Quiero comprar los inyectores de mi carro pero no sé qué modelo son o qué número de parte alguien me puede ayudar a saber que modelo o número de parte lleva el neón motor 2.0 año 2000 estandar

Cual de los 2 es mejor y como cuanto cuesta cada uno? y algo que tenga que considerar?

El auto lo compre de un tercero no soy el dueño original , hoy al ir circulando x carretera de repente se apagó , y al abrir el capó me di cuenta que la manguera que lleva la gas al riel de inyectores , estaba zafada y tirando la gas , le puse dos abrazaderas y continúe , ya no me dió problemas según he visto la. Manguera en otros neón es de otro material , por lo que no es la parte original , que tipo de manguera debe llevar ahí o trato de comprar una de deshuesadero ?

Hola soy de queretaro mexico recien acabo de adquirir un neon 2001 estandar motor 2lts sohc que se me jaloneaba en bajas y en altas aparte que en ralenti se sentia revolucionado como si se quedara a unas 1500rpm apenas ayer 07/07/2019 lo traje funcionando y lo deje estacionado un rato, al querer arrancar nuevamente el auto no encendio hace un ruido en la bomba de gasolina cosa que no hacia como si no tuviera gasolina se le destaparon inyectores y efectivamente no pasa gasolina al inyector, los codigos que arroja tablero es p1684 p0118 cabe mencionar que el ventilador el dueño anterior lo dejo… Leer completa

Mi carro desde el switch no da marcha y tampoco funciona la bomba de gasolina ya cheque reles y fusibles de los dos portafusibles q tiene y nada mal puentie los reles de la bomba de gasolina y si gira el motor y todo funciona pero no hay chispa no pulsaciones d inyectores ya intente autoescanearlo y nada en el tablero trabaja el de la gasolina, el de temperatura no por q ya lleva unos dos dias parado funciona el radio las luces direccionales seguros electricos pero no se dond mas buscar , y tambien note q prende un foquito rojo y se apaga y vuelve a prender con el simbolo de motorcito naranja q sale y nada ojala puedan ayudarme gracias

Que tal, no tengo control de un Inyector (del Cilindro 2, debido al PCM), no son los cables, no es la chispa, no es el inyector, pues ya les hice pruebas a todo esto. Al revisar el PCM veo que al parecer el anterior dueño le cambió la PCM y le puso una de un modelo 2003 (Debido a que viene una etiqueta con el número VIN y de ahí me di cuenta que es de 2003). Existe la posibilidad de que no se haya reprogramado y que debido a esto, la computadora no controle la señal de uno de los inyectores? (O que esté dañado tal vez el Sensor de Posición del Arbol del Levas y que éste mande la señal equivoc… Leer completa

Buenas tardes tengo un neon que trajo motor doble árbol de levas bueno lo siguiente que lo escaneo con escaner o con el switch 3 veces y no me arroja ningún error todo sale bien le medí la presión de gasolina tiene chispa en la bujías el carro prende empujado mas con fallas tu lo mantienes acelerado por un rato no aguanta el mínimo a menos que este bien caliente después si lo apagas prende por el arranque bien pero si se enfría mucho no lo hace es raro que lo hace yo tengo sensor de leva de cigüeñal tps iac se los cambie todos le cambie la bomba le cambie el regulador de la bomba solo por prob… Leer completa

Buenas tardes amigos saludos... actualmente tengo un neon 2006 modelo sxt...La problematica es la siguiente que le cambie la bateria por una nueva y al rato prendio la luz de la bateria en el tablero, mande a revisar el alternador y todo esta bien se monto nuevamente y siguio con la luz de la bateria pero el carro se le da para prender pero no enciende el motor y le llega gasolina a los inyectores si alguien me puede ayudar le agradeceria gracias...

Cuando esta frio enciende rapido pero despues de usarlo una media hora lo apago y alos 15 minutos lo quiero Encender y le cuesta tiene bomba de gasolina nueva cables de tierra nuevos cables positivo y negativo nuevos bateria nueva terminales nuevas cambio de aceite semi sintetico 5w30 filtro de aire nueve y filtro de aceite nuevoregulador de presio nuevo el que va en la bomba filtros nuevos de la bomba de gasolona el tanque esta lavado, el motor tiene un año que se ajusto y se le puso todas las bandas nuevas solamente lo e recorrido como 18000 kilomerro,tambien tiene sensor de posicion nuevo s… Leer completa

Que tal compañeros,

Estando encendido sin avanzar al girar el volante hasta el tope de ambos lados se escucha un rechinido del lado del deposito del aceite hidráulico, al avanzar también se escucha cada que doy vuelta.

