Al encender serena, al avanzar en revoluciones comienza a dormirse y aunque aceleres a fondo no toma la misma velocidad y en ocasiones fuertes explosiones, acelerando a fondo va bien pero baja revoluciones falla mucho... pienso que pueda ser la calidad de la gasolina en Venezuela... algo de agua posiblemente...ya que hace cuatro meses se le hizo cambio bujias, limpieza inyectores, cambio filtro gasolina y de aire... y se hizo nuevo el ramal de los cables y los contactos de los inyectores son nuevos asi como los de las bujias

Saludos mi ford explorer tiene un fallo regularmente lo hace cuando acelero ya se le hiso el cambio de spark pero aun asi sigue con el fallo entiendo debe ser algo electrico no se

Buenas tardes, tengo un problema con una jeep patriot 2010, la camioneta en baja funciona perfectamente, pero al acelerar empieza a flashear el icono del check engine y la camioneta falla, como que se pone en serie el motor o solo funcionan 2 pistones, ya la escanie y marca el codigo p0301, ya revizamos las bujias, las bobinas, los conectores, reemplazamos sensor de cigueñal como los del arbol de levas, pero aun asi falla, se reviso el tiempo, se checo la compresion y esta bien, no sabemos que es lo que nos falte revisar... me podrian ayudar

No marca check engine, se le hizo afinamiento, cambio de bujias, cables, filtros, al acelerar en ocasiones da un tiron y se siente el motor disparejo y sin potencia, queda en 3 cilindros y al pasar un rato se soluciona el problema y no sucede hasta que se apaga y enciende nuevamente

Buenas tardes. Saludos al grupo. Espero puedan leer mi mensaje. Se le cambió la cabeza del motor porque la anterior se amarró por lubricación deficiente. Ahora arranca a la primera, motor sereno , estable, no se apaga, pero al acelerar no pasa las 2200 rpm. , andando o en vacío. Check engine prendió, arrojó posible fuera de tiempo. Repito, el funcionamiento es mu suave, estable, no se apaga ni batalla para encender, le cambié sensor de árbol de levas , no mejoró. Me dicen que puede ser que no quedó a tiempo, pero el motor trabaja bien. Sensor de cigueñal? Bomba de gasolina? El carro estuvo parado por 3 años. Gracias por su tiempo.

En vacío acelera medianamente bien, cuando aceleras de golpe le custa levantar vueltas, si aceleras de a poco acelera bien. Pero cuando esta en movimiento si pisas un poco de mas el pedal del acelerador empieza a los tirones y falla. Ya le cambie tapa, rotor, bujias y cables, ademas le cambie el sensor de posicion de acelerador y la falla sigue

El motor cuesta para que encienda, y cuando lo hace anda un ratito a 1000 rpm y después se apaga solo, y al acelerar no responde, ya se reviso el sensor del acelerador con equipo de diagnosis y no presenta falla de funcionamiento, también se revisaron las conexiones

La Camioneta enciende bien mantienen el Minimo pero al acelerar rapido hace explosiones. Pareciera que se atraza el tiempo de encendido Pero si ascelero suavemente levanta perfectamente haste 5000Rpm. Es muy extraña la falla, ya que, a penas la enciendes ascelera perfecto pero a los 2 o 3 minutos de estar encendida empieza la falla haciendo imposible usarla. Le pase un Scanner y no arroja ningun error.

La honda Accord 94 cuando lo prendo funciona bien hasta que llega a su temperatura, empieza a fallar el motor con jaloneo sin acelerarlo, queriendo apagarse. Cuando acelero el motor, se siente que se va en banda, es como que se corre y empieza a votar uno por el múltiple de admisión y se apaga. Eh escaneado el carro, me muestra transmisión jerks hard when shifting, ya lo verifique el sensor esta bueno, verifique el distribuidor y el cableado no vi nada sospecho, desmonte el múltiple admisión, verifique válvula IAC probe la solenoide y funciona bien, Fast IDLE Thermo y ERG limpieza, sensor MAP verifique, está trabajando bien. Sigue con la falla, no se mas verificar, antes de volcarme al empaque del motor a ver si tiene fuga.
Alguna idea?

Gracias,

Buena noche amigos, quizas alguien pueda orientarme cuando voy en marcha en drive en mi BMW 335i Bi turbo Motor N54 modelo 2007 todo bien pero cuando le pizo a fondo el carro si reacciona rico pero cuando dejo de acelerar me aparece la notificación de avería de motor no se porque no se si a alguien le ha pasado lo mismo? Gracias por sus comentarios