Problemas de Se bajan las revoluciones

Problemas destacados

Presenta un cabeceó en baja revoluciones andando

Hyundai Tucson 2013 4 puertas. Sencilla  80000 kms
Mi Tucson 2013 presenta un fallo o cabeceo en bajas revoluciones andando, hecha hacia adelante y hacia atrás y brinca. Se le limpio el cuerpo de aceleración, bujías nuevas, coil nuevos, se escaneo la computadora no marca ningún error, se le hecho un aditivo para limpiar los inyectores, se reviso el sensor de aceleración que va en el pedal, se cambio el filtro de gasolina que va en el tanque. En segunda abajo de mil revoluciones falla y cabecea. Que podrá ser?. Gracias...
Pastor chavez de Panamá hace 2 años  
PA
3 casos 
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde y la bomba de gasolina se la cambiaron
Pastor chavez de Panamá hace 2 años
Si ya se la cambiaron y nada
Pastor chavez de Panamá hace 2 años
Me dijeron que puede ser el sensor que está en el pedal del acelerador abajo. No creo...no se...
Pastor chavez de Panamá hace 2 años
El cabecea y brinca abajo de 800 revoluciones. Cuando lo aceleró se le quita...solo es en baja.me dijeron que era plato y disco. Es falso el plato y disco presenta otro fallo no ese. El scanner no marca nada ningún sensor. Otros dicen que es el maf. No creo tampoco.
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tarde puede ser el sensor maf o el de oxigeno
Pastor chavez de Panamá hace 2 años
@luisrodriguezPuede ser pero me dijeron que cuando algún sensor de esos se daña no anda el carro. Dice que los sensores no se dañan poco a poco sino de una vez. La verdad dedconodco
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
@Pastor chavezCuando 1 sensor se daña claro que el carro anda pero con la falla, y cuando se daña el del cigüeñal si no anda
Pastor chavez de Panamá hace 2 años
Todavía sigue con el fallo ya me tiene loco
Pastor chavez de Panamá hace 2 años
El fallo continua...se cambió el pedal completo y nada sigue con el fallo me hablaron del sensor del cigüeñal pero yo se que eso no es
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas noches para que salgas de duda prueba con otro antes de comprarlo, dónde mismo te la chequearon deben tener 1 lo otro es que no sale código en el scanner
Pastor chavez de Panamá hace 2 años
Ya lo probé de otro carro y nada sigue el fallo igual
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Ok y también probaste con 1 sensor maf, y el tps cómo estás también lo probaron
Pastor chavez de Panamá hace 2 años
@luisrodriguezTodavía esos no voy a probar a ver. Pero me dicen que esos sensores cuando se dañan no trabaja nada o sea que no se van dañando poco a poco sino se dañaron y punto me explico. Bls verdad no se. Eso me lo dijeron en la misma hiunday.
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
@Pastor chavezOK te cuento ellos se dañan pero igual andan claro pero con la falla y tienes que ir probando para ir descartando xq si esos que la estan chequeando saben tanto el xq todavia no an podido solucionarte el problema
Pastor chavez de Panamá hace 2 años
@luisrodriguezSi tienes razón voy a buscar otro mecánico. Es que me dicen que esos sensores no se pueden chequear. Sino comprarlo y si no son me explico. Ese es el problema y nadie me va a prestar un sensor para prueba está duro...pero ando en eso. Gracias hermano te informo...
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
@Pastor chavezDale tranquilo muchas suerte y en nombré de Dios te puedan resolver el problema
Mprado de Costa Rica hace 2 años
Buenas,lograste repararlo??tengo el mismo problema y ya cambié todo lo que mensionas y no le llegó al problema también
Pastor chavez de Panamá hace 2 años
Hola. Yo pensaba ir al a frontera lado tico a ver si algún mecánico de aya daba con ese fallo. A ver. Aquí ya es porgusto lo han visto 15 mecánicos y nada.
Mprado de Costa Rica hace 2 años
@Pastor chavezYa solucione mi problema!!
Limpiamos todos los conectores incluyendo la de las bobinas y listo,el fallo estaba en las conexiones. Ojalá te pueda servir este tip
paul de Perú hace un año
@MpradoHOLA, los conectores de la computadora o de los sensores?, gracias
Psdt. Hasta cuanto es el minimo de ralenti. ?
Argeny Avila de República Dominicana hace un año
Tengo una Tucson 2014 y tenia el mismo problema, después de cambiar bujías y limpieza de conectores, mi mecánico detectó que era un coil defectuoso, lo cambiamos y ya está serenita
Diego Salazar de Ecuador hace un año
Hola, ya lograron solucionar el problema?
Pastor chavez de Panamá hace un año
No... todavía sigue con el fallo en baja entre 800 revoluciones y mil...se le cambió la base del motor que va debajo de la batería por una nueva pensando que podía ser eso...dejo de fallar por 23 días reloj y luego se le pegó el fallo. Ya eso me tiene loco...crazy...gracias
...
Diego Salazar de Ecuador hace un año
@Pastor chavez¿Tal vez ya probaron cambiando el sensor de oxígeno o algún otro sensor?
Iván Cubillo de Costa Rica hace 4 meses
@Pastor chavezAmigo tengo exactamente el mismo problema con un Hyundai accent 2000, un cabeceó horrible cuando manejo en subida, y cuando el auto esta en su temperatura óptima de trabajo. Ya cambié todos esos sensores aue mencionaste y los mismo problema, literalmente desarme el motor y no encontré problema mecánico, ni los arboles, ni el tiempo ni nada. Hasta ahora con todo lo que he investigado al parecer ese tipo de falla sucede por algún fallo en la computadora del auto. Yo la voy a mandar a revisar porque ya solo esa opción me queda. Deberías probar revisando la computadora del tuyo
Panelo12 de Colombia hace 4 meses
Porque aveces la tucson automatica. 2006 se apaga al ir muy despacio o voy a cojer una pendiente
luisrodriguez de Venezuela hace 4 meses
Buenas noches puede ser x la presión de la bomba de gasolina, pero igualmente colócale el scanner
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Zumbido al pisar el pedal de Aceleracion en bajas revoluciones

