Problemas de Bujías

Bujías: Elemento que produce la chispa dentro del motor. Enciende la mezcla aire-combustible que entra a los cilindros.
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Problemas más específicos:

Problemas destacados

Cambio de cables y bujias

Chevrolet Celta 2013 lt 59300 kms
Q que kilometraje hay que cambiar los cables y las bujías?
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
4 casos 
Alon de Argentina hace 7 años
Hola tendrias que cambiar bujias y cables de bujias y luego probar ai sigue la falla saludos
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Se acelera y desacelera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Celta 2004 4 puertas 100000 kms
Se acelera y desacelera constantemente. Cuando se desacelera parecería estar en 3 cilindros...no llega a apagarse y se acelera sólo. Se escaneó, cambio de bujías, capuchones nuevos, limpieza (filtros... etcétera)... Iac... No sé más que podría ser...
No lo hace todo el tiempo.
A veces prende la luz amarilla (Check engine) y se apaga enseguida.
BalBiu de Uruguay hace 5 años  
BA
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según BalBiu)
BalBiu de Uruguay hace 5 años
Le hicimos tantas cosas que no sé cuál dió resultado. Por ahora todo impecable. Se revisaron sensores, cambio de bujías y capuchones. Motor paso a paso (Iac)
Bomba de nafta... Cambio de filtros... Todo
lautaro aguirre de Argentina hace 4 años
Buenas tardes amigo, si es que esta funcionado en tres cilindros tendrias que verificar la junta de tapa de cilindros, puede ser que haya soplad, en este caso si se soplo, te recomiendo la rectificacion de tapa de cilindros y que lo dejen bien a punto. Saludos. -
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All acelerar no tiene fuerzas.

Chevrolet Celta 2005 1.0cc 4 puertas  190000 kms
Arranca de toque, pero al acelerar y querer saliren marcha no tiene fuerzas, y al acelerar cuesta que revolucione. Le cambie bujias, aceites, cables, hasta bomba de gasolina y presenta lo mismo. Dicen que puede ser la garganta de aceleracion que lleva un sensor que este malo y otros dicen que la bobina. E gastado en mucho y sigo igual, tal ves puedan ayudarme y se los agradeceria.
CHRIS TRIGUEROS de El Salvador hace 8 años  
CH
8 casos 
Jorge Cortez de Guatemala hace 7 años
Hay que revisar tiempo del motor, si esta bien escanear y asi podrá detectar si es sensor TPS.
Frontan38 de Uruguay hace 4 años
Chris trigueros, me pasa exactamente lo mismo...
Pudo solucionarlo ?
Florencia de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo pudo solucionar ?
Miguel de Guatemala hace 5 meses
Para quien le interese es la bobina al estar muy cerca del motor se calienta y tiende a fallar por que las partes internas se les arruina la soldadura por el calor, fallo comun de este carro pues a veces no funcionan todos los cilindros. En conclusion cambiar bobina y tratar de ponerle algun aislante a la parte donde va sujetada. Saludos
Cfgomes de Brasil hace 3 meses
Esse problema pode está ocorrendo devido ao fluxo de exaustão no catalizador está obstruído com muitas partículas acumuladas. Podem substituir, ou mesmo abrir e retirar o miolo, deixando a peça livre até comprar uma nova.
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Celta con problemas de encendido

Chevrolet Celta 2001 motor 1000  130 kms
Hola a todos... les cuento que hice a nuevo el motor de mi coche... y me encuentro con que al intentar encenderlo, no le va nafta al motor, las luces no funcionan (Señaleros, posición, corta y larga, etc) y en el tablero principal "parpadea la luz del motor y la del aceite como dando un error", y al girar la llave de encendido no escucho el ruido de la bomba de combustible enviando nafta etc.. . Testie la bomba de nafta y no veo este enviando nafta, saque una bujia y le di arranque y chispa tiene... la verdad NI IDEA LO QUE PUEDA SER... AGRADEZCO ALGUIÉN ME PUEDA GUIAR HACIA LO QUE ME ESTA PASANDO... gracias
Ricardo de Uruguay hace 8 años  
RI
3 casos 
Nohemy de El Salvador hace 8 años
Hola quisiera saber si soluciono su problema xq yo estoy igual :(
sandra de Argentina hace 7 años
No será que la nafta tiene agua? ojo con ir a la estación desp de una lluvia. Chevrolet tiene un buen motor, empezaría vaciando el tanque y cargándolo nuevamente, si el prob sigue, continuar indagando hasta hallar la solución
Fjmm de Nicaragua hace 4 años
Como lo sulucionaron amigos
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Luz epc y si paso las 3000rpm se bloquea el acelerador

