Problemas de Presión de aceite

Problemas destacados

Presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1997 corsa mpfi  220000 kms
Alguien que me de una idea de que puede ser la falta de presion de aceite con el motor en caliente le hice cigueñal completo retificacion de block piston y aros nuevos al darle arranque anda normal no suena nada pero despues de un buen rato empieza a parpadear el testigo de aceite lo que note que si lo mantengo unos 3 o 4 minutos a 2500 vueltas empiezan a sonar los botadores como que se descargan podra ser que la falta de presion se pierda por los botadores o la bomba que tira poco que me dicen ? el aceite es multigrado 15 w 40
mario de Argentina hace 7 años  
MA
4 casos 
tongas de Argentina hace 7 años
Hola mario: te comento algo que muchas veces los mecanicos no te dicen: el rectificado del block solo es "agrandar" mas los cilindros con la siguiente consecuencia---- que al agrandar los cilindros le roban pared y al estar tan pegados cilindro con cilindro levanta temperatura, en esos casos en ves de rectificar lo mejor es "encamisar" ahora vamos al tema aceite: fijate la bomba si tiene presion raro que no le pusiste nueva??? y los botadores puede ser los cambiaste o pusiste los mismos gastados? comenta, suerte y saludos.
sato2 de Uruguay hace un año
Estas equivocado en los conceptos de rectificados. Averigua mejor
mario de Argentina hace 7 años
Hola tonga ! el tema de la temperatura del refrigerante tabajaen lo normal 95 grados maximo luego baja aunque le cuesta levantar temperatura. Y con el tema de la presion de aceite yo le cambie la bomba por una nueva y fue lo mismo lo que hice el otro dia fue sacar la tapa de arriba la que cubre la leva y le di marcha en frio vi que lubrica por los agujeritos los balansines pero por los tres muñones del medio de la leva salia aceite pero no tanto luego le puse la tapa le di marcha y lo tuve unos 5 minutos a 3 mil vueltas empezo a quererse prender la luz del aceite tambien sonaba el motor arriba lo pare saco la tapa de nuevo miro los botadores y estaban todos bien cargados le doy marcha y me encuentro conque el aceite salia casi todo por los muñone de la leva y casi nada por los agujeritos que lubrican los balansines mi teoria es que eso debe sonar a lo que no lubrica y el aceite se escapa por los miñones ademas agarre una barretita y comprobe que la leva tiene un poquito de juego en el caballete pero lo que pienso es que debe estar gastado el caballete ya que es de aluminio el auto tiene casi 220.000 km y nunca fue cambiado aparte el auto vibra cuando regula asi que probare de ponerle un caballete nuevo y ver si no tiene desgaste la leva en los muñones
Solucionado
Mejor respuesta (según mario)
tongas de Argentina hace 7 años
Ahora si mejor orientado. El tema es q si cambias el caballete por logica la leva tambien esta gastada en los muñones. Lo mejor seria ver si la leva no esta redondeada (gastada) conta que tenes 3 cosas con desgaste (botadores, balancines y levas) ahora simple comentario personal: si las levas estan buenas sin mucho desgaste yo mandaria a embujar el caballete con la misma leva por logica ahi si tendria que juntar presion de aceite y no prenderia el testigo. Recorda q en la leva junta la presion de aceite, tambien un caballete debe estar maso 3000 $ y una leva medio pelo casi lo mismo, lo q si te puedo comentar por experiencia q la leva original de chevrolet ( brasil) esta viniendo muy muy berreta. Suerte y comenta.
mario de Argentina hace 7 años
Muy buena tu idea voy a veriguar haber si me hacen el trabajo de embujar mas si fueran hacer unos bujes de bronce quedaria espetacular aparte capaz me sale mas economico y quedaria mejor yo la leva se la cambie tendra un año y medio o dos mas o menos y no eata tan gastada igual que los balancines pero de todo modos lo tendre que solucionar a esta problema sino si me va a empezar a gastar todo y va a pasar a mayores aca en entre rios me dijeron que un caballete anda entre 2500 y 3000 asi que voy a tomar tu idea averiguare y te comento el resultado
tongas de Argentina hace 7 años
Dale suerte y cualquier cosa comenta, respondo a la brevedad. Saludos.
Andrea de Chile hace 6 años
Hola
Tengo un corsa y el problema es que el aceite no reparte el aceite en el eje levas. Destape los conductos (el de al medio del culatin) llega la presión pero por alguna razón no se llenan el eje levas.
La luz de encendido está bien no indica fallas
Rdrigo de Argentina hace 6 años
Hola, lo pudiste solucionar?
francisco de Argentina hace 5 años
Hola la leva no debe tener fugas hacia el lado de engranaje de distribucion algunos mecanicos le ponen mucho pegamento y/o teflon pero a veces se les mete dichas sustancias en el condocto del eje de levas y eso tapa los conductos: Revisar "conductos de lubricacion de levas"
ariel de Argentina hace 5 años
Hola tengo corsa 1.7 mdlo 2000 le compré la bomba de aceite nba y no tiene presion de aceite que puede ser. Le hice motor nuevo
francisco de Argentina hace 4 años
Hola solucionaste el problema?
Colocaste manometro de presion de aceite?
Qie presión acusa el reloj?
Carladers de Venezuela hace 4 años
Buena tarde me llamo Carlo tengo un Corsa 1.6 lo anillamo le hicieron las camara le puse toda su cosa nueva bomba aceite bomba de agua y su empacadura pero no lubrica asia el alvo de leva queda prendida la luz del aceite q puede ser ya lo e desalmado 3 vese
tongas de Argentina hace 4 años
Hola carladers. Te fijaste si el conducto de aceite no quede tapado al poner la junta? Fijate posición d la junta de tapa de cilindro. Y revisaste que en la tapa y el caballete los conductos no esten tapados al igual que en el arbol de levas. Probalo mandando aire a presión (obvio que con la tapa de cilindro ya retirada del motor) con aire y aceite simulando una lubricacion. Quizás las venas internas q trasladan el aceite esten tapadas.
Ernesto de Argentina hace 3 años
Hola soy Ernesto tengo un corsa 1.6 le cambie caballete y arbol de elevas y no tengo presión de aceite anda cinco minutos y queda prendido el testigo permanente mente
sato2 de Uruguay hace un año
Ponele aceite 40 el multigrado es de muy baja viscosidad
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Presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2015 4 p ls 220000 kms
Hola buenas ,mi problema es que se me prendió luz de aceite , a raíz de eso desarmamos motor y me encontré con los casquillos de biela fundidos y los de bancada muy gastado en donde va el axial, mandamos a rectificar cigueñal se puso casquillos de bancada sobre medida y los de biela son nuevos , se cbio la bomba de aceite y demás repuestos la tapa según rectificador está buena sólo se hizo superficie y cambio de retenes mi problema es que sigue con el mismo problema estando en marcha regulamdo la presión es buena se va a 60 pero después de andarlola presión empieza a oscilar y se viene a casi cero cambie la bomba dos veces y sigue igual , espero me puedan ayudar
José R de Argentina hace 3 años  
JO
7 casos 
jimmy de Ecuador hace 3 años
Hola hace un tiempo me pasó lo mismo con un Corsa...dónde va el filtro de aceite Dell motos hay una válvula de descarga precio revísela puede que se esté quedando abierta...
José R de Argentina hace 3 años
Hola buenas gracias por labrepuesta cambien de marca de bomba de aceite hasta ahora anda bien y con buena presión tendré en cuenta si vuelva a fallar gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según José R)
jimmy de Ecuador hace 3 años
José R. Me avisa si no vuelve a molestar...perece que es un problema en este tipo de motores...que después de reparado sabe pasar eso
José R de Argentina hace 3 años
Jimi buenas ya llevo una semana el auto andando muy bien con buena presión de aceite y según el mecánico fueron la bomba su había comprado eran de muy mala calidad
Nancy de Argentina hace 3 años
@José RHola buenas tarde. Siguiendo su pregunta me podría decir que marca de bomba le puso.me pasa lo mismo.me vendieron una bomba de de Fiat. Que es igual. Tendra algo que ver?
Carlos toro de Venezuela hace 2 años
Buenos días, disculpe como resolvio la luz de aceite... cambio la válvula del filtro del aceite que lleva un balin metálico ?
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Presión de aceite

Chevrolet Corsa 2004 1.6  200000 kms
Lo pones en marcha a la mañana todo normal cuando esta en marcha un rato se prende en el tablero la luz de presión titila y cuando lo acelero se apaga
juan de Argentina hace 9 años  
JU
7 casos 
flaviomondolo de Argentina hace 9 años
Hola Juan. Yo arrancaría por el bulbo de presión de aceite. Verifica cuanto tiempo o kilometraje tiene el aceite y su filtro. También si el filtro es original. Por ultimo bomba de aceite.
efrain de Ecuador hace 9 años
El problema de mi corsa diesel es que cuando lo prendo se prende la luz del tablero y cuando acelero se apaga eso me preocupa ya le cambie el trompo del aceite pero sigue igual sere que tiene alguna medida el trompo o tiene que ser el original que hago
chapa de Argentina hace 9 años
El mio hace lo mismo, cuando lo prendo tiene presión y después de un rato, cuando regula parpadea La luz, cambie bulbo, aceite,filtro, y agregue un reloj. Ahí me di cuenta que en caliente. La presión baja casi a cero, así que voy a cambiar la bomba.
GUILLEMETAL de Argentina hace 5 años
Hola! Pudo solucionar el problema?
Roberto_AM de Chile hace 9 años
He estado buscando por que tengo este mismo problema, y en mi caso el problema comenzó luego de un cambio de aceite. El tema es que al parecer el aceite que me pusieron es muy delgado, creo que 10W40 y por el kilometraje del motor tendrían que haberle puesto uno mas grueso y por eso se estaría perdiendo la presión y encendiendo la luz del tablero.
Gordobravo de Argentina hace 4 años
Hola roberto. Como solucionaste tu problema?
Andres de México hace 8 años
Tengo el mismo problema con un corsa 1.8 modelo 2004, ya le cambie la bomba, el bulbo de aceite, le lavaron el cedaso y el carter y despues de andar un rato cuando el vehiculo empieza a calentarse, comienza aprdender la luz del aceite primero comienza a parpadar y despues se queda fija pero por lo regular solo en baja ya no se que mas hacerle si alguien le ha pasado esto y tiene la solucion.
carlos de México hace 7 años
Andres ya solucionaste tu problema con el corsa ya que me pasa exactamente lo mismo, creo yo que el problemas es que la maquina anda muy sucia ya que abri la tapa de las punterias y tiene exceso de lodo, creo que le echaron aditivos, entonces los ductos de la maquina son muy pequeños y es por eso que no pasa el suficiente aceite, pero la vdd es que no soy mecanico y no he intentado algo mas, podrias decirme que le hiziste
Andres de México hace 7 años
Hola buenas tardes ya solucione mi proiblema y en realidad fue mas facil de lo que esperaba, pues resulta que el sensor de presion de aceite del corsa trabaja a 0.3° de presión y a mi corsa le habian puesto uno de chevy y esos trabajan a 0.5° de presión y por esa razon no alcanzaba a cerrar a tiempo el sensor y se quedaba encendido.


Espero que les ayude la informacion Saludos
Monchito's de México hace 6 años
Son grados o bares amigo?
Vice Ayala de Argentina hace 6 años
Hla quiero saber porque me queda prendida la luz de aceite si yo no pongo en contacto
adexy pire de Venezuela hace 2 años
Buenas andres cuando cuando se calienta que se enciende o parpadea el testigo del tablero pierde fuerza el motor
adexy pire de Venezuela hace 2 años
@AndresBuenas andres mi carro presenta una falla similar pero no enciende la luz pero me pierde fuerza el motor y empieza a pistonear
Chapa de Argentina hace 8 años
Ponele un reloj. Y fijate si baja casi a cero. Si es asi tenes fuga en el cigueñal. Yo tenia juego y a la ves 3 metales girados.
victor94 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo el mismo problema que usted pero al bajar el carter revise las conchas y stan perfectas ¿sera q tengo q mandar a medir el cigueñal para estar seguro??
marcelo de Argentina hace 8 años
Hola ami me pasa q cuando lo prendo el coche en frio me parpadea la luz y en caliente la luz no prende
Monchito's de México hace 6 años
Son bares o grados amigo
1
Francisco gordillo de España hace 6 años
Lo que marca un manometro son kilos o bares.
Justo Gómez de Argentina hace 6 años
Yo tengo corsa nafta 97 motor hecho a nuevo y no se le puede encontrar el problema y se descarga un botadore...
albomarian de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo corsa 1.6 8v mpfi año 96. Motor a nuevo.
Apenas arranco el auto tengo buena presión, al hacer unos km y el auto ya a temperatura se descargan los votadores. La presión de aceite baja estando a 1000rpm casi a 25lbs. Al subir de rpm a 2000. La presión sube a 50lbs. Pero no cargan los botadores. Alguna idea? gracias!!
albomarian de Argentina hace 2 años
@albomarianLa solución que encontré fue cambiar el filtro de aceite y utilizar un "Molicote" (aditivo para aceite de motor) la presión sigue siendo baja a mi entender, la cual tomo desde tapa de cilindro (de bajo de la bobina de encendido). Marca un promedio de 25lbs regulando. Ya no descarga los botadores. Tengo entendido puedo estar perdiendo presión en el árbol de levas y cojinete, por desgaste.
Carlosrb72 de Argentina hace 6 años
Estoy haciendo el motor de un Corsa 1.7 d modelo 2000 quería saber si donde está el cigüeña las dos tapas de chapa como culata y donde está la bomba de aceite llevan juntas
Ricardo de Argentina hace 5 años
Hola amigos tengo un problema en mi Corsa 2 modelo2009se me prendió la luz de aceite y no se apaga le medio el aceite y está bien le saque la tapa de válvulas y no llega el aceite si me pueden ayudar a ver qué puedo ser enzima estoy de vacaciones con mi familia gracias
Ruben de Argentina hace 5 años
Hola hmno yo tambien tengo problemas con mi corsa ya le cambie la bomba de aceite y sigue lo mismo no se q hacer el problema es q lo enciendo la presión de aceite esta bien cuando ya se calienta se baja a cero la presión tambien le cambie el bulbo revise tambien la valvula q esta x el filtro de aceite y aparentemente esta bien no se q hacer ya necesito ayuda
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola...que presion de aceite tiene un corsa 1.6
Alexjp74 de Venezuela hace 3 meses
Buenas tardes ese es mi problema que titila esa luz, pero ya cambié esa válvula y nada, aún sigue igual
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Prende la luz de la presion de aceite en minimo y en alta la apaga SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 chevy corsa 1.6 614000 kms
En la mañana frio no la enciende solo cuando esta caliente la prende, la bomba esta buena, bueno el aceite llega con presion hasta arriba por que se ve cuando destapas la tapa donde se coloca el aceite, el motor no suena nada me preocupa la luz, que debo hacer
jose gregorio de Venezuela hace 7 años  
JO
2 casos 
ricardo de México hace 7 años
Que aceite se le puso, si no es de calidad certificada por el fabricante pierde viscuosidad
Teslafán de México hace 6 años
Intenta con un cambio de aceite procurando el de mejor calidad que se consiga en tu localidad
Solucionado
Mejor respuesta (según jose gregorio)
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
PUEDE SER FATIGA DEL MOTOR ,YA TIENE MUCHOS KILOMETROS ! ir pensando en presupuestar su reparacion general...
Rolando de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema en mi corsa 2007...en frio aveces cuesta que arranque y despide mucho olor a nafta cuando arranca...y en gnc arranca normal...alguien que me puedas ayudar? Sera el sensor de temperatura tambien? Hace menos de un año que se lo puse nuevo
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Limpieza al cuerpo de aceleración y al IAC... Limpiar el sistema PCV , además medir la presión de combustible ( 40 LBS Reguladas)...Monitorear el sensor de oxigeno y el map...
Rolando de Argentina hace 5 años
Gracias por el consejo...probare con eso...abrazo
jose gregorio de Venezuela hace 5 años
Gracias por su atención prestada ya solucione una válvula de presión de aceite nueva y solucionado el problema
De baja dado de baja de México hace 3 años
Tengo un problema con mi corsa 2004 1.8 le cambie el arbol de levas por k se desgasto solo un botador no lubricaba y ahora k puse el nuevo ya no lubrica por ningun orificio no me prende el aviso de aceite con un presurisado le injecteliquido limpiador a los orificios del arbol y no estan tapados a alguien le ha pasado
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Falla con la presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2008 4 113000 kms
El problema es que en frío me detecta 4 kPa de presión a relenti y a medida que va aumentando está baja a 0 al punto de encenderse la luz de aceite en el tablero. Pensé que estaba sucio el filtro del cárter pero lo limpie cambie empaquetadura de cárter y nada sigue el mismo problema. Quisiera saber qué puede ser. Yo almenos no creo que sea la bomba ya que al arrancar en frío está da presión después simplemente no hay.
Joesesteban de Chile hace 7 años  
JO
1 caso 
********************** de Andorra hace 7 años
Desgaste en semi cojinetes y axiales del cigüeñal y cojinetes de árbol de levas.
Joesesteban de Chile hace 7 años
Tendré que revisar entonces por que la verdad ya me tiene preocupado. Pero como se explica el echo que al encender en frío tenga presión y después no ? Gracias.
********************** de Andorra hace 7 años
Medile la luz de aceite en una bancada y en una biela empleando el plastigage y vas a comprobar que tiene mas huelgo o luz de aceite que el valor recomendado. Con una barreta presioná sobre el cigüeñal y comprobás el desgaste de los axiales.
Gastón de Argentina hace 7 años
Medile el nivel de aceite. Tenes que usar el aceite que lleva. Si lo compraste hace poco tal vez le hayan puesto un aceite monogrado
Solucionado
Mejor respuesta (según Joesesteban)
Joesesteban de Chile hace 6 años
Eran los metales de bancada y de biela estaba perdiendo presión por ahí los cambié y limpie el filtro que tiene la entrada de la bomba de aceite y quedó impecable. Muchas gracias a los que comentaron.
Gordobravo de Argentina hace 4 años
Tuviste q hacer rectificar el cigueñal o no fue necesario?
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Se prende luz de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 wagon motor 1600 20000 kms
El aceite no llega al filtro. Cambie bomba, filtro, rectifique tapa, cambie árbol de levas. Explotó el silenciador. El motor anda pero no hay presión de aceite. ¿ Qué puede ser?
jorge de Argentina hace 9 años  
JO
5 casos 
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Jorge! Puede ser que no se cargue el circuito y por eso la bomba no impulsa el aceite, probá llenando el filtro con aceite y te comento otro secreto que a veces nos da buen resultado en el taller, sacá la varilla medidora de aceite y por ese orificio mandale aire a presión desde el compresor mientras otro lo pone en marcha, el aire empuja al aceite, éste llega hasta la bomba y se normaliza el sistema. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis
Solucionado
Mejor respuesta (según jorge)
jorge de Argentina hace 9 años
El problema estaba en el caño colector que lleva el aceite a la bomba, no tenía el o'ring!!! Muchisimas gracias por tu respuesta!! Saludos
juan de Venezuela hace 8 años
Mi corsa le cambie bobina las válvulas cables de bujía bujías y sigue fallando el piton 1y4
juan de Venezuela hace 8 años
Hola gracia voy a revisar la polea del dámper como lo indica su repuesta gracias puede que sea por el prende rápido pero pierde fuerza en el arranque
carlos de México hace 7 años
Yo le limpie los inyectores ya que le cambie lo mismo que tu y no funcionaba hasta que se los limpie y ahora si funciono bien
taller Rally de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola Juan! Verifica si salta chispa en eso cilindros,, Puede ser el captor de PMS o la polea del cigüeñal desplazada o deformada. Por favor avisame como resultó la reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis
luis de Venezuela hace 7 años
Buenas mi corsa e suena una biela porque la. Bomba pierde presion la verificamos y esta buena que puedes ser
el loco de Venezuela hace 7 años
Buenas tarde compa ten un corsa que lo anille y me daño el siguelalsaque todo y lo mande a retificar y armo luego que lo enciendo pareciera que no hay o no llega el aceite al cigüeñal si me puedes ayudar se lo agradeceria gracias
Cesar de Argentina hace 7 años
No gasta aceite pero regulando en caliente titinea la luz de aceite. Hay alguna forma par que no lo haga si gastar mucho?
taller Rally de Argentina hace 7 años
Hola Cesar! Si tu auto tiene muchos kilómetros puede tener desgaste y por eso perder presión de aceite, también puede fallar la bomba e inclusive un filtro con problemas puede hacer que baje la presión en el circuito, lo adecuado para no hacer gastos inútiles es empezar por medir la presión con un manómetro colocado en derivación con el bulbo con una conexión en "T" de esa forma sabremos justo la presión para determinar que el problema no sea de falla del bulbo, si se observa que por el lugar del terminal donde se conecta el cable hay pérdida de aceite seguro es falla del bulbo, si eso está bien y la presión baja luego de un rato de estar en marcha pero sube enseguida de acelerar un poco la marcha mínima se puede cambiar aceite y filtro colocando un aceite más viscoso por ejemplo 20w50 o 20w60 e inclusive agregar a esto un aditivo para motores con desgaste, yo utilizo Bardhal No Smoke y en esos casos obtengo buenos resultados. No olvidemos que esto es un paliativo, no la solución definitiva que sería la rectificación y cambio de piezas, pero si no está muy mal dura bastante. Hay más factores a verificar, otra causa de caída de presión en caliente puede ser sobrecalentamiento y eso licua al aceite, hay que controlar sistema de enfriamiento, por ejemplo, termostato, electro ventilador, radiador sucio. También si el Ralentí es muy bajo puede encender la luz sin que medien problemas de presión. Espero haber sido de ayuda. Por favor avisame como resultó la reparación, lo mismo si te quedan dudas, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis
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Falta de presion de aceite

