Buenas tardes amigo el cuerpo aceleracion de esta camioneta no se limpia o no se repara xq en la agencia me dicen que tengo q cambiarlo. Alguien me podría ayudar. Grcias

La camioneta tiene problemas una vez que esta en carretera, se apaga cuando esta andando, o a veces cuando llega a un cruce o semaforo, luego la apago espero unos segundos y vuelve a arrancar. Cuando esto sucede se prende la luz amarilla y sale una herramienta, luego cuando esa luz pasa a color rojo se apaga el carro completamente, esto me lo viene haciendo hace bastante tiempo

Buen día, adquirí una Ford Explorer 2007, Eddie Bauer, comenzó una falla haciendo jaloneos y luego explosiones en el múltiple de admisión. Le hice mantenimiento a los inyectores, cambie el filtro de gasolina y mantenimiento al cuerpo de aceleración. Luego de unos días, me presento fallas de bloqueo del cuerpo de aceleración, me aparece una llave en el tablero y no acelera. Se le quitaba solo. Ahora se quedo encendida la llave en el tablero y dice que tiene códigos P2104, P2107 y P2110. Si hay algun experto que me pueda ayudar gracias

La velocidad solo sube hasta 35 millas en el indicador, pero es mas la velocidad que alcanza, la sobre marcha no la agarra, suelta los 3 cambios, más la sobre marcha no, el sensor de la velocidad ya esta nuevo.

A mi camioneta le sucede lo mismo. Acelera bien, hace el primer cambio y ya en el segundo cambio sale la llave, se priva el motor y en el message center indica motor modo seguridad. La apago y la enciendo y se resetea y vuelve a suceder exactamente lo mismo. La lleve a Ford, la escanearon y da falla en el cuerpo de aceleración, le cambie eso, hasta la computadora, los catalizadores, se le reviso todo el ramal para descartar un corto, se bajo el tablero y se reviso el cableado y no solucione nada. Ya el centro de servicio se rindió y me dijo que me la llevara. No se que hacer ya.

No trabaja el cuerpo de aceleracion

Mi camioneta es Ford Explorer 1998, automatica 4x2, motor 4.0L SOCH, V6, la falla inicio con desaceleracion en carretera con pedal a maxima, luego en la mañana no quiso prender mas. No le llegaba gasolina al motor por Rele de gasolina dañado, lo cambie. Tiene pila de gasolina nueva, el el switch anti-impacto bueno, le llega los 12Volt. A la bomba de gasolina, bobina buena le hice servicio, bujias buenas le hice servicio. Le rocie arrancador a la mariposa y arranco 3 segundos y se apago, filtro muy sucio le gice mantto. Luego intente prender y me hizo explosion o chispazo en el cuerpo de aceleracion, exactamente en el Distribuidor del Cuerpo de Aceleracion disparando las gomas o mangueras por presion. Sin ninguna solucion.

Explore 2016 ha presentado en 4 oportunidades falla en cuerpo de aceleración

Se le hizo limpieza a los inyectores
Primero marcaba falla en el sensor map, se le hizo el cambio del sensor map y ahora arrojo daño en el cuerpo de aceleracion y en la valvula iac codigos de sistema p121.00 y p0505.00, y el sensor maf estaba fuera de mediciones de rango codigos de sistema p1101.00, se cambio el maf pero el motor sigue estando inestable tiembla demasiado

He leído el problema de muchos con la falla que aparece la llave de reparación en el tablero, el pedal de acelerador muerto (no acelera) y luz del motor encendida, he leído casi todas las opiniones, y llame al jefe de taller de Ford (un amigo) habló de venezuela, me dijo por teléfono todo lo que es tren delantero, abs, modo terreno, etc tiene que ver con esa luz y esa falla, la camioneta por seguridad la manifiesta así, vamos a pegarle el scanner si arroja alguna falla en cuerpo de aceleración que no sea chapaleta atasco (algo así no recuerdo) en apertura o cierre es otra cosa que no sea cuerp… Leer completa