Problemas de Culata o tapa de cilindros
Culata o tapa de cilindros: Parte superior del motor. Por ella ingresa la mezcla aire-combustible y salen los gases de escape.
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Problemas más específicos:
Le hice tapa 3 casos
No le hice tapa de cilindro 1 casoRectificación de cámara 1 casoEmpaque de la cámara nuevo Aceite en la cámara Plano a la cámara
No le hice tapa de cilindro 1 casoRectificación de cámara 1 casoEmpaque de la cámara nuevo Aceite en la cámara Plano a la cámara 
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Problemas destacados
Este coche me ha dado ciertos problemas. 
Solucionado
Fiat Stilo 2002 stilo 1.6 gasolina 120000 kms
1. Fallo centralita de luces intermitentes. Solución cambio de centralita 600 euros 2007. 2. Reparación de culata 1180 euros 20013. 3. Desde maro del 2014 presenta fallos varios, cables recalentados, y se para ocasionalmente. El ordenador del taller no me reconoce el coche, ni las averías.
8 casos
ST
Hola fernhur! ami me pasa lo mismo y llevo gastados 2399 euros en arreglos y pieas... estan detalladas en mi perfil, mi coche es de mimo año que el tuyo y creeme que el mio se para tambien ocasionalmente acxompañado de el testido de conexion floja ( y llevo un año luchando para dar con el fallo y claro... en la fiat se lavn las manos) conclusionn tenemos un coche muy chulo esteticamente el mejor , " ami parecer" pero con michos problemas electricos
Votar útilMejor respuesta (según fernhur)
FE
Vendelo cuando puedas... tuve que desmontarle la mariposa de admisión y lijarlo, soluciono lo del los apagones en marcha. La centralita del motor tenia que desconectarla y conectarla cada día, y funcionaba, pero al final tenia un ruido en la centralita de frenos y no arrancaba, tuve que venderlo porque es un coche con un sistema electrónico poco fiable, lastima porque de maquina esta bien pero de electrónica es un mal experimento.
Votar útilST
Hola fernhur gracias por contestar... Como voy a venderlo si no consigo mantenerlo en marcha... Yo estoy convencido que la centalita no esta bien, y la caja de la mariposa esta bien ese no es el problemadw los apagones pero bueno te agradezco tu respuesta , seriamente estoy pensando en desacerme de el
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FE
Suerte...si encuentras un electricista dedicado te puede ayudar...
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ST
Hola fernhur! ami me pasa lo mismo y llevo gastados 2399 euros en arreglos y pieas... estan detalladas en mi perfil, mi coche es de mimo año que el tuyo y creeme que el mio se para tambien ocasionalmente acxompañado de el testido de conexion floja ( y llevo un año luchando para dar con el fallo y claro... en la fiat se lavn las manos) conclusionn tenemos un coche muy chulo esteticamente el mejor , " ami parecer" pero con michos problemas electricos
Votar útilJU
Canbia la centralita del mismo modelo pero de la versión 2004 todos los del 2001 hasta el 2003 salieron como el culo yo estoy igual y me va mirar un eléctrico porque tengo que tener un cruce porque a la que pongo las largas me se apaga todas las luces.
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MA
Me pasa. Lo mismo el intermitente izquierdo apenas se enciende ye da. Fallo continuo en el cuadro y si venir a que se me para y tengo que parar el motor y volver a arrancar y nadie da con el fallo podrían ayudar por favor es un 1.6 gasolina
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ST
Hola maría yo llevo con este coche desde el día 1 de septiembre del 2015 jamas encontraron el fallo es fallo de fabricación en mi opinión. El día 28 de febrero lo doy de baja ( véndelo Ami me encanta mi coche pero no puedo más ya me canse )
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ComentarAveria en el motor
Fiat Stilo 2005 2000 kms
Le sacamos la culata y lo arme y ahora aparece averia motor y no se que puede ser
1 caso
Hola tengo un fiat stylo año 2004, y me sale averia motor, que le puede pasar? le he cambiado hace poco el aiceite,los filtros la batería, los calentadores el alternador
ComentarRelentin inestable y cuando dejas de acelerar se para
Fiat Stilo 2003 3 puertas 1.6 16v gasolina 206306 kms
El vehiculo en frio se acelera el motor esta inestable como si fallara un cilindro cuando se calienta no tiene relentin y se para el motor se rompió la correa de distribución y desde que se monto la culata y la nueva correa esta dando problemas gracias
1 respuesta
Al final el problema estaba en el calado de la distribución y el piñón del cigüeñal se colocó en sus marcas como indica el fabricante y corregido va como un cañon
ComentarProblema electric0
Fiat Stilo 2002 2 puertas 1.6 16v 137000 kms
Buenas tardes grupo. Ayuda a. Tengo un problema con mi stilo 1.6 16v año 2002. Rompi correa de distribución y junto a ello todo el desastre que lleva dicha rotura las 16v dobladas culata destruida etc. A su ves antes de esto el coche hacia el conocido fallo asr. Ahora estuvo 3 meses en el taller x falta de dinero para su reparación y al final cuando lo repararon el coche encendió lo pusieron a punto y estuvo encendido 10o15min. No Le va corriente a las bujías los mecánicos le han hecho de todo (comprobación de llave y centralita debajo del volante cambio de sensores de cigüeñal se cambiaron fu… Leer completa
1 caso
ivan_stefchev de España hace 6 años
Primero tienes que ver si esta compatible con tu coche porque no vale cualquiera. Mejor mira la referencia de la centralita cuando vayas a comprar.
Gracias !!! Conseguí después de tanto buscar una en Sevilla igual a la de mi coche ya la reprogramaron y el coche va de lujo... muchas gracias un saludo
Hola buenas soy de Sevilla también y tengo un fiat stilo 1.6 16v y el problema que tengo es que me sale el sensor de temperatura fallo y ese sensor que va en el termostato lo he cambiado varía veces y por última por uno original de la casa y el coche lo que sucede que cuando sale ese fallo no arranca o llega arrancar pero se para,he cambiado también las bujias,si me pudierais ayudar y orientarme, y por última cuanto te ha salido solucionar la centralita lo que se dice clonarla,¡¡¡ Ayuda!!!gracias
maximiliano78 de Argentina hace 5 años
Necesito el esquema de la correa de distribución Fiat Stilo 1.8 16v abarth año 2004 para poner en marcha y si puede ser como le doy torque a los tornillos de la tapa de cilindros
ComentarJunta de qulata
Fiat Stilo 2003 Jtd 1.9 jtd multivagon 280000 kms
El par de apriete de la junta de culata
Relentin inestable y cuando dejas de acelerar se para
Fiat Stilo 2003 3 puertas 1.6 16v gasolina 206306 kms
El vehiculo en frio se acelera el motor esta inestable como si fallara un cilindro cuando se calienta no tiene relentin y se para el motor se rompió la correa de distribución y desde que se monto la culata y la nueva correa esta dando problemas gracias
5 casos
No funciona en raelnti
Fiat Stilo 2002 5 p 1.6 93000 kms
Hola, he cambiado lambda, bujías, sensor map. Arranca sólo acelerando por arriba de 2000 rpm, en ralentí se para siempre, en alta es una seda. Auto diagnosis me dice sin errores... Estuvo cerca de un año parado y cambié junta culata y kit distribución. He puesto limpia contactos en todos los terminales, aun en los de la centralita, abriendo ésta y mirando que no hubiera soldaduras quebradas. Por favor, alguien que me saque del agua. Gracias.
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