Hola tengo un mercedes c220 cdi 2008, cuando lo prendo las vueltas del motor quedan en 1000 o mas, por lo que estuve viendo lo normal en estos autos en en 700 u 800 que quede la aguja, cuando pongo parking o reversa regula mal al igual que si pongo el aire acondicionado, al mismo tiempo empieza a tirar mucho humo negro, pareciera que esta mandando gasoil (diesel) de mas ! ya le cambie de todo! y no doy con la falla. Saliendo de eso el auto anda perfecto acelera no consume aceite ni agua nada, Gracias

Muchos codigos de falla codigo 104 reconocida desconexion de combustible ,151 can no recibido de tau y kla,111 resonancia de la valvula de cambio superior del colector de admision alguna idea ?

Cuándo acelero se enciende el turbo pega el estirón y me tiro un Monegro luego continúa la marcha normal y no tira nada parece ser que cuando el turbo se enciende me tira humo y luego ya de repente no sigue tirando el que por qué puede ser gracias

Tengo un MB c250 diesel, al calentarse las revoluciones bajan tanto que se apaga y cuesta volver a arrancarlo, ademas de que el motor vibra demasiado, aparte el coche tiene muy poca potencia, consume mas y echa humo por el tubo de escape, al principio pense que era la bomba inyectora, la revise y le cambie todas las juntas etc.. . Seguia con lo mismo luego le limpie los vasos de las valvulas pensando que estaban mal, y sigue igual... pero descartando eso creo que el fallo viene del 1° inyector ya que cuando lo aflojo el motor va mejor y no sale humo

Me tira mucho humo cambie los inyectores e igual me sigue humeando

E cambiado filtro de partículas arreglando inyectores el turbo y sigue igual

Al acelerar echa por el escape mucho humo negro y pierde potencia el motor.

Avienta humo negro y no tiene fuerzaz y se escucha el escape como hieco y petardea que es lo que lengo que reparar o cambiar

Fallas de motor echando humus negro y no trabaja parejo

Consume mucho aceite y cuando acelero tira mucho humo negro
Quiero saber que si le pongo otro tipo de aceite

Cuando enciendo el motor de mi c230k 05, escupe partículas de carbón pero ya en funcionamiento no, en frío se tironea, y no responde el acelerador debidamente, cuando toma la temperatura de funcionamiento, el motor trabaja normal pero si huele mucho como a combustible mal quemado, ya le cambié bujias aceite, filtros y limpieza de inyectores y sigue igual, cual será el problema amigos

Llevo dos meses con un coche que viene de alemania, y solo hago tener problemas con el. He cambido valvula egr, y sigue todo igual. Es como si estuviese con vibración en punto muerto, sale mucho humo negro, consume mucho, en 120 - 140 va en carretera que parece que se desarma. Es recien compraso de segunda mano y la verdad es que estoy Super decepcionado. Que podría ser? He leido problemas iguales en este tipo y modelo. 😞

Cuando manejo en el expreso y accelero toda velocidad echa humo negro y se va la fuerza

Mercedes c 220 cdi mi problema es echa humo negro inyectores nuevos igual sigue con el mismo problema al rato en carretera quiere como calarse quien me puede dar alguna solucion

El coche va bien, pero al acelerar echa humo muy negro es diesel...el mecanico me puso un aceite para ver si se corregía la avería pero sigue igual. Me dijo que podían ser lo inyectores... es carísimo no?

Hola, quisiera saber si a alguien le paso o como encararían este problema...
El auto funciona muy bien, no me prende luces en el tablero ni nada en absoluto. El humo es de color NEGRO y no consume aceite en absoluto. El problema es que humea constantemente, y en los momentos donde aprieto mas el acelerador, es una bocanada de humo negro. A veces, moderando y ya en temperatura de marcha, el humo sale, con el motor moderando. Se reviso la bomba y se "calibro" segun me dijeron...
El auto tiene 300.000 km, no se en que estado se encuentren los inyectores. Ni el turbo...
Tambien descarto que sea un problema en el sistema de intercooler, porque el auto acelera y muy bien...
Sin mas que agregar !
Desde ya muchas gracias...

Buenas,tengo un problema con mi w204 ,el coche me echa muchismo humo negro cuando acelero y doy marcha atras,me da fallo en la unidad de control, el coche esta limitado,no tiene fuerza a partir de 3000 revoluciones y de vez en cuando cuando acelero parece como q se apaga y se vuelve a encender(salta la luz de averia y el coche deja de responder y acto seguido sale andando). Alguien podria decirme si le ha sucedido algo parecido,gracias de antemano.

Al rancar el coche va bien y cuando va als 300 rpm se corta y no sube mas de 2500rpm y saca humos negros y blanco y silva en rl escape

Tira humo negro poco y se retiene

Se le vació el filtro de partículas ya que se tapo pero aun no tengo la reposición, cuando modera larga humo negro con olor a gasoil pero lo aceleras y corta, se borra el fallo pero igualmente sale humo y la luz de fallo vuelve encender, cuando haces un poco de ruta tarda mas en largar humo moderando pero lo vuelve hacer