Problemas de Golpea la caja
Problemas destacados
Deslizamiento y golpe en la caja y sube las RPM
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, motor 3.2 LTZ 185000 kms
La falla que presenta es la siguiente:
Cuando realiza los cambios la caja desliza y da unos golpes,además suben las rpm aproximadamente a 4000 rpm. En un viaje que hice a carupano esta no realizaba los cambios en una subida, se quedaba en cuarta, cuando la pasé a modo manual no respondía, tuve que apagar la camioneta y después realizó los cambios...
La llevé a un taller y me dijeron que era la caja, le montaron el master kit pero la falla continua.
Por favor alguien quien me pueda ayudar se lo agradecería
Vivo en pto ordaz- bolivar
Cuando realiza los cambios la caja desliza y da unos golpes,además suben las rpm aproximadamente a 4000 rpm. En un viaje que hice a carupano esta no realizaba los cambios en una subida, se quedaba en cuarta, cuando la pasé a modo manual no respondía, tuve que apagar la camioneta y después realizó los cambios...
La llevé a un taller y me dijeron que era la caja, le montaron el master kit pero la falla continua.
Por favor alguien quien me pueda ayudar se lo agradecería
Vivo en pto ordaz- bolivar
2 casos
CA
Hola amigo tengo el mismo problema pero no encuentran la falla. La mia ocurre cuando freno y el golpe lo hace entre segunda y tercera.
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CO
Buenas noches, amigo tuve ese problema en mi Chevrolet captiva, y el problema radica en los moduladores de presión. El mecánico hizo la caja pero no le cambio los moduladores de presión que era realmente el daño de la caja. Les aconsejo no llevar a reparar su caja en el taller de Silvio el la lebrum, ya que no tiene la experiencia en este tipo de camionetas
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IN
Hola amigo. Quisiera saber si tu problema era similar al que me esta pasando a mi: La camioneta se pone en 4ta y 2da cuando la paso de 120 o cuando la llevo por una subida ( ejemplo La autop. Caracas - La Guaira). Tengo que apagar y encender de nuevo el carro para que se resete y comience a cambiar normalmente. Ya le cambiaron master kit , le hicieron reconstrucción a la turbina y la falla sigue. Es algo similar a lo que te pasaba a ti? Gracias
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JV
Muchas gracias amigo Por la ayuda , me podrías enviar una foto de los moduladores que mencionas, muchas gracias de antemano
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Buenos Días amigos, nos podría hacer el favor de enviarnos un link, foto, numero de parte o articulo en mercadolibre donde se muestre el modulador de presión. Saludos
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A mi me paso lo mismo lo mas recomendable es cambiar el cuerpo de valvula completo y con eso se le soluciona el problema a mi me paso lo mismo
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Amigos en que taller le solucionaron eso?
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Estimado gocho, en donde conseguistes el cuerpo de valvulas , si tienes algùn proveedor te lo agradecería, gracias
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Buenos días amigo cocoliso71, tengo el mismo problema con la caja de mi captiva, por favor quisiera saber cual fue tu experiencia con el taller de silvio ya que me recomendaron precisamente ese taller
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Buenas noches, alguien a podido resolver la falla de la captiva?, que taller o persona les ayudó a resolver el problema, estoy necesitado no he podido resolver con la camioneta
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CO
Buenos días. Cambia los moduladores de presión que son tres y vas a resolver el problema. Si tienes las condiciones económicas y consigues el cuerpo de válvula completo con los moduladores y sensores de cambio es mucho mejor. Yo resolví cambiando el cuerpo de válvula ( me paso igual que a ti me hicieron hacer la caja y la falla quedo igual). Saludos.
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Amigo cocoliso71, cambiando la caja montando una nueva puedo resolver el problema?
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Buenas noches tengo un problema con mi camioneta captiva empezó a golpear cuando frenaba para pasar policías acostados luego se me tranco y traté de andar la pero lo q hizo fue votar aceite por favor alguien q me ayude soy de rubio estado tachira
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ComentarAl poner directa me golpea la caja
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 2.0 56577 kms
Al poner directa me golpea la caja de cambio sólo cuando le pongo directa al pasar a reversa no pasa nada algún datito de que podría ser gracias soy de chile iquique
3 casos
Si es de cinco velocidades, cambia los solenoides lineales, son tres y hacer afinacioncon cambio de juntas al cuerpo de valvulas.
ComentarLa caja pega un golpe al hacer el cambio y en una subida queda sin fue
Chevrolet Captiva 2008 130000 kms
Tiempo la caja empezó a sonar algo raro no es frecuente pero no es normal, y lo otro es que a veces en una subida o una pendiente si el carro va impulsado sube bien pero si freno y voy a arrancar de nuevo presiono el acelerador y es como si no lo cogiera lo presiono hasta el fondo pero no acelera y me toca volver a un plano para que comience a andar de nuevo pero el problema es solo en las subidas de resto andando en plano o carretera anda bien pero en una subida si la paro es como si no cogiera el acelerador y no sube. Toca con impulso o si no no anda solo es en subida
Agradezco si a alguien… Leer completa
7 casos
Buenas tardes Will, personalmente le recomendaria que la hiciera revisar de un buen tecnico especialista, yo repare mi captiva hace tres meses en un taller de la calle 72, se llama automatic diesel, y hasta el momento todo funciona de maravilla. Le dejo una foto de la tarjeta del señor,, que se que con toda seguridad le puede ayudar, aqui en el grupo lo referencian mucho por eso fui directamente con el y la verdad no me equivoque.
