Problemas de Se prende el check
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Prende luz de check engine 
Solucionado
Ford Ecosport 2012 85000 kms
Hola amigos mi Eco siempre anduvo bien pero hace unos días se empezó a prender la luz amarilla y el motor empieza a no tirar nada especialmete si voy a baja velocidad y comienza a fallar el modulador de aceleracion
ComentarCheck Engine enciende y se apaga Solucionado
Ford Ecosport 2015 Titanium 2000 kms
Que tal, el problema que tengo que se enciende el indicador de check engine puede durar así por un día o varios y del mismo modo estar sin encender, se llevo a la agencia donde supuestamente con el escaner lo ajustaron y ya no debía de prender, pero sigue igual. Se volvió a llevar y por desgracia se apago cuando iban a recibir el auto y no lo recibieron porque no iba a detectar nada el escaner y como pueden observarse tiene poco kilometraje y el argumento del asesor que esto sucede por falta de uso y que se use mas, que es algo que para mi no es valido. Además últimamente note que sale aire ca… Leer completa
10 casos
Mejor respuesta (según Kike)
Son multiples defectos de fabrica ford y mas de ese modelo titanuim. Exige la revision y ajuste sin costo.
Hola Ricardo seguí tu recomendación, se realizo una revisión detallada y quedo el asunto resuelto... Gracias.
Resulta que las luces se apagan cuando marco vuelta a la izq y se prenden cuando marco a la derecha que es?
Mi camioneta de un momento para otro arranco fallando, la aceleras y no levanta vueltas, ahora ya ni arranca. Ecosport 2008 1.6
Hola qué tal...alguien me puede ayudar...tengo un Ecosport 2004 cuando la enciendo después de unos 10 a 15 minutos seme apaga y ya no quiere arrancar...por favor ayuda !!
Victor vivas de Venezuela hace 2 años
Hola buenas... necesito su ayuda tengo una ecsport titanium 2015 ella prende en cualquier momento pero dura unos 10 segundos y se apaga no la puedo mover porque de una vez se apaga... quiero saber como solucionar gracias... ella me enciende la luz de abs, de pendiente hacia arriba y la de traccion off... pero no encuende la de check engine...
Holahola...tengo una esco espor 2010. Mi problema es que. La arranco y se apaga no queda regulando se apaga pero anda todo la arranco y se apaga...que problema tengo o que puede ser
ComentarSe encendió la Luz Amarilla con forma de motor Solucionado
Ford Ecosport 2007 84500 kms
No ha manifestado ninguna falla que haya podido detectar aun.
7 casos
A mi me ocurre lo mismo la luz testigo del motor se enciende dura así uno o dos días, y después se apaga, sin presentar ninguna falla. A veces creo que es la calidad del combustible. De alguna manera esto ocurre cuando se tiene menos de un cuarto de tanque. Recién cambie batería porque saco la mano la que tenia, lo raro es que el testigo de batería nunca reporto falla voy a mirar si eso soluciono lo otro, si en quince días no enciende esa luz de falla te cuento. Por ahora estamos en tarea de investigar de que se trata.
Se me olvido comentarte la mia es una Ecosport 2011
Mejor respuesta (según Yamina Sosa)
Yamina Sosa de Venezuela hace 8 años
Hola Eugenio, gracias por tu comentario, revise un poco y solo observé que los bordes de la batería estaban sulfatados, los limpié y supongo que al desconectar los bornes se reseteó la computadora y la luz no volvió a aparecer. La mia es una Eco Sport 2.007 Automática. Saludos.
Hola Yamina no me volvió a encender la luz de motor de manera que si esta relacionado con la batería veo que a ti también se te soluciono por la misma causa, los bornes sulfatados hacen que el voltaje baje por mal contacto en mi caso tenia una celda dañada la batería menos mal no me varé porque mi caja también es automática. De todas maneras cargo el cable para emergencias, (te lo recomiendo uno nunca sabe) siento una gran felicidad porque compartimos y solucionamos el problema.
