Problemas de Sensor de RPM
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Problemas destacados
Problema conexion floja averisa seguro , se para el motor 
Solucionado
Fiat Stilo 2007 dynamic 1.8 130 cv 169000 kms
Hola a todos ! me compre e fiat stilo 103cv 1.6 v gasolina de diciembre de 2003 lo tengo desde hace un año y pocos meses... lo compre barato y me hasalido carisimo llevo ya... 2.400 euros en reparaciones y ya he desistido, le sale la famosa conexion floja , y averis seguro y no me deja arrancar asta que e da la gana, se para e motor y mone averias sin sentido , le he cambiado toda la rampa inyectora, bujias, centralita body, la ecu, centralita inyección motor, caudalimetro, sensor revoluciones, sondas lambda, bateria alternador, bornes, goma de la gasolina , caja de la mariposa, enfin asi asi… Leer completa
21 casos
3
Mejor respuesta (según Stilo2007)
NY
Hola , esto es claro la ECU , hay que cambiar la centralita y cambiar el sitio porque esta puesta en cima del motor y calienta y vibra
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ST
Hola gracias por contestar! la ecu no tiene nada que ver la he puesto nueva totalmente y e coche va ahora muy fino sin tirones el rpoblema es la conexion floja que me lleva de cabe
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JO
Que quieres decir con confección floja
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MA
Yo tenía el mismo problema y cuál fue mi sorpresa , cuando el mecánico me dijo que usara la llave de repuesto y solucionado
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FR
Mi nombre es Fran tengo ese mismo problema ¿de verdad que es la llave? Porque si es así hago una nueva
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MA
Después de un tiempo , el problema fue un sensor
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ST
Hola fran yo lo solucione hace 2 años era la centralita pague 580 euros una nueva y ya como nuevo
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FR
Gracias pero despues de muchos dolores de cabeza ya me dieron con el fallo principal fui a un taller de electromecanica y le han hecho un diagnostico completo durante tres horas con el motor encendido 140€ y es que la centralita esta encajada en el motor, lo cual es un mal diseño de situacion de fabrica y me dijeron que la cambiara de sitio para que no tuviera que soportar las temperaturas del motor le he preparado unos soportes y la he desplazado (todo lo posible que me pèrmitieron los cables) hasta el lado de la bateria y dejo de hacerse la loca ahora me da un fallo de "averia motor" que ya lo tenia antes o fallo ASR pero no se me apaga el motor y el fallo de ASR se resetea el mismo al apagar y encender el motor osea estoy contento porque solucione medio problema ahora me queda el otro medio que se soluciona con 350€ que por ahora no los tengo
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XU
Mismo problema, cambio de la fuente de alimentación de la ecu y cambiar de sitio la centralita hasta ahora ni una sola alarma y antes era una feria
Votar útilCA
Hola soy Carlos , llevo unos días que se me para el coche corriendo y me pone conexión floja y me sale en la pantalla ASR , pasa un rato lo vuelvo a arrancar y vuelve a funcionar que puede ser ??
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ComentarMOTOR Luz averia motor. Hacer controlar motor. Solucionado
Fiat Stilo 2007 Fiat Stilo Multijet Wagon 1.9 D 365000 kms
Hola, os cuento mi problema y solución al final. El coche funcionaba perfectamente y un día después de un viaje de 150 km, y a dos km de llegar a casa de repente se enciende la luz avería de motor, pierde potencia y acelera muy despacio y sin fuerza, en el cuadro marca hacer controlar motor, llego a casa lo paro y a los dos minutos lo arranco y el coche ya acelera normal y tiene fuerza pero sigue encendida luz avería motor, en unos días parando y arrancando en ciudad se apaga la luz y el coche bien. Nuevo viaje en una semana y a los 100 km se enciende la luz y otra vez perdida de potencia, ter… Leer completa
8 casos
Mejor respuesta (según RAMON170)
Ya está solucionado, todo el problema es el filtro del gasoil, lo he cambiado y el coche después de hacer 300 kilómetros va perfecto.
ComentarFallo de ¿ ?
Fiat Stilo 2003 1.9jtd 230000 kms
Tengo un problema que ya no se por donde mirar. El coche en frío ósea la primera llave, no se queda en relanti, baja de revoluciones humea y vuelve a subir y así durante varios minutos, luego en caliente ya no lo hace. Eche liquido para inyectores , después mejora. Cambie inyectores y sigo con el mismo problema. De que puede ser? Algún sensor de revoluciones o alguna cosa? Ya no se por donde mirar
3 casos
Tengo un fiat stilo 2005 1.8 y me salta en el tablero baja presión de aceite apague el motor , pero lo hace a veces ya lo lleve al mecánico , lo conectaron a la computadora y no sale nada. Las veces q lo hace la alarma suena cuando ando en el centro q freno y vuelvo a arrancar. Le mido el aceite y esta bien. Me podrían ayudar
Hola a mí me hacía lo mismo ,un mecánico amigo m dijo q era problema de la nafta q era feo o de baja calidad ,le puse nafta buena y se solucionó el problema !!
Saludos. Daniel bauer y sigel santa fe
Saludos. Daniel bauer y sigel santa fe
Es problema de admision tendran un manguito de admision roto a mi me paso lo mismo y co mprueba que si es gasolina las bobinas esten en condiciones inclusibe las bujias un saludo
El del stilo d 2005. Pon aceite hasta la marca maxima d la varilla. Eso t pasa al frenar fuerte y en curvas a derecha. Nivel d aceite bajo.
Bujias o bobinas,pueden estar estropeadas
Pon las mismas bujias que de casa
Pon las mismas bujias que de casa
ComentarNo arranca
Fiat Stilo 2003 4 puertas 1.8 16v e-torq 250000 kms
Se le cambio el sensor rpm xq fallaba ahora llega señal a los inyectores y bobinas correctamente el motor gira inyecta nafta pero no arranca
1 caso
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