Problemas de Tiembla el motor y se apaga
Problemas destacados
Motor tiembla y se apaga 
Solucionado
Ford Explorer 2002 motor v6 4.0 19800 kms
El Motor de mi ford trac sport tiembla cuándo está estacionado/ o al parar en un stop y en ocasiones se apaga. Ya le cambié bujias, cables, sens r MaAF, sensor de Oxigeno y Válvula mejoró unos días pero el problema regresó...un Macanico me dijo que puede ser el Imtake Manifold posiblemente tieme entrada de Aire...o que está sucio...pero ya lo limpie así mismo cambié el filtro y persiste el problema...hace seis mese le cambié filtro de gasolina y bomba de gasolina por ayudenme a resolver dicho problema...Gracias Cafesaso...
ComentarSuenan las punterias tiembla el motor y se apaga en marcha
Ford Explorer 1992 4 puertas 4.0 100000 kms
Buen dia tengo una explorer 92 4.0 le cambiaron empaques de cabeza pero al encenderla tiembla el motor y se escucha n las punterias le doy marcha y se apaga cosa que no hacia antes que podria ser si me pueden ayudar gracias
4 casos
Tiembla el motor y se apaga
Ford Explorer 2007 4 puertas motor 4.0 194211 kms
Buenas tardes al encender mi camioneta y tarda para arrancar cuando arranca el motor tiembla mucho y termina x apagarse ya la escanie y m dice k es el sensor oxigeno baro alto alto voltaje mepodrian ayudar
Tiembla el motor y se apaga en otros modelos
Motor tiembla y se apaga Solucionado
BMW Serie 3 2009 Coupe 98000 kms
Hola tengo un bmw 325i e92 Mecanico modelo 2009 , resulta que cuando estoy en un semáforo el carro empieza a temblar y aveces se me apaga el carro , ya lo mande a escanear y me arroja que tiene falla en válvula Vanos , si alguien le oso lo mismo por fa ayuda como lo solucionaron , gracias
8 casos
Tengo el mismo problema y cambie los vamos de admisión y escape y sigue igual
Hola yo lo solucioné pero cambié vamos de engranaje de admisión y escape y los vanos solenoides también los cambie , en total son 4 repuestos que toca cambiar.
Gracias intentaré hacer esos dos cambios q me faltan para ver cómo resulta, en q taller y ciudad lo hizo? Gracias
Amigo yo mande atraer los repuestos de Alemania una marca hajus , soy de Colombia y los originales los voy a mandar a reparar ya que la reparación es cambiarles los sellos (cauchos internos de presión de aceite) estos sellos están dentro de los vanos de engranaje. Si gusta me buscas en Instagram como Mr Noguer y te comento todo
Casi no soluciono el problema, al final termine solo cambiando el sensor de oxigeno después de catalizador que regula la mezcla y se soluciono el problema
Donde conseguiste él repuesto de sensor de oxígeno ? Muchas Gracias
Lo pedí a través de mi mecánico a Estados Unidos. En concesionario valía algo más del millón y por internet salió en 400 mil pesos
@JuanacoHola amigos... yo tengo un z4 sdrive 20i motor N20. Automatico... cuando esta entre 1500 y 2000 rpm comienza a presentar como microtemblores... una falla. Pero solo la presenta entre esas revoluciones, por lo demas trabaja ok. Es el mismo daño que uda reportan? Que daño es? Que repuwsto debo cambiar?quedo atento.mil gracias
Hola pueden ser dos casos : 1 Bobinas , 2 vanos solenoiede , y por si está muy salado los vanos de engranaje , lo mejor que puede hacer es escanear , pero lo más fijo es que sea bobina o vanos solenoide.
Mejor respuesta (según Gilmar)
Se cambiaron los vanos de engranaje , vanos de admisión y escape (vanos selenoide) y problema resuelto , antes de hacer cualquier cambio hacer escaneo.
Ola tengo un BMW 2015 tiembla al prenderlo al aselerarle se estabilidad que pudiera cer
Pueden ser varios problemas , 1-Bobinas de encendido , 2-los vanos selenoide, 3-ambos , usar un scanner pra estar más seguro.
