Problemas de Check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Pierde potencia. No se enciende el check engine
Mercedes Benz CLASE C 2001 c200 kompressor 160000 kms
Hola a todos,
El otro dia despues de hacer 400Km el coche repentinamente perdio potencia y no aceleraba y fue pediendo velocidad, pare en la cuneta y se paro. Inmediatamente lo arranque sin problemas pero no tenia fuerza. No se encendio el check engine. Al acelerarlo en vacio a 3000rmp sube bien de vueltas pero al intentar mantener las revoluciones van callendo aunque le pises mas. En cuanto lo llevaron al taller lo conectaron a la maquina y no registra error alguno y en frio funciona perfectamente. Despues de unos cuantos kilometros vuelve a dar el mismo error. A alguien le paso lo mismo? co… Leer completa
ComentarCheck engine y bloqueo de caja
Mercedes Benz CLASE C 2004 148500 kms
Buenas tardes, he tenido este problema: tengo un mercedes c320 elegance 2004, y cuando voy manejando de repente se jalonea, se bloquea la caja (no hace cambios manuales pero sigue avanzando) y se prende el check. Lo apagué y lo volví a prender y la caja ya hace cambios pero se quedó prendido el check. Anteriormente se prendia el check y no se desbloqueaba la caja. Ya lo he llevado al mecanico y resuelve el problema pero vuelve a suceder. Uno me dijo que era el modulo de la transmision y otro que no era eso, que era el caudalimetro y 2 bobinas. Alguien me puede ayudar por favor? estoy desesperado.
18 casos
Yo tengo el mismo problema con el mio. C240 2002 que problema puede ser
Llevo gastado un dineral en arreglos! Y vuelve a encenderse el Chekt. Me han cambiado ya casi todo! 😓
Hola, si la transmisión se protege, debe de ser problema de la misma, lo mas común es que fallen os sensores de velocidad de entrada y salida, aunque puede haber otros motivos. Somos especialistas en transmisiones automáticas europeas y te ofrecemos un diagnóstico sin costo. Nuestros números de contacto: 55 55646590 y 55 24547858, nos ubicmos en CDMX en la colonia Roma. Saludos.
Fayo en modulo de transmision problema con la turbina
Si, es comun que fallen los sensores de velocidad, el de entrada es que se conoce como sensor.de velocidad de la turbina
jose Pérez de Puerto Rico hace 7 años
Yo tengo un problema con el Esp y el carro prende pero no acelera y se apaga es un kompressor 04 c230
Jose Perez solucionaste tu problema? Mi mercedes esta igual que el tuyo. Ayuda por favorrr
Buen dia tengan todos los amigos del foro
Les comento que tengo un mercedes benz c320 2002 3.2 6 cilindros automatico
El problema con mi auto es que cuando lo encendia no hacia cambios lo apagaba y lo prendia y trabajaba normal un dia ya aunque se apagara y prendiera de nuevo ya no trabajaba normal hoy en dia un amigo me dijo que era por la bateria que ya no servia se la cambie y en cuando lo prendi trabajo normal pero solo una ves ahora se enciende el check y se siente que patea la caja en cuando hago el cambio de parking a drive lo escanearon y sale el codigo p0705 que para esto es un sensor de entrada pero tambien salio uno que dice que la linea 87 esta abierta eso fue lo que me dijo el que lo escaneo al otro dia fui al carro lo encendi y trabajo normal de hecho recorrí 170 kilómetros con el sin falla alguna el problema es que si lo apago en cuando lo enciendo se vuelve a bloquear y tengo que esperar hasta que se desbloquee y ya me desespere ojala alguien pudiera ayudarme con esto y si es cosa en verdad de cambiar piezas que alguien me diga costos les agradezco por su cooperacion gracias
Les comento que tengo un mercedes benz c320 2002 3.2 6 cilindros automatico
El problema con mi auto es que cuando lo encendia no hacia cambios lo apagaba y lo prendia y trabajaba normal un dia ya aunque se apagara y prendiera de nuevo ya no trabajaba normal hoy en dia un amigo me dijo que era por la bateria que ya no servia se la cambie y en cuando lo prendi trabajo normal pero solo una ves ahora se enciende el check y se siente que patea la caja en cuando hago el cambio de parking a drive lo escanearon y sale el codigo p0705 que para esto es un sensor de entrada pero tambien salio uno que dice que la linea 87 esta abierta eso fue lo que me dijo el que lo escaneo al otro dia fui al carro lo encendi y trabajo normal de hecho recorrí 170 kilómetros con el sin falla alguna el problema es que si lo apago en cuando lo enciendo se vuelve a bloquear y tengo que esperar hasta que se desbloquee y ya me desespere ojala alguien pudiera ayudarme con esto y si es cosa en verdad de cambiar piezas que alguien me diga costos les agradezco por su cooperacion gracias
Ahora me dijo el mecánico que es un sensor de velocidad, que hay que cambiar la placa electrónica, cuerpo de válvulas y la palanca. Espero que con eso ya quede bien.