Hyundai Tucson 2018 4x2 motor 2.0 CRDI 20000 kms
Al encender el vehiculo y luego empezar a acelerar se escucha un zumbido al pisar el acelerador, al subir revoluciones pasa, luego cuando se desacelera y vuelta a acelerar nuevamente el zumbido, el vehiculo no pierde potencia ni nada, solo es ese ruido que se escucha en la cabina, si alguien podria saber q puede ser
Ricar de Paraguay hace 4 años  
RI
13 casos 
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias podria ser silenciador del tubo de scape
Ricar de Paraguay hace 4 años
No parece eso, el ruido se da entre 1500 a 2000 rpm, solo se escucha en la cabina y es molestoso, parece un ruido medio electronico
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde ok en realidad tendria q saber como es ese sonido, xq tambien prodria ser 1 polea, la correa
MIGUEL RIVERA de Panamá hace un año
@luisrodriguezTengo el mismo problema hyundai tucson 2012 tiene un zumbido electronico como si fuera un auto electrico o un dremel algo así
Atrax de Venezuela hace un año
A mi me pasa lo mismo pero es ruido bajo y hondo que solo se escucha si uno maneja de madrugada donde no hay ruido exteriror, durante el dia se escucha pero muy bajito
mauricio de Argentina hace 4 años
Hola. Tengo un problema similar
Es una tucson 2009 crdi 4x4 y zumba a menos de 2000 rpm sólo con el vehículo rodando (también en ralenti pero rodando)
Al parar deja de hacerlo. Si apago el motor rodando tambien deja de hacerlo.
rroonnaalldd de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una tucson 2007 manual
Prende baja las revoluciones y se apaga
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tarde puede ser el sensor maf pero colocale el scanner para q vallas mas seguro
heison de Colombia hace 3 años
Buenos días, tengo una Tucson ix35 modelo 2013, se em esta presentando que cuando voy en marcha del vehículo el acelerador se le va y hay que surcarlo y volver a presionarlo para que agarre la aceleración
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tarde puede ser el cuerpo de aceleracion o el sensor maf pero colocale el scanner primero antes q todo, como tambien suele suceder q es la bomba de gasolina
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Altas y bajas revoluciones

Hyundai Tucson 2006 2.7 V6 gasolina 150000 kms
Buen día, una consulta tengo una tucson 2.7 V6 gasolina, pero hace unas semanas me ha presentado una falla en las revoluciones, por ratos se elevan y ratos bajan demasiado hasta el punto que se apaga el auto, que podría causar dicha falla?
Emerson de Guatemala hace un año  
EM
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas noches colócale el scanner puede ser el tps o el maf
Emerson de Guatemala hace un año
Gracias amigo por la sugerencia, lo llevaré a que le hagan la prueba con el scanner
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@EmersonOk siempre a la orden
Altagracia de República Dominicana hace un año
Hola tengo una Hyundai Tucson 2017. Motor CRDI 2.0, Diesel y cuanto estoy corriendo s eme ahoga en 3,000 RPM y no me pasa de hay
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas tardes colócale el scanner puede ser la bomba de combustible y filtros sucios
Altagracia de República Dominicana hace un año
@luisrodriguezHola, se lo puse y le cambié la válvula EGR. Le cambié el Turbo y el Actuador. Después que hice esto no me sale ningún código tampoco ya prende el check. Se siente bien l vehículo, pero cuando aumento de velocidad en 3000 rpm me da lo mismo
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@AltagraciaChequea la presión de la bomba y chequea el sensor de las levas
Hugo de Chile hace 6 meses
Amigo solucionaste tu problema ? A mi me sucede lo mismo y tambien es motor 2.7 v6 automatica y voy rapido dejo de acelerar y es como que baja un cambio y se revoluciona dmc si alguien supiera alguna ayuda por favor y lo otro las revoluciones bajan dmc y se detiene
Hugo de Chile hace 6 meses
Ayuda por favor me pasa lo mismo
luisrodriguez de Venezuela hace 6 meses
Buenas tardes ya le colocaron el scanner
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Baja de revoluciones

Hyundai Tucson 2011 Ix35 85000 kms
Enciende normalmente, bastante humo, cuando caliente desaparece. En marcha el carro se trata de ahogar al hacer cambio de otra velocidad, después de un rato de conducir la revolución se baja en el tablero casi a 0, pero el carro se mantiene encendido
Javier Rodríguez de Colombia hace 3 años  
JA
2 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas noche puede ser el sensor de oxigeno o el catalizador
Javier Rodríguez de Colombia hace 3 años
Muchas gracias verificaré el catalizador y el sensor del oxígeno.
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Baja revoluciones al usar el aire acondicionado

Hyundai Tucson 2011  186064 kms
Tengo una tucson 2011 y cuando prendo el aire acondcionado, se le baja las revoluciones y se le sube y tiembla el motor, ahora marca la luz de chequear motor
Hernan Guerra de Panamá hace un año  
HE
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas noches colócale el scanner puede ser el sensor de las levas
Jorge de Venezuela hace 5 meses
Mi tucson 2009 prende bien en las mañanas, pero cuando la aplico a Drive o a Reversa me baja muchos las revoluciones, ya cambie modulo de gasolina completo bujias nuevas cables nuevos sensor vvti nuevo servicio a inyectores servicio al IAC le hago de todo y cuando la aplico y estoy estacionado me baja mucho el minimo
luisrodriguez de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes le colocaron el scanner, chequearon el sensor maf y oxígeno
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Bajas revoluciones y se apaga

Hyundai Tucson 2013 Motor 2.0 95000 kms
Hoy me pasó arrancó íbamos bien y en una vuelta paró el motor, arranca y para tuve que acelerar y frenar para llegar a casa, no marca nada el tablero
David de Paraguay hace un año  
DA
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas tardes colócale el scanner puede ser el cuerpo de aceleración o la bomba de gasolina
David de Paraguay hace un año
Gracias era el cuerpo de aceleración, mariposas sucias entre otras cosas
luisrodriguez de Venezuela hace un año
@DavidBuenas tardes ok siempre a la orden
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Baja de revoluciones

Hyundai Tucson 2018 4 puerta ,motor diesel 1.5 250000 kms
Cuando el vehiculo va en marcha yprendo el aire acondicionada. Bajas las revoluciones. Y se apagas
Y en ralenti no lo ase
Nehemias de Guatemala hace 3 años  
NE
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias colocale el scanner
Miriam de México hace 3 años
Tengo una Tucson 2017, con llave inteligente. Pero presenta una falla que no me permite encenderla. La falla dice lo siguiente
Check steering Wheel lock system, ya le pasaron el scanner pero al no prender nada en el tablero no detecta nada. Ayuda por favor, a alguien le paso??
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias lo mas recomendable es q la lleves al concesionario
memo de Panamá hace 3 años
Puede ser un gusanillo de las llantas que esta dañado, me pasó igual y era s eso
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Problemas en revoluciones bajas

Hyundai Tucson 2009 2.0 140cv 4x4 156000 kms
Hola buenas, compré hace unos meses un Tucson del 2009 2.0 140cv 4x4, en carretera va muy bien pero en pueblo es un desastre, es una semana cambiare todo el kit de embrague porque vibra el embrague y suena el bimasa pero además le pasa lo siguiente: Al disminuir el coche la velocidad o ir despacio por el pueblo me pide cambiar de marcha muy rápido, queriendose ahogar muy rápido y sino reduzco de marcha suena una vibraciones fuertes, por lo tanto cualquier cuesta me obliga a ir en primera. Que os parece?
Gracias!
Diego P B de España hace 3 años  
DI
1 respuesta 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde q esta es grabe colocale el scanner y chequea las bases de la caja y el tren delantero, el sensor maf
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Baja las revoluciones hasta apagarse

