Problemas de Jalonea/Tironea

Problemas destacados

Tirones a bajas rpm SolucionadoSolucionado

Mazda 323 2001 323 1.6cc hatchback  185500 kms
Estimados tengo el 323 hb hace muy poco y tironea en alta y en bajas rpm... en ocasiones y casi siempre dando la vuelta a la esquina ya sea en enganchado en 2da o 3era cuando empiezo a acelerar el auto tironea y muy fuerte... lo mismo lo hace cuando lo engancho en carretera a un cambio mas bajo y llegando a un régimen de 5500 rpm app tironea y no es capaz de levantar mas rpm en vacío pasa lo mismo como que queda cortando inyección a 5500 rpm... bueno para empezar revise las bobinas y cambie bujías y también limpie el sensor del cigueñal... ayuda por favor
david 323hb de Chile hace 9 años  
DA
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19 casos 
Mazda 323 2002 de Chile hace 9 años
Lo mas probable es q tengas q cambiar las bobinas. Yo tenia el mismo problema al acelerarlo a fondo tironeaba...tenia q acelerarlo de apoquito
Solucionado
Mejor respuesta (según david 323hb)
david 323hb de Chile hace 7 años
Lo hice y sabes que tuve que cambiar primero sensor ckp por que estaba roto una vez le cayo agua y no arranco mas el auto le puse uno nuevo y nada... al final tuve que reemplazar piñon de distribucion del ciguenal y damper o polea de ciguenal completa... santo remedio estaban desgastas y perdia el alineamiento con el sensor ckp y era ese el motivo de los tironeos... y como te digo tambien cambie bobinas y cables de bujia... sensor ckp obvio pq estaba roto y cmp sonsor de leva y nada... y hasta cambie bmba de bencina mande a limpiar inyectore pero nada de eso era... sino lo que te digo el pinon de distribucion con el damper...
leonardotorres de Venezuela hace 6 años
Amigo que tipo de damper usa tu 323 es de 4 puntas tengo un problema similir y ya cambie el sensor ckp tironea al acelerar
david 323hb de Chile hace 9 años
Oka gracias por tu ayuda... Pero dime una cosa cuanto es el valor
Por aproximadamente de la bobina... La venden de a una o las dos juntas?? Para ver si mi bolsillo aguanta ese arreglo
Mazda 323 2002 de Chile hace 9 años
Las venden de a una...y las originales son mas menos caritas y las alternativas no duran mucho...lo otro q podrias hacer es regular las bujias. Acorta un poco la chispa para no forzar tanto la bobina...intentalo y ve si te sirve...sino vas a tener q comprarla...
david 323hb de Chile hace 9 años
Lo que hice solamente fue cambiar las bujias comunes por unas de 4 puntas...tendria q probar cerrando un poco las puntas de las bujias...
Jhony323 de Chile hace 7 años
Que modelo de bujias compraste???
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Es mejor sacar las 4 bujías y compararlas por el color, así descartar fallas en algún cilindro, inyector o bujía.
Kevin de Perú hace 8 años
Que tipo o modelo de sensor lleva tu motor deseo. Saber por que el senaor de mi motor se perdio con todo y damper te lo agradecería mucho de antemano
hector de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo un mazda 323 año 2001,desde hacen semanas se me apago el motor ,cambie la pila de la bomba de gasolina que mandaba 40 lbs la nueva manda 110 lbs,el mecanico lo reviso ,tiene buena compresion buena inyeccion,chispa en las bujias y no me enciende el motor ,cual sera el problema? que otra cosa pudiera ser?
david 323hb de Chile hace 7 años
Revisó sendor cmp del leva o ckp del cigüeñal? ??
david 323hb de Chile hace 7 años
Amigos alguien continua con su problema de tirones me convertiexperto en mazda jajajaja consulten
jose de Guatemala hace 7 años
Yo tengo el problema en subida pierde fuerza
Jhony323 de Chile hace 7 años
Si, tengo el mismo problema de josé
david 323hb de Chile hace 7 años
Ya de partida que fue lo que le hicieron al motor alguna mantecion... cambio de bujias cables de bujia... ya que estos auton no usan distribuidor en el block tiene dos sensores uno es el testigo de presion de aceite que indica en el tablero y el otro que esta muy cerca de el es el sensor de detonacion...tambien ojo... que si el damper o polea de cigueñal esta suelta esto te produce una variacion en la lectura del sensor ckp o sensor de cigueñal... a mi me paso que la polea y el piñon dentado de la correa de distribucion estaban gastadas y se me desalineaba el sensor respecto de la polea de cigueñal y me generaba un tirones muy pero muy fuerte... pero de antes de darme cuenta de eso me paso como a muchos de los que tenemos este auto cambiamos bmba bencina... bujias... cables de bujia hasta las bobinas... asi que si pueden escaneen el auto si el ya le han hecho toda esa mantencion ya descrita y persigue el problema prueben con el sensor de detonacion...
joel C de Chile hace 7 años
Hola que tal saben tengo un mazda 323 glx del aňo 92 estaba todo impecable hasta ase unos dias que me empezó a tironear primero fue un ruido áspero del motor le cambie las bujias como que se arreglo en el sonido pero no del todo igual tiene un sonido poquito fuera de lo que era ase una semana atras,bueno y luego me empezó a tironear en velocidad cada vez que pongo un cambio mas alto ej:de 2-3-4-5 da tirones y mientras mas peso lleve es peor si me puedes dar una ayudita...
Guarollanero de Venezuela hace 3 años
Buen día mano mi carro cuando anda y el cualquier velocidad siento que se queda un poquito y después arranca no sé si será por deficiencia en la pila de la gasolina o por qué ya está quedando muy poca gasolina en la reserva y de alguna no jala lo suficiente Gracias +5804247392590
Guarollanero de Venezuela hace 3 años
Otra cosa amigo cuando lo prendo en la mañana el carro prende lento y cuando llega a 1000 revoluciones aún estando caliente ni sube ni baja que puedo hacer
jalime de Chile hace 3 años
Hola necesito ayuda tengo un mazda 323 2001 1.6 a las 1500 rpm tironea mucho q podra ser llega a momentos q. Ya no acelera y tengo q apagarlo y encenderlo de nievo para continuar con los mismo tirones. Cambie tps bomnda de bencina y filtro lo lleve a scanner y arroja sensor oxigeno pero no corrsponde a la falla del tironeo no se q hacer
Javier de España hace 2 años
Holaa tengo Mazda 323 1.8 turbo del 90 y en baja va bien pero de 4500 rpm palante petardea y no rompe bien
Farid de Colombia hace un año
Buenas noches amigo
Tengo un 323 inyección modelo 98
Manda chispa gasolina pero no prende que puede ser me puede ayudar
Jhony323 de Chile hace 7 años
Alguien tienee alguna solucion de lo que pueda ser??
david 323hb de Chile hace 7 años
Si tienes que comprar respuestos... yo todo lo compro en mazhonda... en emiliano figueroa casi llegando a 10 de julio en santiago...
Guarollanero de Venezuela hace 4 años
Hola David Hermano buen día compa disculpa pero si tiene la tapa de la caja de fusibles que está dentro del carro enviame una foto mano es que no me llega corriente a la bomba de gasolina me tiene loco está falla muchas gracias... Me la envías 04247392590 del Mazda 323 nei 3MF2 full infección no consigo la bendita tapa de la fusiblera ñ... Yo sé que lo tuyo es en jaloneo jajajaa saludos y SOS

