Hola q tal. Teng o un amigo q esta teniendo problemas de arranque con su celta. Se le hizo cambio de aceite y filtros y correa de distribucion, pero los primeros arranques le cuestan mucho despues de q el motor enciende lo apaga y prende normal. No marca falla en el tablero.

Les paso a contar que mi Chevrolet Celta de un día para el otro no quiso arrancar, el check engine parpadea pero al girar la llave no arranca y las luces del tablero se apagan ni siquiera da señal de querer arrancar... Batería tiene le limpie los bornes y nada! Pareciera algún problema electrónico! Por favor una ayuda cualquier consejo les agradecería muchísimo...!

El auto venia 1o pts. De repente ya no quiere arrancar. Giro la llave y se escucha como qe se mueve el motor pero nada del arranqe. Cusndo pongo contacto se escucha un pitido leve

Les cuento dejo de funcionar de un día para otro prenden las luces del tablero normal como siempre, le doy contacto pero cuando lo quiero dar marcha no hace nada, se sienten únicamente los relay. Tiene batería nueva y el servis hecho hace poco.

Se le da arranque pero no arranca hace ruido y todo pero no arranca que puede ser graciass

Mi auto a veces agarra el arranque y otras veces no...da contacto perfectamente no baja la intensidad de las luces solo es como que giras la llave y no agarra y otras veces agarra

Despues de no usarlo por un rato voy a prenderlo y a la primera no quiere a la segunda si pero sin fuerza regulando entre 500 y 0 rpm ! Problema de bomba de nafta ? O que puede ser ?

Iba andando y de repente se apagó. Le daba arranque pero no encendía el motor para marcha. Las luces prenden. Lo que también se apagó el estereo

Al desconectar la batería por 5 minutos y volver a conectarla arranca como 3 segundos y se apaga luego ya no arranca se escaneo con Tech2 y es el inmovilizador codigo P1614 pero no aparece el vehículo en el escaner y no se puede desbloquear...

Le cambio el fusible de arranque y cuando lo quiero encender salta el fusible ya lo cambie pero el problema sigue

Cuando lo pongo em contacto palpadea check y no arranca. Le cambie el sensor de cigueñal y las bujias le limpie los cables de masa de chasis y motor y sigue igual me ayudan por favor

Cuando giro la llave arranca al arrancar y quedar regulando previamente hace un metálico especie de ruido

Le doy arranque y empiezan a titular todas las luces del tablero, nisiquiera hace ruido el arranque, está muerto. Le cambie la batería hace 8 meses aproximadamente y hace 2 meses le hice poner gnc

Senti un chiflido pense q habia pinchado. Al mismo tiempo freno y direccion se pusieron duros. No pude arrancarlo.

Si pasan más de 3 o 4 días sin usarlo, al querer arrancarlo, el auto está muerto, hay que hacerle puente con otro vehículo.
Y la batería es nueva!
A alguien le ha pasado esto y pudo solucionarlo?
Gracias!

Parpadea los indicadores del tablero

Ruido patinoso al darle arranque, no enciende y las luces del tablero titilan mientras intento arrancar

Gira pero no arranca ,prenden las luces de tablero

En el arranque falla pero arranca y algunas veces no

No se prende nada en el tablero porque lo lleve al taller y resetearon y tiene esa falla que no sé que puede ser compre el kit de bujias y cables para cambiarle. La verdad no se que puede ser

Mi problema es q cada 30 o 40 días le agarra la locura y no quiere arrancar tiene corriente ,tira la batería ,gira la llave...todo normal pero nada... luego de unos minutos... arranca...me lo hace cada tanto...q seria

No arranca en frío después de cambiar filtros y aceite...cuesta mucho hasta q calienta y ahi anda perfecto...cambie bujías y cables y tampoco...que podrá ser

Hola celta 1.4 2012. Estuvo parado 10 días, al quererlo usar no arranca, batería descargada, la quito para darle carga lenta. Al ponerla sigue igual controlo chispa llegada de combustible y al revisar cuerpo de aceleración noto que la mariposa solo se mueve uno o dos milímetros pisando acelerador a fondo
Se puede haber desprogramado por quitar batería

Buenas tardes comunidad, mi problema es en el arranque/encendido, no hace contacto y queda el tablero prendido marcando aceite y batería, jamás me ocurrió, lo que más me llama la atención es que no hace ningún tipo de contacto cuando intento prenderlo.