1
Amigo muchas gracias por tomarte el tiempo para responder y claro tomate tu consejo y pasaré hasta el lugar
Julian duque de Colombia hace 5 años
Amigo me acaba de pasar descubriste que era 313 7887490. Me gustaria que me contaras
ComentarLa caja golpea
Chevrolet Captiva 2008 ltz 3.2 litros 90000 kms
Al estar caliente la caja empieza a golpiar se queda de 2 da a 4ta y golpea en los cambios
3 casos
Me pasa lo mismo. También golpea solo en modo automático
Buenas tardes amigo... Me pasa igual, pudiste solucionar?
Tengo ese mismo problema al calentar golpea de 4 a 2. Si alguien sabe informar
ComentarLa caja golpea y cuando arranca es en 4ta...y no devuelve los cambios.
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas..3.2lt 174500 kms
La caja no devuelve los cambios...tengo que apagarla y encenderla y arranca en 1 como debe ser
1 respuesta
No los devuelve porque en algún punto, bien sea al cambiar a 3ra o 4ta. Hay una falla y la computadora se bloquea y se queda en cuarta, y al reiniciar el switch vuelve a reiniciar y como no hay falla en ese momento la caja arranca normal. Que debes hacer... Escanear TCM para saber cuál es la falla que estas presentando para así poder solucionar el inconveniente de raíz.
ComentarCaja automática captiva golpea al realizar cambio
Chevrolet Captiva 2011 Sport 2.4 aut 100000 kms
Buenas noches para todos, quisiera q me ilustraran, tengo una captiva sport 2.4 2011 triptonica con 100 mil km, hace unos días le realicé el cambio de aceite de la caja, después de eso, el carro quedó con un golpe muy fuerte cundo hace un cambio al prever de 3ra a 4ta, pero no alumbra ningún testigo, ni el check lo hice escanear y aparecieron dos fallas P0815-00 P0816-00, lo he lavado a varios talleres y en todos me dicen cosas diferentes, dentro de tantas cosas, un mecánico me dijo q esos códigos pueden ser referentes al suiwche inhividor de la caja... quien me podría ilustrar frente a esta situación? Les dejo una imagen del scanner... me encuentro en Cali colombia.
9 casos
Manual de servicio 2010-13
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Saludos tengo un problema con mi cautiva ella anda bien lo único que cuando la paso de 100 y recortó me da un golpe y se 4ta la apagó y la prendo y sigue bien que será eso
Debes mencionar año, motor y velocidades hay 3 tipos
Robert moncada de Venezuela hace 10 meses
@mecamigoAmigo me puedes ayudar con el manual de taller de la captiva 3.2 2007
@Robert moncadaEn el enlace de arriba utilizar C100
ComentarAl poner directa me golpea la caja
Chevrolet Captiva 2008 4 puertas 2.0 56577 kms
Al poner directa me golpea la caja de cambio sólo cuando le pongo directa al pasar a reversa no pasa nada algún datito de que podría ser gracias soy de chile iquique
2 casos
ComentarGolpe en caja de dimax 4x4
Chevrolet Captiva 2009 3.3 180000 kms
Tengo una Dimax que al prender o apagar golpea la caja parece ser que es en la transferencia, alguien me podría ayudar con ese problema, no he revisado aún pero anda bien solo es el golpe al encender o apagar
Falla en caja de cambios (automatica) 
Solucionado
Chevrolet Captiva 2008 ltz 100 kms
Cuando se calienta y se hace el cambio de (P) a (D) tarda aproximadamente un segundo en aplicar y cuando lo hace da un golpe brusco...también en ocasiones se siente un golpe en la caja mientras avanza en marcha rápida en subidas largas
34 casos
Buenas tardes Hector, tengo una captiva 2007 y le pasa lo mismo. La llevé a un taller para que le hicieran un diagnostico electronico para descartar algun problema con sensores o la TCM en el cual salió todo perfecto. Me dijeron que al parecer es e lfiltro de la caja tapado, ellos recomiendan hacerle cambio de aceite y filtro. Yo tambien soy de venezuela, me recomendaron un taller en caracas que solo se especializa en este tipo de camioneta, El nombre del taller es jj 3000 y esta ubicado en la calle lebrum via petare. He pensado hacerle el cambio de aceite yo mismo pero no se como colocarlo ya que esta caja supuestamente es sellada totalmente
Hola tengo una captiba 2010 me pierde aceite por el respiradero de la caja q sera
El número del mecánico es 0424-169-43-61 Nervis
https://youtu.be/m9OJuSwpBDc
https://youtu.be/m9OJuSwpBDc
charli venezuela de Venezuela hace 4 años
Tengan cuidado con ese taller lleve mi Captiva me cobraron 900$ por cambiar unos taquetes según y limpiar el sistema de lubricacion, luego de esto no paso ni 1000km se trancor el motor se fundieron 3 bielas y llegué en grúa al taller y no me quisieron recibir el carro me lo lleve nuevamente perdí mi dinero y gaste muchísimo más
iopereira1974 de Venezuela hace 4 años
Hay que estar muy pendiente de esos talleres en esa zona
Son estafadores en ese taller pague 2000$ y no me arreglaron nada
La caja lo oí mas seguro agarra puro R mira como esta el aceite
Hola Juan. Igual que a ti, en mi caso, el diagnostico electrónico no arrojo falla alguna, ma han recomendado hacer el cambio de aceite y filtro, yo revise el aceite y se encontraba en su nivel, la varilla de medición se encuentra en la parte de abajo del motor cerca de la base de la caja, es de plástico y de color verde, se saca quitando un tornillo de 13mm. Yo vivo cerca del callejón Lebrun y voy a acercarme hasta el taller que te recomendaron, al hacerlo te escribiré por aquí si obtuve resultados positivos
Briaskanio de Venezuela hace 5 años
Amigo por favor me podrías indicar en qué parte se le agrega el aceite a la caja de la Captiva por error se le saco el tapón del aceite y perdió todo la caja.
