Problemas de Alternador
Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Problemas más específicos:
Se dañó el alternador 1 caso
Donde está el alternador No llega corriente al alternador Desconectar Cambié el alternador La carga de la batería alternador
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Problemas destacados
Alternador dañado
Chery Orinoco 2015 4 puertas 750000 kms
Hola, quiero saber si el alternador de chery orinoco automático usa el mismo alternador del chery orinoco sincrónico... por favor
Corcobea en bajas rpm con sistema de gas y es mas leve con gasolina 
Solucionado
Chery Orinoco 2015 4 25000 kms
Chery orinoco tipo taxi 25.000 km
Al carro le falta fuerza entre ralenti y 2500 rpm, me corcobea muy fuerte si presiono el acelerador a fondo con gas en bajas revoluciones, si estoy unos segundos en bajas revoluciones acelerando a fondo de repente desaparece como si los sensores calcularan bien la mezcla, con gasolina corcobea mas a menudo que antes (esta empeorando poco a poco), y en ralenti se le siente 2 cilindros que no hacen bien el trabajo tanto en gasolina como en gas (se le siente mas en gas) Tambien se calienta un poco mas de lo normal el motor
No bota humo blanco ni negro
No arroja… Leer completa
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3 casos
Hola Fabrizio !
Has revisado los sensores de oxigeno con el escaner ???
Has revisado los sensores de oxigeno con el escaner ???
Fabrizio P de Venezuela hace 4 años
Si, estan en perfecto estado. Estoy sospechando que es algo con el sistema de gas
Me explico!
Con el escaner revisa los OS1 y OS2 estos tienen que oscilar entre mezcla rica y mezcla pobre, ya que estos regulan el pulso de inyeccion, al igual que el sensor MAF tienes que monitorearlo.
Sí tu modelo es 1.8 no viene con sensor MAP, esta es la diferencia del 1.6 con respecto al 1.8 !!!
Revisa tambien que no tenga una entrada de aire, ya que esto descompensa el MAF !!
Con el escaner revisa los OS1 y OS2 estos tienen que oscilar entre mezcla rica y mezcla pobre, ya que estos regulan el pulso de inyeccion, al igual que el sensor MAF tienes que monitorearlo.
Sí tu modelo es 1.8 no viene con sensor MAP, esta es la diferencia del 1.6 con respecto al 1.8 !!!
Revisa tambien que no tenga una entrada de aire, ya que esto descompensa el MAF !!
Fabrizio P de Venezuela hace 4 años
Hermano!, es la version 1.6 taxi, se monitoreo el sensor MAF y esta perfecto, es algo en mezcla no se si es un inyector de gas fugando
Sinceramente he trabajado con los 1.8 no se sí el orinoco taxi vino 1.6 pero ten encuenta esto que te envio, ya que yo trabajo con los manuales de taller !!!
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El sensor MAP hace esa falla cuando presenta problemas !!
Indistintamente trabaje con gasolina o gas !!!
Indistintamente trabaje con gasolina o gas !!!
Fabrizio P de Venezuela hace 4 años
Esta empeorando el problema, esta vez si encendio el engine check, cilindro 1 y 3 misfire, la forma en que habia probado la bobina la otra vez fue una de un carro que no estaba en muy buenas condiciones, ahora no tengo la seguridad de que probe la bobina, investigue tambien acerca de gas cng y gasolina
La temperatura de ignicion del gas es a 540 grados y gasolina alrededor de los 450 por lo tanto si es mala chispa por parte de la bobina es mas probable que falle peor en gas que en gasolina
Mi pregunta, como puedo chequear la bobina por mi propia cuenta? Gracias!
La temperatura de ignicion del gas es a 540 grados y gasolina alrededor de los 450 por lo tanto si es mala chispa por parte de la bobina es mas probable que falle peor en gas que en gasolina
Mi pregunta, como puedo chequear la bobina por mi propia cuenta? Gracias!
Mejor respuesta (según Fabrizio P)
Hola Fabrizio!
Que has solucionado con el carro ???
Sí tienes una entrada de aire los sensores se descompensan, y por ende los inyectores trabajan mal! Al igual que los sensores de oxigeno!!
Revisa esto con calma y posiblemente halles el problema !
Otra cosa revisa bien la bujias, estas pueden estar saltando la chispa y presenta ese fallo !
Que has solucionado con el carro ???
Sí tienes una entrada de aire los sensores se descompensan, y por ende los inyectores trabajan mal! Al igual que los sensores de oxigeno!!
Revisa esto con calma y posiblemente halles el problema !
Otra cosa revisa bien la bujias, estas pueden estar saltando la chispa y presenta ese fallo !