0 hermano e buscado esa caja en Internet y no la consigo

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david 323hb de Chile hace 7 años
Este sensor de detonacion por lo que estuve leyendo hace variar la chispa en la combustion... te la puede adelantar como atrasar... quizas por eso pierden fuerza susautos por que al pisar mas el acelerador el sensor no logra adelantar la chispa... quizas sea ese el problema saludos y me cuentan como les fue...
leonardotorres de Venezuela hace 6 años
David tengo ese problema tengo que acelerar poco a poco si acelero a fondo tironea mas teng que acelebrar poco a poco no se que hacer
Mauricio de El Salvador hace 7 años
Cuanto.es la temperatura máxima del motor segun el marcador
cesarsanchez de Perú hace 7 años
Tengo el mismo problema tengo un mazda automatico del 2000 y al ponerlo en D sale muy lento y en pendiente el motor suena con fuerza para avansar pero igual sale muy lento que puedo hacer
hector de Venezuela hace 7 años
Oye david 323hb me puedes llamar a este numero 04166954038
BAMS de Venezuela hace 7 años
Donde se encuentra el sensor del cigüeñal en el Mazda 323 inyección ???
Carlos González... de Chile hace 7 años
Yo tengo un MAZDA 232 año 2003 automático, a 3 mil RPM empieza a tirones y el otro día se quedo sin fuerza arrojando falla de encendido en los cilindros... cambie bujias y las bobinas y sigue igual... Alguien soluciono el problema ?
Brigadier vanegas de Colombia hace 6 años
Buenas tardes tengo un mazda 121 y no le llega el pulso al inyector el frío prende y rato se apaga y no vuelve a encender
Francisco Gutierrez de Chile hace 4 años
Hola buenas noches tengo un Mazda 323 año 2002 y al encender el vehículo suena un chillido fuerte después se quita viene como de la correa
YUSMAR HERNANDEZ de Venezuela hace 3 años
Hola amigo. Por fa tengo un mazda 323 sincronico año 2002 y no logramos ubicar el sensor del cigueñal. Por favor si tu modelo es el mismo tu podrias decirme donde esta ubicado este sensor. Gracias
Christian323 de Panamá hace 3 años
@YUSMAR HERNANDEZAmigo si lo encontraste me escribes tengo un Mazda 323 2003 y no encuentro el sensor ese [email protected]
Martin de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un mazda 323 año 2000 en baja las revoluciones son inestable en alta el auto anda impecable le hice un afinamiento completo cambie hasta bomba de bencina y sigue igual quien me podría indicar lo que puede ser por favor gracias
Rey gomez de Colombia hace 3 años
Hola muy buenos días, tengo un mazda 323 hb mod 2002, el carro me presenta algo y es q no aguanta los cambios en mínima rpm y cuando lo acelero tironea?
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Jalonear/Tirones SolucionadoSolucionado

Mazda 323 1999 4 puertas. 1.6 cc. LX 195000 kms
Buenas. Necesito ayuda por favor. Les comento los síntomas del carro: Tengo un mazda 323 mod. 1999, 1.6 LX, que cuando está frío anda todo bien, sin problema alguno. Pero cuando ha calentado a la temperatura normal, si va en tranque/presa por aprox. 20 mins o si se mantiene acelerado por 3 o más minutos a una misma RPM, al ratito empieza a jalonear/dar tirones hasta que se apaga del todo y no enciende en el mismo momento. Tengo que esperar por 5 o más minutos, le vuelvo a dar llave, arranca y anda normal hasta que al rato vuelve a jalonear/dar tirones y se vuelve a apagar. Le he hecho de todo.… Leer completa
JOIL de Costa Rica hace 6 años  
JO
4 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Desmonta el distribuidor y llevalo al laboratorio...
JOIL de Costa Rica hace 6 años
Gracias. No tiene, es de bobinas. Ya las revisaron también y están bien.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Ubica el sensor de cigueñal y en el momento de la falla , le bajas la temperatura ( agua fria ) ; si mejora el comportamiento , lo cambias !
Solucionado
Mejor respuesta (según JOIL)
JOIL de Costa Rica hace 6 años
La causa del problema era el sensor de posición de árboles de levas. Se cambió y listo.
Enrique de Nicaragua hace 3 años
Donde esta ubicado el sensor de árbol de levas se lo agradecería mucho me dijera
FULSE de Colombia hace 3 años
Amigos tengo un mazda 323 HS 1.3, modelo 2002, le cambiaron correa de repartición, y lo siento raro en el sentido de que cuando lo prendo, ya no regula el sonido de motor, está más ruidoso. Antes de esto lo encendía y al cabo de unos tres minutos el motor regulaba el sonido osea bajaba la intensidad de ruido y era muy chévere. Pero ahora no regula y en ocasiones trata de bajar pero vuelve y sube es como si tuviera altos y bajos en el sonido. Realmente no quede a gusto. Les agradezco infinitamente su orientación.
albertomendoza de Colombia hace 3 añosContactar profesional
Revisar los puntos de sincronizacion de la correa...
Saul flores de El Salvador hace un año
Hasta cuantos quilometros caduca un mazda 323 año 2004
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Tironeos y perdida de potencia SolucionadoSolucionado

