Chery orinoco tipo taxi 25.000 km
Al carro le falta fuerza entre ralenti y 2500 rpm, me corcobea muy fuerte si presiono el acelerador a fondo con gas en bajas revoluciones, si estoy unos segundos en bajas revoluciones acelerando a fondo de repente desaparece como si los sensores calcularan bien la mezcla, con gasolina corcobea mas a menudo que antes (esta empeorando poco a poco), y en ralenti se le siente 2 cilindros que no hacen bien el trabajo tanto en gasolina como en gas (se le siente mas en gas) Tambien se calienta un poco mas de lo normal el motor
No bota humo blanco ni negro
No arroja codigo con el scanner
Bujias no tienen sintomas de mala combustion
Se le ah chequeado:
Bateria
Alternador
La valvula egr
La pcv
Bobina (se le chequeo 2 veces)
Cables de bujia nuevos
Sensor de arbol de levas
Limpieza de inyectores y chequeo
Pila de gasolina y regulador
Me explico!
Con el escaner revisa los OS1 y OS2 estos tienen que oscilar entre mezcla rica y mezcla pobre, ya que estos regulan el pulso de inyeccion, al igual que el sensor MAF tienes que monitorearlo.
Sí tu modelo es 1.8 no viene con sensor MAP, esta es la diferencia del 1.6 con respecto al 1.8 !!!
Revisa tambien que no tenga una entrada de aire, ya que esto descompensa el MAF !!
Sinceramente he trabajado con los 1.8 no se sí el orinoco taxi vino 1.6 pero ten encuenta esto que te envio, ya que yo trabajo con los manuales de taller !!!
Esta empeorando el problema, esta vez si encendio el engine check, cilindro 1 y 3 misfire, la forma en que habia probado la bobina la otra vez fue una de un carro que no estaba en muy buenas condiciones, ahora no tengo la seguridad de que probe la bobina, investigue tambien acerca de gas cng y gasolina
La temperatura de ignicion del gas es a 540 grados y gasolina alrededor de los 450 por lo tanto si es mala chispa por parte de la bobina es mas probable que falle peor en gas que en gasolina
Mi pregunta, como puedo chequear la bobina por mi propia cuenta? Gracias!
Hola Fabrizio!
Que has solucionado con el carro ???
Sí tienes una entrada de aire los sensores se descompensan, y por ende los inyectores trabajan mal! Al igual que los sensores de oxigeno!!
Revisa esto con calma y posiblemente halles el problema !
Otra cosa revisa bien la bujias, estas pueden estar saltando la chispa y presenta ese fallo !
Buenos días a todos! El problema era las bujías, las bujías de la Chery que son de iridio son de pésima calidad, y a pesar de que se vean en buenas condiciones están malas, ya a los 20000 km las bujías de la Chery hay que cambiar las. La razón por la cual no pude identificar si una bujía estaba mal era por qué el sistema de gas limpia las cámaras y bujías, al andar un buen tiempo con gasolina es que pude chequear bien las bujías, las cambie y adiós al dolor de cabeza, gracias!
Buenos días hermano! El Chery Orinoco al encender es con gasolina, al llegar la temperatura por encima de 60 grados comienza a trabajar con gas, tiene que pasar de 1800 RPM para hacer el respectivo cambio de gasolina a gas, espero te ayude, saludos.
El Orinoco al tener una bujía en falla pasa la mezcla a más rica y menos rica tambien, oscila, es la computadora intentando encontrar la mezcla correcta, por eso la falla se sentía tan rara
Amigo mi carro siento que ah perdido fuerza
Ya cambié bujías
Limpieza de inyector y glauta dos veces seguidas
Cambio de filtros de gasolina
Cambio de pila
Ya no se que más hacer
En el tablero marca el ABS
Has revisado los sensores de oxigeno con el escaner ???
Con el escaner revisa los OS1 y OS2 estos tienen que oscilar entre mezcla rica y mezcla pobre, ya que estos regulan el pulso de inyeccion, al igual que el sensor MAF tienes que monitorearlo.
Sí tu modelo es 1.8 no viene con sensor MAP, esta es la diferencia del 1.6 con respecto al 1.8 !!!
Revisa tambien que no tenga una entrada de aire, ya que esto descompensa el MAF !!
Indistintamente trabaje con gasolina o gas !!!
La temperatura de ignicion del gas es a 540 grados y gasolina alrededor de los 450 por lo tanto si es mala chispa por parte de la bobina es mas probable que falle peor en gas que en gasolina
Mi pregunta, como puedo chequear la bobina por mi propia cuenta? Gracias!
Que has solucionado con el carro ???
Sí tienes una entrada de aire los sensores se descompensan, y por ende los inyectores trabajan mal! Al igual que los sensores de oxigeno!!
Revisa esto con calma y posiblemente halles el problema !
Otra cosa revisa bien la bujias, estas pueden estar saltando la chispa y presenta ese fallo !
Ya cambié bujías
Limpieza de inyector y glauta dos veces seguidas
Cambio de filtros de gasolina
Cambio de pila
Ya no se que más hacer
En el tablero marca el ABS