Hola tengo una eco 2013, y he sufrido las grandes fallas de la marca, el sensor de oxigeno, no sirve, el catalizador no dura nada, para los combustibles actuales, lo que la hace mas lenta, y si lo cambias tiene que ser todo el caño, porque viene ermético, o sea no se puede cambiar solo el catalizador, las chapas de las puertas se rompen como juguetes, tales asi que el ensamblador de Brasil a mandado a cambiar todas las chapas por chapas iguales, por lo que el problema seguira, el compartimiento del techo le suena todo, los guarda barros traseros de tela, al mojarse con la lluvia se bajan por el peso, y chocan contra la llanta desgastandolo, las juntas de goma de las puertas todas se han partido, y salido por pedasos, no son resistentes, la lona interior del capo ni hablar es un desastre, la verdad pienso que Ford esta perdiendo credibilidad con este modelo, o aposto mal por este ensamblador en Brasil.
Ha se me olvidaba lo mas importante, que la luz en forma de motor, es por el catalizador defectuoso o sucio, por eso el vehiculo sigue funcionando normal, pero mas lento
Hable con un técnico de La Ford en mi ciudad y me dice que esa luz puede encender por cualquier mal funcionamiento te comento que me repitio la encendida de la luz pero esta vez se debía al filtro de la gasolina que no lo había cambiado y estaba bastante sucio
Cambie el filtro de la gasolina y me explicaron que por falta de presión que se perdía en el filtro encendía la luz de motor
Cambie el filtro de la gasolina y me explicaron que por falta de presión que se perdía en el filtro encendía la luz de motor
Tengo una Ecosport Titanium 2016 y el tema es que encendió el testigo y al acelerar lo hace con dificultad, no me deja pasar a drive, y me bloqueó la reversa solo funciona en drive. No
mANOLOBOYTRIX de México hace 6 años
Hola tengo una eco sport 2007 la falla es que una vez encendida me empieza a encender el candado con el auto y los instrumentos se apagan y encienden también se enciende el foco de la temperatura y el aceite todo parpadea alguien me puede orientar en esto, acá lei que es la batería, la mía es nueva tiene un mes de nueva, la falla comenzó hace 2 días, agradeceré su apoyo ALGUIEN PUEDE DAR UNA RESPUESTA REAL PORQUE ESO DE RESOLDAR NO SOLUCIONA NADA
Hola disculpa que escriba por acá tengo una ecosport 2007 motor 1.6 zetec rocam y tenia un cable en corto del sensor de temperatura lo cambie y ahora no arranca y me saltan tres errores p0108 p0123 y p0123 como puedo solucionarlo
ComentarCheck engine encendido, con falla en el aire acondicionado. Solucionado
Ford Ecosport 2015 Ecosport T/A 37000 kms
Hoy por la mañana al momento de encender el carro y poner el aire acondicionado siento una ligera vibracion que se genera cuando se enciende el aire, ademas que el aire se mantiene intermitente osea que enfria unos 10 segundos y dura unos 2 minutos con aire normal.
Andando en carretera la transmision estira mucho la velocidad, ademas que no revolucionaba como debia de ser. Por ejemplo traia el carro en 4ta y con revoluciones de 5,500 rpm y no hacia el cambio a 5ta, hasta que yo le modificaba manualmente con los botones +/-, o en ocasiones por mas que pisaba el acelerador no subían las revoluciones. A alguien le ha pasado esto en su ecosport o en algun otro carro?
Andando en carretera la transmision estira mucho la velocidad, ademas que no revolucionaba como debia de ser. Por ejemplo traia el carro en 4ta y con revoluciones de 5,500 rpm y no hacia el cambio a 5ta, hasta que yo le modificaba manualmente con los botones +/-, o en ocasiones por mas que pisaba el acelerador no subían las revoluciones. A alguien le ha pasado esto en su ecosport o en algun otro carro?
3 casos
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento. Lo consigues en aurera, walmart,autozone cuesta +- $160.00. Si esto se lo pones 1 vez al año ,no volvera a presentarse. Es problema de gasolina de baja calidad y contaminada de PEMEX.