Hyundai Tucson 2016 4 puertas 2.0 diesel 4*4 40000 kms
Al encenderlo y colocar directa bajan las revoluciones avanzo unos metros y se apaga, ademas encendio luz de check.
Jose de Chile hace 4 años  
JO
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde lo mejor seria antes q todo mandarla a escanear
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Bajan las revoluciones del tablero

Hyundai Tucson 2012 4 puertas, 4x2, 2.0, bencinera  130000 kms
Tengo un hyundai tucson 2012 bencinera, mecánica 4x2, empezó hace poco que al conducir
Se chupaba (pierde fuerza) al momento de acelerar y las revoluciones del tablero se iba a 0 pero el vehículo andando normalmente hasta parar y volver a prender la Aguja del tablero de revolución volvía a la normalidad, pude escanearla y me el código p0336, mi duda es falla típica del ckp o hay otro problema?
Alfonso de Chile hace 4 años  
AL
6 casos 

Se ahoga brevemente luego de estar manejando por un periodo SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2012 4 puertas motor 2.0 automatica 130000 kms
Que tal soy Jorge, tengo una tucson 2012, la misma empezo a dar problemas de ahogarse, al avanzar luego de un periodo de estar manejando, (pejemplo, voy manejando normal ahce todo sus cambios no pierde fuerza me detengo en un semaforo o hago un alto al volver a pisar el acelerador empieza a fallar y el mtor se escucha con un fallo y las revoluciones bajan, luego de un par de minutos vuelve a la normalidad y puedo seguir, esto pasaba eporadicamente) se llevo a taller y especificaron que era la pila de la bomba de gasolina y se cambio, tambien se ajusto el regulador de presion en la bomba, lo ma… Leer completa
jeherrera de Panamá hace 5 años  
JE
Rank 9
6 casos 
luisrodriguez de Venezuela hace 5 años
No le chequearon el sensor map
jeherrera de Panamá hace 5 años
Hola que tal cual es el sensor MAP, yo en la lista de sensores veo uno que dice MAF es el mismo, a la tucson se le puso el escaner y no arrojo alguna alerta en los sensores, osea el check del tablero nunca se a encendido, y lo unico que me dijeron es que podia ser el catalizador tapado porque se via qeu la cantida de gas estaba acumulado, se bajo el catalizador y no esta tapado no tiene obstrucciones ni esta quemada la malla. Pero seria revisar ese sensor a ver que me dicen. Te cuento...
luisrodriguez de Venezuela hace 5 años
Eso es correcto amigo, y tambien eso pasa con el sensor de las levas q no la deja abansar cuando se daña lo extraño q no sale en el escaner
jeherrera de Panamá hace 5 años
QUe tal nuevamente por aca, le hiceron revision al carro se le puso la computarora se dieron varias vueltas con el carro y la computadora chequeando algun problema y nunca hizo el fallo que presenta en momentos, lo unico que sale es el sensor de oxigeno indicando que hay alta intensidad... el mecanico solo pudo constatar que el empaque del multiple de aceleracion tiene una pequeña entrada de aire en el pegue con el motor, por lo cual me indica que por alli esta entrando aire, pero que eso no deberia causar la falla momentanea que luego se le quita, y pues ayer y hoy nuevamente presento el problema pero esta vez apague y volvi a arrancar el auto y el fallo se quito y segui normal, alguna idea de que pueda ser...
luisrodriguez de Venezuela hace 5 años
Hola la falla se le quita xq al apagarla se recetea la computadora, lo otro el acelerador de la camioneta trabaja con 1 sensor, y los filtro se los cambiaron
luisrodriguez de Venezuela hace 5 años
Tambien puede ser el sensor de temperatura
jeherrera de Panamá hace 5 años
Que tal Luis ppr el momento la temperatura siempre la a marcado dentro del rango normal, el sensor del acelerador lo desconozco es la primera vez que lo escucho, cuando menciones limpiar los filtros a que filtros especifcamente te refieres. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según jeherrera)
jeherrera de Panamá hace 5 años
Que tal luego de ver que el sensor de oxigeno marcaba desde el inicio, alta tensión en el escaner el electromecánico me recomienda cambiarlo, ya que no me puede diagnosticar algún otro problema si ese sensor marca problemas, pues compre el sensor en la agencia y llevo 7 días sin el fallo original. Bueno con mi experiencia ya saben que muy probablemente el sensor de oxigeno aunque no marque un daño fatal, ya con marcar ese tipo de percance puede que el carro falle como e leído mucho por aquí.
luisrodriguez de Venezuela hace 5 años
Hola q bien gracias a dios pudiste resolver
GINNET de Estados Unidos hace 4 años
Hola...tengo el mismo problema que tenía usted cn la guagua. Le pusieron el sensor de oxigeno pero aún me enciende la luz de Check. Como resolvistes el problema?
jeherrera de Panamá hace 4 años
En mi caso no se encendia la luz de check solo presentaba la falla y con el camboo del sensor de oxigino se arreglo en su caso debe ser el sensor del arbol de leva y ese se cambia con otro sensor que no recuerdo el nombre para que se elimine el problema. En esta página tambien hablan de ellos...
GINNET de Estados Unidos hace 4 años
Ok... a ver y encuentro acerca del tema. Se lo agradezco mucho
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tiene q escanear para q le borren ese codigo
jeherrera de Panamá hace 4 años
No ,aunque borren ese error seguira saliendo hasta que no cambie el sensor que esta dando problemas, yo le recomiendo llevarlo a un electromecanico que le pongan la computadora y ellos analizan si los rangos de amperajes que manejan los sensores estan dentro de los rangos, si hay alguno aue no marca como debe ser ese es el del problema...y que hay que cambiar...
Jorge de Honduras hace 4 años
Que tal amigo Cuando se refiere a sensor de oxígeno es el mismo sensor de flujo de aire tengo ese problema y me dijeron que es el sensor de flujo de aire
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luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias eso es correcto
jeherrera de Panamá hace 3 años
