Problemas de Se bajan las revoluciones
Problemas destacados
Daño tras daño de este bendito carro 
Solucionado
Fiat Stilo 2004 5P 1.8 16V 167000 kms
El carrito lo compré a buen precio (ya se por qué), al mes, soplo empaque de cabezote por subir una loma empinada...Durante el cambio, tuve que cepillar el cabezote y buscarle de nuevo la carrera estuvo en taller 1 mes. Ahi funciono otro mes más y perdio potencia. Lleve a otro mecanico y me indicó que se dañaron los pistones. No hay repuestos en mi pais. Luego de 4 meses de busqueda, le adaptaron pistones de VW Golf, ahi funciono unos 3 meses hasta que soplo empaque de nuevo y resulta que se comio los 2 arboles de levas...Total 4 meses en taller de reconstruir esos arboles y rearmar el carro,… Leer completa
ComentarFallo de ¿ ?
Fiat Stilo 2003 1.9jtd 230000 kms
Tengo un problema que ya no se por donde mirar. El coche en frío ósea la primera llave, no se queda en relanti, baja de revoluciones humea y vuelve a subir y así durante varios minutos, luego en caliente ya no lo hace. Eche liquido para inyectores , después mejora. Cambie inyectores y sigo con el mismo problema. De que puede ser? Algún sensor de revoluciones o alguna cosa? Ya no se por donde mirar
3 casos
Tengo un fiat stilo 2005 1.8 y me salta en el tablero baja presión de aceite apague el motor , pero lo hace a veces ya lo lleve al mecánico , lo conectaron a la computadora y no sale nada. Las veces q lo hace la alarma suena cuando ando en el centro q freno y vuelvo a arrancar. Le mido el aceite y esta bien. Me podrían ayudar
Hola a mí me hacía lo mismo ,un mecánico amigo m dijo q era problema de la nafta q era feo o de baja calidad ,le puse nafta buena y se solucionó el problema !!
Saludos. Daniel bauer y sigel santa fe
Saludos. Daniel bauer y sigel santa fe
Es problema de admision tendran un manguito de admision roto a mi me paso lo mismo y co mprueba que si es gasolina las bobinas esten en condiciones inclusibe las bujias un saludo
El del stilo d 2005. Pon aceite hasta la marca maxima d la varilla. Eso t pasa al frenar fuerte y en curvas a derecha. Nivel d aceite bajo.
Bujias o bobinas,pueden estar estropeadas
Pon las mismas bujias que de casa
Pon las mismas bujias que de casa
ComentarFallos varios
Fiat Stilo 2003 1.6 16v dynamic 135005 kms
Buenas tardes. Empiezo a dictar. Cuando conecto la llave sin arrancar se oye un ruido extraño como de un motor en funciamiento. Me ahan comentado que es las trampillas del aire acondicionado o el motor del AACC.
La calefaccion va cuando le da la gana. Si le das a una velocidad de ventilador normal sale frio por todos costados...pero si le das al boton y subes la velocidad de ventilador se oye "pum" y sale calor pero aunque regule la calefaccion siempre sale la misma temperatura. Lo siguiente es que cuando conecto para arrancar me salta averia en la bomb...y se enciende un triangulo amarillo.… Leer completa
9 casos
Hola , este es un coche muy complicado. Yo tuve estos problemas y mucho mas , primero yo pienso que es la centralita. Intenta primero limpiar todos los contactos con espray de limpiar contactos. Me refiero primero a los dos que esta en la centralita que esta en cima del motor.
Hola, me paso algo muy parecido... y me di cuenta que chupaba aire de algun lado... podes fijatarte en dos lados... Sobre las salidas del multiple existen 4 salidas que si no se encuentran bien agarras chupa aire de mas y esto hace que no regule perfecto...
ComentarTirones y ralenti inestable
Fiat Stilo 2004 Gasolina 1.6 103cv 101000 kms
Hola buenas tengo un stilo y desde que lo conpre he cambiado centralita, acelerador, alternador, bujias y ahora el coche da tirones siempre que vas en 2,3,4 y 5 bajo de revoluciones cuando lo subes mas de 2500 el coche deja de dar tirones y responde bien. Otra cosa que tambien tiene es que cuando estoy en un semaforo o parado con el coche al ralenti, es como que empieza a temblar bajandose de revoluciones y hasta alguna vez se ha llegado a parar y como si el motor estuviera suelto y le he cambiado un silemblock que tenia mal pero sigue igual. Espero que alguien pueda ayudarme. Gracias
5 casos
Sabes lo que es un egr y la distribucion de gases a bajas revoluciones para contaminar menos, cambia los filtros de aires purga y limpia todo el circuitos y las entradas a las valvulas (por que ya le cambiastes las bujías) y si el caso sigue la egr o se la ciegas(pero cuidado con el itv , te puede dar gases altos) post data y el tuyo no lleva egr tienes que porbar con la "sonda lambda" que mide y reajusta el estrangulador y el starter de manera automatica.
Lo has solucionado? Podrías decirme que fue? Me pasa lo mismos gracias.
Me pasa lo mismo... 1.6 gasolina103 CV. Da tirones en marchas bajas y revoluciones bajas e incluso aveces se kkeda sin fuerza y sin acelerar en 1100 rpm. Se apaga y se enciende de nuevo y bien. La diagnosis da avería inyector 4 y palomilla pero. No m fío. Sabeis algo???
ComentarPara de tanto en tanto
Fiat Stilo 2002 motor 1.6 99900 kms
En marchas lentas , de primera a segunda y creo que a revoluciones bajas, el auto para y me muestra en el tablero el candado y parando y vuelto a arrancar, luego de varios intentos vuelve a arrancar, increiblemente , no vuelve a parar en el recorrido de 50 kms que realizo diariamente, estuve leyendo los comentarios que refieren a problemas similares al mio , y hay una coincidencia de que es el sensor de revolucion o cigueñal, desearia vuestra opinion
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¡GRACIAS!
Mi caso ya no se m,e apaga en los semaforos, pero me sigue dando conexion floja
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