Fabrizio P de Venezuela hace 4 años
Buenos días a todos! El problema era las bujías, las bujías de la Chery que son de iridio son de pésima calidad, y a pesar de que se vean en buenas condiciones están malas, ya a los 20000 km las bujías de la Chery hay que cambiar las. La razón por la cual no pude identificar si una bujía estaba mal era por qué el sistema de gas limpia las cámaras y bujías, al andar un buen tiempo con gasolina es que pude chequear bien las bujías, las cambie y adiós al dolor de cabeza, gracias!
@Técnico AutomotrizEl 1,8 claro que tiene sensor maf...
Buenas noches amigos una duda debo tener gasolina para trabajar el carro a gas ??? Porque hoy me prendió la luz de la gasolina ayuda por favor
Fabrizio P de Venezuela hace 4 años
Buenos días hermano! El Chery Orinoco al encender es con gasolina, al llegar la temperatura por encima de 60 grados comienza a trabajar con gas, tiene que pasar de 1800 RPM para hacer el respectivo cambio de gasolina a gas, espero te ayude, saludos.
Russell castillo de Venezuela hace 3 años
Hermano el carro también puede prender a gas, según manual y yo lo he hecho también, ojo solo se debe hacer en casos extremos y de emergencia!
Fabrizio P de Venezuela hace 4 años
El Orinoco al tener una bujía en falla pasa la mezcla a más rica y menos rica tambien, oscila, es la computadora intentando encontrar la mezcla correcta, por eso la falla se sentía tan rara
Minellis barinas de Venezuela hace un año
Amigo mi carro siento que ah perdido fuerza
Ya cambié bujías
Limpieza de inyector y glauta dos veces seguidas
Cambio de filtros de gasolina
Cambio de pila
Ya no se que más hacer
En el tablero marca el ABS
Ya cambié bujías
Limpieza de inyector y glauta dos veces seguidas
Cambio de filtros de gasolina
Cambio de pila
Ya no se que más hacer
En el tablero marca el ABS
ComentarQue correa uso para sustituir la trapezoidal-unica-Poli V Solucionado
Chery Orinoco 2013 2013 1.8 132000 kms
La correa esta en mal estado cuál puedo usar???
2 respuestas
Mejor respuesta (según el dioxxx)
Listo solución del problema al buscar una correa trapezoidal debemos tener muy claro la calidad de la misma si queremos ahorra tiempo y dinero. La original es Gates: M11-3701315 de 6 canales o lo que es igual 6PK1540 60,6 pulgadas. Las sustituciones como marca pueden ser Bando,Daytona Rubber,Dayco,Continental. Cuándo estas correas les cae aceite,agua,etc se van deteriorando más rápido. Nunca compres la M11-3701315 6PK1625 es para otro tipo de Chery A3.
ComentarComo cambiar la tuberia principal de refrigerante del chery orinoco
Chery Orinoco 2014 4 puertas sincronico 80000 kms
He desmontado todo hasta el colector de admision, me falta bajar la base del alternador y del compresor del a. A, esta durisimo. Un tornillo dl compresor choca con el chasis y no sale, creo tener que levantar el motor para sacar este tornillo y bajar el compresor y ver si hay un tornillo en la base que no la deja salir, y poder ver como esta conectado el tubo en la bomba de agua, no se si entra a presion, si tiene algun sujetador, si alguno de los foristas me pudiese orientar se lo agradeceria, demasiado complejo para cambiar esta tuberia. Gracias a todos
2 casos
juliocasanova de Venezuela hace 3 años
Te mande un correo Henry, leelo y me llamas, saludos
Señor juliocasanova necesito su tutorial y video para desmontar la tubería de enfriamiento del Orinoco Chery mi correo es [email protected] y mi número 04166287388
Por favor envieme la información al correo [email protected], gracias. 04142309928. Anival. Tengo un Chery orinoco y se le hizo un pequeño orificio en el tubo refrigerante, pero vino de fabrica así. Necesitó cambiar la tubería, o colocarle pegatanque, o Loctite, para que no se bote el refrigerante o colocarle una gota de bronce.