Chevrolet Corsa 2007 4 puertas 90000 kms
Lleve mi auto a verificar y no paso la primera etapa de revision , pues me dijeron que todo estaba bien, pero que le faltaba presion en el aceite ya que el motor no aguantaba la presion de los rodillos del dinamometro, lo que me dijeron fue que al remover los metales de biela ya que se anillo y se reparo la cabeza se habia perdido la presion del aceite en el cigueñal y que tendria que revisarlo, ustedes que opinan espero me puedan ayudar. Gracias. A y tambien prende el foco del aceite cuando se calienta al inicio esta bien pero conforme pasa el tiempo enpieza a ´parpadear y se prende
Mandy de México hace 7 años  
MA
2 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Por lo que comentás, está hecho mal el trabajo de reparación del motor.
Mandy de México hace 7 años
Por que, que crees que haya pasado
Mandy de México hace 7 años
Hola amigo AG saludos, como estas mira esto es lo que se hizo en este motor, se cambiaron los metales de biela y tambien los pistones ya que el rectificador me dijo que ya tenian desgaste y si cuando los cheque en el motor si tenian mucho juego cuando se pusieron los nuevos dejaron de tener juego
********************** de Andorra hace 7 años
Hay que ver con cuanto juego axial quedó el cigüeñal, si le cambiaron los cojinetes del árbol de levas, marca del filtro de aceite, tipo de aceite. Hay varias cosas que pueden estar mal.
Mandy de México hace 7 años
Hola buenos dias, bueno mira antes de esto no tenia nada solo echaba humo que por eso lo rechazaron la primera vez de la verificacion y los pistones y las valvulas estaban todos carbonizados y tenian rastros de aceite
********************** de Andorra hace 7 años
Entonces te vuelvo a reiterar, está mal hecho el trabajo, no fue ejecutado a conciencia, te diría que le reclames al mecánico que lo armó.
Mandy de México hace 7 años
Hola buenas tardes AG, ahi esta el problema el mecanico soy yo
********************** de Andorra hace 7 años
Bueno, bueno, bueno, pontee delante del espejo y pedite la devolución del dinero invertido. Estamos un poco lejos como para que te vaya ayudar. No sé como podría ayudarte- mandame un mail-
Mandy de México hace 7 años
Hola,oye tengo una idea acaso no podria ser el catalizador que este tapado, ya que como estaba pasando aceite y como efecto se adelgase el aceite y por eso no haya presion
********************** de Andorra hace 7 años
Si el catalizador estaría tapado tendrías problemas en el funcionamiento del motor, pero no en una pérdida de presión de aceite.
Fabian de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema cuando se calienta prende la luz del aceite al acelerar se apaga,en frio eso no me hace...lo sulucionaste???
Mandy de México hace 7 años
Buen punto, bueno amogo AG el tiempo estaba un poco desfazado solo 1/2 diente y tuvo mas potencia pero ahora lo fueron a probar a carretera y llega a un punto en que se empieza a tironear y el foco del aceite titila y luego se queda prendido pero no suena el motor como cuando falta lubricacion, lo paras 5 mints lo vuelves a prender y el foco se apaga por un largo tiempo que sera
Mandy de México hace 7 años
No amigo Fabian sigo padeciendo con ese problema pero en cuanto este listo ya te avisare, que estes bien hasta luego
********************** de Andorra hace 7 años
Mandy, estamos desfasados en horarios, acá son las 8,30 Hs AM, recién enciendo la computadora en el trabajo. Por lo último que me comentas a mi entender hay un problemita en la instalación eléctrica, puede ser el bulbo sensor de presión de aceite que esté fallando, la prueba a realizar sería desconectarle la ficha de conexión cuando titila o enciende el testigo del tablero, si el problema persiste quiere decir que hay problemas en la instalación eléctrica de ese circuito (cable sin aislación que se pone a masa, corto circuito en alguna ficha de dicho circuito), en cambio, si el testigo se apaga hay que reemplazar el bulbo de presión de aceite.
Fabian de Argentina hace 7 años
Gracias por sus respuesta.
Mandy de México hace 7 años
Hola amigo AG creo que ya encontre la falla, en primera la presion de aceite era por que estaba sucio el sedazo de la bomba y el tironeo era por que estaba prendido el foco del check engine y al escanearlo resulto que estaban unos codigos que correspondian a unos circuitos de la bobina y pues creo que ya quedo, y pues amigo Fabian ahi esta la solucion. Gracias amigo AG hasta pronto
Gustavo de Ecuador hace 7 años
Amigo entonces todo tu problema fue eléctrico?
Mandy de México hace 7 años
Hola amigo Gustavo, no el problema de la falta de aceite fue por que el sedazo de la bomba estaba sucio de carbon que se desprendio de que se lavo el monoblok y tambien de residuos de silicon de la junta del carter. Ahi esta amigio Gustavo
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Ayuda presión de aceite

Chevrolet Corsa 1999  245000 kms
Hola. Hice motor nuevo ami corsa 99 motor isuzu 1.7 todo nuevo. Menos las valvula de alivio d presión no lo consegui.la pregunta mia es. Cuanta presión d debe levantar en frio ??y en cuanta tiene q qedar en caliente??y acelerando??. . . Se lo agradecería mucho si alguien sabe con presicion
Pedro silvero de Argentina hace 7 años  
PE
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Comunmente esos motores tienen un rango de presion de aceite de 25 a 30 psi en ralenti y de 30 a 35 psi en aceleracion.
Pedro silvero de Argentina hace 7 años
Hola ricardo cuanto kilo stamos ablando ?o libra?perdon x la ignoracia
Pedro silvero de Argentina hace 7 años
M levanta 80 a 100 libras en frio despue d caliente qeda 40 .50. Y hay qeda.
Dady de Argentina hace 7 años
Hola. Donde està la valvula de aceite ? En qué lugar del block ?
Pedro silvero de Argentina hace 6 años
La válvula de alivio de presión uno lleva atra de bomba de aceite por el block. Una llave 22mm...y otra Sta abajo de la bomba inyectora saca la pata d la bomba y hay Sta es una llave 14. Spero q te sirva
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje y con la reparacion general se debio de cambiar la bomba de aceite
Pedro silvero de Argentina hace 7 años
Vos saves q no lo cambié la restificadora m dijo q ataba en perfecto stado la bomba. Y no lo cambie.
reymon de Argentina hace 7 años
Hola, me gustaría saber dónde está la válvula de presión de aceite en el motor Isuzu diesel 1.7, aspirado, del corsa wind?. También me vuelve loco una perdida de aceite por la bomba de aceite, ya la saqué varias veces y hasta la cambié por una nueva y sigue el problema. no es el o´ring.
jorge de Argentina hace 7 años
Me pasa exactamente lo mismo y no lo puedo solucionar
Corsa de Chile hace 5 años
Hola chicos el oring debe ser para aceite de 3.5mm...así lo solucione yo y la bomba no lleva empaque
reymon de Argentina hace 7 años
Hola, tenía problemas con la perdida de aceite por la bomba, me dí cuenta que la carcaza de la bomba tiene un rectificado para apoyar en el block del motor que se interrumpe en un par de lados, en esos lugares le fabriqué unas juntas y las pegué con sella juntas, así selló por completo la fuga de aceite, todas la bombas de aceite son iguales y nadie te sabe decir porque pierde la bomba cuando la pones nueva, espero que esto le sirva a alguien.
yesid gureea de Colombia hace 6 años
Hola estamos hablando de corsa verdad yo desarme una bomba de aceite y se encuentra rayado la tapa de sellado puede ser esa la falla sin embargo la voy a cambiar por una nueva
Pedro silvero de Argentina hace 6 años
Hola muchachos.la válvula de alivio de presión uno lleva atra de bomba de aceite por el block. Una llave 22mm...y otra Sta abajo de la bomba inyectora saca la pata d la bomba y hay Sta es una llave 14. Spero q les sirvan
yesid gureea de Colombia hace 6 años
Hola gracias ese dato está bueno se reviso y el problema era los cojinetes de bancada y biela seguiremos en contacto un saludo para ustedes desde Colombia
Pedro silvero de Argentina hace 6 años
De nada. Ami me costó mucho solucionar eso asta q encontramos con el mecánico. Saludo
Maximo de Argentina hace 5 años
Hola alguien me podria decir xq no arranca en frio teniendo las bujias precalentamientos nuevas alguien sabe se los agradecería
Pedro silvero de Argentina hace 5 años
Hola máximo. Fijate el filtro de combustible. O más bien si llega combustible. Ho el fusible de los inyectores.
Alejandro Sandoval de Argentina hace un año
Buenos días yo hice motor nuevo completo es diesel 1.7 izuzu , se le cambió la bomba de aceite también. Quedó muy bien el motor , pero en frío levanta 100 de presión de aceite en ralentí y si lo aceleras se va a más presión. Es normal ? Desde ya gracias
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Sensor de presion de aceite

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas, motor 1.7, marca isuzu 250000 kms
Hola, quisiera sabe si me podrian ayudar, tengo un corsa classic, 99, motor isuzu 1.7, y necesito saber donde se encuentra exactamente el bulbo o sensor de presion de aceite. Graacias. -
david de Argentina hace 9 años  
DA
14 casos 
Emec de México hace 6 años
Porloregular esta alado de la bomba de aceite o alado del filtro de aceite o aun costado del motor
David felipe de Colombia hace 4 años
En estos carros se encuentra detrás del bloque casi que en la mitad de este, es un sensor redondo con un conector de 1 cable.
eduardo de Argentina hace 4 años
Donde lleva el bulbo de aceite
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Problemas de presión de aceite

Chevrolet Corsa 1997 Corsa gls 1997 250000 kms
Hola si alguien me puede ayudar : problemas con la presión de aceite tengo un corsa 1997 1.6 le acabo de cambiar aros, cojinetes de bielas , bomba de aceite ( probada) retenes de valvulas. Tiene solo 50 km. La presión de aceite frio el motor es de 6 k cuando calienta se va bajando y moderando queda en 1 kg que puede ser ?
Luis de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso ? 15 w 40 o 20 w50 , la bomba es nueva ? cuando se ajusta un motor ,por norma se cambia la bomba de aceite nueva.
Luis de Argentina hace 8 años
Gracias Si se cambio la bomba y se hizo probar. En frio es muy buena la presión apenas calienta cominza a bajar y andando esta en 2 1/2 a 3 kg cuando modera se baja a 1kg casi rojo. Lo que no se cambio fue los cojinetes de bancada tendra algo q ver??
Teslafán de México hace 6 años
Desde luego que tiene que ver!
Sería bueno que les revisen la holgura y si es demasiada cambiarlos
Luis de Argentina hace 8 años
El aceite creo q 20/50
ricardo de México hace 8 años
Si le pusieron 20 w 50 y el clima esta frio ,es el aceite que no logra circular por los conductos del motor.
Teslafán de México hace 6 años
Falso!!. . . La temperatura ambiente no es factor para que descienda la presión de aceite, sobretodo cuando el motor se calienta como sucede en este caso
Luis de Argentina hace 8 años
No al contrario cuando esta frio el motor que esta mas espeso tiene mucha presión y cuando calienta se baja y el tiempo hace calorrr
Luis de Argentina hace 8 años
Aca me dicen que el aceite es 20/40
Alberto de Chile hace 7 años
Ola ami se me reventó el bulbo de presión de aceite y se empezó a salir el aceite por ay a q se debe?
ricardo de México hace 7 años
Todo material tiene su tiempo de vida util (18 años de uso ), mas si funciona a altas temperaturas y presiones ,
Luis de Argentina hace 7 años
Hola alguien me podría decir si a un Fiat uno modelo. 1998 tres puertas se le puede poner llantas iava de 7" y cubiertas 185/70/13 atrás??
Maldo de Argentina hace 6 años
Hola quiero consultarles estoy por comprar un corsa 1.6 98 no ventea absolutamente nada pero cuando lo acelero humea bastante. El nivel de aceite esta pasado saque las bujías y tienen carbón y un poco mojada de aceite están. No se que hacer si me ayudan gracias dos mecánico lo vieron y tiraron versiones diferente
Nataly Guerrero de México hace 6 años
Hola buenas tardes ace una semana le hice reparacion completa a un corsa 2003 motor 1.8 segun y ahora estoy presentando problemas lo lleve a escanear y aparece sensor de presion de aceite del motor/ circuito del interruptor eso que quiere decir ?? quiero checar por que tienen garantia pero el mecanico dice que no es problema de la maquina que si se hizo el trabajo completo... uds. me pueden ayudar...
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Luz de presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2007 4puertas, classic base 220000 kms
Hola buen día amigos, se me encendió la luz de presión de aceite, yo revise quitando el tapón por dónde se coloca aceite y estando en marcha se ve que lubrica arriba, será solo el bulbo de presión que tengo que cambiar? Puedo usar mi auto estando así? La luz se encendió y quedó ahí y no se apaga en ningún momento, tengo dudas por la bomba y el filtro de aceite no se ha cambiado. Gracias
Gere de Argentina hace 7 años  
GE
2 respuestas 
Juliolemaitre de Chile hace 7 años
Ocurrio de repente? O despues de un cambio de aceite?? Si fue despues de un cambio de aceite quizas pusieron una mas delgada, por lo menos eso me ocurrio a mi, despues volvi a camviar aceite con el espesor anterior y el testigo de aceite no volvio a encender. Saludos!
Solucionado
Mejor respuesta (según Gere)
Gere de Argentina hace 7 años
Hola julio, si fue de repente, el aceite que utilizo en 15w40, creo que es el bulbo lo voy a probar ya lo compre gracias.
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Donde esta el sensor de presión de aceite

Chevrolet Corsa 2008 4 puerta 400000 kms
Quiero cambiarlo yo y no se donde se encuentra
andres de Argentina hace 8 años  
AN
17 casos 
ricardo de México hace 8 años
En el monoblock del motor.
mariangel de Venezuela hace 8 años
Buens tengo un corsa el cual tiene el problea que por una bujia sale aceite pero no la enchumba, lo anille y sigue igual por el mismo cilindro sale aceite y no se de verdad que sera porfa necesito de sus colaboracion para ver que puedo hacer
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Prende la presión de aceite.

