Problemas de Motor
Problemas destacados
Se apaga, no arranca, ruido rele, Fallo motor y varios 
Solucionado
Fiat Stilo 2004 1.9 JTD 115cv 3p 250000 kms
En un dia intento apagr el coche, saco la llave y el motor se quedo encendido. Al final apago el coche quitandole el aire y empezo ha darme fallo seg. Coche y otros fallos sin sentido como puerat abierta con puerta cerada presión ac bajo , presión aceite bajo etc y ya no arancava el motor. Al abrir el capot he notado un sonido raro en un rele(bitron b047 e 12v y 30a). Lo he sustituido con otro que he tenido por ahi y aranco bien , llevo el coche al taller y han metido el ordenador y me han quitado el seguridad del coche para no saltar nunca y no se que han hecho mas con el ordenador. Aranco bi… Leer completa
8 casos
7
Mejor respuesta (según xtramixtech)
XT
Ya tengo la solution. He cambiado la caja de reles, fusibles , que esta ariba de la bateria. Al lavar el coche y sin tener la tapa que cubre la bateria y la caja de fusible, entro agua y se quedo oxido por ahi. Ya functiona bien.
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TI
Tengo un fiat stilo Racing...mis problemas eran similares a los tuyos y me he tirado a si algunos años hasta que un dia en el taller se percataron de que por debajo de la caracasa metalica, en donde va encajonada la batería corre un grupo de cables envueltos en un tubo de plásticos de esos para aislarlos o juntarlos, bueno pues con las vibraciones del motor y con los años, quedan deteriorados y al descubierto, con lo que chocan con la carcasa anteriormente mencionada y al arrancar el motor deriva a masa y salen un millón de avisos en centralita que no tienen ningún sentido, dando asi error a la centralita y no dejando arrancar en coche ya que corta encendido para no ocasionar males mayores...espero que os sirva de algo un saludo.
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AB
Hola buenas. Tengo un stilo abarth y los casos que ustedes mencionan son similares. El coche despues de tenerlo al menos 6 o 7 meses no me dió problemas salvo todo lo que ya tenia. Lo compre con todas las pijadas que un Stilo podria tener. Luces de airbag, fallo motor, todo tipo de alarmas referentes a fallo de luces etc.. . Aparte de todas las piezas de desgaste que cambie para poder pasar la itv despues. Una vez termine todo. Pedí cita para la itv y justo 3 dias antes de la revision el coche despues de arrancarlo, pasan 10 segundos y muere. Controle la bomba y envia corriente pero al parecer no lo necesario para su funcionamiento, despues de varias pruebas e insistir mas de 10 veces sobre el arranque... deja de girar. Pensando que podria haber quedado clavado al volante probe de golpearlo y nada. Controle el arranque y funciona. Todos sus fusibles estan bien y los reles ya los cambié. Y todo sigue igual. Intentare dedicarle tiempo a revisar todo y cada uno de los cables y masas q rondan po la zona de la bateria y caja reles. Pero mi pregunta es... La caja rele que fue substituida, simplemente fue cambiar una por otra? E visto que suelen vender el conjunto de llaves, cajas de fusibles interior e exterior junto sus centralitas. Un saludo y gracias.
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VI
Hola tengo un stilo jtd 115cv suna el motor mui mui mui bronco mui feo le falta potencia y a veces el 1 2 cuando lo srrancas solo chirria el turbo pero lo k me preocupa es ese sonido tan bronco y feo de nacires. Asi bronco blumbluum y la egr la limpie
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JU
Hola yo tengo un stilo 1.8 y lave el motor y moje la fusilera de arriba de la bat y perdi el rele to5 o t05 comonpuedo reemplazarlo ya que no me anda el aire ni forzador
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PE
A ver yo me pille un stilo hace un año y me informe de todos los posibles fallos y todos se reducen a la centralita por que algun ingeniero eapabilado la coloco anclada al bloque motor y se achicharra. Yo en cuanto me dio la primera vez la famosa averia asr conexion floja bloqueando el coche y no dejando arrancar desmonte la centralita y la mande arreglar y hasta ahora va perfectamente. Y ese es el unico mal que tienen estos coches. Fueron 200 pavos y por supuesto cambie la centralita de lado yo la puse donde la bateria pero los cables te dan para ponerla donde quieras. Yo le hago una porrada de kilometros y el coche va como la seda revisiones y poco mas
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XT
El coche esta en deguace ahora , y he comprado el nuevo fiat tipo. El stylo me ha dado muchas problemas , pero he llegado a la conclusion de que los dueños anteriores no lo han cuidado. Asi que he decidido comprar un coche nuevo y cuidarlo yo mismo.
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GU
Hola...podrías mandarme una foto adonde va la centralita que vos [email protected] por favor
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DA
Tengo problemas con el fiat stilo 2003 1.6 ,,,, me sale fallos de todo que puede ser centralita o reles... si compro otra centralita la tendre q clonar?
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XT
Si es del mismo modelo ycaballos y año y todo, entonces puedes probar sin clonar, pero no estaria mal que la vea uno que sepa, y hacerle una mapa nueva.
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FE
Buenas, tengo un Fiat Stilo que apresenta fallo en el cambio y no me deja andar, lo que puede ser ?
Votar útilVI
Tengo fiat stilo 1,4, con la carcasa filtro aire rota, es compatible la la de 1.6
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EV
Hola ,tengo un Fiat stilo se para el motor cuando le viene en gana pero también lo arranco a la primera,saltando el testigo conexión floja , me podéis ayudar? Gracias
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XT
Es la caja de fusibles , algún fusible ,pero mejor cambiar toda. No es caro , yo con 40€ he encontrado en internet. 95% es la caja de fusibles.
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ComentarFallo motor U1702 Solucionado
Fiat Stilo 2002 3puetas 156000 kms
Hola tengo un Stilo 1.6 gasolina. Le he cambiado el motor por tener la correa de la distribución rota. Ahora lo tengo en marcha el relenti es inestable y me sale un pitido y averia de motor. Le hago una diagnosis y me sale un código el U1702 y pone comunicación con sistema electrónico del volante defectuoso. Borro la averia se apaga la luz pero en la memoria de averias no la borra. A la tercera vez que arranca sale otra vez la averia. Alguna opinión?. Es la centralita de motor ?. A alguien le ha pasado?. Gracias por vuestros comentarios
4 casos
Ah lo he puesto a punto con los utiles ya que estos coches son mas delicados que una mujer
Buenas tengo el mismo problema... Le volvieron a hacer la distribución con los útiles y sin problema?
Mejor respuesta (según masison)
Ya lo he solucionado. Me lo han puesto a punto en la Fiat y ya no sale la lun de averia
ComentarAveria motor
Fiat Stilo 2002 fiat stilo 250000 kms
El coche le pise hoy y de repente se queda sin fuerza...luego un ruido tac tac tac pero el coche me andava bien hasta con este ruido me sale averia motor apagar el motor
3 casos
Eso es la egr acmision de gases del motor tienes ke linpiar la válvula egr
Hoy me ha pasado lo mismo, se enciende averia motor y es como si el turbo no abriera, despues e parado y se ha ido la luz y va bien, hasta que esta tarde se me ha vuelto a encender. A
Hola. Ami me sale en el salpicadero averia de motor
ComentarSe para el motor en marcha
Fiat Stilo 2003 5p,1.9,jtd 171000 kms
Desde 2 semanas que no quería arrancar,semana pasada se paró el motor en la marcha ayer segunda ves y hoy dos veces. Dentro de 20 minutos o media hora arranca. Cuando se para pone conexión floja. Que puede ser?
21 casos
Buenas, yo tuve el mismo probblema y en los jtd es el sensor del cigueñal. Un saludo
Ola ketal yo tenjo un jtd y me salio un ruido y lo pare y ya no arrancado mas ke puede ser pare como si estuviera el motor cojio
Buenas, si al darle ql contacto solo escuchas un clack o no hace nada motor de arranque o alternador. Si intenta arrancar pero no tiene fuerza para hacerlo... bateria floja... aunque lo que comentas del ruido antes de que lo pararas... eso me hace dudar en que la causa pueda ser otra. Te sale algun testigo o algo en el cuadro? Saludos.
juan jose rivera suarez de España hace 3 años
Fiat estilo arranca se para en marcha cada 3 minuto mi mecanico dice puede ser la centralita gracias
ComentarGolpeteo de motor
Fiat Stilo 2005 1.8 155000 kms
Alguien sabe porque al encender el motor de mi vehículo se siente un golpeteo, algunos me dicen que son las juntas de bielas y otros válvulas, pero si a alguien mas le pasó agradecería mucho su ayuda.
2 respuestas
Si es solo un golpeteo al arrancar, luego desaparece y suena tirando a agudo, suelen ser los empujadores de las valvulas que se les vacia el aceite en reposo.
Con esos kilómetros pueden empezar a sonar acusando degaste, pero el ruido puede ser ocasionado por un aceite viejo o inadecuado, puedes empezar por ponerle un aceite de su densidad adecuada y añadir algun aditivo para mejorar la retencion de los empujadores, es mas en el manual del propietario de algunos fiat indican este ruido que debe desaparecer en unos pocos segundos. Si estan dañados sin remedio es mas molesto que grave, ya que el comportamiento no se ve alterado pero con el tiempo ira a mas, y es un arreglo costoso por la cantidad de empujadores que lleva y el tiempo que lleva cambiarlos.
Si el ruido es como un golpe seco que va y viene pueden ser los casquillos de las bielas, ese si es mas grave ya que estos se estan desintegrando y pueden dañar el cigueñal o desprenderse metal y romper el motor. Espero que sea lo primero o simplemente algun protector suelto del motor. Ya nos cuentas, saludos.
Con esos kilómetros pueden empezar a sonar acusando degaste, pero el ruido puede ser ocasionado por un aceite viejo o inadecuado, puedes empezar por ponerle un aceite de su densidad adecuada y añadir algun aditivo para mejorar la retencion de los empujadores, es mas en el manual del propietario de algunos fiat indican este ruido que debe desaparecer en unos pocos segundos. Si estan dañados sin remedio es mas molesto que grave, ya que el comportamiento no se ve alterado pero con el tiempo ira a mas, y es un arreglo costoso por la cantidad de empujadores que lleva y el tiempo que lleva cambiarlos.
Si el ruido es como un golpe seco que va y viene pueden ser los casquillos de las bielas, ese si es mas grave ya que estos se estan desintegrando y pueden dañar el cigueñal o desprenderse metal y romper el motor. Espero que sea lo primero o simplemente algun protector suelto del motor. Ya nos cuentas, saludos.
Perdon por el comentario tardio, si conoces a algun mecanico honesto, puedes decirle tambien que te compruebe con galgas que las válvulas tengan bien el reglaje, se hace con galgas y placas de espesores diferentes. Es una opcion y apenas hay que abrir la tapa de balancines y comprobar que las tolerancias sean las que toca, si tienen mas o menos hueco por decirlo de una manera entre la pastilla y la leva se soluciona sustituyendo la pastilla que va encima del empujador mas gruesa o mas delgada ajustando la medida que tiene que tener segun indica el manual de taller, suele ser muy poco 0.4 - 0.6 segun valvula ya sea de escape o admision, frio o caliente y especificaciones. Eso es solo en el caso de que sepas que viene de los balancines y es algo que se debe hacer antes de abrir culata.
Comentar4 casos
Pudiste solucionarlo? Me sucede lo mismo y no dan con la solucion los mecánicos
Se tira mucha humo es por la eyecciones tienes que cambiarlos o limpiarlos
ComentarMensage "hacer control del motor"
Fiat Stilo 2004 5 puertas wagons 200000 kms
Me sale de vez en cuando ese mensage en el tablero, pita y se borra, al coche no le noto nada, podriais decirme que puede ser o si en algun momento se parara y me dejara tirado. Gracias
10 casos
fiateyveras de España hace 7 años
Tengo un problema parecido con mi stilo racing del 2004 se enciende avería de motor se apaga cuando le parece "en 10 km puede saltarte 40 veces o ninguna" no vuelve a salir en unos días como que puede que darse fija un par de ellos y no noto nada raro en el coche, anda bien no humea responde perfectamente,tan solo la avería de motor que empezó en días lluviosos, e mirado de todo solo me falta mirar con osciloscopio los cables y cambiar el cuadro por si es error del mismo ,la centralita me la han mandado a revisar y esta bien, no se de donde puede venir el problema, el coche solo tiene 162000km
fiateyveras de España hace 7 años
Tengo un problema parecido con mi stilo racing del 2004 se enciende avería de motor se apaga cuando le parece "en 10 km puede saltarte 40 veces o ninguna" no vuelve a salir en unos días como que puede que darse fija un par de ellos y no noto nada raro en el coche, anda bien no humea responde perfectamente,tan solo la avería de motor que empezó en días lluviosos, e mirado de todo solo me falta mirar con osciloscopio los cables y cambiar el cuadro por si es error del mismo ,la centralita me la han mandado a revisar y esta bien, no se de donde puede venir el problema, el coche solo tiene 162000km
Alberto2017 de España hace 7 años
Por lo que decís, mirar la egr, estará sucia y si, os dejará por el camino. Lo que hace se baja de revoluciones y no os dejará seguir el camino.
Llevarlo a un taller y que os la limpien.
Llevarlo a un taller y que os la limpien.
Pode ser la EGR o muchas más cosas, como por ejemplo... batería a punto de petar, alternador jodido, suciedad y humedad (corrosión) en contactos de los reles y fusibles que van en el motor (esto es normal cuando lavas el motor y no tienes tapa de batería o ésta (tapa) está rota o rajada... etc.
ComentarDespués de unos 10 minutos el motor se apaga
Fiat Stilo 2003 137000 kms
Motor después de 10 minutos se apaga
1 caso
Bueno el problema lo solucione un pin de la computadora perdió la soldadura lo soldé nuevamente y quedó perfecto
ComentarSe mueve mucho el motor
Fiat Stilo 2005 3 puertas 2000000 kms
En relenti se mueve mucho el motor y casi todo el salpicadero y el volante
1 caso
ComentarHola les cuento iba andando y se paró el motor no quiere arrancar
Fiat Stilo 2005 1.8 8v 157000 kms
No le llega corriente a la bomba de nafta y no arranca pero aveces le llega y arranca o vas andando y de repente se para y no quiere arrancar. Me podrían dar una mano con este problema desde ya muchas Gracias.
3 casos
Cuando enciendo el motor hace un rio eso de agua
Fiat Stilo 2007 1.8 8 válvulas 5puertas 0 kms
Cuando enciendo el motor hace un ruido como goteo de agua
Avería motor
Fiat Stilo 2004 Gasolina 20 kms
Me sale avería de motor, conexión floja, se para, cuando lo enciendo tiene un ruido espantoso, lo he llevado al mecánico le cambio correas, batería, y le hizo un chequeo general pero sigue fallando, me dijo que con eso ya iba a estar bien...
Pero que va sigue fallando...
Lo saque hace unos dos días del taller y no hay solución.
Pero que va sigue fallando...
Lo saque hace unos dos días del taller y no hay solución.
3 casos
Avería motor
Fiat Stilo 2003 3 puertas, 1.600 gasolina 190000 kms
No me desaparece del ordenador de abordo
3 casos
Repuestos o motor nuevo
Fiat Stilo 2003 4 puertas 1.8 16 v 163000 kms
Buenas alguien puede ayudarme, estoy buscando repuestos o bien un motor nuevo ( usado) del stilo 1.8 16 v 2003
Cuando esta en relenti el motor hierve el agua
Fiat Stilo 2006 5 puerta motor 18.8v 150000 kms
Se pone en marcha el auto todo bien llega la temperatura ideal en relenti empieza a hervir el tacho expansor de abajo asi arriba lo aceleró un poco baja la temperatura y deja de hervir y andando no me lo ase que es
1 caso
Hago puente con el motor de otro vehiculo
Fiat Stilo 2003 4 puerta full motor 1.8 156000 kms
Hago puente con el motor de otro vehículo y el motor del mismo se para
Cambio motor
Fiat Stilo 2002 192a4000 147 kms
Hey cambiado motor pero no aranca la boba gasolina la hora incede la llave se queda encendida todo tienpo no para envíar gasolina tao poco Hey cambiado la centralita del motor hace falta cambiar la cetralita poner la original? La bonba es normal este enviado gasolina tienpo todo? ??
1
3 casos
Control motor perdida de potencia en frio
Fiat Stilo 2005 Schunaquer 175000 kms
Buenas me sale una averia desconocida codigo 110230 en varias diagnosis ya... el coche pierde potencia en frio cuando lleva unos 20min encendido funciona perfectamente... le he limpiado la ege y el caudalimetro se lo cambie hace un par de años no logro saber qe es...