Mazda 323 1996 glx 1.6  280000 kms
Hola, saben tengo un mazda 323 glx 1.6 del 96 y en ocasiones tironea al andar o pierde la fuerza tenia suelta una valvula las cambie y el problema persiste y lo otro al andar las emisiones del tubo de escape es muy fuerte el olor y realmente no se qe pueda ser si algen sabe qe puede ser agradeceria muxa su ayuda
karlos de Chile hace 10 años  
KA
5 casos 
edgar de Chile hace 10 años
Ami igual me pasa lo mismo pero el mio es carburado lo que quiero hacer es cambiar el motor por uno de inyeccion pero el problema no se si me pueda servir pero e visto y son los mismo identicos solo son inyectados lo que me qeda en duda si la cajas son las mismas
Solucionado
Mejor respuesta (según karlos)
karlos de Chile hace 10 años
Edgar me di cuenta qe mi problema ocurre solo cuando tengo bajo nivel de gasolina al tener por encima de la mitad el estanqe ningun problema... mi tio mecanico me dijo qe podia ser los retenes de valvula qe en chile valen algo de $700 pesos (muy barato)... y suerte en lo tuyo ojala soluciones tu problema ya qe estos vehiculos son muy buenos antes de este problema mi vehiculo no me abia presentado problema
Karlos de El Salvador hace 7 años
Y el tuyo es inyectado????
Karlos de El Salvador hace 7 años
A mí me pasa justamente lo mismito... Ayuda!
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Mi mazda 323f jalonea y luego sigue normal SolucionadoSolucionado

Mazda 323 1996 4 190000 kms
Buen dia estimados amigos, les escribo desde Bolivia. Estoy teniendo un problema con mi Mazda 323F del año 96. Cuando voy andando de pronto me jalonea es como que deje de acelerar y luego sigue normal. He cambiado filtros de aire, gasolina, bujias, los inyectores están OK, el flujometro ya fue revisado. Que podría ser? agradeceré mucho sus comentarios. Gracias de antemano...
sergiopj de Bolivia hace 9 años  
SE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según sergiopj)
sergiopj de Bolivia hace 9 años
Gracias por sus respuestas... Ya solucioné era el sensor TPS. Gracias...
Karlos de El Salvador hace 7 años
Y sólo eso le cambiaron??
Y cuánto cuesta??
Alin de Argentina hace 3 años
Hola...donde esta ese sensor?
Andres de Colombia hace 7 años
Cual es el sensor al mio le pasa lo mismo jalonea
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Jaloneo, se ahoga pierde fuerza y potencia

Mazda 323 1990 mazda 323 coupe 250000 kms
Al arrancar mi auto empieza dando jaloneos y como si estuviera ahogado al mismo tiempo pierde fuerza y potencia al carro abansa lento y entrecortado ya le cambie la bobina las bujias y mejora por unos 2 o 3 dias. Al 3 otra vez sigue con la misma falla.

Nota : a unas de las bujias le tuve que poner una torre por me la estaba mojando con aceite pueden ayudarme. Ninguno de los mecanicos donde los he yebado no ha dado con el daño muchas gracias
felo2284 de Colombia hace 9 años  
FE
6 casos 
karlos de Chile hace 9 años
Yo tambien tengo este problema con mi mazda 323 glx y tampoco e podido dar con el problema cuando le cambie los cables de bujia anduvo bien como 2 dias y después comenzo con lo mismo... suerte ojalas encuentres la solucion de tu problema
Juan de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un mazda 323f glx 2001 y me esta pasando lo mismo. La falla que vio el mecánico esta en la bobina, y falla en forma aleatoria. Por lo que aparece de a momentos y no todos los días. Todavía no pude cambiar la bobina para probar, porque en Argentina esta cerrada la importación. Nuestro querido gobierno que no piensa que hay gente que necesita importar. Y la bobina china o taiwanesa se rompen al instante.
[email protected] de Chile hace 5 años
Es la bobina amigo. Yo tengo que cambiar una todos los años. La coreana es la mejor. Con la partida en frio, sobretodo cuando es bajo cero esta pieza muere.
karlos de Chile hace 9 años
Hola yo xfin di con el problema luego de cambiar varias piezas x las puras gracias a mecanicos ineficientes hasta qe lo yeve ddonde un mecanico qe le iso varias pruebas y dio qe el problema era la bomba de bencina qe tiraba pero no lo suficiente... y se la cambie y chao problema... aganle medir la presión de la bomba de bencina no estaria demas antes qe se pongan a gastar dinero en vano
felo2284 de Colombia hace 9 años
Amigos y donde puedo hacer revisar la presión de la bomba de gasolina
javier de Panamá hace 9 años
A mi me paso lo mismo mi mazda 323 tenia fallo de tirones en baja los mecanicos los revisaron y no encontraban el fallo lo lleve donde dan servicio de dignostico computarizado y resetiaron la computadora
JMChile de Chile hace 9 años
Hola, a mi me paso algo similar con mi mazda 323 1.6 año 2000 se desaceleraba y andaba a tirones. Despues de probar cambiando bujias, catalitico, bomba bencina,etc. El problema estaba en la mezcla de bencina y aire. Se limpio el sistema de mezcla y se cambio una manguera grande donde entra el aire a la mezcla y se calibro el sensor y listo problema solucionado, ya lleva mas de un mes impecable. Saludos
karlos de Chile hace 9 años
Qe sensor calibraste??? y cuanto tte salio en total la reparacion??
JMChile de Chile hace 9 años
El sensor que regula la entrada del oxigeno a la mezcla con la bencina. La reparacion con la manguera original que compre me salio en total $150.000. Saludos
Andres de Colombia hace 7 años
Hola me puede explicar cual es el sensor
Gustavo de Chile hace 7 años
Amigos les comento que en mi caso era la punta del cigueñal, el chavetero y l chaveta estaban gastadas, se reparo eso y quedó ok
David de Panamá hace 4 años
Me esta pasando igual cuando acelero se ahoga como si el carro se quedara sin fuerza y se apaga
José Farias G. de Chile hace 7 años
Hola amigos. Tengo un 323 año 99. A veces queda en 2 patas le muevo el co ector de una de las bobinas y que da parejo. Al rato le pasa lo mismo. En caliente siempre parejo. Mi consulta. La bobina si falla no funciona, o puede funcionar bién y a veces fallar ? Gracias de antemano.
deibyd rengifo de Colombia hace 2 años
Buenas amigos tengo el mismo problema
Tengo un mazda 323 modelo 1990 alguien m puede asesorar gracias
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Jalonea y pierde fuerza SolucionadoSolucionado