Blanca beñmonte de México hace 5 años
Que puede ser cuando la camioneta captiva esta encendida pero ponemos(D) pero no camina y si le pongo la (R) si funciana
Me pasa lo mismo con mi Captiva 2013, haz tenido alguna respuesta'
gabriel gallardo de Venezuela hace 3 años
Hola mira sera que conseguiste alguna respuesta que te pudo ayudar a resolver el problema... gracias...
Javier lopez de Colombia hace 2 años
@Blanca beñmonteHola buen día como solucionaste el problema, yo tengo el mismo no arranca en D
Javier lopez de Colombia hace 2 años
@Blanca beñmonteHola en este momento tengo ese mismo problema. Me puedes informar que le hicieron a tu vehículo. Gracias
@Javier lopezQue haya que hacer para que apliqué en D
Javier lopez de Colombia hace 2 años
@Javier lopezLe cambiaron el automático de selenoides y quedo perfecta
Javier lopez de Colombia hace 2 años
@AmbrosioLe cambiaron el automático de selenoides y funcionó perfecto
Luis Reyes de Venezuela hace un año
@Blanca beñmonteEl sprap de la caja está malo eso es comúnmente llamado reache de cambios tienes q bajar la caja
@AmbrosioSolo cambiar un solenoide, en México los vendo en $360 pesos mexicanos más o menos $20 dólares
A mi me pasa lo mismo Falla en caja de cambios (automatica) Cuando se calienta y se hace el cambio de (P) a (D) tarda aproximadamente un segundo en aplicar y cuando lo hace da un golpe brusco... tiene solo 59mil kilómetros como lograron resolverlo no se que hacer
Me pasa lo mismo también con mi captiva 2007... otra fala que me arroja es que cuando vas a una velocidad constante (80kn/h) y quieres acelerar para pasar otro carro y aceleras a fondo la sobre marcha tarda en responder aprox un segundo y se siente el mismo golpe brusco... me habían comentado sobre el nivel de aceite de la caja... pero no se que pueda ser. Acá ya pudieron solucionar?
Victoriano de Venezuela hace 4 años
Buenos dias, estimado amigo, tengo una Captiva 2007, eso me sucedia a mi, el problema es la cadena de distribucion, debe cambiarla, al hacerlo debe cambiar la bomba de aceite y mandar a limpiar el carter y el colector del aceite, muy importante el uso de aceites semi sinteticos dependiendo del kilometraje 15w 40 o 10w 30(indicado para este vehiculo) este motor su vida y funcionamiento es vital su sistema de lubricacion ya que los tensores son hidraulicos y al taparse por la melcocha de aceites viejos o muy gruesos pues pierde el tiempo, comienza a perder potencia, no realiza los cambios apropiadamente y escucha en consecuencia el golpeteo de la caja, espero le sirva de algo mi experiencia, saludos
Mi Captiva 2010 tiene un golpeteo cuando pasa los 20 kms, ya le hicieron de todo a la caja y la. Motor no queda que puede ser,?
condesalsa de Venezuela hace 9 años
Me pasa lo mismo que a ud, tambien he notado que comenzo a presentar la falla de coronel si resuelven por favor avisen !!!
No he podido dar con la causa de esa falla, el scanner no detecta ninguna falla, se de otra persona con la misma falla en un Optra...no entiendo como es que nadie tiene idea de la causa de una falla que se presenta tan comúnmente y afecta a tantas personas
Me dijeron q son los selenoides de presion de aceite de la caja... pero no los he cambiado. Xq no me dan seguridad de q sea eso
Suena lógico, pero en mi caso la falla ocurre únicamente despues de un rato de uso, al calentarse la caja, a mi me han dicho que hay que hacer cambio de aceite y filtro de caja cada 25mil km y que la falla es porque ya el aceite Dexron VI pierdio su particularidad de no hacer espuma y de desplazarse entre los discos en el momento correcto y al suceder esto se presenta la falla de la que hablamos
Marcelino Coronel Aguilar de México hace 2 años
Yo ya le hice el cambio de aceite y de filtro y me sigue arrojando la falla
Colocale un serpentin aparte y se acaba el problema
A mi igual solo cuando ya la camioneta esta caliente... habra q ir descartando todo eso y probar.
