Honda CRV Tirones a baja velocidad - Opinautos

Solucionado

Tirones a baja velocidad

Honda CRV 2010 Ex 130000 kms

Hola! Tengo una Honda 4x4 2010 crv...me empezó a pasar hace unas semanas. Al momento de ir a baja velocidad...20/30 km siento q la camioneta tironea reiteradamente. Cuando levanto el pie de acelerador o por el contrario acelero...el problema desaparece. Siempre el problema aparece a baja velocidad y se siente en el andar y en el volante transmitiendo la vibración. Me dijeron q puede ser problema de caja...pero en ruta se comporta excelente. Soy de Argentina. Gracias

Tanke2274 de Argentina hace 8 años

Me pasó lo mismo

42 casos

Ruka de Estados Unidos hace 8 años

Alguien encontró solución? Tengo el mismo problema con mi Element.

german de otro hace 7 años

Aguien encontró el problems

Oscar Flores de México hace 7 años

Tengo el mismo problema con una CRV 2014 se jalonea al ir como a 30o 40 km, al entrar la 3 velocidad se siente una vibración, si aceleramos mas desaparece y trabaja de manera regular. Ayunen con los comentarios de que podrá ser

Tanke2274 de Argentina hace 7 años

No he tenido solución al momento. El problema persiste. Se soluciona como lo mencionas vos pero no logró resolver el tema

hector de México hace 6 años

Yo le comento tengo una Honda CR-V 2005 tengo mas de 6 años con ella y nunca habia fallado, pero notaba esos pequeños tironcitos en bajas revoluciones, pero acelerando desaparecian, el dia de ayer los tirones se hicieron recurrentes encendio el check engine bajaron las revoluciones y no avanzaba aun acelerando, hoy me la escaneo un amigo mecanico y la falla que salio fue el potenciometro del pedal del acelerador. Lo borro y me recomendo hacer una limpieza de los contactos exteriores con liquido dielectrico como el que se usa para limpiar tarjetas de computadora este potenciometro viene sellado, el me comento que ya habia desarmado uno y es el polvo que se acumula dentro de el. Esa puede ser una de las causas.

Tanke2274 de Argentina hace 6 años

Muchas Gracias Héctor!! Voy a probar esta solución y le comentó. Saludos

Daniel de Colombia hace 5 años

Hola Hector tengo una Honda CRV 2006 ( Bogota ) con 153.000 Kms , la compre con 85000, muy buena ! En Diciembre pasado se prendió el Check y no respondía a bajas revolucione. La lleve a escanear y no salio nada supuestamente. Hace dos semanas estaba de viaje despues de unos 1000 Kms por llano y se le prendio el Check y senti la baja de revoluciones, pare y la apague y volví a encenderla y se arreglo, luego al rato otra vez se encendido. Pare a echar gasolina y le comente al Sr d ela bomba y me dijo que le echara el limpiador de inyectores y no volvio a molestar. Luego en la ciudad tuve que frenar en seco y se volvió a presentar el problema ( porque seria ? ), la apague y se arreglo, y no a volvió a molestar. DE pronto al echar gasolina en varios sitios, la gasolina puede estar sucia y se presenta la falla ?Voy hacer lo que tu dices. Gracias

Jaime de Chile hace 3 años

Cambia liquido de la dirección automática. ATF Honda original.

Darwing de Honduras hace 2 años

@DanielCuantos cuartos debo cambiar?

Ruka de Estados Unidos hace 5 años

Bueno les comento después de dos años buscando la falla, le hice un flush a la transmisión con fluido sintético Honda y quedó como nueva. Tres meses van y sigue funcionando a la perfección. Espero les ayude!

Juan de México hace 5 años

Tengo una CR-V 2014 Mexicana, mismo problema, daba tirones a baja velocidad a muy bajas revoluciones, encontré en foros en ingles que hay dos boletines emitidos por Honda, uno es el Service Bulletin A15-086 que indica cambiar el aceite y una actualización de software a la transmisión.
El segundo es Service Bulletin A17-040 que indica que si no se corrige con el boletín anterior sugiere que hay que cambiar el Convertidor o en ingles el Torque Converter.
Aplica para modelos 2012 al 2014, asi que si pueden llevar a la agencia, deberian de hacer el trabajo sin costo aunque ya no tenga garantia porque es un problema general y boletin de Honda.
Si su agencia les cobra, pues pueden hacer el cambio de aceite y filtro de transmision uds mismo o un mecanico general.