Chevrolet Corsa 2012 1.4 3000000 kms
Hola buenas tardes. Hice la tapa completa de corsa 1.4 porque se corta la Correa con 2 meses de uso. Una vez armado todo, una vez que lo andas por un tiempo cuando regula comienza a parpadear la luz de presión de aceite.
Diego de Argentina hace 2 años  
DI
7 respuestas 
chiche de Venezuela hace 2 años
Hola buenas tardes, que grado de aceite le estas colocando a tu corsa? y trata de comprar la válvula de presión de aceite original...vale
Diego de Argentina hace 2 años
Le cambie el. Bulbo también pero nada. Le cambie el aceite 20/50 por si estaba muy licuado. Pero nada. Después le puse un viscus por si tenía poca presión y nada tampoco.
chiche de Venezuela hace 2 años
Y revisa el mínimo!!!
Camilo de México hace 2 años
El primer paso es siempre ensayar con una pera de lubricacion nueva y revisar el cable ke no este en corto , si continua hay entra el mecanico a revisar
Roy santos de Venezuela hace 2 años
Mide la presión de aceite con un compresimetro puede ser algún desgaste
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Chequear si la bomba de aceite tiene presión esta es causada xq desgastes en las conchas de bancada de cigueñal
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Aparte del desgaste igual revisar la función de su válvula reguladora
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No se que presion de aceite debe levantar

Chevrolet Corsa 1997 1.6 4 puertas full 5000 kms
Que presion de aceite tiene q levantar un corsa en 1000 vuelta caliente...
dario de Argentina hace 11 años  
DA
1 caso 
Conejo1647 de Argentina hace 5 años
Hola gente consulta cono trabaja la válvula de alivio de va en en block?es la que esta justo donde va el filtro de aceite
francisco de Argentina hace 4 años
Eso que ves donde va el filtro es una malla metalica que actúa como pre-filtro
Algunos modelos traen una valvula de retención, no de alivio
francisco de Argentina hace 4 años
El motor del corsa lleva la valvula de alivio en el mismo cuerpo de la bomba de aceite
Conejo1647 de Argentina hace 4 años
Muchachos ya se lo que me dicen ustedes se dónde está la válvula de alivio de la bomba y dónde está la válvula q lleva el filtro!a lo q yo iba es q en el block dónde va el filtro de aceite ahí una válvula de alivio en mi auto se había trabado y no abría!y ese fue todo el pito problema con el q estuve renegando!fíjense bien para el q le pase esto q me pasó a mí que pusieron todo nuevo y así y todo seguía el problema de la presión de aceite!vuelvo!en el block dónde va el filtro al lado de la rosca dónde enrrosca el filtro ahí una valvulita que sale a los golpes!espero les sirva!
Jorge.a de Venezuela hace 2 años
Hola saludos amigos, cuando el motor está frío y lo enciendo el reloj de presión de aceite se mueve al máximo y a medida que va calentando el motor la presión va bajando hasta que queda estable... cual puede ser la causa?? O eso es normal?
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Problremas con presión de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2012 corsa 128795 kms
El problema en pieza cuando se calienta el aceite yo lecanvie la bomba de aceite y me sigue el problema
rody de Chile hace 10 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según rody)
Revisa el bulbo de presión de aceite ya que puede estar ya malo por eso te envía señal que no hay presión de aceite
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Problemas con la Presion de Aceite...

Chevrolet Corsa 2001 2 PUERTAS 170 kms
Recientemente le Acabo de Hacer el Motor, Pero por problemas Economicos no Pude Cambiar La Bomba de Aceite... Resulta que Cuando el Corsa Calienta me marca en el Tablero la Luz de Aceite pero cuando Acelero se Quita. El Problema Persiste CONSTANTEMENTE... Yo Cambie la Valvula de Presion de Aceite E igual la problematica... Me estan Aconsejando Elevar la Presion de Aceite de la Bomba por que Supuestamente perdio lo que llamamos en venezuela la CEVA... PARECIDO LA BOMBA DE AGUA DE LAS CASAS??... QUIEN ME AYUDA POR FA... ESTOY AL LIMITE...
Jose Bolivar de Venezuela hace 8 años  
JO
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que se le puso un aceite inadecuado al motor y no esta lubricando correctamente
JOAQUIN de Chile hace 8 años
Remplazar el bulbo de aceite del motor
eddy collejo acevedo de México hace 8 años
Le ice el motor completo a un fiat 132 motor 2000. Cigueñal. Bancadas. Levas. Todo y cambie la bomba de aceite pero persiste el mismo problema anterior. Presión de aceite bajo y al acelerarlo llega a 30 y en baja llega a 5 y luego a cero pero una destapa la tapa de las válvulas y le llega mucho aceite. E gastado mucho dinero ya y esto m tiene loco. Q podra ser
Beto de Venezuela hace 8 años
Viejo no se se mucho de mecanica simplemente opino por experiencia, en una oportunidad tuve un problema asi y cambie de todo al final resulto ser el colector de axeite obstruido lo que causo que la bomba no pudiera mover la cantidad de aceite como debia y daba picos de mucha presion y otros de muy baja presion
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Luz de señal de presión de aceite se enciende y se apaga

Chevrolet Corsa 2001 2 puerta 200000 kms
Como se mide o comprueba el sensor de presión de aceite corsa 2001, y que pasa si desconecto el enchufe del conector del sensor con el automóvil encendido, como es el comportamiento de la señal de la luz. Porque tengo problema de encendido de la luz de presión de aceite,el nivel esta bien, a veces cuando acelero se apaga y hay oportunidad que se queda encendida, en una oportunidad la luz estaba encendida y desconecte la el cable o la señal que viene del sensor y continuo encendida
Rafael de Venezuela hace 9 años  
RA
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cual es el kilometraje del motor ?? seria mejor medir la presion en caliente , para salir de dudas... si se esta encendiendo en marcha minima.
beto de México hace 9 años
¿ya revisaste el cedaso?, a mi auto se le tapó y eso hacia
Kevinargentino de Argentina hace 2 años
Que es el cedazo soy de argentina...por qué no me sube presión en caliente
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Baja la presión de aceite en caliente

Chevrolet Corsa 2009 Classic Gls 4p Sedan 1.4 200 kms
Hola tengo un corsa 2009 nafta gas. Lo tengo ase poco dicen ke le isieron el motor pero la bomba de aceite desd afuera se ve vieja... le puse un relog de aceite y marca 60 de presion pero en caliente keda en 10 ya le cambie filtro original y aceite 20/50. Es de tacho marca AMA. Hacen ruido a botadores me dijeron ke no se los cambiaron ke son los anteriores... tiene balancin con rodillo
Kikiki de Argentina hace 4 años  
KI
10 casos 
Kikiki de Argentina hace 4 años
Nada un no se resolvio ya no se ke tocarle
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Falta de presion de aceite en el arbol de levas

Chevrolet Corsa 2006  220 kms
Tengo un problema de falta de presion en la parte superior del arbol de levas pero cuando acelero la presion de aceite empieza a elevarse y se pierde un sonido extraño dejo de acelerar empieza a tener ese ruido que puede estar pasando ayudemen x favor
Jorge de Ecuador hace 8 años  
JO
8 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que medir la presion de aceite con un manometro, puede estar perdiendo presion la bomba de aceite o esta tapandose su colador
jcrskydive de Venezuela hace 8 años
1-evisa la presiòn de aceite del motor sacando el switch o sensor de presiòn de aceite y coloca un medidor de presion para aber cuanto es la presiòn en minimo(+10psi) y a 4.000RPM(+-50psi)
2-Desmonta el carter de aceite del motor e inspecciona el tubo de succión de aceite de la bomba, verifica que la rejilla esté libre de carbón o residuos que obstruyan el flujo de aceite a la bomba
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Baja presión de aceite

Chevrolet Corsa 2007 motor 1.6 8v 999999 kms
Le hice motor completo, todo nuevo, arranca con 50 de presión, cuando calienta baja a 0, se prende la luz de presión de aceite y se para, no modera. Tiene bomba de aceite nueva, probada. Se puede haber roto en 2 hs de marchar? O que otra cosa puede ser?
EzequielF de Argentina hace 9 años  
EZ
2 respuestas 
Marginal-Rosario de Argentina hace 9 años
Le cambiaron los metales de cigueñal ?, en ocasiones los mecanicos rectifican los motores y no consideran cambiar metales de abajo, el motor toma compresión arriba y por debajo se escapa la presion de aceite, es una opcion.
Marcelo# de Argentina hace un año
Tiene todo nuevo rectifique cigüeñal metales bomba nueva y cuando calienta baja la presión y golpea
De corsa clasic 2013 es el problema que puede ser
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Presión de aceite inestable en frío.

Chevrolet Corsa 2009 1.6 clásic 344000 kms
Tengo un problema con la presión de aceite en frío, hace un mes hice el motor completo, no deje nada sin hacer. Pero hace unos días empezó a ser irregular la presión de aceite en frío. Arranca arriba de los 40psi y a los segundos, baja hasta los 10psi, poquito menos hasta que titila la luz testigo del aceite y vuelve a subir. Solo lo hace en frío después en caliente se mantiene estable en 20psi. Que podría ser?

Tenía pensado cambiar el aceite, aunque solo tenga 3000km. Otro filtro de marca. Cómo para probar.
Juani Gonzalez de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
Roberto de Argentina hace 3 años
Cuando hiciste el motor cambiaste la bomba?
Si no otra cosa que puede ser es el filtro malo
Juani Gonzalez de Argentina hace 3 años
Si, cambié todo. Pero hay que chequear el nivel de aceite. Le faltaba un litro, le agregué el aceite y se solucionó por suerte.
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Falta de presión de aceite

Chevrolet Corsa 2004 1.8l Man Gasolina 175000 kms
Hace una semana se mezclo el anticongelante con el aceite baje la cabeza de mando reparar y se montó, al encender el vehículo suenan los buzos después de unos 3 min. Se normaliza, pero después prende el foco de aceite y empiezan a sonar los buzos apagó el carro y nuevamente lo enciendo y no se escuchan los buzos y el foco del aceite no prende después de un rato vuelve a prender y se escucha el ruido en los buzos que podrá ser la fall?
Rafael de México hace 3 años  
RA
1 caso 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Te recomendaria ver presion de aceite revisar los metales de biela y bancada y si estuvieran bien cambiar bomba de aceite
Rafael de México hace 3 años
Hoy destapé la tapa de punterías y lo heches a jalar hay lubricación pero nada más en el cilindro 2 y 3 creo que le hace falta más presión y las punterías del 1 y 4 se escuchan mucho voy a desmontar el Carter para checar el cedazo como vez y si no está tapado desmontó la bomba
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Presion de aceite

Chevrolet Corsa 1997 1.6 186000 kms
Hola, a mi me pasa lo mismo cuando comienza a calenta el motor enciende la luz del aceite y si lo acelero se apaga, cambiamos el bulbo y no es eso ahora estamos por colocar un reloj para medir la presion del aceite y sino me dijeron que puede ser una fuga en el arbol de leva...
Nati de Argentina hace 9 años  
NA
6 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Es presion de aceite baja... si el kilometraje es superior a 150.000 kms , es hora de reparacion general !
Pablo de Argentina hace 9 años
A mi tambien me paso lo mismo y hay que cambiar la bomba de aceite. Si no tenes plata para cambiarla le podes poner un bardahl y cada ves que te haga lo mismo le volves a poner otro. Yo lo mantengo asi
Jose Bolivar de Venezuela hace 8 años
Pablo que es eso bardahl?? no conozco eso... soy de venezuela y me pasa lo mismo...
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Jose bolivar, son aditivos para el aceite... se pueden usar en cualquier marca... simplemente por referencias donde venden lubricantes te pueden recomendar... si el testigo de la presion de aceite mantiene encendido , no hay nada que hacer ! si con el aditivo o antifriccion se apaga el testigo , asi se puede usar...
Flako de México hace 7 años
Afecta si se usa un carro q no tenga bulbo de presión de aceite
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Sin el testigo , no sabes si hay o no presion ; es mejor tenerlo...
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Se prende y se apaga la luz de presión de aceite

Chevrolet Corsa 2006 Evolution 1.4 238886 kms
Hace un mes le reparé el motor completo y comenzó a titilar la luz de de la presión de aceite y revise si había alguna fuga pero no hay nada y que puede ser
Bronx de Ecuador hace 3 años  
BR
1 respuesta 
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Opciones nivel de aceite
Cable del sensor sin recubrimiento pegando al block oses a tierra
Sensor malo
Bomba mala (no indicaste si la cambiaron)
O perdida de presion interna metales no indicaste si rectificaron
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Nada de presion de aceite

Chevrolet Corsa 2005 MERIVA1.8 8v. nafta 210000 kms
Luz roja de presion. Bulbo fuera. Ignicion y nada de aceite sale por el alojamiento.
leandro de Argentina hace 8 años  
LE
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede estar tapado el colador de la bomba de aceite o la bomba ya perdio presion , hay que destapar el carter para revisar.
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Luz del tablero encendida presión de aceite

Chevrolet Corsa 1996 city 1.0 167000 kms
Buenas tardes amigos tengo un opel corsa city 1.0 primero se la paso el agua al aceite le cambie empaquetadura de culata y al momento de darle arranque empezó un sonido takatakatakataka super feo sacamos la tapa de valvulas y no llega aceite que puede ser amigos? ojo antes de desarmarlo funcionaba perfecto. Saludos
the.maxiimoo de Chile hace 9 años  
TH
1 caso 
ricardo de México hace 9 años
Si el empaque no es el adecuado y tapo conductos de lubricacion o la bomba de aceite ya no manda presion, si es la original ya tiene 19 años. Mide la la presion con el manometro para descartar. Saludos.
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El carro tiene baja la presion de aceite y recien le cambie el aceite

Chevrolet Corsa 2001 2 puerta 4000 kms
Cual es lo normal en la presion de aceite de un corsa motor 1.4
toto de Venezuela hace 10 años  
TO
1 respuesta 
javier de Venezuela hace 10 años
Presión máxima de aceite a 4000 r. P. M. - 105 psi
Presión máxima de aceite a 1000 r. P. M. - 10 psi
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Luz de presión de aceite corsa

Chevrolet Corsa 2001 4 puertas motor 1.6 300000 kms
Buenas amigos a ver si me pueden ayudar tengo un problema con mi corsa andaba normal luego de remplazar los anillos y empacadura de la camara a los tres dias me prendio la luz de presion de aceite le medi la presion con un manometro y estaba baja reemplaze la bomba pero me seguia prendiendo la luz resulta q habia rayado el cigueñal, bueno desarme mande a rectificar cigueñas compre y cambie conchas de biela y bancada filtro nuevo y aceite nuevo valvoline 20w /50 andaba en el carro fino luego de dos dias cuando el carroestaba muy caliente (temperatura normal pero tenia rato rodando) me volvio a… Leer completa
ccarrillo de Venezuela hace 7 años  
CC
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Cuando dices " muy aguado " te refieres a presencia de agua ? o muy liviano el aceite...
Si es agua , el empaque de culata esta permitiendo el paso hacia el aceite... y si es lo otro , ensaya con un aceite unigrado ! sae 50.
ccarrillo de Venezuela hace 7 años
Aguado muy liviano 20 50cuandoselo heche era espesoperoahora cuandomedielaceiteseve muy finito
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Problema con la presion del aceite

