Hola amigos tengo un problema en mi Fíat estilo al poner marcha atrás el auto vibra mucho. Y semequeda una luz prendida en el tablero. Algo k es como un sol es un circuito con rrallitas amarillo. Perdonen no soy muy entendido en el tema lo compre de segunda mano ASE poco y recién me di cuenta,si alguien me pudiese ayudar se lo agradecería mucho,,gracias

Al pasar la itv me dijeron que no se encendía el piloto de marcha atrás, querría saber que puede ser, bombilla, interruptor, fusible?

Ubicacion pulsador de marcha atras,no funciona.

Siempre se quedan en neutro no lo puedo mover

El coche se paraba al principio en marchas cortas en primera y segunda ,saltaba averia asr,conexion floja y se paraba,quitaba en contacto se reseteaba y no aparecia ninguna averia,pero ahora se para cada 2 por tres ,el otro dia en la autovia casi me mato,me salen mil averias ,averia asr,conexion,floja,averia motor,averia alternador,y eso que es nuevo. Refrijeracion alta cuando el coche esta parado todo el dia. Bombilla rota y no lo esta,. Y en el cuadro de averias no aparace nada, tiene que ser la centralita de inyeccion. Alguien me puede ayudar por favor,no quiero que se me pare mas...

Buenas noches, no se si alguien sabe que le pasa. El caso es que sin arrancar el coche entran las marchas sin ningún problema, pero una vez arrancas Hasta que no está un rato circulando la primera y marcha atrás no entra y el resto entran, pero más duro hasta que ya circula

Hola stileros, mi problema es, que una mañana arranque el coche, y 5 metros marcha atras, se para de repente el motor, con temperatura alta, averia motor y demas... Total ya cansado de mirar fusibles y demas todo perfecto... Descarto centralita nueva , caja de fusibles nueva , sensor cigueñal nuevo y alguna cosilla mas como bomba gasolina filtros etc.. . Ya comprobando corriente veo que no entra en ninguna bujia,...se que podria ser alguna bobina aunque pareciendome raro que sea en las 4,,,, me gustaria que alguien me echara una mano si a alguien le a pasado esto alguna vez... ,, se que tengo que cambiar de coche urgente 😬😬👆👌

En marchas lentas , de primera a segunda y creo que a revoluciones bajas, el auto para y me muestra en el tablero el candado y parando y vuelto a arrancar, luego de varios intentos vuelve a arrancar, increiblemente , no vuelve a parar en el recorrido de 50 kms que realizo diariamente, estuve leyendo los comentarios que refieren a problemas similares al mio , y hay una coincidencia de que es el sensor de revolucion o cigueñal, desearia vuestra opinion