juliocasanova de Venezuela hace 2 años
Tengo el mismo problema, alguien tiene un tutorial para cambiar ese tubo
juliocasanova de Venezuela hace 3 años
Yo lo hice con este tutorial, espero sea de tu ayuda
https://eldioxxtm.foroactivo.com/t37-t…
https://eldioxxtm.foroactivo.com/t37-t…
Gracias, con esa información lograre hacerlo, saludos
Henry Millan de Venezuela hace 3 años
Buenas noches, gracias al compañero Julio Casanova, a la paciencia, la ayuda de un hijo y la camara de video logre resolver, a julio por el animo y la colaboracion del oring que lleva el tubo, la paciencia para desarmar, la camara y la logica para armar, el carro lleva 3 dias rodando muy bien. Julio esta noche o transcurso del dia de mañana te envio la deuda, la tengo en un pendriver. Antonio tienes que desmontar el envase refrigerante, quitar el canister, sacar la flauta y los inyectores, desconectar todas las mangueras de agua, quitar la caja del filtro de aire desconectarlo del cuerpo de aceleracion, desconecxtar el sensor de este cuerpo y el cable del arranque que estan juntos,sacar el envase de la varilla de medir aceite quitar el colector de admision y alli ya se ve el tubo, yo tumbe tambien el arranque para trabajar mejor, quite todos las mangueras del tubo, hale el tubo girandolo sobre su eje y lo safe, lo sostiene de subase un oring, julio casanova me lo regalo lo que le agradezco, yo habia comprado uno y era mas grande y pari sin lograrlo meter, le pones vaselina al oring nuevo,lugo lo metes y lo empujas suave sobre su eje lo empujas hasta que la orejita del tubo este alineada y puedas ponerle el tornillo sostiene el tubo, conectas todas las mangueras, y pruebas llanando de agua el tubo y le das presion a ver si no bota agua por la punta que entro con el orring, si no bota comienzas a armar de nuevo montas el arranque, el varillaje de medir aceite, el colector de admision, al cual se le pone algo para tapar los huecos de la entrada de aire para evitar que algo caiga dentro, conectas el sensor y el cable del arranque,conectas la flauta con sus inyectores, y terminas de armar, siempre con la camara para no tener dudas, despues es papita todo. Trabaja siempre desconectando la bateria, yo no hice el video porque estuve concentrado en lo que hacia, suerte hermano.
Jesús Quiroga Ramos de Venezuela hace 2 años
Buenos días mi orinoco posee fuga de agua cuando enciendo el aire acondicionado pegado a la carrocería que puede ser y recalienta
caradetanque de Venezuela hace 2 meses
Alguien tiene un video o tutorial para cambiar la tuberia de refrigeracion de una Tiuna X5, tiene dos pequeños agujeros, los tape con pega tanque de acero y resulto, pero quiero reemplazarla. Ya que si esta careada volvera a perforarse, m i correo es gerardorujano@gmail,com se los agradezco.
ComentarAl activar la luz alta
Chery Orinoco 2014 90000 kms
Buenas noche a mi orinoco 2014 me está presentando un problema al encender las luces normales y estoy escuchando la radio queda sin audio y al activar las luces altas tiende a fallar y encienden algunas luces del tablero se presumió que era el alternador se pues bajaba de amperaje se bajó el mismo y se revisó todo y todo estaba bien se le colocó un cable de tierra de la batería a la carrocería y un cable de corriente directo al alternador y el amperaje estuvo excelente después al dirigirme a casa active la luz alta y tendió a fallar el carro de nuevo y se apagaba el audio del radio pero el radio seguía encendido después me pare a un lado y active la luz alta y el carro se apagó completamente después encendió normal alguna sugerencia o alguien que le haya ocurrido esta falla por favor
1 caso
jose bracho de Venezuela hace 4 años
Buenos dias amigo, eso mismo pasa a mi orinoco 2012 con 75mil km. solucionaste es problema? si es asi por favor que era para resolver el mio.
Oscargonzalez de Venezuela hace 2 años
Hola Saludo amigo. A la final pudo dar con la falla? Tengo un orinoco con la misma falla. Me podran ayudar si ya solucionaron. Por favor. Muchas gracias. Se los agradezco. Y buen dia
Oscargonzalez de Venezuela hace 2 años
Hola Saludos amigos. Tengo un orinoco con la misma falla. Me podran ayudar si ya solucionaron. Por favor. Muchas gracias. Se los agradezco
Oscargonzalez de Venezuela hace 5 meses
Saludos amigo. La falla era que esta flojo un tornillo que aprieta la fusilera pequeña que va encima de la bateria. Con el cable positivo. Alli esta un cajetin negro pequeño. Con apretar eso se aoluciono. Igual debes revisar todo los puntos negativos de la carroceria. Porque un falso contacto te ocurre eso. Saludos y bendiciones
ComentarBote de refrigerante
Chery Orinoco 2015 4 puertas 45000 kms
Buenos dias, cuando apago el vehiculo bota refrigerante, no es por el radiador, no es por las mangueras, ni por la bomba, creo que es por la tuberia metalica, justo en la junta donde entra al motor. Tendran algun video de ese trabajo, yo saque, alternador, tensor de correa unica, inyectores, multiple de admision, caja del filtro de aire, tanque de reposicion de refrigerante, pero hay una manguera que se conecta al tubo justo debajo del distribuidor de chispa a las bujias? alguien tiene un video o los pasos para hacer este trabajo? que mas debo desarmar?
3 casos
elys zacaria de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes; por que el orinoco a3 bota gotas de refrigerante cuando apago el carro, después que revise todo el sistema de la bomba y todo esta excelente pero sigue botando
ComentarTuberia rota que va hacia la camara
Chery Orinoco 2014 1.8l Man 135000 kms
Lleno el deposito de agua y la bota por la tuberia que va hacia la camara, esta tuberia esta ubicada por debajo del alternador
3 casos
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