Chevrolet Celta 2011 Ls 5 puertas 1.4 255000 kms
En mi fox 2005 se prende luz EPC y si paso las 3000rpm se bloquea el acelerador y es muy aleatoria puede estar todo un día sin prender o prende muchas veces x día, ya cambie bujias, bobinas y cables y la falla sigue.
Angel horacio de Argentina hace 4 años  
AN
2 respuestas 
Angel horacio de Argentina hace 3 años
Limpie los conectores de la computadora y hasta ahora no salto la falla.
Ezequiroga22 de Argentina hace 2 años
Buenas! tengo la misma falla. Ya cambie bobina, bujias, cables, filtro de aire, aceite y filtro, limpie cuerpo de la mariposa y destape el catalizador (se me habia prendido el check engine por esto pero ya lo solucione) En fin, me gaste unos buenos pesos y aun la falla sigue, no importa en que cambio circule, a las 3000 rpm se clava el acelerador y en ocasiones cabecea a bajas revoluciones. En algun momento prendio el EPC pero luego se apaga. Que puede ser? gracias!! Mi auto es un VW Fox 2012!!
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Al arrancar en frío no regula y se para

Chevrolet Celta 2011 3 puertas 1.4 LT 130000 kms
Buenas! tengo un problema con mi Celta. En frío al intentar arrancarlo, no regula como debería y se apaga. Hay que hacer varios intentos para que arranque. Tiene GNC de 5º generación que apaga y enciende a nafta. Ya le cambié las bujías, el filtro de aire, limpié la mariposa y chequee que funcione la bomba de nafta pero nada! sigue con esa falla!! una vez que arranca, anda bárbaro tanto como en gnc como en nafta. En caliente, lo puedo parar las veces que quiero y prende sin problemas. Agradecería alguna ayuda!!!
1
fabiosalgadoar de Argentina hace 6 años  
FA
3 casos 
Bpainter de Uruguay hace 6 meses
Buenas estimado. Tengo un Celta 1.0 del 2008 y estoy teniendo el mismo problema. Pudiste solucionar? Saludos
fabiosalgadoar de Argentina hace 6 meses
Buenas! Debe haber sido un capricho del auto. Ahora le doy contacto, espero q el ruido de la bomba de nafta se pare y luego le doy arranque. Asi me fallo un par de veces pero ahora anda de 10!
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Luz de check engine pedida de potencia cabecea el auto

Chevrolet Celta 2011 3 PUERTAS 1.4 Ls 134000 kms
Aclaro q no soy mecanico, solo tengo una idea básica de mecánica y no tengo el dinero para llevarlo a un servicio técnico oficial. Hola, no se si ya solucionaste tu inconveniente, o vendiste el vehiculo, pero te comento que yo tenia el mismo problema ( mi coche regulaba bajo entre 400 y 600 rpm), cuando salia de un semaforo tiende a pararse lo q me obligaba a acelerarlo mas para q tenga reacción, MI LUZ DE CHECK ENGINE, solo quedaba encendida, sin parpadear, ( solo parpadeo durante 1 cuadra y lo hizo cuando superaba las 2000rpm) luego fue q hice lo que describo abajo, en el orden mencionado:… Leer completa
cristian de Argentina hace 6 años  
CR
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1 caso 
Javier de Argentina hace 5 años
Hola tengo un celta 2013 motor 1.4 y me pasa que vas andando y de golpe se me queda sin pedal de aceleración, luego corto el contacto y lo vuelvo a arrancar y anda bien nuevamente, ya limpie el cuerpo de mariposa y revise el acelerador electronico y aparentemente eso no es, tambien a veces es como que no tiene la misma potencia, alguien me puede ayudar? Ya me tiene 😡
ArielDimeo de Argentina hace 3 años
Bueno mi celta 1.4 se encendio la luz de encima y me tirones un poco arranca queda encendida no parpadea y pareciera que marchara en 3 cilindros por momentos
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Recalentamiento

