Se enciende el check engine y el escáner detecta fallas del sensor de árbol de levas, el sensor se compró primero en AutoZone y no funcionó y luego se compró el sensor original en la Ford. Después de cuatro días se volvió a encender el testigo. Saben que pudiera ser? Ya he gastado mucho dinero y sigue sin quedar. Agradezco más ideas

Alguien sabe como Corregir falla de testigo P0340 cambie el sensor del árbol de levas y también del cigüeñal y sigue la falla también checaron conectores y cables y todo esta bien me han dicho que pueden ser las bujías

No entiendo que le pasa a mi eco que cuando es caliente cuesta que encienda tengo que esperar que enfrié o empujar una vez fue el arranque ya esta nuevo le cambie la bomba de la gasolina el sensor de árbol de levas y nada que puede ser

Que tal!! Soy primerizo por aquí, aunque ya en ocasiones me he ilustrado con sus aportaciones. Mi problema es el siguiente... La camioneta comenzó a sentirse "sin fuerza" , hasta que un día se apagó cuando hacia el cambio a reversa para estacionarme (en una hora y media que enfrió, la pude prender) ...ese mismo día más tarde, se me apagó cuando cambiaba a 2a. Pasando un tope (enfríe la bobina con una franela húmeda y arranco... Y cambie la bobina) ...dos días después se apagó justo cuando pongo neutral al estacionarme (no funciono enfriar la bobina... Ahora saque y limpie el sensor de árbol d… Leer completa

Lo lleve a scannear y me dijeron q' era el sensor de arbol de levas,,se lo compre,y sigue igual con la siguiente descripción, P0340,mal funcionamiento del circuito A, del posicionamiento de arbol de levas,,,quiero mencionar q' no tengo ningûn problema en cuanto a potencia y encendido,,solo es la molestia del check engeen hasta el momento¿Q' debo hacer,ya q' el electrico me cobra una fortuna? Gracias

Necesito ayuda acerca de que mi ecosport... luego de hacer unos 15 km, la paro y no arranca. Debió esperar unos 5 min y ahi ya arranca. Le he puesto el escáner y le dio sensor de árbol de levas. Cambie eso... y sigue con lo mismo. Por favor si pueden ayudarme.

Buenas tengo la falla con una Ecosport 2009 2 litros se le empezó a perder potencia luego la lleva el mecánico Me comentaron que tenía el catalizador tapado le han hecho pruebas y sigue prendiendo el check in me indican que es el sensor del árbol de levas ya se le cambió dos veces y la falla continúa se le checaron el cableado la computadora y Sigue perdiendo potencia y echando explosiones de repente quema las bujías las llega a tronar la llevara con varios mecánicos Y ninguno da lo que es ya le checaron la compresión servicio en servicios el mantenimiento en general y la falla No se le quita a veces disminuye solamente les agradezco sus respuestas y su ayuda

Hola amigos, me trajeron una ecosport q se le cambio junta nde tapa de cilindro y distribución, no me da codigos de falla,probe lo siguiente
Desconecte la bateria, y volvi a conectarle, la puse en contacto y ingrese con el escaner, le doy arranque y tiene rpm pero no arranca, al segundo intento ya no tiene mas rpm, si tien presion de combustible, y todo lo demas funciona, lo unico que parece estar dañado es el sensor de levas pero no me sale la averia y prbandolo con multimetro parece estar ok, algun aporte
Lei algo sobre el alternador??? sera???
Tambien decir que al otro dia de la nada arranco perfecto pero chupo aire en la entra de la bomba de alta, repare ese detalle y no arranco mas

No hay chispa en el cilindro 2 y 3 ya le cambie bobina, sensor de posición de cigüeñal y el sensor de árbol de levas

Quiero saber cómo probar el sensor del árbol de levas y cuánto voltaje me debe. Llegar Alos cables del arnés del sensor

Saber el origen del problema ou orientación ya q mi ecosport cambie cable bujías bobina filtros aceite filtro de aire y nafta y a las 3800 rpm falla y se pone en emergencia ya escanearon y tiraba error en detonación controle inyectores en un banco de prueba y están todos bien puede ser el sensor de levas el problema?

Ecosport no arranca en caliente en frío lo hace perfecto hay que esperar en caliente 6/7 minutos a qué enfríe...cambie bobina y el sensor de árbol de levas y nada ,,sigue igual,, que más podría ser

Lleve mi camioneta EcoSport 2011 a un taller mecánico por motivos que queda encendido y no se apaga el check engine, lo reseteo y me dijo que cambiará el sensor de árbol de levas. Compre y lo cambié pero no se apaga el testigo no he notado ninguna falla anda bien pero igualmente me molesta que esté encendido. Cuando cambie desconecte los dos bornes de la batería lo cambié por uno nuevo al sensor volví a conectar pero volvió a prender y no se apaga.