Es la misma falla, yo ya coordine cita para Enero con el mecánico recomendado por el concesionario Chevrolet de Bellomonte, según ellos es la persona de mayor confianza para trabajar las cajas secuenciales de las captivas, en este momento no tengo el nombre ni el numero de telefono de este Sr. aqui a la mano, esta en la guantera del carro, pero se los hare saber para que lo contacten de manera que puedan resolver ese problema que puede terminar por deteriorar tanto la caja como transmisión, los tripoides, las gomas y bases del motor y de la caja y hasta reventar los mismos engranajes de la caja.
German Milano de Venezuela hace 2 años
Hola amigo me puede facilitar el número de ese mecánico
Hector pasa la información donde la chevrolet de bello monte te recomendo
Hector tengo el mismo problema soy de merida. Por favor informa si diste con la falla.
Despues del dia 15 de enero contactare a la persona que me recomendó la chevrolet para dar con la solucion de este problema, al saber cual es el resultado del diagnostico, yo se los haré saber, y una cosa que les recomiendo es que no gasten tiempo y dinero en escaneo por computadora, ya que esta falla no arroja resultados en el scanner y es como tirar dinero a la basura.
Hola soy de barquisimeto tengo una captiva 2007 me sucede lo mismo cuando la camioneta esta caliente de P para D pega un brinco muy brusco pero nada d esto sucede cuando esta fria solo cuando esta en alta temperatura la lleve a varios mecanicos unos dicen que le cambie los sensores otros me dicen que solo es filtro y aceite...
Hola soy de merida y mi camioneta presenta la misma falla. Consulte a un mecanico que me recomendaron y el mismo me explico que las cajas de esta camioneta suelen calentarse demasiado. El ya ha arreglado varias captivas que presentaron ese mismo problema y lo que hace es colocarles un sistema de enfriamiento y les hace el cambio de aceite. Según de todas las que arregló solo una siguió con la falla porque la rodaron mucho tiempo así y tuvo que reparar otras cosas de la caja.
Hola buenos dias. Soy de merida y tengo el mismo problem a cobbles captiva. Me podras compatir el contacto del taller por favor
Hola Alaisa, nos podrías compartir el contacto donde te la repararon para que también pueda ponerle el enfriamiento a mi caja captiva
Buenas Tardes gente! yo soy una de las personas que le ha invertido mucho dinero a esta camioneta la mia es 2007 4x4 y la he llevado a muchos talleres especializados en caja de este tipo (secuenciales) y creanme que no ha sido facil dar con el problema sino es inviertiendole dinero ya que como es verdad lo que muchos dicen los escaneres por muy buenos que sean no detectan el problema yo intente cambiandole desde los sensores internos de la caja hasta los externos, cuerpo de valvula y de aceleracion, lo unico que no probe fue cambiarle los discos ya que como dicen muchos al hacer los cambios la caja se neutraliza y da esos golpes, en mi caso solo lo hace en subida pero hay casos en que es en plano o solo haciendo los cambios pero al fin y al cabo es la misma falla...logre dar con un mecanico que trabaja en boleita y me comento que no era la primera vez que le venian con este problema y que al parecer la mayoria (no todas pero muy pocas) vinieron con esta falla de fabrica no solo en venezuela sino tambien en otros paises y lo que me recomendo fue que la vendiera porque arreglarla era gastarle mas de lo que ya le habia invertido cambiandole una cantidad de piezas que al fin al cabo no mejoraba el problema la otra opcion era conseguirle una caja de alguna otra camioneta que no estuviera en uso pero es arriesgarse a caer en lo mismo y nueva pues como ya sabemos no hay aqui en venezuela ya que con suerte se consiguen algunos repuestos. Sin embargo un vecino me comento que una amiga de el logro arreglar su captiva y me comento que en valencia habia una persona que ya habia trabajado carros con este problema, cabe destacar que arreglarla tambien le costo traerle repuestos originales de afuera y le quedo la camioneta como nueva sin embargo al final la señora decidio venderla y el mecanico no entendio que despues de todo lo que hizo para dejarla al pelo como quien dice habia decidido venderla. De todas maneras el quedo en averiguarme la ubicacion exacta y la persona para contactarla. Ya les estare pasando el dato para que no les pase como a mi que despues de tanto invertirle no pude dar con la falla. Saludos.
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola sra teresa me gustaria su ayuda ya que mi camioneta presentalos mismos problemas me diria como lo areglaron yo estoy en pto ordaz
Buenos dias erick corzo a mi me solventaron mi problema la falla de estas camionetas son por los selenoides de la caja (los sensores principales) la persona que me la arreglo es el que dio con las fallas de estas camionetas aqui en venezuela y de hecho muchas personas de varios estados se las llevado y no han vuelto porque quedan como nuevas. Aqui envio el contacto de la persona aqui en caracas Richard 04242057222. Yo la arregle con el el año pasado y esta como nueva no la mande con mas nadie ya que otros lo que hacen es colocarle repuestos usados o desgastados y al tiempo se vuelven a dañar. Esta persona coloca los repuestos originales porque los trae nuevos de afuera. Se lo recomiendo y espero le sirva de mucha ayuda.
Tengo una Captiva 2008 y la caja se neutralizo no aplica ninguna velocidad, alguien me podria ayudar cual es la falla, gracias
Cesar sanchez de Venezuela hace 3 años
Hola joel pudiste resolver a mi tambien me pasa se quedo entre neutro y retroceso no agarra ni pare ni dale
Joel buenas noches, al fin tu sabes cual fue el daño de tu captiva?