Si, pues algo asi le ponen en la agencia en cada servicio, hoy lleve el carro, mañana me daran la respuesta. Gracias por tu comentario.
Mejor respuesta (según Erick)
Pues informo que mi carro ya quedo, las vibraciones que se producian al acelerar y al encender el aire acondicionado era por tener en malas condiciones las bujias, solo se le hizo el cambio por unas nuevas y todo quedo solucionado.
Hola amigos tengo una eco 2014 a gasolina 1.6 y al encenderla siento como si vibrara pero muy leve... y a veces mas que todo cuando baja la temperatura cuando lo acelero al parecer algo suena en el compartimiemto del aire... y otro problema ya se ajutaron los muñones y se puso mas grasa a la cremallera y aun asi sigue temblando en luvares de ripio o con desniveles en la via me podria ayudar...
Debe de estar levemente sucio el cuerpo de aceleracion electronico. Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina,agregale antes un limpiador de inyectores marca restore ,va a limpiar todo el sistema de inyeccion, ademas aumenta 4 puntos el octanaje a la gasolina,mejorando encendido,potencia y rendimiento.
Si al encender el motor suena debajo del tablero es el sistema de apertura de compuertas de la ventilacion , ya no tarda en dejar de funcionar y quedarse en una solo posicion , los muñones y partes de direccion no se ajustan ,se cambian
Alguna solucion con el problema de aire acondicilnado y por la crwmallera por favor
ComentarTestigo de motor encendido
Ford Ecosport 2011 1600cc 58400 kms
Para consultar mi eco sport estuvo trabajando normal esta mañana lo encendi y el testigo de motor no se apago y en el tablero el odometro no marca solo sale -------. Pero cuando lo apagas el odometro marca sin problemas aver si me apoyan y mil gracias
4 casos
Oprime el boton de reset del velocimetro, va a salir el TRIP, vuelve a oprimir y sale el kilometraje total
Amigo ricardo no pasa nada cuando inserto la llave el odometro principal que es de 58121 km aparece normal pero cuando le doy arranque la advertencia de motor no c apaga y todos los odometros se ponen -------- con q se puede hacer???????
Reseteala: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se bora la memoria de la computadora.
Michel7505 de Estados Unidos hace un año
Amigo tengo un malibu 2016 ls y no marca las millas en el tablero, otra cosa es que me dice servicio stabilitrack,y sistema de dirección reducida, me pueden ayudar,también no se donde esta ubicado el sensor que debe de estar en la transmisión para que marque las millas
Ya hice eso desconecte el borne negativo y lo deje x 10 min y naaaaa
Hay que escanearlo para ver que codigo de falla tiene. Ya se le cambio la bateria ?
Claudio_nqn de Argentina hace 8 años
Hola, me acaba de pasar lo mismo que comentas...hace unos minutos, la acabo de dejar para que la escaneen, supiste que problema tuvo la tuya?...la mia es 2.0
Tengo el mismo problema , como lo solucionaron?
ComentarEncendido del check engeen
Ford Ecosport 2010 4x2 48500 kms
Lo lleve a scannear y me dijeron q' era el sensor de arbol de levas,,se lo compre,y sigue igual con la siguiente descripción, P0340,mal funcionamiento del circuito A, del posicionamiento de arbol de levas,,,quiero mencionar q' no tengo ningûn problema en cuanto a potencia y encendido,,solo es la molestia del check engeen hasta el momento¿Q' debo hacer,ya q' el electrico me cobra una fortuna? Gracias
3 casos
P0340 FORD - Posición del árbol de levas Banco Circuito Sensor 1 Sensor 1 Compartir 8 | Añadir comentario Posibles causas - Árbol de levas defectuoso del sensor de posición - arnés del sensor de posición del árbol de levas está abierto o en corto - circuito del sensor de posición del árbol de levas mala conexión eléctrica - Defecto del motor de arranque - A partir del circuito del sistema - Dead batería (Débil)
Read more: http://www.autocodes.com/p0340_ford.html
Solo falto resetearla: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Read more: http://www.autocodes.com/p0340_ford.html
Solo falto resetearla: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Cambiàle las bujìas por las Motorcraft Deox HR7. Y chau error P0340.