ComentarEl motor tiembla demasiado y se mata Solucionado
Chevrolet Equinox 2011 4 120000 kms
El tablero me marco perdida de potencia del motor. Se escaneo y arrojo el codigo p0016 que segun era el sensor solenoide variable del motor, se le cambio el sensor pero la falla persiste. Y tiembla mucho el motor y se mata. Como antecedente antes de que se presentara la falla le puse gasolina. Lo raro es que en esa gasolinera recargo siempre con otra camioneta que tengo una saturn vue 2006
2 casos
No es solenoide, falta más información, que motor tiene la Equinox??
Me ha pasado lo mismo tres veces, la primera vez fue la computadora la que se arruinó ,la segunda se solucionó cambiando los bornes, ahorita casualmente sucedió lo mismo del parpadeo justo después de echar combustible tal y como la segunda vez.
MANUEL REYES de México hace 3 años
Se llevo con un mecanico, le cambio el otro sensor que faltaba y siguio el problema. Por ultimo nos dijo que se brinco la cadena del tiempo, se dañaron las cabezas. Segun el mecanico dijo que fue por falta de aceite o aceite de muy baja calidad. Cabe mencionar que se le realizo el cambio de aceite con la marca quaqer gtx
Mejor respuesta (según MANUEL REYES)
MANUEL REYES de México hace 3 años
Fue la cadena del tiempo y se reemplazaron las cabezas
Juan macias de México hace 2 años
Ami me pasa lo mismo con terrain 2013 2.4 ase mucho ruido las cadenas ya las cambie y sigue igual marca, codigo p228d y marva potencia de motor reducida
Puede ser que un engrane variable este dañado por eso suena
Yo cambien el kit de cadena de tiempo en mi equinox 2010 y siguio sonando al revisar nuevamente observe que un engrane variable se brincaba lo cambie y listo
Yo cambien el kit de cadena de tiempo en mi equinox 2010 y siguio sonando al revisar nuevamente observe que un engrane variable se brincaba lo cambie y listo
ComentarEn bajas revoluciones el motor se sacude y en ocasiones se apaga. Solucionado
Peugeot 307 2007 4 puertas full, automático, motor 2.0 150000 kms
Se queda el auto sin potencia en el arranque, sale muy lento o se apaga. He cambiado la Bobina de la bujias, limpieza del cuerpo de aceleración, limpieza de contactos. Cambio de termostato porque calentaba el motor.
4 casos
Mejor respuesta (según Alesandro)
Uno de los conectores eléctricos de un inyector estaba desconectado. Conecté bien y se acabó el problema
Diagnosticar con escáner compatible con Peugeot
Juan Carlos de España hace 2 años
Hola buenas perdonar quería hacer una pregunta si alguien puede ayudarme , tengo un 307 cc 1.6 gasolina cuando arrancó el coche sin pisar el acelerador sube a 2.000 revoluciones de golpe y luego baja a 1.000 puede ser la bobina. Gracias
Es el cuerpo de aceleración, vuelve a hacer el proceso de calibración, existe un procedimiento sin escáner en internet
Juan Carlos de España hace 2 años
@mecamigoHola entonces no cres que sea la bobina qué pasos tendría que dar dónde tengo que buscar en internet me puedes pasar el enlace. Gracias
ComentarEl motor tiembla mucho y se apaga,bajas revoluciones.
Chevrolet Malibu 2005 motor 2.2, 4 cilindros 5000 kms
Cuando lo compre usado el unico defecto era que tenia bajas las revoluciones, lo lleve con el mecanico y le puso bujias nuevas y despues de eso el carro comenzo a temblar mucho y se queria apagar cada vez que estaba en un semaforo, asi que lo lleve con un segundo mecanico diferente y el le cambio algo de la linea o banda del tiempo...total me dijo que como todo era nuevo que con el tiempo el carro se iba a mejorar solito, pero nunca dejo de temblar el motor hasta que un dia se apago y no quiso encender...untercer mecanico lo reviso y las bujias disque nuevas estaban todas viejas y 1 de las 4 b… Leer completa
14 casos
marcosnake977 de México hace 10 años
Hola de antemao saludos mira por el problema tienes que checar todos las válvulas de vacio como válvula iac,pcv,egr si es que cuenta con ella y sensor de aceleracion muchas veces la valbla iac se carbonisa y lo unico que requere es un servicio,la pcv muchas veces se queda cerrada y hay k cambiarla y de igual forma la egr, si ya checaste todo eso no estaria demas que te checaran la bomba de gas bueno espero te pueda servir esta informacion suerte
No pude conectarme hasta ahorita,pero muchas gracias voy hacerle todos esos chekeos, ya hace 5 semanas que tengo este problema con mi auto y sigue igual pero voy a checarle todo lo que me dices y espero encontrar el problema...luego te cuento como me fue :D GRACIAS
Puede ser como ya comentaron la válvula IAC, yo tuve el mismo problema pero con un ford Escort. Lo primero que le revisé fue la Válvula IAC, le cambié filtros de gasolina, de aire, etc... al final, resultó ser un sensor del cigueñal.