Mazda 323 1998 Coupé 225000 kms
Luego de 40 minutos en marcha jalonea y seguido se detiene,lo dejo quieto media hora y prende ,luego pasa lo mismo
Cblanco de Colombia hace 2 años  
CB
2 casos 
Cblanco de Colombia hace 2 años
Todavía tengo el mismo problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Cblanco)
Cblanco de Colombia hace 2 años
En mi caso lo que pasó fue que en la estructura o tapa dónde esta la bomba, una manguerita de 6 cm aproximadamente estaba rota ,se cambió y se solucionó un tema que nadie daba con el chiste,me perdonan los términos por no ser un experto en mecánica solo usuario
Cblanco de Colombia hace 2 años
Cuando un mecánico se frustra por qué no encuentra la solución dice que el carro es un hueso,considero que el malo no es el vehículo ,realmente lo es el mecánico
ARNUBIO de Colombia hace 2 años
Cuando le le pricipie a fallar,mire que la bobina électeica no esté recalentada,y si esta muy caliente moje un trapo con agua fria y envuelbaselo a la bobina para infriarla ,si asi le mejora es combeniente colocarle una preresistencia a la bobina en el cabede la corriente que es el tiene el signo mas en la bobina. BENA SUERTE.CHAOOOOOO.
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Tironeos al reducir a sugunda y al subir una pendiente como que ahoga

Mazda 323 2002 1.6 200000 kms
Hola, me gustaría que alguien me ayudara tengo un mazda 323 año 2002, el problema que tengo es que cuando reduzco marcha a 2ª por ejemplo se ahoga o cuando salgo rápido pasa lo mismo y cuando subo una pendiente, le he cambiado la bomba de bencina, las bujías, el disco de embrague y las bobinas lo que no encontré fue el filtro de bencina recorrí toda la cañería desde el estanque al motor y nada de filtro pero aun así persiste el problema. Si a alguien le paso algo igual si me puede ayudar por favor muchas gracias. -
christian de Chile hace 8 años  
CH
11 casos 
Ventura de República Dominicana hace 8 años
Amigo revisa el sensor del flujo de aire este sensor se limpia cada cierto tiempo, su función consiste en medir la cantidad de aire que entra para enviar un mezcla correcta de gasolina, tambien haste una limpieza de inyectores, has que revisen el TPS (Sensor de posicion del accelerador), si ya has revisado bujias, cables y lo que te he escrito anteriormente entonces deberías hacerle una prueba de compresion al motor...
klaudionova de Chile hace 8 años
Limpieza cuerpo de admision (donde va el eje mariposa) se debe limpiar con spray de limpieza carburadores, existe un conducto de aire que pasa por un tornillo de regulacion que se ve desde el frente este se tapa con carbonilla ademas debes retirar valvula IAC y limpiar con el spray. Son tipicos problemas de variacion en las rpm sobre todo al frenar en seco el motor pierde revoluciones casi se detiene, en las mañanas frias las partidas se ayuda con el acelerador. Espero sea de ayuda.
DANIEL de Ecuador hace 8 años
Hola yo tengo Mazda 323 allegro 2002 mismo problema ya limpie cuerpo de aceleración los inyectores pero no encontré filtro de gasolina. Carro se me acelera revoluciones pero parece q se ahoga cuando acelero no tiene fuerza al subir 2da
su ayuda
Jhony323 de Chile hace 7 años
Amigo solucionaste el problema??? me pasa lo mismo AYUDAAA
Jhony323 de Chile hace 7 años
Cristian tengo el mismo problema soy de Chile igual solucionaste el problema? ?? Contactemonos
Jhony323 de Chile hace 7 años
Háblame por fb búscame como Jhony Roock
Ventura de República Dominicana hace 7 años
Un problema muy comun en estos vehiculos es que al desconectar la bateria para limpiar el sensor del flujo de aire y tambien la valvula iac, al conectar todo de nuevo la iac queda fuera de posicion lo que causa el tironeo ya que la computadora no sabe en que posicion esta respecto si esta esta abierta o cerrada por lo que al acelerar esta no quede en la posicion correcta abriendo y cerrando sin sentido por la computadora tratando de corregirla...Lo que hay que hacer es: desconectar la valvula iac, encender el vehiculo y todos sus componentes digase luces radio etc, cuando la temperatura este a la mitad lo ponen en D y dan una vueltas hasta que suba a 2000rpm sin precionarlo mucho el vehiculo ps notaran que sin la iac desconectada no pasa del 1er cambio la transmision un ves corrido llevando suavemente a 2000 rpm paramos ponemos en parcking "P" y con el vehiculo encendido tal y como vinimos de correrlo conectamos la valvula iac, luego de 1 min apagamos y volvemos a encender, luego lo corremos nuevamente de hecho esto paramos apagamos y cuando este frio encendemos a ver como quedo...
Jhony323 de Chile hace 7 años
Y para un mazda caja mecánica manual como seria el proceso??, el relanti es muy inestable y le he cambio casi todo, y no doy con el problema, aárte tiene mucha perdida de potencia en segunda ya casi se ahoga y no tira, como te digo le e cambiado de todo del disco de embrague hasta la bomba de combustible bobinas cables bujias filtros... y nada...
Jhony323 de Chile hace 7 años
Amigo se cual es el problema, lo acabo de solucionar, revisa la distribución, la pana e s la punta del cigueñal y el chavetero y chaveta tienen desgaste por ende el motor funciona a destiempo , verifica eso y te acordaras de mi, exito amigo.
[email protected] de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un mazda 323 año 96 le he cambiado el flujometro cables de bujias bujias se saco el curpo de aceleración valvula iac se limpiaron camvie sensor de oxijeno sensor de temperatura y pese a todo esto me sigue jaloneando y sale como un olor a bencina cruda y las revoluciones en sierto tiempo se vuelven inestable y despues de un sierto timpo se normalisa si alguien me puede ayudar se lo agradecería
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El vrhiculo anda a tirones

