Que tal tengo un Sentra 2001 automático, nunca me ha dado lata de nada hasta hace como 6 meses, se me empezó a apagar en los altos y luego incluso andando, empece con mi calvario, el primer mecánico catalizador tapado, ya se cambio y nada, otro bomba de gasolina y lineas, ya se cambio y nada, que necesitaba servicio la caja de velocidades, se le dio y esta igual, luego inyectores, bujías, bobinas, el generador y nada, sensor maf, nada sigue igual ahora dicen que el escaner marca un falso o corto en el circuito de inyección lo mande a revisar y nada tampoco, aquí si me quedo duda porque saliend…
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El segundo es Service Bulletin A17-040 que indica que si no se corrige con el boletín anterior sugiere que hay que cambiar el Convertidor o en ingles el Torque Converter.
Aplica para modelos 2012 al 2014, asi que si pueden llevar a la agencia, deberian de hacer el trabajo sin costo aunque ya no tenga garantia porque es un problema general y boletin de Honda.
Si su agencia les cobra, pues pueden hacer el cambio de aceite y filtro de transmision uds mismo o un mecanico general.
. [email protected].
1. Daño en el eje de la transmisión o cardán (Crucetas)
https://www.youtube.com/watch?v=eDpz--…
2. Convertidor de par.
https://www.youtube.com/watch?v=5heIPK…
Espero les sirva.