Chevrolet Corsa 2003 1.4 160000 kms
El vehiculo estuvo mucho tiempo parado debido a un problema legal, se le realizo afinacion y todo parecia funcionar bien, despues de recorrer unos diez kilometros con el, comenzo a escucharse un ruido muy fuerte en el motor (como si fuera el motor de un volkswagen sedan tipo escarabajo) se le realizo otro cambio de acei te y no cesa el ruido. Alguna sugerencia?
Uzgov de México hace 9 años  
UZ
4 respuestas 
gringo 44 de Argentina hace 9 años
Hola amigo te sugiero un buen mecanico saludos
gregori serrano de Venezuela hace 9 años
Quita el tapa valvulas y revisa que este lubricando y revisar también los taquete que estén cargado por el tiempo que estuvo parado.
Huezontle de México hace 9 años
Si hay ruido en la parte superior del motor coo un tac tac que se escucha con mas fuerza y frecuencia segun aceleras indica que los botadores no están lubricando, no lo muebas mucho ya que lastimaran la biela y te saldra mas caro, pude ser de presion de aceite fugas bomba o suciedad en conductos o aceite no adecuado. Espero haber sido de ayuda.
hammel de Venezuela hace 9 años
Si te suena y a razón de la aceleración aumenta debes bajar la tapa del encarter,revisa las conchas deben de estar ralladas, ó comidas al cambiar eso debes cambiar la bomba del aceite tambien, revisa el cigueñal que se encuentre en buenas condiciones, un buen mecanico te lo mandaría a rectificar, para hacer todo esto debes de bajar el motor y demás le realizan el cambio del aceite lo ruedas unos días y lo cambias nuevamente para que el aceite barra el sucio
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Presión de aceite

Chevrolet Corsa 2011  130000 kms
Cambie la correa de distribucion de corsa 1.4 y ahora no tengo presión de aceite
Oscar de Argentina hace 8 años  
OS
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa si no se desconecto el sensor de presion de aceite.
EugeAra de Argentina hace 8 años
Y dónde esta ese sensor?
daniel de México hace 5 años
Espero me puedan ayudar se reventó el cable del sensor del aceite pero no sé si así venia quisiera saber en qué número de pin de la ecu va para poder reconectarlo es un Corsa 1.8 2004
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Presión de aceite 0

Chevrolet Corsa 2007 CORSA 2 100000 kms
Bien de nivel... Puede ser el comando de la bomba de aceite?
RUBEN de Argentina hace 10 años  
RU
3 respuestas 
JOSH de México hace 6 años
Estoy con la misma duda... El mío marca 20 psi en marcha mínima y no lubrica parejo el árbol de levas
Jose Castillo Chaia de Venezuela hace 6 meses
El bloque del corsa trae dos tapones en el lado derecho con que llave y numero se quitan
Jose Castillo Chaia de Venezuela hace 6 meses
Los tapones se quitan con una llave alex 7mm
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Presión de aceite

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas  340000 kms
Se prende la luz de aceite cuando está en 1000 RP y después se apaga sobre los 2000 RP que puede ser y cuál es el tipo de reparación que hay k hacerle
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Christopher de Chile hace 5 años  
CH
2 respuestas 
guillermo quiroz de Venezuela hace 5 años
Amigo recomiendo cambies la válvula de presión de aceite esta defectuosa
Alguien de Argentina hace 5 años
Proba cambiando el bulbo de aceite como te dijeron, sino ya tenes problema en la bomba de aceite... revisa el nivel de aceite por las dudas.
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Que presión de aceite trabaja el corsa wind?

Chevrolet Corsa 2000 Wind 3 puertas Hatch 1.6 200000 kms
Hola buenas tardes mi consulta es debido que le hice todo el motor se le hizo un rectificación ,los botadores siguen haciendo ruido ( se le cambió bomba de aceite y agua ) le compré un reloj para medir la presión y no levanta más de 60 ,es normal ? Dado que me llama la atención porque tuve un gol y siempre fue de 100 pero no sé si todos los autos manejan la misma presión o cuál puede ser el problema desde ya muchas gracias saludos
Eliana de Argentina hace 4 años  
EL
1 respuesta 
Ángel Pérez de Colombia hace 4 años
Por favor me pueden decir cuánto vale la cambiada de la empacadura de la culata de un corsa 2003
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No tengo presion de aceite

Chevrolet Corsa 2005 4 pueetas 1.6  233500 kms
Hola tengo un problema con mi corsa le hice el motor nuevo cambie bomba de aceite embuje arbol de levas cambie metales vancadas y biela todo nuevo y no tengo presion de aceite los primeros 5 minuts no marca nada despues de un rato empieza a titilar y hasta queda fija la luz del tablero del aceite le puse un manometro y la presion llega a 15 psi como mucho y empieza a bajar cuamdo calienta acelero y baja mas rapido Ya no se que hacerle cambie a tres tipos de aceite y sigue igual filtro tambien cambie bulbo todo lo q se le puede hacer hice y sigue igual alguna solucion ????? El auto tiene 235.500 km
Bruno de Argentina hace 4 años  
BR
1 respuesta 
Antonio de México hace 3 años
Hola alguien me puede orientar cual es la presión q genera la bba de aceite del corsa. 1.8
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Presion de aceite

Chevrolet Corsa 2007 motor 1.6 180000 kms
Tengo un corsa plus 1.6 tengo problema en la presion en frio me marca 65 a 70 y en cailente 15 a 18 quiero saber cual es la presion exacta
dario duran de Chile hace 6 años  
DA
1 respuesta 
David felipe de Colombia hace 4 años
Revisa bien la medida del aceite, puesto que un motor no debe de exceder los 30 psi de presión de aceite, y mucho menos un motor tan bajo de compresion
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Falla presion de Aceite

Chevrolet Corsa 2002 4 Puertas, motor 1.6 4 cilindros MPFI 262955 kms
Buen día estimados, esta semana tuve un problema con la bomba de aceite, primero comenzó encendiendo la luz de presión y al acelerar se apagaba, luego quedó pendida la luz y empezó a sonar los taquetes en el arbol de levas, por falta de aceite. El carro nunca recalentó, algunas personas me han comentado que debo revisar que el árbol de levas no esté tapado y también que debo revisar los ductos del motor por donde pasa el aceite.
Ya saque la bomba y el ducto de aceite. Y a simple vista no se ve ningún daño. Como se puede ver si está dañada?

Que creen ustedes ??

Saludos…
4cilindros de Venezuela hace 6 años  
4C
1 caso 
francisco de Argentina hace 5 años
Debes medir presion con manometro...
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Presion de aceite

Chevrolet Corsa 2008 4 puertas 1.6 450000 kms
Hola una consulta , le cambie el árbol de levas , cambie el cigueñal, y todo los metales, también la bomba de aceite cambie, pero me sigue prendiendo la LUZ DE PRESIÓN DE ACEITE. Por que ?
El coche me andaba me andaba bien hasta que empezó a titilar la LUZ de aceite y hacia ruido en la parte del árbol de levas.
Mario de Argentina hace 6 años  
MA
1 respuesta 
francisco de Argentina hace 5 años
Revisaron presion de aceite con un manometro??
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Se me prendio la luz de presion del aceite y no se apaga

Chevrolet Corsa 2012 4ptas 36000 kms
Se me prendio la luz de presion de aceite y no se apaga y me hace un ruido raro el motor se abra roto algo
marcelo de Argentina hace 8 años  
MA
9 casos 
ricardo de México hace 8 años
Se pudo haber dañado la bomba de aceite
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Baja presion de aceite me marca en el tablero cuando esta caliente

Chevrolet Corsa 1997 5 puertas motor 1.6  160000 kms
El motor cuando esta caliente me baja la presion de aceite lo comprobe manualmente por medio de un manometro ,le cambie la bomba de aceite le revise los metales de la biela y estaban bien igual lo habia cambiado hace un año cuando le hice un medio motor por haberse soplado la junta de la tapa de cilindro y esto me empezo a pasar despues de un cambio de aceite el aceite lo cambie otra ves me dejo de marcar pero ahora empezo devuelta hay alguna valvula reguladora de presion de aceite y si la hay donde esta
walter 46 de Argentina hace 9 años  
WA
4 casos 
beto de México hace 9 años
A mi me pasaba y fue el cedaso asi le llaman en mexico, se tapo y no circulaba aceite a la cabeza va debajo quitando el carter es como untubo con una rejilla en un extremo, solo tienen que limpiarlo. Ojala y sea eso.
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Falla en presion de aceite

Chevrolet Corsa 2006 1.7 diesel 390000 kms
El problema es que cada vez que enciendo el auto queda la luz del aceite encendida por varios segundos hasta aveces llega al minuto y después apaga y eso me lo hace a diario!! Cual podrá ser el problema??
jonathan de Uruguay hace 9 años  
JO
1 respuesta 
ferran de Argentina hace 9 años
Antes de entrar en pánico prueba de cambiar el sensor o bulbo de presión y revisa que tu aceite ya no este muy licuado Suerte.
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Se bajaba la presion de aceite

Chevrolet Corsa 2005 corsa easytronic 110000 kms
Se bajaba la presion de aceite fue por descuidar el cambio de aceite demasiado la falla era la coladera de la bomba de aceite se la limpie con mucho trabajo seria mejor cambiarle ese sedaso. ,y con eso se corrigio
flako de México hace 9 años  
FL

Manometro de presion de aceite

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas cd 1.8 170000 kms
Sobre el manometro de aceite para el corsa 1.8. Que rosca debe tener el adaptador y que largo debe tener la cañería ? Además que escala debería tener mi reloj de aceite hatsa 80,100 o 120 psi?
Salvador de Argentina hace 2 años  
SA

Manometro de presion de aceite

Chevrolet Corsa 2006 4 puertas cd 1.8 170000 kms
Quiero instalar un manometro de presion de aceite como medida de prevención en mi corsa. Alguien instaló uno? No se que medida de rosca debe tener el adaptador y que largo debe tener la manguera. Saludos y gracias
Salvador de Argentina hace 2 años  
SA

Falta de presión de aceite

Chevrolet Corsa 2004 1.8l Man Gasolina 175000 kms
Hace una semana se mezclo el anticongelante con el aceite baje la cabeza de mando reparar y se montó, al encender el vehículo suenan los buzos después de unos 3 min. Se normaliza, pero después prende el foco de aceite y empiezan a sonar los buzos apagó el carro y nuevamente lo enciendo y no se escuchan los buzos y el foco del aceite no prende después de un rato vuelve a prender y se escucha el ruido en los buzos que podrá ser la fall?
Rafael de México hace 3 años  
RA
1 caso 

Por qué cae la presión del aceite del motor?

Chevrolet Corsa 2013 Clásic 1.4 250000 kms
Se le cambio la bomba pero se clavaron los votadores
Ariel de Argentina hace 3 años  
AR

Papardea la luz de presión de aceite cuando pongo en contacto el auto

Chevrolet Corsa 2008 3ptas base  183000 kms
Tengo un VW gol 1.9 sd gasolero cuando lo pongo en contacto la luz de presión de aceite parpadea y al dar arranque se apaga y no vuelve a prender más es normal eso
Pablodefelice de Argentina hace 3 años  
PA

Presión de aceite

Chevrolet Corsa 2006  1111111111 kms
Me le hicieron el motor nuevo se mandó rectificar todo el motor, está con todo nuevo. Al encenderlo demora en cargar la bomba como que se descarga. Despues que arranca 1 vez no tiene problema pero en un rato largo que lo dejes parado vuelve hacer lo mismo como que se descarga la presión. El aceite es 15w 40.No logro entender cuál es el problema. Lo que le vi es que por el cojinete número 5 del arbol de levas tira mucho aceite.
Isuzu 1.7 de Uruguay hace 3 años  
IS
1 caso 

Bulbo de presión de aceite

Chevrolet Corsa 2003 4 puestas, full, motor 1.8  185255 kms
Se rompió el conector del bulbo de aceite, no puedo encontrar a dónde va la conexión inicial
Jimmy de Bolivia hace 3 años  
JI
1 caso 

Presion de aceite

Chevrolet Corsa 2007 Classic 4p Nafta 1.6 105000 kms
Tengo un corsa 1.6 saque la tapa del arbol de levas para diagnosticar un ruido le di marcha un momento y me di cuenta que no salia aceite del arbol de levas...sera la bomba?
luis samuel de Argentina hace 4 años  
LU

Botadores presión de aceite

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas 100000 kms
Hola , hice motor nuevo , hasta metales, bomba de aceite, aceite y filtros nuevos,todo, no me tira na da presión, puede ser que seas por los botadores ? Aunque descargarlos y colocar de nuevo.
[email protected] de Argentina hace 4 años  
ES

Consulta por presion de aceite

Chevrolet Corsa 2003 3 puertas gl 16000 kms
Hola...tengo un corsa 3 puertas 1.6 y queria saber si 2 kilos de presión de aceite esta bien...
Alejandro de Argentina hace 4 años  
AL

Indicador de presión de aceite en el máximo

Chevrolet Corsa 2004 4 puerta 289000 kms
Buenas tardes, por favor quien le haya pasado o tenga experiencia como pueda ofrecer una respuesta satisfactoria le agradecería su ayuda. Tengo una avalanche modelo 2005, desde hace 3 días una mañana cuando la fui a encender la aguja del indicador de presión se fue al máximo, cual seria la solución idónea
Ingeniero de Venezuela hace 5 años  
IN

Presion de aceite

Chevrolet Corsa 2007 1.6 250000 kms
Le rectifique el cigueñal...metales nuevos ,bomba de aceite nueva ,taquies nuevos,filtro nuevo leva nuevo,culata reparada, todos los conductos de aceite limpios y lo hecho a andar aun asi no me tira aceite es muy baja la presion de aceite el fitro se llena de aceite...asique chupador no debe ser la falla...lo e desarmado 3 veces y no se porque no tira aceite los repuestos son delphin...bosh.
Alex de Chile hace 5 años  
AL
2 casos 

No tiene presion de aceite?

Chevrolet Corsa 1997 4 puertas;motor 1.6 250000 kms
Hola,cuando regula el motor le baja la presion de aceite a 5,hace poco le cambie el arbol de levas,tambien el caballete,por que se le rompio,que sera?
Leo david de Argentina hace 6 años  
LE
2 casos 

Se me reventó el sensor de presión de aceite

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas  40000 kms
Le sí arranque y sentí un sumido revice y caía aceite de sensor de presión de aceite a q se debe q se reviente o por q causa se puede reventar para ver si ai otra cosa q revisar o es normal q reviente
Alberto de Chile hace 7 años  
AL
8 casos 

Se me reventó el bulbo de presión de aceite a q se debe o por q pasa

Chevrolet Corsa 1998 3 puertas  5000 kms
Es cuche un sumido y revise y se estaba cayendo el aceite por el bulbo de presión de aceite se reventó a q se debe q se reviente
Alberto de Chile hace 7 años  
AL
5 casos 

Quiero checar la presion de aceite

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas 1.8 120000 kms
Que tal, Alguien podria ayudarme diciendome el dato de cual es la presion de aceite que debe tener el corsa 2004 1.8
Omar37 de México hace 9 años  
OM
1 caso 

Pirde presión de aceite para los taquies cuando aceleras

Chevrolet Corsa 1998 4 puertas  274784 kms
Pirde presión de aceite para los taquis cuando tu aceleras sobre las 3500 vueltas la bomba de aceite es nueva se anillos metales de biela y bancada se mando arectificar siguañal y culata se le cambiaron taquies y bomba de augua prasticamente lo ajustamos
marcelo de otro hace 9 años  
MA
1 caso 

