El carro pierde fuerza en subida y prende en el tablero check

Saludos tengo un problema con mi orinoco 2015 presenta una falla que tiembla en minimo y en alguna subida pierde la fuerza, pero cuando le apago el aire acondicionado mejora un poco ya le limpie el sensor del cigueñal y ahora quedò que no se mantiene en minimo con o sin aire... Si alguien sabe que podrà ser se lo agradeceria... saludos...¡¡

Sin ruido en el motor
Suena normal

Buenas tardes! Mi orinoco 2015. Bota aceite por la estopera del cigueñal. Ya la he cambiado tres veces y sigue el problema. Desde hace poco le enciende la luz de aceite... también cuando voy conduciendo. Se le va la fuerza. Le cambio la pila de la gasolina se le quita un poco y al mes vuelve la falla y tengo que volver a cambiar la pila de la gasolina. Alguna solución?

Me tititala y aveces queda fija la luz del motor y epc y el carro me pierde fuerza

Buenas noches, mi Orinoco 2015 últimamente deja de acelerar hasta que pierde la fuerza por completo y se apaga. Cambie pila de gasolina y continua el mismo problema.

Y aparte de eso tarda un poco para encender

Bueno tengo el siguiente inconveniente mi orinoco tiene una fuerte vibracion y le falta fuerza para arrancar ya le limpie los inyectores cambie bujias y la pila de la bomba y cambie loa cables pero con lo cables viejos el carro se le siente menos la falla y me di cuenta que la pieza q quema los gazes tiene dos mangueras al taponiar una de las dos el carra deja de vibrar que puede ser lo q me este generando la vibracion y la falta de fuerza

Aparece el check engine en el tablero, el escaner arroja P0340, he realizado todos los pasos del manual de taller para la resolución de este problema, cambie el sensor, pero igualmente, el vehículo enciende pero no pasa de 4000 RPM y presenta corcoveos, ademas se quita el enchufe del sensor y el motor enciende sin problemas.

Se prende la luz de engine pero según me dicen es por qué debo cambiar el sensor del cigüeñal

Al realizarle el último cambio de aceite la luz de la llavecita amarilla me la dejaron que se encendia al prender el vehículo, si me di cuenta que el carro no respondia igual, sin embargo era tan pequeña la diferencia q le reste importancia, iba a adelantar el proximo mantenimiento para atender este detalle. Hoy en la mañana prendió con perdida de potencia, le apague la señal de mantenimiento a ver si era eso y nada... alguien tiene alguna idea??

Una falla y comienza a corcobear el vehículo hay momentos que lo siento muy ligero en el arranque???

Saludos a todos, tengo un caso particular con mi orinoco 2013. Recien lo adquiri hace mes y medio y desde hace 3 semanas a venido botando humo negro y perdida de fuerza en subidas y eso que no son muy inclinadas. Cabe destacar que ya he escaneado y no hay códigos, limpie inyectores, cambie bubias, filtro de gasolina, sensores de oxigeno y nada que se empareja. Alguien mas le a sucedido esto y si pudo resolver espero por favor me pueda dar una mano

Mi carro es un orinoco pero en subida pierde mucha fuerza y siempre le cuesta subir, le cambie las bujia, le limpie los inyectores, le cambia el filtro de gasolina y sigue igual

El motor prede fallando hay compresión pero no hay vacido en el motor ya se mando arepar la camara y sigue igual buena presión de combustible y caudal

En el scarner no me sale ningún código

, en la mañana al encender suena los taquetes y luego se le quita

Le cambie el cigüeña y el carro no desplaza pero nos damos cuenta que con este nuevo cigüeña los pistones no llegan a la parte superior del bloque y creemos que por eso está registrando una compresión de 25 en cada cilindro

Buen día, amigos tengo un Orinoco con 100.000 Km de recorrido ya hace un par de meses le cambié el croche nuevo Original ya que comenzó a temblar cuando arrancaba y sobre todo en una subida, hoy en una subida algo pronunciada en carro temblaba y no tenía fuerza debí quemar el croché para que tomara fuerza

Pierde potencia en las subidas

Pierde la potencia en las subidas

Tiene problemas de aceleración ya que el mismo no pasa de 5000rmp o de 120km por hora y se siente oprimido razón por la cual mantiene la luz de EPC o en su defecto la luz del motor en el tablero. Cuando no es una de estas luces de falla de motor es la de EPC