@GINNETDebes tener otro problema aparte del sensor de oxigeno. Le deben colocar la computadora para verificar cual sensor esta presentando problemas.
Ramon de Panamá hace 5 años
Tuve el mismo problema, cambie el sensor de oxigeno; problema resuelto
jeherrera de Panamá hace 5 años
Excelente que bueno que pudo solucionar el problema, si no, le iban hacer cambiar un par de piezas por el gusto, en mi caso, me hicieron cambiar la bomba de gasolina, ni modo se prende de la experiencia.
Eugenio de la Garza de México hace 4 años
Cuando acelero la camioneta tarda unos segundos en despegar y me dicen que no marca nada, que podría ser, es una Tucson 2017
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde amigo para q valla mas seguro mandela a escanear primero antes q todo
Avilio Avila de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tenia ese problema, se le cambio el sensor MAF y sigue con la falla pero no tan frecuente, ya se le cambio la pila de la bomba, filtros y se le limpiaron los inyectores. Estoy preocupado es una tucson 2007 2.0 4wd
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde cual es la falla
Avilio Avila de Venezuela hace 4 años
Repentinamente desacelera, y trata de apagarse, pero no se apaga. Pasa mucho cuando le pides sobremarcha
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde no le chequearon el sensor de las levas
Avilio Avila de Venezuela hace 4 años
No, no se le cambio. Ese sensor
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Ok no lo compres dile al mecanico q pruebe con otro a ver como funciona si camina bien lo compras xq tambien esa falla la produce el sensor de oxigeno
jeherrera de Panamá hace 4 años
Pregunto cuando le ponen la computadora al carro el sensor de oxigeno marca algun mensaje de error o que no esta 100%ok si es asi cambielo sin pensarlo, si no marca nada entonces el problema es otro.
Omar García de Chile hace 4 años
Hola...me compré hace poco un Tucson 2015 bencinero 2.0, pasa que el motor no sonaba nada se le hizo cambio de aceite...y al par de dias empezó a sonar tipo cuando suenan los taquis, y al sacarle la tapa al motor sopla bastante, lo lleve lo escanear, y esta todo bien,compresión todo ok sistema de inyección impecable...le pregunté porque soplaba y me dijo que era normal en ese tipo de jeep.me dijo si quiere destapamos pero gastará plata porque esta en excelentes condiciones. Pero igual me quedo la duda el sonido,,,
jeherrera de Panamá hace 4 años
Recuerda que este carro usa tipo de aceite sintético si le colocas otro tipo de aceite no tendras el mismo resultado..., no semi sintetico ni de alto kilometraje ni co vencional debe ser sintético
Alexander Ramirez de Colombia hace 4 años
Tengo una tucson i35 4x4 diesel el problema es que cuado ando en ella y llego alguna parte y la apago por lo general no queda prendida el tiempo que deberia seguir prendidad
jeherrera de Panamá hace 4 años
No queda muy claro el problema que comentas.
José luis de Colombia hace 4 años
Amigo pudo solucionar me está pasando igual
el flaco de México hace 4 años
Tengo un hyundai ix35 limited cambie el repuesto de bomba de gasolina todo trabaja bien nomas se oye un zumbido en la bomba es normal
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde no es normal ella suena muy minimo
jeherrera de Panamá hace 4 años
A mi me paso lo mismo le cambiaron la bomba y tenia un zumbido eso no debe de darse, la bomba no debe hacer zumbidos una vez el auto esta encendido, me la cambiaron por otra y dejo de hacer ese ruido.
Cristian de Chile hace 3 años
Buenos días, tengo una Tucson 2005 petrolera 2.0 4x4 cmrdi, hace un par de semanas comenzó un problema que me tiene lleno ya, con el vehículo andando (en movimiento) de repente se apagaba y tenia que esperar un par de minutos y volvía a prender, cambie el filtro de combustible y la falla sigue, por lo que eh leído dicen que puede ser le sensor de cigüeñal pero no me arroja ninguna falla en el panel y mucho menos en el escáner, entonces no se que podría ser, y llega combustible al motor. Si alguien puede orientarme se los agradecería.
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tarde es como usted dice puede ser el sensor del cigueñal, pero puede probar con otro si alguien se lo presta ante de comprarlo y la bomba del diesel como esta la presión
jeherrera de Panamá hace 3 años
Cuando lo lleva a taller verifique que arroja la computadora, algún sensor debe estar enviando un problema o un indicador fuera de rango, allí debe tener el problema, mucho dicen que es sensor de cigüeñal; en mi caso fue el sensor de oxigeno, que no mandaba error pero si mandaba datos fueras de rango un electromecánico le dice si los rangos están bien o no de los sensores, en pocas palabras si un sensor arroja datos fuera de rango allí tiene un problema que no se presenta siempre y se dará de vez en cuando porque no esta totalmente defectuoso.
Cristian de Chile hace 3 años
@jeherreraGracias, lo tomaré como dato al momento de llevarlo... Gracias
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
@CristianOk de nada siempre a la orden
Mauricio barros de Chile hace 3 años
Hola tengo una tucson americana v6 motor 2.7 la cual le limpie el cuerpo de aceleracion al montar todo prende se acelera sola y se apaga que podra ser? Aun no escaneo
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tarde puede ser el sensor maf pero scaneala primero
jeherrera de Panamá hace 3 años
Primero escanear y si algún sensor da señal de estar fuera de rango ese es el problema no te fíes o que te digan que es normal no es normal que se salgan de los parámetros que utilizan estos sensores.
Mauricio barros de Chile hace 3 años
Hola jeherrera hoy se escaneo pero salia valvula IAC. La cual cuando limpie estaba con el resorte vencido. Lo otro es tiene presion en el riel, por lo cual enciende pero a cuetaso y humo negro en el escape pero se apaga. Puede ser que un inyector este empapando un cilindro?
1 cambiar IAC
2 revisar inyectores

