Hola a todos, hace 6 meses que le hice el motor a la camioneta y se rectifico el bloque y el cigueñal y se le cambio la bomba de aceite del motor, pero ya me a botado o expulsado 2 veces la estopera delantera del cigueñal, la primera vez se le cambio la valvula PCV y se le coloco la estopera ahora volvio a expulsar la estopera y el mecanico me dice que puede ser que la bomba de aceite del motor tiene problema, quisiera todos su ayuda y comentarios, gracias.

Compre todo nuevo, le hice un overhaul, pero ahora q lo probé... Rodó bien... Peto al rato se prendió la luz del aceite y se puso el timon duro y se apago... Lo volví a prender y la luz desapareció... Pero ahora... No se que puede estar pasando

Saludos... no se por que mi camioneta expulsa el reten del cigueñal lado correa distribución estaba bien y de repente ocurrió, que puedo hacer, compre el reten original le pusimos y nuevamente no dura 5 minutos y lo vuelve a expulsar que sera no se que hacer ya limpiamos las mangueras de desfogue y sigue igual... si me pudieran ayudar les agradezco

Buenos días alguien que me pueda ayudar o orientar con este problema … tengo una Hyundai Tucson 2010 automática Diesel … con una fuga de reten de cigüeñal trasero … e cambiado dos veces el reten y todavía sigue la fuga que puede ser alguien sabe … quedo atento Asus comentarios...

Se amarro el cigüeñal y no encuentro piezas, qiero saber si puedo adaptar otro motoe similar

Hola buenas, acabo de llevar el carro a un taller y me dijeron que tenía la cigüeñal mala, pero me puse a investigar los problemas o los síntomas de una cigüeñal mala y ningún síntoma presenta el carro. Puede ser un mal diagnóstico?

Buenas noches, más que un problema es una pregunta a la comunidad, hace poco hice la caja automática, sin embargo el mecánico me menciono que debía soldar unos tornillos que se encuentran en el protector ya que están muy apretados con el destonillador de estrella, mi pregunta es saber si se puede realizar ese procedimiento para cambiar la estopera del cigueñal, adicional en ocasiones debo encender mi camioneta en neutro y no parking... me comento que era el sensor pareneutro y que se descalibra por eso... Cabe señalar que le acaba de reparar la turbina a la caja y monto nuevamente

Saca el sello de cigüeñal, se le a cambiado el dello varias veces. Aveces lo saca enseguida y también a durado varios días.
Una vez se le cambió la bomba de aceite, pero el problema siguió.

Muy buenos dias le saluda jose desde el Ecuador. Le cambiaron las banda de sincronismo, los rodillos tensores, las bandas o correas del aire acondicionado,del generados, del idraulico,el refrigerante, la bomba de agua. Pero cuando se prende el reten del cigueñal sales y se vuelve a remplasar con otro y sale de nuevo todo esto es cuande se prende la maquina. Los repuestos todos son de la casa o sea los originales, el reten frontal del arbol de levas frontal se mante muy bien cual seria el problema para superar la salida del reten del cigueñal frontal, muchas gracias por ayudarnos les quedamos muy agradecidos un feliz dia

Buenas tardes a todos. Me gustaría que alguien me pueda ayudar con mi problema. Tengo una Hyundai Tucson 2006 crdi 2.0 diesel 4x4. En plena marcha la camioneta se detiene y no arranca otra vez hasta que uno bloquea o desbloquea la alarma. En ese momento el vehículo arranca nuevamente. Sucede cada tanto pero me preocupa demasiado ya que me ocurrió en plena ruta a Chile y podria haber ocurrido una tragedia. Al conectarle la computadora solo registra la falla de la válvula egr,pero según los mecánicos no se debe a eso. Alguien que haya pasado lo mismo o tenga alguna solución?? Leí casos que se solucionaron cambiando el sensor del cigüeñal. Será eso? Agradecería la respuesta

Hola buenas cambie sensores Cigueñal todos los sensores y no le llega corriente a la bobina que será conchale dígame que pruebo por favor

Cuando andaba se me apagaba, le hice un scanner y me arrojo que me estaba fallando el sensor del cigueñal, hice que me lo cambiara, ahora no se me apaga pero he notado que pierdo fuerza en las subidas,. Puede tener algo relacionado con el cambio ?

Buen día amigos , hace 2 semanas a mi Tucson se le hizo reparación del motor completo , la cuestión es de que desde hace tiempo el carro en rectas y en pendientes nunca se me ahogaba y ahora , aparte de que no pasa de 3000 rpm no , no tiene fuerza en subida y cuando estoy en rectas pierde potencias y al arrancarlo en primera se queda como ahogado, se le hizo mantenimiento a los inyectores , el turbo es nuevo , la bomba de diesel también , incluso los sensores del cigüeñal y el maF son nuevos , estoy sumamente preocupado y realmente no se que puede ser , apreciaría mucho su ayuda, (es 4x4 ) y cuando el carro está parado y lo aceleró no pasa de 3000 rpm

Mi camioneta comienza a corcovear y dar zapatasos, la aguja del tacometro salta de 0 a 220, al tratar de acelerarla, va perdiendo fuerza y velocidad, mas se mantiene encendida, no se apaga, no debo ascelerarla ya que tiembla y el tacometro de vuelve loco, de repente se queda en 0 y va bien por un rato, vuelve a zapatear y se regula el uso del tacometro, dura asi un buen rato, nunca el mismo tiempo y vuelve a fallar. Por momentos la dejo rodar en neutro ya que asi no falla, luego de un rato al acelerar y la aguja del tacometro no se mueve vuelvo a meter la velocidad y arranca casi normal, le he cambiado 4 sensores de cigueñal, recien le cambie bomba y filtro interno de gasolina, las bujias y persiste la falla, alguna opinion??

No arranca ya se probarom bobina y sensor del ciguenal pero sigue sin tirar chispa que mas podria ser?

Iba rodando en la vía con fuerte lluvia, de repente la camioneta perdió fuerza. Me haorille a un lado de la vía, y verifique el motor, me di cuenta que el conector del cigüeñal estaba fuera, apague la camioneta para conectarlo, cuando fui a encenderla no prendió, verifique y no le llega chispa a las bujías, pero cuando paso la llave activa la bomba de la gasolina,. Agradezco de cualquier ayuda

Mi camioneta no enciende primero lo q paso fue q la pila del tanque no funcionaba se la cambie y tampoco funcionaba no sonaba estaba quemado el fusible se lo cambie y ahi sono la pila pero seguia sin encender me di de cuenta q no le llegaba corriente a la bobina y no salia gasolina a lo inyectores pero si le llega gasolina a la flauta y con presion revise todo lo fusible todos y estan buenos cambie el sensor de posicion de cigueñal y tampoco enciende si alguien podria saber ayudarme se lo agradeceria gracias

Donde va ubicado el sensor del cigüeñal