Javier valls de Argentina hace 4 años
Disculpa la molestia estas bujias donde se consiguen ya que las busca tal cual como escribes y no las ubico por ningun lado. Gracias
Matias bonini de Argentina hace 5 años
Hola una pregunta ensiendo la eco y despues de 5 minutos enpiea a fallar como si fuera encendido tiene bujias y bobinas nuevas ña escaneo y me tira error de sensor de arbol de leva que tbn es nuevo motor 2.0
Me pasa lo mismo.no se que es le compre sensor nuevo. Y sigue igual. Peto no falla. Salvo en baja tironea un poquito.
Lo solucionaste? Si lo pudiste solucionar, por favor coméntame que era!
ComentarLuz check encendida
Ford Ecosport 2012 motor 1.6 112000 kms
Se encendio luz check y se apago cuenta kms y velocimetro no funciona el carro no presenta fallas hasta ahora lo lleve a servicio tecnico y me dijeron que era un problema en el tablero. Alguien me puede dar referencias de fallas similares
2 casos
Es el sensor de velocidad que esta en la caja de velocidades.
ComentarLuz de motor encedida
Ford Ecosport 2010 1.6 XLS 100000 kms
Hola: mi problema es que desde hace mucho tiempo me prende la luz amarilla de motor. El motor no falla en lo absoluto, cuando le ponen el escaner salta una falla en el catalizador.Me han dicho que podia ser problema de combustible, le cambiaron los filtros, bujias, cables de bujias, le limpiaron los inyectores, se usaron aditivos para elevar el octanage, le limpiaron la tapa del tanque de nafta para que no se formen gases se apaga la luz y luego de algunos km se vuelve a encender. Alguien sabe algo?
2 casos
No mencionas el kilometraje recorrido, pero si el escaner marca el catalizador ,asi debe ser. El sensor de oxigeno que lleva el catalizador es muy sensible y manda la señal de falla a la computadora cuando el catalizador tiene un 95 % de eficiencia. Mientras el motor funcione correctamente no hay de que preocuparse.
Gracias Ricardo: mencione que el kilometraje es de 100000 km y volviendo a tu respuesta la soluciones cambiar el catalizador o la sonda lambda?
Puedes desconectar nada mas el sensor de oxigeno ,si se apaga el check engine ,es solo el sensor, lo cambias y ya quedo. Si no se apaga ,es el catalizador ,si en tu pais no hay verificacion vehicular no hay problema , cambiar el catalizador es caro y por lo general no lo cambian ,lo eliminan cuando se tapa y empieza a ponerse al rojo vivo.
ComentarCuando enciendo el motor en el tablero parpadea una llave ++++++++++++ Solucionado
Ford Ecosport 2015 5 puertas motor 2.0 46000 kms
Parpadea por unos segundos y se apaga
2 casos
Mejor respuesta (según Toto)
Sí, ya lo solucioné. Era un pequeño problema de programación que mi Mecánico lo solucionó en 10 minutos. Es algo sencillo.
Esteban gms de Chile hace un año
Hola, puede ser el aviso de servicio de aceite. Prueba presionando el botón de Trip hasta que en el tablero diga “Ser ON” luego mantén presionado unos segundos hasta que diga “Ser OFF”
ComentarLuz de engine y llave sd enciende
Ford Ecosport 2018 1.5 4000 kms
De repente se enciende las luces mencionadas en el tablero y empieza a traquetear como falta de combustible. El vehículo debe detenerse por completo para que se apague la luz de llave inglesa y camine sin problema, pero acelerando muy suavemente y con luz de engine encendida. Limpie tanque de combustible, cambie filtro de combustible y camino bien 30km y Nuevamente el problema se presento, a menos de 40km/h.