Me causo la duda que no salia sensor de oxigeno
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H3C4S de Colombia hace un año
@Mauricio barrosAmigo buenas tardes, en donde se ubica esa valvula IAC en la IX35 modelo 2015? Podrias regalarme una foto donde se ubica, gracias.
Mauricio barros de Chile hace 3 años
Hola hoy escanee, me aparecian puros tucson petroleros, asi que busque como tuscani 2.7 v6
Ahi me salio enseguida error en:
Valvula IAC LA la cual cuando la limpie se notaba que el resorte estaba vencido a demas muy sucia. A demas salia otro problema en combustion el escape humea asi que llegamos a la conclusion que puede ser que un inyector este empapando en bancina algun cilindro, ya que al encender el motor vibra y cuetea y se acelera
1. Cambio la valvula IAC
2. Cambio los inyectores

Lo mas extraño que sensor de oxigeno no aparecia malo. Quedo atento para ver si me ayudan a poder llegar a una solucion
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luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tarde chequea el catalizador x si tiene mucho carbon y el sensor maf y colocale el scanner para ver q codigo arroja
Mauricio barros de Chile hace 3 años
@luisrodriguezHola me arrojo c1513...c1101...c1102...p0452...p1505...p1507
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luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
@Mauricio barrosHola ok tiene varios codigo q seria en combertidor del torqui, sistema de freno, abs, sistema de acmicion de gases , entrada de aire, y el mecanico q te dice tienen q chequear muy bien los sensores
Mauricio barros de Chile hace 3 años
@luisrodriguezYo soy el mecanico pero descubri que le dejaron un diente del punto corrido menos mal no doblaron las valvulas igual la iac estaba manipulada asi estoy esperando la iac y cambiare la pcv por el olor a combustible
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
@Mauricio barrosHola buen dia menos mal tediste de cuenta bueno en nombre de dios soluciones el problema
jeherrera de Panamá hace 3 años
@Mauricio barrosQue bueno que encontraste el problema, si en definitiva, si el sensor de oxigeno no arroja ninguna anomalía como lo e comentado mas arriba, es otro sensor que esta dando problemas. Saludos
Yohangel sanchez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo una tucson 2006 sincronica al prenderla en al mañana acelera perfectonpero al llegar ah su temperatura normal se pone lenta y pierde fuerza ya cambie bomba de gasolina filtros limpieza de inyectores scanie y no prende luz de servicio sime podrian ayudar le agradeceria mucjas gracias
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenas tarde manda a medir la presión de la bomba xq tambien nuevas bienen defectuosa y tambien muchas veces si el filtro no es el original tambien presentan falla
Leidy arango de Colombia hace 2 años
Hola, una tucson 2022 con sólo 3 mil kilómetros, ayer me le lavaron motor y cuando comencé a manejarlo este sonaba como si tuviera un turbo o estuviera ahogado, sueña más duro cuando se acelera, que puede ser?
jeherrera de Panamá hace 2 años
Puede ser que le entro agua al sistema de escape y por eso suena mas duro...
Miguel de Chile hace 8 meses
Hola,Tengo una tucson año 2005 petrolera todo bien pero en marcha se pierde el acelerador y debo volver a pisarlo o dar un par de pisadas para recuperarlo ya que cuando se pierde puedo pisar a fondo y no acelera ni tampoco sube las r. P. M
luisrodriguez de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches mandá a chequear la bomba de combustible
Inti de Chile hace 4 meses
Tengo una Tucson 2015 petrolera y andando derrepete se acelera sola...en tercera cuarta o quinta pero cuando pasa eso le bajo el cambio y se le pasa...será el cuerpo de aceleracon o suciedad en los inyectores...lo hace bien frecuente
luisrodriguez de Venezuela hace 4 meses
Hola buenos días puede ser el sensor tps, pero igualmente colócale el scanner
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Deja de Acelerar pero el motor sigue encendido SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2008 Diesel 2.0 Tucson  200000 kms
Hace unos días , mi carro estaba marchando de lujo, cuando de repente me dió un tirón y el carro pero el carro estaba prendido, al presionar dos veces el acelerador , volvía a acelerar , no arroja luz de check ni nada , y ahora el problema se a vuelto muy seguido , cada vez que voy en marcha pega el tirón y bajan las revoluciones y lo tengo como que " Sangrar el acelerador " y vuelve a acelerar ,
Alvab de Honduras hace 3 años  
AL
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias puede ser la bomba del diesel y los filtro
Alvab de Honduras hace 3 años
La bomba es nueva y cambie filtros hace poco , no he llegado ni tan siquiera al próximo cambio de aceite
Alvab de Honduras hace 3 años
Bomba y filtros los cambie hace poco no he llegado , ni al próximo cambio de aceite !
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
@AlvabHola ok colocale el scanner xq puede ser 1 sensor
Alvab de Honduras hace 3 años
@luisrodriguezNo detecta nada , no marca ningún error , ni código , no enciende la luz del check simplemente , es voy en marcha paso a segunda pega el tirón y el carro no acelera, lo sangro 2 veces y vuelve a a acelerar
Alvab de Honduras hace 3 años
@AlvabY así sigue con las otras marchas
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
@AlvabOk chequea el cuerpo de aceleracion
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
@luisrodriguezA ok en cada cambio q hace da el tiron
Alvab de Honduras hace 3 años
@luisrodriguezEn todos , un ejemplo simple , voy saliendo pongo primera sube a 3000 rpm y pega el tirón y las revoluciones se vienen abajo , lo sangro y vuelve a acelerar , paso a segunda , paso a tercera pega el tirón pasa lo mismo , bajo a segunda , pasa lo mismo y así ! Pero el carro nunca se apaga siempre el motor está en marcha
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
@AlvabHola buenos dias si es automatica chequea el conector del sensor de abance puede ser q este sulfatado
Alvab de Honduras hace 3 años
@luisrodriguezEs standard mecánica!
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
@AlvabOk es 1 falla de corriente chequea bien los conectores de los sensores o tambien puede ser 1 cable de bujia
Alvab de Honduras hace 3 años
@luisrodriguezVoy a revisar , y te cuento !
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvab)
Alvab de Honduras hace 3 años
Resolví mi problema , me arrojo un código apesar de que no prendía la luz de check p0504 , cambie las bujías de freno que estaban unidas y el sensor del freno y problema resuelto
Yiyi de Argentina hace 3 años
No puedo sacar la llave me quedó motor encendido
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias pulse la llave y luego la saca y si no puede desconecte el relex de ecendido
Ramiro jasso de México hace 2 años
La Durango 2014 enciende pero no apaga y no acelera
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes colócale el scanner puede ser el sensor maf o el tps
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Golpe en transmisión o diferencial

Hyundai Tucson 2007 CRDI, 4WD, 2.0 92000 kms
Ciento un golpe en mi coche, es como un tronido al parecer es el diferencial, dicho golpe se escucha solo en baja velocidad y baja revoluciones al subir las revoluciones se quita el golpe. También cuando le pongo el bloqueo el golpe no se ciente pero al correr unos 100 o 200 metros el carro se ciente forzado y en ocasiones se queda trabado. El fin de semana pasado coloque por urgencia una llanta deformada y el ruido se había quitado, hoy coloque la llantas nueva y el golpe ha vuelto. Ayuda.
Edward de Honduras hace 7 años  
ED
22 casos 
Edward de Honduras hace 7 años
Cuando voy en marcha y freno el golpe se ciente pero no al instante, tal vez pasados unos 2 o 3 segundos de haber frenado
juan cornejo barriere de Chile hace 5 años
Hpla amigos me llamo juan. Le cuento que yo tengo lo mismos sintomas y el problema es el acople del diferencial. Que es un freno electromagnetico y esa es la falla. Señor edward
franklin de Venezuela hace 5 años
Hola Juan qué falla producía cuando tenía el diferencial malo?
juan cornejo barriere de Chile hace 5 años
Hola se trankaba el acople del diferencial que es electromagnetico y zumbaba. Al desconectarlo funciona bien.
Matías de Chile hace 4 años
Hola, como lo solucionaste, como lo desactivas?
Edgar parra de Venezuela hace 3 años
Para desactivarlo desconecta la bobina está arriba en la transmisión
Rafael de Chile hace 3 años
Cómo solucionó el problema amigo??
Dayana de Panamá hace 5 años
Me di cuenta muy tarde con mi auto porque tenía el mismo ruido y lo que hizo fue partir la pieza y provocar un frenazo muy fuerte a baja velocidad y que lío conseguir esa pieza
Víctor de Nicaragua hace 5 años
Hola tengo una tucson del 20011 versión americana y se me quebró el diferencial. Que pudo causar eso? Y donde puedo comprar un engranaje del diferencial
Helsin de Guatemala hace 4 años
Hola compañeros me llamo helsin tengo una tucson 2017 y el motor del dual clutch tiene dos barras que son las que actúan haciendo el embrague necesario pero una queda más afuera que la otra y no logro ponerlas a la misma distancia y eso no me deja que la caja haga su programación como puedo ponerlas a la misma distancia
Robert de Estados Unidos hace 4 años
Saludos, tengo una tucson 2015 y encuentro que está gastando aceite, ¿ es eso normal en este tipo de carro ?
Edgar parra de Venezuela hace 3 años
Yo tenía ese problema y era el cuerpo de disco que está en el diferencial trasero donde está el magneto estaba sin aceite por la estopera interna mala se hizo mantenimiento y se colocó aceite y se quitó el problema
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Queda sonando el motor cuando se acelera a fondo SolucionadoSolucionado