Pues ami me dijeron que no le moviera nada de la caja que el problema es la placa de la palanca de velocidades.
ComentarVibracion, encendido de check engine.
Mercedes Benz CLASE C 2007 c-280 64000 kms
Cuando estoy en ralenti, el motor empieza a vibrar por unos momentos y luego todo pasa a la normalidad, ya lo scanearon y me arroja fallo de encendido del cilindro 2 y 4 : nocivo para el Kat (PO302 Y PO304). Me dicen que puede ser el SAM izquierdo trasero que estos modelos tienen falla porque se les mete agua por el desague del quemacoco. Alguien sabe si es cierto, no quiero estar cambiando pieza$$ inecesarias.
2 casos
Pudiera que sea necesario limpiar en laboratorio ,todos los inyectores y en su caso cambiarlos,no solo es el paso de gasolina, puede ser el embobinado interno.
Hola, tengo un c350 2008, y tengo prendido el check engine, lo raro es que el auto anda completamente bien, nunca he tenido un problema, cuando le meto el scanner me sale falla en mezcla muy rica en cil 1 y 3, para esto me dijeron que era problema de las bujías y lavado de inyectores, a lo cual le hice ese servicio y de inicio ya no volvió a prender el check engine, pero al otro día encendiendo el carro me lo volvió a hacer, no falla el auto para nada pero no quiero tener encendido el check engine, no me gusta!! que podrá ser?? alguna ayuda?? se los agradeceré mucho!! llevo asi mas de 6 meses, saludos desde México.
Tengo el mismo problema! Encontraste la solución? Va perfectamente pero el Check encendido permanente.
En el taller no tienen ni idea... dicen q es d los taques del motor... pero q no están seguros.
En el taller no tienen ni idea... dicen q es d los taques del motor... pero q no están seguros.
Hola cuento con un mercedes b200 2006 funciona muy bien en baja pero cuando quiero pisarle empieza a fallar bajo la velocidad y se regularisa y funciona bien me marca falla cil 1 y 3 nocivo para el kat ojala me puedan ayudar
Checa los cables de las bujías amigo, me pasaba lo mismo cuando aceleraba mucho, iba como a 100 km/hr cuando el motor daba un bajón muy feo, tenía que insertar bien los cables y se solucionaba, hasta que los cambié por unos nuevos. Ahorita tengo la falla que me vibra mucho y hace un ruido raro en el escape...
En México se encuentra el Ing. Jesús Cerna que es experto en la reparación de esta falla en B200 y experto en la reparación de Mercedes-Benz y BMW, les dejo su teléfono y la pagina de su negocio en Facebook:
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
Página en Facebook: https://www.facebook.com/Automotriz-Se…
Tel: 55 1040 9141 y 55 1546 3887
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ComentarTestigo del motor encendido
Mercedes Benz CLASE C 2006 kompresor 48000 kms
Mi auto presento inicialmente un temblor que fue pasajero y posteriormente se encendio el testigo del motor, el temblor paso peor el testigo continua encendido. La marcha es normal y nosiento nada anormal, me inquieta que el testigo continua encendido. He leido en esta columna que puede ser el caudalimetro, o una fuga de aceite del reten del electroiman. Alguien tiene idea que podria esta sucediendo
4 casos
Cuando el motor fallo quedo memorizado el fallo lo vas a tener que hacer borrar con el scanner
Aunque lo borres, al poco tiempo volverá a salir! El mío lleva 7 años cn el check encendido... y no da problemas de ningún tipo. Pero sigo sin saber porque se enciende!