Mazda 323 2000 4 puertas 1.6 año 2000 caja mecanica 125000 kms
El vehiculo cuando lo enciendo anda bien y despues de un rato empieza a perder fuerza y cascabelea en baja pero en ningun momento se detiene le e echo escaner limpiado flujometro afinamiento y sigue igual y el escaner no me arroja nada alguien que sepa algo con lo relacionado q me ayude por fa
4n63lox 323 de Chile hace 10 años  
4N
9 respuestas 
musico 323 de Chile hace 10 años
Limpia la admision... vakvula de iac egr y ve como anda... tambien te aconsejaria revisar filtro de aire y bencina... yo tambien tuve ese problema hace muy ooco y esa fue la solucion saludos desde chile
musico 323 de Chile hace 10 años
Tengo el mismo auto... modelo y año por lo general cuando te descuidas en la revision de filtro de aire y bencina o usas la reserva de tu estanque de bencina pasan hacia la admision todas las impurezas de la bencina... eso sumado a las impurezas del filtro de aire sucio... senpega en el cuerpo de acelerscion y vakvulas que ya mencione... comprate limoia carburadores y limpia esas valvulas y toodo el cuerpo de aceleracion y prueba como anda... ademas de eso te aconsejaria agregar kimoia inyectores a tu estanwue lleno de combustible oara kimpiar imouresas en la inyeccion... suerte y espero te sirva
DINO de Chile hace 10 años
Amigos la misma falla, pero no encontramos el filtro seguimos la guías de las salidas de los inyectores que son dos después de una pequeña vuelta bajan las seguí hasta la bomba debajo del asiento y no esta el filtro este es del 99...02 mecánicos la vieron y no encontraron el filtro, según esta dentro del estanque...sacamos la bomba del estanque y no esta...sigue igual...
sbb323 de Chile hace 10 años
Este mazda 323 lleva dos filtros uno en el estanque que va en conjunto con la bomba i otro que va incorporado en el inyector. Ase 1 año me paso lo mismo encendia bien pasaba un rato y funcionaba mal acompañado de cascabeleo hasta que dimos con la falla era una de las bobinas al momento de calentarse no funcionana al 100% ai unas alternativas que salen 12 mil pesos una en santiago. Con respecto al scanner mientras no te prenda la luz del check engine no arrojara nada... trata de consegyirtelasi nos cuentas como te fue... saludos...
electrico.diaz de Chile hace 10 años
Amigo, tengo un 323f año 2000 , con el problema de perdid de fuerza , y era el sensor de detonacion knock
Cesar de Chile hace 6 años
Hola...donde va ese sensor?
4n63lox 323 de Chile hace 6 años
Disculpen el problema al final fue una bobina que al tomar temperatura funcionaba mal ojala les sirva amguno
Panxxo2.0 de Chile hace 10 años
Amigo como te ha ido con tu problema... te cuento tengo el mismo y ya no se que hacer!!!! Cambiare el Filtro de Bencina...De Aire...Comprare el sensor de detonacion knock... pero ya no se que mas hacer!!!!! A mi auto anda a tirones...tirita mucho y las revoluciones suben y bajan hasta apagarse por completo!!! alguien en Chile (Santiago) que tengo un buen mecanico para resolver mi problema mi correo de gmail es panxxo2.0 Muchas Gracias,
mbravo.conta08 de Chile hace 9 años
Amigo electrico. Diaz, tienes algun correo donde te pueda consultar sobre lo que mencionas, tengo exactamente el mismo problema y como indica el amigo, ya he cambiado casi todo lo posibles. Espero me puedas ayudar.
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Tironehos y gases muy fuerte

Mazda 323 1995 4 puertas motor 1.6 5997 kms
Hola amigos tengo un mazda 323 1.6 año 95 inyectado desde ase un tiempo me meti a una posa con agua y enpesaron los problemas el auto me anda a tirones y y con mucho olor a gases el auto pierde fuerza y le cuesta la partida me dijeron q hera el sensor de oxigueno se lo cambie y aun sigue tbn le cambie bujias (las bujias me las quema en un dia quedan negras ) y cable pero el problema persiste si alguien me puede ayudar se le agradese
brayan de Chile hace 9 años  
BR
1 caso 
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Hola, revisa desconectando de a uno los cables de bujías (con cuidado). Si al desconectar un cable el motor queda igual, significa que la falla proviene de ese cilindro y puede ser inyector, falta de compresión o sistema de encendido.
brayan de Chile hace 9 años
Amigo le cambie la bomba de bencina y el auto mejoro un poco pero llegando alas 3mil revoluciones empieza con lo mismo y lo y cuando le doy partida y lo acero afondo se apaga altiro no acelera tengo que sacarlo super lentito pero el scaneer no arrojo nada si me puedes ayudar por favor se te agradese
Marce de Chile hace 9 años
Limpia el flujometro con limpia contactos Eléctrico. Ese está en la manga plástica del filtro de aire es un sensor
Adrian de Alemania hace 9 añosContactar profesional
Hola brayan, otra posibilidad es el catalítico tapado, ya que en altas y bajas revoluciones tiende a "ahogarse", también hay que revisar que los inyectores que no se esten pasando.
JMChile de Chile hace 9 años
Si no es el sensor, es una bobina o cable de bujia, se esta escapando la chispa. Revisa las bujias si hay alguna quemada no esta quemando bien, ahi verifica el cable y la bobina de la bujia con el motor andando con cuidado la levantas un poco y si sale alguna chispa esa es la pana. Yo por mientras le tengo puesto una hiuncha aisladora mientras compro la bobina. Saludos
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Jalone y hace una explosion muy fuerte

Mazda 323 1998 Americana 79000 kms
Jalones y hace poco una explosion muy fuerte este carro es un mazda 323f del año 1998 soy de republica dominicana Me dicen algunos mecánico que le cambia lo cable de las bujías y las bujias pero busque los cables y no lo encontré , alguien que tenga este mismo problema y lo haya solucionado que ayude y me dé su opinión...
Argely de República Dominicana hace 8 años  
AR
2 casos 
el chamo de República Dominicana hace 8 años
Yo tenia el mismo problema, gaste mucho dinero y nada de dar con el fallo, asta que leyendo el manual me di cuenta que el problema es de un dispositivo electrónico que tiene dentro de la ignición, cambie la ignición y problema resuelto.
yoni de Argentina hace 8 años
Donde queda el dispositivo
wall-e de Chile hace 7 años
Hola... soy nuevo en este foro y me gustaria saber cual es el dispositivo electronico dentro de la admision que cambiaste... te lo agradeceria
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Jalonea y se queda sin potencia

Mazda 323 2001 Japonesa protege motor 1.6 195749 kms
Va en marcha y luego se pierde potencia y no avanza al apagarlo y encenderlo vuelve andar normal luego lo mismo ?que podrá ser
Rafa Varela de Honduras hace 3 años  
RA
13 casos 
Patricio de Chile hace 2 años
Hola amigo, pudo arreglar su problema yo estoy teniendo el mismo problema Mazda 323. 1.6cc año 2000. Me pasa Exactamente los mismos que a usted. Espero su respuesta por favor gracias.
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Da tirones al salir y en marcha continua

Mazda 323 2000 323 HB 1.6  195000 kms
Hola tengo mi mazda 323 hb que andaba perfecto hasta que.se me ocurrió la estupidez de tirarle agua con una manguera, ahora me da tirones al salir en primera y perdió fuerza, lo extraño cuando está frió funciona perfecto hasta que se calienta comienza con tirones, al acelerarlo en neutro como que se chupa, le seque las bobinas con limpia contacto al igual que los cables de bujias y bujias pero sigue igual, favor su ayuda que puede ser?
Rodrigo de Chile hace 8 años  
RO
4 casos 
el chamo de República Dominicana hace 8 años
El mismo problema que el anterior, el problema es de un dispositivo electrónico que tiene dentro de la ignición,si estaba caliente por dentro y se mojo, al enfriarce de golpe se daño cambia la ignición y problema resuelto
el chamo de República Dominicana hace 8 años
Bueno en caso de tener ignición, porque ahora me fijo que este es 2000 que tal vez ya no use ignición.
Jorge de Costa Rica hace 5 años
Si le lavaron el motor es posible que donde van las bujías haya agua
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Jalones y falta de potencia en subidas

