Hola, quisiera saber si a alguien le paso o como encararían este problema...
El auto funciona muy bien, no me prende luces en el tablero ni nada en absoluto. El humo es de color NEGRO y no consume aceite en absoluto. El problema es que humea constantemente, y en los momentos donde aprieto mas el acelerador, es una bocanada de humo negro. A veces, moderando y ya en temperatura de marcha, el humo sale, con el motor moderando. Se reviso la bomba y se "calibro" segun me dijeron...
El auto tiene 300.000 km, no se en que estado se encuentren los inyectores. Ni el turbo...
Tambien descarto que sea un problema en el sistema de intercooler, porque el auto acelera y muy bien...
Sin mas que agregar !
Desde ya muchas gracias...
Estimado amigo: Yo supongo que se debe tratar de la bomba y lo haría chequear a fondo al respecto. Saludos y te deseo mucha suerte -somos compatriotas-
Estimado ! no, en realidad, no pude hacer mucho, porque la verdad no puedo parar el auto, lo uso a diario... apenas tenga posibilidad lo haré revisar, pero bueno... por el momento, y no menor, le agregue a un tanque lleno de gasoil de shell, el premium diesel. Un aditivo, de molikote, que es limpia inyectores y un "optimizador de combustión"... aunque usted no me lo crea, note una disminución importante del humeo y consumo... quizás entre el gasoil premium y esto...
No es remedio. Pero bueno, no esta de mas y no hace mal...
Me alegro "Tustaa" que puedas andar con el auto!!!! Mi interés es porque el foro está para que todos aprendamos de las experiencias de los otros. Saludos y mucha suerte. A tus órdenes
Yo empezaria mirando el caudalimetro , la egr y la cualata de admision ya que estas dos ultimas se llenan de carbonilla y suele ser el problema de humeo
Bien ! gracias yuyo... te comento que limpie la EGR y a demas, la tuve anulada 1 mes y en funcionamiento otro mes... el resultado fue el mismo... el tema del colector de admision, sin duda tiene carbonilla... y sera lo ultimo que voy a limpiar, ya que es todo un trabajo...
Por otro lado a el caudalimetro no lo revise, procedere a limpiarlo y hacer las mediciones correspondientes !
Muchas gracias ! les mantengo al tanto
Saludosssss
Respecto al caudalímetro me sucedió con un MB naftero que en la diagnosis mencionaba que el mismo tenía avería y resultó ser falla de la bomba de nafta (sumergida en el tanque) Cambiada por una nueva se terminaron los problemas.
No es remedio. Pero bueno, no esta de mas y no hace mal...
Por otro lado a el caudalimetro no lo revise, procedere a limpiarlo y hacer las mediciones correspondientes !
Muchas gracias ! les mantengo al tanto
Saludosssss