2 casos
mecatronico.automotriz de Perú hace 5 años
Hola Erick, unas semanas atrás tuve un problema similar con un cliente, la falla fue la computadora automotriz, lamentablemente mi cliente ya no contaba con garantía por que le puso sistema GLP. Te recomiendo que si aun tienes la garantía pide que te revisen la computadora.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…
Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://web.facebook.com/Mecatronica.a…
Si deseas contactarme mi numero de celular es 991 540 719
Gracias, efectivamente, lo llevé a taller de Ford y me indicaron que hicieron una actualización en el sw de la computadora y algo mascon los cables. Aun siento un traqueteo ligero, especialmente cuando esta el aire acondicionado encendido, nunca he sentido eso en un auto que esta operativo 100%. Te agradezco la pronta respuesta,
ComentarSe me prende la luz check engine
Ford Ecosport 2010 4 puertas motor 1.6 tdi 100000 kms
Hola tengo una eco 2010 y se me prendió la luz del check engine la lleve al mecánico la conecto a la computadora y le dice falla catalizador, pero mi camioneta no hace ninguna falla, la reseteo y volvió la luz, no se que hacer?
1 caso
serartkari de Venezuela hace 6 años
Buenos dias... prueba el sensor del catalizador esta pegado abajo en el bajante del tubo de escape... lo puedes desenroscar y tratar de limpiar a ver si se te apaga la luz ya me paso y me toco comprarlo solo q no es economico mucha suerte
Ahora esta apagada, vamos a ver si se vuelve a prender, es facil sacar ese sensor? Cuanto sale aproximado?
serartkari de Venezuela hace 6 años
Si es fácil... solo una rosca lo une al bajante del escape... bueno en argentina quizás no tanto acá en venezuela si...
1
serartkari de Venezuela hace 6 años
Si madame... eso está por debajo... quizás varíe un poquito por el año pero la función y falla es igual siempre
Tengo una ecosport 2008 2.0 con 104500 km. El tema es que me gasta practicamente el doble de combustible...
Le cambié el sensor de temperatura y se quitó el testigo del tablero...
Pero el consumo sigue igual, me comenta mi mecánico que el mofle ya está picado y que por eso no desfoga bien, ahora he notado que si le cuesta despegar , que en un tramo donde antes levantaba fácil a 140 km, ahora le cuesta llegar a esa velocidad... mi pregunta es si el mofle puede ser la causa el problema...
Le cambié el sensor de temperatura y se quitó el testigo del tablero...
Pero el consumo sigue igual, me comenta mi mecánico que el mofle ya está picado y que por eso no desfoga bien, ahora he notado que si le cuesta despegar , que en un tramo donde antes levantaba fácil a 140 km, ahora le cuesta llegar a esa velocidad... mi pregunta es si el mofle puede ser la causa el problema...
serartkari de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes Jonathan... Siempre hay factores q hacen q el mufle ( acá es el catalizador) tapado hace eso... Pero lo ideal sería quitarle eso y colocarle un silenciador sin tocar los sensores de oxigenos el cual tiene 2...uno en el bajante del escape y otro después del catalizador... pero dudo q con ese kilometraje se tape... Deberías de chequear también la válvula pcv ella ayuda al motor a esparcir los gases por el múltiple de admisión... 140kph es fácil llegar para las Ecosport así q debes chequear antes de comprar repuestos q en cualquier país son costosos...limpiarle la bomba de gasolina no estaría de más y colocarle el filtro de gasolina q va detrás del chófer por la parte de afuera... Quizás no sea la mejor respuesta pero te ayudará a q circule mejor tu camioneta...espero resuelvas y comprartas por este medio la inquietud q tienes...
ComentarSe enciende la luz del tablero de Check engine, aceite ,el candado
Ford Ecosport 2007 2.0, full 88000 kms
Estoy sin luces en el tablero, y se prenden la luces de Check, aceite y candado y me quedo sin arranque q Hago.