Le controle cableado chispa cambié la bobina medi continuidad en los sensore el mecánico conecto el escáner y la única falla intermitente que tiene es sensor de levas y no marca el rpm en el escaner, alguien me puede ayudar

En el dia de ayer estaba usando el auto y freno en un semaforo y se apago y no prendio mas , solamente prende empujandolo y poniendo el cambio en segunda... que puede ser ?

Iba en marcha y se apagó de golpe...trate de encenderlo pero le sale nafta a la salida del tanque

Busco arranque de 8 dientes de bendi para mi Chevrolet celta 2001

Cuando bombeo con el acelerador se escucha un pitido y no arranca

Hola, mi problema fue que pensamos que la reserva del tanque iba a durar un poco mas...en fin, se quedo sin nafta y se apago mientras andabamos. Le cargamos un poco de nafta y al darle a la llave sigue dando la luz de tanque vacio y no podemos arrancar. Pusimos mas nafta a ver si era eso y despues de unas horas volvimos a probar y sigue igual...

Le doy inicio y Las luces enciende, pero al darle llave para arrancar no arranca y las luces se apagan , que podrá ser?

Ya lo escanearon no maraca fallas pero arranca una o dos veces y después ya no, solo empujandolo

Hola me pueden ayudar prendí el auto para hacer un mandado fui lo más bien cuando lo vuelvo a prender para venirme a casa prende pero no arranca en una bajada lo prendí y en segunda alguien me puede ayudar ya cambie las bujias y los fusibles

No arranca Chevrolet celta es como q la ecu no tiene tencion la preguntaes donde encuentro el fusible de de la ecu en dicho auto

Hay algo que me consume la batería, problema eléctrico pero quisiera saber si a alguien le pasó? Como lo solucionaron? Me empezó a fallar un mes antes del año de uso, me cambiaron la batería la concesionaria porque supuestamente lo chequearon... pero resulta que al problema me lo siguió haciendo y más seguido ahora, no pasan 2 días que me deja sin batería... y la última vez andando, paramos a comprar se tardó 10 minutos cuando quisimos arrancarlo no hubo forma. Les pido que por los kilómetros y por ser un auto relativamente nuevo, no me salgan como todos que es la batería, porque ya comprobamo… Leer completa

Hola alguien me podría decir xq se me quema el maxifusible que va en la posición 1, sistema de diagnostico, sistema de gention del motor, (inyección, ecm, bomba de combustible) cuando esta en marcha, osea cuando voy andando se apaga de repente y no Arranca más

Amigos como va?les comento que hace 3 meses casi venia llegando a casa, em 1era tranqui y se me para el auto de la nada...no sabia que era!le quise dar arranque y nada...lo lleve empujando y cae un amigo, lo revisamos y lo peor...se corto la correa de distribucion!!!hace dos dias recien lo revise (falta de money) y por lo visto hasta el momento doble 2 valvulas...estoy re mal!jamas le hice nada al auto de mecanica, esta es la primera vez que le pasa algo y feo encima...tienen alguna experiencia?que mas puede haber pasado?:(

Hola a todos... les cuento que hice a nuevo el motor de mi coche... y me encuentro con que al intentar encenderlo, no le va nafta al motor, las luces no funcionan (Señaleros, posición, corta y larga, etc) y en el tablero principal "parpadea la luz del motor y la del aceite como dando un error", y al girar la llave de encendido no escucho el ruido de la bomba de combustible enviando nafta etc.. . Testie la bomba de nafta y no veo este enviando nafta, saque una bujia y le di arranque y chispa tiene... la verdad NI IDEA LO QUE PUEDA SER... AGRADEZCO ALGUIÉN ME PUEDA GUIAR HACIA LO QUE ME ESTA PASANDO... gracias

Hola buenas tardes les quería consultar, el auto apenas le doy arranque prende el electro ventilador, cual podría ser el problema? Desde ya muchas gracias

Se me apagó cuando venía por panamericana y después ya no volvió a arrancar, le doy media vuelta para prenderlo y hace ruido como si patinara algo, y no arranca.

El carro anda perfecto pero en las mañanas no quiere arrancar. Un mecanico no muy especialista vi que desconectaba el sensor de temperatura y es la forma en que enciende pero me dijo que no era muy recomendable estar haciendolo. Otros mecanicos me dicen que el sensor de temperatura no tiene nada que ver con el arranque. No se nada de mecanica y estoy de viaje con mi familia. Puede tener algo que ver con la inyeccion?? Limpiar los inyectores o comprar unos nuevos?