JRVIECO de Colombia hace 4 años

Muchas gracias amigo, tengo el mismo problema en una honda crv 2013 en medellin colombia. Espero que con esto me solucionen, sabes donde puedo descargar esos boletines de honda para mostrarle a los tipos del taller?

Darwing de Honduras hace 2 años

Consulta como solucionaste el problema?

Mpavon de Honduras hace 2 años

Resolviste tu problema??? Como lo hiciste??

Jose de México hace 4 años

Amigo tengo el mismo problema. Cual fue la solución ayúdame por favor mi auto es 2007 crv y se frena como tirón acia atrás al soltar el acelerador solo a 20 o 30 millas/h...espero tu respuesta...gracias de antemano

Jose de México hace 4 años

Amigo. Me avisas si te ayudaron...tengo el mismo problema...ya estoy cansado de buscarle. Este es mi correo
. [email protected].

Alma de México hace 4 años

Mi crv 2001 tiene el mismo problema en 20 a 40 se jalonea de 40 arriva todo bien pero ayer aun a 60 me jalaba constante. Que puede ser amigo?

JRVIECO de Colombia hace 4 años

En mi caso no me van a creer era una tonteria, borne que sujetaba la bateria mal apretado, con eso santo remedio.

Darwing de Honduras hace 2 años

Lograste solucionar cuantos cuartos cambiaste?

Jose de México hace 3 años

Hola. Encontraste la solución??? Tengo el mismo problema. Me podrías ayudar por favor??

Tanke2274 de Argentina hace 3 años

Hola JOSE !! Si , encontré la solucion. Los jalones o tirones que se daban entre los a baja velocidad o ya entre los 60 a 80 km/h se solucionaron cambiando el aceite de la caja. En mi caso es un modelo CR-V 2010 AT. Ponle solo aceite ORIGINAL ATF DW-1. Suerte y buen 2021 para todos!!

1

Osiel de México hace 3 años

Hola un saludo, estoy por cambiar el aceite de transmisión a mi honda crv 2012 mi duda es si el filtro tambien tiene que ser original de honda o puedo usar alguno de la refaccionaria que me indiquen para el modemo gracias espero puedan ayudarme a y ya tengo el aceite original solo el filtro es mi duda

Darwing de Honduras hace 2 años

@Tanke2274Hola cambiaste solo aceite o filtro también? Y cuantos cuartos cambiaste?

Darwing de Honduras hace 2 años

@OsielLograste solucionar el problema? Cuantos quartos de aceite cambiaste?

Osiel de México hace 2 años

@DarwingCambie el aceite fueron 3 litros pero se paso aun asi le saque como 600 ml por que debe de estar en la marca de la barilla que dice hot, al cambiar el aceite duro como dos meses y mejoro ya no vibra despues a los 2 meses cuando esta fria la camioneta vibra un poco despues se calienta y ya no se siente, debo mencionar que no cambie el filtro de la transmisión no se si tenga la vrdd mi mecanico no me supo decir

Mejor respuesta (según Tanke2274)

Tanke2274 de Argentina hace 3 años

Con la solucion propuesta no tuve mas problemas.

Darwing de Honduras hace 2 años

Cuantos cuartos cambiaste?

Osiel de México hace 3 años

Hola me podrias decirsi usaste filtro original de honda o se puedecon cualquier otro

Garrafinis de Colombia hace 8 meses

Saludos, tengo el mismo inconveniente en mi Honda CRV 2013, se revisaron las bujías y están perfectas, cambie todas las bobinas (10 años de uso) lo cual mejoró mucho el rendimiento del auto, pero NADA. Llevo utilizando limpiador de inyectores mejora un poco pero TAMPOCO. Solo me queda mirar la recomendación de cambiar el aceite de la Caja ATF DW-1 con el filtro y si no lo que hablan de hacer limpieza al pedal de aceleración y Revisar la bomba de combustible con sus filtros. Feliz día.

Garrafinis de Colombia hace 7 meses

Para los que están presentando este tipo de Vibración a distintas velocidades (30-40 km/h) (40-50 km/h) (50-60 km/h) en las Hondas CRV 2012 - 2014.

1. Daño en el eje de la transmisión o cardán (Crucetas)
https://www.youtube.com/watch?v=eDpz--…

2. Convertidor de par.
https://www.youtube.com/watch?v=5heIPK…

Espero les sirva.

carlos de México hace 2 meses

Si tuviste solución al problema me podrás compartir por favor

carlos de México hace 2 meses

Si encontraron solución

Ruka de Estados Unidos hace 2 meses

Yo le hice un flush a la transmisión y quedó nueva

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