Tengo un malibu 2004 clasico lo unico que ciero saber por que tienbla cuando estoy en un semaforo y esta en D...y cuando lo pongo en modo N NO VIBRA...ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR A SABER QUE ES
Buenas noches noches amigo tengo un malibu clasico 2005 y tengo el mismo problema en neutral no me vibra y lo pongo en drive y frenado es decir un alto por ejemplo y me vibra mucho me pasa igual cuando enciendo el aire acondicionado y tambien me e dado cuenta que cuando subo el vidrio y ya esta arriva y dejo aplastado el boton tambien vibra asi este en P, N o D encontraste solucion dime por favor es molesto
Marthin571 de México hace 5 años
Que tal, tal cez seria, algun soporte del motor dañado
José Antonio Valles de México hace 2 años
Checa las bobinas puede ser que una bobina esté dañada saludos
@José Antonio VallesLa vrdd cambie bujías alas que pide el fabricante y y vibra menos casi no se nota pero tmb le cambié de una pieza yunkeada el sistema de ignición es el cuadrito de aluminio que viene en la bobina y santo remedio
@José Antonio VallesAlguna llanta que le falta aire
Buen día ami me pasa lo mismo con mi malibu 2006 LS motor 2.2 ecotec si agarro carretera y llego primer semaforo de otra ciudad digamos lo de esa manera y el carro en d empieza a temblar alrededor de 3 segundos y no lo vuelve hacer me podrían explicar que le pasa porque un mecánico me dijo que era el modulo que lleva en la parte superior del motor, otro me dijo que el convertidor no servia y ya los cambie y nada alguien me puede explicar que es lo que pasa
OMARALCOCER de México hace 9 años
Lograron encontrar el problema, el mismo síntoma tengo con un malibu 2006, motor 2.2 y hasta ahora no lo he encontrado, ya cambie las bujías, la bobina, bomba de gasolina, los boots y aun así el problema persiste sin embargo me he percatado que cuando el vehículo tiene prendido en aire acondicionado la vibración disminuye. Gracias.
Manguera de agua abajo del intake y ahora tiembla y umea en baja
OMARALCOCER de México hace 8 años
Solucione el problema del temblor del motor y revoluciones bajas, llevándolo a que le hicieran lavado de inyectores y cuerpo de aceleración, al principio se va a sentir un poco acelerado en cuestión de 3 o 4 días se estabiliza y queda sin el temblor y bajas revoluciones.
Ya mañana dios dirá la bomba no esta trabajando de gas le pucho s la válvula y no sale gas gracias x su comentario
Tengo un malibu 97 cuando llego a 50km se bajan las revoluciones, no se apaga. Pero siento q el motor se forza tengo q apagar y encender de para q ande de nuevo Cual sera el problema ayuda!
Yo tengo un Malibú 2002 y ase lo mismo. Sí encuentro lo a falla me avisas por fa...ya que cada que lo llevo al mecánico no lo ase
Buen dia , mi carro se calienta muy rapido malibu 2002 ya le cmviaron la bomba de agua y el sensor de temperatura y sigue con el problema , alguien que me auxilie con este problema gracias,. . .
Julio Cesar de México hace 6 años
Revisa si es por el catalizador si esta muy cerca del motor lo calienta mucho
Gracias ya lo vi al pareser fueron los avanicon que no hacian su funcion corecctamente...