Hola, haz una limpieza al caudalimetro o MAF, y luego manda borrar la luz de testigo. Suerte
ComentarCheck engine
Mercedes Benz CLASE C 2008 C350 79000 kms
Hola, tengo un c350 2008, y tengo prendido el check engine, lo raro es que el auto anda completamente bien, nunca he tenido un problema, cuando le meto el scanner me sale falla en mezcla muy rica en cil 1 y 3, para esto me dijeron que era problema de las bujías y lavado de inyectores, a lo cual le hice ese servicio y de inicio ya no volvió a prender el check engine, pero al otro día encendiendo el carro me lo volvió a hacer, no falla el auto para nada pero no quiero tener encendido el check engine, no me gusta!! que podrá ser?? alguna ayuda?? se los agradeceré mucho!! llevo así mas de 6 meses, saludos desde México.
3 casos
A mi me sucede lo mismo con mi C280 2006, con el cilindro 4. También agradeceré mucho una ayuda. Saludos
Mi Mercedes tenía el mismo problema,se ensendia la luz del checking engine,le pusieron la computadora y salió el código P201C y me dijeron lo mismo las bujías o ingectores,lo lleve de nuevo al y lo revisaron y encontraron 2 mangueras de aire que estaban rotas ,(,ojo ) el carro aves es me daba un tirón cuando entraba el segundo cambio de transmisión
Hola Reno. Excelente tu respuesta y muchas gracias. Sabes que sí lo revisé, por suerte mi hermano ya tomó a su cargo el arrego y es muy bueno, a más que no me cuesta casi nada comparado con el taller. Efectivamente es el MAF SENSOR, eso hace que la mezcla sea muy inestable y da señales erróneas. A cualquiera que le pase esto le recomiendo ir por el MAF que, además, cuesta mucho menos que todo eso que le diagnostican en el taller.
Saludos y mis mejores deseos porque les vaya muy bien a todos
Saludos y mis mejores deseos porque les vaya muy bien a todos
Lo mismo tengo un c280 2006 ya cambie todo y se vuelve a prender el check
ComentarSolo encendio luz check engine despues de darle servicio en la agencia
Mercedes Benz CLASE C 2013 60500 kms
En la agencia no se hace reponsable. Quiere cambiar regulador tr cargadores de vel. Sensores de árboles, filtro aceite transm. , aceite trans. Aut. Tapón, Junta. Bujias si es necesario m. O costo aprox.4500.00 dlsno dan. Info de ningún código de falla. De la fecha del servicio al momento de encendido de check engine 500kms costo del serv.500.00 dls robo total.
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7 respuestas
Que tipo de error te arrojo la luz de testigo o CHECK ENGINE.
Y3/8S1 Y3/8N4 y en otro scanner PO0705 no se la marca de los escaner...
P0705. Alcance de transmision del sensor , mal funcionamiento del circuito. Posibles causas; El interruptor de reposo o posicion neutral ( PNP ) incluye un conmutador de gamma de transmision. El interruptor de rango de transmisiondetecta la posicion de la palanca selectora,cuando la palancade cambios esta en la posicion de cambio N o P y envia una señal al modulo de control de transmision ( TCM )
Fijate en la palanca selectora de cambios y lo mueves desde P a D paso a paso y fijate si tiene algun movimiento o falso entre cambios. Se detecta mejor con las luces de cambios ( P, R, N y D )
Podria ser 1- interruptor defectuoso en posicion de palanca en P o N. 2 - interruptor desajustado palanca en P o N 3 - verificar el mazo de cables del conmutador podria estar abierto ( desenchufado ) o en cortocircuito. 4 mala conexion electrica
Se detecta el codigo de error cuando ; el interruptor del rango de transmision detecta la posicion de la palanca selectora y envia una señal a la TCM ( modulo de control de transmision ).
Ojala te sirva estos datos , suerte y a las ordenes.
ComentarSe Prendió el Testigo de Advertencia del Diagnostico del Motor
Mercedes Benz CLASE C 2003 180 Kompressor 118600 kms
Realmente estoy muy asustado. Estoy preocupado. Anoche no pude dormir. El vehiculo lo compré de segunda mano hace 10 días y se me a encendido el Testigo deAdvertencia del Diagnostico del Motor. La verdad no conozco nada de este vehiculo y no se que debo hacer. Tengo temor de llevarlo al Concesionario porque se que para estos autos cualquier entrada a esos concesionarios puede ser super costosa. Por favor agradecería que alguien me oriente sobre esta situación. Muchas Gracias. Jorge Navas - Bucaramanga, Colombia.
