Al encender el vehiculo y luego empezar a acelerar se escucha un zumbido al pisar el acelerador, al subir revoluciones pasa, luego cuando se desacelera y vuelta a acelerar nuevamente el zumbido, el vehiculo no pierde potencia ni nada, solo es ese ruido que se escucha en la cabina, si alguien podria saber q puede ser

El carro es una tucson diesel 2008 fuera reparado de motor completo apenas pisa el pedal de aceleración el caro se apaga y sale en el escáner una falla del sensor de árbol de leva, pero se hizo una prueba con el ociloscopio y antoja que todo está bien por qué también querían descartar que fuera el tiempo entonces no sabemos que más hacer

El pedal dejo de responder y no acelera el vehiculo

Soy nuevo en el foro, tengo una tucson 2012 transmision manual, mi problema es cuando cambio de marcha al momento de soltar el embrague y pisar el acelerador, el coche tironea, lo mismo pasa cuando voy a alta velocidad un poco mas de 3000 rpm suelto el pedal de acelerador y jalonea y reduce bruscamente la velocidad. Hace tiempo me salio en el tablero el check lo hice revisar y salio el codigo p0507, ralenti inestable segun el mecanico nada importante y averiguando en el inernet supe qué puede ser a causa de fuga de vacio en el motor, y otro de los problemas es que al soltar en pedal de embrague, se escucha un sonido fuerte como un golpe con rozamiento y parece como si soltara el pedal de golpe pero lo suelto lento. Noce a que se pueda dar el problema ayuda por favor.

El vehículo se siente parejo en todos los sentidos, el problema es que cuando voy en marcha eventualmente pierde la aceleración y me toca sacar el pedal de acelerador y volverlo a pisar para que vuelva a tomar aceleración y la marcha es estable, esto me pasa eventualmente. Lo llevé a que le pusieran la computadora y no detectó ningún código. Que podría ser? Mil gracias

Cuando voy en velocidad constante 30 ó 40 Kmph sin pisar mucho el acelerador entre segunda y tercera en ves de compensar la aceleración caen las revoluciones y me obliga a pisar más afondo el acelerador luego compensa y sigue normal, lo hace esporádicamente, no hay ninguna luz de check engine y el escaneo no bota error, ( es como si soltara ligeramente el pedal del acelerador sin hacerlo ), ya se limpió cuerpo de aceleración ( obturador ) y el problema persiste... podrá ser el pedal de acelerador con su sensor electrónico?( pieza completa no venden por separado ) agradeceré su ayuda y comentarios... tampoco sé si es posible hacerle mantenimiento a ese pedal y su sensor...

Mientras círculo en dirección recta no tengo problemas. Cuando estoy circulando y en la siguiente calle debo doblar a la izquierda ó derecha el vehículo se frena, y debo pisar el pedal del acelerador más de lo normal para que el motor no se pare. Cuando tengo que estacionar en lugares reducidos se siente más frenada.

Mi guagua es diesel y enciende una luz naranja que tiene la forma de 4 gamas y las revoluciones suben a 1200 pero no me acelera aunque le pise el pedal del acelerador, entonces empiezo a pisar y soltar el pedal repetidas veces hasta que se apago el indicador y puedo continuar, esto no lo hace siempre. Si me pueden decir como puedo solucionarlo.

Buenas noches tengo una tucson ix 35 modelo 2011 cuando voy en carretera en velocidad 80/ 100 /0 120/ km por hora tengo el pedal del acelerador undido pero llega un momento en queda como si estuviera en neutro para que vuelva a retomar la marcha tengo que soltar todo el acelerador y volver a undir el acelerador y asi vuelve a la normalidad... a los mecanicos que lo he llevado no me dicen nada convincente...Ayuda por favor

Hyundai tuczon diesel motor 2.0 vgt no acelera ya cambie pedal y garganta de acelerador electronico y no acelera me podrían ayudar para ver cual es el problema gracias

Comenzo a marcar check se escaneo y arrojó problema en el sensor del pedal o acelerador. Se cambio el cuerpo de aceleración y sigue con el check y arrojando el mismo problema. Se limpio sensores y reviso pedal y sigue con el mismo código. Alguien sabe que puede ser ???

Hola amigos, que falla pudo ocasionar que al salir de un cruce acelerando mas o menos fuerte sientes que pega un zapatazo y no agarra ningún cambio ni retroceso y no responde al acelerar para salir de nuevo pero si tiene funcionamiento el pedal al acelerar y marca bien las RPM.

Tengo una tucson 2006 diesel el problema que tiene es al encenderla queda en 500 revoluciones y no responde el pedal de aceleración luego se estabiliza y acelera pero no pasa de 2000 revoluciones ya se le cambió inyectores, bomba y sensor de oxígeno me podrían ayudar por favor