Perdida de potencia ,multiple de escape y catalizador al rojo vivo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2005 4 PTS, ESTANDAR,SEMIALECTRICO,1.8,6 VEL. 160000 kms
Hola buenas noches, me urge su ayuda pls ayudenme! se me encendio el indicador de aceite ,parpadeaba y de repente quedo fijo,empezo a hacer ruidos como de buzos en la cabeza ,este problema ya lo presentaba hace como un mes pero decidi llevarlo a un mecanico le cambio la bomba de aceite, le limpio el carter , le cambio el aceite, bujias y filtros de gasolina y de aceite , le quito un metal del cigueñal para enseñarme que que no estaba rayado y que no tenia problemas de perdida de presion de aceite , lo volvio a armar lo puso a tiempo segun el, pero el motor ya no tenia la potencia de antes ,emp… Leer completa
Ladc de México hace 9 años  
LA
49 casos 
tallerovalle de Chile hace 9 años
En el taller paso algo parecido le cambiamos la bomba al mismo motor y tiraba los mismos problemas al final fue q la bomba no era exactamente igual específicamente donde va el sensor del damper entonces lo q pensamos fue q al no estar en la misma posicion del original alteraba la sincronismo, espero t sirva
Narmiguel de México hace 6 años
Hola espero me puedan ayudar, sucede que mi corsa 2003 pierde fuerza al arrancar y ya le lavaron los inyectores, se cambió el filtro de gasolina, las bujías y los cables de las bujías, pero sigue igual y en ocasiones prende el check engine y otras veces se queda hasta apagarlo y encenderlo de nuevo, espero me puedan ayudar, gracias
de labarca de Argentina hace 5 años
Supongo que ya lo arreglastes, pero lo más probable es que tengas que llevarlo al saber para que lo reseteen es lo primero que se hace después de un cambio importante en el motor
Pepe barbosa de México hace 5 años
Hay dos posibles causas, la primera es que el catalizador este tapado, en su defecto hay que quitar el múltiple de escape, cambiarlo o destapar el panal con un alambre fino, celda x celda,...
La siguiente causa es checar la sincronía de la polea del cigüeñal con respecto al árbol de levas (ya sea doble árbol o sencillo), tomando en cuenta que tu Corsa es un 2003 hay un detalle a tomar en cuenta, el engrane de cigüeñal trae una cuña, que va incrustada en la flecha del cigüeñal y el engrane, con tu mano, y sin la banda de tiempo saca el engrane, limpiarlo de la parte interna y vuelvelo a poner en la flecha...CHECA QUE NO TENGA JUEGO, ya que si tiene cabeceo es inútil que lo dejes sincronizado ya que ese juego te hace todo el relajo y aunque aceleres parecerá que traes una carreta, la solución, cambiar ese engrane y la cuña, vuelves a sincronizar y COMO NUEVO!! ahhh por cierto, usa la banda Gates, no uses duralast ya que viene muy justa...
Puedes meter escáner para ver si es problema de sincronía o catalizador...
Saludos!!
Cristian1223 de Argentina hace 5 años
Hola buenas noches... tengo un corsa classic 2011 ,el problema que tiene es que modera bajo ya le cambie pedal de acelerador ,cuerpo mariposa,la polea la pusieron a punto ,conectaron la computadora , y me salta inmovilizador , el auto arranca y modera muy bajo... ayuda que puede ser o que tengo que hacer ??
Miguel de Argentina hace 4 años
Hola mi Corsa no supera los 120 km por hora, cuando lo quieres pasar de esa velocidad corta y por más que pises el acelerador no pasa de los 120. Aclaro que, no es que pierda fuerza pero hasta esa velocidad llega. Ya le cambie el sensor de detonación y levanta hasta 6000 rpm. Me podrían ayudar con esto?
Edwin de Venezuela hace 4 años
Disculpa logro solucionar su problema. Lo q pasa es q el mio presenta lo mismo
Pepe barbosa de México hace 4 años
Hay 2 causas posibles,
1. - que el catalizador esté tapado y por eso no te acelera más
2. -Que el engrane de cigüeñal tenga juego en la cuña por desgaste y por tanto se salga de sincronía la banda de tiempo. 3. - que no esté bien tensada la banda de tiempo y a ciertas revoluciones se sale de tiempo
Edwin de Venezuela hace 4 años
Yo le despegue el multiple de escape, y es igual. De echo le cambie el regulador de gasolina xq no me enviaba la prsión adecuada, lo ciero es q el prende bn. El tema es q no desarrolla la velocidad como tal y me sube mucho la temperatura.
Mile de Panamá hace 3 años
Cómo está ya solucionó su problema... tengo también el mismo problema tengo un corsa modeló 2002 y cuando pongo la primera pierde fuerza...y en segundo si tiene mucha fuerza
Pepe barbosa de México hace 3 años
Amigo buen día, checa el engrane de la polea de cigüeñal por el año de tu auto ya debe tener mucho juego la cuña de ese engrane, aunque lo sincronizes con el giro se va a salir de tiempo, cambia ambos...engrane y cuña con banda nueva...
Erwin de Ecuador hace 3 años
@MiguelBuenas noche le saluda el Sr Erwin Mendoza de Ecuador un cordial saluda a la distancia tengo el mismo problema con mi corsa año 2007 recien lo hice reparar pero me presenta el mismo problema no se si usted ya soluciono su problema haber si me puede ayudar porque no se que mas hacerle a ni caro le que agradecido muchas gracias
Orlando Arrieche de Venezuela hace 3 años
@NarmiguelPiñon del cigüeñal desgastado pierde el tiempo
Rotny de Chile hace 3 años
Hola tengo un problema parecido con un Corsa 1.8 2005 me calentó el auto se le cambiaron varias piezas incluso la bomba de agua pero quedó sin fuerza al acelerar se chupa enciende la luz del aceite y se pone al rojo vivo el bajante del escape le cambié el catalizador se le hizo la culata y nada Más pudo hacer el mecanico quien me podría ayudar gracias
juanc de Argentina hace 3 años
@Cristian1223Indudablemente tu motor tiene problemas de valvulas para eso tenes que tener encuenta lo siguiente se debe medir con la cola de un calibre la ditancia de donde termina la valvula a la base de la cuna del arbol de levas y medir con el mismo tenes que temer -2+2 11 mm generalmente las valvulas se van introduciendo de a poco en los asientos de valvulas y esto produce que las mismas se cierren a pesar de tener botadores hidraulicos por eso generalmente con el motor en frio funciona casi bien pero al levantar temperatura ya no moderan o bajan el numero de revoluciones
Balde93 de México hace 3 años
@EdwinEl mío está igual sube temperatura prende muy bien pero no desarrolla y se calienta
Ulises de México hace un año
@MiguelYa encontraste la falla el mío anda igual anda muy sonso a 120 anda en 4500 rpm
Miguel de Venezuela hace 9 meses
@EdwinHermano lograste solucionar eso?
make1973 de Chile hace 9 años
Estimado, posiblemente tengas solo un problema de sincronismo en la correa de distribución, solo tendrias que decir a tu mecanico que revisara esto. Por lo demás aclarar que la bomba de aceite no trabaja con dicha correa es la bomb
A del agua.
Daniel Mondragón de México hace 6 años
Yo le cambié la bomba de agua y si me empezó a gastar más gasolina y un poco arranado y le cambié una polea tensora como puedo saber la posición correcta de la bomba y la tensora porque esta sin fuerza y gasta más gasolina
pablo de Argentina hace 9 años
Hola tenes el catalizador tapado sacalo o reemplaza y te queda de 10
Hermencia perez de Colombia hace 6 años
Buenos dias tengo un corsa lientalienta97 agas ygasolina pierde fuerza en suvida y se reca le agradezco su colavoracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Ladc)
Ladc de México hace 9 años
Muchas gracias amigo tallerovalle disculpa que hasta ahora te conteste tenias toda la razon en efecto la posicion del sensor de cigüeñal no estaba en su lugar y al poner la bomba dañanada nuevamente el motor aceleraba de manera normal y la temperatura bajo a niveles normales, ahora tender que conseguri una bomba nueva e igual a la original gracias y salduos a todos en tu taller.
Rene figueroa de Chile hace 6 años
Corsa año 2000 1.6 se para en ralenti
Cambiamos bomba de bencina , sensor de posición , valula IAC ,bobina , MAP y sensor de oxigeno y SIGUE IGUAL , AYUDA POR FAVOR
JAV1M de México hace 4 años
Puede estar al reves el sensor de detonacion
Ricardo de Chile hace 3 años
Sensor ETC que este fallando
martin de Argentina hace 9 años
Tengo un corsa 2008 1.6 le hice el motor nuevo pero me prende la luz del aceite no le puedo encontrar la vuelta al motor le hice bomba aceite cigueñal arbol de leva tapa todo x fa ayuda desde ya gracias
FELIPE FAJARDO de Colombia hace 6 años
Se le cambiaron todas las bombas incluidas la del aceite revisa la poma q no este tapada revisa presion de la bomba de aceite puede ser q este dañada tambn revisa que todos los conductos de aceite esten libres y cambia de mecanico es un concejo un buen mecanico no te entrega un carro recien reparado con falta de presion de aceite
Ladc de México hace 9 años
Checa tu bulbo del aceite o sensor de aceite cambialo puede estar dañado por eso te marca en rojo
martin de Argentina hace 9 años
Voy a probar con eso desde ya muchas gracias por la ayuda
piky de Argentina hace 9 años
Hola tengo un corsa 1.6 nafta y gnc...me pierde nafta por la junta de admisión es grave??gracias saludos
oscar de Argentina hace 9 años
Hola tengo un corsa 1.6 año 2008. La porcion del escape que casi debajo del conductor (catalizador?) despues de unos km se pone al rojo vivo y el auto pierde la fuerza. No se apaga ni marca tempertura de motor pero en mas de 2da ya no tira
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola me paso lo. Mismo con el mismo auto es el catalizor...hacele una ventanita y saca todo lo q tenga y mandalo a soldar...
German de Chile hace 8 años
Hola tengo un fiat palio 2004 cuando lo aceleró meda unos tirones no se que puede ser porque despues trabaja normal y me esta enpesando a tirar un poco de humo azul
cesar andres de Colombia hace 7 años
Hola bns dias tengo un corsa 99'y presenta una falla q no sostiene la minima,aparte de eso voy acelerar para arrancar se ahoga y se apaga aparte tiene el sonido del carro distorsionado...el mecanico reviso la flauta con cada uno de los inyectores ,map,bobina,mrs, y no seda con el daño...lo unico q el pudo hacer fue desconectando la manguera de aire q va al lado del map para q porlomenos trabajara parejo ,pero no a dado con el daño les recomiendo...esta consumiendo mucha gasolina...
Wilmer de Colombia hace 6 años
Quien nos puede ayudar con está respuesta tengo algo parecido en mi corsa
yaju de Alemania hace 6 años
Ayuda en esta pregunta, tengo el mismo prblema
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola si solucionan x favor ayuda me pasa lo mismo y ademas tira humo negro. Gracias
Esteban de Colombia hace 3 años
Pudieron arreglar el problema tengo el mismo problema ya no se que hacer
Ricardo de Chile hace 3 años
Sensor ETC falla posible
Sorely Díaz. de Venezuela hace 3 años
@DanielBuenas me pasaba lo mismo se le cambió el MAO, válvula de oxigeno y seguía finalmente se le cambió válvula TPS...se arregló...
Daniel 97 de Colombia hace 7 años
Bns noches tengo un corsa 97 y cuando se va arrancar. Se apaga. No se pde acelerar por q no se regula toca dejarlo unos segundos y se normaliza pero queda acelerado un poco siempre toca revolucionarlo para q arranque bien gracias
Wilmer de Colombia hace 6 años
Yo tengo ese mismo problema quien nos ayuda
jean carlos mecanico de Venezuela hace 6 años
Bomba de gasolina hno
Wilmer de Colombia hace 3 años
No es ya se la cambie nuevo y persiste el problema
Mauro de Argentina hace 3 años
Hola, pudiste solucionar el problema, a mi corsa le pasa lo mismo...
adrian de México hace 7 años
Hola buenos días tengo un corsa medelo 2003 motor 1.8 me surgio un problema de rrepente iba circulando y me prendio la luz de check engine y seme empwzo atironear le metia la pimera velocidad y le acelereba y alas 2000 relevoluciones seme empezaba atironear y le cambiaba a segunda y igual le aceleraba y llegaba alas misma revoluciones y se se tironeaba y asi sucsibamente q las otra velocidades pro como vi q asia eso mlo lleve en poca velocidad y cuando estaba en neutral prendido nom prendia y namas m prendia cuando estaba iba andando pro ahorita lo segui trayendo porque vi que yano se tironeaba y se abia quitado la luz de engine pro ahoprita vi que ya se puso la luz fija y en el escape oye un ruido raro en la parte d atrás y como tira mucho copmo tipo vapor pro non se be que tipon d humo tire si sea negro o blanco porque todavía no tira humo namas sale puro como vapor ya le abia cambiado una ves el cigüeñal que se rropio del eje dond ba enhanchado la banda y asia que perdiera potencia ya qye se barria la banda por el eje q ya estba rrito y no creo q se lo mismo hojala y no si alguien podría desirme por favor que seria lo q le pasa ami carro para mas omenos saber d dond esta el problema o si a alguien le paso algo similar gracias
Mayra de Venezuela hace 5 años
Verga mijo habla bien a ver si te entienden
AxlCrime de Argentina hace 3 años
El problema ahí es lo horrores de ortografía mi hermano
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 2 años
@MayraLa falla es de eso, al parecer esta pistoneando, tiene la cabeza choreta. Una vez que corrija ese detalle ya sera diferente
julio2000 de Argentina hace 7 años
Hola a todos:tengo un corsa II 2004 a nafta año 2011, cuando lo compre tenia 90 mil Kms era un rayo como andaba tanto a nafta como a gas, tuve que hacerle algunas cosas desde que lo tengo como cambiar correa de distrib. Estira correa de la misma, el engranaje del cigueñal porque se había aflojado el tornillo del mismo y se termino cortando la chaveta que esta en la misma pieza de dicho engranaje, ahora tiene 170 mil Kms y he notado que de a poco fue perdiendo potencia, ya cambie los cables de distribución porque sentía que saltaba chispas de los cables, cambie la bujías también y la válvula IAC la paso a paso, y el problema sigue, consulte en internet sobre este problema y medí la tensión del sensor de gases del escape, mide aprox. A 1 volt y cuando lo acelero varia muy poquito, se lo desconecte y sigue igual, saque todo el caño de escape desde el múltiple asta el silenciador para ver si estaba tapado el catalizador, hoy lo corte y se ve bien limpio, le cambie la vez pasada la polea del cigueñal porque la veía que estaba como descentrada y esta nueva original, mejoro bastante pero a simple vista se observa que tambien se ve como que estaria descentrada, tengo que ver si el engranaje del cigueñal que le puse y no es original, no esta mal frenteado y por eso hace esa bamboleo, pero bueno, lo que me urge ahora es la perdida de potencia, no humea, no quema aceite, anda mejor a nafta que a gas, ya no se donde buscar, si pueden ayudar se los voy agradecer, gracias
isac de México hace 7 años
Ola amigo exctamente tengo el mismo problema
david de Argentina hace 5 años
Tengo el. Mismo problema cambie bobina polea de cigüeñal sensor del mismo cables bujias tensor correa bomba de agua termostato manguera ser agua todo y aún así sigue sin fuerza y calienta mucho prácticamente tengo q acelerar a 3 mil vueltas para poder salir en primera necesito ayuda
silvi de Argentina hace 7 años
Hola tengo un corsa 2010 y se encendi la luz indicadora de anomalia del sistema de control de emisiones que puedo hacer para solucionar esto??????????????? necesitaria una respuesta por favor
santiago de Venezuela hace 7 años
Buenos días amigo tengo un problema parecido corsa 1.6 prende bien acelera relativamente rápido en neutro pero al querer arrancar, un ejemplo en primera velocidad no tiene fuerza acelerado a fondo y vota un humo negro a medida q va desarrollando velocidad con la falla presente empareja y desarrolla sus rpm normalmente con fuerza, pero al cambiar a segunda velocidad sucede lo mismo de nuevo pierde fuerza hasta q logra desarrollar cierta velocidad.
Edna de México hace 6 años
Es lo mismo que me pasa a mi, resolviste el problema??
Arturo Bastidas de Venezuela hace un año
@EdnaTengo el mismo problema? Alguna solución para este caso? Cuando prende hecha humo con fuerte olor a gasolina. El carro con una falla de aceleración fuerte en primera velocidad hay que tenerlo acelerado para que no se apague, arranca y le cambié las bujías porque las que tenía cuando las saque estaban enchumbadas de gasolina y aceite y con bastante carbón. Cuando lo revolucionó hace cotraexplosion y bota humo blanco
Luchó de Colombia hace 7 años
Tengo un Corsa 97 el carro enciende súper bien y en plan trabajo muy bien pero cuando coje una subida se empieza a quedar en 2 y 3 marcha de un momento a otro se le quita la falla. Anda 2 kilómetros y vuelve a perder fuerza...
Muchas gracias