4 casos
Necesitas que diagnostiquen correctamente la avería. Si tu mecánico con sus medios no puede hacerlo te diría que lo lleves a un concesionario y luego le meterás mano. Suerte y comenta como lo resolviste.
Que ha resultado, porque generalmente no se trata de nada importante, pero no siempre. Saludos jonas.
ComentarCheck Engine. Pérdida de Potencia
Mercedes Benz CLASE C 2012 c200 45000 kms
Hola.
Resulta que cada vez que acelero el carro, por ejemplo para adelantar a otro carro en carretera, mi mercedes llega a 2000 revoluciones y de un momento a otro pierde el 90% de la potencia y deja de acelerar. Uno puede hundir el acelerador hasta el fondo y el carro no va a responder. Se prende un testigo de Check Engine en amarillo.
Nos han dicho que puede ser problema de la gasolina...
Sin embargo con solo orillar el carro, apagarlo y volverlo a prender inmediatamente el problema queda resuelto. El carro vuelve a funcionar normal, pero cuando uno lo vuelve a acelerar, uno vuelve a sentir como si se frenera bruscamente, y el carro pierde toda la potencia.
Gracias!
Resulta que cada vez que acelero el carro, por ejemplo para adelantar a otro carro en carretera, mi mercedes llega a 2000 revoluciones y de un momento a otro pierde el 90% de la potencia y deja de acelerar. Uno puede hundir el acelerador hasta el fondo y el carro no va a responder. Se prende un testigo de Check Engine en amarillo.
Nos han dicho que puede ser problema de la gasolina...
Sin embargo con solo orillar el carro, apagarlo y volverlo a prender inmediatamente el problema queda resuelto. El carro vuelve a funcionar normal, pero cuando uno lo vuelve a acelerar, uno vuelve a sentir como si se frenera bruscamente, y el carro pierde toda la potencia.
Gracias!
3 casos
CesarSamaniego de Paraguay hace 5 años
Me pasa lo mismo amigo, lograste resolver el problema?
Me pasa lo mismo si alguien a resuelto el problema por favor ayuda
Me pasa lo mismo, tengo un c200 Advance año 2018. Reclamo en Mercedes Benz y me dicen que es la gasolina, después los sensores. Ya gaste mucha plata y sigue igual. Soy de Buenos Aires Argentina
ComentarCheck engine encendido
Mercedes Benz CLASE C 2009 w204, c350 43000 kms
El vehiculo lo compré en Oct/2013, lo use sin problemas, es una gran máquina. Sin embargo, para el mes de Marzo/2014 me fui de viaje de Bogotá a la costa atlantica (colombia), unos 1500kms aprox, cuando llevaba algunos 80kms de recorrido se encendio el check engine. Llamé al conscesionario y me preguntaron si el carro había perdido fuerza, obvio mi respuesta fué no. De ahi seguí el viaje (encendido todo el tiempo el C-engine), y a mi regreso lo lleve al taller, le quitaron la falla y después de 3 meses volvió a encenderse la falla. Me dicen en el conscesionario que ya escalaron el problema con… Leer completa
2 casos
Hola te comento que cuando te hablan de gases se refieren al escape masclaro que puedes estar teniendo problemas con el catalizasor que lleva el tubo de escapa
ComentarAparece luz de check engine
Mercedes Benz CLASE C 2011 Mercedes C300 sport 77000 kms
El carro se tiembla un poco cuando para y quiero acelerar y se siente como si se fuera a apagar el auto
13 casos
Se tiembla un poco cuando hago stop y cuando acelero se siente como si se fuera a apagar el carro , después lo apago y lo prendo y desaparece la luz de check engine y todo sigue normal , pero esto pasa muy seguido
Problema resuelto , era la bobina no pasaba chispa a la bujía
Buenas tardes. Tengo un platina 2005 estándar. Funcionaba perfecto y de repente lo encendí y dio marcha pero empezó a jalarse un poco y se apagó. Nuevamente lo encendí y sin problema pero nuevamente se apagó. Lo encendí y avance pero a los pocos metros se apagó, otra vez lo prendí y aceleré pero no se regularizó la marcha, se escuchaba raro. Avance y nuevamente se apagó. Alguien me puede orientar por favor? Mil gracias
ComentarAparece la luz del símbolo del motor y no se que pasa
Mercedes Benz CLASE C 2002 Mercedez Vito 60000 kms
La luz se enciende y no se que pasa pensé que era el aceite y no lo es y no se que es ¿Alguien me podría ayudar?