12 casos
En caliente no arranca, pone fallo motor
Fiat Stilo 2005 Jtf 1.9 racing 125000 kms
Cuando voy cn el coche a algun sitio y lo apago, no puedo volverlo a encender hasta qe se enfria un poco, le tiro pero no consigo arrancarlo. Si pueden ayudarme...gracias.
19 casos
Se para, saltan avisos de todo tipo, no arranca hasta que quiere Solucionado
Fiat Stilo 2003 ep 1.6 16v 143000 kms
A mi se me para en marcha o ralentí y hasta que no se enfría no responde ni a tiros. El cuadro me da aviso de fallo motor, conexión floja, airbag y no que más, le paso la 'máquina' y me localiza los avisos pero del origen real de la avería nada, me dicen que es el sensor del cigüeñal, pero viendo el panorama estoy acojonado. Alguien ha solucionado esto arreglando el sensor del cigüeñal? Lo de cambia el cableado y centralita que os ha costado?
14 casos
Mejor respuesta (según eniac)
Solucionado hace ya meses. Cambio de centralita, estaba quemada, mientras, cada mecánico me decía una cosa diferente, lo lleve a Fiat al final y me pusieron una regenerada, de paso cambiaron sensor fase y la correa, centralita nuevas ya no hay. Un pastón, entre arreglos innecesario y la centralita sobre los 1000€. No quiero decir que me estuviesen tomando el pelo, que lo digo. Siendo bienpensado entonces, es que no tenían ni puta idea, pero iban haciendo. El más mangui e todos. Talleres Sofron de Montcada, Barcelona, que parece que tenía chanchullo con el tío que me vendo el coche, un tal Miquel Automobils, por si alguno se lo cruza que sepa lo que le espera.
En la FIAT clavada, però arreglado, sin historias.
En la FIAT clavada, però arreglado, sin historias.
Se te solucionó el problema cambiando la centralita? O te volvió a dar los mismos fallos al tiempo? A mí me pasa lo mismo, de vez en cuando me da fallo ASR (principalmente), fallo alternador, fallo motor, etc. Después, apago y enciendo el motor y como si nada
Buenas tengo un Fiat stilo 1900 diésel jtd año 2001 se averio el turbo se lo e cambiado lo estuve probando y iba bien cuándo lo pare en casa después no arrancó más hoy día 3 de septiembre a arrancado pero me a pasó lo mismo ya no a vuelto a arrancar en el cuadro sale los iconos del abs el del sensor de estabilidad y dirección asistida puede ser x eso k no arranqué
Si has cambiado un mecanismo gestionado por la centralita y no está codificado, bien puede ser por eso. Cuando se enciende todo como un árbol de Navidad (ABS, asistida,EPS, etc)en el panel ese es el problema, centralita.
A mi me pasó eso tras una reparación, en mi caso el sensor de calor indicaba calentamiento también, y a cada mecánico que iba me cambiaban algo, y no desaparecía a pesar saben que los stilo tienen ese problema. Cambia o reprograma la centralita en un centro oficial y te ahorrarás dinero y sudores. En mi caso la tuve que cambiar por otra, estába ya fundida. 700€ la broma y fuera problemas. Sin contar con los cambios innecesarios que pasé hasta dar con ello. En mi caso fue hace 4 años y ya no tengo el coche, siempre le pasaba algo eléctrico. Un pozo sin fondo
A mi me pasó eso tras una reparación, en mi caso el sensor de calor indicaba calentamiento también, y a cada mecánico que iba me cambiaban algo, y no desaparecía a pesar saben que los stilo tienen ese problema. Cambia o reprograma la centralita en un centro oficial y te ahorrarás dinero y sudores. En mi caso la tuve que cambiar por otra, estába ya fundida. 700€ la broma y fuera problemas. Sin contar con los cambios innecesarios que pasé hasta dar con ello. En mi caso fue hace 4 años y ya no tengo el coche, siempre le pasaba algo eléctrico. Un pozo sin fondo
@eniacLa centralita se quema por estar encima del motor ,yo la quite y la puse al lado ,el coche ya marca bien la temperatura ,no se me para por avisar sobrecalentamiento etc.. . Va genial
Rubén Muñoz de España hace 4 años
Comprueba que las clavijas de los cables de las bujías conecten bien,Ami me pasaba y los revise arranco a la primera
Desconecta el sensor de temperatura. No es mucha ciencia.
ComentarDaño tras daño de este bendito carro Solucionado
Fiat Stilo 2004 5P 1.8 16V 167000 kms
El carrito lo compré a buen precio (ya se por qué), al mes, soplo empaque de cabezote por subir una loma empinada...Durante el cambio, tuve que cepillar el cabezote y buscarle de nuevo la carrera estuvo en taller 1 mes. Ahi funciono otro mes más y perdio potencia. Lleve a otro mecanico y me indicó que se dañaron los pistones. No hay repuestos en mi pais. Luego de 4 meses de busqueda, le adaptaron pistones de VW Golf, ahi funciono unos 3 meses hasta que soplo empaque de nuevo y resulta que se comio los 2 arboles de levas...Total 4 meses en taller de reconstruir esos arboles y rearmar el carro,… Leer completa
3 casos
El carro ya tiene reparado sus 2 arboles de levas, también un sensor que se conecta encima del motor y controla la barra de leva. Tiene el problema que no puede mantenerse encendido en los semaforos sin que le presionen el pedal de gasolina, aparte que demora al encenderse. El aire acondicionado solo se puede usar si voy a velocidad en carretera, al primer semaforo, me apaga el motor.
Hola he estado leeiendo tu problema yo tuve lo mismo y hasta que no le cambie la caja de la mariposa el coche me dava ese fallo , en
Mi caso ya no se m,e apaga en los semaforos, pero me sigue dando conexion floja
Mi caso ya no se m,e apaga en los semaforos, pero me sigue dando conexion floja
Mejor respuesta (según MMX1981)
Hola, le cuento que despues de tantos problemas, saque conclusiones con el mecanico que los posibles apagados en los semaforos eran porque los elevadores hidraulicos de valvulas estaban en mal estado, y en efecto al cambiarlos por nuevos estaban inservibles, pero en ese momento nos dimos cuenta que un controlador de tiempo que va entre la barra de leva de admision y el piñon dentado de la banda, estaba inservible, imposible de rectificar. En mi pais me cotizaban eso por casi 1000USD!, asi que decidi importarlo desde Alemania, lo cual con envio costo 220USD, pero como en mi pais, las cosas son al reves, despues de 3 meses en aduanas y vainas, recien ayer le di el repuesto al mecanico. Espero hoy me de la sorpresa de entregarme el carro. Ahi le cuento como quedo despues de cambiar esos elevadores y el sincronizador (hacia perder el tiempo el motor)
Hola, les comento que ya saque (al fin) el carro del taller con los arreglos correspondientes a los elevadores de valvulas y el controlador de tiempo y el carro mejoro muchisimo, recupero su pique de carro de carreras y puedo usar el aire acondicionado, pero a pesar de que cada vez que freno, me sale un molesto mensaje de "nivel de aceite bajo...apagar" con un par de pitidos, el carro no se apaga y estoy contento. Quisiera encontrar el motivo del por que detecta nivel bajo de aceite al estar parado, ya con eso, quedaria perfecto el motor.
Quizás solo sea el sensor, ya que debe tener un bulbo de presión de aceite y otro sensor de nivel como muchos vehículos europeos de esos años. Saludos
El problema es el taller, para poner a punto el stilo necesitas herramientas especiales, pues, el leva tiene un avance, no es llegar, montar y darle arranque, hay que saber calar bien la distribución y darle el avance correspondiente, una vez hecho eso no debiera dar problema en mantener estable el ralenti
Hola, entonces lo llevare a otro taller que sepan mas del "tiempo" y avance del arbol de levas...Ya que sigue igual...
Disculpa amigo q año era el Wolf q le adaptaste esq mi stilo 1800 me esta echando mucho humo y quema aceite gracias
.
.
Hola Luis...te cuento que el dato exacto de que año era el Golf...en mecanico se encargo de llevarlo a la rectificadora y solo me supo decir que era un Golf 1.8. Ojo revisale tambien la salud de la bomba de aceite...por culpa de eso es que se me daño los pistones y el arbol de levas.
Yo tengo un stilo motor 1.8 nafta hace 3 años y jamas tuve un problema y ya tiene 200000 kilometros. Solo le cambie el embrague a los 170. Y aca todos renegaron...
Pues el mio lo compre sin saber que tenia en muy mal estado el motor. Error garrafal de mi parte no contar con un buen mecanico para revisarlo y ademas averiguar primero si en Ecuador habian repuestos para ese modelo. Tontamente asumi que FIAT se consiguen repuestos hasta en la farmacia (como Uno, Premio...Fire...etc), pero ya pasaron algunos años de esa pesadilla.
ComentarProblema conexion floja averisa seguro , se para el motor Solucionado
Fiat Stilo 2007 dynamic 1.8 130 cv 169000 kms
Hola a todos ! me compre e fiat stilo 103cv 1.6 v gasolina de diciembre de 2003 lo tengo desde hace un año y pocos meses... lo compre barato y me hasalido carisimo llevo ya... 2.400 euros en reparaciones y ya he desistido, le sale la famosa conexion floja , y averis seguro y no me deja arrancar asta que e da la gana, se para e motor y mone averias sin sentido , le he cambiado toda la rampa inyectora, bujias, centralita body, la ecu, centralita inyección motor, caudalimetro, sensor revoluciones, sondas lambda, bateria alternador, bornes, goma de la gasolina , caja de la mariposa, enfin asi asi… Leer completa
21 casos
Mejor respuesta (según Stilo2007)
Hola , esto es claro la ECU , hay que cambiar la centralita y cambiar el sitio porque esta puesta en cima del motor y calienta y vibra
Hola gracias por contestar! la ecu no tiene nada que ver la he puesto nueva totalmente y e coche va ahora muy fino sin tirones el rpoblema es la conexion floja que me lleva de cabe
Yo tenía el mismo problema y cuál fue mi sorpresa , cuando el mecánico me dijo que usara la llave de repuesto y solucionado
Mi nombre es Fran tengo ese mismo problema ¿de verdad que es la llave? Porque si es así hago una nueva
Hola fran yo lo solucione hace 2 años era la centralita pague 580 euros una nueva y ya como nuevo
Gracias pero despues de muchos dolores de cabeza ya me dieron con el fallo principal fui a un taller de electromecanica y le han hecho un diagnostico completo durante tres horas con el motor encendido 140€ y es que la centralita esta encajada en el motor, lo cual es un mal diseño de situacion de fabrica y me dijeron que la cambiara de sitio para que no tuviera que soportar las temperaturas del motor le he preparado unos soportes y la he desplazado (todo lo posible que me pèrmitieron los cables) hasta el lado de la bateria y dejo de hacerse la loca ahora me da un fallo de "averia motor" que ya lo tenia antes o fallo ASR pero no se me apaga el motor y el fallo de ASR se resetea el mismo al apagar y encender el motor osea estoy contento porque solucione medio problema ahora me queda el otro medio que se soluciona con 350€ que por ahora no los tengo
Mismo problema, cambio de la fuente de alimentación de la ecu y cambiar de sitio la centralita hasta ahora ni una sola alarma y antes era una feria
Carlos vilalta de España hace un año
Hola soy Carlos , llevo unos días que se me para el coche corriendo y me pone conexión floja y me sale en la pantalla ASR , pasa un rato lo vuelvo a arrancar y vuelve a funcionar que puede ser ??
ComentarMOTOR Luz averia motor. Hacer controlar motor. Solucionado
Fiat Stilo 2007 Fiat Stilo Multijet Wagon 1.9 D 365000 kms
Hola, os cuento mi problema y solución al final. El coche funcionaba perfectamente y un día después de un viaje de 150 km, y a dos km de llegar a casa de repente se enciende la luz avería de motor, pierde potencia y acelera muy despacio y sin fuerza, en el cuadro marca hacer controlar motor, llego a casa lo paro y a los dos minutos lo arranco y el coche ya acelera normal y tiene fuerza pero sigue encendida luz avería motor, en unos días parando y arrancando en ciudad se apaga la luz y el coche bien. Nuevo viaje en una semana y a los 100 km se enciende la luz y otra vez perdida de potencia, ter… Leer completa
8 casos
Mejor respuesta (según RAMON170)
Ya está solucionado, todo el problema es el filtro del gasoil, lo he cambiado y el coche después de hacer 300 kilómetros va perfecto.
ComentarEl reii de las averias
Fiat Stilo 2002 fiat stylo 20000 kms
Hola a todos quiero ayudar a cualquiera q se le pase por la cabeza comprar un fiat stylo...
Es la mierda mas grande q jamas a entrado en mi casa el coche de nuevo en nuevo a dava infinidad de problemas averia aibag averia motor conexion floja lo faros se queman por dentro sin duda infinidad de problemas eletricos el interior se despega y se caee a trozos si apoyas la pierna mientras conduces al costado de la consola central se te derrite el plastico dejandote la pierna negra absolutamente todos los botones tanto interuptores de ventanillas como de radio se derriten todo esto solo de interior y… Leer completa
6 casos
Lo de que se derrite el interior también me paso, solución un trapo y disolvente y a limpiar se a quedado niquelao
Hola me llamo Pablo y me gustaria saber si llegastes a arreglar lo de la conexion floja y que fue porque tengo el mismo problema y no me arranca el coche ni me deja de conectarme con el ordenador para ver que averia puede ser , bueno espero su contestacion, muchas gracias
Que te metan el ordenador y. Lo agan por lancia. Es lo mismo que fiat y te borra todos datos de haveria y se te quita el problema de aberia motor. Y lo del airbag está en cable de conexión del asiento del acompañante. Y que no te arranque es problema o de bateria o si es centralita es la centralita motor. Pero antes de gastarte pasta en piezas ni miedas ves a buen electricista y que te meta un buen software en la centralita que sea compatible y a una mala que te anule las pijadas y el sistema de seguridad y punto y no tendrás más problemas. O eso o tira el coche o lo vendes. No ay más
Yo también tengo un stilo a más de 120 km me pita el coche y pone avería motor l cambie las bujías, las bobinas pero aún sigue pitando avería motor alguien puede saber lo que es ?
Yo tengo un estilo con 250000km y nunca me ha dado un problema, solo lo tipico por desgaste.
Hola, yo tengo un Stilo MW lo tengo desde 2004 actualmente tiene 738.000 Km y no entiendo al que abrió la brecha, creo que es un comercial de Volkswagen.
12 años y increíblemente duro, lo cambiare por aburrimiento, problemas ? Mantenimiento según el manual y punto.
12 años y increíblemente duro, lo cambiare por aburrimiento, problemas ? Mantenimiento según el manual y punto.
Estoy contigo amigo, he tenido 2 fiat stilo pero en diferente color, una maravilla de coche, tengo familiares con otras marcas y no entienden como un "CACHARRO" como el mio va tan bien y el suyo no jajja
Saludos
Saludos
Jorgekance de Argentina hace 3 años
Comparto: tengo un Stilo full full modelo 2008 y jamás me trajo problemas. Tiene un andar único, una solidez que pocos autos nuevos tienen, es confortable, silencioso, tiene un equipamiento adelantado a su época. Y su techo sky windows todavía genera admiración en quienes se suben. Quien abrió el hilo tuvo MUCHA que mí mala suerte!
Mantenimiento siguiendo el manual? los cojones! me e comprado hace un año un fiat stilo v16 gasolina y tiene 120 mil km y ni en el concesionario oficial saben que le pasa al coche. Efectivamente es la mierda de conexion floja que salta cuando le da la puta gana y en un viaje madrid-malaga malaga-madrid si no se me paro como 30 veces de ida y otras 30 de vuelta no se me paro ni una y tuve que hacer paradas de 3 horas por miedo a que fuese temperatura. Despues del taller oficial me fui a un "friki de coche"(que lo sabe todo el tio es un maquina) y le dio un repaso le cambio los sensores en fin le hizo de todo... sabeis el resultado? sigo con la misma mierda de conexion floja. He cambiado la bateria y el error parece que no salta otra vez pero estoy acojonado por si se para el coche en mitad de una curva a ver si se va liar por la mierda del coche este en resumen... NO OS COMPREIS ESTA PUTA MIERDA DE COCHE!!! el que lo dicho no creo que se de un concesionario volkswagen... os lo digo que tenido bmw VK y ahora esto y ES CON TODAS LAS LETRAS EL PEOR COCHE QUE E VISTO EN MI VIDA es incapaz de llevarme a la universidad que esta a 15 min en coche. SE PARA CONSTANTEMENTE! y ni en el concesionario oficial han sabido resolverlo. Solucion: no os compres un fiat nunca. Saludos. Atentamente un cliente muy cabreado que pasen buen dia.
Esas cosas le pasan a fiat opel vw citroen etcc... Parece que el unico stilo bueno que se a fabricado es el mio, tiene 300000 kms y bueno averias ha tenido pero propias del desgaste yo estoy muy co tento jamas me a dejado tirado yo me compraria otro
Donde puedo preguntar por el servo de dirección, fiat estilo 2005.