Ok Gracias , La verdad dosconosco el nombre de la pz pero me porias decir cual es el (vacum leak) del Malibu... gracias
Alguien me podria ayudar
Tengo un malibu 2006, motor 2.2, el carro jala bien, solo q en carretera, si le acelero y rebaso los 80km, empieza a tempblar
Alguien me podria decir si es normal, o a q se debe
Tengo un malibu 2006, motor 2.2, el carro jala bien, solo q en carretera, si le acelero y rebaso los 80km, empieza a tempblar
Alguien me podria decir si es normal, o a q se debe
Tengo un malibu 2004 motor 2.2 4 cil. Cuando lo prendo el carro empieza a temblar estando parqueado, pero ya una vez que le ando en la calle no vibra. Solo lo hace cuando esta en parking. Ya le mande a rectificar la cabeza (le cambiaron los hules de las valvulas y cambiaron el empaque de la cabeza), y le cambie las bujias y los capuchones de estas, ya le quitaron el cuerpo de aceleracion y lo limpiaron, y sigue igual. Le metieron computadora y salen dos codigos. Uno es el arbol de levas y el otro es falla multiples en el cilindraje. Alguien me podria ayudar?
Danielavega9 de México hace 4 años
Disculpen amigos tengo un malibu 2009 2.4 falla tiembla ya cambié sensores de árboles de elevas el cuerpo de aceleración y los 2 sensores de aceite q lleva arriba en la tapa de punterías q son 2 bulbos de aceite pero aveEs lo prendo y jala mui Vien pasan 30 min y me ase la falla gracias
Julian montoya de Estados Unidos hace 3 años
Tiene cadena o correa de reparación y cada cuánto se cambia muchas gracias
Alguien pudo resolver el problema? Cambie MAP, MAF, BUJIAS IRIDIUM, BOBINAS, LAVE INYECTORES Y CUERPO DE ACELERACIÓN, y el motor vibra en D o en semáforos las revoluciones bajan ya se hizo prueba de humo para buscar fugas y nada sigue igual en ocasiones tarda en encender, igual cambie cadena del tiempo completas todo el kit y nada sigue la falla, malibu 2011 2.4 ecotec.
Checa la compresión del aceite en el motor. Vi un tutorial que aunque se le cambien sensores y cadena de distribución te seguirá haciendo fallas si la compresión está mal. Debe llevar 30 a bajas revoluciones y 60 en altas. Si está mal de compresión entonces cámbiale el aceite. El fabricante pide de fabrica en el mío SAE 5W-30 (TRAE MOTOR V6 3.5L con distribución por banda). Si la compresión es un poco alta se le puede meter el 5W-40 para bajarla. Espero te sirva
Disculpa, resolviste tu problema me pasa lo mismo y no encuentro que pueda ser
Disculpa resolviste el problema tengo un malibu 2011 y cuando lo pongo en d tiembla y se apaga y después no quiere arrancar
cesar rubio de México hace un año
Disculpe un carro malibu ltz 2013 motor 2.5 4 cilindros donde lleva el filtro de gasolina y cuantos lleva mil gracias
Tengo malibu 2012 y al prenderlo tiembla y se apaga. A veces dn los semaforos se tambalea tambien. Cuando se me apaga le quito unos relevadores de la cajuela y lo vuelvo a poner como estaba y prende nuevamente, qud podrá ser? Problema electrico o mecanico? Ya le di servicio al cuerpo de aceleracion
Hola tengo un malibu 2005 y prende bien y todo pero de estar en mil revoluciones se apaga empieza a vagar y subir las revoluciones ya cambie la válvula evap y sigue asiendo lo mismo que hago
ComentarMotor tiembla y se apaga Solucionado
Chevrolet Chevy 2007 5 puertas 137000 kms
Mi chevy despues de trabajarlo un buen 1 hora o mas y llego a un semaforo y me detengo empieza a temblar y luego se apaga, lo quiero prender y se escucha como si la bateria ya se hubiera descargado toda, despues de un segundo intento ya prende normal ¿que puede ser?
3 casos
Mejor respuesta (según Armando G.)
Armando G. de México hace 9 años
Ya cambie los cables ny lasa bujias y se corrigio el problema gracias por el apoyo y soporte
X la falla q presenta...son los inyectores alguno debe estar tapado...para kno sete apague pon lo en neutral...y x favor cuando kieras limpiar los inyectores por favor q lo agan con el ultrasonido por q con la bolla no funcionan...
Armando G. de México hace 9 años
De echo si tambien le lave los inyectores gracias.