Muchas gracias

Buenos dias, tengo un orinoco automatico, año 2011 con 92000km, desde hace dos meses para aca el carro 5 minutos despues de que lo arranco comienza a parpadear y sonar la luz de aceite en el tablero pero el carro no me taquetea ni hace ruidos extraños ni le hace falta fuerza, le baje la bomba y esta buena, le limpie el colector de aceite, le cambie la valvula de presion de aceite, le cambie el aceite como de costumbre 15w40 mineral, le meti un scanner y no lanza ningun codigo(error), el dia de ayer intentando ver que otra cosa pudiese ser con el mecanico el me dice que puede ser la bomba de ac… Leer completa

Mi orinoco 2017 sincronico enciende la luz de abs y la del triangulo al encender y otras veces no encienden y lo hacen a ls segundos despues de estar rodando. En 3 ocasiones al encenderlo y no prender las luces ya nombradas a los segundos buscan de encender y empieza a titilar el vehiculo pierde fuerza hasta que a los segundo enciende las dos luces fijas y el carro empieza a rodar sin problema. Quien me puede ayudar con esto...?

Quien me pueda orientar chery orinoco tipo taxi horita con 200milkm xq se queman las valvula de escape tanto me la quemo en una oportunidad como en los 70mil km en la primera oportunidad se las cambien solo las quemadas de verdad q rode como 40milkm y volvio con la falla de corcobear pierde fuerza asi lo tuve rodando asi. Le hice la camara toda quedo como nueva y ahora solo rode 15mil km y volvio con la falla de nuevo por favor quien me pueda orientar sobre esta falla xq ya a mi es la tercera ves con esta y no lo veo normal

Buenas tardes amigo espero y me ayudes mucho lo que te voy a comentar sucede que cuando prendo el carro todas las mañanas para calentarlo el carro empieza a pistones o a tirarse como peos dura así como 15 segundos y luego se estabiliza igual mente pasa cuando voy en una subida pierde fuerza empieza a pistonear o a tirarse peos por el tubo de escape como te dije y pierde fuerza a veces se estabiliza o tengo que bajarle el cambio si estoy en 2 bajarle a 1 o si estoy en tercera bajarle a 1 ya le. Cambie la pila de la gasolina le. Cambie el. Filtro falta las bujías y mantenimiento en los inyectores no sé que me recomiendas o qué puedo hacer amigo por favor necesito ayuda hasta la luz del motor me prende en el tablero cuando pasa eso y cía do se estabiliza se apaga

En orinoco presenta una falla en mínimo y perdida de fuerza. Se escarnio y arrojo falla de tercer cilindro. Ya se reviso el tiempo del carro ,cables de bujías, bobina ,inyectores, sensor de ciguñal,bujías y nada. Por favor si alguien a pasado por esto y resolvió indiueme como. Gracias

El carro cuando esta mucho tiempo en cola y rodando en primera por mucho tiempo, se sobre calienta, pierde fuerza y aceleración, acompañado con pequeñas explosiones, si lo fuerzo se apaga. Debo esperar a que enfríe nuevamente y no le sucede de nuevo. En los últimos días aparte de esta falla, cuando está rodando se encienden todas las luces del tablero y se apaga, hay que esperar un rato o prenderlo rodado. Ya se le ha hecho entonación completa ( bujías, cables, filtro de gasolina, pila de gasolina) se han limpiado inyectores, cambiado la válvula de temperatura, se ha medido la presión de la gasolina, se ha escaneado y sigue la falla

El vehículo prende normalmente, pero al ponerlo en marcha pierde la fuerza en el pedal no pasa de 1 revolución, al principio presento problemas con el Choche que se fue completamente y no cambiaba el mecánico dijo que reemplazaria el collarín del Choche, ahora que quedó bien el Choche la falla la tengo en el pedal cuando acelero el vehículo pierde fuerza tengo que colocarlo en 4ta y 5ta y da un golpe en el motor cuando está en marcha como jaloneado así. Ya revise el filtro de gasolina, los cables de bujías y las bujías, limpie la parte del cuerpo de aceleración. Los mecánicos me dicen q puede ser un sensor o los inyectores o tal vez el mecánico cuando monto el collarín movió algo hay. Pero de verdad no tengo ideas. Me podrían ayudar por favor.