Tengo un Celta 2011 hace un tiempo empezo a humear cuando lo arranco, es en el unico memento que humea luego nada, no se que puede ser, consume un poco de aceite, tengo miedo que sean los aros, no se si sale muy caro hacerlos o si me conviene, lo quiero enchufar a la computadora para ver si tiene alguna falla, me recomiendan algo ?

Hola gente. Hace unos días que mi motor calienta demasiado. Resulta que venia andando unos 12 kilómetros hasta que empezó a subir demasiado la temperatura y se me vino a romper una manguera de calefacción que esta situada al lado del deposito. La cambie y agregue liquido refrigerante todo normal pero hasta hoy que anduve 10 cuadras el auto empezó a calentar y sobrepasar la temperatura mas de la mitad del medidor. Que problema tendré? sera que quedo aire en el circuito de refrigueracion? sople junta? bujías? nunca me paso esto de calentarse demasiado. Sera el termostato? el electro prende ni bien empieza a calentar pero nunca baja la temperatura. Miro el caño de escape y sale como un humo casi blanco medio transparente. Ayuda!

Buen día,tengo un celta 1.4. Consume 1litro de comb. Cada 6 kms.
No falla,no tira humo negro,el motor tiene buena potencia. Le revisaron en el taller con la computadora y no marca ninguna falla. Bujias nuevas,cable de bujias nuevos,sensor de medidor de oxigeno nuevo. Alguna idea de cual sea el motivo del consumo?
En ruta da 12kms x litro
En ciudad 6 kms x litro. Sin prender el AA. Gracias

Tengo un celta 2012, hace un tiempo se me empezó a quemar el primer fusible de 20 , por ende no me funciona el limpiaparabrisas, anteriormente me pasaba eso lo cambiaba y volvía todo a la normalidad, hoy me paso de nuevo pero con la diferencia que hice una cuadra y empezó a salir humo, logre sacar el fusible , pero lo cambio por otro y me lo quema alguien me puede ayudar

Anduvimos muy poco y recalentó, al abrir el capot estaba todo salpicado de aceite y con temperatura, agua tenía y salía humo

Hola tengo un problema con la luz baja izquierda, sobrecaliente los focos y los hace largar humo hasta que los apaga los saco y lo pongo y sigue funcionando ya cambié el fusible pero lo sigue haciendo

Buenas! Necesito opiniones, me paso lo siguiente estaba andando y de repente sale humo del capot lo cual lo primero que hice fue apagarlo, sacar de contacto la llave, cuando abro capot veo q el líquido refrigerante estaba casi vacío la tapa como abierta y rota y la manguera T rota justo en las uniones. Me lleva la grúa al domicilio, reviso nuevamente, voy a casa de repuestos compro la mangueraT y lo cambie, puse el refrigerante y agua destilada en partes iguales, hasta ahí todo bien, cuando quiero arrancar ni siquiera hace el intento de arranque, se pone en contacto se escucha q circula el agua y cuando giro la llave para arrancar se corta! AYUDA!!! Alguien tuvo algo similar??? Igualmente mañana a primera hora busco mecánico. Gracias! Saludos!