Problemas de Bomba inyectora

Bomba inyectora: Presente solo en motores diesel. Bombea combustible a alta presión hacia los inyectores.
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El reii de las averias

Fiat Stilo 2002 fiat stylo 20000 kms
Hola a todos quiero ayudar a cualquiera q se le pase por la cabeza comprar un fiat stylo... Es la mierda mas grande q jamas a entrado en mi casa el coche de nuevo en nuevo a dava infinidad de problemas averia aibag averia motor conexion floja lo faros se queman por dentro sin duda infinidad de problemas eletricos el interior se despega y se caee a trozos si apoyas la pierna mientras conduces al costado de la consola central se te derrite el plastico dejandote la pierna negra absolutamente todos los botones tanto interuptores de ventanillas como de radio se derriten todo esto solo de interior y… Leer completa
pepe de España hace 9 años  
PE
6 casos 
Pablic de España hace 9 años
Lo de que se derrite el interior también me paso, solución un trapo y disolvente y a limpiar se a quedado niquelao
Pablo de España hace 8 años
Hola me llamo Pablo y me gustaria saber si llegastes a arreglar lo de la conexion floja y que fue porque tengo el mismo problema y no me arranca el coche ni me deja de conectarme con el ordenador para ver que averia puede ser , bueno espero su contestacion, muchas gracias
Juanma de España hace 5 años
Que te metan el ordenador y. Lo agan por lancia. Es lo mismo que fiat y te borra todos datos de haveria y se te quita el problema de aberia motor. Y lo del airbag está en cable de conexión del asiento del acompañante. Y que no te arranque es problema o de bateria o si es centralita es la centralita motor. Pero antes de gastarte pasta en piezas ni miedas ves a buen electricista y que te meta un buen software en la centralita que sea compatible y a una mala que te anule las pijadas y el sistema de seguridad y punto y no tendrás más problemas. O eso o tira el coche o lo vendes. No ay más
Hhhf de España hace un año
Cambia los bornes de la bateria y se te quita
constant de España hace 8 años
Yo también tengo un stilo a más de 120 km me pita el coche y pone avería motor l cambie las bujías, las bobinas pero aún sigue pitando avería motor alguien puede saber lo que es ?
Estilete de España hace 7 años
Yo tengo un estilo con 250000km y nunca me ha dado un problema, solo lo tipico por desgaste.
CHEMA 111 de España hace 7 años
Hola, yo tengo un Stilo MW lo tengo desde 2004 actualmente tiene 738.000 Km y no entiendo al que abrió la brecha, creo que es un comercial de Volkswagen.
12 años y increíblemente duro, lo cambiare por aburrimiento, problemas ? Mantenimiento según el manual y punto.
chukuuu de España hace 5 años
Estoy contigo amigo, he tenido 2 fiat stilo pero en diferente color, una maravilla de coche, tengo familiares con otras marcas y no entienden como un "CACHARRO" como el mio va tan bien y el suyo no jajja
Saludos
Jorgekance de Argentina hace 3 años
Comparto: tengo un Stilo full full modelo 2008 y jamás me trajo problemas. Tiene un andar único, una solidez que pocos autos nuevos tienen, es confortable, silencioso, tiene un equipamiento adelantado a su época. Y su techo sky windows todavía genera admiración en quienes se suben. Quien abrió el hilo tuvo MUCHA que mí mala suerte!
Alvaro de España hace 7 años
Mantenimiento siguiendo el manual? los cojones! me e comprado hace un año un fiat stilo v16 gasolina y tiene 120 mil km y ni en el concesionario oficial saben que le pasa al coche. Efectivamente es la mierda de conexion floja que salta cuando le da la puta gana y en un viaje madrid-malaga malaga-madrid si no se me paro como 30 veces de ida y otras 30 de vuelta no se me paro ni una y tuve que hacer paradas de 3 horas por miedo a que fuese temperatura. Despues del taller oficial me fui a un "friki de coche"(que lo sabe todo el tio es un maquina) y le dio un repaso le cambio los sensores en fin le hizo de todo... sabeis el resultado? sigo con la misma mierda de conexion floja. He cambiado la bateria y el error parece que no salta otra vez pero estoy acojonado por si se para el coche en mitad de una curva a ver si se va liar por la mierda del coche este en resumen... NO OS COMPREIS ESTA PUTA MIERDA DE COCHE!!! el que lo dicho no creo que se de un concesionario volkswagen... os lo digo que tenido bmw VK y ahora esto y ES CON TODAS LAS LETRAS EL PEOR COCHE QUE E VISTO EN MI VIDA es incapaz de llevarme a la universidad que esta a 15 min en coche. SE PARA CONSTANTEMENTE! y ni en el concesionario oficial han sabido resolverlo. Solucion: no os compres un fiat nunca. Saludos. Atentamente un cliente muy cabreado que pasen buen dia.
Pablic de España hace 7 años
Esas cosas le pasan a fiat opel vw citroen etcc... Parece que el unico stilo bueno que se a fabricado es el mio, tiene 300000 kms y bueno averias ha tenido pero propias del desgaste yo estoy muy co tento jamas me a dejado tirado yo me compraria otro
alex vt de Costa Rica hace 6 años
Donde puedo preguntar por el servo de dirección, fiat estilo 2005.
Guillermo de España hace 5 años
Yo tengo otro Fíat stilo 1.6 16v y también me sale conexión floja , es el peor coche que e tenido nunca ,, los mecánicos ,no encuentran el problema , no sale nada en el ordenador ni averías ni nada ,,, y ahora en éstos días, me se baja de revuluciones , y no puedo pasar de 20 kilómetros por ora...alucinante ,,,,
Nigel de España hace 5 años
La conexcion floja puede ser por cambio de radio y conectaste dos cables que solo puedes usar en el original, lo de la revolucion es solo la centralita de motor que se desgasta por la calor, suele pasar a los cien mil km aproximado...hay muchas personas que lo reparan barato y aparte puede que te de otros problemas por falsos diagnosticos
jajaluja de España hace 5 años
A mí me pasa igual, mi stilo no tiene ni 100.000 km y ya le cambié centralita (justo después de garantía) de asiento copiloto airbag , una pasta. Hace poco embrague nuevo, la caja de cambios da problemas y lo más grave es el puto bloqueo del volante por un aviso de averías en plena autovía (inyección dice) que nos asustó mucho porque nos cogió precisamente ayer a 120 adelantando.
Lo del bloqueo tiene solución?. Conste que me gustaba mucho mi coche por confortabilidad y espacio además de los extras y buen precio pero ya me pone de los nervios últimamente (silbido de turbo incluido que me olvidaba). Saludos.
CHEMA 111 de España hace 5 años
Sin duda eres un tío con muy mala suerte, o que las manos no son muy adecuadas, no lo sé y creo que tampoco quiero saberlo por lo que he leído, yo, todo lo contrario tengo un FIAT estilo del año 2004 y actualmente tiene 816.000 Km. Fantástico en todo para su precio en su momento fueron 24.000 € el motor aunque muy rudo no se para ni Pa tras acelera con sus 115 caballos que da impresión (yo creo que tiene alguna borrica agregada) problemas !! Pues si claro que he tenido, embrague a los 430.000 Km. Trapecios cada 260.000 Km, silemblock del tren trasero cada 190.000 Km y el mantenimiento habitual: aceite cada 20.000, crea de distribución cada 80.000 ruedas y tal y tal, con esto quiero decir que este señor, creo que se equivoca de vehículo. Si alguien quiere fotos del estado de este coche (que me está aburriendo) por que creo que creo que es indestructible su motor, creo que ha tenido mala suerte o sus manos dejan bastante que desear.
Hector de Argentina hace 5 años
Hola. Tengo un Stilo 1.9 turbo diesel 2005 me quedo dura la dirección. Puede ser la plaqueta de la bomba Electrica ? Según el mecánico dice que tira la falla ahí en la plaqueta
Pablic de España hace 5 años
Placa de diodos del alternador
Jose de Argentina hace 4 años
Hola, a mí me ha pasado lo mismo... Tengo un F Stilo 2007 1.8 / 8v y Se ha puesto dura la direccion. , el tablero me indica "avería direcc asistida" y es eléctrica... La solución podría ser repar el motorcito... ???
Pablic de España hace 4 años
Es una placa de diodos del alternador
Jose de Argentina hace 4 años
Gracias Pablic por tu respuesta... ojalá se pueda reparar entonces... Porque la pieza en Argentina imposible conseguirla por hoy...
Miguel de España hace 4 años
Tengo un estilo 1.9 jtd 2007 iva circulando parpadeo el cruis control i sale mensaje modo protección i se para el motor a partir de hay no encendio más un relé se quedo aciendo ruido tac tac tac i en el tablero muchos fallos...a alguien le a pasado o sabe que puede ser...gracias
Elisabet de España hace 3 años
Hola, tengo un fiat stili 1.9 y ayer aparcando marcha atras de repente se me bloqueo el volante... al momento lo apague y se me quito. Pero luego por la tarde me volvió a pasar y ya no se me ha quitado más, en la pantalla me pone dirección asistida isquierda o algo así... hoy lo llevaré a un taller... sabeís si la reparacion es muy cara?
Jorge de España hace 10 meses
Buenas tardes, tengo un Fiat stilo 1.9 jtd, actualmente tiene 390000 km, nunca me a dado problemas, pero últimamente el turbo tarda en saltar y hasta las 2500 rpm no empieza a actuar, se podría hacer algo para que saltase antes el turbo?
Gracias. Un saludo.
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Bomba de alta presión SolucionadoSolucionado

