Hola, si el arranque gira normal pero no arranca ( y se comporta como si no tuviera combustible) puede ser la bomba de nafta ( sumergida en el tanque), para escuchar su funcionamiento, levantar asiento trasero y acercar oído sobre una tapa con 3 tornillos, poner contacto y se debería oír durante 3 segundos un zumbido y luego se corta, de ser así ya pasamos a algún problema en el encendido, muy probable la bobina de encendido, chequear si hay chispa en cualquier cable de bujías, sacando de la bujía y poniendo un destornillador en el centro del cable y arrimar a algún lugar con masa cerca de las bujías, sino hay chispa el problema viene por el lado del encendido.
En el 95% de los casos es la bobina de encendido, retirarla y hacerla probar en repuestera dónde venden este repuesto, generalmente tienen el probador y la controlan...
En esos casos, se va descartando por orden de lo más común y luego a lo más extraño. Primero la bobina, luego presión del combustible medida en la flauta de los inyectores , después funcionamiento del captor y por último la central electrónica del motor ( computadora)