Espero me ayuden de camino a mi trabajo el carro presento una falla que al acelerar el carro no me respondia luego llegue a mi trabajo y cuando voy camino a mi casa prendo el carro y no me acelera mas de 100 rpm y piso el acelerador hasta el fondo y el mismo no acelera nada ya venia con la falla desde hace mucho tiempo y me descuide con eso pero no me prende ninguna luz del tablero avisandome de alguna falla espero me logren ayudar

Saludos! El carro es un lancer gts 2008 y mi problema es el siguiente: el vehículo prende normal y en la marcha tiene irregularidades en la aceleración, es decir que si piso el acelerador con fines de acelerar constante, las revoluciones bajan y suben solas (no mucho) en vez de subir a ritmo constante como estoy acelerando incluso frecuentemente me da tirones como si se ahogara el motor o algo asi. Otra cosa es que en neutro cuando piso el acelerador al fondo las revoluciones no pasan de los alrededores de 1700RPM como si hubiera algo electrónico que no le permitiera subir mas, esto solo lo h… Leer completa

Tengo un lancer 2008, automático, la falla que presenta en en la aceleración, meto el acelerador a fondo y no suben las revoluciones, llega hasta 2,000 rpm, lo lleve a un taller y le cambiaron el catalizador y la bomba d gasolina y sigue igual, algun taller especializado en Guadalajara????

Estoy guiando el carro normal, freno y cuando voy acelerar se tarda y lo hace de cantado. Quisiera saber que es lo que es... URGENTE POR FAVOR

Desde nuevo note que el vehículo al desacelerar en baja velocidad (40 kms/h) no lo hace de manera paulatina sino que se nota una "caida de velocidad" , el mayor inconveniente es al volver a acelerar estando aun en marcha ya que el auto no responde de inmediato o de manera uniforme a la aceleración solicitada sino que tarda y cuando lo hace da un ligero tirón lo que hace muy molesto el conducir. Esta situación es mas notoria en el transito intenso en donde hay que parar o bajar de velocidad de manera constante y al imprimir velocidad se conduce a "tirones". Me han dicho en la agencia que es la transmisión de estos autos y que todos son así algo que dudo pues el que utilice de prueba no recuerdo que se haya comportado así, jamas lo hubiera comprado. Agradeceré sugerencias.

Voy corriendo y de momento deja de acelerar. Lo apago y arranco y se le quita pero al rato. Vuelve el mismo fallo.

Buenas noches disculpen tengo un problema, se enciende la luz de CHECK ENGINE y falla al acelerar, además presenta un olor extraño en el escape. Además pierde fuerza a veces.

Mi Lancer 2007, Motor 1.3 Estándar, me ha prendado una perdida de potencia ovación al mente, se enciende la luz del Check Engine, la perdida es muy constante. Ya se reviso las bobinas, bujías, sensores, bomba de combustible y aún no detectó la falla.
Mande a revisar incluso la computadora y me dicen que está bien.
Eso en que me deja?
Alguien me puede ayudar?

Jovenes buenos dias, les comento, tengo un Lancer 2009 motor 2.0 cc automatico, tuve un problema inicial con la caja automatica, le cambie el step motor, y el carro me funciono bien , pero luego el carro no salia no aceleraba y todo indicaba que era el cuerpo de aceleración, se le puso scanner y no marco nada, se le hizo servicio al cuerpo de aceleración y ahora cabecea como que fuera la caja, la verdad el carro tengo 2 años de tenerlo y no me habia dado ningún problema que me recomiendan. El carro quedo algo acelerado

Hola qué tal quisiera saber si alguien sabe o le ha pasado el problema de que iba ocupando el carro por una calle a vuelta de rueda me tocó un algo y cuando quise acerelar para avanzar el carro se quedo paralizado y le pice el acelerador a fundó y nada no detectaba que lo estaba pisando y cuando me fijé me apareció una falla en el motor entonces lo que hice fue apagarlo y prenderlo así 2 veces hasta que la tercera reaccionó , no se si sabría alguien el motivo por el cual hizo eso ya que por el día y la hora no encuentro ningún mecánico

Tengo un lancer 1.6, hace poco lo repare y esta todo bien mecánicamente, el problema surgió cuando no me andaba bien, lo mande a escanear y mostró falla en el sensor tps mariposa, lo cambie pero no se si quedo bien puesto, mi duda es: ¿a cuantos kw va el sensor? y en estos momentos también parece que me esta fallando una bobina pues parece que solo funcionaran dos pistones, ¿ como compruebo si es la bobina que se averió? agradezco las ayudas.

Algunas veces se acelera y no bajan las revoluciones. Y otras veces se bajan las revoluciones y hasta se apagan

Muy Buenas quisiera ver si me pueden ayudar tengo un pequeño problemita Pasa lo siguiente tengo un lancer 2002 con un 4g94 que pasa en la mañana cuando enciendo El motor el carro deveria subir por lo menos 2000 revoluciones para calentar el motor lo que hace es que lo intenta por ejemplo lo enciendo y intenta suvir a mas de 1000 pero como con lucha y l que tengo k hacer es acelerar un poquito y soltarlo y hay si se queda hasta que el motor calienta perfecto luego el auto va de maravilla hasta que pasa un rato por lo menos hasta que la aguja de la temperatura llega a la mitad hay va el problema… Leer completa

Es un mitsubishi lancer ES 2014 2.0 L cuando freno y baja de 10 kph y aceleró tarda en responder a la aceleración ya le cambie bujias, sensor maf, y el catalizador que estaba tapado ya se lo cambié pero el problema aun está allí ya le cambié filtro de aire también la luz del servicio del motor ya se apagó cuando cambié el catalizador ya no tiene luces en el tablero ayuda por favor

El carro esta acelerado y en alta se ahoga y se quede

Buen dia, Mitsubishi Lancer 2.0 automatico, Tengo problemas que al colocar retroceso y en una parada como un semaforo mi carro empieza a estar inestable en la aceleración y como que se fuera apagar el motor al momento vuelve a estabilizar pero no es constante, siento que ha perdido fuerza en subidas, podrian apoyarme con sus comentarios.
Saludos,

Tienes una falla el motor... Puedes manejarlo normalmente siempre... no tienes falla alguna, pero cuando tienes mucho rato en uso y quieres acelerar para ir corriendo tipo rápido y furioso... la SobreMarcha se queda pegada y las revoluciones se acelera al máximo pero la velocidad queda estancada ahí y de diente que el motor quiere cambiar la velocidad de la caja... pero la caja está perfecta ya la revise y todo... le cambie bujías, bomba y filtro original... limpieza de todo el sistema de aceleración: inyectores, cuerpo de aceleracion, flauta, Ext...

Cuál puede ser el problema. ?

Buenos días les escribo desde Venezuela tengo un mitsubishi lancer touring 2004. El cual me presenta una falla cuando necesito aceleración rápida se ahoga hay que acelerarlo despacio. Y a veces cuando voy chola a fondo pierde fuerza y prende una luz de servicio en el tablero. Me han dicho que es el sensor que controla el flujo de aire. Quisiera saber si se puede limpiar. Ya que aquí en el pais es muy costoso comprarlo. Gracias de antemano espero me puedan ayudar.

Se cambiaron las bujias y perdio potencia,no acelera y tiende a apagarse,no se
Si la calibracion de las bujias esta bien,se calibraron a 0.042