Venía andando y se paro de golpe lo trate de encender y el motor gira pero no arranca el auto tiene 72mil km lo compre usado no se que podrá ser pero cómo si no le llegará nafta.

Buenas! tengo un problema con mi Celta. En frío al intentar arrancarlo, no regula como debería y se apaga. Hay que hacer varios intentos para que arranque. Tiene GNC de 5º generación que apaga y enciende a nafta. Ya le cambié las bujías, el filtro de aire, limpié la mariposa y chequee que funcione la bomba de nafta pero nada! sigue con esa falla!! una vez que arranca, anda bárbaro tanto como en gnc como en nafta. En caliente, lo puedo parar las veces que quiero y prende sin problemas. Agradecería alguna ayuda!!!

Buenas noches a todos. Queria consultarles si saben por qué puede estar pasando que el primer fusible de la caja de maxi fusibles que está al lado de la batería se corta seguido. Cuando está en marcha no sucede, sino cuando estoy andando y el auto se para y no arranca, salvo conecte otro o haga puente claro. Puede ser que algún cable roce? Alguien sabe qué conecta el fusible? Es el naranja de 20 amp. Tengo un celta 2011. Les agradecería su ayuda. Slds!

Prende el tablero bien. Tiene la bateria a full. Pero al darle arranque no hace nada. Que podria ser.

Se cepilló la tapa, se puso las 8 válvulas nuevas, todos los sensores del cuerpo de aceleración nuevos (tps, Map, IAC), sensor de temperatura, de posición del cigüeñal, se chequeo la compresión de los cilindros, bujías nuevas, inyectores nuevos, no tiene fugas de vacío, se escaneo y todo en orden, Casi todo nuevo faltó cigüeñal y pistones. El problema es en el arranque, arranca re mal por debajo de las 1000 rpm, después se estabiliza pero queda siempre tosiendo como les mencione y se nota en el consumo(Moderando las bujías Salen negras) en alta anda bien (bujías color Café) (En la escaneada sa… Leer completa

Tal como he visto no soy el unico que tiene el problema de que arranque por las mañanas el celta debo dar varios ciclos de arranque para que por fin arranque o usar el acelerador para ayudarlo a arrancar, si alguien tiene una idea se le agradeceria ya que el problema se agrava y seguro un dia ya no arranca

Fui a dar una vuelta, apague el auto y cuando lo quise encender no arrancó, el tablero no marca absolutamente nada, el motor de arranque anda intenta encender el motor pero no lo pone en marcha, el estéreo funciona, las luces interiores y las luces de las ópticas también funcionan, no arranca mi motor ni funciona el tablero, hace dos días que no enciende, alguien que le haya pasado

Al girar la llave no enciende haciendo solo un ruido de contacto tic tic tic. Insistiendo consigo lograr el arranque. Hice controlar la batería y esta bien.

Buenas tardes!
El motivo de mi consulta es el siguiente: El auto no arranca con la llave que tiene el cierre centralizado, si abre las puertas...entra en contacto pero no lo puedo hacer arrancar...con la segunda llave que viene sola sin la botonera del cierre arranca lo mas bien y no da ningun problema...es probable que se decodifico algo que tiene que ver con el arranque? porque si estuviera rota la llave creo que ni siquiera me deberia dejar ponerlo en contacto!. Aguardo alguna respuesta o comentario acerca del tema por si alguno le paso algo similar o parecido.
Saludos

Lo hago calentar y cuando salgo a la mañana hace 10 metros y suena un pitido no se si es la alrna y se apaga completo me corta toda la corriente. No se si es la alarma u otra cosa despues de 10minutos se le pueda dar arranque de nuevo y me vuelve hacer lo mismo

No quiere arrancar...tocó el arranque y hace el ruido como q el motor gira...pero no me da arranque...¿ que puede ser?
Batería, bujias, la verdad me gustaría q me den alguna respuestas...gracias

Le cambié el tambor de arranque Por que se me rompió la llave adentro es llave con chip y cuando le doy contacto me parpadea la luz de la inyección pero nunca prende

Después de andar 1hs, 60km aprox. , paro ej. Carga de combustible y debo insistir 3/4 veces para que arranque, en frio y con 3 días parado sin problemas

Después de andar 1hs, 60km aprox. , paro ej. Carga de combustible y debo insistir 3/4 veces para que arranque, en frio y con 3 días parado sin problemas

Venia circulando y se paró le quiero dar arranque y nada prende las luces del tablero el motor da vueltas y no arranca. Cuando giro las llaves no abre el carburador

