Tengo una Windstar 2000 hace poco comenzó a vibrar solo con la primera velocidad lo hace al despegar y ahora la tengo que despegar en segunda y hacer el cambio a primera y así no vibra, de otra forma vibra y como si cuanto enbonara bien algo patea y ya despega normal.
Cuando el motor tiene un tiempo trabajando al estar en alto total y despegar la caja ase un vibracion cuando es un a subida la bajo a sugunda lo mismo hace le tengo que bajar asta prinera para que no haga esa vibracion le hice un pequeño ajuste ala orquilla y ahora en alto total en subida le bajo a segunda y ya sube sin ninguna vibracion hay algo que ne di cuenta cuando la compre al acelerar se escuchaba como fuera de tiempo tendra algo que ver ??
Hola Luis, llevala a un centro de diagnostico y que la sometan a un scanner para saber si existen codigos en la memoria DTS, asi sales de dudas. Saludos.
Es una winstar 2000, con el motor 3.8, hace unos meses la caja de velocidades automatica fallo y el mecanico recomendo que era mejor cambiarla que repararla, asi se llevo a cabo y al entregarmela note que la camioneta completa vibra en P, D, N o en donde se encuentre, cuando tiene que subir y acelerar se siente mayor las vibraciones y ya que alcanza su estabilidad disminuye, la lleve con otro mecanico y me dijo que era la turbina o convertidos, se la cambio pero la vibracion sigue, cabe mencionar que con la otra caja no vibraba, solo pateaba con los cambios hasta que esta dejo de funcionar pero nunca vibro y a partir de la otra caja es un problema que no ha dejado de tener y es una sacadera de dinero, no se si me pudieras ayudar con este problema, que debo hacer?
Falto agregar que el motor funciona normalmente y es relativamente economico, no tengo problemas de calentamiento ni nada especial, funciona exactamente igual con la caja anterior que con la caja actual, no se siente perdida de potencia.
Hola tigueron, el problema que tienes en las vibraciones es el TCC "Torque Converter Clutch" o el EPC "Electronic Pressure Control" ambos causan ese problema, es mas puedo adivinar que cuando paras en una luz de semáforo aveces se te apaga, e incluso cuando parqueas y ejecutas un retroceso tambien se apaga, yo tuve un problema asi, cuando deslizaba la palanca de cambios y la situaba en reversa vibraba o se sentía que galopaba, me comprendes, ese problema lo generan esos dos solenoides, dile al mecanico que la escanee y mire si tiene códigos como el P0743 o P1767, si aparecen estos dos, el problema son los dos solenoides que te hago referencia, lo que si te aconsejo es que antes de que te fallen llevala a que la repararen saludos, si tienes dudas escribeme, [email protected]
Gracias Jorge, pero ya quedo resuelto el problema de la vibracion, les comparto la solucion despues de visitar 4 talleres de cajas automaticas por fin uno me dijo en cuanto vio la vibracion que se trataba de la polea del cigueñaj, la cual se cambio y santo remedio, ahora anda suavecita, de cualquier forma gracias por tus comentarios y ahi les dejo esta experiencia.
@JorgeHola jorge mi camioneta ya no prendió es modelo 95 me dicen que es por algo de la llave(chip) pero me dicen que ese modelo no lleva chip la lleve a arreglar por otro detalle y me la regresaron así 😂😂 tendrás idea que pueda ser?
Hola buenos días, tengo una camioneta windstar 1995, el problema que tiene es que pierde fuerza y se ve como levanta las revoluciones, ademas de que el over drive prende a cada rato, ya le pusieron el escaner y le borraron códigos pero sigue encendiendo el over drive, pero ahora el mayor problema es que pierde fuerza y por momentos ya no avanza
Hola buenas tardes, la lleve al taller de transmisiones pero tiene casi dos meses y no ha quedado, segun que le cambiaron todo y la cambiaron la caja, pero tira aceite la regrese al taller y hasta el momento no han podido determinar que es lo que pasa
Hola tengo un problema con mi camioneta es una Ford Windstar mi problema es que cuando la traigo andando un rato le entra bien todas las velocidades ya despues de que se empieza a calentar se para por completo nada más le entra pura reversa ya la tengo que a pagar para que vuelva a jalar y asi sucesivamente la tengo que andar trayendo no se que le pasa me dijeron qie segun era la caja pero lo raro es que cuando la prendo jala bien pero ya cuando se calienta despues que la aya prendidos se para y quiero saber cual es el verdadero problema que tiene ?? Por favor si me pueden ayudar
Me repararon mi caja y ahora mi camioneta vibra mucho en tráfico se calienta la caja una ocasión le salió humo de donde va la balloneta voy en drive y camina lento la apago vuelvo a encender y se soluciona el problema
Hola Chris, para solucionar el problema debes de hacer un servicio lo mas pronto posible, el fluido es el problema, si tienes alguna duda al respecto de como hacerlo con gusto te envio un manual que desarrolle al respecto para poder hacer los cambios del fluido correctamente, saludos, [email protected]
Hola amigos tengo un problema con la transmision de mi windstar 98. Cuando arrancas jala bien pero al llegar a 80 km y hacer el cambio overdrive este comienza a patinar como si se desacoplara la transmision y enciende la luz de o/d en la palanca de velocidades y la caja comienza a vibrar. Cuando me estaciono y la apago un ratico y la vuelvo a encender se le quita. Se le ha hecho de todo, se cambio el tcc, el arnes de cables del cuerpo de valvulas y se checo el arnes exterior. Necesito una orientacion al respecto. Gracias