Tengo una Explorer 98 motor 4.0 y tiene una falla pasa gasolina para el aceite y bota humo negro aparte pierde fuerza en subidas me imagino que por la misma falla ya le cambie el maf el sensor de presión de gasolina s midió presión y esta bien necesito ayuda gracias

Gasta mucha gasolina y hecha mucho humo negri

Con el enchufe del sensor maf desconectado empareja el motor, y conectado el enchufe la falla es más fuerte...

Mi camioneta al encender empieza a cabecear y hecha humo negro pero luego de andar empareja y ya no hecha humo

Sólo es cuando avanza pero me detengo y deja de fallar todo fue a partir de qué se atasco y al intentar sacarla olvide quitar el freno de mano la transmisión se calentó y empezó a botar el aceite

Que tal amigos yo tengo problema con la ford explorer 2010 falla el motor y empieza a sacar humo negro y mezcla rica tambien marca en el escaner los 4 sensores de oxigeno y luego empareja sola y se le van las fallas que podra ser ? Gracias de antemano.

Se escaneo, no arrojo errores, según los datos reales están todos los sensores trabajando en orden, se le cambió las juntas de cilindros, recupero presión en las tapas pero aún no doy con la falla

Da marcha pero no prende le pongo un poco de gasolina por el cuerpo de aceleración y así si prende pero a los 2 minuto el motor se pone a temblar le medí la presión de gasolina y me marca en el manómetro 40 psi pero al acelerar en ve de subir la aguja a 50 psi me baja a 32 psi quisiera saber cual es la falla y bota humo negros al prender y al acelerar contante

Compre la camioneta usada pero vino con los sensores de oxígeno uno con 4 cables sin conector y el otro cortado completo además los dos conectores del ramal de los cortaron también dejando visibles los cables y necesito resolverlo para ver si así le resuelvo el consumo de gasolina que tiene pero no se el orden como debo instalar los cables con los de los sensores de oxígeno.

Tengo una expmorer año 2000 la eddy vaber la prendo pero se aoga avienta humo negro y se apaga si la mantengo acelerada no se apaga cuando le suelto se mantiene poco y se apaga

Hace dos semanas empezo con la falla, que sube y baja la aceleracion y empiezas a echar humo negro y al pisarle al acelerador no responde en el momento, y despues se apaga el motor, si dejo de usar la camioneta y se enfria funciona bien.

Cuando esta en baja de pronto empieza a cascabelear, hecha humo y no empareja

Repare mi camioneta Ford explorer de las cadenas de tiempo, le pusieron todo el kit completo como cadenas, tensores etc. y ahora echa mucho humo negro, el mecanico que me la reparo me dijo que es por el aceite que estaba muy quemado se lo cambio y sigue igual

Esta camioneta un diá se apago, asi, sin mas ni mas. Al echarla a andar empezo a sacar humo negro. Se reviso y se le cambio un sensor, que si no me equivoco fue el map y uno de oxigeno. Despues de 4 días de funcionamiento, se volvio a apagar y ya no arranco. Se le cambio el sensor del cigüeñal, tps, el modulo de carroceria (DIS)-(Todos esos nombres solo los he escuchado de los mecanicos)-, se le revisaron todos los "relevadores" y fusibles de dentro y fuera del motor. Se bajo el tanque y la gasolina tenia agua, se lavo, se cambio filtro, se sopletearon las mangueras y se le puso gasolina nueva… Leer completa

Hola tengo ford explorer 2005 que hace unos meses duraba para encender luego el problema se arregló de la nada ahora lo volvió hacer pero a veces tira explosión en el escape se oye que de ahora y bota humo negro al encender y eso pasó de un momento a otro y sólo lo hace al encender en las mañanas la computadora dio baja presión dde gasolina al encender depue que está encendida no pasa nada solo cuando enciende y a veces no lo hace podría ser la bomba ? Inyectores goteando? Regulador malo ? Y me gasta más gasolina el humo huele a gasolina y y el motor también

La prendo y agarra su ritmo el motor pero después de unos diez minutos de dejarla en relenti se apaga y al prenderla de nuevo echa mucho humo negro vibra el motor se jalonea y se apaga y así hasta después de dejarla apagada un ratito prende de nuevo pero se empieza a jalonear y ya agarra su ritmo pero eso dura de nuevo diez minutos y se vuelve apagar y así siempre...

Sali normal y en la carretera comenzo a fallar poco a poco se iba pronunciando la falla me pare y temblaba mucho y botaba mucho humo negro por el escape y me di cuenta que en poco recorrido consumio mas gasolina de lo normal. Cuando la acelero el motor se acerena pero bota mucho humo negro como si pasa la gasolina en exceso.

Tengo una ford explorer 1992, 4x4 automatica y pasa que cuesta mucho que arranque y cuando logra arrancar tira mucho humo negro y no mantiene el minimo estable