@TeresaApuesto que eres familiar del mecanico o eres el mecanico que promosionas, suerte con tu publocidad. La falla no son siempre los celenoides, (Aceite adelgasado, filtro tapado, un arnes con falso, el modulo ABS, o un fallo en alternador mandando mas corriente a la computadora y asiendola fallar) los celenoides y tablilla son la ultima opcion
@JOELYo tengo el mismo problema no engancha ni en D ni R que puede ser
@JrbnAño y motor?? Existen 3 versiones de Captivas
@JOELSe quaron los disco amigo hay q hacerle la caja
@FabioSe quemaron los disco amigo hay q acomodar la caja o cambiarla estamos a la orden
Buenos días Señorita Teresa y Señor Hector, tengo una captiva 2008 ltz motor 3.2 ltrs. La falla que presenta es la siguiente: generalmente en las subidas pierde la potencia y queda en 4ta velocidad no realiza los cambios y es necesario pararse apagarla y volverla a encender para que la caja realice los cambios nuevamente. Esto ocurre tanto en modo secuencial como en automática, le aplicaron el scamner y arroja código P-2757. También ocurre lo mismo manejando en plano pero solo cuando supera los 120 km/hr. Por favor si logras contactar al especialista le agradecería mucho el dato.
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola adam me ayudarias como resolviste el problema mucxhas gracias
Hola, resolviste el problema porque yo tengo el mismo
iopereira1974 de Venezuela hace 4 años
Buenas Yo tengo el mismo problema muy agradecido por su ayuda
Yo tuve unos inconvenientes personales y no he podido contactar a la persona recomendada por el concesionario para reparación y mantenimiento de las cajas secuenciales de Captiva, pero en el transcurso de esta semana que viene me pondré en contacto con el concesionario Chevrolet de Bello Monte en caracas para que me de nuevamente el numero telefónico del taller de este Sr. para contactarlo y hacer una cita...también publicare por este medio el nombre y numero de teléfono
Del taller para que ustedes contacten y si es posible puedan solventar esta molesta falla que presentan estas cajas secuenciales Captiva
Del taller para que ustedes contacten y si es posible puedan solventar esta molesta falla que presentan estas cajas secuenciales Captiva
Gracias amigo Hector, estare pendiente de la información si yo logro contactar con alguien que pueda solucionar tambien les estare avisando por esta via.
interceptor de Venezuela hace 7 años
Hola Adam, pudiste solventar la falla P2757. Saludos
Hola adam ame me pasa le mesmo en maruecos le lleve a un tresesta era un cable ensema del turbo como un enchofe estaba roto lacuistas fayaba saludos la subedas no es la caja
Buenas Noches gente como les dije ayer hable con un mecanico que es de los duros aqui en caracas ya que tiene experiencia con fallas de fabrica y trabaja con carros importados y marcas como audi, BMW, pegout...y la recomendacion es BUENA apenas cuadre mi cita esta semana con el les estare confirmando a ver que tal me va y les doy direccion exacta. Feliz noche ;)
Amigos tengo el mismo problema con mi captiva 2007 al pasarla de Retro a Drive tarda como 3segundos y da un fuerte
Golpe, pero el mayor problema es que se queda en la 4ta velocidad y debo apagarla y prenderla para que vuelva a agarrar las velocidades normalmente, si alguien ha podido solucionar este problema por favor informenlo.
Golpe, pero el mayor problema es que se queda en la 4ta velocidad y debo apagarla y prenderla para que vuelva a agarrar las velocidades normalmente, si alguien ha podido solucionar este problema por favor informenlo.
Buenas noches Cesar. Cómo solucionaste? Tengo esa misma falla
Amigo, la camioneta tiene ya 2 años en un taller y todavía nada...
Bueno yo no he podido llevar mi camioneta al taller pero recupere el numero telefonico de la persona recomendada por la CHEVROLET bellomonte para solventar este problema, justo ahora no lo tengo a la mano...pero mañana lo voy a publicar aqui para que se comuniquen y puedan hacer si cita con este Sr...que segun CHEVROLET BELLOMONTE es el hombre de las cajas de Captiva en venezuela. ,,,,,,,,,,,Oscar
(0424) 1926991 | (0212)4249364 este Sr. tambien me lo han recomendado en varias oportunidades
(0424) 1926991 | (0212)4249364 este Sr. tambien me lo han recomendado en varias oportunidades
Buenas tardes... yo tenia el mismo problema con la caja de mi captiva. Y por referencia la lleve a un taller ubicado en ccs... por la lebrum en petare... ya deben estar por entregarmela... la persona q me recomendo se la arreglaron y quedo prerfecta. Cuando me la entreguen dire el numero de tlf de contacto para q pidan su cita... en mi caso hubo que hacer la recosntruccion completa de la caja, turbina y cuerpo de valvulas... todo para su momento me salio en poco mas de 1000$ al. Cambio del dia... ojo a mi no me salio ningun tipo de error en el scanner... no se me prendia ningun testigo... solo presentaba los golpes q mencione en los post anteriores. Solo espero que quede perfecta. Les avisare.