Yo tengo otro Fíat stilo 1.6 16v y también me sale conexión floja , es el peor coche que e tenido nunca ,, los mecánicos ,no encuentran el problema , no sale nada en el ordenador ni averías ni nada ,,, y ahora en éstos días, me se baja de revuluciones , y no puedo pasar de 20 kilómetros por ora...alucinante ,,,,
La conexcion floja puede ser por cambio de radio y conectaste dos cables que solo puedes usar en el original, lo de la revolucion es solo la centralita de motor que se desgasta por la calor, suele pasar a los cien mil km aproximado...hay muchas personas que lo reparan barato y aparte puede que te de otros problemas por falsos diagnosticos
A mí me pasa igual, mi stilo no tiene ni 100.000 km y ya le cambié centralita (justo después de garantía) de asiento copiloto airbag , una pasta. Hace poco embrague nuevo, la caja de cambios da problemas y lo más grave es el puto bloqueo del volante por un aviso de averías en plena autovía (inyección dice) que nos asustó mucho porque nos cogió precisamente ayer a 120 adelantando.
Lo del bloqueo tiene solución?. Conste que me gustaba mucho mi coche por confortabilidad y espacio además de los extras y buen precio pero ya me pone de los nervios últimamente (silbido de turbo incluido que me olvidaba). Saludos.
Lo del bloqueo tiene solución?. Conste que me gustaba mucho mi coche por confortabilidad y espacio además de los extras y buen precio pero ya me pone de los nervios últimamente (silbido de turbo incluido que me olvidaba). Saludos.
Sin duda eres un tío con muy mala suerte, o que las manos no son muy adecuadas, no lo sé y creo que tampoco quiero saberlo por lo que he leído, yo, todo lo contrario tengo un FIAT estilo del año 2004 y actualmente tiene 816.000 Km. Fantástico en todo para su precio en su momento fueron 24.000 € el motor aunque muy rudo no se para ni Pa tras acelera con sus 115 caballos que da impresión (yo creo que tiene alguna borrica agregada) problemas !! Pues si claro que he tenido, embrague a los 430.000 Km. Trapecios cada 260.000 Km, silemblock del tren trasero cada 190.000 Km y el mantenimiento habitual: aceite cada 20.000, crea de distribución cada 80.000 ruedas y tal y tal, con esto quiero decir que este señor, creo que se equivoca de vehículo. Si alguien quiere fotos del estado de este coche (que me está aburriendo) por que creo que creo que es indestructible su motor, creo que ha tenido mala suerte o sus manos dejan bastante que desear.
Hola. Tengo un Stilo 1.9 turbo diesel 2005 me quedo dura la dirección. Puede ser la plaqueta de la bomba Electrica ? Según el mecánico dice que tira la falla ahí en la plaqueta
Hola, a mí me ha pasado lo mismo... Tengo un F Stilo 2007 1.8 / 8v y Se ha puesto dura la direccion. , el tablero me indica "avería direcc asistida" y es eléctrica... La solución podría ser repar el motorcito... ???
Gracias Pablic por tu respuesta... ojalá se pueda reparar entonces... Porque la pieza en Argentina imposible conseguirla por hoy...
Tengo un estilo 1.9 jtd 2007 iva circulando parpadeo el cruis control i sale mensaje modo protección i se para el motor a partir de hay no encendio más un relé se quedo aciendo ruido tac tac tac i en el tablero muchos fallos...a alguien le a pasado o sabe que puede ser...gracias
Hola, tengo un fiat stili 1.9 y ayer aparcando marcha atras de repente se me bloqueo el volante... al momento lo apague y se me quito. Pero luego por la tarde me volvió a pasar y ya no se me ha quitado más, en la pantalla me pone dirección asistida isquierda o algo así... hoy lo llevaré a un taller... sabeís si la reparacion es muy cara?
Buenas tardes, tengo un Fiat stilo 1.9 jtd, actualmente tiene 390000 km, nunca me a dado problemas, pero últimamente el turbo tarda en saltar y hasta las 2500 rpm no empieza a actuar, se podría hacer algo para que saltase antes el turbo?
Gracias. Un saludo.
Gracias. Un saludo.
ComentarAvería intermitente Solucionado
Fiat Stilo 2003 1.6 148000 kms
Hola! Tengo un Stilo gasolina de 2003, me tiene desesperada ya, no dan con la avería! Y es que cuando lo enciendo a veces arranca y otras me sale fallo en temperatura, motor de arranque, presión del aceite, el candado de seguridad (apague el motor) y cuando sale conexión floja tiemblo, porque el coche ni se pone en marcha. (fallos aleatorios sin sentido). Me lo han revisado entero por si era alguna conexión floja, dicen que la centralita no es y la de los inyectores me la han reparado porque tenía avería, pero vamos que el coche sigue igual y yo '' desplumada''. Alguien tiene alguna idea de donde puede venir el fallo?
11 casos
Mejor respuesta (según Anich)
Hola buenas tengo el mismo problema que tu... si te metes en m i perfil veras que he publicado tambien mi caso. Sigo con el mismo problema solo me queda por mirar la direccion y el marcador
(cuaqdro de instrumentos , por si hubiera un cable suelto) ve a un taller que confies... y que le hagan un oscilscopio y miren a ver de dodne da el corte... si no es la vcentralita ni el alternmador como pense que era el mio... mirate la direccion , el marcador... saludos y ya cuentas!!!!
(cuaqdro de instrumentos , por si hubiera un cable suelto) ve a un taller que confies... y que le hagan un oscilscopio y miren a ver de dodne da el corte... si no es la vcentralita ni el alternmador como pense que era el mio... mirate la direccion , el marcador... saludos y ya cuentas!!!!
Hola! Hemos dado dos pasos hacia atrás: primero descubro que la centralita es que no la habían mirado, contactan con la empresa que aseguró que la avería era lo de las revoluciones (la cual pagué para nada), esta empresa envían dos centralitas a la Fiat para probarlas en mi coche y me dicen que las dos centralitas son incompatibles con mi coche. Ya harta de no ver soluciones, les dije que me montaran el coche que me lo quiero llevar de allí (lleva tres meses en la Fiat). Y el segundo paso hacia atrás, es que han puesto mi centralita pero resulta que ahora no se pone en marcha el coche, un poco raro no? El resumen es que llevo tres meses sin coche, me he gastado una pasta y está peor que antes.
Hola Anich!! :) vamos haber... tenemos la oveja degra que salio descarriada de la el diseño stilo... casi todos los que fabricaron desde el 2001 al 2003, salió muy mal la orneada, bien, por lo que me cuentas... veamos... yo no soy ningun experto nimucho menos sino una victima mas de este problema, te dire que lo que te a pasado es tener muy mala suerte , y estar con gente que se limpian las manos, parece mentira... ( que no empaticen con nuestras situaciones todo es sangrarnos y no dar con el problema) mira Anich, de verdad creeme que he pasado por un autentico infierno , con mi stilo, creeme que... si has revisado o cambiado esto que te pongo a continuacion... ya as dado pasos hacia adelante tranquila... mira, las bobinas de encendido lleva 4 y si no estan bien el coche se para, las bujias son 4 tambien, y deben cambiarse en la fiat... deben de ser originales sino... el coche... te las acaba rechaando y lo quemas ese precio son 40 euros , el rmp cable sensor cuenta revoluciones tambien... es otro por el cual salen estas averias... son unos 35 euros el cable , tu misma puedes quitar y poner... es facil que no te tomen el pelo que no se requiere practicamente mano de obra por que es quitar uno y poner otro, tienestambien que mirar si as cambiado el filtro del aire y caudalimetro... pudiera ser que estas cosas te hagan que el coche tiemble... pero mira mas facil... una pregunta... cuando tu metes la llave en el contacto... y arrancas... inmediatamente te da , fallos sin sentido? es decir se pone apitar que si tiene esto,... lo otro abs, conexion floja... ect? si es asi lamento decirte que es la centralita ecu. Tu tienes el mismo coche que yo como pueden decirte que no es compatible???. Ami me la cambiaron y como nuevo...
A mi me pasó también lo mismo, el mismo infierno. Cambie la centralita en servicio oficial y se acabó el problema. Los mecánicos tienen mucho morro, es el coche ideal para sacarte la pasta y que no puedas señalarles
Buenas! pues dos centralitas incompatibles me han dicho. Respondiendo a tu pregunta, la mayoría de las veces pita en el momento en el que das el contacto, otras espera a arrancarlo, y muy pocas veces se enciende a la perfección, normalmente cuando no se enciende ningún aviso, en punto muerto se para. Cuando me lo pueda llevar de Fiat... porque ya les he dicho que el coche entró en marcha y espero llevármelo de la misma manera, probaré todas las cosas que me has dicho y ya os iré contando. Muchas gracias por la atención, darme consejos para seguir investigando la avería y saludos.
A mi con el rollo de la centralita me desconectaba el coche en plena autopista. Para matarme, y no arrancaba de nuevo hasta que no se enfriaba al cabo de horas. Un suplicio
Me sale aprecion de aceite baja y he visto el nievel de aceite q le faltaba. Y lo he puesto el maximo y ya no me sale en un dia me salio otra ves. Quiero saber q es el problema...antes me salen mas averias pero me dejo en el taller q me tengo q cambiar la bateria y cuando lo cambie ya no me salen. Solo me sale de la presión de aceite baja
Hola,nos tomamos un cafelito nos presentamos nos relajamos y estudiamos la situacion,como lo ves??????
Cantidad de problemas de los Stilo, provienen de un mal embornado de la batería,. . . Pueden dar cualquier tipo de problema. Es de lo primero a revisar , por qué en plena marcha es causa de accidente.
ComentarEste coche me ha dado ciertos problemas. Solucionado
Fiat Stilo 2002 stilo 1.6 gasolina 120000 kms
1. Fallo centralita de luces intermitentes. Solución cambio de centralita 600 euros 2007. 2. Reparación de culata 1180 euros 20013. 3. Desde maro del 2014 presenta fallos varios, cables recalentados, y se para ocasionalmente. El ordenador del taller no me reconoce el coche, ni las averías.
8 casos
Hola fernhur! ami me pasa lo mismo y llevo gastados 2399 euros en arreglos y pieas... estan detalladas en mi perfil, mi coche es de mimo año que el tuyo y creeme que el mio se para tambien ocasionalmente acxompañado de el testido de conexion floja ( y llevo un año luchando para dar con el fallo y claro... en la fiat se lavn las manos) conclusionn tenemos un coche muy chulo esteticamente el mejor , " ami parecer" pero con michos problemas electricos
Mejor respuesta (según fernhur)
Vendelo cuando puedas... tuve que desmontarle la mariposa de admisión y lijarlo, soluciono lo del los apagones en marcha. La centralita del motor tenia que desconectarla y conectarla cada día, y funcionaba, pero al final tenia un ruido en la centralita de frenos y no arrancaba, tuve que venderlo porque es un coche con un sistema electrónico poco fiable, lastima porque de maquina esta bien pero de electrónica es un mal experimento.
Hola fernhur gracias por contestar... Como voy a venderlo si no consigo mantenerlo en marcha... Yo estoy convencido que la centalita no esta bien, y la caja de la mariposa esta bien ese no es el problemadw los apagones pero bueno te agradezco tu respuesta , seriamente estoy pensando en desacerme de el
Suerte...si encuentras un electricista dedicado te puede ayudar...
Hola fernhur! ami me pasa lo mismo y llevo gastados 2399 euros en arreglos y pieas... estan detalladas en mi perfil, mi coche es de mimo año que el tuyo y creeme que el mio se para tambien ocasionalmente acxompañado de el testido de conexion floja ( y llevo un año luchando para dar con el fallo y claro... en la fiat se lavn las manos) conclusionn tenemos un coche muy chulo esteticamente el mejor , " ami parecer" pero con michos problemas electricos
Canbia la centralita del mismo modelo pero de la versión 2004 todos los del 2001 hasta el 2003 salieron como el culo yo estoy igual y me va mirar un eléctrico porque tengo que tener un cruce porque a la que pongo las largas me se apaga todas las luces.
Me pasa. Lo mismo el intermitente izquierdo apenas se enciende ye da. Fallo continuo en el cuadro y si venir a que se me para y tengo que parar el motor y volver a arrancar y nadie da con el fallo podrían ayudar por favor es un 1.6 gasolina
Hola maría yo llevo con este coche desde el día 1 de septiembre del 2015 jamas encontraron el fallo es fallo de fabricación en mi opinión. El día 28 de febrero lo doy de baja ( véndelo Ami me encanta mi coche pero no puedo más ya me canse )
ComentarMe da fallos se apaga y da tirones
Fiat Stilo 2004 3 puertas 178000 kms
Hola buenas, yo tengo un fiat stilo del 2004, ha empezado a darme varios problemas, primero me empieza a dar tirones como si perdiera fuerza, el coche no tiene potencia y
Al encenderlo se me empiza a revolucionar solo y al bajar las revoluciones se apaga incluso me tiene pasado un par de veces de apagarse en marcha al reducir marcha la dos veces al salir de una autovia, lo llevo al taller y no da fallo ninguno, me anulan la egr y parece que deja de dar tirones y aguanta una temporada que parece que esta bien y me vuelve a fallar, lo vulevo a llevar al taller y nada no hay fallo ninguno, me cambian el caudalimetro y el sensor del cigueñal, aguanta otra temporada y otra vez sigo con lo mismo va apor epocas alguin me puede ayudar?
Al encenderlo se me empiza a revolucionar solo y al bajar las revoluciones se apaga incluso me tiene pasado un par de veces de apagarse en marcha al reducir marcha la dos veces al salir de una autovia, lo llevo al taller y no da fallo ninguno, me anulan la egr y parece que deja de dar tirones y aguanta una temporada que parece que esta bien y me vuelve a fallar, lo vulevo a llevar al taller y nada no hay fallo ninguno, me cambian el caudalimetro y el sensor del cigueñal, aguanta otra temporada y otra vez sigo con lo mismo va apor epocas alguin me puede ayudar?
3 casos
A mi me pasó lo mismo...y finalmente decidí desconectar la egr. Y solucionado! Eso si hay que andarse con ojo para la itv...
Es un sensor o algo asi de la temperatura. En muchos coches da asi. Esa pieza esta mal y el coche regula mal cambiarla y listo
Buenas laila, si has podido solucionar el problema me gustaria que me dijieras cual era por que me esta pasando lo mismo gracias!
ComentarFiat stylo no tiene fuerza en bajas
Fiat Stilo 2004 fiat stylo 1.9 jtd 115cv 2004 170000 kms
Wenas tengo un fiat stylo jtd 115cv 2004 el coche loque le pasa eske de mil quinientas pa bajo no tienes fuerza asta hace poco siempre la tubo me dijeron ke podia ser del filtro del aire se estaba sucio kien me puede dar una opinion
4 casos
Hola, me pasa lo mismo!!! tengo uno que es 2003 1.9 JTD y me pasa igual!!! tengo que acelerarlo a fondo (y o tiene fuerza) para salir en 1era y llegar a las 2500 vueltas para que arranque, en subida pierde toda la fuerza ¿Qué es? Gracias!
Ami me pasa igual me salta tarde ace unos dias atras me saltaba a mil 900 i ahora a dos mil alguien me puede dixir que es xk e canviao filtros caudilimetro aceite todo
Si al acelerer a fondo se enciende la luz de averia motor. Es la electrivalvula del turbo. Es muy facil cambiarla. Si eso bo pasa, hay que desconetar el cable del caudalimetro y probar el coche a ver si cambia su comportamiento. Si no cambia significa que es el caudalimetro. Yo he tenido las dos averias y le di mil vueltas hasta descubrirlo. Asique espero haber evitado que vosotros paseis por lo mismo. Un saludo
Ami me pasa a partir de 2.500noto el empuje en 1 y 2 es como que no anda asta a base de subir de 10000 revoluciones enpuja y Ay días que por las mañas sale mejor gracias por buen aporte fenomenos lo que no se si sera electro válvula del turbo o como vien dijiste desconectar caudalimetro es un 1.9jtd 120cv Multiyet a no tengo ni idea donde yeba el causa y la electro válvula del turbo donde ba por dentro o por fuera del turbo me podrías ayudar. Gracias
Yo lo e acelerado a fondo y no salta testigo avería. Eso si cuando lo compre ace unos días el sinvergüenza que se lo compre dijo que aria falta cambiar egr lo coji con luz avería el caso que lo traje por autopista a casa dándole caña y al otro día se me apagó luz de avería se quitó y no se más ni tengo idea eso si uele a gases el cabron y no tengo puta idea echa algo de humo como a quemao o gases que puede ser no me marca luz de avería ya y acelerando a tope en relé tin.