1 caso
rooooooomi de Argentina hace 9 años
Hola mi eco 2006 no me arranco y en el tablero me sale aceite ,el candado y la bateria quiero saber que es lo que tiene alguien me puede decir
No se porque pero a mi me pasa lo mismo le desconecte la bateria y se soluciono
Es el tablero les va apasar mas seguido se fractura la soldadura
ComentarCheck engin prendida Solucionado
Ford Ecosport 2011 XL plus 95000 kms
Cuando lleno el tanque de combustible se prendió la luz del check engin. Me pasó varias veces , la lleve a escanear
Y me dijeron que es catalizador. Que podría ser. Gracias
Y me dijeron que es catalizador. Que podría ser. Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Mirianrh77)
Mirianrh77 de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes , resolvimos el problema limpiando las sonda lambda. Luego de limpiarlas volvimos a pasar el scanner y todo estaba bien.
ComentarHola buenas se me prende la luz de motor averiado Solucionado
Ford Ecosport 2016 Titanium 80000 kms
Cuando queremos poner en marcha se prende la luz de motor averiado. O la leyenda calzada... Y en ocasiones no arranca y en otras anda lo mas bien. No sabemos que hacer si andarla igual. Porque estamos a mas de 500 kilometros de UN servi.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Boldt rodolfo)
Boldt rodolfo de Argentina hace 6 años
Hola el problema que tengo es que se prende la luz de motor averiado o UN mensaje de calzada. Algunas veces no arranca y otras se la la leyenda y hasta el. Otro dia no aparece. No se si seguir andando o que... Estoy a mas de 500 kilometros de UN servi
ComentarPrende la luz de avería de motor y el motor tiende a apagarse
Ford Ecosport 2011 Xls 85000 kms
Hola que tal? Les comento que hace poquito adquirí la eco y se me prende la luz de avería de motor y no sidmpre pero me empieza fallarcomo si le faltará combustible , y si no falla siento como si no tuviera mucha fuerza y la verdad no se a do de llevarla para que me la arreglen.
1 caso
Es posible le haga falta una afinacion completa. No mencionas kilometraje que es muy importante ,estos motores son muy delicados por cualquier motivo falla termostato,sensor de temperatura ,ventilador y se RECALIENTA EL MOTOR quemando empaque de culata. Lee en esta pagina los casos de fallas que presentan para que te vayas previniendo. Saludos desde MEXICO.
Muchas gracias Ricardo x la respuesta , te comentó que el kilometraje es 85000km y el dueño anterior le cambio la bobina de ignición , bujias , y sensor de árbol de levas ni idea para que.
Que la escaneen para ver que codigo de falla presenta
Buenas noches Si estamos hablando de la ecosport titanium automatica 2015 me paso algo parecido , salio alarma de alta temperatura en la transmisión , luego de andarla asi aparecio" transmisión averiada llamar asistencia tecnica" , el tecnico eme comento que si nos encontrabamos en un trancon y la transmisión en modo D era mejor dejar emfriar el carro por unos 40 min , esto sucede por que se recalienta el aceite que lubrica la caja , para esto es mejor colocar en modo N la transmisión cada vez q nos encontremos en un trancon y mas si es subiendo loma , pues nosotros estabamos en el alto de la Linea via entre cali -Ibague. Comparto este caso ojala sea util para todos uds.
Hola a todos! me podrian decir donde consigo el captor de ignición para mi eco 2011, si via internet mejor, gracias! saludos
Se enciende el testigo del motor y el motor pierde fuerza y se apaga.
ComentarFalla y luz motor encendida y parpadea Solucionado
Ford Ecosport 2011 5 80000 kms
Ensucia con restos de carbon unicamente la 4ta bujia. Esto comenzo cuando cambie aceite multigrado 15/40 por semisintetico 10/50 elaion f30
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1 respuesta
Mejor respuesta (según Jorge)
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Limpiala o cambiala y ponle un aumento asi pidelo en la reaccionaria para ver cuanto tarda en volverse a llenar de aceite ,cuando le pongas el aumento debe de trabajar parejo sin falla y si sigue fallando tienes que checar que la bobina este funcionando porque cuando no funciona la bobina no explota el cilindro y se acumula el aceite y la gasolina en la bujiacada vez mas hasta carbonizarse y asi queda y cuando se ensucie volvera a fallar asi te daras cuenta cuanto tiempo tarda u si es poco entonces podria ser o un anillo o un hule o sello roto de valvula ,pero todo depende de lo que tarde en ensuciarse !