Agradezco la ayuda
santiago de Venezuela hace 7 años
Revisa la presión combustible por casualidad le as relizado servicio al sistema de inyección. Si no puede cambiar filtro de gasolina de el tanque el de la bomba e inyectores y limpiar sus inyectores. Y verificar q la presión de gasilina no caiga cuando presente la falla
Luchó de Colombia hace 7 años
Si ya los inyectores se lavaron ,se le midió la presión de la bomba del combustible, se mando anillar se le cambiaron las bujías ,cable de alta pero sigue recentado la misma falla ,,
Muchas gracias
edwin de Venezuela hace 7 años
Estimado con eso que cambio deberia mejorar intente destapar el catalizador seguro ya esta tapado o se creo una especie de masa que no permite circular la salida al escape, elimine el catalizador. Ya que su utilidad es para efectos de no contaminacion pero esa es la perdida de la fuerza de sus carro, pruebe primero aflojando el multiple de escape y notara el cambio
Luchó de Colombia hace 7 años
Ok muchas gracias lo voy hacer
JHON FREDY de Colombia hace 6 años
Disculpe yo tengo el mismo problema con el corsa 97 le hice lo mismo mejoro muy poco no sube si no en segunda máximo a 50 y eso revolucionado ya estoy desesperado no se q mas cambiarle. (se le a hecho inyectores se violo catalizador,bomba nueva cables de alta, bujías la presión de los pistones es de 150 psi,embrague nuevo ) que mas puedo hacer
Jose Mora de Ecuador hace un año
@JHON FREDYYo tbn le. He hecho lo Mismo pero en una subida se queda como que se quiere apagar alguien no sé si sabe si puede ser la computadora del auto?
frank241 de Panamá hace 7 años
Hola a todos, tengo un mitsubishi mirage ls coupe 97, desde noviembre que intente limpiar el sensor de oxigeno, tengo problemas en mi auto, el motor esta inestable, marca en el escaner, map, maf. , y sensor de temp. Del refrigerente, los tres se los compre nuevos y sigue igual, tira mucho humo y huele a cruda gasolina, el escape se pone al rojo vivo y hasta el maletero se calienta, no avanza de velocidad, alguien me puede ayudar, llevo meses con el auto regado
Daniel 7 de Venezuela hace 6 años
Catalizador tapado del vehículo y por eso la falla
Daniel de México hace 7 años
Tengo un verna hyundai 2005 me presenta perrita de potencia al acelerar y el catalizador se pone al rojo vivo q podría ser ya se le cambio bujías y se checaron sensores y presión de gasolina se lavo inyectores pero sigue igual no revoluciona a mas de 3000 rpm
Daniela de Argentina hace 7 años
Tengo un corsa classi 2012 y en frío pasa las 6000 vueltas pero en caliente no pasa las 4000. Lo llevamos al gas a la casa de escape y está todo bien pero el. Auto no responde. Alguna solución x favor o alguien que me sepa decir que puede ser. El catalizador está bien.
cesar andres de Colombia hace 7 años
Hay q revisar el computador
Daniela de Argentina hace 7 años
Ya lo hicimos y sigue el mismo problema
Crico de Chile hace 7 años
Hola amigos tengo una corsa 1.7 diésel. Y cuando llego a una subida pierde fuerza y debo bajar marchas a 3 a 2 y asta 1 lecambie filtro de petroleo pero quedo igualcual puede ser el problema gracias
David Cristian Andres de Argentina hace 7 años
Hola mi corsa tiene el catalizador roto,,,y puede ser q x eso me marque la luz de falla en el motor y cuando lo paso de 80 km se enciende la luz en el tablero y marca el motor q puede ser ????
arturo pineda de México hace 6 años
Tengo una camioneta mercuri villaguer mod 99 vercion de lujo todo electrica,el problema que tiene es que arranca pero en pocos minutos empieza a tabajar muy disparejo u pierde potencia se apaga, ay que esperar, a que se enfrie para que vuelva a arrancar
arturo pineda de México hace 6 años
Espero me ayuden,denmen una pista
Thailing de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo un corsa 98 automático y cuando lo enciendo arranca bien en neutro tiene fuerza a acelera aunque bota humo negro, pero cuando lo paso a driver pierde fuerza y acelera poco que no le sale ni humo agradezco su ayuda
David Cristian Andres de Argentina hace 6 años
Xq se prende la luz y marca una falla de motor aveces cuando paso los 80 km,,,y lo meti en la computadora y no tira fallas q puede ser
Leonardo de Argentina hace 6 años
Tengo un corsa 2000 y quedo en dos cilindros sin fuerzas para salir lo hago arrancar y arranca y se para con una explosión
Victor de Argentina hace 6 años
Hola gente... Miren tengo un cosa classic 3p 1.6 8v con gnc el mismo me falla al andar a veces es como que se queda sin fuerza como que algo se tapara y lo paso a nafta y sigue haciendo el mismo efecto hasta acelerarlo a fondo y agarra fuerza de nuevo, el ruido que hace cuando falla es como si andará en tres cilindros. Me falla a gas y nafta digamos y por hay en los semafoto se apaga y prende la luz del aceite , lo raro es que me lo hace a veces no encuentro un porque... Espero me sepan entender gracias...
[email protected] de Argentina hace 6 años
Hola encontraste la solución q era a mi me pasa lo mismo ahora
Victor de Argentina hace 6 años
Si cambie la bobina con los cables y la bujias y se soluciono el problema. Espero sea lo mismo saludos.
Cary de Argentina hace 3 años
Hola yo tengo un corsa 2008 y me pasaba lo mismo le cambiaron la bomba de aceite y mejoro.
Madrigal de México hace 6 años
Hola camaradas, tengo un corsa 2005, el problema es que cuando lo muevo lo siento lento tarda en desarroyar RPM NO pasa de 2500. Rpm
Juan Carlos de México hace 5 años
Solucionaste tu problema? Me pasa lo mismo con mi Corsa 2006
Luis de México hace 6 años
Hola amigos, tengo un corsa 2007, cuando lo voy circulando de repente se queda sin potencia, lo apagao y al encenderlo nuevamente tiene potencia y circula bien , esto me pasa muy seguido ultimamente.
Cristian de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo hasta ahora me han dicho que es la bomba de gasolina que la bobina se calienta y deja de mandar la presion correcta
Daniel de México hace 6 años
Amigo que marca de bomba le. Pusiste?
Luis de Argentina hace 6 años
Hola. Revisa que no esté flojo el tornillo del cigüeña. Puede modificar levemente el punto y al pararlo se reposiciona en su lugar y empieza a andar bien. Ojo. Si es eso puede barrer la traba del cigüeña. Suerte
Luis de México hace 5 años
Quedo mi carro, fue la computadora, en un principio me comentaron que ese tipo de computadoras no se podia repara que tenia que cambiarla, pero encontre un laboratorio que me la reparo, llevo ya mas de 3 mese y todo muy bien.
Juan Carlos de México hace 5 años
Luis, dónde está ese laboratorio?
claari de Venezuela hace 6 años
Buenos días mi carro andando se me apaga y después de 2 minutos vuelve a prender le he cambiado bobina y bomba de gasolina y sigue con la falla por favor ayunen me ya no se que hacer es un corsa automatico 2004
Edixson Urdaneta de Venezuela hace 5 años
Tienes que colocarle un cable de tierra del borne negativo al tornillo que agarra el motor de arranque y asi ttabaja mejor ambos componentes
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Eso en falta de tierra en el motor
tavo de México hace 5 años
Hola, tengo un corsa easytronic 2007, empezó perdiendo potencia, revisaron el clutch, bobina cables y todo bien, el mecánico diagnostico que podría ser el modulo del easytronic, lo llevamos a revisar y le cambiaron una bomba de aceite que viene adentro del modulo, se instalo el modulo se programo y empezo a funcionar correctamente el auto, despues de unos dias arranco el motor y funciona bien todo, ya caliente el motor lo apago y cuando lo vuelvo a encender no me hace los cambios de velocidad, unos 30 segundos y vuelve hacer los cambios correctamente y buena potencia inclusive un manejo bonito del auto, pero ahora otra vez pierde potencia y de la misma manera una vez que se calento y se vuelve a encender no hace correctamente los cambios, el scanner no marca codigo de error y ninguna falla. Ayuda plis
Edixson Urdaneta de Venezuela hace 5 años
Buenad puede ser que le aya quedado el tiempo atrasado uno o dos dientes que verifique bien los puntos
tavo de México hace 5 años
Gracias por tu tiempo, voy a checar y te comento, buenas tardes.
octavio aguillon de México hace 5 años
Buen día, solo quiero pedir ayuda urgente, tengo un corsa 2005 brasileño, el problema es que en los últimos 2 meses está pasando por una racha de fallas, la mas complicada es que cuando el auto está en uso ( ya caliente), al hacer alto total descienden las revoluciones a 0 cero y se apaga ya lo escanearon diferentes talleres y no les aparece códigos de fallas
Ya le cambié la válvula IAC ya le cambie el sensor de oxigeno #1 ya se le hizo el servio mayor, ya se revisaron lo cables de bujías, ya se revisaron los fusibles, y no se corrige de la falla, ahora ¿que hago?
Gracias y espero pronta respuesta
Gracias
Luis de México hace 5 años
Hola, Juan Carlos, queda en Tepozotlan, si aun necesitas me cometas y te mando la direccion completa.
Pedro de México hace 5 años
Buenos días tengo un corsa 2005, que al momento de prender enciende al 2do llavaso y enciende muy acelerado y después de segundos se estabiliza, al acelerar pisando el acelerador a fondo no responde se ahoga y también me consume mucha gasolina me da 10 kilómetros por litro me pueden ayudar por favor gracias.
claari de Venezuela hace 5 años
Buenas tarde mi corsa cuando lo pongo en retroseso no agarra y seme va para adelante que sera que tiene
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Barillaje esta malo
Carlos de Argentina hace 5 años
Que tal muchachos adquirí un Corsa,con 380 mil klm,el tema es que cuando calienta el motor,salta la luz roja de aceite aceleró y se apaga,noto que ventea mucho también cuando calienta,tiene supuestamente árbol de leva nuevo,correa de distribución,bomba de agua un pistón nuevo y aros nuevo gruñido los cilindros,que podrá ser? Le Heche un 20 50 y molicote y se calmó un poco pero sigue la luz que será? Tiene tapa nueva también
Antonieta de Venezuela hace 5 años
Buenas se le hizo motor a un Corsa 2006, motor 1,6. Pone negra la bujías se siente algo de aceite en ellas. Huele y gasta mucha gasolina, cda 3 días hay que limpiarla. Se cambió bujías cables bobina filtro gasolina y aire, limpieza inyectores se probó sensores IAC y TPS. Válvula electroventilador, bombas de aceite y gasolina nuevas. Bota poco aceite. Falla casi continua ,hay que encenderlo acelerado. Unos me dicen el motor mal hecho otros que es eléctrico. Por favor que puede ser. Antes de arreglar el motor empezó a presentar la falla de bujía se ponía negra y no prendia. Olor a gasolina. Gracias
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Sensor map cambia el regulador de gasolina y cables eso da el olor a gasolina
eshun777 de Venezuela hace 5 años
Hola tengo un corsa 1.6 2001 automatico presenta la siguientes falla, pierde fuerza, no da las velocidades como es, tiembla aveces, tiene un ruido cuando mas acelero mas suena, al estar detenido escucho el escape que aveces suena dando algunas explosiones leves, el acelerador entre mas los presiono se ahoga y cuando esta en neutro hace su funcion bien, aveces desliza la caja no todo el tiempo, taMBIEN no aguanta el minimo se apaga de repente solo, al encederlo debo darle chola pporque no enciende de una vez, cuando pongo retroceso lanza un golpe y aveces se acelera, me pueden dar una orientacion y disculpen
franklinmata20 de Venezuela hace 5 años
Tienes juego axilales conchas desgastadas aceite que q estas utilisando es muy delgado estas aputo de parte el albol de de leva urgente cambiael aceite fueza es bomba dehacite cambiala tienes mala lubricacion todo eso es una sola falla mi whuazap te esplico +584127485973
Nelson de Argentina hace 4 años
Hola chicos soy Nelson...buenas tardes...tenía un problema con mi Corsa 1.6 y gracias al señor Franklin... mi auto...ahora anda normal...y. Se le fue la falla de q no me aceleraba...y perdía potencia...con tan solo unas indicaciones...quedó perfecto... cualquier duda consulten...a Franklin...sabe mucho de estos autos...
Franklin muchas gracias...por tu...ayuda...
Carlos de Argentina hace 4 años
Hola buenas tarde, tengo un corsa modelo 98 1.6 le hice motor nuevo y a los día de retirarlo iba andando y dejó de acelerar era como que se ahogaba y no tenía fuerza el motor. Luego lo hice arrancar y así llegue hasta el mecánico, me dijo que estaba andando en 2 cilindros... Le cambiamos bobina y sigue haciendo lo mismo, cambiamos la sonda de oxígeno y sigue igual. El tanque de nafta bomba, filtros, inyectores son nuevos. La verdad no sé qué puede ser! Si alguien m puede ayudar le agradezco. Saludos
Omar de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un corsa 99 y hace lo mismo. Pero lo apago y vuelve a andar bien hasta que salgo a la ruta y empieza a quedarse sin fuerza hasta que el motor regula bien, pero cuando lo aceleras anda mal y no pasa las 1500 rom. Contame si lo pudiste solucionar
octavio aguillon de México hace 4 años
No veo por ningún lado la respuesta a mi problema
Ya ni me acordaba que hice una consulta
Y hoy que me llega "respuesta" del auto que yo consulté ya no lo tengo
Ivan Walter de Argentina hace 4 años
Buenas tengo un corsa classic 2008 y de repente es como si llevara un acoplado tirando. Cuesta mucho levantar velocidad. Alguien podría ayudarme ?? Muchas gracias
Memo de México hace 4 años
Bienastardes tengo un corsa 2003 y le cable el motor de de un 2004y gual cosa 1.8 ya no quedo ygual pierde Potesia y no an en contraído la faja al guíen que me pueda horientar por favor gracias
Alejandro de México hace 4 años
Buenas tengo un corsa 2005 easytronic motor 1.8 pierde potencia en subida y en carretera corre muy bien ya le hice el cambio de bujías cambio de cables y cambio de aceites pero sigue igual una opción que me den
Humberto Aparicio de Argentina hace 3 años
Unos segundos

Hola buenas noches¡
Amigos tengo un corsa 1.4 2011 compre la bomba completa de nafta marca Bosch, y veo que el cable que va al clip o cliche, que sujeta al regulador de nafta, no lo lleva... eso es normal?
Yo pregunte si era para mi modelo de auto y me dijeron que si donde la vendieron. Gracias¡
Omar de Argentina hace 3 años
Gente, el problema de mi corsa es que tenía tapado el catalizador de escape.
Humberto Aparicio de Argentina hace 3 años
Hola buenas noches, tu auto con el catalizador tapado calentaba??
Gerson de México hace 3 años
Hola les agradecería tengo un Corsa 1.8 confort mi problema es que pierde fuera en subida meto segunda y no sube en recta corre pero no levanta mucho
Omar de Argentina hace 3 años
Fíjate el catalizador de escape
Maria acosta de Argentina hace 2 años
Hola buenas noches tengo un corsa wagon 1.6 a gas modelo 1998...el auto arranca y lo aceleras y no tiene fuerza yal ratit se para que sera??
claari de Venezuela hace 2 años
0buenos dias tengo un corsa automatico 4 puertas voy rodando y se me prende el chkiengine
Hace como si se fuera a apagar me no se apaga
Jose Alfredo de México hace 10 meses
Buenas mi carro se moja en la parte del motor y luego ya no quiere acelerar que puede ser arranca y todo es al momento de acelerar
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Golpeteo fuerte al acelerar, desaprece al soltar el acelerdor SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2002  240589 kms
Venia andando y comenzó a zentirse un golpeteo leve primero, q se cue intensificando hasta q paro el motor... Al momento de ocurrir prendia la luz de presion de aceite, hace 2 mesed le hice cambio de aceite y correa dentada, el motor gira pero hace un ruido feo, quieto saber q puede ser mientras espero el regreso de mi mecanico como para ir viendo q. Puede ser... gracias
Nany de Argentina hace 8 años  
NA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nany)
ricardo de México hace 8 años
Debe ser golpe de biela , al bajar la presion de aceite ,probablemente por la bomba defectuosa o aceite incompleto.
Nany de Argentina hace 8 años
Gracias ricardo... Pudo haberse dañado el motor? Pregunto x el ruido feo q hace... Ah y el aceite estaba bien el nivel antes de q ocurriera puede ser lo otro entonces...
ricardo de México hace 8 años
Si, debe ser que la bomba de aceite perdio presion y ya no hubo lubricacion
Nany de Argentina hace 8 años
Gracias nuevamente Ricardo
Mauricio de Argentina hace 8 años
Si Te marca presion de haceite cuando esta caliente y frio anda bn es Porque tenes jodido os coginetes y casquilos el tema es asi cuando esta frio e aceite se mantiene en cierta biscosidad y caliente wueda mas liquido al estar mas li q ido pierde resin por los casquillos es la s los casquillos empiezan a calentar tanto que empieza a quemar aceite y Te va a largar humo pr el repiradero Te recomiendo q cambies los casquillos antes que raye el cigüeñal
Susana de Argentina hace 6 años
Hola tengo un chebrolet lumila golpea abajo q puede ser gracias
Susana de Argentina hace 6 años
Me golpea abajo en el motor q puede ser
Golfito de México hace 3 años
Tengo un problema con mí Avenger solo cuando lo apagó queda sonando como si fuera un motorcito pero no son los ventiladores me puede ayudar 😞
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Testigo de aceite SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1999 Gl 4 puertas Sedan 1.6 225000 kms
Buenas noches, tengo un Chevrolet Corsa mod. 99 cuando calienta el motor y a bajas revoluciones parpadea la luz del testigo del aceite, cuando acelero la luz se apaga, cuando recien arranco el auto en frio no hay ningún problema, cambie el bulbo de presión de aceite pero el problema persiste, si alguien tuvo el mismo problema me podria ayudar?
Esteban de Argentina hace 2 años  
ES
2 casos 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Que revisar la bomba de aceite lo más probable es que esté fallando su regulador o la bomba ya esté necesitando cambio
JEPU de Uruguay hace 2 años
Revisar luces de bomba de aceite y valvula reguladora. Medir presion de lubricacion. - excesivo desgaste de cojinetes.
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace 2 años
Cambia aceite y filtro. 15/40 para q lubrique más rápido y no pierdas la presión.
Esteban de Argentina hace 2 años
Hola gente, cambie aceite y filtro, bulbo de presion de aceite y bomba de aceite y el problema sigue
Solucionado
Mejor respuesta (según Esteban)
Esteban de Argentina hace un año
Rectifique motor completo
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Por q la luz del aceite prende y apaga