Chicos, a lo mio lo solucione limpiando las válvulas egr. Me enteré también que se pueden anular. Saludos.
Si pero te umeaba antes de limpiarla tu coche anularla se puede eso si lo sé pero consume algo más de gasoil o gasolina.
Humeaba un poco más, ahora un poco menos pero siempre humea porque es gasolero y consume menos 😊
Ok Dana suenan como tractores la verdad estos coches y de que color humea porque cuando umean cuando es la egr es blanco eso creo azulado quema algo a ceite y cuando es negro es que la egr esta esta sucia y al mismo tiempo blancuzco es tema egr el tuyo antes de poner egr limpia daba olor a gases
Ok Dana suenan como tractores la verdad estos coches y de que color humea porque cuando umean cuando es la egr es blanco eso creo azulado quema algo a ceite y cuando es negro es que la egr esta esta sucia y al mismo tiempo blancuzco es tema egr el tuyo antes de poner egr limpia daba olor a gases
ComentarTestigo de Inmobilizador Solucionado
Fiat Stilo 2007 2.4l Man Gasolina Michael schumacher 63500 kms
Les comparto lo siguiente con un Fiat Stilo 2007 Michael Schumacher, despues de una averia en las valvulas, el auto estuvo parado casi 9 meses, al intentar arrancarlo despues de este tiempo, aparecio la luz del candado en el tablero, y no arrancaba por nada, primero me ofrecieron desabilitar el inmobilizador desde la computadora o centralita, no se pudo, despues configurar el inmobilizador con una llave nueva, pero al revisar, la comunicacion era perfecta. Hicieron una prueba con la comunicacion del auto con la centralita, abriendo switch debe aparecer el testigo de monor, que indica que la ce… Leer completa
3 casos
Mejor respuesta (según Froylan BaGue)
Me paso lo mismo y no tengo idea que hacerle y los cables se ven bien que puedo hacer
ComentarFallo de ¿ ?
Fiat Stilo 2003 1.9jtd 230000 kms
Tengo un problema que ya no se por donde mirar. El coche en frío ósea la primera llave, no se queda en relanti, baja de revoluciones humea y vuelve a subir y así durante varios minutos, luego en caliente ya no lo hace. Eche liquido para inyectores , después mejora. Cambie inyectores y sigo con el mismo problema. De que puede ser? Algún sensor de revoluciones o alguna cosa? Ya no se por donde mirar
3 casos
Tengo un fiat stilo 2005 1.8 y me salta en el tablero baja presión de aceite apague el motor , pero lo hace a veces ya lo lleve al mecánico , lo conectaron a la computadora y no sale nada. Las veces q lo hace la alarma suena cuando ando en el centro q freno y vuelvo a arrancar. Le mido el aceite y esta bien. Me podrían ayudar
Hola a mí me hacía lo mismo ,un mecánico amigo m dijo q era problema de la nafta q era feo o de baja calidad ,le puse nafta buena y se solucionó el problema !!
Saludos. Daniel bauer y sigel santa fe
Saludos. Daniel bauer y sigel santa fe
Es problema de admision tendran un manguito de admision roto a mi me paso lo mismo y co mprueba que si es gasolina las bobinas esten en condiciones inclusibe las bujias un saludo
El del stilo d 2005. Pon aceite hasta la marca maxima d la varilla. Eso t pasa al frenar fuerte y en curvas a derecha. Nivel d aceite bajo.
Bujias o bobinas,pueden estar estropeadas
Pon las mismas bujias que de casa
Pon las mismas bujias que de casa
ComentarAveria precalentamiento
Fiat Stilo 2006 jtd 110000 kms
Cuando enciendo el coche me marca averia de precalentamiento ,cambie las cuatro bujias que de echo estaban sanas y me sigue marcando la falla gracias
4 casos
A mi me pasa lo mismo, ¿conseguiste una solución? gracias
Sensor del cigüeñal para cuando da lo de conexión floja, al mío le pasaba, se la cambié y ese problema se me quitó, cierto que al meterle la máquina de diagnóstico me da algunos fallos creo que son de la centralita, pero ya lo de conexión floja que se me quedaba el coche parado ya no me pasa
ComentarSe apaga al frenar y cuando baja la revolución
Fiat Stilo 2003 Motor 1.8 16 válvulas. 200000 kms
Mi Fiat stilo se apaga al frenar , me dijeron que es la computadora del motor, ya que cambie las bobinas y sigue igual. Lo cual es muy caro...que solución podría tener ?
14 respuestas
Es posible que te este fallando la masa, o el borne negativo de la batería. Echa un vistazo y reapriet todo lo que veas.
Bien...voy a intentar con eso...aunque no creo sea.
Muchas gracias por la respuesta
Muchas gracias por la respuesta
De todas maneras si ese no es el fallo, te mando un tutorial de como reacondicionar la computadora del motor, es facil hacerlo si conoces alguien que sepa soldar, o al menos puedes ver como desmontarla que es muy sencillo y lo compruebas tu misma.
https://www.youtube.com/watch?v=J_oA3m…
Reacondicionando la computadora y quitando los topes de plastico de los bornes de la bateria que impiden que se pueda apretar bien y dan fallo de conexion floja, es un coche que no fallara nunca mas, ademas el motor fire esta muy comercializado y extendido por europa y es muy buen motor. Yo he tenido 5 fiat ya y siempre me los he reparado yo mismo y si los reparas correctamente y en buenas manos son de lo mejor que hay aunque digan lo contrario. Para mi es mi marca de por vida. Saludos.
https://www.youtube.com/watch?v=J_oA3m…
Reacondicionando la computadora y quitando los topes de plastico de los bornes de la bateria que impiden que se pueda apretar bien y dan fallo de conexion floja, es un coche que no fallara nunca mas, ademas el motor fire esta muy comercializado y extendido por europa y es muy buen motor. Yo he tenido 5 fiat ya y siempre me los he reparado yo mismo y si los reparas correctamente y en buenas manos son de lo mejor que hay aunque digan lo contrario. Para mi es mi marca de por vida. Saludos.
Hola. Me supieron decir que era la computadora...aquí en argentina no hay nada de eso... voy a ver tu vídeo para ver si puedo tener una esperanza !
Millones de gracias por la respuesta !;
Luciana.
Millones de gracias por la respuesta !;
Luciana.
Se puede reparar gratis, tal vez alguien que repare radios o tv le puede echar un vistazo
Tengo algo de conocimientos de electromecanica y casi estoy convencido que la gran mayoria de los problemas de ese coche vienen por lo mismo una tonteria pero con consecuencias graves. Los contactos de la bateria estan diseñados de una manera que no se pueden apretar lo que uno quiera y los bornes se aflojan y cuando hay fallo de suministro electrico falla todo, trabaja todo a una temperatura alta y se queman, bobinas , computadoras etc.
Pos eso recomiendo quitar los topes y apretar las bornas firmemente pero sin romper, que no son especialmente fuertes por que los coches esos mueren por ahi,
Seguro que muchos que lean esto y su coche falle y les de por comprobar eso, se daran cuenta de que con un tiron o con la mano mueven los bornes.
Pos eso recomiendo quitar los topes y apretar las bornas firmemente pero sin romper, que no son especialmente fuertes por que los coches esos mueren por ahi,
Seguro que muchos que lean esto y su coche falle y les de por comprobar eso, se daran cuenta de que con un tiron o con la mano mueven los bornes.
Tenes razón por qué son super raros los bornes y esas cosas !!
Incluso el electricista me dijo que tiene muchos problemas de cables y esas cosas, y que es muy caro también !! Bueno voy a ver qué solución le puedo dar hace más de seis meses que lo tengo ahí parado.
Gracias gracias !!!
Incluso el electricista me dijo que tiene muchos problemas de cables y esas cosas, y que es muy caro también !! Bueno voy a ver qué solución le puedo dar hace más de seis meses que lo tengo ahí parado.
Gracias gracias !!!
De nada espero que te vaya bien, si quieres te paso mañana una fotos de. Como quedan los bornes sin los topes y los cables que yo comprobaria, que a mi se me soltaron todos. Saludos.
Me fijé. . . Y la computadora que tiene está atrás del motor y las fichas son rectangulares ! Es sellada no se abre así no más !
Dale pásame las fotos cuando puedas seguro me servirán para poder encontrar una solución.
Millones de gracias !
Dale pásame las fotos cuando puedas seguro me servirán para poder encontrar una solución.
Millones de gracias !
Si la compuradora es esa que lleva las fichas, es verdad que va sellada. Se puede abrir metiendo una cuchilla tipo cuttex ppor el borde y cortando poco a poco. En el video el chico no lo vuelve a sellar lo cierra con una brida para futuras revisión. En cuanto pase por el coche te mando unas fotos. Saludos.
Hola ,perdona que haya tardado unos dias, mira te mando unas fotos de las bornas, si te fijas estas estan apretadas a tope, y las tuyas llevan un plastico que no dejan apretarlo del todo (se quita sacando el tornilo) aparte los tres cables negros que se ven en la fotografía tampoco estaban firmes y reaprete todo. Comprueba que todo eso esta bien firme. Saludos
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Por eso muchos mecanicos cuando el coche da muchos fallos, tienden a cambiar la bateria pensando que esta dañada, pero realmente no esta cargando bien por que el circuito no está en condiciones, y es por eso que a algunos el problema se les soluciona durante un tiempo mientras la batería es nueva o tal vez de manipular mejora el contacto, pero con el tiempo las vibraciones y sobretodo el calor hace que las bornas se expandan y si estan flojas aun fallen mas, por eso aparece el problema a los minutos de andar y cuando arrancas por que le consumo eléctrico es elevado.
Adjunto una foto de las piezas de plástico en cuestión que hay que quitar, es la unica foto que he encontrado que se ve es la pieza roja de plástico y hay que quitarla en las dos si las hubiera
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Aqui pongo el ejemplo de un buen mecanico que da con el fallo pero hace una chapuza metiendo un tornillo, y deja la conexión deformada y en malas condiciones, lo mas sensato es quitar el plástico y dejarla como yo bien prieta y haciendo buen contacto por todo. Saludos
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ComentarAveria bomb trasera
Fiat Stilo 2005 Multijet 248000 kms
Buenas noches, hoy me ha saltado este aviso en el panel de mi stilo multijet, AVERIA BOMB TRASERA con una lámpara de color amarillo cada vez que enciendo el motor...alguno que me pueda echar un cable?
13 casos
Hola buenas tardes. Ese fallo me ha pasado y en mi caso me salia fallo bombilla trasera izaquierda intermitente otras veces antiniebla y el fallo era el conector del piloto trasero que tenia un terminal flojo.
Hola tengo un fiat stilo 2005
Y me dice avería bomb y también av. Bomb. Matic que puede ser??
Y me dice avería bomb y también av. Bomb. Matic que puede ser??
Hola tengo un Stilo 2005 dice avería de bomba matic y bomba delantera q es??
Hola a mi me pasa lo mismo q a ustedes pero nadie le dijo el problema? Q era
. . . Gracias
. . . Gracias
ComentarEl maletero no se abre
Fiat Stilo 2002 3puertas 1.9jtd 115cv 175000 kms
No mueve ni el motor de la puerta y en la pantalla pone mal abi
11 casos
Mi maletero está bloqueado, el mando no responde, tenéis alguna solución?
Probaste mantener apretada apertura de puertas durante 3 segundos?
El mando no responde a ninguna puerta, no funciona, tengo que abrir el coche manual mente y el maletero sigue bloqueado
Solo te brindo sugerencias, la verdad no sabría con precisión, pero podría ser la pila. Me pasó con la llave de respuesto
Hola ami me pasa que con la llave control abre pero con la mano no me abre mara abrí el maletero
Buenas no se me abre el maletero de un Fiat la llave mando no abre lo abro manualmente he cambiado la pila y sigue igual alguien sabe como solucionarlo el caso es que la luz del mando se encuende
Héctor vega de Argentina hace un año
Hola solucionaron el problema q no abre el maletero
Me pasa lo mismo hay algún fusible
Me pasa lo mismo hay algún fusible
ComentarTiembla el coche Solucionado
Fiat Stilo 2004 Jtd sw 154000 kms
El coche me tiembla de 90 a 120 sólo acelerando y sobretodo cuando giro ha la izquierda he cambiado las rótulas completas, revisado tacos de motor y sigue igual. Cuando viajó con pasajeros vibra más pero sólo al acelerar si no aceleras no vibra. Me han dicho que puede ser el palier izd. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco de antemano.
8 casos
Mira los brazos de suspensión o trapecios. A ver si están mal
Me paso igual,en redonda parecia como que las ruedas se cruzava,se areglo con geometria en ruedas,despues de mover fuerte en vertical y menos orizontal en las delanteras por averias de rotulas y silent bloc del brazo o caja direccion orizontal. Ser fuerte no significa solo dinero!
Mejor respuesta (según Nico)
Al final cambie él palier y problema resuelto. Gracias
ComentarTemblores en el motor
Fiat Stilo 2002 1.6 16v JTD 137000 kms
¿Alguien sabe porque el coche puede temblar tanto? De normal esta a 950 rpm. Las bujias y las bobinas estan cambiadas. La mariposa del aire tambien. ¿ Puede estar relacionado con el tema de la distribucion?
1 caso
Son los soportes del motor que estan deteriorador. A mi me pasa exactamente lo mismo. Si vas al mecanico que te revise los tres soportes, puede que aun llegues a tiempo de salvar alguno. Un Saludo
Hola amigo yo te doy mi opinion pueden ser los soportes del motor pero tambien puede tratarse del bimasa osea el plato del bimasa y el tema de embrague
En mi caso me tiraba error bobinas 2 y 4... Siempre en esas dos. Cambie la. Centramita motor. X q tambien de daba fallo asr. Fallo cobexion floja. Fallo alternador...se quitaron todos... Menos el de las bobinas... Mirando vi que el 1.6 gasolina tiene un fallo comun en el sensor del encendido. Cuesta unos 40 euros. Le cambie y de momento ya solo tengo fallo de bombillas fundias...el dia q vea el. Coche sin lucecitas ni pitiditos me austare...
ComentarSe para el coche de repente
Fiat Stilo 2002 dinamic 1.6 gasolina, 5 puertas 150000 kms
La misma averia que describe Ferre y Stilerio...se para el motor y aprece en el cuadro Averia. Asr. Conexión floja...Siguiendo los consejos he cambiado el sensor del Cigüeñal y antes, el alternador y bateria...Y el problema sigue...No se que hacer. No aparece la causa de la avería cuando lo comprueban en el aparato diagnosticador. (no se como se llama) Aqui dicen "la maquina". Estoy desesperado. Que hago?
3 casos
Tienes que cambiar la centralita. A mi me ocurrio lo lleve a la casa y le cambiaron todo el cableado y la centralita. Lo de conexion floja dejo de aparecer y no se para.
Hola stiloso a mi me pasa igual tiene los mismos problemas me podrias decir cuanto mas o menos te cobraron en hacerle todo eso
No se porque me siguen mandando este Opinautos...ya no tengo nada que decir. Ya se arreglo el problema de parada en seco del Fiat Stilo...conexión floja...ARS...etc.etc. Repito...apretar bien los bornes de la bateria. Para hacerlo bien, quitar el recubrimiento o el embellecedor de plastico que tiene las pinzas, si no no llega a hacer buen contacto...No hay otra causa. Believe me...eso es todo.
ComentarAveria asr. Conexion floja se para
Fiat Stilo 2003 1-6 16v gasolina 150000 kms
El coche se paraba al principio en marchas cortas en primera y segunda ,saltaba averia asr,conexion floja y se paraba,quitaba en contacto se reseteaba y no aparecia ninguna averia,pero ahora se para cada 2 por tres ,el otro dia en la autovia casi me mato,me salen mil averias ,averia asr,conexion,floja,averia motor,averia alternador,y eso que es nuevo. Refrijeracion alta cuando el coche esta parado todo el dia. Bombilla rota y no lo esta,. Y en el cuadro de averias no aparace nada, tiene que ser la centralita de inyeccion. Alguien me puede ayudar por favor,no quiero que se me pare mas...
4 casos
A mi me ha pasado exactamente lo mismo, al principio se paraba de vez en cuando y finalmente cada dos por tres y decía también CONEXIÓN FLOJA. Lo he llevado al taller esta semana y me han cambiado un sensor del cuenta revoluciones y tema solucionado. Espero que te sirva de ayuda
Cuánto te costó la reparación que yo tengo un coche igual
albertogon de España hace 10 años
Igualmente a mi, en marcha por la autovía se paraba e indicaba conexión floja. Cambiaron el sensor del cigüeñal o cuentrarrevoluciones, según lo llamen algunos y no ha vuelto a fallar...Un saludo
Hola, al final lo solucionaste??
A mi me pasa lo mismo en mi dynamic del 2002 1.6 gasolina.Me cambiaron el alternador y la batería y sigue pasando...