17 casos
Muchas cosas pueden ser, MAF, tapa de gasolina mal colocada, nivel de aceite bajo, nivel de aceite de transmisión bajo, por lo que las electro válvulas no trabajan bien, recalentamiento, bomba de gasolina, cranckshaft. Por lo pronto anda descartando el MAF lo puedes limpiar con limpiador para el mismo, la tapa de gasolina revisala, tambien los niveles de aceite, agua etc.
Saludos
Saludos
ComentarRuido o zumbido en el motor sensor del motor prese ta falla en el tabl
Mercedes Benz CLASE C 2006 Compresor 106000 kms
Amigos tengo un clase c 2006 y desde hace 5 meses presenta dos situaciones: muestra en el tablero una fa lla en el motor y al pasarle el scanner sale error en la mezcla rica de gasolina. Se le han limpiado inyectores pero nada. La otra es un ruido fuerte o zumbido como de avión y a ido aumentado algunos dicen que puede ser el compresor otros dicen que la bomba del hidráulico otros que las. Cadenas de repartícion a quien le creo. Por Favor una ayudita gracias.
2 casos
Martha Lucia de Colombia hace 5 años
Pasamos el scanner y se borraron muchos errores y quedo un error del sensor de oxígeno vamos a cambiarlo para mirar si se borra el error del motor. Pero aun falta lo del proble. A del zumbido
Cheynell florentino de República Dominicana hace 5 años
Si la serie de motor es m272 trae un problema en el
Balance Shaft Gear que se desgasta a los 60k a 80k Millas, te dejaré el link sobre esto. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Merced…
Balance Shaft Gear que se desgasta a los 60k a 80k Millas, te dejaré el link sobre esto. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Merced…
ComentarLuz de check engine
Mercedes Benz CLASE C 2008 C350 88000 kms
Mi MB c350 me marca desde hace meses el check engine, ya fue testeado con el scanner varias veces, me cambiaron varias piezas y sensores pero al cabo de unos dias vuelve a encender. Existe alguna forma de apagar esa señal. ? Ya no se mas que hacer¡
15 casos
Tengo un MB modelo M350 año 2013. Se enciende la luz de diagnostico del motor. Es eso grave ?
A mí me dijeron que el problema era de los taques del motor! Lleva con la luz encendida "X" años y al quitarmela cn el ordenador. En cuanto apagas y enciendes d nuevo vibra el coche. Vuelve a salir!. Apagas y enciendes y va de maravilla siempre. Pero la luz sigue encendida. Como se puede apagar la luz Check. ??? 😞
(No me dan un diagnóstico fiable del problema) en cada taller dicen una cosa distinta, pero ninguno da cn la clave.
(No me dan un diagnóstico fiable del problema) en cada taller dicen una cosa distinta, pero ninguno da cn la clave.
ComentarEl auto se jalonea cuando esta frio, tiene encendido el check engine
Mercedes Benz CLASE C 2012 CGI SPORT 110000 kms
Cuando el auto esta frio se jalonea, saca humo negro y tiene prendido el sensor check engine pregunte y dicen que es el catalizador, pero se lo cambie ya una vez y nada sigue igual, me dijeron que este modelo tiene 4 catalizadores, es cierto?
4 casos
Señores en Eua hay un boletín de mercedes haciendo referencia a un tornillo con número de parte A 0019972401 es un check de en una línea de aceite que va al turbo el cual fue modificado en una nueva versión que tiene el orificio más chico y un reten dentro.
ComentarEl check engine no se corrige
Mercedes Benz CLASE C 2006 clase c 350 120000 kms
El auto ya se llevo a mantenimiento revisaron las bujias la inyeccion y le dieron mantenimeinto a todo incluyendo el sistema de escape y aun asi el check engine sigue prendido alguien tiene una sugerenica?