Si El numero que publique es del Sr Oscar, Hidromaticos Pemach T.A. 2021...Eso es en callejon Lebrun (0424) 1926991 | (0212)4249364. Ahi se especializan también en caja captiva...me han dicho que quedan como nuevas
iopereira1974 de Venezuela hace 4 años
Hector Yo lleve mi camioneta hace 3 años a un taller de ahi en la Lebrun pero no recuerdo el nombre del taller, lo que si recuerdo es el Sr Luis y su hijo que son mecanicos y a mi en particular me estafaron, ese taller queda justamente al finalizar la calle Lebrun, por alli queda sino mas recuerdo un CDI o Clinica popular
Si Sr. Coronel...es asi...No arroja falla en el escaneo, al parecer es una falla mecánica de la caja que no se refleja en el sistema...
Es correcto al taller q yo la lleve habían por lo menos 20 captivas... yo lo dejen por esa misma zona de la lebrun. Hay varios talleres... los tlf de contacto son 0212-2566070 y 0412-2960853 el sr silvio. Ahi le dan la info... solo reciben carros los lunes y la revisión estaba en 3500... ahora no se.
Ese embauco a mas de uno hace unos años y de paso quito algunas piezas
Amigo Coronel cuanto le cobro el sr. Silvio Para arreglar la caja yo llebe mi. Camioneta al sr. Oscar y no me rebiso solo me dijo q por el aceite quemado tiene la caja mala y me pidio 330mil mas la comprar de los sensores q salen 450$dolares ob125 mil
Que????? me parece extremadamente caro... por todo me salio 310mil bs... la reconstrucción total de la caja turbina y cuerpo de válvulas mas un detalle al radiador... eso fue antes de semana santa... han pasado unas 6 semanas ( el dolar a 240 serian unos 1300$)... según el sr silvio ya no falta casi nada... ellos dicen unas 4 semanas pero el que me lo recomendó me advirtió que siempre se tardan unos 2 meses... y ya me habían dicho eso del aceite. Pero resulta que ese aceite no se cambia a menos que la caja presente un problema. Mi recomendación es llevarle la camioneta a este señor... y que la revise... y te da su diagnostico con el presupuesto... en tal caso que lo acepte. Usted paga el 50% adelante y el otro 50% al finalizar el trabajo... y en caso contrario solo paga la revisión.
Hidromáticos lebrún C. A (0212) 5837599 | (0424)2048317 nervis suarez es la persona que le lleve mi captiva hoy y me la arreglo tenia la falla ante mencionada era sincronizar por media de computadora ante se la lleve hidromaticos pemach T.A. 2021. Y me dijeron que era la caja y un platero resulta que hoy la lleve a esta personas hidromáticos lebrún c. A me resolvieron el problema los recomiendo muy atento
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola david una pregunta despues que te vieron la camioneta siguio con el golpeteo de tercera
Hola david. Cuanto te cobraron y en que tiempo te la repararon?
Gracias David por el dato...el lunes la llevo al sr nervis...la mia tiene la misma falla que la q tenia la tuya...al calentar da un golpe brusco de Retro o Neutro A Drive
Fino Hector cualquier novedad no estamos informando
Cuando se calienta y se hace el cambio de (P) a (D) tarda aproximadamente un segundo en aplicar y cuando lo hace da un golpe brusco... ella tenia esa falla
CARAQUILLERO de Venezuela hace 9 años
Buenas Tardes, He leido todos estos reviews y unos dicen que silvio sirve y otros que oscar pemath o como se llame sirve o viceversa, cual de los dos me recomiendan?
Con los ojos cerrados te recomiendo a nervis suarez. Tengo cita de reparación para el 09
CARAQUILLERO de Venezuela hace 9 años
Nervis suarez es otro taller? por que tengo cita con silvio el lunes para revision? y pematch me cobro 360 mil bsf mas 160 usd para la reparacion.
Nervis suarez es Hidromaticos Lebrum. Es en la calle donde está silvio pero al final
Mejor respuesta (según Hector)
Buenos días amigo coronel. Como le fue con la reparación de la camioneta, la mia presenta la misma falla, por favor si esta a su alcance le agradecería cualquier orientación al respecto.
Que tal buenas tardes. A mi me quedo perfecta. En cuanto a la caja. No golpea ni desliza y en secuencial perfecto... ahora tengo es un problema en cuanto a la fuerza de la camioneta... silvio me dijo que podía ser la cadena... pero un mecánico le metió scanner y me dijo que el catalizador no sirve... en fin otro tipo de problema,... la caja me quedo perfecta... bien podría tomar varias opiniones ya q por este foro dijeron que el sr nevis también las trabaja bien.
Buenas tardes coronel disculpe me podría dar el dato de la persona que le corrigió la falla de la camioneta
Bueno mi comentario ya fue hace mas de dos años. Y tengo la camioneta parada por alrrededor de 10 meses. La garantia que me dieron de 7 meses ya a los 8 meses me empezo a fallar. Ahora la llevare a otro taller que segun es bueno y practicamente repara todas las cajas que vienen defectuosas del sr silvio. La llevare en los proximos dias. Y ya les contare como va.
Me puedes dar ese dato del nuevo taller donde la vas a llevar para preguntar si puedo llevar la mia y disculpa
Gracias por la informacion amigo coronel. Es bueno saber que la caja le quedo bien. En cuanto tiempo le realizo la reparación? ?
El te va a decir que en 3-4 semanas... pero me la dio en casi 8 semanas.