Pero me dijeron que lo del cuenta revoluciones es mas bien para los diesel...
Me gustaria saber si lo solucionaste y como ya que me estoy rompiendo la cabeza...
Un saludo
A mi me pasa lo mismo en mi dynamic del 2002 1.6 gasolina.Me cambiaron el alternador y la batería y sigue pasando...
Pero me dijeron que lo del cuenta revoluciones es mas bien para los diesel...
Me gustaria saber si lo solucionaste y como ya que me estoy rompiendo la cabeza...
Un saludo
Hola stilerio he estado siguiedo tu probema y tus respuestas tengo un caso muy parecido a tuyo sigues con el mismo problema , o solucionastes algo?
ComentarTirones y se para en ralentí
Fiat Stilo 2005 1.4 95cv 3p 82000 kms
Hola chicos, os comento el problema, llevo un año que el coche me falla, por ejemplo con 1a 2a 3a y 6a marcha (+120km/h) el coche pega tirones, también añadir que cuando estoy en un semaforo o similar, el coche se para ( no siempre) y le doy al contacto y le cuesta arrancar, decir que los codigos que me salen son: p0201 p0202 p0203 y p0204, he mirado las bobinas y al parecer estan bien, las bujías son nuevas de hace 1 año, ya no se que mas mirar, espero vuestras respuestas. GRACIAS de antemano.
3 casos
derrapando de España hace 9 años
Hola buenas tengo un stilo gasolina y me pasaba lo mismo en los semáforos se paraba y luego le costaba arrancar le cambie las bujías y hasta el día de hoy sin problema.
Hola,alguien me puede ayudar tengo casi el mismo problena que garrick1995
He hecho de todo para tratar de arreglar my coche ,,,el problema es q se para en senaforos ,pero arranca de inmediato se bajan las revoliciobes en relenti,,,que puedo hacer ,,,gracias saludos
He hecho de todo para tratar de arreglar my coche ,,,el problema es q se para en senaforos ,pero arranca de inmediato se bajan las revoliciobes en relenti,,,que puedo hacer ,,,gracias saludos
Santiasecas de España hace 9 años
Hola garrick1995, he llevado el coche al taller por el mismo motivo con el mismo modelo de coche y me han comentado que son las bobinas. ¿Al final cómo lo solucionaste? ¿Cuál fue el problema? Saludos
Hola tuve el mismo problema d k se calaba. Era la korrea d distribucion,habia cojido holgura. Kambio d korrea.
Puede ser q le toca la distribucion. O el sensor del encendido. Este ultimo falla. Es comun q se rompa y te va retrasando el encendido por q manda señales erroneas. Pir lo q da error en bobinas y problemas en el catalizador... Aveces errores en el sistema de escape...
ComentarTengo un problemon
Fiat Stilo 2003 1.9 jtd 115 300000 kms
Tres meses llebo de taller en taller y no dan con el falle enla maquina me salta haberia P0046 y no me entrava el turbo ni nada despues de llebarle a unos uantos talleres medi de xunta que se hania soltdo una goma la puse y ya me entra el turbo pero cambie el turbo el cuadalimetro el filtro de aire el filtro d gasoi la barbula gr las barbulas de presion del turbo y shora loque me pasa esque al acelerar el manguito se obstrulle y nome anda cuando leda el falle a 3mil corta y es una mierda intenyad ayudarme un saludo y muchisiimaa gracias!!
5 casos
Alguien me puede decir cuanto tiempo se tarda en cambiar el turbo de un fiat stilo jtd 140cv del año 2004 ??
ComentarEl auto se me apaga cada 2cegundos
Fiat Stilo 2003 5puertas 1.9jtd 12000 kms
Hola necesito una ayuda urgente hace 10 dias compre este fiat stilo 1.9jtd y lo peor que lo tengo que pagar y quede en 0, bueno apartir de ayer venia andando tranquilo y de repente se me apago me salto "pres. Ac. Baja" y averia motor lo ensiendo y funciona normalmente y lugo alos 15cegundos lo mismo estoy cmo loco lo yeve a escanear y no salta ninguna falla controlaron la bomba que va en el tanque de gasoil y anda todo perfecto yanoce ahora me dijo q puede ser la ecu que puede ser amigos gracias
2 respuestas
A mi me pasa lo mismo desde el día que lo compré hace ya más de 10 años. En garantía no me vieron nada. Mi conclusión es que parece ser que lo hace cuando el nivel de aceite está justo
Hola a mi me pasaba lo mismo y lo solucione, era falso contacto en el cable del bulbo de temperatura, puede que sea lo mismo o que le cambies el bulbo... yo lo solucione y el mecanico me queria cambiar el cuerpo de mariposa...y al final era una pavada... espero que les sirva...saludos
ComentarFallos varios
Fiat Stilo 2003 1.6 3 puertas dynamic 170000 kms
Buenas tardes, bueno como he podido comprobar a varios de vosotros os paso lo mismo. El coche pierde potencia empiezan a salir fallos tipo averia asr ,conexión floja averia motor y asi un largo etc. como a vosotros os ha pasado. Ya estado en mas de un taller entre ellos la FIAT todos me dicen que es centralita cosa que yo pongo en duda (y que el arreglo se va a mas de 2.000€ ni loca me gasto esto) ya que ellos van a lo mas caro en vez de empezar por el coste inferior. En la FIAT por último me hicieron las masas y nada el coche sigue igual ,es un peligro ya que en cualquier momento puedes tener… Leer completa
3 casos
Supongo que ya lo habrás arreglado pero por si acaso te comento mi caso que puedes leer al completo más abajo. Le hice de todo y al final cambie la centralita y arreglado. Eso sí 700€+mano de obra e IVA. Si te resistes a cambiarla será peor, porque acabarás quemando los sensores que dependen de ella. Sí, es una putada però és la solución. Otra cosa, brevas no se fabrican, son como las llaman en Fiat 'regenerada' , però tienen garantia de dos años, algo es algo.
Stilo 1.9 jtd 115 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes, lo unico que tenes que hacer es ir y cambiarle la bateria y poner una que recomienda fiat para ese auto y todo se va asolucionar
El senson de revoluciones...ami me paso q se paraba cuando queria...lo dejaba q se enfrie...y arrancaba...en media hora se paraba...le cambie el sensor de revoluciones...y nunca mas...ase poco me salio q se quedaba sin bateria...paresia...lo lleve a probar la bateria andaba bien el alternador tambien...pero me salia cinexion floja y no queria arrancar el auto...entonces si la bsteria estaba bien...el tema era el burro...lo arregle le cambie carbones...y no me salio mas conesion floja...igual aprete bien los bornes
ComentarBomba de alta presión Solucionado
Fiat Stilo 2002 1.9l JTD 262000 kms
Hola
Para algún entendido en la materia. Según me ha informado mi mecánico, para sacar y, posteriormente, enviar a reparar la bomba inyectora, hay que sacar la distribución. Quisiera saber si realmente es necesario quitar la distribución. Es un engorro. Gracias de antemano
Para algún entendido en la materia. Según me ha informado mi mecánico, para sacar y, posteriormente, enviar a reparar la bomba inyectora, hay que sacar la distribución. Quisiera saber si realmente es necesario quitar la distribución. Es un engorro. Gracias de antemano
1 respuesta
Mejor respuesta (según gumermateo)
gumermateo de España hace un año
Solucioné el entuerto pasando por el aro. O, lo que es lo mismo, enviando mi vetusto Stilo a un mecánico "de confianza". 405 euros que ya no están en mi bolsillo sino en el del mecánico. He probado el coche sacándole todo lo que puede dar, a altas revoluciones. No hay rastro de fuga de gasoil. Muy importante, también, ha sido que ya no huelo combustible en el habitáculo. Le pido a la audiencia un gran favor: no cometan el error en el que caí tirando a la basura 20 euros en un líquido "tapa fugas". Los milagros no existen...
ComentarConexion floja al girar el volante al maximo a la...
Fiat Stilo 2007 dynamic 1.8 130 cv 1690000 kms
Hola buenas ya escribi en este foro diciendo que tengo el fiat stilo 1.6v 103 cv
Desde que lo compré me salia la conexion floja, le cambie todo ( todo ) para ir descarando ya que en la fiat , no detecta la piea medio rota solo as que ya estan rotas de todo, me he gastado ya 2400 euros en 2 centralitas nuevas ( uce) y la body , alternador, rampa inyectora completa, caudalimetro, filtro de aire... bujias , bateria, enfin asi asi hasta un sin fin, hoy por fin hemos detectado de donde es el problema , creimos que seria el alternador o la bateria y e alternador resulto estar bien y ya por descarte.… Leer completa
8 casos
Hola, yo tuve el error de conexión floja que me desconectaba todo, luego de cambiar varias cosas , entre ella la centralita, descubrieron que era el tablero... tenia un corto con un cable que me arrojaba conexión floja...probalo... tal vez sea eso.
Hola gracias por contestar... que precio te cobraron por ello? estoy casi en lo cierto que es eso... que le cambiaron?
No entendi a que tre referis con que e desconectaba todo...
Hola tengo un Lancia ypsilon de 2007 lo compre hace 2 meses y desde que lo compre me aparece av. Dirección donde lo compre me ponía que era por las ruedas cambie las 4 ruedas y me sigue saltando no constantemente pero de vez en cuando , pero no noto nada el volante gira bien no se pone duro no nada y no se como hacer para que desaparezca tengo un volante rojo y no se porque me pone muy nerviosa ver eso en el coche
1
ComentarProblema testigo cuadro de mando
Fiat Stilo 2007 3 puertas 1,4cc 16v 150423 kms
Por la mañana me fui a trabajar perfecto,por la tarde al salir se me a encendido la luz fallo motor,la luz del ABS ,la luz de frenos,el cuenta km no fonciona,la temperatura exterior me marca -40,y la luz de largo alcance se queda fija ,aparte de eso el coche anda bien ,alguien me puede ayudar gracias un saludo.
4 casos
Hola, por lo que comentas si el cuentakilómetros parece una feria pero el coche va bien, puede ser wl propio cuadro. Habria que meter la maquina de diagnosis para descartar otras cosas.
Hola pudiste saber de qué era ese fallo que te daba tu coche el mío a empezado hoy así y me da también -40 grados temperatura exterior gracias
ComentarSe a encendido la luz de averia de motor
Fiat Stilo 2003 3 puertas el jtd 208500 kms
Se a encendido la luz de averia de motor
4 casos
Se me prende la luz amarilla de avería de bomba sólo eso...s que bomba se refiere? Es un un Fiat stilo 2006
Adelina Rebolledo de Argentina hace 6 años
Tengo eccosport modelo 2013 con 33000 km y nunca me falló ahora me sale un cartelito motor averiado. Que habrá pasado. Gracias
ComentarAveria en el motor
Fiat Stilo 2005 2000 kms
Le sacamos la culata y lo arme y ahora aparece averia motor y no se que puede ser
1 caso
Hola tengo un fiat stylo año 2004, y me sale averia motor, que le puede pasar? le he cambiado hace poco el aiceite,los filtros la batería, los calentadores el alternador
ComentarRuido fuerte en baja revolución y da pequeños tirones
Fiat Stilo 2004 stilo 181000 kms
Mi vehículo andaba bien y un día por la mañana se elevo un poco la temperatura, lo deje parqueado y por la tarde lo lleve al taller y me diagnosticaron que la bomba de agua se había dañado me la cambaron y se soluciono el problema ahora hace unos días revise el aceite y le faltaba un poco le eche una aceite 20w 50 en una gasolinera pero no me percate que el empleado se excedió en la cantidad lo utilice así y al día siguiente por la mañana me empezó a dar un ruido fuerte por abajo del motor y solo deja de hacerlo cuando voy a mas de 2000 revoluciones no se que es y tengo miedo de que sea algo del motor, ya le cambien nuevamente el aceite y el filtro porque según me indicaron el aceite que le echaron en la gas es de muy mala calidad.
3 casos
Sebamecanica de Argentina hace 5 años
No los inyectores no golpean lo wue puede ser es que se esten descargando los botadores que son hidráulicos
ComentarSe me apaga cuando va andando
Fiat Stilo 2008 Stilo 160000 kms
Buenos días mi fiat stilo tiene un problema mientras voy andando se "apaga" de la nada, me figura avería motor, problema alternador o presión de aceite. Lo apago espero unos segundos y vuelve a arrancar. Lo hace bastante seguido, aquí no he dado con un mecanico que le encuentre solución al problema, ni siquiera en la concesionaria fiat
2 casos
Casualidad a mi me pasa lo mismo q a ese caballero mi fiat andando se apaga y no he encontrado nadie q de con el fallo
Revisa el sensor de revoluciones o ckp , a mí stilo le pasó igual y era ese el problema
He solucionado el problema, el mecánico dijo que era un problema electrónico de inyección. Lo habían visto varios mecánicos y no le encontraban la vuelta
ComentarSe para solo
Fiat Stilo 2002 5 p 1.6 103 cv 88201 kms
Se me para sólo el motor cuando esta en marcha con las velocidades metidas me pueden ayudar ya lo lleve 2 veces al taller y no me encuentran el problema
3 casos
Tiene pinta d ser problema de encendido. Revisa todo el encendido empezando por lo basico.
ComentarRelentin inestable y cuando dejas de acelerar se para
Fiat Stilo 2003 3 puertas 1.6 16v gasolina 206306 kms
El vehiculo en frio se acelera el motor esta inestable como si fallara un cilindro cuando se calienta no tiene relentin y se para el motor se rompió la correa de distribución y desde que se monto la culata y la nueva correa esta dando problemas gracias
1 respuesta
Al final el problema estaba en el calado de la distribución y el piñón del cigüeñal se colocó en sus marcas como indica el fabricante y corregido va como un cañon
ComentarEngaño : consumo elevado
Fiat Stilo 2004 16v. 1.6 - 103 cv.
Con fecha 03/06/2004 compre el vehiculo reseñado, en el concesionario de ALONSO VARA MOTOR de Zamora, desde el primer día el vehiculo tiene un excesivo consumo en relacción a lo que la propia marca estipula en su libro, este vehiculo gasta 11 litros en carretera. Puesto en contacto con el concesionario, dicen que dicho consumo es el normal. Despues de DOS AÑOS, es decir hasta la finalización de la garantia, me han estado dando largas, tanto el concesionario como FIAT ESPAÑA. A quien se le comunica via fax todos los pasos dados en el concesionario, haciendo tambien caso omiso de las quejas. Con… Leer completa
usuario anónimo de España hace 18 años
1 caso
teacherbacterio de España hace 8 años
Yo tengo un 1.9 multijet de 140cv y suelo sacar una media de 6 a 6'5 litros a los 100
ComentarArranca y se para
Fiat Stilo 2004 5puerta 1.8 16v 999999 kms
Hola mi fiat stilo arranca pero se apaga le cambiel el ramal y los sensores el motor puede ser l ecu q anda mal por q muevo el ramal y se agapaga el auto
3 respuestas
Tengo un fiat estilo 1.6 y desde hace un tiempo se me apaga sólo hasta andando si se cala no se enciende tengo k desconectar la centralita y vuelve a encenderse
ComentarNo me anda nada
Fiat Stilo 2008 5 puerta full 1.8 50000 kms
Yo iva andando y de repente se apago el motor no me anda nada y el tablero no prende el cuenta vuelta me quedo en 1000 vueltas y la temperatura en la mitad y en el velocimetro 40 queria saber q puede ser
1 caso
Quizás lo solucionaste, pero te doy una idea: prueba desconectando batería, limpiando terminales y bornes de la misma, instalas, das contacto y deja unos segundos para reiniciar el sistema sin encender el vehiculo. Luego sacas contacto y enciendes normal, a veces se bloquea de forma fantasma y parte luego de reiniciar todo
HOLA AMIGO ESTOY EN ARGENTINA, hay un fusible grande, en el motor que si se quema se apaga el motor. Es de 60 creo
Hola enrique donde se encuentra bien el fusible ese que desis?
ComentarMe sale averia de airbag
Fiat Stilo 2006 5 puertas mot 1.8 8.v 150000 kms
Hola enciendo el auto suena el (pipi) y me dice aberia de airbag apagar motor. Y sale la luz roja y queda prendida no tengo otra falla que podra ser si alguien sabe por favor que me tire una idea...gracias...
2 casos
xtramixtech de España hace 5 años
Es un fallo comun. Lo primero es encontrar a aguien que puede conectar el ordenador y que mire lo que falla. Yo tenia al menos 4 fallos. Fallos tontos como los conectotes de debajo del asiento del pasajero, o un fallo del sensor de impactor de delante, solo con mover el cable se podia areglar, pero se tenia que quitar luego el fallo, con el ordenador.
Cómo se llama el programa de la centralita? O solo con conectar el cable al pc lee la centralita. ?