ComentarEcosport de Diciembre 2017 versión nueva Titanium aparce check motor
Ford Ecosport 2017 1.5 4000 kms
Al encender el motor aparece la llave de mantenimiento y el ckeck de motor. Esto comenzó a los 2000Km. Si apago y enciendo el motor nuevamente la llave de mantenimiento desaparece pero el ckeck sigue encendido. Falla: tironea se nota por ser 3 cilindros. Me lo hace también durante la marcha despacio si voy en 3ra y paso a 2da en ocasiones falla. La lleve a realizarle la campaña de Ford, me reinstalarón el Sofware nuevo , a la semana sigo con la misma falla. Comentar Si a alguien le sucedió algo parecido Gracias
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8 respuestas
Hola. Yo tengo una freesty lo 2300km y tengo el mismo problema...lo lleve al concesionario y me dijo que era el sensor del cigüeñal. Solo lo repararon...me duro 10 días...porque me volvió la falla... el jueves tengo que volverla a llegar.
Tengo el mismo problema. Ford Titanium 2018. 1100km. La lleve las escanearon y no arrojo fallas. No se que será. Lo hizo solo dos veces. La apague y cuando arranco se fue. Ambas veces cuando esta en frio.
Humberto Donnici de Argentina hace 6 años
Compramos una Ecosport Titanium 1.5 tuvimos que cumplir con una campaña solicitada por Ford por un ruido del motor que lejos de irse cada vez hace mas ruido. El silbido del motor se mantiene siempre. A ustedes les hace ese silbido?
Hola! Ayer lleve la camioneta a Strianese, me dice que le cambiaron un cable que quedo corto y el conector suele hacer falso contacto con LCM. Ya ingresaron algunas camionetas con el mismo diagnostico y fueron solucionados. Les cuento como me va
Humberto Donnici de Argentina hace 6 años
La camioneta tuya es una Titanium 1.5 de las que fueron llamadas a realizar la campaña para cambiar la configuración del modulo del tensor de la correa de distribución? Porque yo lleve la mía a Viel me hicieron el cambio de configuración y sigue todo igual con el mismo silbido de antes de llevarla
Si, es Titanium. Tambien la lleve para la cnfiguración de la correa. Esto fue otra cosa, en 2 oportunidades, cuando la puse en marcha, me apereció la llave y la leyenda ver manual y empezo a fallar, la cual se fue cuando la apgue y la puse en marcha inmediatamente. Aparentemente fue un cable que queda corto y hace que uno de los conectores no haga contacto. Aparentemente me lo solucionaron
Hola a mi me paso lo mismo yo tengo una se 2018 con 2500km actualmente pero me tiro esa falla a los 500km la llevaron en grúa al concesionario y no tiraba falla luego me dijeron que era el combustible y después el cable cigüeñal estuvo 3 dias asi ahora me tira falla de vuelta actualmente la camioneta esta en el concesionario (aclaro la retire el 14 de abril ) siempre tuve usados pero llegue al okm para no tener problemas por 5 años mas pero solo la use 3 semanas desde que la saque.
Es importante insistir, evidentemente el cambio de motor trajo complicaciones. Que verdadera pena
ComentarEnciende check engine y regula en tres cil.
Ford Ecosport 2013 4 pertas 1.6 nafta motor sigma 119998 kms
Prende luz check engine y regula en tres cilindros
5 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 2 años
Necesita scannear para ver que falla arroja la computadora
pepialberto de Argentina hace 2 años
Hola amigos paso a contarles , el testigo del check engime era por un cable de bujía cortado, por eso andaba en tres cil. Así que compre un juego nuevo original Bosch , yo mismo lo cambie , la anduve medio día y se apago sola la luz testigo, problema solucionado, eso si saladito los repuestos, me costo 7000 pesos, por otro lado no doy pie con bola con la purga ya que le cambie el termostato y no puedo sacar todo el aire del circuito, por lo que levanta temperatura y enciende enciende la primera y segunda vel. Del electro, si alguien sabe como purgar correctamente, saludos Alberto
alex-stafe de Argentina hace un año
Hola tenes que aflojar el tapon del radiador esta proximo al plafon de luz del lado del acompañante, sale todo el aire y lo ajustas nuevamente, a mi me pasaba lo mismo.