Gracias lo tendré en cuenta. Si existe la posibilidad de hablar con usted por teléfono para preguntarle algunas cosas más específicas mi número es 0426-3169970. Le agradezco la información suministrada. Gracias
Soy mecanico, estoy en merida venezuela, cualquier duda con su caja de la captiva se las puedo solventar, soy especialista en cajas aw 55-50 51-50- 0426 837 1085. Tengo scanner tambien para estas cajas.
alexander becerra de Venezuela hace 7 años
Mi captiva presenta la falla de golpe en 2da pero cuando esta en caliente,, al desconectar la perilla de temperatura prenden los electro ventiladores quedando fijos y de esa manera pasa la falla,,, es decir me toca andar con los electros fijos y no falla ,,, eso no es normal que debo hacer y por favor pasa tu numero señor Miguel gracias
Sr Miguel, una pregunta
Porque se recalienta una caja secuencial (Captiva) ?? Que causa que la temperatura del aceite de la caja suba ?? gracias
Porque se recalienta una caja secuencial (Captiva) ?? Que causa que la temperatura del aceite de la caja suba ?? gracias
Bueno el problema es el siguiente, esta caja opera a temperaturas mayores de 80 C, el aceite que se utiliza tiene una vida de unos 60.000 km.pasados estos km el aceite pierde sus propiedades y comienza a elevarse la temperatura... y eso trae consigo daños
Hola Miguel. Necesitaría tu ayuda. Mi Renault Espace 3.5 monta una 55-50. Funcionaba y se quedó como acelerando en Neutral. Apagando el vehiculo y volviendo a arrancar vuelvia a funcionar cada vez menos kilómetros hasta llegar a no funcionar. Se le cambia el aceite y vuelve a funcionar pero termina repitiendo el fallo. Podrías indicarme el problema.
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.
Bueno en el caso de mi camioneta en el escaneo que se le hizo durante un recorrido en trafico comenzo a presentar la falla a los 100 c y luego llego hasta los 120c,... En frio no presenta falla, hace sus cambios muy suaves y acopla suavemente de P a D o de R a D yo voy a tomar el riesgo de hacer cambio de filtro y aceite ya que recién cumplió 100 mil km y les informare el resultado por este medio...Muchas gracias Sr Miguel por su informacion
Sr Miguel !
Que aceite es el indicado para la caja secuencial de la captiva LTZ 2008 ???
Que aceite es el indicado para la caja secuencial de la captiva LTZ 2008 ???
Una aclaratoria señor hector: hacer el cambio de filtro de aceite implica desmontar la caja, el filtro va dentro de la unidad, no se hace como en otras transmisiones que solo es extraer el carter y listo. El aceite que utiliza es el dexrom VI. 7.8 litros. Estoy a sus. Ordenes
Muchas gracias Sr Miguel, voy a guardar su numero en mis contactos para en su momento comunicarme con usted y plantear un negocio (trabajo) que le podría interesar...Muchas gracias por su aclaratoria y por sus comentarios
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola hector me gustaria saber si le sirvio el cambio de aceite de caja muchas gracias
Con gusto, cualquier duda, estoy a sus servicios en la ciudad de merida, y tambien hago trabajos en cualquier parte del pais
Buenas! veo que el último chat tiene meses, me gustaría saber como le fue a Hector con su caja... le pudo cambiar usted mismo el filtro y aceite? funcionó? como ya es entrado diciembre dudo conseguir cita en un taller, pero puedo hacer el intento y cambiarle yo mismo el aceite y filtro...
Buenas tardes se me solto una manguera de aire que viene de la caja en realidad no se donde va esta conectada a la caja pero la parte superior no consigo donde va si pudieran ayudarme gracias ya que no tiene fuerza para arrancar hacia adelante
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola hector estoy viendo que fue hace años atras me podria ayudar como acomodar este problema te lo agradezco estoy en pto ordaz muchas gracias de ante mano mi correo es [email protected]
Si quieres me llamas al 04267885868 y te puedo rientar
Hola Erick resulta ser que esa es una falla de fabrica que tienen todas las Captivas , las que no han presentado el problema eventualmente lo presentarán dependiendo del tiempo de uso de la caja , incluso haciendo la caja nueva volverá a aparecer el problema , no tiene que ver con el aceite sino con el diseño del cuerpo de válvulas de esa caja , aquí hay un mecánico Sr. SILVIO que hace la caja y modifica el cuerpo de válvulas nuevo para que esta falla no se repita... eso queda en caracas la lebrun es un taller especializado que solo trabaja con Captivas...voy a buscar el número de teléfono de esa gente y te lo envío por este medio , no hagas gastos tratando de resolver eso ya que la única solución es esta que te estoy comentando...que ya de por si es bien costosa , muchos se aprovechan de esa falla ofreciendo falsas resoluciones que son falsas , la solución real y definitiva es esta que te mencione
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Brother mucvhas gracias te lo agradezco lo unico es soy de ptordaz lo voy a llamar para cuadrar pregunto hector tu le hiciste el trabajo y cuanto te salio
Mira Erick, yo gaste US$1.000 con ese mecánico y el problema repitió un año después. Estoy buscando otra alternativa. Ahora el cuerpo de valvula cuesta mas de mil dólares y el envío otros tantos, te envío el número de parte para que lo pongas directo en google y veas el precio 93743190.