Fiat Stilo 2002 1.9l JTD 262000 kms
Hola
Para algún entendido en la materia. Según me ha informado mi mecánico, para sacar y, posteriormente, enviar a reparar la bomba inyectora, hay que sacar la distribución. Quisiera saber si realmente es necesario quitar la distribución. Es un engorro. Gracias de antemano
gumermateo de España hace un año  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según gumermateo)
gumermateo de España hace un año
Solucioné el entuerto pasando por el aro. O, lo que es lo mismo, enviando mi vetusto Stilo a un mecánico "de confianza". 405 euros que ya no están en mi bolsillo sino en el del mecánico. He probado el coche sacándole todo lo que puede dar, a altas revoluciones. No hay rastro de fuga de gasoil. Muy importante, también, ha sido que ya no huelo combustible en el habitáculo. Le pido a la audiencia un gran favor: no cometan el error en el que caí tirando a la basura 20 euros en un líquido "tapa fugas". Los milagros no existen...
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Me sale averia motor, avería alternador, ac. Batería bajo y se para.

Fiat Stilo 2003 Stilo, 1.9 jtd 115 CV 300000 kms
Hola, hace unas semanas, me salió avería alternador, lo cambié, junto con el regulador, pero me volvió a salir, saliendome también avería motor y ac. Bateria bajo. En un taller me dijeron que es por una fuga de la bomba inyectora, que le entra aire y aumenta la presión del motor, y en otro taller me dijeron que de eso no es, alguien sabe que puede ser
Stilo1900 de España hace 3 años  
ST
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