Chevrolet Celta 2012 1.4 base 3 puertas 57000 kms
Hola gente. Hace unos días que mi motor calienta demasiado. Resulta que venia andando unos 12 kilómetros hasta que empezó a subir demasiado la temperatura y se me vino a romper una manguera de calefacción que esta situada al lado del deposito. La cambie y agregue liquido refrigerante todo normal pero hasta hoy que anduve 10 cuadras el auto empezó a calentar y sobrepasar la temperatura mas de la mitad del medidor. Que problema tendré? sera que quedo aire en el circuito de refrigueracion? sople junta? bujías? nunca me paso esto de calentarse demasiado. Sera el termostato? el electro prende ni bien empieza a calentar pero nunca baja la temperatura. Miro el caño de escape y sale como un humo casi blanco medio transparente. Ayuda!
nicoo de Argentina hace 6 años  
NI
1 caso 
Guillo de Argentina hace 6 años
A mi me paso lo mismo, tengo un celta 2013 con 68000km, daba justo con el service, les comente lo sucedido y solo cambiaron la manguera, a los 2 días que lo saque del service, lo puse a 100km/h subio estrepitosamente la temperatura y terminó reventando el caño de agua trasero del block. Sigue en el service porque no se quieren hacer cargo. Ojo, trata de no exigirlo hasta revisar bien y que no pase la mitad de la temperatura, que es lo normal en el auto. -
nicoo de Argentina hace 6 años
Gracias por interesarte... al final era el termostato. Se lo cambie yo mismo es facil. Ahora el motor se encuentra a una temperatura normal además de estar en esta temporada de calor anda muy bien. Le compre su liquido original y le cambie la bomba de agua. Suerte
Guillo de Argentina hace 6 años
Gracias por la onda!, todavía lo tengo en el 'service oficial' estoy peleandome hace rato por lo que cobran, me piden $3000 para reponer la manguera rota y de ahí 'ver que es lo que tiene' , cuando les comenté del termostato me dijeron que no podía generar ese desperfecto, pero bueno. En teoría el lunes me avisan que es lo que tiene. Gracias por la respuesta!
nicoo de Argentina hace 6 años
Jaja son un desastre te cobran guasadas... con 3000 pesos te compras bateria nueva. Pero bueno suerte seguramente sea eso... fijate
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Falla al andar y cuando regula

Chevrolet Celta 2011 3p full 1.4 39000 kms
Buenas... me pasa lo mismo que a ustedes me tiene cansado cambie...bujia. Cables. Bobina. Inyectores. Valvulas le hice la tapa... y nada... le conecto la computadora y no sale ninguna falla... espero que sepamos que es...
Facundo de Argentina hace 8 años  
FA
2 casos 
clavel de El Salvador hace 7 años
Acabó de comprar un 2005 y me pasaba lo mismo,y no entendía porque, luego regule el cable del mínimo y ya no fallo,espero les sirva,yo pensaba cambiar bobina,bujías y cables y no fue necesario
Frontan38 de Uruguay hace 4 años
Hola, cuál es el cable del mínimo ?
Eduardo de Uruguay hace 7 años
Hola tengo un celta 1.0 le cambie pistones arblo de levas botadores y balancines ose le hice un medio ajuste lo prendi y modera x un minuto y luego cae la moderacion a docientas trecientas vueltas y cuando lo acelero es como si estuviera atrasado si alguien puede ayudarme se lo agradezco
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Falla moderando, modera tosiendo tipo “pro pro pro pro”