Chevrolet Corsa 1997 2 PUERTAS MOTOR 1.4 18000 kms
Buenos dias mis amigos espero toda la ayuda posible quisiera saber por q la luz de presion de aceite prende y cuando acelero y voy en marcha se apaga yo le cambie bomba , filtro , aceite , y el sensor q envia la señal por favor quien tenga alguna respuesta q me ayude gracias
GLEG de Venezuela hace 11 años  
GL
12 casos 
hechizero42 de México hace 11 años
Sensor defectuoso, no resetear el sistema despues de un cambio de aceite.
Jimena de Argentina hace un año
Cómo se resetea el sistema?
jorge de Chile hace 11 años
Tu sensor puede que este fallando es muy facil cambiarlo o lo otro que definitivamente estas perdiendo aceite por el mismo sensor
Rafael de Venezuela hace 9 años
Como se mide o comprueba el sensor de presión de corsa 2001, y que pasa si desconecto el enchufe del conector del sensor con el automóvil encendido, como es el comportamiento de la señal de la luz.
Alexis de Argentina hace 6 años
Hola mi corsa cuando lo ando hay veces que me prende la lusñz de aceite titila dos veces y se apaga. Y de vez en cuando empieza hacer ruido un botador.
Silvi.buji de Argentina hace un año
Me pasa lo mismo. Ya cambié el sensor de aceite. Y sigue prendiendo cuando levanta temperatura titila o en punto muerto. Cuando aceleró se apaga. Alguien lo pudo solucionar. Tiene aceite filtro todo ya no se que hacer!
Ariel de Panamá hace un año
La coladera del carter sucia bajar carter y limpiarlo tiene cedimento
Miguel vera de Chile hace 9 meses
Lo mismo me preguntó yo, que relación tiene ???solucionaste el problema ? Que era ?
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Corsa enciende bien y al cabo rato se apaga y vuelve a encender. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6 130000 kms
Hola buenos días, tengo un corsa 2006, el detalle que presenta es que el enciende bien y se nota estable, pero es impredecible cuando hace la falla, cuando me hace la falla la aguja de las revoluciones me bajan de 1000rpm y el carro comienza a temblar, también me prende la luz de presión de aceite cuando me hace la falla, del resto no prende nada. Si le doy chola con la falla en carro se me ahoga y tirotea, tengo que apagar, y volver a encender y el corro como si naga hubiese pasado. CAMBIE: sensor de cigueñal, pila de gasolina, filtro, limpie inyectores, regulador de gasolina, revise el cigueñal para ver si hay desgaste tanto en el eje como en el piñon y todo se ve normal.
deibisdurr de Venezuela hace 4 años  
DE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según deibisdurr)
Camilo de Colombia hace 4 años
Puede ser la bobina ke se calienta o alguna tierra o conector del ramal de los sensores k hace mal contacto, si todo esta bien revisar el conector del ecm.
deibisdurr de Venezuela hace 4 años
Hola buenos días, si ya pude solucionar, efectivamente era la bobina que estaba trabajando deficiente y me fallaba esporádicamente. Muchas gracias
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La luz de aceite apagaba cuando pasaba los 1000 rpm SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 1998 mpfi 160999 kms
Luz de presión aceite encendida constantemente
david de Argentina hace 8 años  
DA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según david)
ricardo de México hace 8 años
Mide la presion de aceite de la bomba con un manometro, en donde esta el bulbo, debe de estar en 25 a 35 psi en ralenti y de 35 a 40 psi en aceleracion , si no esta en ese rango hay que cambiarla.
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Bomba de aceite

Chevrolet Corsa 1997 gl 350000 kms
Hola tengo un problemita con mi corsa GL cuando lo arranco tarda en subir la presion de aceite luego de unos minutos comienza a funcionar y se mantiene la presion en 30 y cuando dejo de acelerar baja a 25 , ¿ puede que sea la boma de aceite ? si alguien sabe o tuvo la misma experiencia me podria decir que hacer ,por favor...gracias
claudio fridel de Argentina hace 11 años  
CL
6 casos 
claudio fridel de Argentina hace 9 años
-hola gente ,buenas para todos,les comento hace unos dias mi vehiculo chevrolet corsa diesel 1997 empezó a fallar y a funcionar en tres cilindros ,asi qe le cambie los inyectores porque estaban bien jodidos ,lo raro qe el auto arrancaba sin problemas ,despues le empezo a costar arrancar ,revise y tenia las bujias de precalentamiento en mal estado ,asi qe tambien se las cambie,pero asi mismo no arranca ,al princio les costaba arrancar,le hacia puente con otra bateria,y forzosamente arrancaba,le cambie la bateria,pero no arranca,es como si no le pasara gasoil. Le saque la electrovalvula la comprobe y esta funcionando bien ,fusibles tambien esta bien ,el motor de arranque gira ,pero no lo siento como si hiciera fuerza la verdad qe se me seco el ceso ,si alguien tiene idea por favor su comentario me ayudaria...
Pedro de Uruguay hace 7 años
Buenas tarde no le mediste la comprescion de los cilindro podes estar bajo de compresión
German de Uruguay hace 6 años
Hola alguien que me puede ayudar. Le estoy haciendo el motor a mi corsa diesel 1.7 lo arranqué y la luz de aceite de apago. Ahora bien quedó tirando aceite xdlrrod el retén de la bomba de aceite le afloje el cartero y saque la bomba le luce cemento en el retén y la volví a poner como estaba. Ahora arrancó el auto pero la bomba no carga no tengo precio de aceite. Que puede ser? Grs
patodp3 de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema cambie bomba de aceite y no me levanta aceite como solucionaste el problema
GPA CAR GARAGE de Chile hace 6 años
Tengo el mismo problema con bomba nueva
Tamy45 de Argentina hace 5 años
Hola tengo un corsa 99 diesel y me marca presión de aceite 80 que puede ser? Es alta y despues baja normal.
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Prende la luz de aeite y acelero y se apaga

Chevrolet Corsa 2002 Win 101000 kms
Se prende la luz de presión de aceite pero acelero y se apaga o el carro esta en bajs revoluciones o si marchas y se enciende q sera por favor alludenme
Jonnathan de Colombia hace 8 años  
JO
18 casos 
wiiliam de Venezuela hace 7 años
Hola buenas tardes. POR FAVOR REVISA que aceite le pusiste al carrito, luego saca el arnes de la valvula de presiòn de aceite y limpiala muy bien con limpaidor de carburadores, luego revisa con al carrito encendido si por donde le agregas el aceite al motor se ve que hay lubricaciòn veras ssalpicaduras de aceite, De NO mejorar vete por lo mas barato reemplaza la valvula de presiòn de aceite, si NO corrige, empieza a preocuparte y a consultar un mecànico experimentado, ya QUE PUEDE SER PREOBLEMAS DEL MOTOR PIERDE PRESIÒN POR LAS CONCHAS DE VIELAS O DE BANCADAS O LA BOMBA DE ACEITE ESTA DEFICIENTE
maco de Perú hace 3 años
Hola buenos dias, tengo un ASIA TOPIC ,hice una reparación del motor le revisaron todo la bomba y de mas cosas pero ahora de un momento a otro sale la luz roja,no tiene perdida de aceite por ningun lado, el sensor del aceite tambien se cambio y sigue igual...esto pasa cuando estoy manejando el carro esta acelerado y cuando bajo la velocidad para hacer un cambio aparece la luz roja del aceite ,pero apenas coloco un cambio se va la luz roja. Ojala me den una ayuda a mi problema
Víctor de Venezuela hace un año
Buenas noches por que me prende la luz de aceite de mi corsa ya se le cambió la bomba de aceite y sigue prendida cuando calienta el aceite y en alta se apaga
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Botadores ruidoso

Chevrolet Corsa 2007 wagon 1.6 315000 kms
Hola corsa 1.6 2007 8 v. A gnc. Le hice la tapa. Arbol de levas nuevo letra B ,no tenia presion aceite. Cigueñal completo,. Bomba aceite nueva Falone... ahora arranco se acelera a veces y hace ruido a botadores excesivo. Lo perjudica en algo. Gracias
buza de Argentina hace 8 años  
BU
14 casos 
ricardo de México hace 8 años
Puede ser que se le puso un aceite inadecuado al motor, no esta lubricando correctamente y si daña las partes internas , arbol de levas etc.
buza de Argentina hace 8 años
Hola ricardo. Gracias saludos
misil de Argentina hace 8 años
Prova con un aceite mas pesado
buza de Argentina hace 8 años
Hola misil eso lo que voy a colocar. Gracias saludos
ricardo de México hace 8 años
Si el clima es frio lleva aceite multigrado 5w 30 y si es calido 5w 40
buza de Argentina hace 8 años
. Bien ,. Estoy errando el aceite. El motor esta con 316000 km. probare con ese api. Gracias
buza de Argentina hace 8 años
Hola le puse elaion 10 40 con un bardahll platinium bien disuelto en el mismo aceite. Voy a 20 50 gracias
buza de Argentina hace 8 años
Hola ricardo. Le puse elaion 10 40 con un bardahll platinuim bien diluido con el mismo aceite. Le hice la tapa. Planos al caballete ,arbol de levas letra B marca nacional , bomba aceite falone ,. . . Gracias
cristian de Chile hace 7 años
Hola yo lo mande al mecanico y le cambio los taques, arbol de levas, bomba de agua, los valancines, 1 solo soporte de valancin, termostato de temperatura, bulbo de temperatura, todo esto fue por que le entro agua al aceite y estaba cascaveliando el eje levas, posterior al cambio de todo lo ya nombrado funciono sin ningun sonido durante 2 horas aprox. Posteriormente comenzo a cascaveliar de nuevo pero no se escucha en el mismo lugar mas menos a la altura de los pistones o valvulas km puedo realizar descarte ke no sea biela cigueñal, o si fue producto de un mal arme de la culata u cambio de algunas de las piezas antes nombradas?? si alguien sabe se le agradeceria su ayuda. a y le puse aceite 20 50 nose si sera ese el problema.
gracias por su ayuda
buza de Argentina hace 7 años
Hola cristian. No eran los botadores lo mio,,rectifique cigueñal le cambie pistones mahle la marca pernos aros, le hice hacer planos tapa, caballete ,retenes ,metales de bancada y cigueñal. Ahora quedo bien y no hace ningun ruido ,, los botadores son los mismos... eso si me gaste un mango ,,, espero que ande bien... le cambie las bujias , la bobina y los cables... anda perfecto...saludos
cristian de Chile hace 7 años
Gracias ojalá no tenga ke hacerle lo mismo jajjjjka ya que gaste demasiada plata en mano de obra y repuestos jajajajajjsjssjjss gracias de todas formas.
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Luz testigo de aceite encendida

Chevrolet Corsa 2002 4puertas 1.6 187942 kms
Rectifique cigüeñal,conchas de biela y bancada nueva,bomba de aceite nueva,válvula presión aceite nueva y conector nuevo...y continua encendiendo luz testigo de aceite y ahora no me carga un paquete
omar p de Venezuela hace 8 años  
OM
27 casos 
omar p de Venezuela hace 8 años
Gracias de antemano por sus consejos
ricardo de México hace 8 años
Que aceite se le puso al motor ?
orlando mendoza de Venezuela hace 7 años
Se enciende la luz de aceite en minimo. Le cambie la valvula y continua el problema voy a meterle un manometro pero no se cual es la presion indicada que debe tener en minimo y en caliente.de antemano agradezco la informacion.
ricardo de México hace 7 años
Debe tener 25 psi minimo en ralenti
orlando mendoza de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias... Ricardo agradecido... ya verifique y el manometro me indica 15 lbs en ralenti estando el motor en caliente. Y al llegar a 2000 rpm llega a 40 lbs. Sera que debo cambiar la bomba?.
ricardo de México hace 7 años
Puede estar tapado el colador de la bomba de aceite
JEPU de Uruguay hace 2 años
Segun manual chevrolet, la presion de aceite( corsa) debe estar en 59.46 a71 psi, a 1400rpm y a 3000 rpmde 52.2 a 63.8 psi- presion de combustible de 40 a 50 psi. Espero sirva el dato. La luz de la bomba de aceite especifica que este entre 0.03 a 0.1mm( de 3 centesimas a 1 decima de mm).
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No arranca pero si da vuelta el motor, no prende luz aceite tablero

Chevrolet Corsa 2009 1.4 40000 kms
Al poner contacto no se prende la luz roja de presión de aceite, no se siente que funcione la bomba de nafta, y al arrancar da vuelta pero no arranca
Francisco de Argentina hace 9 años  
FR
2 casos 
gringomania de Chile hace 9 años
Hola , bueno amigo te recomiendo que hagas lo siguiente , primero que todo para entender que se necesita para iniciar una combustión son tres cosas básicas , primero combustible,oxigeno y una ignición,
Bueno te explico aire mas combustible y una pequeña chispa resulta en una detonación , si tu vehículo gira y no enciende puede ser falta de uno de estos componentes.
Primero en el riel o flauta de inyección existe un tapón de plástico , atornillado , saco lo y pídele a un amigo que le de contacto , colocar la llave de encendido en posición on. Luego fíjate si sale combustible , si no lo hace puede ser la bomba de combustible o un fusible de ella , rele, luego segunda prueba , dale arranque y saca un cable de bujía. Parcialmente , este de vera dar unas chispas y un sonido , para saber si la bobina esta funcionando , si esta no funciona y no tienes combustible entonces el culpable puede ser el sensor que esta en la polea del cigueñal llamado ckp , bueno amigo esto son los puntos que te recomiendo que revises , espero que te sirvan.
Francisco de Argentina hace 7 años
Hola gracias por responder, no era nada que ver con el auto, luego de desarmarlo casi todo, me doy cuenta que era un cable desconectado de la alarma que corta el encendido. Y bueno desarmando se aprende. Gracias y saludos
Francisco de Argentina hace 9 años
Gracias por la respuesta y las ideas, pero lo curioso es que no funciona las luces del tablero, la bomba de nafta electrónica y el limpia parabrisas y todo lo demás funciona perfectamente, hay luces, la bocina funciona, la radio etc, todo funciona menos eso que mencioné. Mi pregunta es si hay algún fusible o relay que controle esas cosas? Por ultimo un detalle importante es que me sucedió dos veces, una cuando arme un muñeco de nieve en el capo, esa ves luego de tocar todo se arreglo pero nunca supe lo que fue, y ahora paso bajo una gran lluvia, es como si algo se mojara. Bueno gracias y saludos
alfredo de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema que Francisco, si alguien me puede dar una mano de cual puede ser el problema, particularmente creo que es un relay o un fusible pero cual y donde está??? desde ya mucha gracias...
nelson de Paraguay hace 7 años
Hola yo tengo un problema similar, tengo una mitsubishi pajero IO 1800 naftero GDI
NO PRENDE LAS LUCES EN EL TABLERO pero el motor de arranque gira muy bien pero no arranca y la batería es nueva. Por favor si alguien tiene alguna conocimiento de este problema espero que me ayuden por favor
eliana de Argentina hace 7 años
Tengo un Chevrolet corsa 2007. Tengo el problema que cuando le doy arranque se me prenden todas las luces del tablero y no arranca o cuesta para que arranque. La batería esta nueva y las luces encienden. Quisiera saber que es ya que lo lleve al taller y me dijeron que es la polea y se la cambie pero sigue igual. Gracias
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Parpadea la luz roja indicativo de aceite despues que calienta SolucionadoSolucionado

Chevrolet Corsa 2006 1.6l Man Gasolina dos puertas 180000 kms
Le cambie el sensor de presion de aceite, limpie tubo y sedazo coladea, cambie bomba de aceite, cambie metales de leva de piston, nivel de aceite optimo sin fugas y continua parpadeando la luz roja despues de estar en movimiento el motor, 30 minutos aproximadamente ya no se que otra cosa hacer espero ayuda y que me guien que hacer...
Eduardo Flores de Venezuela hace 3 meses  
ED
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo Flores)
Eduardo Flores de Venezuela hace 21 días
Cambie el aceite 20w50 y listo resuelto, al parecer había perdido la viscosidad
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Levanta temperatura

