Problemas de Filtro del aire

Filtro del aire
Filtro del aire: Filtra el aire que entra al motor, elimina las partículas sólidas como polvo, material vegetal, pequeñas piedritas.
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Al arrancar en frío no regula y se para

Chevrolet Celta 2011 3 puertas 1.4 LT 130000 kms
Buenas! tengo un problema con mi Celta. En frío al intentar arrancarlo, no regula como debería y se apaga. Hay que hacer varios intentos para que arranque. Tiene GNC de 5º generación que apaga y enciende a nafta. Ya le cambié las bujías, el filtro de aire, limpié la mariposa y chequee que funcione la bomba de nafta pero nada! sigue con esa falla!! una vez que arranca, anda bárbaro tanto como en gnc como en nafta. En caliente, lo puedo parar las veces que quiero y prende sin problemas. Agradecería alguna ayuda!!!
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fabiosalgadoar de Argentina hace 6 años  
FA
3 casos 
Bpainter de Uruguay hace 7 meses
Buenas estimado. Tengo un Celta 1.0 del 2008 y estoy teniendo el mismo problema. Pudiste solucionar? Saludos
fabiosalgadoar de Argentina hace 7 meses
Buenas! Debe haber sido un capricho del auto. Ahora le doy contacto, espero q el ruido de la bomba de nafta se pare y luego le doy arranque. Asi me fallo un par de veces pero ahora anda de 10!
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Se me para el motor

Chevrolet Celta 2012 lt 73000 kms
Hola compre el auto hace 2 dias andaba impecable cuestion que ayer trate de salir después de pasar una lluvia torrencial sin problemas y me encuentro que lo arranco acelera solo el cuenta vueltas 3 veces y cuando le pongo 1° acelero y pierde potencia y se apaga en punto muerto lo mismo en el motor se sentían unas explosiones y venían de la manquera del filtro de aire que estaba rajada le pregunte a un vecino y me dijo que iba a caer con la computadora para ver que era pregunto no sera que pierde fuerza por que tiene la manquera rota ha y a gas me hace lo mismo saludos
paichett de Argentina hace 7 años  
PA
6 casos 
portales92 de Argentina hace 5 años
Al final que problema era? Estoy teniendo inconvenientes similares con un Celta 2011.
Sandoval Matias de Argentina hace 3 años
Es muy probable que sea la sonda lambda, que es como una "bujia" que esta en la salida del multiple de escape con una bornera de 4 cables y mide los gases de escape. (hoy con un Dolar oficial a $80 está al rededor de $5000. - la original.
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