Chevrolet Celta 2006 Celta 3 Puertas 8v mpfi  170000 kms
Se cepilló la tapa, se puso las 8 válvulas nuevas, todos los sensores del cuerpo de aceleración nuevos (tps, Map, IAC), sensor de temperatura, de posición del cigüeñal, se chequeo la compresión de los cilindros, bujías nuevas, inyectores nuevos, no tiene fugas de vacío, se escaneo y todo en orden, Casi todo nuevo faltó cigüeñal y pistones. El problema es en el arranque, arranca re mal por debajo de las 1000 rpm, después se estabiliza pero queda siempre tosiendo como les mencione y se nota en el consumo(Moderando las bujías Salen negras) en alta anda bien (bujías color Café) (En la escaneada sa… Leer completa
Ivan de Uruguay hace 3 años  
IV
1 respuesta 
Ivan de Uruguay hace 3 años
Volví a probar Poniendo la Somda y el map Originales (Nuevos) y nada... todo igual
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No arranca y el check palpadea

Chevrolet Celta 2007 4 puertas  0 kms
Cuando lo pongo em contacto palpadea check y no arranca. Le cambie el sensor de cigueñal y las bujias le limpie los cables de masa de chasis y motor y sigue igual me ayudan por favor
Javier de Argentina hace 3 años  
JA
2 respuestas 
mecamigo de México hace 3 años
Escanear módulo de control de motor e inmovilizador
Alejandro2277 de Argentina hace 2 años
Hola mi Celta 2011 venia andando y se paró no arranca le revisaron todo y nada. Cuando pongo las llaves y le doy el primer jiro no abre nada pero si hace contacto y el motor gira pero nada. Que podrá ser
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Problemas con el gnc 5ta generacion

Chevrolet Celta 2012 Motor 1.4 170000 kms
Falla en baja a gnc y cuando está frio hasta se para, a nafta anda perfecto... cambie bujías, cables. Y lo llevé a 3 mecánicos y no tengo solucion
Ramiro de Argentina hace 5 años  
RA
1 caso 
Marqitos de Argentina hace 4 años
A mí me pasa lo mismo! En frío cuando se pasa a gnc bajan las revoluciones y se apaga! Si lo dejo calentar a nafta y luego lo paso manualmente queda bien! Luego usándolo a gnc cuando lo exijo y empieza el motor a trabajar con temperatura alta, en baja le cuesta reaccionar hasta las 3 mil vueltas, y si le prendo el aire ni hablar, le enchufaron la computadora los del gnc le cambiaron un sensor de presión y nada, no dan pie con bola,a nafta vuela ni un problema.
Mauricio de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo problema en mi siena... alguien supo como arreglarloooooo
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Falla tironea y se apaga en baja...en alta anda perfecto

Chevrolet Celta 2011 4 puertas full 85000 kms
Tengo un celta 2011, empezo un dia a tironear, enciendo y aveces arranca xomo acelerado o se para sin fuerzas. Voy manejando y de repente queda acelerado o se queda sin fuerzas y se para me. Pasa cuando no hay una velocidad constante en baja. En alta perfecto. Funciona. Le cambie bomba de nafta filtros bujias bateria limpieza de inyevtores... lo mande a escanear no salen fallas. Alguien me puede ayudar?
Cecilia de Argentina hace 5 años  
CE
10 casos 
Pato de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo q puede ser? Ya no se por donde buscar. Alguien me puede orientar un poco
Maira de Argentina hace 2 meses
Por favor, me pasa lo mismo, alguien me puede orientar. En los scaners no sale nada y siguen los problemas y ya le cambié todo. Gracias.
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Lavado de motor

Chevrolet Celta 2013 3 puertas 88000 kms
Buenas!!! Les cuento mande a lavar el motor del auto ,por cierto quedo muy bien el hecho q no qukere encender ,saque las bujiasdesconecte las bobinas y los seque con un secador de cabellos y nada !!
Diego de Argentina hace 4 años  
DI
1 respuesta 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Si Supiera la limpieza que le haria yo en todo l el carter del motor y el carter de la transmisión aunque durara todo un dia completo pero se lo dejaria limpiecito yo le hago eso a los carros de un amigo para exibiciones de vw Car show ,Y despues los manda a pintar pero de con migo salen bien limpiecitos ,ya me acorde de un trabajo que no me acordaba lo bueno que lei este comentario ahora mismo le llamo a mi amigo para que me traiga el Beatlle !
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Falla al regular en baja