Chevrolet Corsa 2000 win mpfi 1.6 3p 250000 kms
Hola les comento que ya no se que hacer le cambie radiador bomba de agua mangueras y sigue igual note que el multiple de escape esta violeta y tiene las valvulas amarrila de ocido como si estubieran con mucha temperatura y hace q me baje la presión de aceite me prende el marcador le hice el motor nuevo y lo intente todo le puse el termostato y sigue igual se lo saco y mejora pero no me sooluciona nada el escape lo tengo al medio ayuda con el electro prendido anda en 95
alan de Argentina hace 10 años  
AL
2 respuestas 
jota de Argentina hace 9 años
Revisa el catalizador suelen taparse
josue de Venezuela hace 9 años
Yo tengo un corsa del 98 la temperatura en centro y con cola se pone en 90... a mi me ayuda xq tengo 2 ventiladores auxiliares... tienes que quitarle el termostato... llevalo a un electroauto y planteales el problema... puede ser algo con la valvula de presion o los rele...
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No me prende la luz del aceite

Chevrolet Corsa 2012 4 puerta 1.4 147000 kms
Hola amigos tengo un problema pase por una calle inundada con mi corsa classic y se me prendió la luz del aceite salí de allí y para a revisar vi el aceite y estaba bien no le entró agua ni nada seguí andando y la luz se fue apagando de apoco hasta apagarse por completo pero ahora no me prende para nada la luz del aceite ni cuando pongo en contacto el auto revise el bulbo de presión de aceite y está conectado no tiene nada raro porque será que no me prende la luz del aceite quien me puede ayudar????
Anderson81 de Argentina hace 5 años  
AN
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Se te fundio el foco en el tablero...
Anderson81 de Argentina hace 5 años
Te paso eso también????????????????????????
TuElectroauto de Venezuela hace 5 años
La señal de la válvula de presión de aceite trabaja con tierra o negativo, podria estar el cable rozando o la válvula esta defectuosa, no esta de mas colocar un manómetro de presión de aceite para ver realmente como esta la presión.
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Mi auto no arranca

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas full 200000 kms
Hola tengo un corsa 2003 el alternador dejo de funcionar y se le cambio el regulador de voltaje, y ahora no enciende, no anda el cierre centralizado, no andan las luces, no anda la calefacción y en el tablero me prenden las luces de la presión de aceite y la luz amarilla alguien me puede ayudar?
roxy de Argentina hace 8 años  
RO
2 casos 
ricardo de México hace 8 años
Si las luces esta debiles y amarillentas, los wipers van lentos ,si tiene mas de año y medio de uso , es la bateria.
Ever cascante de Costa Rica hace 8 años
Hola ROxi, tú Carro tiene el problema en el tablero de navegación, golpealo y verás q te encenderan todas las luces de ignición. Yo lo abrí y eso era, la peineta de acople se afloja c el tiempo, sólo póngale bien metida c fuerza hasta q suene un Click , suerte.
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Problemas de botadores y consumo de aceite

Chevrolet Corsa 2008 4puertas classic 1.6l 205000 kms
Tengo un corsa el cual hace un mez empezo a fallar era una falla minima en un cilindro pero andaba , lo escanee y no daba fallas de ningun tipo a lo que le tome compresión ahi me dio que los cilindros 1/4 tenian 150 y 160psi de compresión y los cilindros 2/3 tenian 50 y 60 psi , asique pense q era la junta y no fue asi saque la tapa y me encontre con el motor totalmente lleno de aceite pegado en las paredes se ve que no le habian cambiado el aceite en un largo tiempo , el auto me consumia aceite pero muy poco , asique le cambie los aros y le mande a sepillar la tapa por las dudas lo que tenia… Leer completa
Denis de Argentina hace un año  
DE
2 respuestas 
🔧Tata coriano C.A🔧 de Venezuela hace un año
Amigo reviso las guías de las válvulas de l cámara q no tuvieran juego?
Denis de Argentina hace un año
Si, está todo perfecto
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Medición de aceite

Chevrolet Corsa 1997 2 puertas 1.4  150000 kms
Al medir el aceite por la varilla parece que no le faltaba nada pero al hacerlo nuevamente 4 días después, según la varilla no tiene nada de aceite, pero el carro no me arrojo ninguna falla ni encendió la luz de presión de aceite. Que puede ser?
Will de Venezuela hace 7 años  
WI
4 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Si el bulbo esta bien , no ha tenido problemas de presion de aceite... si el nivel esta en el minimo , no tiene porque encenderse...
Will de Venezuela hace 7 años
Entonces seria que el aceite solo se evaporo?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
El hecho que queme el aceite , se puede consideraar normal , todos los motores lo consumen ; y el suyo ya esta bajando algo mas...
Will de Venezuela hace 7 años
Muchísimas gracias. De igual manera le haré el cambio y le daré uso midiendolo a diario por un tiempo a ver cual es el comportamiento... Agradecido
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Varilla baja del motor sin aceite y la principal con aceite

Chevrolet Corsa 2004 coupe 200000 kms
Chequeo el motor por un ruido de taqueteo y un titilar de la luz de presión de aceite no queda fija se produce al recorrer un promedio deunos 20 kilometros. Chequeo el aceite la varilla de arriba tiene marca como que le faltara aceie y la de mas abajo no tiene aceite. Que creen que esta pasando.
domoromo de Venezuela hace 8 años  
DO
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ricardo de México hace 8 años
La medidion de aceite se hace con el motor frio y en superficie plana. Recien apagado el motor el aceite esta en la parte de arriba.
machin de Estados Unidos hace 8 años
Cambie el aceite i pongale aceita con mas viscocidad o sea mas grueso como 10/40 usted esta en venezuela la temperatura comun en su pais en inviervo es de 17 grados centigrados, esta temperatura no requiere aceite de baja viscocidad puede ponerle un 40 derecho i ver lo que pasa , si cuando el motor se calienta y no pasa lo mismo es que tiene la bomba de aceite con problema de desgaste i nesecita cambiar i si no se manifesta el problema tambien tiene deficion de la bomba pero el aceite mas gorda al no dilatarse tanto al calentar esta conpensando el desgaste de la bomba , al fin va a tener que cambiar la bomba pero esto le puede solucionar por unos meses.
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Corsa 1.6 se descargan los botadores en caliente

Chevrolet Corsa 2007 Full 250000 kms
Buenas, tengo un corsa 1.6 2007 y el problema que tiene es que cuando marcha el motor, después de unos minutos, al calentarse, marca la luz de presión de aceite y unos 5 minutos después se descargan 2 botadores, alguna idea?? Gracias (los botadores son nuevos)
Nahuell de Argentina hace 2 años  
NA
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albertomendoza de Colombia hace 2 añosContactar profesional
Ya es un problema de fatiga del motor, y esta pidiendo una reparación general...
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Enciende la luz del aceite parpadea, se apaga la luz

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas, motor 1.8 150000 kms
Hola a todos, tengo un corsa 2003 al cual me encendía la luz del aceite, le checaron la presión del aceite y esta bien, el cedazo esta bien, le cambiaron el bulbo y quedo bien. Pero una semana después de no encender el testigo parpadeo y empezó a encender de nuevo, pero parpadea y se apaga el testigo y en una ocasión al abrir el Switch de carro el testigo no encendió, pero al cerrarlo y abrirlo de nuevo si lo hizo.
earc de México hace 3 años  
EA
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Revisar la línea desde el sensor hasta la computadora
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Un conector suelto

Chevrolet Corsa 2001 4 190000 kms
Acabo de comprar un corsa automatico 2001, resisando la valvula de presion de aceite consegui un enchufe que sale del ramal de cable que viene de la cabina y que esta a la altura del carter, reviso y no consego donde va enchufado el cable es corto, busco un poco mas arriva del carter y nada si me pueden ayudar se los agradecería.
alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
1 caso 
el papaupa de Venezuela hace 10 años
Es de la presión de aceite
tonio de México hace 10 años
Es un echufe q viene d fabrica p faros auxiliares
alberto de Venezuela hace 10 años
Gracias, en efecto es un es un echufe q viene d fabrica p faros auxiliares
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Se prende el testigo de aceite !!!!

Chevrolet Corsa 2003 1.8 evolution  180000 kms
Hola muchachos aver si me pueden aydar !!! le he cambiado de todo a mi vehiculo...bomba de aceite , chupador , bulbo de presion de aceite y aun se me prende el testigo solo cuando esta caliente... sera bueno cambiar de un 10w40 a un 20w50 ???'
pato feo de Chile hace 9 años  
PA
3 casos 
beto de México hace 9 años
¿ya revisaste el cedaso?, a mi auto se le tapó y eso hacia
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Suenan los taquetes de suave a mucho mas fuerte, que poria ser?

Chevrolet Corsa 2002 1.6 300000 kms
El problema no pasa siempre pero si es continuo, y me pasa mas que todo cuando la temperatura del carro sube, empiezan a sonar los taquetes y es difícil para que se le pase... ya le he cambiado taquetes, leva, aceite y todo... la bomba de aceite es nueva... me dijeron que le colocara un resorte a la bomba de aceite para que mande mas presión de aceite a los taquetes, me podran ayudar
javier88 de Venezuela hace 9 años  
JA
1 respuesta 
francisco de Argentina hace 5 años
No va a mandar mas presion por colocar resorte mas duro en la bomba. Que presion tiene ? debe ser tomada con un manometro
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Tengo un corsa 2003, empezo a fallar no acelaba en 1a y 2a

Chevrolet Corsa 2003 4 puertas electrico 1.8 184000 kms
Eso le paso en 2 semanas, el sabado ya no quizo arrancar, en un scanner salio un codigo de falla que solo lo leé la agencia,,, me dicen que puede ser la computadora.
El mecanico reviso todo, presion de aceite, presion de gasolina, chispa, le cambie de bujias, cables, y ahora esta peor no arranca!!! upss
El_gera de México hace 10 años  
EL
2 respuestas 
CORSA-ECU de Venezuela hace 10 años
Si te prende la luz amarilla o Check engine (es la misma). . . Hazle la prueba del click para corsa en google hay mucha información bien explicado como hacerlo es super facil y no vas a necesitar el escaner, SUERTE!!!
860526 de Colombia hace 10 años
Es la bobina a mi me paso se la cambien y los cambios de una los bota a fondo.
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Cuando está frío está bien calienta y se me prende la luz de presión a

Chevrolet Corsa 2015  215000 kms
Se me prende la luz de presión de aceite cuando calienta en frío anda bien cuál sería el problema gracias
José Lizondo de Argentina hace 3 años  
JO

Lubricasion

Chevrolet Corsa 2001 2 puertas 1.4 200000 kms
Saludos para todos tengo un problema con el motor del corsa 1.4 2001 2 puertas anille el motor le puse bomba de aceite nueva el problema es que prendo el carro y en 15 minuto c para la lubricasion cambie la capsula de presión de aceite i sigue igual espero ke me puedan ayudar por favor
elis1000 de Venezuela hace 10 años  
EL
1 caso 
ricard de Venezuela hace 10 años
Cual es la falla en su carro?
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Se paro y no arranca

Chevrolet Corsa 1997 4 ,full,motor 1.6 gls mpfi 199000 kms
En el dia de ayer anduve con mi corsa en el medio devla lluvia casi 90km cuando de repente empezo a perder fuerza y a andar como si fuera en tres cilindros y se paro. Luego le di arranque y arranco apenas y se paro rapidamente,ahora ya no arranca,no perdi presion de aceite
diego de Argentina hace 10 años  
DI
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fermecanico de Argentina hace 10 años
Hola amigo si por las dudas tu filtro de aire estaba empepado en agua al retirarlo es posible que ayas doblado alguna biela o con desgracia todas xque el agua no se comprime. Suerte
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Bachiller academico

Chevrolet Corsa 2005 5 puertas, motor 1.4 184412 kms
Hola, siy cesar sandoval por favor si me pueden ayudar, tengo un corsa evolution, sucede que voy viajando a alta velocidad, hago unos cambios rápidos de velocidad y la aguja del velocímetro de K/H queda en cero y no se mueve hasta despues de unos minutos, vuelve y se activa al momento de hacer unos cambios de impulso o fuerza, también ocurre que la aguja marca la velocidad de manera estable y cuando me detengo de emergencia o freno para estacionarme de manera rápida el carro se apaga, antes de su apagado se enciende la luz de chech engine, se apaga luego al momento se enciende la luz del sensor RPM, o a veces quedan un buen rato las dos luces de sensor antes mencionadas. En otras ocasiones aparece solo la luz de presión del aceite del motor, eso es todo gracias
Cesar sandoval de Colombia hace 3 años  
CE
2 casos 

Falla empaque

Chevrolet Corsa 1997 Wind 1.0 250000 kms
Necesito saber si es posible poner repuesto de otra version de corsa ya sea los empaques sensor de presion de aceite porque mi motor es un 1.0y no encuentro repuesto son escaso asi que necesito ayuda por favor
Abraham urrutia de Chile hace 4 años  
AB

Se para al ir andando

Chevrolet Corsa 2007 Classic 3p Nafta 1.6 140000 kms
Tengo un corsa 2007 y al ir andando cuando piso el embrague el cuenta vuelta baja casi hasta cero y se detiene me marca la presion del aceite y bateria
cristian de Argentina hace 4 años  
CR

Al doblar me prende el testigo del aceite

Chevrolet Corsa 1999 4 puertas GL motor 1.6 con gnc 270000 kms
Hola gente buenas tardes hace un par de días el reloj de presión de aceite quedo loco... cuando lo prendes sube a 60 o más pero antes tardaba en bajar y ahora baja al toque, siempre queda en 20 igual... Lo que también note es que al doblar prende el testigo de aceite en el tablero... por lo pronto antes de esto eh visto que tengo una pequeña perdida de aceite pero no se de donde viene... espero respuestas saludos
Cristian de Argentina hace 4 años  
CR

No encienden todas las luces testigo

Chevrolet Corsa 2004 4 puertas, Sedán 190000 kms
Hola... Una pregunta... Tengo un Corsa en el que no encienden todas las luces testigo al abrir el contacto... Sólo enciende la de la batería y la de presión de aceite... Nunca se han encendido las demás luces, ni siquiera la del freno de mano cuando está puesto... Qué podría ser??? Saludos
estebalvar de Ecuador hace 5 años  
ES

Problemas en un botador

Chevrolet Corsa 1997 full 1.6 nafta  160000 kms
Se midió la presión de aceite y arranca con 60, cundo calienta baja a 30 y al acelerar se va a 100. Se descontrola y a veces llega a pararse...
El motor se ha hecho nuevo recientemente... Se le cambió todos los repuestos...
Justo Gómez de Argentina hace 6 años  
JU

No marca luces de servicio en contacto

Chevrolet Corsa 2001 1.6 8v 145000 kms
Voy a procurar ser lo más específico posible. Estaba desarmando el tablero del corsa por q se había quemado una luz del velocímetro y lo tenía oscuro. Cuando lo termino de arreglar, voy a la luz q marca el freno de manos y con una pinza de depilar intento agarrarlo para sacarlo ya q es un foquito tipo piojito y ahí sucede el desastres se resbala la pinza y toca ambos contactores del porta foquito lo que produce como un pequeño cortó y una pequeña salida de humo detras del tablero esto estando en contacto el vehículo sin darme cuenta. A lo q por consiguiente se apagaron las luces de servicio. O… Leer completa
el corsel. de Argentina hace 6 años  
EL

Perdida aceite por bulbo de presion

Chevrolet Corsa 2005 gl wagon 1.6 177000 kms
Sera el bulbo de presion de aceite q esta roto. Se enciende la luz en el tablero a bajas vueltas aveces se apaga otras no. Me llega lubricacion arriba y el nivel esta bien. Desconecto la ficha del bulbo y cae aceite (pierde) lo vuelvo a conectar y la falla se va...tiene el motor hecho a nuevo completo hace 600km bomba de aceite incluida
spunky de Argentina hace 7 años  
SP
4 casos 

Tapa picada

Chevrolet Corsa 1999  230000 kms
No levanta presión de aceite en un cilindro
Luis de Argentina hace 8 años  
LU

Se apaga en parking

Chevrolet Corsa 2001 4 150000 kms
Te e inyectoresngo el corsa apenas dos semanas le mande a limpiar el cuerpo de acelelacion e inyectores, le quedo la falla que al estar caliente despues de un buen recorrido al ponerlo en parking se siente que se desacelera y se apaga, probe en ponerlo en neutro y se siente inestable, pero en semaforos y al grenar esta estable. Ademas al pasar la llame note que no prende la luz del motor, pienso revisar el bombillo del tablero a ver si esta quemado o hay una manera que el vendedor del carro haya desconectado esta luz, las demas prenden alternador y presion de aceite. Y por ultimo hay un conect… Leer completa
alberto de Venezuela hace 10 años  
AL
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