Jesus michel de México hace 4 años
Revisa tu correa de tiempo a veces se retrasa la apertura de valvulas y queda con presión algun cilindro y es los que te hace el sintoma de la bateria baja ya despues del segundo intento libera presión y enciende bien espero puedas solucionarlo
Jesus michel de México hace 4 años
Remplaza la correa del tiempo,bujias,cables y el carro debe encender perfectanente
ComentarTiembla el motor y se apaga Solucionado
Chevrolet Sonic 2015 5 puertas, full, 1.6 25750 kms
Cada vez que lleno el tanque de gasolina y voy a encender el motor, tiembla y se apaga dos o tres veces hasta que enciende estable, después que rueda el carro estabiliza y puedo apagar y encender sin problema, a que se debe eso??? Pensé que podía ser inyectores, pero tengo entendido que una falla de inyector es mantenida y no solo al surtir gasolina!
2 casos
Mejor respuesta (según HernanG)
Revisa la valvula de purga canister , puede estar sucia o defectuosa.
Si se le instala un sistema de gas al vehículo puede traer problemas con el motor???
El motor ecotec es muy delicado se daña y tambien computadoras
ComentarChevrolet captiva 2012 tiemble el motor en minimo y se apaga Solucionado
Chevrolet Captiva 2012 4 puertas 150000 kms
El motor tiembla cuando se calienta y en mínimo se apaga. Presenta códigos de p0013 p0010 y cambie el kit de cadena de tiempo lo volví a poner y y sacar 2 veces pensando que lo puse mal pero la falla sigue no se enciende el check engine. Estoy pensando en cambiar las bobinas del ver que son 2 del escape y la de admisión , ya los probé si funcionan y están bien pero pienso que estén sucios o obstruidos por dentro ya que los limpié con limpiancarburador y sigue la falla
3 respuestas
Ambos códigos deberían encender el check engine, quizás la luz de tu tablero está dañada.
Cuando pasas el switch sin prender el carro deberías poder ver si la luz enciende correctamente.
De igual manera, el p0013 es un error más bien electrico, te sugiero revisar el cableado del sensor de las levas.
Probablemente tienes un error de cableado o voltajes bajos, en ese caso tendrías que reparar y quizás eso te produce el error p0010
Cuando pasas el switch sin prender el carro deberías poder ver si la luz enciende correctamente.
De igual manera, el p0013 es un error más bien electrico, te sugiero revisar el cableado del sensor de las levas.
Probablemente tienes un error de cableado o voltajes bajos, en ese caso tendrías que reparar y quizás eso te produce el error p0010
Si use un ociloscopio para ver los pulsos de los sensores así pude encontrar la falla cambié sensores y la falla seguía hasta q me di cuenta cuando cambié el aceite del motor tenía olor a gasolina pensé q era un inyector abierto pero no. El escáner no marcaba esa falla pero si marcaba los sensores de oxígeno pero yo les puse nuevos así la falla era una pequeña fuga de gasolina hacia el motor x la bomba de alta presión eso ocasiona q los gases de la gasolina salgan y entren nuevamente ala admisión y eso ocasionaba mezcla rica y ponía inestable el motor y aparte de eso la gasolina mezclado con aceite dańaron los vvt y retenes
Mejor respuesta (según Fray)
Encontré la falla era una pequeña fija de gasolina de alta presión. Se mezclaban con el aceite y ocasionaba múltiples fallas. El aceite con gasolina dañó las solenoides vvt. El problema de todo era la fuga que tenía la bomba de alta está era accionado por el árbol de levas ahora ya quedó bien
ComentarVibra mucho el motor y se apaga Solucionado
Dodge Stratus 2005 Stratus 265000 kms
Enciende bien despues vibra el motor y las revoluciones estan de 500 a 1200 hasta que se apaga me marca codigo 2074 se le hizo cambio de empaque de cabeza porque se me calento tambien marca el 499 y el 118
1 caso
Mejor respuesta (según Ivanlopex)
Hola. Una pregunta tengo un stratus 2005 pero. El detaye que tra e es que cuando lo ensiendo se jalone i se siente muucho a gasolina
Heber Garcia de México hace 4 años
Hola tengo un cirrus 2.4 turbo tu vibra mucho hasta el volante cres que sea el mismo problema ?