Mazda 323 2002 1.6 315000 kms
Tengo un mazda 323, 2002 y me ha estado dando jalones cuando voy en carretera, son pequeños jaloncitos, ya le cambiaron las bujías y cables, y cuando voy en subida pierde fuerza, estoy pensando en cambiarle la faja de tiempo y limpiar inyectores pero no se si será eso :(
IrmaLe de Guatemala hace 5 años  
IR
2 casos 
Byron de Costa Rica hace 4 años
Tengo uno igual del mismo año y cuando subo una pendiente a los varios km se apaga cuando el carro lleva peso y cuesta que arranque
Marlon de Ecuador hace 2 años
Dime si lo resolviste tengo el mismo problema
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Tironeo al encendido y pierde fuerza

Mazda 323 1987 4 puertas motor 1.6 i 400000 kms
Hola amigos... Mi auto es uno del año 87 de 1.6 inyectado... Por pegarse un a válvula hice reparar motor... Cambie anillos y todo... Al probar el encendido se apagaba de tal forma q para que se. Mantenga tuve que correr el punto el la distribución... Me. Dijeron q no tenia buen chispa... Así que cambie bobina... Cables de bujía... Bujías... Modulo de encendido del distribuidor... Pero la. Falla aun persiste... Los inyector se probaron en banco y están bien pero aun habiendo cambiado todo sigue el problema... Alguien me ayuda... Mi número es +51942119927
Junior de Perú hace 4 años  
JU
2 casos 
edtruci de Uruguay hace 4 años
Tenes que revisar si el motor no esta "chupando aire" por algun lugar no previsto y hace mala mezcla.
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El carro tironea

Mazda 323 1994 coupe 1300 168000 kms
Buenas tardes -le eche gasolina y a los 5 minutos comenzo a tironear en primera no arrancaba se apagaba , y estaba muy caliente dificilmente camino. Alos 20 minutos lo prendi y nuevamente en primera y tironeo y llego al parqueo a jalonazos en reversa andaba dificilmente ayudado con el embrague y acelerandolo mucho. Note al revisarlo que los bornes si estaban bastante sulfatados e inmediatamente los limpie con agua. Agradezco colaboracion el carro aun esta botado en el parqueadero
tradebox de Colombia hace 10 años  
TR
1 respuesta 
sbb323 de Chile hace 10 años
Chequea el filtro de bencina si quedastes sin bencina pudo aber chupado suciedad...
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Jaloneo cuando estoy en marcha y perdida de potencia

Mazda 323 1995 AUTOMOVIL SEDAN 5 PUERTAS 254435 kms
Hola amigos opinautos,solicito de la ayuda y de la experiencia de ustedes con mi problema,de repente como que le falta fuerza como si tuviese problema en los cable de de bujias, pero ya realice los cambio de los cables y el problema persiste, la aceleracion es entrecortada y no desarrolla, luego como algo se destapa y desarrolla a la normanilidad. Como me pueden ayudar a solucionar mi problema,gracias soy jh
JHONNY ALBERTO ARISMENDIS SAENZ de Ecuador hace 6 años  
JH
3 casos 
ricardo amesty de Venezuela hace 6 años
Bomba de gasolina amigo esta deficiente
Max Beranza de México hace 3 años
Me pasa lo mismo en mi camioneta Ford f150 automática
Si alguien puede ayudar se jalones en marcha como si no hiciera los cambios.
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Motor tirita en relenti

Mazda 323 2001 mazda familia 1.5  90000 kms
Hola bueno mi problema es que cambie empaque de culata se cambio válvulas y aal ser instalada la culata
El auto empezó a tiritar en relenti todo el tiempo tiende a detenerce em motor probe con el scaners y no me sale ningun error cambie bujias cambie cables bobinas bomba de bencina filtros
hugo castillo de Chile hace 7 años  
HU
5 casos 
Jhony323 de Chile hace 7 años
Tengo el mismo problema, a esto le sumo la perdida de potencia de mi auto, la verdad le echo de todo ayuda no tiene fuerza
Jhony323 de Chile hace 7 años
Solucionaste el problema amigo????
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Tirones en segunda o tercera a 2000 RPM aprox.

Mazda 323 2004 Hs full inyección. 128000 kms
Hola. Me sucede que cuando voy en segunda o tercera a unas 2000 RPM el vehículo comienza a dar unos tirones y se bajan las revoluciones y vuelven y suben a pesar de tener el pedal del acelerador en la misma posición y esto genera unos tirones muy fuertes. Espero me puedan compartir información sobre que debo hacer.
Jimmy s. de Colombia hace 6 años  
JI
5 respuestas 
Mick1991 de Costa Rica hace 6 años
Me paso lo mismo, me decían que era el sensor de flujo de aire o el TPS, lo cual no era el problema!!! al final cambie las bobinas y los cables y problema resuelto
Jimmy s. de Colombia hace 6 años
Muchas gracias empezaré por m revisar esos componentes.
Sick de Costa Rica hace 5 años
Cómo le fue al final? Yo ya cambié bobinas y cables, me dicen que es sensor d e flujo de aire
Jimmy s. de Colombia hace 5 años
Estaba mal posicionado el sensor tps, solo fue graduarlo y listo.
Alexander adqui de Guatemala hace 5 años
El mio es motor 1500 automatico el problema que tengo es que si necesito acelerar de inmediato no responde solo si acelero despasito poco apoco acelera y abeses pier fuerza en suvida
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Mi mazda al acelebrar jalonea

Mazda 323 2002 4 puertas motor 1.6 212150 kms
Mi mazda al acelebrar jalonea si aceloro mas rapido mas jalonea tengo que acelerar poco a poco para que no lo haga tanto mi numero es 04148225733 ya cambie el sensor de posicion de cigueñal ya no se que hacer
leonardotorres de Venezuela hace 6 años  
LE
1 respuesta 
jonathan de Colombia hace 6 años
Pana revisale el distribuidor y los cables que estén buenos.
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Tirones frecuentes al circular

