Hola buenas tarde chequea el sensor de avance pero si quieres le colocas el scanner pero cuando te presente la falla xq si la apagas se resetea la computadora y no te sale el codigo
@luisrodriguezHola me podes ayudar se rompió el conector de la caja de un kia sportag 2005 será me podría informar la orden de los cables si me puedes ayudar +595 986 947495
Buenas tengo Una Tucson 2007 se queda en tercera apagó y prendo y se le quita ya le metí varios scanner pero no me hace referencia al sensor de entrada, puede tener algo que ver el sensor pare neutro? Solo falta meterle el scanner del transbordador Discovery jajajaja, saludos
Hola buenos días no el pare neutro no tiene que ver con eso, tiene que ser 1 scanner que lea el sistema eléctrico de la caja, o si quieres saca el conector y le haces mantenimiento puede ser que tenga 1 falso contacto
Buenas tardes tengo una tucson 2007 cuando coloco retro queda pegada unos segundos luego da un latigaso y retrocede oara arrancar lo hace tambien espero me puedan ayudar gracias 04129006266
Buenos días ok tienes que cambiarlo, pero antes de comprarlo chequea bien xq puede ser 1 falso contacto o 1 de los pines se partió xq pudo aberle caído agua o ácido de batería
Buenas noches, más que un problema es una pregunta a la comunidad, hace poco hice la caja automática, sin embargo el mecánico me menciono que debía soldar unos tornillos que se encuentran en el protector ya que están muy apretados con el destonillador de estrella, mi pregunta es saber si se puede realizar ese procedimiento para cambiar la estopera del cigueñal, adicional en ocasiones debo encender mi camioneta en neutro y no parking... me comento que era el sensor pareneutro y que se descalibra por eso... Cabe señalar que le acaba de reparar la turbina a la caja y monto nuevamente
Buenos días con lo de los tornillos no estoy de acuerdo, y con lo del pare neutro, si es que está mal graduado, debes aflojar la tuerca y colocar la palanca en neutro y ajustar
Buenas noche chequea el nivel de aceite y si esta bien colocale el scanner, y te marca en el tablero cuando colocas prnd o te estas dando 1 golpe cuando cuando colocas la velocidad
La caja hace los cambios y la sobre marcha perfecto el problema está es cuando aplicó el retro o el draiber otra cosa me hace esa falla no siempre hay momentos que agarra el draiber o retroceso normal
@Rubén MartínezBuenos días ok lo mejor que puedes hacer es colocarle el scanner para no estar adivinando, xq también puede ser el sensor de temperatura del aceite de la caja, pero te marca la velocidad en el tablero
Buenas tardes. Mi nombre es Albert González, de vzla. Se procedió a cambiar la caja automática a sincrónica y ahora no da arranque por el swih, por favor como puedo hacer o cuales son los cables q debo puentiar del pare neutro??
Buenos dias tengo un problema con mi camioneta tucson, le cambien el sensor pare neutro y ahora no agarra drive, no se si es por q no se coloca bien el varillaje o es q tiene algo mal. Ya q retroceso si aplica,. Por favor ayudenmen
Saludos tengo una tucson año 2007 - 2.0 - 4x4 automática y no enciende ni produce ningún ruido para prender se quedo como muerta como cuando la palanca esta en una velocidad y por seguridad no enciende que puedo hacer
Hola. Buenas tardes. Mi tucson 2007. Hace un mes no aplica Drive ni se refleja en el tablero. Las otras velocidades si aplican. Se cambio el pare neutro, el relay de potencia, se revisaron los selenoides del cuerpo de válvulas, se desconectó el conector de la caja y aplica drive pero modo de seguridad. Se le colocó el scanner en el concesionario y dio el relay de potencia, se cambio y sigue igual sin aplicar en tablero.
Todas esas piezas se cambiaron en el mes que ha estado de taller en taller. Primero con un mecánico de la Hyundai en casa, luego el pidió llevarla al concesionario y nada, salió igual con la misma falla. Luego se llevó a un taller especialistas en cajas y salió con la misma falla. Todos dicen que es una falla eléctrica porque todas las demás velocidades aplican excepto el drive y la caja dual.
Quiero saber si es el pare neutro ella va rodando normal y de repente se siente un golpe en la caja se qda en una sola velocidad la apago la prendo t se le quita no siempre lo hace