Hyundai Tucson 2008 4x4 automatica 183000 kms
Buenas, tengo una Tucson 2008 automatica 4x4, me queda sonando la camioneta cuando la acelero a fondo como si fueran varias piezas chocando entre si, tac tac tac tac, es decir, queda como acelerada en la parte del motor, las revoluciones bajan pero suena mucho incluso con el aire encendido se escucha dentro de la camioneta, tiene aceite porque la he revisado antes de encender... incluso cuando esta en fría no suena y la manejo despacio para que no suene cuando acelero de golpe... no se que le pasa y en el taller me dijeron que es la correa de los tiempos.
Adolfo de Venezuela hace 5 años  
AD
6 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde amigo puede ser la cvvt q esta contaminada o es 1 biela
Adolfo de Venezuela hace 5 años
Buenas el cvvt que es disculpa?? Porque el sonaba antes pero dudaba si era la camioneta o no porque era esporádico el sonido ahora me suena más de lo debido cada vez que aceleró a fondo, hoy vienen hacer el scanner, igual manera ella prende y rueda normal pero no se si le estoy haciendo más daño, saludos les comentaré sobre el scanner
luisrodriguez de Venezuela hace 5 años
Esa es 1 piza q va puesta en el arbol de leva con 1 cadena y q le salio en el scanner
Adolfo de Venezuela hace 5 años
Buenos días, el sonido era la correa de los tiempos que estaba floja casi a punto de reventar, cambie todo el sistema de correa de los tiempos y limpie la valvula que envia aceite al motor, esa tambien estaba tapada. Muchas gracias.
luisrodriguez de Venezuela hace 5 años
Ok gracias a dios resolvio estamos a la orden
Solucionado
Mejor respuesta (según Adolfo)
Adolfo de Venezuela hace 9 meses
El sonido real fue la válvula e aceite
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Falla del motor

Hyundai Tucson 2006 Diesel 276000 kms
Mi motor 2.0, Mi Tucson 2006 ,turbo diésel, tiene 2 fallas, la 1, cuando vas un poco rápido comienza a fallar como si no trabajara un pistón, solo se siente en bajas revoluciones, en alta no se siente, la apago y enciendo y se le quita; la 2 falla es que luego de un uso constante y el motor está bien caliente, apagas el motor porque necesitas hacerlo y quieres encenderlo nuevamente no vuelve a encender, sino después de un rato o cuando se enfría un poco. Le limpié el filtro de partículas, caudalimetro, descarbonice, cambie el turbo, filtro de aire, limpieza de motor interno.
Damaso peña de España hace 4 años  
DA
2 casos 
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas noche puede ser el sensor de las levas y mande a chequear la presión de la bomda de combustble
Damaso peña de España hace 4 años
Bueno, el sensor de la levas se daño y lo cambie, la falla aun sigue, el problema es que cuando el motor está caliente y apagas no vuelve a encender...
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Ok y en el scanner q le sale
Renzo de Perú hace 4 años
Sensor valvula DRV del riel
José Nunes de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes tengo una duda compré un sensor Maf y tiene una flecha no se para donde va la para el motor o el purificador
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias como calce el conector es q va
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Pérdida de potencia del motor

Hyundai Tucson 2005 Motor v6  143500 kms
No se ha prendido ninguna luz en el tablero, pero hay momentos en que el motor pierde potencia, las revoluciones bajan (normalmente esta en 1 o 2 y llega a bajar a 0.5). Es una falla momentánea. No he sentido ningún ruido extraño o raro.
Gabriela Ep de Bolivia hace 3 años  
GA
2 casos 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias colocale el scanner xq puede ser el sensor de oxigeno o el sensor maf
Gabriela Ep de Bolivia hace 3 años
En que sentido puede un sensor dañar el funcionamiento? En mi país no hay esa pieza y tendría que esperar 2 meses para la importación. Si es eso, desconectadolo será que se arregla el problema?
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias si lo desconecta es peor, lo mas recomendable es q le coloquen el scanner hay le dice x donde biene el problema
Gabriela Ep de Bolivia hace 3 años
Lo conectaron el scanner y no salió ningún error. Ayer no fallo, así que no saben que tienen.
Gabriela Ep de Bolivia hace 3 años
Actualización del caso, si es el sensor de oxígeno. Hoy justo me volvió a dar la falla, lo volví hacer escanear y salió el error. Mi problema ahora es la pieza. Tengo que hacerla traer de Estados Unidos porque en mi país no hay. Quisiera saber si alguien sabe si la pieza 39210-37523 es igual que la pieza 39210-37513. Necesito la primera y solo he encontrado la segunda como opción.
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Hola buenos dias mientra sea la misma pieza y calse bien noy ningun problema, claro tambien esta q trabaje como debe ser
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Problema de aceleración en 1500 a 2000 rpm, jalones...aprieto el pedal

Hyundai Tucson 2006 Vtg 2.0 diesel  89000 kms
Hola mi tucson 2006 2.0 diesel VTG...últimamente presenta una falla esporádica a baja revoluciones entre 1.5 a 2 rpm, entre 40 a 60 km/h...a oprimir más el acelerador suele desaparecer pero después vuelve el problema y hay veces q pierde fuerza...haciendo un movimiento con el acelerador recupera...mande checkear con un scanner y no salto nada...otros mecánicos me dijeron q podría tratarse de un filtro de combustible paralelo...o de EGR sucio...hoy iré a cambiar el filtro y limpiar el EGR...para descartar dicha teoría...
Merlin de Paraguay hace 2 años  
ME
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenos días podría ser como los comentarios que le dijeron
Merlin de Paraguay hace 2 años
Hice un scanner y salto Turbo sobre alimentado...error P0234...el selenoide habilita el turbo antes de lo parámetros normales...desconete y limpie los cables las mangueritas y volvióa funcionar normal...
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Tengo una tucson 2009 diesel y en marcha se apaga