Chevrolet Celta 2011 3 puertas lt 56700 kms
Falla un cilindro en baja... osea en punto muerto vibra... horrible y perdio potencia. Le hago los service como corresponde. Me dicen que tengo que hacerle tapa de cilindro. Se pobraron las bujias y cables, la bobina y los inyectores... a alguien le paso?
Paola de Argentina hace 5 años  
PA
1 caso 
Sergio caro de Argentina hace 4 años
Puede ser que esten trabajando 3 cilindros o 2. Tenés que verificar la presión de los cilindros, puede ser que tengan fugas. Si llegara a pasar eso puede de qué tengaa que reemplazar la tapa de cambiar la junta de la tapa de cilindros que una chapita que generalmente se raja en varios lados. Causando que pierda el aire por las fisuras
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Hayer volvi del mercado todo bien...y hoy x la mañana ya no arranca

Chevrolet Celta 2013 4 puertas 4.1 aire y direccion 45000 kms
No quiere arrancar...tocó el arranque y hace el ruido como q el motor gira...pero no me da arranque...¿ que puede ser?
Batería, bujias, la verdad me gustaría q me den alguna respuestas...gracias
El chino de Argentina hace 8 años  
EL
4 casos 
sandra de Argentina hace 7 años
Yo cambié las bujías original del celta a los 36 mil km sólo por precaución, y el mecánico encontró una quemada. La batería la cambié con poco más de 20 mil km,
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Falla andando o estando quieto

Chevrolet Celta 2004 2 puertas 130000 kms
Hola mi celta cuando lo prendo en frio o caliente empieza a fallar y baja a 500 vueltas su moderacion y cuando lo pongo a caminar empieza mas a fallar y a los corcobeos. Ya lo escanie y n salta nada cambie bujias cables limpie inyectores el paso a paso tambien y siegue igual me tiene loko.
damian de Uruguay hace 8 años  
DA
2 respuestas 
mauricio peix de Argentina hace 7 años
Fijate que puede ser que esta fuera de punto, eso suele suceder cuando se rompe el engranaje del cigueñal, sacale la polea del cigueñal y fijate el engranaje si esta partido, eso te lo saca de punto
Emanuel de Argentina hace 6 años
Hola pudo solucionarlo ? Tengo el mismo problema
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Anda en tres cilindros

Chevrolet Celta 2011 celta 5 puertas lt 220000 kms
Se prende y apaga la luz de manera intermitente, y no levanta revoluciones, le cambie bobina, bujias y cables y ahora anda menos que cuando tenia la bobina nueva. Que podria ocurrir?
Jessica de Argentina hace 7 meses  
JE

Consumo de combustible.

Chevrolet Celta 2014 Lt 2 puertas 60000 kms
Buen día,tengo un celta 1.4. Consume 1litro de comb. Cada 6 kms.
No falla,no tira humo negro,el motor tiene buena potencia. Le revisaron en el taller con la computadora y no marca ninguna falla. Bujias nuevas,cable de bujias nuevos,sensor de medidor de oxigeno nuevo. Alguna idea de cual sea el motivo del consumo?
En ruta da 12kms x litro
En ciudad 6 kms x litro. Sin prender el AA. Gracias
Ruben de Uruguay hace un año  
RU
2 casos 

Aire acondicionado funciona pero se corta

Chevrolet Celta 2012 3 puertas ls 155000 kms
Se prendio la luz amarilla que indioca algun fallo probablemente en bujias o en cables o bien podria ser la bobina
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Javier Muniz de Argentina hace un año  
JA
2 casos 

Falla electrica

Chevrolet Celta 2011 Ls 5 ptas 310000 kms
Hace una semana hice el embrague y empezo con una falla electrica se para por momentos y larga olor feo ya sea a nafta o gas. Le cambie bujias y ni idea que puede ser. Alguien me sepa decir.
Ramiro22983 de Argentina hace un año  
RA
1 caso 