2 casos
ComentarTiene la luz de check engene
Mercedes Benz CLASE C 2005 Kompresor c 180 88815 kms
Como apagar la luz de check engene
1 respuesta
Hola taller NGMOTORSPORT de El Salvador te saluda, si la luz check esta encendida significa que el motor tiene una falla, asi que
1 tendra que ESCANEARLO para ver que codigo de falla le esta dando
2 Trabajar en esa falla que le esta dando
3 y si todo esta bien lo borrara
Whatsapp +50379729913 estamos a la orden
1 tendra que ESCANEARLO para ver que codigo de falla le esta dando
2 Trabajar en esa falla que le esta dando
3 y si todo esta bien lo borrara
Whatsapp +50379729913 estamos a la orden
ComentarLuz fallo motor
Mercedes Benz CLASE C 2008 220 183000 kms
Se me encendió la luz del grifo que significa fallo motor y además se me enciende la del control de estabilidad y me pone que está desconectado temporalmente. Tiene bien el aceite
3 casos
Hola Maria a mi me pasa lo mismo pero en mi caso es cuando al acelerar en una rotonda o curba me salta el esp luego se queda fallo de motor apago y enciendo el coche cuatro veces y se quita
Héctor Miranda de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Mercedes Benz 180 calce B , se me rompió el Carter y perdió todo el aceite luego le soldé y volví a colocar aceite pero el motor no arranca es como que estáclavad o bloqueado el motor como puedo hacer para sacar el carter.
ComentarLe cambie las 4 gomas hace 2 semanas y me prendio CHECK ENG. Yluz ( )
Mercedes Benz CLASE C 2013 4 PUERTAS 64498 kms
Le cambie las 4 gomas hace 2 semanas y me esta prendiedo el check engine y una luz que parase unos parentesis asi ( ).
1 respuesta
Pedro Mangual de Puerto Rico hace 8 meses
El check engine apago solo pero las que son asi ( ) no.
ComentarCheck Engine y problemas de aceleración
Mercedes Benz CLASE C 2003 240 92000 kms
Tengo Un Mercedes Benz C240 2003 Automatico, Hace poco le realizaron un lavado de motor, ahora resulta que el carro me corre en low lo prendo y el motor tiembla pero no se apaga. Si subo una carretera tengo que utilizar el shift quitarle el D bajar de cambio para que suba. Necesito ayuda con esto rush. Mi abanico no activa pero lo curioso es que no se calienta mi email es: [email protected]
Ayudenme
Ayudenme
1 caso
Revisa q tus bujias no se hayan dañado ya se dañan si aun estan calientes cuando lavan el motor
ComentarGasta mucha gasolina 5 km por litro y check engine encendido ninguna fa
Mercedes Benz CLASE C 2009 80000 kms
Gasta mucha gasolina y prende check engine
2 casos
Me pasa lo mismo en una Sprinter 2005 de gasolina y no he podido resolverlo
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¡GRACIAS!
Marcelo
Filtro de gasolina sucio o estropeado porque lleva incorporado regulador de presion y el sobrante de gasolina lo manda al deposito. El deposito esta dividido en 2 partes comunicadas por la parte superior. En una parte esta la bomba de gasolina y en la otra parte esta la bomba de succion que envia gasolina a la parte donde esta la bomba de gasolina mediante el sobrante del regulador de presion. Por lo tanto:
El deposito donde esta la bomba de gasolina se agota mientras que el otro aun le queda gasolina.
Marcelo, si no me equivoco sos el mismo de mbfaq, Marcelo Angel?, puede ser?. . . Que chico es el mundo ja!. . . Este tema de la bomba de gasolina me tiene loco, es el unico problema que le queda a mi Mercedes, pero que igualmente no sé si es la bomba. Ahora con lo que leí, en este mismo post, de hecho me lo comentaron en el ultimo taller que visité. Me dijeron que el filtro de nafta, tiene una parte dentro que trabaja con presión tambien, y desde donde envía nafta a la rampa de inyectores, y por otro lado el sobrante a la bomba, o algo así porque muy bien no me acuerdo. Mañana estoy llevándolo a Germany Motors que me queda relativamente cerca, y vamos a tratar de descular qué puede llegar a estar fallando en ese mismo momento, quizá nos lleve cerca de 2 horas, aunque para mi es menos, porque dejandolo en reposo 30 minutos ya la falla en el arranque se presenta tal cual la describo en otro post. Les comento ni bien tenga novedades. Saludos.
Y en algunas ocasiones el aire acondicionado deja de soplar cuando supero los 130 km/h...
Alguien tuvo alguna esperiencia similar?