Problemas de Bomba de gasolina

Bomba de gasolina: Está ubicada dentro del depósito de combustible y sirve para impulsar el combustible hacia el motor.
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Carcasa de bomba de gasolina dañada

Chevrolet Celta 2005 4 puertas motor 1.0 210000 kms
La salida de la bomba de gasolina esta dañada y no llega gasolina al motor y no encienda
junior vasquez de El Salvador hace un año  
JU
Sebalpr de Uruguay hace 9 meses
Fíjate algún fusible o la bomba quemada cuando pones contacto se siente el ruido de la bomba mandando nafta a los inyectores si no sentiste ningún ruido cambia la bomba sino puede ser el filtro de nafta tapado
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La bomba de combustible se refrigera con el combustible?

Chevrolet Celta 2012 Selta 3 puertas  103000 kms
Porque se quemó y tenía combustible
Jonathan de Argentina hace 3 años  
JO
Gonzalo de Uruguay hace un mes
Hola, tengo un Chevrolet celta 2007 motor mil, estaba poniendo la radio y se me toco un cable con una chapita y hizo corte sicuito y no me anda la bomba de nafta y la luces larga y corta, cambié de reley y sigue igual no se que pudo ser. Si me pueden ayudar gracias.
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No enciende el motor, se apago regulando

Chevrolet Celta 2011 5 puertas, motor 1.4 50000 kms
Hola, si alguien me puede dar una mano. Resulta que mi Chevrolet Celta estando el motor regulando se paró y no arrancó mas. Revise la correa de distribución por si se había cortado pero está bien. Descubrí que la bomba de combustible deja de funcionar unos segundos después de girar el motor, se le corta la corriente. Revise el relay y está bien, es uno violeta que esta arriba a la izquierda en la fusiblera del tablero, y es en el relay donde se me corta la corriente, porque si lo hago funcionar directo anda bien ¿Alguien me podrá decir que paso dar?
Ricardo Durany de Argentina hace 4 años  
RI
EzeN de Argentina hace 2 años
Hola tengo el. Mismo modelo de celta y cuando el auto está regulando o marcha regulando se corta la corriente y vuelve instantáneamente, se escucha un ruido en la fusilera cuando pasa eso... si esta en punto muerto y hace la falla se apaga pero vuelve a encender... alguien puede ayudarme?
Marti de Argentina hace un año
Hola bienas e contraté la solución???
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Paulahdez de Costa Rica hace un año
Tengo un problema con un celta motor 1000 que le an cambiado el sensor de posición del cigüeñal, le cambiaron el empaque de cabezote, el carro contraesplosiona pero no arranca, ya le an medido la pulsación de los inyectores, presión de combustible, la chispa de las candelas y el carro igual, contraesplosiona, se le reviso el damper y esta bien. Tendrá algún otro sensor o serán las marcas de la distribución?
Pedro Mejia de Guatemala hace 5 meses
Pudiste resolver el problema,,, a mi me pasa lo mismo con mi Celta motor 1000
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Celta con problemas de encendido

Chevrolet Celta 2001 motor 1000  130 kms
Hola a todos... les cuento que hice a nuevo el motor de mi coche... y me encuentro con que al intentar encenderlo, no le va nafta al motor, las luces no funcionan (Señaleros, posición, corta y larga, etc) y en el tablero principal "parpadea la luz del motor y la del aceite como dando un error", y al girar la llave de encendido no escucho el ruido de la bomba de combustible enviando nafta etc.. . Testie la bomba de nafta y no veo este enviando nafta, saque una bujia y le di arranque y chispa tiene... la verdad NI IDEA LO QUE PUEDA SER... AGRADEZCO ALGUIÉN ME PUEDA GUIAR HACIA LO QUE ME ESTA PASANDO... gracias
Ricardo de Uruguay hace 4 años  
RI
Nohemy de El Salvador hace 3 años
Hola quisiera saber si soluciono su problema xq yo estoy igual :(
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sandra de Argentina hace 3 años
No será que la nafta tiene agua? ojo con ir a la estación desp de una lluvia. Chevrolet tiene un buen motor, empezaría vaciando el tanque y cargándolo nuevamente, si el prob sigue, continuar indagando hasta hallar la solución
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All acelerar no tiene fuerzas.

Chevrolet Celta 2005 1.0cc 4 puertas  190000 kms
Arranca de toque, pero al acelerar y querer saliren marcha no tiene fuerzas, y al acelerar cuesta que revolucione. Le cambie bujias, aceites, cables, hasta bomba de gasolina y presenta lo mismo. Dicen que puede ser la garganta de aceleracion que lleva un sensor que este malo y otros dicen que la bobina. E gastado en mucho y sigo igual, tal ves puedan ayudarme y se los agradeceria.
CHRIS TRIGUEROS de El Salvador hace 3 años  
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Jorge Cortez de Guatemala hace 3 años
Hay que revisar tiempo del motor, si esta bien escanear y asi podrá detectar si es sensor TPS.
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Problemas en el arranque