Saludos
Saludos
ComentarMínimo inestable, se prende el check
Ford Ecosport 2012 48000 kms
Se cambiaron inyectores porque no pasaron las pruebas, quedaban tres goteándole y uno con chorro, inicialmente bien y a la semana se repitió lo mismo con los nuevos, se enciende nuevamente el check e incluso en ciertos casos hay que darle arranque en dos o tres oportunidades (start). Que estará pasando, gracias.
3 casos
Tengo el mismo problema y todo hace parecer que es la mariposa del obturador, le hicieron un mantenimiento, pero en minimo por ratos tiembla, cambie cable de bujias limpiaron inyectores ha mejorado mucho pero persiste el temblor por ratos en minima...si no mejora me dicen que tendre que reemplazar el obturador
Cesar Bambaren de Perú hace 6 años
Te resultó ?tengo el mismo problema ford eco sport 2013
ComentarPrende el foco Check Engine
Ford Ecosport 2008 5 puertas 80000 kms
Hola, mi auto no ha podido pasar la verificación porque prende el foco de Check engine y ya lo llevé a revisar y servicio... Se lo borran y vuelve a aparecer... A dónde lo tengo que llevar?
6 casos
Hola ricardo ala eco se le puede cambiar la luz del tablero? Tiene verdes yo quiero ponerle unos LED blancos
Hola ricardo ala eco se le puede cambiar la luz del tablero? Tiene verdes yo quiero ponerle unos LED blancoshol
Si puedes, solo debes desarmar el tablero y cambiar los LEDS pero personalmente aconsejaria no hacerlo
Mejor ni le muevas , el sistema electrico de esas camionetas ,por cualquier motivo falla, principalmente por de fabrica les ponen baterias insuficientes (45 amps. ) y un equipamiento mayor a esa capacidad, presentando infinidad de fallas electricas que prenden todos los testigos del tablero, se apaga totalmente y te deja tirada en cualquier momento
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¡GRACIAS!
Necesito saber como se lo saco sin llevar al mecanico para no gastar.
Por supuesto la luz del check y de la batería se alternaban , limpie alternador y todos los cráneos mecanicos sugerían que era el regulador de voltaje (imposible conseguir en argentina - solo Nosso lo fabrica).
Me fui a una casa de baterías le pasaron una suerte de scanner , la batería estaba floja con un CCA 325 - bajaba a 9 vol. En arranque, pero a veces cargaba el alternador otra no por eso se prendía luces de batería y check engine.
Conclusión : Cambio de batería - y ajuste de enchufesito o toma de corriente que va desde alternador a bateria (el que esta en el alternador) , seguramente estaba sucio - no use limpiador de contacto solo presione.
Con el cambio de batería y ese ajuste ya hace tres días que no tengo problema.
Eso si, el alternador, como lo había desarmado, aproveche para limpiarlo junto con regulador de voltaje (quedo como nuevo), parece que el problema no era el regulador de voltaje.
Subí las fotos de marca y modelo alternador , y del regulador de voltaje (según nosso el modelo es RNMI 24Y12N)
Lo gracioso es que el alternador es original FORD , pero made in JAPAN , u lo usan en el MITSUBISHI.
Espero sirva la Info.
Verificaste el sensor que esta del lado derecho, al lado de la correa , cerca de la polea dentada ?
Porque una vez le cambie el reten que va en esa polea y tuve un desequilibrio en la puesta a punto, quedaba acelerada a 2500 RPM, así que tuve que corregir la posición de los pistones y volver a rearmar, así quedo bien !!!
Tendrá algo que ver la SONDA LAMBDA ?
Solo se me ocurre, no creo ayudarte de mucho, pero esta la intención.