Hyundai Tucson 2009 2.0l Aut Diesel 80000 kms
Tengo una Tucson 2009 motor Diesel y en marcha se apaga, mas cuando se baja las revoluciones para detenerse por algún túmulo o algún embotellamiento, hay que darle un tiempo para volverla a encender y camina luego lo vuelve hacer. Pero no es siempre este problema por que a veces se saca y no da ese fallo. Me podrán ayudar por favor
Gerber Vasquez de Guatemala hace 5 meses  
GE
5 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 5 meses
Buenas tardes colócale el scanner xq puede ser x la bomba que pierde presión o el sensor del cigüeñal que se va a corto
Gerber Vasquez de Guatemala hace 5 meses
Gracias amigo eso voy hacer para averiguar, anteriormente ya le habían pasado la computadora pero dicen que tiene que estar en el fallo para que lea bien el problema.
luisrodriguez de Venezuela hace 5 meses
Hola buenas tardes eso es correcto siempre a la orden
Gerber Vasquez de Guatemala hace 5 meses
Gracias amigo. Bendiciones
luisrodriguez de Venezuela hace 5 meses
Amén igualmente para usted, muchas suerte en nombre de Dios
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Rodando, pierde la fuerza unos segundos y arranca de nuevo

Hyundai Tucson 2006 2.0l Aut Gasolina 4x2 240000 kms
La camioneta en movimiento plano o subida, pierde la furza, bajan las revoluciones (se ahoga), espero unos segundos y arranca nuevamente, esto ocurre cada 5 minutos aproximadamente, pero ocurre luego de conducir 1 hora continuo, es decir en la cuidad o manejo habitual no falla.
Tomas de Venezuela hace 2 años  
TO
3 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes colócale el scanner puede ser la bomba de gasolina o el sensor de las levas
Tomas de Venezuela hace 2 años
Luis, es scanner no revelo nada, se limpiaron los inyectores en la maquina uno estaba descalibrado ahora la camioneta esta peor, falla a los 10 minutos de estar manejando
Tomas de Venezuela hace 2 años
El scanner no revelo nada, se limpiaron los inyectores en la maquina, uno estaba descalibrado, ahora la falla se presenta a los 10 minutos de estar manejando, incluso por momentos parece que estuviera desentonada y se apaga. Y para completar la temperatura sube al tope y baja rapidamente (no hay bote de agua, ya revise el termostato)
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Marca del indicador de aceite

Hyundai Tucson 2014 Tucson GLS 4x4, 4 cilindros  133025 kms
Mi vehículo le realizaron una reparación de motor recientemente, y me ha presentado que me baja las revoluciones, y me marca el indicador del aceite de manera intermitente, pero inmediatamente acelero se le quita del tablero. El aceite está en su nivel adecuado y tiene actualmente el que indica el fabricante 5w20. Tiembla un poco en neutro y también suele bajar la marcha.
Vanessa Brito de República Dominicana hace 7 meses  
VA
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace 7 meses
Buenas tardes chequea la válvula de presión de aceite puede ser x 1 falso contacto, x lo que tiembla puede ser x corriente bujías o cable y x lo de marcha debe ser x la presión de la bomba o algún sensor, lo más recomendable es que le coloquen el scanner
Vanessa Brito de República Dominicana hace 7 meses
Muchas gracias luis!
luisrodriguez de Venezuela hace 7 meses
@Vanessa BritoDe nada siempre a la orden
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Ruido al acelerar

Hyundai Tucson 2010 2.0 140000 kms
Hola, tengo un tucson 2010, cuando acelero el carro en revoluciones bajas desde los 15000 hasta los 2000 rpm tiene un sonido, tambien para bajar de marchas de 3 a 2 y de 2 a 1 tengo que casi parar y entra con dificultad el cambio. Alguien me puede ayudar por favor. Saludos.
William Lopez de Ecuador hace 4 años  
WI
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde si es sincronica puede ser la prensa q perdio la presión
Franco de Colombia hace 3 años
Buenas tardes a cuantas revoluciones debe estar en la mínima
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenas tarde al encenderla se debe manter en 1000 RPM
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Carro se apaga al pitar o encender aire acondicionado

Hyundai Tucson 2012 4x4, diesel 128000 kms
Cuando el carro está detenido y se pita suele apagarse y también con el aire acondicionado está pasando lo mismo cuando está en bajas revoluciones pero ya en carretera no sucede, al carro recientemente se le había cambiado el sensor de posición de cigüeñal porque presentó problemas
A que podría deberse?
BrandonB de Costa Rica hace 22 días  
BR
6 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 22 días
Buenas noches colócale el scanner puede ser el sensor de las levas, bujías o cable
BrandonB de Costa Rica hace 22 días
Hola, se había escaneado y no muestra nada el escáner
luisrodriguez de Venezuela hace 22 días
@BrandonBY le borraron el código cuando le colocaron el scanner x el sensor del cigüeñal
BrandonB de Costa Rica hace 22 días
@luisrodriguezCuando se cambió el sensor del cigüeñal tampoco dio código y se cambiaron algunas piezas hasta llegar a este sensor y se solucionó el problema que tenía que en ese momento empezó a dar como jalones y en carretera se apagaba o en un alto pero cambiado este sensor esos problemas se solucionaron
BrandonB de Costa Rica hace 21 días
@BrandonBTambién estoy viendo que la batería es de muy bajo amperaje de 500 y no se si también esté afectando esto
luisrodriguez de Venezuela hace 21 días
@BrandonBOk en realidad debería ser de 700 o 1 poco más pero todo es probando
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Falló en revolución

Hyundai Tucson 2008  78500 kms
Hola amigos; tengo un TUCSON 2008 diésel motor 2000 turbo.
El vehículo anda muy bien, pero en algunas ocasiones entre 1500 y 2000 revoluciones cabecea o se hace ahogar y las revoluciones suben y bajan, si lo acelero a 2000 rvls el carro mejora al 100%.
Esto me sucede cuando hay una presa que debo de ir a baja velocidad o subiendo con vehículo en frente.
Agradezco ayuda
Anthonny Chavarría Segura de Costa Rica hace un año  
AN
5 respuestas 
claudio de Panamá hace un año
Hola amigo, debes revisar varias cosas
1- el sensor MAF que esta en la en la tuberia de admision al lado del filtro de aire, la prueba es sencilla, enciendes el carro y desconectas ese sensor y si el carro sigue encendido, es porque esta malo y si se apaga el carro es porque esta bueno. 2- revisa las mangueras del turbo porque tal vez esta fugado por alguna la presión
3- si desconectas las mangueras del turbo y revisas el turbo observando aceite, quiere decir que esta pasabdo aceite por el sello del turbo y produce falla
Saludos
Anthonny Chavarría Segura de Costa Rica hace un año
Hola Claudio,