Andando se apaga y cuando llego a un semaforo. Le doy arranque y anda

Chevrolet Celta 2014  126000 kms
No se prende nada en el tablero porque lo lleve al taller y resetearon y tiene esa falla que no sé que puede ser compre el kit de bujias y cables para cambiarle. La verdad no se que puede ser
Veronica de Argentina hace 2 años  
VE
3 casos 

Mal funcionamiento en cilindros

Chevrolet Celta 2013 1.4 120000 kms
Hola: Se prendio la luz del check. Le pase el scanner y me tiro error PO301
Probe cambiando la bujia y nada. Cambie el cable y nada. Sigue en 3 cilindros
Luciano de Argentina hace 2 años  
LU

Hola le hice cambio de aceite y filtros y ahora cuesta el arranque...

Chevrolet Celta 2013 5 puertas spirit 820000 kms
No arranca en frío después de cambiar filtros y aceite...cuesta mucho hasta q calienta y ahi anda perfecto...cambie bujías y cables y tampoco...que podrá ser
Flavia de Argentina hace 3 años  
FL
4 casos 

El motor no funciona normal

Chevrolet Celta 2003 5 puertas motor 1000 174852 kms
El motor funciona pero tiene una falla como cuando hay una bujía mala, pero no lo es tiene las bujías nueva y los cables, no soporta el mínimo y se apaga
Luis Santamaría de Costa Rica hace 4 años  
LU

Desbloquear la radio

Chevrolet Celta 2012 5 puertas full 1.4 157000 kms
Cambie las bujias y capuchon, xq estaba Fallando se me prendía una luz en el tablero le sacaron la computadora y no tengo el código para desbloquear la radio
Víctor de Uruguay hace 5 años  

Falla al arrancar en frío

Chevrolet Celta 2013 3puertas, base  101700 kms
Cuesta que arranque en frío, pero después ya con temperatura arranca al toque. Pueden ser las bujías?
Carral Cristian de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 

El auto no arranca

Chevrolet Celta 2004 2 puertas 7000 kms
Hola me pueden ayudar prendí el auto para hacer un mandado fui lo más bien cuando lo vuelvo a prender para venirme a casa prende pero no arranca en una bajada lo prendí y en segunda alguien me puede ayudar ya cambie las bujias y los fusibles
Cris de Uruguay hace 5 años  
CR

Falla a las 2500 vueltas en todos los cambios

Chevrolet Celta 2013 SPIRIT 3 puertas Aire y direccion 61000 kms
En todos los cambios cerca de las 2500 vueltas empieza a fallar, y luego se acomoda al llegar a las 3000. Además, a en al poner segunda, al acelerar hace un ruido a golpe seco. Hace unos dias le cambie correa, bomba y todo lo habitual a ese kilometraje. Lo que no le cambie son las bujias y los cables.
Gaston1995 de Argentina hace 7 años  
GA

Hizo un ruido y se paro

Chevrolet Celta 2012 3 puertas con aire 70 kms
Hola mi auto hace unos días empezó andar mal como en 3 cilindro con el mecánico le cambiamos bujías cable y bobina por que venía andando y se me cortaba el motor y se paraba el check prendia y apagaba y hoy venía x autopista y hizo un ruido y se paró quiero saber si dobla válvula o le puedo comprar la correa y andará
El loco de Argentina hace 7 años  
EL
4 casos 

Mi chevrolet celta me esta fallando

Chevrolet Celta 2004 4 puertas 50500 kms
Mi celta 2004 me anda de maravilla y super economico hasta hace poco un mes mas o menos me cuesta que arranque( lento ) solo es cuando arranco en primera velocidad, le he limpiado todo y cambiado aceite bujias, filtros. etc.
Y para colmo lo lleve al taller para que le pusiera el scanner y mi sorpresa es que tiene ERROR DE CONEXION es decir no me lo lee el scanner para saber que falla. Deseo saber si alguien me puede ayudar
leonel de Honduras hace 9 años  
LE
2 casos 
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