Problemas de Se apaga al frenar

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Se apaga al frenar y cuando baja la revolución

Fiat Stilo 2003 Motor 1.8 16 válvulas.  200000 kms
Mi Fiat stilo se apaga al frenar , me dijeron que es la computadora del motor, ya que cambie las bobinas y sigue igual. Lo cual es muy caro...que solución podría tener ?
Luciana de Argentina hace 4 años  
LU
14 respuestas 
Estarlik de España hace 4 años
Es posible que te este fallando la masa, o el borne negativo de la batería. Echa un vistazo y reapriet todo lo que veas.
Luciana de Argentina hace 4 años
Bien...voy a intentar con eso...aunque no creo sea.
Muchas gracias por la respuesta
Estarlik de España hace 4 años
De todas maneras si ese no es el fallo, te mando un tutorial de como reacondicionar la computadora del motor, es facil hacerlo si conoces alguien que sepa soldar, o al menos puedes ver como desmontarla que es muy sencillo y lo compruebas tu misma.
https://www.youtube.com/watch?v=J_oA3m…

Reacondicionando la computadora y quitando los topes de plastico de los bornes de la bateria que impiden que se pueda apretar bien y dan fallo de conexion floja, es un coche que no fallara nunca mas, ademas el motor fire esta muy comercializado y extendido por europa y es muy buen motor. Yo he tenido 5 fiat ya y siempre me los he reparado yo mismo y si los reparas correctamente y en buenas manos son de lo mejor que hay aunque digan lo contrario. Para mi es mi marca de por vida. Saludos.
Luciana de Argentina hace 4 años
Hola. Me supieron decir que era la computadora...aquí en argentina no hay nada de eso... voy a ver tu vídeo para ver si puedo tener una esperanza !
Millones de gracias por la respuesta !;
Luciana.
Estarlik de España hace 4 años
Se puede reparar gratis, tal vez alguien que repare radios o tv le puede echar un vistazo
Estarlik de España hace 4 años
Tengo algo de conocimientos de electromecanica y casi estoy convencido que la gran mayoria de los problemas de ese coche vienen por lo mismo una tonteria pero con consecuencias graves. Los contactos de la bateria estan diseñados de una manera que no se pueden apretar lo que uno quiera y los bornes se aflojan y cuando hay fallo de suministro electrico falla todo, trabaja todo a una temperatura alta y se queman, bobinas , computadoras etc.
Pos eso recomiendo quitar los topes y apretar las bornas firmemente pero sin romper, que no son especialmente fuertes por que los coches esos mueren por ahi,
Seguro que muchos que lean esto y su coche falle y les de por comprobar eso, se daran cuenta de que con un tiron o con la mano mueven los bornes.
Luciana de Argentina hace 4 años
Tenes razón por qué son super raros los bornes y esas cosas !!
Incluso el electricista me dijo que tiene muchos problemas de cables y esas cosas, y que es muy caro también !! Bueno voy a ver qué solución le puedo dar hace más de seis meses que lo tengo ahí parado.
Gracias gracias !!!
Estarlik de España hace 4 años
De nada espero que te vaya bien, si quieres te paso mañana una fotos de. Como quedan los bornes sin los topes y los cables que yo comprobaria, que a mi se me soltaron todos. Saludos.
Luciana de Argentina hace 4 años
Me fijé. . . Y la computadora que tiene está atrás del motor y las fichas son rectangulares ! Es sellada no se abre así no más !
Dale pásame las fotos cuando puedas seguro me servirán para poder encontrar una solución.
Millones de gracias !
Estarlik de España hace 4 años
Si la compuradora es esa que lleva las fichas, es verdad que va sellada. Se puede abrir metiendo una cuchilla tipo cuttex ppor el borde y cortando poco a poco. En el video el chico no lo vuelve a sellar lo cierra con una brida para futuras revisión. En cuanto pase por el coche te mando unas fotos. Saludos.
Estarlik de España hace 4 años
Hola ,perdona que haya tardado unos dias, mira te mando unas fotos de las bornas, si te fijas estas estan apretadas a tope, y las tuyas llevan un plastico que no dejan apretarlo del todo (se quita sacando el tornilo) aparte los tres cables negros que se ven en la fotografía tampoco estaban firmes y reaprete todo. Comprueba que todo eso esta bien firme. Saludos
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Estarlik de España hace 4 años
Por eso muchos mecanicos cuando el coche da muchos fallos, tienden a cambiar la bateria pensando que esta dañada, pero realmente no esta cargando bien por que el circuito no está en condiciones, y es por eso que a algunos el problema se les soluciona durante un tiempo mientras la batería es nueva o tal vez de manipular mejora el contacto, pero con el tiempo las vibraciones y sobretodo el calor hace que las bornas se expandan y si estan flojas aun fallen mas, por eso aparece el problema a los minutos de andar y cuando arrancas por que le consumo eléctrico es elevado.
Estarlik de España hace 4 años
Adjunto una foto de las piezas de plástico en cuestión que hay que quitar, es la unica foto que he encontrado que se ve es la pieza roja de plástico y hay que quitarla en las dos si las hubiera
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Estarlik de España hace 4 años
Aqui pongo el ejemplo de un buen mecanico que da con el fallo pero hace una chapuza metiendo un tornillo, y deja la conexión deformada y en malas condiciones, lo mas sensato es quitar el plástico y dejarla como yo bien prieta y haciendo buen contacto por todo. Saludos
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