ComentarFallos varios
Fiat Stilo 2003 1.6 16v dynamic 135005 kms
Buenas tardes. Empiezo a dictar. Cuando conecto la llave sin arrancar se oye un ruido extraño como de un motor en funciamiento. Me ahan comentado que es las trampillas del aire acondicionado o el motor del AACC.
La calefaccion va cuando le da la gana. Si le das a una velocidad de ventilador normal sale frio por todos costados...pero si le das al boton y subes la velocidad de ventilador se oye "pum" y sale calor pero aunque regule la calefaccion siempre sale la misma temperatura. Lo siguiente es que cuando conecto para arrancar me salta averia en la bomb...y se enciende un triangulo amarillo.… Leer completa
9 casos
Hola , este es un coche muy complicado. Yo tuve estos problemas y mucho mas , primero yo pienso que es la centralita. Intenta primero limpiar todos los contactos con espray de limpiar contactos. Me refiero primero a los dos que esta en la centralita que esta en cima del motor.
Hola, me paso algo muy parecido... y me di cuenta que chupaba aire de algun lado... podes fijatarte en dos lados... Sobre las salidas del multiple existen 4 salidas que si no se encuentran bien agarras chupa aire de mas y esto hace que no regule perfecto...
ComentarProblemas con el testigo del airbag
Fiat Stilo 2006 5 puertas mot 1.8 8.v 150000 kms
Hola amigos a mi me esta bolviendo loco la luz del testigo del airbag lo ensiendo y suena el pipi y me dice apagar motor aberia de airbag si alguien sabe por favor que me guie que puede ser...gracias
3 casos
Buen día Carlos, quería saber si ya lo solicionaste el problema y cómo? Por qué me Está haciendo el mismo error
Saludos
Saludos
Hola alguno de ustdes pudieron areglar el problema del airbag
Hola socios a mi me pasaba igual con el un stilo 2007, lo de la luz del air bag, y un mecanico me comento que revisara una check o centralita que viene debajo de la Guantera, no se como le llaman en tu país, es la que esta delante de la sillas del acompañante. Buen que desconectara y lo prensara muy bien para que no haga falso contacto, lo hice y problema arreglado
Buen día tengo la centralita Airbag Fiat Stylo averiada donde la consigo
ComentarComo puedo desbloquear mi stilo
Fiat Stilo 2006 stilo 120000 kms
Me apararecio el candado en el closter y no me prende las agujas se buelven locas, la bomba de gasolina no manda, los inyectores no activan las luces igual prende y apagan cuando quieren la bateria se descarga ect... agradezco por favor si alguien tiene conocimientos de algun codigo o clave, gracias.
3 casos
Angye palma de México hace 6 años
Alguien me podría ayudar con el código de radio Fiat stilo 2007 xfa y gracias
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenas a todos, hablando del problemas de mi stilo resulta que mi hijo mike y yo le metimos el pecho de frente al carro y rresulto lo siguiente se me habia mojado la fusiblera la cual ya se habia limpiado, pues resuta que la desarmamos integra y estaba mojada rodabia en el ultimo peldaño y tenia tres partituras tambien ese era el principal problema espero que sirva de utilidad a todos, geacias cualquier cosa me avisan para dar una opinion. Gracias de nuevo saludos.
ComentarSe para el coche en ralentí
Fiat Stilo 2005 3 puertas 195000 kms
Última mente se me para en coche en ralentí , me a pasado un par de veces u la última vez no volvió a arrancar en 10 min , me han comentado que es el sensor de cigüeñal , espero me puedan ayudar
5 respuestas
Bueno , al final cambie el sensor del cigüeñal y ya me a dejado de apagarse el coche , un amigo que es mecánico me comentó que primero antes de todo cambiara el sensor y desde que lo e cambiado el coche ya no me da ningún problema , espero que les ayude a más usuarios que tengan el mismo problema
El sensor esta debajo de la caja de cambios , está en un lugar muy metido , yo lo tuve que llevar al tallaré a que lo cambien
Laskurito32 de España hace 5 años
Muchas gracias !ya la encontré ayer la cambie yo mismo pero mi coche sigue sin arrancar hoy veré el árbol de levas
Buenas Marco, quería preguntarte por el tema hoy he arrancado el coche y el ralentí a empezado a hacer el loco he metido primera he acelerado y el coche se me ha parado era como si no tuviera fuera el motor y asi sucesivamente arrancaba cada 5 minutos y se calaba solo, no se si a ti te hacia lo mismo gracias!
ComentarMi fiat stilo arranca solo
Fiat Stilo 2002 multinacional 19jtd 115cv 132000 kms
El coche sin tener el contacto puesto arranca solo y me a fundido el motor de arranque. Le e puesto otro y cuando le conecto la batería quiere arrancar solo.
3 respuestas
Llévalo al electricista y que te revisen la chapa de contacto (el conector que va en la cola del cilindro), quizás está pegado en start y no importa que gires o no la llave, habiendo corriente esta pasará directo al motor de arranque si se ha estropeado ese switch.
Ola buena yo tengo un Fíat estilo del 2004 1.9 jtd le parado y le kitado la yabe y el motor de aranke segis funcionando adao un chispazo le ido srancar y no me voltea ni nada ke puede ser
ComentarFalla sistema de refrigeración del motor
Fiat Stilo 2003 1.8 135000 kms
Se calienta mucho el agua del sistema de refrigeración del motor, anda unos pocos kilómetros y sube al máximo la temperatura, puede que este fallando el termostato, no lo se este es eléctrico y si tiene algún fusible. Por favor si alguien me puede ayudar a detectar el problema se lo agradecería.
4 casos
Eso es la bomba del agua que no hace circular el agua
Eso es la bomba de agua ami también me pasa y es eso la bomba
Es el radiaodor de la calefaccion y prepara casi 400€
Es la bomba de agua casi seguroo un saludo, martos
Ami me pasa en ciudad funciona en carretera se calienta lee canviado termostato y se calieta que puedeser
ComentarBuen día mi electroventilador se dispara muy tarde
Fiat Stilo 2006 1.8 8V 175000 kms
Buen día mi electroventilador se dispara muy tarde y se recalienta el carro un poco. Será el sensor de temperatura?
1 caso
Puede que el termocontacto del ventilador este fallando, o tal vez el termostato que esta impidiendo que el refrigerante circule correctamente.
ComentarPierde agua
Fiat Stilo 2002 1.9 jtd 80cv 190000 kms
Tengo un fiat stilo 5 puertas del año 2002 1.9 jtd 80cv y pierde agua por la parte de atrás del motor atrás del alternador gracias
2 casos
Hola el mio perdió igual es por donde la bomba , le eche un bote de tapafugas y areglado. El mio es 1.6
ComentarCorrea de distribucion
Fiat Stilo 2005 1.9 jtd 142225 kms
Hola a todos rompi la correa dedistribucion y la he cambiado pero ahora no me arranca. Desde ya muchas garcias
1 caso
Si es un 16 valvulas te digo que deberás sacar la tapa de cilindros y revisar, posiblemente algún daño de motor quedó del corte, y peor aun, empeoró si pusiste correa y le diste arranque
Ami me a pasado lo mismo y sije sin arrancar mi coche
ComentarProblema electric0
Fiat Stilo 2002 2 puertas 1.6 16v 137000 kms
Buenas tardes grupo. Ayuda a. Tengo un problema con mi stilo 1.6 16v año 2002. Rompi correa de distribución y junto a ello todo el desastre que lleva dicha rotura las 16v dobladas culata destruida etc. A su ves antes de esto el coche hacia el conocido fallo asr. Ahora estuvo 3 meses en el taller x falta de dinero para su reparación y al final cuando lo repararon el coche encendió lo pusieron a punto y estuvo encendido 10o15min. No Le va corriente a las bujías los mecánicos le han hecho de todo (comprobación de llave y centralita debajo del volante cambio de sensores de cigüeñal se cambiaron fu… Leer completa
1 caso
ivan_stefchev de España hace 6 años
Primero tienes que ver si esta compatible con tu coche porque no vale cualquiera. Mejor mira la referencia de la centralita cuando vayas a comprar.
Gracias !!! Conseguí después de tanto buscar una en Sevilla igual a la de mi coche ya la reprogramaron y el coche va de lujo... muchas gracias un saludo
Hola buenas soy de Sevilla también y tengo un fiat stilo 1.6 16v y el problema que tengo es que me sale el sensor de temperatura fallo y ese sensor que va en el termostato lo he cambiado varía veces y por última por uno original de la casa y el coche lo que sucede que cuando sale ese fallo no arranca o llega arrancar pero se para,he cambiado también las bujias,si me pudierais ayudar y orientarme, y por última cuanto te ha salido solucionar la centralita lo que se dice clonarla,¡¡¡ Ayuda!!!gracias
maximiliano78 de Argentina hace 5 años
Necesito el esquema de la correa de distribución Fiat Stilo 1.8 16v abarth año 2004 para poner en marcha y si puede ser como le doy torque a los tornillos de la tapa de cilindros
ComentarFallo a 120 Km/h
Fiat Stilo 2005 1.6 Dinamic 103 CV 85000 kms
Tengo un fallo en el coche y es al llegar o pasar de 120 Km/h me da fallo de motor y empieza a pitar, pero el coche funciona bien. No tiene que ver nada ni las revoluciones elevadas ( ir en 4ª) solo la velocidad. Lo he llevado al taller le han metido el ordenador pero no muestra nada.
5 casos
De seguro sea el aviso de velocidad alta. Se programa en el menú con el contacto puesto. L o puedes poner para que avise a otra velocidad o anularlo.
No es el aviso de velocidad alta es por lo visto un aviso de fallo motor. Te sale el símbolo amarillo y la alarma sonora. Muchas gracias
Alberto2017 de España hace 7 años
Mire la egr que probablemente sea por eso. Eschala un vistazo.
ComentarElectroventilator
Fiat Stilo 2004 1.9 jtdm 140cv 332000 kms
Hola, buenas!. Tengo un problema con el electroventilator, no arranca pero el coche tampoco pasa de temperatura 90°. E comprobado el ventilador en directo y si va, los relés y los fusibles también. Bueno, alguien me dijo de desconectar el cable del sensor del termostato, y así arrancó. Puede que esté mal el sensor aunque indique bien la temperatura??. Gracias.
2 respuestas
El sensor de temperatura de refrigerante y el termocontacto del ventilador son dos sensores distintos, por eso la temperatura lee bien pero no dispara el electroventilador. Es sintoma por lo que dices de que esta estropeado el termocontacto que suele estar en el propio radiador y el de temperatura suele estar en la culata o en el mismo termostato pero normalmente cuando falla el sensor de temperatura suele dar codigo de error, ademas que el coche puede funcionar mal debido a que no haga bien la mezcla de combustible, consuma mucho o incluso le cueste arrancar en caliente. Saludos.
Gracias, lo buscaré y lo voy a comprobar y cambiar si hiciera falta. No me sale ningún código de mal funcionamiento pero de todas maneras iré a ver a un profesional a que le ponga la maquinita profesional porque a mí con el obd no me sale nada. Gracias
ComentarVibracion ralenti
Fiat Stilo 2003 Fiat Stilo 1.9 jtd 115 cv 200000 kms
Hola fiat Stilo = chatarra. Sabe alguien sobre el tema de las vibraciones de el motor le cambie la bimasa kit embraque y un taco y vibra igual sabe alguien l-o q puede pasar
1 caso
Puede ser por las barras estabilizadoras, se las cambie al mio y noto muchas menos vibraciones
También puede ser por la ruedas que las tengas muy gastadas
ComentarIendo en marxa
Fiat Stilo 2004 1.9 jtd 210000 kms
Hola e leido mucho vuestros comentarios lo mio es que ia hace unos dias que escucho un ruido en el motor como un taca taca, que se nota un poco que poblema puedo tener ? la guente dice que puede ser los inyectores nolo se...
1 respuesta
Hola a mi me paso algo parecido el ruido taca taca pero por el lado del copiloto resultó ser el compresor del aire
ComentarTirones y ralenti inestable
Fiat Stilo 2004 Gasolina 1.6 103cv 101000 kms
Hola buenas tengo un stilo y desde que lo conpre he cambiado centralita, acelerador, alternador, bujias y ahora el coche da tirones siempre que vas en 2,3,4 y 5 bajo de revoluciones cuando lo subes mas de 2500 el coche deja de dar tirones y responde bien. Otra cosa que tambien tiene es que cuando estoy en un semaforo o parado con el coche al ralenti, es como que empieza a temblar bajandose de revoluciones y hasta alguna vez se ha llegado a parar y como si el motor estuviera suelto y le he cambiado un silemblock que tenia mal pero sigue igual. Espero que alguien pueda ayudarme. Gracias
5 casos
Sabes lo que es un egr y la distribucion de gases a bajas revoluciones para contaminar menos, cambia los filtros de aires purga y limpia todo el circuitos y las entradas a las valvulas (por que ya le cambiastes las bujías) y si el caso sigue la egr o se la ciegas(pero cuidado con el itv , te puede dar gases altos) post data y el tuyo no lleva egr tienes que porbar con la "sonda lambda" que mide y reajusta el estrangulador y el starter de manera automatica.
Lo has solucionado? Podrías decirme que fue? Me pasa lo mismos gracias.
Me pasa lo mismo... 1.6 gasolina103 CV. Da tirones en marchas bajas y revoluciones bajas e incluso aveces se kkeda sin fuerza y sin acelerar en 1100 rpm. Se apaga y se enciende de nuevo y bien. La diagnosis da avería inyector 4 y palomilla pero. No m fío. Sabeis algo???
ComentarSe me para y me sale un candado
Fiat Stilo 2001 3puertas 1.6 gasolina 190000 kms
Me compre el coche y me iba perfecto hasta que un dia se paro yendo en marcha y me salio en el cuadro un simbolo con un candando desde ese dia no para de hacermelo a veces no arranca por el candado y otras se para en marcha me lleva amargado y le meto la maquina y solo sale un fallo del sensor del cigüeñal al leer mucho de los casos k os a pasado suponia k eso no iba ser quisiera saber si alguien me podria dar una solucion con certeza muchas gracias un saludo
2 casos
Mira la valvula de mariposa, si no se limpia cuando te pasan las revisiones se queda sucia y puede que no haga la apertura correcta.
A mi me pasa mas o menos lo mismo te acojona un rato si a los 130 te pasa esto eh...es un 1.6.16 dynamic 2002 y me pone conexion floja,averia alternador,averia ASR una detras de otra en este mismo orden y se me para el coche...Esta todo cambiado bateria alternador y su madre que la pario y me sigue haciend la misma averia. Alguien por favor que me conteste que estoy para tirarla en un rio ya no se que hacerle. Gracias un saludo
[email protected] de Venezuela hace 7 años
Buenas, ami también me paso lo mismo de hecho el cndado no ha desaparecido del cluster y no he podido prender el carro, le agradezco a los demás compañeros si saben algo en relación al problema mucho sabría agradecérselo. Gracias,
Yo el mio lo deje aparcado con el árbol de levas fastidiado hace ya 1 año y todavia sigue en el mismo sitio. Ha sido la mejor decisión que he tomado
ComentarMenuda estafa
Fiat Stilo 2003
4 embrages 2 cambios 1 eleva lunas el mechero la direccion bombillas ni te cuento un escape y una vez se callo el motor al suelo por no ablar de cuando le da por saltarse el arirbag solo k menuda gracia es una estafa de coche no sale del taller le tengo hace un año
usuario anónimo de España hace 17 años
1 caso
Se corta inyección
Fiat Stilo 2004 Multijet 1910 -140cv 240000 kms
Cuando está circulando exporadicamente me corta la inyección, cambiando de marcha se vuelve a recuperar, porque puede ser?
1 caso
Sigue el mismo problema, exporadicamente se corta pa potencia y cambiando de marcha revolucionando se recupera, alguna solución, gracias
ComentarMultiples codigos de error simultaneos
Fiat Stilo 2005 Shumacher 140cv 1.9 jtd 16v 115000 kms
P0340
P0638
P0047
P0489
P0101
Los reseteas y al poco rato de circular salen otra vez, mi mecanico ya esta como loco. Cambiado sensor levas, Conjunto EGR, Sensor cigueñal, limpieza caudalimetro pero el coche sigue andando, eso si sin turbo (se desconecta)
P0638
P0047
P0489
P0101
Los reseteas y al poco rato de circular salen otra vez, mi mecanico ya esta como loco. Cambiado sensor levas, Conjunto EGR, Sensor cigueñal, limpieza caudalimetro pero el coche sigue andando, eso si sin turbo (se desconecta)
1 respuesta
Juan Ignacio de España hace un año
Dos codigos solucionados por el mecanico por cables pelados en cortocircuito. Siguen con los otros tres.