Mazda 323 2000 1.6 12000 kms
Hola tengo problemas con mi mazda lo q pasa esque cuando ando a 80 km /h empieza con unos tirones super fuerte y como si no tuviera fuerza y empieza a bajar las revoluciones q podra ser ayuda urgente
filomena de Chile hace 10 años  
FI
5 respuestas 
fido323 de Chile hace 10 años
Hola le isiste un escaner puede ser el sensor de picado a mi me paso lo cambie y se acavo el problema
Cesar de Chile hace 6 años
Si...cual es ese sensor?
Cesar de Chile hace 6 años
Por casualidad Será el sensor tps?
sbb323 de Chile hace 10 años
Amigo disculpa a que sensor le llaman de picado?
Marvin de Guatemala hace 7 años
Amigo soluciono el problema, sucede que en estos momentos me esta sucediendo lo mismo y no doy qur es... agradeceria tu ayuda.
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Tironeo y parada de motor

Mazda 323 1998  120000 kms
Hola! El coche tironea cuando va en 2° o 3° y a la nada se para. Hay que esperar unos 10 minutos y después vuelve a arrancar, pero le pasa eso desde hace 1 mes. Tenía un problema de potencia que el mecánico solucionó con una sonda lambda pero el tironeo y el hecho de que se pare el coche no encuentro solución. Se le ha cambiado el regulador de presión de combustible pero nada. El lunes le cambiará el sensor del árbol de levas, pero no sabe seguro que se deba a eso. ¿Me pueden echar una mano?
Nora de España hace 4 años  
NO
2 respuestas 
Sick de Costa Rica hace 4 años
MISMO PROBLEMA, como le fue con el cambio del sensor de arbil de levas? Me han recomendado cambiarlo...

Yo ya cambié: bobinas, bujias y cables , limpieza de inyectores.

Sigue igual con el mismo problema
Nora de España hace 4 años
Pues al final lo llevé a la casa mazda y ahí han pedido la rampa de aceleración. Esperemos que sea definitivamente ese el problema.

Saludos
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Tirones y apagó de motor

Mazda 323 2001 323 GLX AUTOMÁTICO 1.6  193000 kms
Hola, tengo un 323 GLX año 2001 AT.
Tengo el problema de tirones y apago de motor.
Le cambie:
- Bomba de bencina
- Filtro de bencina
- bobinas (2)
- Cable bujías
- bujías
- reten de eje de levas
- sensor ckp
- sensor de oxígeno
He pasado por 3 mecánicos, después de salir de taller anda un par de km bien y luego se detiene el motor, debo esperar por lo menos 10 minutos y vuelve a encender.
Me ha pasado a 20 km/h hasta los 100 km/h.
Agradecería mucho que me ayudaran.
Saludos
Ricardo Rojas L. de Chile hace 5 años  
RI
2 respuestas 
Jorgez caicedo de Colombia hace 5 años
Yo tuve un problema parecido con un allegro le hice una prueba al sensor de posición de levas y ese fue el fin de mi problema, la prueba consiste en que cuando se apague el carro le pones un trapo humedo al sensor de levas y das arranque si el carro prende de un a es posible que sea ese el problema.
Ricardo Rojas L. de Chile hace 5 años
Gracias Jorge, mañana haré la prueba y te cuento cómo me va 👍🏼
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Cuando el carro calienta jalonea

Mazda 323 1999 4 puerta motor 1.3 5000 kms
Cuando el carro prende y calienta jalonea en marcha minimas
Melquisided pineda de Panamá hace 4 años  
ME
1 respuesta 
Melquisided pineda de Panamá hace 4 años
Ya resolvi el problema era el semsor tps estaba un cable suelto
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Jalonea o atranca

Mazda 323 1997 3 puertas motor 1.5 325000 kms
Mi carro mazda 323 año 97 jalonea o atranca en 2 y 3ra marcha a ratos me dicen que puede ser el modulo alguien que aya tenido el mismo problema de antemano gracias
Roberto Sánchez de Ecuador hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Roberto Sánchez de Ecuador hace 4 años
Pues le subi la numeracion del chiglor en mi carro tenia 110 y 95 y ahora esta 110 y 100 y ya no me jalonea los chiglores vienen en el carburador tienen que desarmar espero les sirva amigos saludos desde ecuador
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Mi carro cabecea o da jalones

Mazda 323 1989 Hs  197000 kms
Hola
Tengo un 323 del 89, el problema es que el carro cuando lo dejo quito y prendido está bien
Pero cuando le doy un “acelerón” se escucha como un poco ahogado, le doy acelerones constantes y ya se queda normal
He pensado si posiblemente sea por los boquereles del carburador
Quien me puede ayudar por favor y gracias
Por cierto el motor se monto a 1.500, era y. 1.300
Santiago de Colombia hace 4 años  
SA
2 respuestas 
edtruci de Uruguay hace 4 años
Revisar el avance en vacio.
Duvierbetancurt2006 de Colombia hace 3 años
Hola, primero revisar los boquereles de alta y luego la chispa.
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Mí auto jalonea y como Q se ahoga y se apaga

Mazda 323 2000 4 puertas 323 1.3 338856 kms
Cuando el carro cuando calienta después d varios kilómetros empieza a jalonear y cuando piso el acelerador al fondo no avanza y se apaga que puede ser?. ya cambie bomba, limpie inyectores, filtro de gasolina nuevo, baje y limpie el tanque de combustible y sigue el problema
Hector de Panamá hace 5 años  
HE
3 casos 
Sick de Costa Rica hace 4 años
Mismo problema

Ya cambie: bujias y cables, bobinas, limpieza de inyectores
Mickyss de Bolivia hace 4 años
Mismo problema no hallo la falla
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Me jaloneo al prender el aire y se apago

Mazda 323 1999  484580 kms
No me marca bateria en el tablero pero le doy Stary hace el intento de arrncar. Probé corriente en las bujias y no le llga carriente
P jordan de Panamá hace 6 años  
PJ
1 caso 
wiliams de Venezuela hace 6 años
Oye tengo un carro Mazda 323 quiero que me ayuden el carro no prende el carro tiene la batería buena y la pila buena no prende Los inyectores yo creo que eso Los inyectores porque él todo lo que hace chucu chucu chucu como que no pasara gasolina año 2002 full injection
Duvierbetancurt2006 de Colombia hace 3 años
Cuando tu vehículo no prende debes revisar que llegue combustible a la rampa o carburador, si llega luego revizas corriente en uno de los cables o bobina haciendo masa con un destornillador. Los problemas de un vehículo que no enciende por gasolina son fusible, relé, o bomba de combustible. Si son de corriente, fusible, relé, sensor CKP, bobina, distribuidor.
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Jaloneo en primera y segunda