Muchas Gracias, voy hacerlo de inmediato; te cuento!
claudio de Panamá hace un año
Si no le has hecho mantenimiento a los inyectores, te recomiendo que le mandes a hacer la limpieza cuando puedas, quedo atento por aqui
Johnny de Costa Rica hace un año
Mí Tucson 2008, amaneció botando líquido por la llanta izquierda
Anthonny Chavarría Segura de Costa Rica hace un año
Hola sigue sin solución, le hice cambio de filtros, limpieza de inyección.
Pero lo curioso es que descubrí que cuando el carro tiene el A/C activado no presenta la falla, solo la presenta sin que él A/C esté funcionando.
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Vibracion eje trasero

Hyundai Tucson 2011 4x4 automático 155000 kms
Cuando acelero en revoluciones bajas el eje de atrás vibra y si suelto el acelerador el motor cabecea, si lo dejo en Drive sin acelerar desaparece la vibración, solo es cuando acelero... Si llego a velocidades medias < 60km/h se le quita la vibracion pero al cabo de unos 5min enciende el testigo de la 4x4 en amarillo.
Carlos C. de Estados Unidos hace un año  
CA
1 respuesta 
luisrodriguez de Venezuela hace un año
Buenas tarde chequea el Transfer o el puente cardan
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Falta de revolución en subidas.

Hyundai Tucson 2008 Gasolina 2.0 G4GC 110000 kms
Mi Tucson 2008 presenta el problema de falta de potencia para aventajar, revoluciona mucho pero la aceleración es poca. Y más preocupante aún, en pendientes pronunciadas se queda totalmente sin potencia y las revoluciones bajan a casi cero lo que imposibilita subirla, por favor ayuda, espero respuestas, gracias.
AllanG951 de Nicaragua hace 4 años  
AL
3 respuestas 
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo puede ser la bomba de la gasolina q perdio presión al alta
Allan951 de Nicaragua hace 4 años
Estuve leyendo y me parece una respuesta acertada, ¿pero cuánto es más o menos el presupuesto de la reparación? ¿Se puede limpiar o componer de alguna manera o solo se puede cambie? ¿En dólares cuánto podría costar eso? Muchas gracias Luis
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde amigo es mejor cambiarla x la garantia y en realidad no le sabria decir el costo x el cambio de la moneda de aqui y la de haya
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Me encendió la luz de check

Hyundai Tucson 2011 Ix, gasolina, 2.0 3161 kms
Buenas amigos espero me ayuden con mi problema tengo una tucson 2011 gasolina el problema que tengo que de la nada me encendió un check aveces que voy en movimiento el carro se me apaga de la nada y le suben y bajan las revoluciones y pierde bastante fuerza el problema comenzó de la nada solo quite la batería por un rato y de la nada me comenzó a falla ya una vez me había pasado pero el solo se quitó ahora quedó permanente la luz del check
Daniel Ponce de Honduras hace 4 años  
DA
5 casos 
luisrodriguez de Venezuela hace 4 años
Buenas tarde tiene q mandarla a escanear
Rastaedu de Chile hace 4 años
Cuando sacas la bateria, es cm que se resetea, a mi me pasaba y la solucion era meter llave, dar contacto, sacar llave, hacerlo varias veces, si lo enciendes y sigue con el problema continuarbhaciendo lo de la llave, para que se reprograme, aunque me paso cuando saque la bateria toda la noche
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Anda en 3 cilindro

Hyundai Tucson 2008  168000 kms
Anda en 3 cilindros a bajas revoluciones, en alta a mas de 2500 se normaliza
Miguel angel gramajo de Argentina hace 5 años  
MI
2 casos 
luisrodriguez de Venezuela hace 5 años
Eso puede ser q no esta trabajando 1 bujia
Roberto de Chile hace 5 años
Debes tener un inyector tapado recuerda que la gasolina es mas volatil por ende cuando mas aceleras mas caliente esta el block y se produciria autoencendido
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Bomba de combustible

Hyundai Tucson 2005 motor 2000cc 2505000 kms
Tengo un hyundai tucson 2005 el cual hace un par de día ha empezado a apagarse y baja las revoluciones al acelerar, al escanear refleja el código PO230. Hice cambio de la bomba de combustible pero sigue igual, al volver a escanear me arroja el mismo código pero adicional arroja el riley del circuito primario de la bomba de combustible dónde puedo localizarla.
Nicole de Costa Rica hace 2 años  
NI
1 respuesta 
luisrodriguez de Venezuela hace 2 años
Buenas noche ese se encuentra el la fusilera que está en el motor pegada en el guarda fango al quitar la tapa hay mismo le indica cuál es
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Falla de motor

Hyundai Tucson 2009 Full 250000 kms
Tengo una tucson del 2009 las rpm son inestables suben y bajan y están arriba de 1000
[email protected] de Panamá hace 3 años  
SA
1 respuesta 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias colocale el scanner puede ser el sensor de oxigeno o el maf
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Al soltar el pedal del acelerador tironea

Hyundai Tucson 2012 Basica  75000 kms
Soy nuevo en el foro, tengo una tucson 2012 transmision manual, mi problema es cuando cambio de marcha al momento de soltar el embrague y pisar el acelerador, el coche tironea, lo mismo pasa cuando voy a alta velocidad un poco mas de 3000 rpm suelto el pedal de acelerador y jalonea y reduce bruscamente la velocidad. Hace tiempo me salio en el tablero el check lo hice revisar y salio el codigo p0507, ralenti inestable segun el mecanico nada importante y averiguando en el inernet supe qué puede ser a causa de fuga de vacio en el motor, y otro de los problemas es que al soltar en pedal de embrague, se escucha un sonido fuerte como un golpe con rozamiento y parece como si soltara el pedal de golpe pero lo suelto lento. Noce a que se pueda dar el problema ayuda por favor.
German de otro hace 5 años  
GE
11 casos 

Se puede cambiar mi caja automática a una mecanica?

Hyundai Tucson 2004 4wd automatica 132700 kms
Solo quiero saber si se puede o no cambiar mi caja automática 4wd a una mecanica, ya que el consumo de esta de muy elevado, y aparte pierde la gracia del motor diesel, el cual es funcionar muy bien a bajas revoluciones. Saludos y gracias de antemano.
Esteban de Chile hace 7 años  
ES
9 casos 
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