ComentarMi auto no da chispa en las guías Solucionado
Fiat Stilo 2004 4 puertas 1.6 120000 kms
No tira corriente en las bujias
1 caso
Mejor respuesta (según Pablo)
ComentarQuema mucho aceite
Fiat Stilo 2004 5puertas confort1 174530 kms
No hay repuestos en mi país q le puedo adaptar de anillos alos pistones yguias de valvulas tiene mucho juego
1 respuesta
ComentarFallo en el Techo solar del Fiat Stilo
Fiat Stilo 2003 1,9 JTD Dynamic 3 puertas 150000 kms
No gira ni el motor del techo solar,quisiera saber si lleva mas motores asociados al techo para abrir y si saben que comprobaciones debo hacer para comprobar si funciona todo correctamente. Les agradezco cualquier ayuda.
15 casos
Testigo eobd
Fiat Stilo 2007 Multijet 8v 100000 kms
Se me ha encendido el testigo y sale mensaje hacer controlar motor pero el coche va bien aparentemente.
8 casos
Segun me han comentado es el catalizador de emision de gases se bloque y no los quema
nenadelstilo de El Salvador hace 7 años
Lo as arreglado? De que era? esque yo tengo ese mismo problema y no se de que sera...
ComentarHola, no conecta con ninguna maquina
Fiat Stilo 2003 3 puertas, full , motor 1.6 220000 kms
Hola a todos, me tiene loco mi stilo , veniendo de Rumania pa España, anduve 1500 km. Y de repente no se accelera, al final llegue a España total 3500km. Mal pero llegado. Ley este forum y vi que es la centralita, tambien cambie muchos, sensores , cuerpo mariposa, y la centralita. Cuando quería conectar a la ecu con el cable kkl como me conectaba siempre para borar las averías, se conecto apareció monton de averías pero no me dio tiempo a reseteear se desconecto y des de entonces no se conecta. Probe con máquinas de taller y tampoco. Qué puede ser? A y perdona si no escribo bien.
2 casos
Fallo intermitente testigo misterioso
Fiat Stilo 2005 5 puertas 250000 kms
Hola buenos días, se me ha encendido este chivato en el tablero, pero no logro descifrar cual es porque no sale información en internet del mismo, alguien que ya le haya pasado esto con este chivato y me pueda dar alguna indicación? Por otro lado tengo otro problema, el coche cuando coge revoluciones me da tirones y tira bocanadas de humo, y se enciende la avería de motor, luego del pasar unas horas el fallo se apaga,
Toda ayuda al problema se agradecerá.
Dejo una imagen del chivato que permanece encendido y no logro dar con el.
Un saludo Stileros!!
Toda ayuda al problema se agradecerá.
Dejo una imagen del chivato que permanece encendido y no logro dar con el.
Un saludo Stileros!!
1
4 casos
Parece ser un fallo en el sistema Esr, control de traccion. A mi me paso lo mismo y cambiando el sensor de pedal de freno que estaba averiado se soluciono, ya que esta controlado por la misma ecu del esr. Puedes intentar desmontarlo y limpiarlo con wd40 esta detras del pedal de freno y se desmonta facil.
ComentarPrende sin problemas y al cabo de min se acaga
Fiat Stilo 2004 1.8 16v 250000 kms
Hola gente. Tengo el problema que mi stilo me
Prende sin ningún problema, pero al cabo de unos min se apaga. Y al pasar 1 hora recién vuelve a prender. Se le cambio bomba de nafta. Sensor de cigueñal. Sensor de fase. Variador de valvula. No sigue igual. A alguien más le paso y lo pudo solucionar?
Prende sin ningún problema, pero al cabo de unos min se apaga. Y al pasar 1 hora recién vuelve a prender. Se le cambio bomba de nafta. Sensor de cigueñal. Sensor de fase. Variador de valvula. No sigue igual. A alguien más le paso y lo pudo solucionar?
1 caso
Fernando gaitan de Guatemala hace un año
Limpieza de contactos debes de hacer, en el mío era mal contacto en el medidor de aire
ComentarSolo cuando le piso P0191
Fiat Stilo 2006 1.9 JTD 234543 kms
Si estoy por debajo de 2100 rpm y piso el pedal a fondo en 3r salta p0191 en el cuadro y el coche pierde toda la aceleracion, sigue funcionando pero lo justo para moverse. Tiene filtro cambiado, 4 inyectores, bomba de baja presion, el regulador y el sensor de presion, bomba de alta comprobada, todo eso cambiado o revisado. Alguna ayuda?
5 casos
Me hace lo mismo, yo tras hacer la prueba de retorno hasta cambié un inyector. Lo has podido solucionar?
ComentarAlguien sabe si la tapa del Corsa 1.6 8v es compatible con la del 1.8
Fiat Stilo 2006 1.8 8v 350000 kms
La tapas son iguales pero se q ay q cambiar los árbol de levas alguien tiene más info en MercadoLibre venden una q es compatible con ambos
1 respuesta
Hola, tuve que cambiar la junta de tapa de velvulas de un Stilo 2006 1.8 8V y la junta era tambien para el corsa. Anduvo 10 puntos, no se si te sirve la data
ComentarAvería alternador
Fiat Stilo 2007 Connect Ii 1.8 8v 135000 kms
Cuando arranco el motor queda encendido el indicador de la bateria y el tablero indica avería alternador, ademas la direccion queda dura
8 casos
Sebastián Enrique de España hace 2 años
A me pasa igual y no es capaz de arreglarlo nadie, ni mi mecánico n el servicio oficial de Fiat. Este problema lo hace cuando quiere, se queda la luz de la batería encendida y sin discriminación.
Me puede ayudar alguien?
Me puede ayudar alguien?
ComentarSe mojo la caja fusibles al petrolear
Fiat Stilo 2003 4 puerta 108000 kms
Ola tengo un problema con mi Stilo JTD 1,9 oy lo yebe a petrolear y cuando lo arranque bien fuy a parar el coche y ay me di cuenta de que al kitar la yave seguia encendido al volver a poner la yave para poner contacto se paro el motor asta ay bien entre comillas pensé ahora se seke se Le pasara después se limito no revolucionava como siempre lo pare como osdije antes lo cierro y ala ora vuelvo al coche y al abrir con el mando ya vi algo raro al acercarme al coche escucho el motor de arranque como si alguien Le diera ala yave los relés locos la batería muy caliente y el motor de arranque rápida… Leer completa
1 caso
Hola buenas noche me llamo Walter soy de Argentina tengo un stilo 1.8 8v me paso lo mismo al mojarse la fusilera se volvió loca le quite el borne de la batería y se solucionó el problema
ComentarNo me arranca
Fiat Stilo 2004 3 puertas 1.9 jtd diésel 140890 kms
Hola muy buenas, yo tengo un fiat stilo 1.9 jtd del 2004, ayer lo coji y fui a comprar y cuando fui a cogerlo otra vez ya no me arranca, el motor de arranque hace la funcion pero no llega arrancar, el de la grúa le puso una batería para arrancar y nada sigue igual, pero ahora me sale fallo en el motor pero le he metido el ordenador y me dice que no hay fallo pero sigue sin arrancar. Estoy desesperado ayuda por favor!! Gracias
1 caso
ComentarUn fuerte ruido en el motor en la parte alta aguien me puede decir
Fiat Stilo 2002 3 puerta 2.4 140000 kms
Alguien me puede decir pk puede ser el ruido fuerte en la caja arbol de levas
1 respuesta
Seguramente será el represor lleva una chavista dentro y en el momento que se gasta lo más mínimo hace mucho ruido el motor en la parte alta
ComentarPues de buenas a primera se me a quedao en tres cilindros
Fiat Stilo 2002 fiat stilo 18200000 kms
Le e cabao de poner el cuerpo de mariposa y haora me se a quedao en tre cilindro i me da fallo de bobina si se la cambio me daria poblema el cuerpo de mariposa o se le a podio ir la sentralita??
1 respuesta
Hola tengo stylo 2400 abarht automatiico lo pare vien y lugo fui y ya nome a arrancado mas os a pasado algo de esto
ComentarOrdenador de abordo( se supone)
Fiat Stilo 2003
Menuda porqueria no compreis fiat alos primeros 15 dias dio problemas da averia en el motor se queda sin fuerza y termina parandose no se reboluciona lleba entrando en taller desde q lo compre asta esta vez q ya asido lo mortal q pague 800 euros y en ese mismo dia paso la misma averia bloquendose todo el coche locula me di un piñazo y menos mal q no paso nada esto es lo q espera la fiat q me matara quiero denunciarles si alguien le pasa algo de lo mismo este es mi correo [email protected]
usuario anónimo de España hace 18 años
2 casos
No arranca
Fiat Stilo 2003 4 puertas 1.8 16v e-torq 250000 kms
Se le cambio el sensor rpm xq fallaba ahora llega señal a los inyectores y bobinas correctamente el motor gira inyecta nafta pero no arranca
1 caso
Árbol de levas
Fiat Stilo 2006 4 puertas 1.8 600000 kms
Tengo un Fiat stilo motor 1.8 de 8 válvulas le monte un árbol de levas de un Corsa 1.6 pero el carro cuando voy en subida o le exijo velocidad se siente un ruido en las válvulas y no responde con fuerza lo tengo q bajar de velocidad y continua el ruido. Un pitoneo en el motor. Será problema con ese árbol de levas no será compatible con ese motor?
Árbol de levas
Fiat Stilo 2006 4 puertas 1.8 600000 kms
Quiero saber si el árbol de levas de un Corsa le queda bien a ese carro es un motor 1.8 de 8 valvulas
No llega pulso a inyectores
Fiat Stilo 2016 300000 kms
Le llega chispa a las bujías pero no pulso a inyectores y revise todo lo fusible y están bien ,me pueden apoyar en la descripción para identificar los para que es cada relex ,me da la numeclatura cómo (U1) pero no dice para que es por favor
1
1 caso
Ruido/ Silbato en la tapa de árbol de levas
Fiat Stilo 2004 1.9 jtdm 140cv 350000 kms
Hola, buenas!
Al encender el auto se escucha un silbato fuerte en la parte de la polea del árbol de levas
Que está encima de las correas que aumenta al accelerar pero después de un rato deja de hacerlo y va tan normal.
Si lo paro o lo dejo un rato a relanti vuelve a hacerlo.
Que Podría Ser?
He comprado un kit de distribución, tengo que ponerlo por si fuera eso. Gracias.
Al encender el auto se escucha un silbato fuerte en la parte de la polea del árbol de levas
Que está encima de las correas que aumenta al accelerar pero después de un rato deja de hacerlo y va tan normal.
Si lo paro o lo dejo un rato a relanti vuelve a hacerlo.
Que Podría Ser?
He comprado un kit de distribución, tengo que ponerlo por si fuera eso. Gracias.
1 caso
Testigo de motor en el trablero
Fiat Stilo 2005 1.9l Diesel 24533 kms
Buenas tardes , tengo un coche fiat stilo de tres puertas, me salta en el tablero el testigo de motor... y en el fondo cn vos de mujer dice algo de problem... en ingles , empezo agotear la parte de abajo agua pero ya no ha vuelto ha gotear agua --- pero no se que an grave sera el problema
2 casos
Sensor antitrap
Fiat Stilo 2002 1.6 3 puertas 50000 kms
Me aparece en la pantalla del tablero sensor antitrap, me podrían decir cual es el problema y donde está ese sensor? Y también a que kilómetraje es necesario cambiar la correa de distribución. Gracias y saludos
1 caso
Luz de check
Fiat Stilo 2004 5p jtd 78000 kms
Cuando no hay ningún problema ninguno cómo funciona la luz de check al dar el contacto se enciende, se enciende y apaga de seguida sin arrancar motor o no se enciende
1 caso
Prende sin problemas y al cabo de min se acaga
Fiat Stilo 2004 1.8 16v 250000 kms
Hola gente. Tengo el problema que mi stilo me
Prende sin ningún problema, pero al cabo de unos min se apaga. Y al pasar 1 hora recién vuelve a prender. Se le cambio bomba de nafta. Sensor de cigueñal. Sensor de fase. Variador de valvula. No sigue igual. A alguien más le paso y lo pudo solucionar?
Prende sin ningún problema, pero al cabo de unos min se apaga. Y al pasar 1 hora recién vuelve a prender. Se le cambio bomba de nafta. Sensor de cigueñal. Sensor de fase. Variador de valvula. No sigue igual. A alguien más le paso y lo pudo solucionar?
1 caso
Se me enciende una luz roja como una aceitera pero de aceite está bién
Fiat Stilo 2003 4 250000 kms
El coche funciona pero elmotor hace un ruido fuerte y no se q es.
Trampilla clima
Fiat Stilo 2006 3 puertas 3060000 kms
Buenas a todos llevo un stilo racing 16 años y 306mil km.. . Como un tiro cero problemas cero fallos... Vibra en ralenti como un poseso pero una pasada hasta la fecha... El tema es... Q la trampilla de clima zona dd los pies hace un tacccc tacccc tacccc al poner el contacto y dura unos 20 segundos... Luego para... Pero si pongo el aire... Ya no para ni de coñ... Y va todo perfecto... Imagino q estara enganchado o petao ya... Alguien le ha pasado algo así o similar?? Desde luego q tira aire en cualkier lado excepto en los pies... Si alguien sabe como... Ayuda!! Saludos y disculpar por el párrafo gracias de antemano... Si sirve dd algo... Engrase las partes visibles del motor q abre ventanillas... Lo q pude alcanzar... Resetee también el clima...
2 casos
Junta de qulata
Fiat Stilo 2003 Jtd 1.9 jtd multivagon 280000 kms
El par de apriete de la junta de culata
Temperatura del fiat stilo
Fiat Stilo 2005 1.8 16v 250000 kms
Hola el problema que tengo con fiat stilo, levanta temperatura y no enciende el electroventilador , le cambie el sensor de temperatura con el bulbo, cambie las mangueras de agua y agregue hasta la medida necesaria. Por favor si alguien me puede guiar. Muchas gracias
6 casos
No me andan los limpiaparabrisas
Fiat Stilo 2008 5 puerta full 170000 kms
Lo llevé al electricista me dijo que ambos motores funcionan y los fusibles y relay están bien que otro problema pueden tener
Fallo conexión
Fiat Stilo 2004 3 puertas 1.9 Ltd 115cv 210000 kms
En carrera se para y salta avería motor, falló conexión
Y no arranca
Vuelve en grúa
Al día siguiente arranca y sólo queda en el ordenador avería motor
Y no arranca
Vuelve en grúa
Al día siguiente arranca y sólo queda en el ordenador avería motor
1 caso
Fiat stilo 1900 jtd
Fiat Stilo 2003 4 puertas jtd 1900 170000 kms
Hola amigos, se puede sustituir centralita de otro fiat sin clonarla? El problema es cuando le parece fallo de motor y se queda sin turbo y me da fallo cortocircuito de la valvula regulacion del turbo se comprobó todo relacionado y nada ya me queda la unidad por ello es si se puede poner otra sin clonarla
2 casos
Presión de aceite y bloqueo del control
Fiat Stilo 2004 Punto 32600 kms
Hola tengo un duda y con mi Fiat punto al encender el coche me salen presión de aceite apagar el motor yo hago caso apagó y chequeo el aceite y está bien prendo de nuevo y no sale nada me sale ese aviso debes en cuando y noc que será por qué el mecánico no tiene idea escanio la centralita y no le arroja nada de error...? La otra pregunta es que de igual forma que el aceite sale un aviso de bloqueo de control no enciende el coche pero vuelvo a intentar a encender prender y no sale nada... espero su respuesta gracias
6 casos
Avería de motor
Fiat Stilo 2005 1.6l Man Gasolina 3 p racing 50000 kms
El auto estuvo mucho tiempo parado y hace una falla de avería de motor y no acelera a más de 2500 vueltas y empieza como a temblar , le hemos cambiado el sensor de mariposa que era lo que decía que tenía y sigue igual , si alguien le pasó y me puede ayudar me encantaria recibir ayuda
3 casos
Me sale averia motor, avería alternador, ac. Batería bajo y se para.
Fiat Stilo 2003 Stilo, 1.9 jtd 115 CV 300000 kms
Hola, hace unas semanas, me salió avería alternador, lo cambié, junto con el regulador, pero me volvió a salir, saliendome también avería motor y ac. Bateria bajo. En un taller me dijeron que es por una fuga de la bomba inyectora, que le entra aire y aumenta la presión del motor, y en otro taller me dijeron que de eso no es, alguien sabe que puede ser
5 casos
Falla abs y no pasa de 4 mil revoluciones
Fiat Stilo 2006 1.8l Man Gasolina 5 502000 kms
Buenas Noches señores, la falla que presenta mi vehículo Fiat Stilo año 2006 , es el siguiente:
No acelera a mas de 4 mil revoluciones , al llegar hay se frena. Además tienes encendido las luces del tablero de los ABS y el anti coleo.
