Estando en marcha al yo frenar este se empuja solo y se escucha como golpeteo antes de frenar bien.

Recién llevé a su mantenimiento a mi Dodge Avenger 2010 SE, se le hicieron cambio de aceite, bujías, liquido de frenos, liquido de dirección, filtros, etc, pero ahora noto que el indicador del freno de mano parpadea cuando lo acciono y las letras de los cambios en el tablero se indican todos cuando pongo neutral o parking

Que creen que pueda ser??

Se apaga de repente cuando m paro en los semáforos o disminullo la velocidad

Tengo una venger 2008 No enciende la luz de freno y se quedó en parking arranca normal pero como que se bloqueo se queda la palanca en parking, ayuda que puedo hacer no se si se bloqueo por las luces de freno les agradezco se me ayudan por favor

No solo cuando freno se me apaga , luego arranca rápido

En alta funciona muy bien, pero al bajar las revoluciones al hacer algún alto falla, las revoluciones se sienten inestables y se apaga. Arranca de inmediato. Cambie el sensor del cigueñal y hasta empeoro, lo hace mas con el nuevo, aunque no lo hace todo el tiempo

Al principio el carro no encendía, se tranco la caja de cambios, el freno, tuve que activar el freno de mano ya que en el tablero aparecía que estaba en (D) y no en Parking como lo tenía físicamente en la caja de cambios , me marcaba que la energía estaba baja, sabía que necesitaba un cambio de batería(se le cambio) después de eso, quite la base de plástico de los cambios, ya que en un video aprecia que era algo muy sencillo como mover una palanca rosa a un costado, eso hice y ya se desbloqueo y se movía sin problema y con la llave puesta en encendido (tomando en cuenta que no daba marcha y no… Leer completa

Hace unos meses comenzó a marcar el rayito rojo, se jaloneaba, lo apagaba y se le quitaba, después comenzaba a tocar el claxon cuando quería, se lo desconecte para que no fuera incomodo, y regreso el fallo ocasional del rayito rojo, le limpiaron los sensores de oxigeno y los inyectores y anduvo perfecto unos días, de repente ya se apagaba andando como si dejara de inyectar gas, hasta que continuaba con la falla del rayito y no podía acelerarlo ya que encendía el rayo de inmediato, después encendió el indicador de batería, lo apagaba y encendía y sin problema, hasta que hace unos días a unos 5… Leer completa

Buen dia queria ver si alguien tiene el problema de que se calienta el carro. Ya le cambie la bomba de agua nueva, termostatos nuevos, tapon de radiador nuevo, y a sondiaron el radiador el empaque de la cabeza esta bueno y aun asi se sigue calentando el carro lo uso 5 u 8 cuadras y le tengo que echar agua porque la gasta, mas sin embargo desde que empezo a calentarse empeze a notar que adentro del tablero se escucha como si corriera agua cuando enfreno o cuando doy marcha no se si eso tenga algo que ver con el calentamiento. Ya no se que hacer mas

El carro ase las siguientes fallas empezó asiendo 1 cuando estaba frio al momento de frenar las primeras 3 o 4 veces se frenaba bruscamente ,ahora tambien empezó hacer esta de cuando le pongo em el drive tengo ke acelerarle si no no le entra la velocidad sólo en el drive la reversa si entra bien

Buenas noches
Tengo un Dodge avenger SE 2013 2.4 y me marca el testigo del ABS junto con el testigo de freno de mano y el testigo de estabilidad en las llantas. Si alguien conoce que puede ser le agradecería me comentara?
Le metí el escáner y marca falla en el modulo pero los frenos funcionan bien...
Le borre los códigos con el escáner y los volvió a marcar.

Tengo un Avenger 2008 y al ir en cualquier velocidad y querer detenerme en algún semáforo, alto o tope, al llegar a los 20KM/hr y bajar a 10KM/hr éste se frena (brinca) bruscamente (como si frenara con motor), pensamos que eran los soportes del motor, pero ya los cambie y si estaban rotos pero no arreglo el defecto, he estado checando y me dicen que pueden ser los frenos, pero no sé, podrían ayudarme?