Chevrolet Celta 2013 3 puertas 54000 kms
Despues de no usarlo por un rato voy a prenderlo y a la primera no quiere a la segunda si pero sin fuerza regulando entre 500 y 0 rpm ! Problema de bomba de nafta ? O que puede ser ?
Pablito.lipo de Argentina hace 3 años  
PA
Jess de Argentina hace 3 años
Mi celta no arrancaa le cambié la batería hace un 2 meses le puse el código del etéreo y hoy lo hay a arrancar y me vuelve a pedir el. Code y el auto está muerto que ser a ayuda
Mariela de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo! Te solucionaron el problema?
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Gabriel de Argentina hace un año
Me paso lo mismo, era el regulador de el alternador
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Miguel de Argentina hace 2 años
Hola a mi Celta le paso los mismo no me arrancaba le cambie la batería y seguía igual y despue le mande a limpiar el alternador y asta ahora anda de bien
Mariela de Argentina hace un año
Hola, ya lo solucioné! fui a un electricista del automotor que tienen las computadoras y era problema de un módulo que no apagaba siempre, entonces me consumía la batería, era el equivalente en consumo como si lo dejara con todas las luces prendidas. -
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Maxi fusible de posición 1 se quema estando en marcha

Chevrolet Celta 2011 3 puertas 105000 kms
Hola alguien me podría decir xq se me quema el maxifusible que va en la posición 1, sistema de diagnostico, sistema de gention del motor, (inyección, ecm, bomba de combustible) cuando esta en marcha, osea cuando voy andando se apaga de repente y no Arranca más
Fabio de Argentina hace 5 meses  
FA
Eduardo de Uruguay hace 4 meses
Lo pudiste solucionar?? Tengo el mismo problema y no puedo dar con el problema?
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Hola , gente se me corta el rele de la bomba de combustible

Chevrolet Celta 2005 celta 150000 kms
Se me corta la bomba de combustible y me prende la luz de chequeo motor y me queda en falla , le acciono el rele de la bomba a mano y tengo que hacer un receteo con los dos bornes deja de parpadear la luz del motor y ahí enciende, un par de veces anda y después se corta la corriente a la bomba. Le pusimos unos cuantos escaner y ninguno lo reconoce , me dicen que puede ser la computadora o el transponder de la llave , la verdad no tengo idea que puede ser si alguien le paso y me puede ayudar
Laura de Uruguay hace 2 años  
LA
Rodrigo de Uruguay hace 2 años
Hola, qué solución tuviste con tu coche?? Me sería útil saberlo, gracias
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Falla tironea y se apaga en baja...en alta anda perfecto

Chevrolet Celta 2011 4 puertas full 85000 kms
Tengo un celta 2011, empezo un dia a tironear, enciendo y aveces arranca xomo acelerado o se para sin fuerzas. Voy manejando y de repente queda acelerado o se queda sin fuerzas y se para me. Pasa cuando no hay una velocidad constante en baja. En alta perfecto. Funciona. Le cambie bomba de nafta filtros bujias bateria limpieza de inyevtores... lo mande a escanear no salen fallas. Alguien me puede ayudar?
Cecilia de Argentina hace 7 meses  
CE
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Que bomba compro? ??

Chevrolet Celta 2011 Ls 4 puertas 90000 kms
Hola a todos se me quemo mi bomba de nafta y quiero preguntarles que marca le pongo ya que en mi ciudad me han dicho 2 distintas que no son gm. Espero una pronta respuesta saludos!
Pablo de Argentina hace 10 meses  
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Al arrancar en frío no regula y se para

Chevrolet Celta 2011 3 puertas 1.4 LT 130000 kms
Buenas! tengo un problema con mi Celta. En frío al intentar arrancarlo, no regula como debería y se apaga. Hay que hacer varios intentos para que arranque. Tiene GNC de 5º generación que apaga y enciende a nafta. Ya le cambié las bujías, el filtro de aire, limpié la mariposa y chequee que funcione la bomba de nafta pero nada! sigue con esa falla!! una vez que arranca, anda bárbaro tanto como en gnc como en nafta. En caliente, lo puedo parar las veces que quiero y prende sin problemas. Agradecería alguna ayuda!!!
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fabiosalgadoar de Argentina hace 2 años  
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Pérdida de corriente Máx fusible

Chevrolet Celta 2012 3p 115000 kms
Buenas tengo un celta 2012 que me descarga la batería revisando los fusibles encontré que la falla viene del máx fusible en el fusible de 20A al desconectarlo no hay más pérdida. Mire el manual y dice que es el fusible del Sistema de diagnóstico/ Sistema de gestión del motor (inyeccion /ECM /Bomba de combustible) asta hay llegue ahora no se como seguir si alguno me puede orientar o dar algún tipo de información se lo agradecería.
Fernando de Argentina hace 3 años  
FE
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Motor que se apaga una vez que funciona por tiempo determinado

Chevrolet Celta 2006 tres puertas 10564 kms
Cuando el motor esta encendido por un buen tiempo y toca que el termostato de temperatura se accione el motor se apaga luego cuesta encenderlo oh para hacerlo debemos desconectar el mismo cosa que creo no debe ser asi, se cambio el termostato, se cambio el sensor imap, se limpio el flautin de inyeccion con los inyectores, se reviso la bomba de combustible, sistema eléctrico ok pero la falla continua y persiste
GARY de Bolivia hace 3 años  
GA
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