Cuando acelero se escucha un rose en el motor como si rosaria algo metalico como cuando el ( arranque se queda pegado ) pero lo ace cuando acelero regulando el coche ni se escucha

Buenas tardes!! Les comento el pequeño drama que tengo con el celta. A la mañana arranca bien voy al trabajo y funciona perfecto. Al salir levanta temperatura pasando la primer raya, normal, hay calor. Se dispara casi a la mitad, prende el electro, luz de aceite y batería. Lo paro, queda el electro andando...vuelvo a dar arranque, vuelve a la normalidad, lo paro y queda todo apagado como corresponde. No entiendo que se prendan las luces de aceite y batería. Controle fluidos y están bien. Tiene 77 mil km, probaré con cambiar todo el líquido refrigerante. Podrá ser otra cosa??
Gracias.

Hola, tengo un Chevrolet Celta 2013 y se me rompio el boton del cierre centralizado que viene en la llave de arranque. Queria saber si puedo comprar un control remoto y codificarlo para cierre centralizado y evitar comprar una llave nueva. Otra pregunta cual es el nombre o marca del motor del cierre del Celta 2013 hecho en Brasil? Esto me preguntan cuando busco control remoto. Muchas graxias

Buenas tardes! Mi celta 1.4 le doy arranque ,y se apagan las luces de aa y desempañar , las que están arriba del estéreo y no arranca. Alguna idea ? Gracias

Hoy viniendo de trabajar corte la correa de distribución de mi Celta 1.4 NAFTA con aire...paro de la nada y no le di más arranque solo le empuje para estacionar bien...ahora la pregunta es tengo alguna consecuencia grave...gracias

Hola! Dejé las balizas prendidas x 7 horas, cuando llegue al auto, obviamente sin batería, viene el auxilio mecanico, me da arranque y al andar me doy cuenta que no me marca ni la velocidad, ni la nafta ni las revoluciones

Le doy arranque. Gura el notor pero no arranca

Cuesta que arranque en frío, pero después ya con temperatura arranca al toque. Pueden ser las bujías?

Hola, a veces cuando quiero darle arranque, no prende la luz del contro, de emisiones, insisto varias veces y cuando enciende la luz ahi arranca el auto, que puede ser?

Hola buenas! Saben que tenia el auto andando quise utilizar el encendedor y se detuvo por completo el auto, le quise dar arranque devuelta y no paso nada ni las luces de testigo me prenden. Quisiera saber si me pueden ayudar

Buenas! Necesito opiniones, me paso lo siguiente estaba andando y de repente sale humo del capot lo cual lo primero que hice fue apagarlo, sacar de contacto la llave, cuando abro capot veo q el líquido refrigerante estaba casi vacío la tapa como abierta y rota y la manguera T rota justo en las uniones. Me lleva la grúa al domicilio, reviso nuevamente, voy a casa de repuestos compro la mangueraT y lo cambie, puse el refrigerante y agua destilada en partes iguales, hasta ahí todo bien, cuando quiero arrancar ni siquiera hace el intento de arranque, se pone en contacto se escucha q circula el agua y cuando giro la llave para arrancar se corta! AYUDA!!! Alguien tuvo algo similar??? Igualmente mañana a primera hora busco mecánico. Gracias! Saludos!

Verificado el corte de la correa, procedo a colocar una nueva, ubicando las dos poleas, la del árbol de levas y el ciguenal, con sus respectivos puntos de marca coincidiendo con las marcas del motor, aclaro en ningún momento desmonte las poleas, solo las gire hasta los puntos de marcas. Tensada la correa y verificando que los puntos no se hayan desplazados, doy arranque y no funciona, siento como si no tuviera compresión. Observo que la polea del árbol de levas tiene dos puntos de marca, yo había colocado el punto que tenia una marquita de pintura, pensando que ese era el error, utilice el otro punto. Probé de nuevo, igual no funciona, no entiendo solo tengo esas 2 opciones. Por favor alguien me puede ayudar. Gracias

Mi celta 2004 me anda de maravilla y super economico hasta hace poco un mes mas o menos me cuesta que arranque( lento ) solo es cuando arranco en primera velocidad, le he limpiado todo y cambiado aceite bujias, filtros. etc.
Y para colmo lo lleve al taller para que le pusiera el scanner y mi sorpresa es que tiene ERROR DE CONEXION es decir no me lo lee el scanner para saber que falla. Deseo saber si alguien me puede ayudar