ComentarTiembla el motor y se apaga
Ford Escort 1997 1.8 16v zetec 80000 kms
Hola hace varios día cuando le doy arranque al auto el motor tiembla y se apaga , cambie bujías, limpie el sensor de aire y sigue igual me podrían dar una ayuda gracias
6 casos
damianclx97 de Argentina hace 9 años
Hola, cuando lo arrancas el tacometro se dispara para cualquier lado? si es así, puede ser que le falte una tapa con un agujero calibrado al carburador.
damianclx97 de Argentina hace 9 años
También puede que sea el paso a paso. Es lo que permite regular la cantidad de consumo necesaria según sea necesaria.
Pudiste solucionar el problema,? a mi escort pasa algo similar.
Ese problema que el motor tiembla y se apaga es muy simple tenganlo bien en cuenta bobina de encendido y cables nuevos santo remedio lo padeci durante un buen tiempo
Tengo un escort 97 al momento de prenderlo prende bien funciona al cien pero dejo de usarlo un rato el carro supongamos medio dia y el carro ya no prende me pueden ayudar??
Si cuando tiene ratos de trabajar el motor tiembla y se apaga vibra mucho y esta muy acelerado cuando pongo el aire es peor
Cambia El paso a paso, aparte hacele cambio de aceite
A mi me pasabaque en cualquier alto temblaba y se apagaba. Le cambiaron filtro de gasolina, bomba de gasolina y limpiaron valvula EGR y aun seguia con el mismo problema. Psss el sabado me dejo tirada no quiso prender. Psss fue que le estaba entrando agua al motor. Se recalento aun que no hizo vapor ni nada. Lo mandaron a cepillar y cambiaron empaque de la cabeza.
Tengo un ford scort 96 en las mañanas al darle arranque sufre mucho cascabelea pasan un aprox de 10 min calienta y se estabiliza ???ayuda por favor
Tengo un Ford Escort del 93 americanos, enciende bien pero en ocasiones se apaga, el auto tiembla y las revoluciones bajan rapidamente. Me han dicho que es la bomba de gasolina, que cambié pero el problema persiste. Tambien me han dicho que es el minimo, le hicieron mantenimiento a la valvula IAC pero sigue igual. Podrían aconsejarme alguna solución?
Jorge Rodríguez de México hace 5 años
Tengo un Ford escort zx2 98 automático. Mi problema es que al llegar a un alto o funcionando en Drive vibra mucho y parece que va a apagarse. Ya cambié bujías, cables soportes del motor y caja, bobina, aceite y filtro y continúa vibrando. Ayuda! Gracias
ComentarTiembla motor al encender y al estar parado se quiere apagar y tiembla
Ford Focus 2001 Zetec 327094 kms
Tiembla al encender y de repente cuando lo paro tiembla y se apaga cuando aceleró y saco clutch se tironea
1 caso
Si tiembla deben ser los soportes del motor que ya están dañados, si al estar en ralenti se quiere apagar puede ser la IAC que esté sucia.
Mira yo tengo un focus 2001 automatico me pasava lo mismo cambie el soporte delantero y se corrigio la tembladera del motor cambue cables de bujias y asunto arreglado lo de el apagado del motor en baja checalo carnal aver si te sirve de algo
Luis Sanchez de México hace 8 años
Tenia un problema parecido, solo que no se apagaba, Tengo un Focus sport 2009, en cambio solo temblaba como si se fuera a apagar, como es en el caso cuando sacas el embrague antes de tiempo, lo que hice fue que le mande lavar los inyectores a un laboratorio y se acabo mi problema. Espero te sirva
Hola gente del grupo, tengo un problema que cuando le doy arranque la primera vez en la mañana y luego de unas horas de estar estacionado le voy a dar arranque de nuevo arranca pero me tiembla el motor y luego se acomoda, tiene limpieza de inyectores y batería nueva
Lograste solucionar tu problema tengo el mismo detalle
Tengo un ford focus 2009 y al primer encendido todo va bien, pero si lo apago y lo vuelvo a encender empieza a temblar y lo acelero asi parado y suena raro el motor como si no tuviera potencia, ya cambie la comba de gasolina, las bujias, todos los sensores, las bobinas, el cuerpo de aceleracion y nada
, alguien sabe que puede ser??
, alguien sabe que puede ser??
Hola Mauricio, pudiste resolver tu problema? Tengo un focus 2010 ambiente Europa y le sucede lo mismo. Ayuda
@RV11Pudieron resolver el problema tengo la misma situación
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