Esto ocurrió después de un lavado que se le realizo al motor.
Le e cambiado los cable de los abs, los mosos traseros con su pestaña imantada y hasta probé con un Modulo Abs prestado. Y la falla continua.
Ojala consiga alguna ayuda.
Gracias de antemano
Saludos
No acelera a mas de 4 mil revoluciones , al llegar hay se frena. Además tienes encendido las luces del tablero de los ABS y el anti coleo.
Esto ocurrió después de un lavado que se le realizo al motor.
Le e cambiado los cable de los abs, los mosos traseros con su pestaña imantada y hasta probé con un Modulo Abs prestado. Y la falla continua.
Ojala consiga alguna ayuda.
Gracias de antemano
Saludos
3 casos
Señal Abs en el cheking inicial
Fiat Stilo 2003 3 puertas, 1.6 , 16v 130000 kms
Buenos dias, amigos.
A ver si alguien se le ocurre algo sobre el problema de mi vehiculo. Es un fiat stilo gasolina 1600 - 16v -año 2003.
Cuando arranco, a veces y solo a veces y sobre todo en frio, al hacer el chequeo inicial, me sale el mensaje de error abs y error edb, pero sin necesidad de apagar el coche esos mensajes se quitan.
El coche circula normal y sus frenos no presentan ninguna averia, ya que frena con normalidad.
Asi que le pase el mustiecuscan y el sistema abs no presentaba ninguna averia.
La unica averia que encontre es el error C1522 - Ausencia comunicacion con el tablero… Leer completa
No prende el electro
Fiat Stilo 2005 5 puertas,motor 1.8,naftero 204980 kms
No prende el electro por que cambie los tapones de block de motor y cambie el agua,purgue y no se prendio el electro
Averia de bomba
Fiat Stilo 2006 4puerta ful diesel turbo1.9estilo 326000 kms
Salta aberia de bomba delantera. Airbas. Bomba matriz y apagar el motor. Ando igual ya hace mucho tiempo pero ahora se apaga el motor cuando ando lo vuelvo a encender y agarra debuelta
Fiat stilo está muerto
Fiat Stilo 2003 3 puertas 1900 333250 kms
Buenos días a todos. Mi Fiat stilo está muerto no arranca no enciende el cuadro de instrumentos he cambiado caja de fusibles de batería y salpicadero fusibles están bien he limpiado masas del motor batería está bien ya no se qué hacer por favor ayudarme gracias
1 caso
No entra corriente en ninguna bujia
Fiat Stilo 2005 3 puertas 1.6 200000 kms
Hola stileros, mi problema es, que una mañana arranque el coche, y 5 metros marcha atras, se para de repente el motor, con temperatura alta, averia motor y demas... Total ya cansado de mirar fusibles y demas todo perfecto... Descarto centralita nueva , caja de fusibles nueva , sensor cigueñal nuevo y alguna cosilla mas como bomba gasolina filtros etc.. . Ya comprobando corriente veo que no entra en ninguna bujia,...se que podria ser alguna bobina aunque pareciendome raro que sea en las 4,,,, me gustaria que alguien me echara una mano si a alguien le a pasado esto alguna vez... ,, se que tengo que cambiar de coche urgente 😬😬👆👌
5 casos
Relentin inestable y cuando dejas de acelerar se para
Fiat Stilo 2003 3 puertas 1.6 16v gasolina 206306 kms
El vehiculo en frio se acelera el motor esta inestable como si fallara un cilindro cuando se calienta no tiene relentin y se para el motor se rompió la correa de distribución y desde que se monto la culata y la nueva correa esta dando problemas gracias
5 casos
No arranca, aveces se apaga
Fiat Stilo 2003 3 puertas 292120 kms
Aveces el coche se me apaga estando circulando, tambien cuando se moja no quiere arrancar, viene ruido de la caja de fusibles como un clic! clic! Como de un relè, tambien viene ruido como de la zona del filtro e gasoil del vano motor... pienso que no se deveria de mojar esa caja, pero no se ya quue haceer
3 casos
Se me apago el coche ford focus ecobost
Fiat Stilo 2016 5 puertas 95450 kms
El coche fue perdiendo fuerza y aparecio el piloto del motor revisar motor inmediatamente
Por situaciones económicas no cambie el aceite a tiempo
Venia conduciendo y el pedal del freno se puso durisimo y apareció el letrero revisar motor inmediatamente
Luego se escuchaba traquear una correa
Y el coche se me apago
Por situaciones económicas no cambie el aceite a tiempo
Venia conduciendo y el pedal del freno se puso durisimo y apareció el letrero revisar motor inmediatamente
Luego se escuchaba traquear una correa
Y el coche se me apago
Relantí inestable y se para.
Fiat Stilo 2003 2 285000 kms
Buenas os cuento hoy he arrancado el coche y el ralentí a empezado a hacer el loco he metido primera he acelerado y el coche se me ha parado era como si no tuviera fuerza el motor y asi sucesivamente arrancaba cada 5 minutos y se calaba solo, haber si alguien me puede ayudar gracias!
No funciona en raelnti
Fiat Stilo 2002 5 p 1.6 93000 kms
Hola, he cambiado lambda, bujías, sensor map. Arranca sólo acelerando por arriba de 2000 rpm, en ralentí se para siempre, en alta es una seda. Auto diagnosis me dice sin errores... Estuvo cerca de un año parado y cambié junta culata y kit distribución. He puesto limpia contactos en todos los terminales, aun en los de la centralita, abriendo ésta y mirando que no hubiera soldaduras quebradas. Por favor, alguien que me saque del agua. Gracias.
No me llega corriente al dar contacto
Fiat Stilo 2006 1.4 16v 95cv Sting 200000 kms
Hola grupo,
Ya no se que puede ser! Os cuento he cambiado el motor y un mes despues se me rompe el soporte motr izquierdo y el motor se cae hacia delante!El cuentakilometros se queda a 40 km/h pero esta apagado el cuadro. El motor seguia funcionando pero el cuadro apagadoy a 40km/h. Le tuve que calar para apagar el motor! He cambiado el soporte motor y he subido el motor de nuevo pero cuando doy al contacto se corta toda la corriente del coche! al estar sin dar contacto llega corriente pero al dar se corta. He mirado la caja de fusibles ,la caja de fuera y tambien los tres fusibles de la bater… Leer completa
Diversas averias
Fiat Stilo 2003 1.6 20000 kms
Hola hace unos meses mi coche empezó a darme fallos, que si baja presión en el aceite, fallo e el motor, baja conexión... Las luces iban y venían hasta que un día haciendo recados el coche no arrancaba, lo deje parado en un barrio de Madrid lejos al mío y al día siguiente fui y arrancaba bien, después de eso cada vez que se calentaba no arrancaba. Ya le hemos arreglando la centralita y no hay problema con el arranque, pero aún así me da fallo en el motor, se supone que era el árbol de levas, lo he cambiado y sigue igual y cuando lo tengo parado en punto muerto se para solo o empieza a revolucionarse solo, cosa que no me había hecho antes, si alguien me pudiese ayudar lo agradecería
Deposito aire a presión ion o vacio
Fiat Stilo 2004 3p JTD 145000 kms
Hola.
De los bajos del motor y junto a carter hay una toma de manquera negra que termina en un depósito cerrado de forma rectangular parece un pulmón. No se para que sirve, el caso es que se ha caido de su soporte y mientras lo sustituyo he obturado la toma de aire.
No se que consecuencia tiene carecer de este depósito. Y qye función tiene.
Ayuda por favor, gracias.
De los bajos del motor y junto a carter hay una toma de manquera negra que termina en un depósito cerrado de forma rectangular parece un pulmón. No se para que sirve, el caso es que se ha caido de su soporte y mientras lo sustituyo he obturado la toma de aire.
No se que consecuencia tiene carecer de este depósito. Y qye función tiene.
Ayuda por favor, gracias.
2 casos
Calentamiento de temperatura
Fiat Stilo 2010 4 puertas motor 1.9 150000 kms
Hola a alguien le paso qe cuando el auto lo deja regulando calienta? Se sube la temperatura solo cuando regula, agradezco info
1 caso
Problemas de temperatura
Fiat Stilo 2009 5 puertas 112000 kms
Hola. Mi fiat stilo sube la temperatura. Cual puede ser el problema y donde esta el termostato? Agradezco su informacion
4 casos
Estilo da problemas
Fiat Stilo 2004 3 puerta 1.8 tdi 12000 kms
Me sale fallos de airbag... y el check en rojo asta q arranco y se quita. Pero un dia subiendo una autovia se paro el motor y al yntentar arrancar sono raro y no me dejo asta5 m despues desde entonces cuando se coje la temperatura óptima se apaga y espero 5 o 10 se enfria y me deja. Si por favor alguien me puede aconsejar.
1 caso
Fiat Stilo 1.600
Fiat Stilo 2003 1.6 16v 18600 kms
Buenos días tengo un Fiat Stilo u me falla en caliente tiende el motor a pararse y las revoluciones muy bajas ? Un saludo
Echa mucho humo blanco
Fiat Stilo 2001 1.6 16v 158000 kms
Hola buenas a todos!!
Tengo un problema con mi fiat stilo 3p 1.6 16v tenia el testigo de averia de motor. Encendido y lo lleve al taller a que le comprobaran el fallo que daba en el ordenador reseteado los fallos no a vuelto a encenderse el testigo todo esto por la mañana y ahora a la tarde fui al mismo taller a que le cambiaran el aceite y el filtro y la que salgo no ando ni 2km y se viene abajo y empieza a echat mucho humo blanco vuelvo al taller y veo que aparte de echar muchisimo humo blanco Mancha el suelo de aceite esto a que puede ser devido? Gracias por leer mi problema y ayudarme con la solucion un saludo
Tengo un problema con mi fiat stilo 3p 1.6 16v tenia el testigo de averia de motor. Encendido y lo lleve al taller a que le comprobaran el fallo que daba en el ordenador reseteado los fallos no a vuelto a encenderse el testigo todo esto por la mañana y ahora a la tarde fui al mismo taller a que le cambiaran el aceite y el filtro y la que salgo no ando ni 2km y se viene abajo y empieza a echat mucho humo blanco vuelvo al taller y veo que aparte de echar muchisimo humo blanco Mancha el suelo de aceite esto a que puede ser devido? Gracias por leer mi problema y ayudarme con la solucion un saludo
13 casos
Se enciende la luz de revisar motor
Fiat Stilo 2005 19 jtd 140cv schumacher 155000 kms
Hola tengo un problema que me marca la luz de averia de motor pero no falla ni funciona mal el coche le metido el ordenador y pone fallo desconocido y el fallo pone P 1238
14 casos
Fallos persistentes de todo tipo de un Fiat Stylo.
Fiat Stilo 2006 5 puertas 178000 kms
Hola amigos, a mí, mi primer fallo fue la conexión floja. Luego, avería altenador, y se paraba el coche. Ayer cuando lo cojí para ir a trabajar, me marcaba fallo de temperatura, pare motor, y en la autovía A4, continuaba el aviso de conexión floja y tuve que llamar a la grúa. El coche lleva desde julio con fallos persistentes. Está en el taller.
Fiat stilo le cuesta arrancar aveces si aveces no
Fiat Stilo 2003 5 160000 kms
Tengo un fiat stilo que arranca siempre pero aveces le cuesta y aveces no aveces se enciende la luz de motor y le cuesta tirar al coche y aveces me va de puta madre no se que le pasa me ficen aue es la bomba de gasolina pero no creo
5 casos
Problema con el arranque de mi Fiat Stilo
Fiat Stilo 2006 4 puertas motor 1.8 150000 kms
Mi Fiat Stilo no arranca. Todo lo que hemos hecho sin resultados positivos: Revisión de motor de partida; cambio de pistones; bujías; motor; lo empujamos; etc. y nada. Llega la chispa, funciona hasta el motor de partida y nada. No da la explosión para que el auto arranque. Las luces del tablero encienden. Pienso, que lo que puede haber ocurrido, es que en reparación el auto se le desconfiguro el computador interno. Eso cómo se arregla?
13 casos
Botadores oh fuera de punto
Fiat Stilo 2011 280000 kms
HOLA AMIGOS: soy nuevo en el foro la verdad que siempre leo todos los problemas y soluciones y me parece muy interesante y bueno que haya gente que te da una mano. Bueno quiero contarles que mi auto fiat siena no me esta andando bien. Esta ruidoso no se si es por fuera de punto oh por botadores mientras mas lo aceleras mas lo hace. Aveces prende el testigo de aceite regulando muy rara vez despues de andar mucho. Por momentos se queda acelerado. La verdad es que nadie da en la tecla y para mi es fuera de punto ya que una vez se corrio de punto cuando me cambiaron la correa y despues me lo acomodaron pero no quedo bien. Bueno gracias y si alguien me puede ayudar se lo agradecería de corazon!
3 casos
Cambie el turbo roto por uno nuevo y no arranca
Fiat Stilo 2005 125000 kms
Cambie el turbo roto por uno nuevo, asta que consegui el turbo paso 1 año ahora lo coloque pero no quiere arrancar el motor y rebise la manguera de las toberas Por donde entra combustible y no sale, Rebise la bomba de combustible que esta instaladaa en el tanue del combustible que esta abajo del asiento trasero y la bomba si funciona, De ahi para adelante no se que pasa. Alguien me podra dar alguna solucion? GRACIAS
5 casos
Problema testigo del refrigerante.
Fiat Stilo 2003 stilo 270 kms
Al arrancar el motor, aveces se me enciende el testigo del refrigerante una milesima de segundo. Dependiendo de cuanto tiempo dure con la llave en posicion de arranque.
6 casos
Me tarda mucho en saltar el turbo i no salta bien me esta dando mucho
Fiat Stilo 2005 Fiat estilo 1,9 140 cv 250000 kms
Hola buenas tengo un fiat stilo 1,9 140 cv cuando me compre me saltaba el turbo tarde ps le meti en el taller le cambie filtro del aire filtro del gasoy aceite caudilimetro ps le sako del taller i alos pokos dias me salgo a a mil 900 rebuluciones i ayer me dio otrave el fallo
5 casos
Averia Ventanilla del copiloto
Fiat Stilo 2002 1.9 jtd 3puertas 200000 kms
Hola a todos! Un día como hoy LLUVIOSO se me a ocurrido bajar la venTanilla del copiloto y que es lo que me ha ocurrido? Que se me ha quedado atascada a mitad de camino...he probado a subirla y nada, y he probado a bajarla y bajaba como siempre...el caso que se a quedado bajada. Escucho un sonido como que el motorcillo funciona pero la ventanilla no sube... alguien sabe algo?
La verdad q estoy desesperada con este coche...avería de airbag...suspensio...se derrite la guantera del coche, el aire por una lado es frio y por el otro caliente, el intermitente no se bloquea y tengo que mantenerlo con el dedo, el motor de los limpias cambiado (tb me pillo un dia lluvioso para mas morbo...) vamos que...estoy haciendo un coche nuevo con los recambios...
La verdad q estoy desesperada con este coche...avería de airbag...suspensio...se derrite la guantera del coche, el aire por una lado es frio y por el otro caliente, el intermitente no se bloquea y tengo que mantenerlo con el dedo, el motor de los limpias cambiado (tb me pillo un dia lluvioso para mas morbo...) vamos que...estoy haciendo un coche nuevo con los recambios...
11 casos
Para de tanto en tanto
Fiat Stilo 2002 motor 1.6 99900 kms
En marchas lentas , de primera a segunda y creo que a revoluciones bajas, el auto para y me muestra en el tablero el candado y parando y vuelto a arrancar, luego de varios intentos vuelve a arrancar, increiblemente , no vuelve a parar en el recorrido de 50 kms que realizo diariamente, estuve leyendo los comentarios que refieren a problemas similares al mio , y hay una coincidencia de que es el sensor de revolucion o cigueñal, desearia vuestra opinion
Problemas extraños en el vehiculo.
Fiat Stilo 2008
Cuando adquiri mi primer auto un fiat stylo 1.8 16v emocion 2008 tuve los siguientes inconvenientes, al prender el motor no existe forma de apagarlo mandas que poniendo 2º y soltando el embrague, el motor sigue en funcionamiento aun con la llave desconectada, luego el motor no rinde lo que deberia rendir en los papeles dice 1.8 16v 133cv pero al abrir el motor me dijeron qe es 1.8 8v 105cv y que lo usaban los corsa hace 20 años atras.
Lamentablemente no pude llevarlo a al garantia por que lo deje estacionado en la calle y NO dispone de alarma salvo en la version mas cara, abone 70.000 pesos por este auto y no tiene alarma y la agencia no se hace responsable.
Lamentablemente no pude llevarlo a al garantia por que lo deje estacionado en la calle y NO dispone de alarma salvo en la version mas cara, abone 70.000 pesos por este auto y no tiene alarma y la agencia no se hace responsable.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
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