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Tironea en baja

Daewoo Espero 1998 cd 2.0  237000 kms
Hola, mi espero comenzo con un ralenti inestable y luego continuo con tirones, hoy es como si estuviera en 3 cilindros y da tirones como si bajara de 5ta a 3ra en cada momento viajando en bajas revoluciones, si lo acelero a fondo no tironea. Ya le cambie el map, oxigeno, tps. En ningun momento se enciende el check, es solo a bajar rpm, ya no se puede conducir el auto
Nacho de Chile hace 8 años  
NA
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11 casos 
Nacho de Chile hace 8 años
Hola a todos, el auto sigue con el mismo problema al ccambiarle el distribuidor, pero encontre el alternador con un corte electrico en el regulador de voltaje, cambiare el alternador y escribire como me fue saludos a todos
Nacho de Chile hace 8 años
Hola buen dia a todos, encontre el problema se habia corrido un diente de la correa de distribucion, cambie correa y tensor de distribucion mejoro mil, ya no da tirones, pero en ralentí queda inestable
DRACONDE de Venezuela hace 8 años
Hola como te va chequea el sensor iac o tambien el tps porque al mio le paso.
Solucionado
Mejor respuesta (según Nacho)
Angel Avendaño de Venezuela hace 7 años
El relenti si tienes una iac generiaca debes graduarle la cabeza que trae eso se gradua agarrando con una pinza el bastago y con un alicate se afloja un poquito y vas probando hasta q llegue a su punto ideal
Nacho de Chile hace 7 años
Angel Avendaño, al final cambié la iac, y se fue el problema hace como 1 mes apenas. Gracias a todos por sus comentarios
Claudio de Chile hace 7 años
Yo solo cambie el distribuidor completo...Y nunca más fallo
Nacho de Chile hace 7 años
Hola, hace ucho tiempo no pude conectarme, pero lo reparé, la admisión de aire estaba limpia por el frente osea lo que se puede ver pero por detras estaba llena con impurezas limpia carburador y un buen trapo, quedo suave como si ubiese salido de fabrica, al dia de hoy lo vendí, se fue con su sexto dueño
Saludos a todos y excelente pagina para compartir experiencias y ayudar a entender los millones de problemas que aparecen diariamente
Roberto de Chile hace 4 años
Tengo los mismos síntomas...le he reemplazado todo...hasta el distribuidor nuevo...mejoro unos meses bien pero ahora comenzó otra vez le cambie bobina captadora y no partió me dijeron que era de un racer o pointer que le hacia igual...pero me di cuenta que no sirve mi Daewoo es un espero 1.5 16 válvulas...multipunto...
Nacho de Chile hace 4 años
Hola Roberto, sabes me di cuenta de que los repuestos son de mala calidad, en una oportunidad le cambie los rodamientos tensores y me duraron 1 mes, si revisaste todo, chequea la correa distribución, que no este suelta ya que el tensor se venció y se corrieron 2 dientes, aic, y la bobina captadora del chevrolet monza, el repuesto brasileño es mejor que el chino, aun con todos sus años es un espectacular auto muy cómodo
Johnny de Chile hace 6 meses
Hola yo cambie la valvula iac y se sigue prendiendo despues de unos minutos el chec y se acelera a 2mil
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