Además noté que la manguera que alimenta la gasolina al riel de inyectores ya esta rajada justo en la unión al conector del riel, aún no hay fuga pero no tarda ¿ como se llama a esta manguera ? ¿ donde la puedo encontrar ? es fácil de cambiar o mejor busco un taller?

Gracias

Hola que tal tengo un neon 95 recientemente le quite el silenciador y me di cuenta de un aroma a gasolina cruda,el motor me falla mucho en baja y se ahoga solo, no tiene fuerza ya le realice el servicio cambie bujias, cables, revise que no pasara aceite, no se si sean los inyectores o la bobina espero puedan ayudarme

Buenos dias Ricardo , el neon ,Aut, 2,0 L se apaga al acelerar, o al aplicar una velocidad, aparece codigo p-1187. Si noto que en el riel de los inectores , el flujo de gasolina no es cosnstante si no pulsante, es normal eso ? le coloque una manguera trasparente y aparecen burbujas de alli el pulso que se siente. Previamente , le cambie el modulo completo de la bomba de gasolina, y le hice limpieza de inyectores , tambien revise la linea de gasolina haber si resentaba fuga desde la toma de la bomba hasta el riel de inyectores y nada de fuga de gasolina. Tambien revise conector electrico de la bomba y le llegan sus 12 v. PermanentementeSe agradece sus comentarios de ayuda no se que otra cosa pueda ser saludos desde Ven. ¡¡¡

Todo comenzo un dia que me quede sin gasolina ya que el medidor sube y baja, presione el pivote de purga del riel de inyectores y no salia gasolina por eso lo deduje Cargue la gasolina y arranco pero note que el pivote goteaba, lo presione y dejo salir una buena cantidad de gasolina, apague el carro, fue con un talachero y me ajusto el pivote El problema ahora es que le cuesta trabajo arrancar, doy marcha y el tablero se atenua demasiado como si no tuviera bateria, ya la medi y da 12.5v, hasta de despues de 2 o 3 segundos pegada la llave arranca. He visto que podria ser el motor de arranque ya… Leer completa

Buenas tardes tengo un neon 2002 automático
Mi problema es que mi carro está un poco estable en marcha mínima y cuando meto alguna velocidad bajan las revoluciones y piso el acelerador hasta el fondo y el carro casi no avanza. Se le hizo cambio de empaque de cabeza acentamiento de válvulas se puso a tiempo se cambió válvula iac válvula pcv cables de bujias, bujías y si se ha escuchado mejor pero sigue igual también se limpio el sensor MAP cuerpo de aceleración se cambió sensor TPS. Los inyectores están funcionando y disparando bien la bobina si manda chispa está bien me queda checar sensor de árbol de levas sensor de cigüeñal y sensor de oxigeno por qué ya hice de todo espero me puedan dar algún consejo gracias

Necesito ayuda u orientacion. Adquiri un neon 2000 desvielado, pero le compre un motor de 99 la unica diferencia es q el sensor del cigueñal esta en otro lado, y ya se armo pero no hay chispa pero si tengo pulso de inyectores y presión de gasolina, sera el problema el sensor. Ya cheque las tierras y corrientes y pulsos de los sensores. Tambien el tiempo esta bien. A alguien le paso algo similar gracias

Buen día a la Comunidad. Mi Sxt 2006 estando en neutro baja las rpm a 500 y busca de apagarse, luego sube 1300 rpm y vuelve a bajar. Que me recomiendan para atacar este problema. Al momento le acabo de cambiar por mantenimiento bujías, bobina, cables de bujías, filtro de gasolina, limpieza tanque de gasolina e inyectores, filtro de aire y aceite. Gracias

Cuando lo aceleró halonea y se queda sin fuerza , le cambie los espares limpie los inyectores tiran bien y sigue igual