Mazda 323 1999 Coupe 4puerta 220000 kms
Al arrancar jalonea lo mismo en segund
Escalera de Colombia hace 8 años  
ES
12 casos 
Oscar de Colombia hace 8 años
Podria ser problema de embrague
Luis. Fernando franco de Colombia hace 2 años
Porque que mi carro jalonea en primera y quisiera cómo apagarse se queda desforsado mazda 323 modelo
90
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La direccion tironea

Mazda 323 1989 cope 18785 kms
Mi mazda hace poco comenzo con un golpe cada vez que pasaba por una depresion el golpe se volvio mas fuerte y ahora la direccion tironea hacia la derecha que puede ser?
andres castro de Colombia hace 9 años  
AN
3 casos 
Mazda 323 2002 de Chile hace 9 años
Pueden ser bujes, terminal de direccion. Cremallera. Rotula. Levanta el vehiculo del lado q suena y mueve la rueda y fijate si tiene juego en algun lado
Víctor Efrén López de Colombia hace 3 años
Mi Mazda se le reventaron las ranuras de dirección donde van los bujes osea no hay dirección que tengo que hacer hay para poder llevarlo al taller desde mi finca en la montaña muchas gracias por su atención
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Jalonea y se apaga para encender después de apagado no enciende tiene

Mazda 323 1990 hb  350000 kms
Hola buenas noches tengo un mazda 323 hb modelo 90 carburador, hace algunos días el carro al pasar de los 60 kms el carro empezaba a perder potencia y pretendía apagarse bombeaba el pedal del acelerador volvía y Vigía y seguía a los días los síntomas empeorando el carro se ahogaba y se apagaba era duro ponerlo nuevamente en marcha cuando lograba prenderlo y arrancar volvía y se apagaba lo prendia y en relenti sin problema cuando lo desbocada se apagaba inmediatamente me tocaba esperar un rato volvía encendía arrancaba pero con jalones hasta q se nivelava y bn le piso el acelerador a fondo y jalonan hasta que se apaga es una odisea alguna solucion
norbey martinez de Colombia hace 6 años  
NO
5 casos 
Richard de Colombia hace 3 años
Alguna solución amigos
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Pierde fuerza y tironea en autopistas

Mazda 323 1992  123 kms
Hola mi fiel mazda 323 glx aňo 92 ase unos dias me esta fallando me da tirones desde el cambio 2 asia arriba osea hasta 5ta ya cambie bujias en algo cambio el ruido que tenia pero me sigue tirando y con mas peso es peor pierde fuerza en las subida antes patinaba ahora simplemente se chupa...(se detiene) algen que sepa mas o menos que puede estar fallando
joel C de Chile hace 7 años  
JO
1 respuesta 
rodrigo arriola de Argentina hace 7 años
Cambia la bobina, cables y bujia. Y fijate si sigue haciendo eso... por lo que cuentas es solo a altas revoluciones
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Jalonea cuando lo acelero

Mazda 323 2002 GTX 174000 kms
Mi carro jalonea o cabecea cuando lo acelero, este problema se presenta esporádicamente ya sea en caliente o frio, también la aguja del indicador de revoluciones se mantien en movimiento ascendiendo y descendiendo cuando se esta en ralentí.
Geova de Honduras hace 9 años  
GE
1 respuesta 
David de Chile hace 9 años
Es el sensor del eje levas o el sensor del cigüeñal ( ckp)
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Da jalones de gasolina

Mazda 323 1989 motor 1.6 station wagon 100000 kms
Saludos, tengo una mazda 323 del 89. Tengo un problema que cuando esta corriendo empieza a dar jalones de gasolina. Me a pasado que cuando estoy subiendo una cuesta y le estoy dando gasolina se queda sin responder como por 5 segundos lo hace seguido o si no cuando se calienta da los jalones tambien. A que se puede deber esos fallos ?
LENRIQUE de Estados Unidos hace 9 años  
LE
2 casos 

Tirones a bajas revoluciones

Mazda 323 2014 Mazda 5 100 kms
Desde que compre nuevo mi mazda 5 da muchos tirones a bajas revoluciones...es muy dificil llevarlo suave a no ser que lo aceleres demasiado...no creo que eso sea normal ni mucho menos...porque no solo me pasa a mi, si no tambien a mi padre cuando se lo dejo. En el taller me dicen que es normal en la motorizacion y que tengo que acostumbrarme...y de echo me e acostumbrado pero sigo pensando que eso no es normal...a alguien le pasa lo mismo? A veces le noto el ralenti un poco inestable.
oscar de España hace 9 años  
OS
4 casos 

Da tirones alrededor de las 2000rpm

Mazda 323 1997 1,5 3 puertas 220000 kms
El coche arranca muy bien, si lo subo de vueltas también tira muy bien pero si lo bajo alrededor de las 2000 vueltas empieza a dar tirone. Cuando se le cambian las bujías esta un tiempo sin hacerlo pero vuelve a las mismas a los 3000 km. Cómo puedo solucionar este problema?
Gracias de antemano.
satauteño de España hace 10 años  
SA
2 casos 

Mazda 323 2001NE jalonea en la primera velocidad

Mazda 323 2001 4puerta,full inyeccion motor 50000 kms
Necesito ayuda con un mazda 323 año 2001 , al meter primera empieza a jalonear como loco , es solo en primera por que del resto de las velocidades trabaja muy bien y tambien en el retroceso trabaja excelente
daniel777 de Venezuela hace un año  
DA

Tirones y jaloneos en reversa. Ralenti inestable.

Mazda 323 2001 1.6l Aut Gasolina 4 puertas, glx 175000 kms
Mazda 323 2001, automático, 1.6 cc. 175.000 km.
Williams Novoa de Chile hace un año  
WI

Anda a jalones y al prenderlo sale olor como a gasolina

Mazda 323 1993 1.6l Man Gasolina 250000 kms
Se le cambio las bujías,todas las correas y la bomba de agua... anda a jalones ,perdió fuerza para subir cuestas y de primera las revoluciones son altas. Alguien me puede ayudar para saber que puede ser?
Carol de Chile hace 2 años  
CA
1 caso 

Está consumiendo mucha gasolina y da jalones el motor

Mazda 323 1998 1.3l Man Gasolina 4 puertas full inyección 100000 kms
Consumiendo mucha gasolina y da jalones el motor
Cesar de Colombia hace 2 años  
CE
4 casos 

Se jalonea y pierde fuerza

Mazda 323 1988 Cedan 0 kms
Se jalones y pierde fuerza
Victor Astaiza de Colombia hace 2 años  
VI
2 casos 


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