Tengo un Avenger 2008 hace días empezó a hacer tirones en los topes al momento de frenar otro problema que me pasa es que al momento de meterle la velocidad se tarda poquito para avanzar, espero puedan ayudarme

El problema es que al momento de meter reversa si agarra pero después le meto directa y para que la agarré tengo que acelerar y también al momento de frenar como que topa algo y se detiene

El carro cuando voy frenando lanza un jaloneo eso era lo primero que le pasaba con el tiempo el carro se para de repente o se mata cuando freno o cuando estoy en un semaforo

El carro es automatico enciende bien pero cuando le metes el cambio a D no entra, tengo que revolucionarlo un poco para que pueda entrar la velocidad, otro detalle es que cuando frenas en ocasiones da un tiron alguien me puede decir que le pasa a mi coche

Mi auto solo vibra cuando frenó y estoy parado ya sea en drive o en reverse en parking tiembla muy poco, solo sube de 1000 r. P. M y se serena, ya le cambié sensor del árbol de levas, le lavé el cuerpo se aceleracion, cambie bujias filtro se aire aceite, no se que más hacerle, espero su ayuda, no lanza ningún código

Al encender el aire acondicionado las revoluciones varían, al estar detenido ya sea en parking o detenido en semáforo con el pie en el freno. Cuando se apaga el aire las revoluciones están estables, el aire acondicionado funciona bien, enfría de manera correcta, ya lo revisaron varios especialistas en aire acondicionado y mencionan que pudiera ser el cuerpo de aceleración, ya lo revisaron también y no tiene nada, generalmente tiene sus servicios de mantenimiento cada 10,000 km, lo último que me han dicho es que puede se la cámara plena, al parecer es la pieza que cubre la parte del vidrio fron… Leer completa

Tengo un problema con la transmision. En ocasiones se siente que brinca la caja al hacer los cambios, como si tardara en hacer los cambios. Ademas me da la impresion que siente hasta con menos fuerza el vehiculo. Cabe mencionar que a la transmision ya le cambie a la transmision lo siguiente: caja de solenoides, sensores de velocidad de entrada y salida, sensor de presion de aceite de la transmision y el sensor de control de la transmision. El mecanico de la transmision ya la abrio dos veces, me cambio discos internos pero aun sigue presentado la misma falla. Lo ultimo que hice fue cambiarle la computadora pero no genero ningun cambio. Alguien le ha sucedido algo similar?
Alguna recomendacion?

Cuando cambio de la P a la Dirección el carro no se mueve hasta que empiezo acelerar, y cada que voy frenando se siente como si se detuviera de golpe, y en reversa se jalonea y pierde el impulso muy rápido como si le costará seguir.

Tiene el motorcito , cuando lo enciendo mayormente en frio le pongo la D y al momento se atrinca o cuando freno

Cuándo se encuentra en movimiento mi carro y freno por cualquier tope o llegada a mi destino, se escucha un golpeteo de agua (como un oleaje) en el tablero lado del copiloto. De casualidad alguien sabe que es???

Mi carro es un avenger 2008 no encuentro cual es la raíz del problema, no le funcionan el cambio para ADELANTE (todos los demás si entran de acuerdo al tiempo) pero para cuando le quiero meter la delantera se queda parado y tengo que acelerar para que responda y cuando freno se amarran las llantas delanteras, ya cambien el cedazo el aceite de transmisión y sigue haciendo lo mismo, le pusieron una computadora y decían que era el ABS, lo lleve con "experto en transmisión" mas me dijo que esos carros no tenían ese sistema, no se que hacer ni a donde llevar ya que también me comento que la transmision estaba bien por que la computadora no la marcaba. Que me sugieren??

Hola buen dia! Mi auto es un avenger 2011, los problemas que trae son los siguientes:
1. Estando parado, al subir los vidrios y cuando giro el volante tiembla el motor como si se bajara la corriente electrica. 2. Cuando voy a una velocidad aprox de 80km/hr y suelto el acelerador se siente como como los camiones cuando usan freno de motor, hace como un rumbido. 3. Algunas veces al ir como a 100km/hr me hace unos jaloneos y trato de acelerar mas y tarda en responder. Espero de su ayuda Saludos

El carro es automatico enciende bn pero cuando le metes el cambio a D no entra tebgo que revolucionarlo a 1000 para que pueda avanzar otro detalle es que cuando frenas da un tiron alguien me puede decir que le pasa a mi coche