Y si te digo que pudiese ser otra cosa , eso por lo general no es el cuerpo de válvulas, aunque la gente cree y jura y perjura que es el cuerpo de válvulas, que si metiéndole el zip kit de sonnax y modificando el cuerpo de válvulas se corrige, eso no es así porque va mucho mas allá de eso. Aunque es 100 % reparable. Eso salio en un boletín de aisin.la compañía que fabrico esa caja. Que es la mismacaja montada en vehículos saab ,volvió y nissan. Y no presenta la problemática que en captiva.
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Y hola miguel me gustaría saber más de la información suministrada del cuerpo de válvula mucha gracias
Es que no todo es el cuerpo de válvulas hay ciertas medidas y tolerancias que se deben medir. Hay gente que dice es una unidad caliente. Vamos a enfriarla, error. Ella tiene un sensor de temperatura,si ella no llega a temperatura aplica el tcc para que caliente. Entonces si ella esta "fría" la computadora forzara la aja para que caliente y te tiras rápidamente el tcc torques converter clutch el selenoide de presión numero 1 y los discos. La aw 55 50 es excelente unidad. Chiste es saber trabajar con ella
Bueno, aca no hay quien sepa de eso, me dedicado a buscar alguien que repare cajas de captiva y lo nico que me han dicho es que cambie el cuerpo de valvula y es muy caro. La estoy vendiendo. Algun interesado?
Yo soy uno que conoce de aisin. Que problema tiene tu captiva ??. Certificación internacional...
Hola, la caja fue reparada por la gente de la Lebrun hace un año, le cambiaron selenoides, aceite y otras cosas, para el momento la reparacion me costo el equivalente a 1.000 dolares. Nunca quedo del todo bien, demoraba tiempo en hacer cambios y algunas veces hacia brincos, la lleva muchas veces al taller durante el periodo de un año. Ahora la camioneta esta neutralizada, aunque puede que haga cambios pero no la estoy rodando mas. He ido a preguntar a otros tallees expertos en Cajas y me dicen que es el cuerpo de valvula, el cual en Corea cuesta 1.000. Ya eso no lo puedo pagar asi que me quedare sin carro. Esta como nueva, en perfecto estado. La vendo en esas condiciones. Estoy en Caracas, la semana que viene la publico en tu carro.com y el precio sera de 12.000.000, necesito el dinero. Si hay algun interesado.
La puedes hacer escanear. No siempre son falos de la caja. Ese vehículo hay que atenderlo como un todo.
Buenas tardes miguel tienes algun contacto en reparación de cajas de chevrolet captiva me pudieras ayudar gracias.
Que persona de la lebrum te arreglo la caja. Xq ahi hay como 4 talleres. Y es para no caer en esa gente de nuevo. A mi me la arreglo el sr silvio y a los 8 meses ya me fallo de nuevo.
0212-2566070 y 0412-2960853 el sr silvio llama y pide información ahí que ellos te van a explicar con claridad como es este asunto
Yo termine vendiendo la camioneta tal cual como estaba , en ese momento estaba la reparación en 1.8 millones.
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Hola Hector por aquí en pto Ordaz conseguí un persona que trabaja hidromaticas él me dice que haciéndole servicio al cuerpo de válvula y cambiando el kit de empacadora y el filtro y aceite mejora y se le quita los golpes que me puedes decir muchas gracias
Buenas noches sres. Yo actualmente la semana pasada tenia el mismo problema con mi captiva. Le baje la caja le cambie el filtro y el aceite y le puse los cuatro cauchos del mismo perfil...por que el otro problema son los cauchos que si los tienes diferentes unos con otros la computadora de la caja se vuelve loca...
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Darwin por casualidad le pusiste el master kid de la caja y mantenimiento de los selenoides
erick corzo de Venezuela hace 7 años
Otra cosa si pusiste el master kid en donde lo compraste
Este sr me arreglo la caja y a los 8 meses listo hasta ahi llego la magia. Y he conocido a varias personas (4) q la arreglaron ahi y igualito. Nada q ver.
Hola buenas noches tengo una Chevrolet Captiva mod 2013 y se le dañó el módulo de la caja automática cuanto me cuesta ese arreglo gracias.
Oscar Nuñez de Uruguay hace 7 años
Hola; tengo una captive 3.6 año 2009 , mi problema es que voy en la ruta en automatico a una velocidad de 120 x hora y de repente hace un rebaje y de 2000 revoluciones sube a 5000 y se mantiene asi, tengo que apagar el motor y reiniciar, desde ya muchas grcias !!! Oscsr de Uruguay
iopereira1974 de Venezuela hace 4 años
Hola Juan como estas? mi nombre es Ivan vivo en Caracas, hace 3 años aproximadamente lleve mi Captiva a un taller en la Lebrun y mas bien sali decepcionado porque me hicieron la caja supuestamente y sali con la misma falla
iopereira1974 de Venezuela hace 4 años
Luejo tuve que llevar de nuevo, mi Captiva la lleve a otro taller y ahi bajaron de nuevo la caja se percataron que la caja no le habian hecho nada, se le hizo cambio de filtro, turbina, empacaduras y aceite Dexron VI, aun así tiene la falla electrica que cuando pasa de 80 Km se bloquea y se queda en 2da y 4ta, desde el año pasado y hasta la fecha, han venido hecerle varios Scanner a la camioneta y siempre arroja la misma informacion, (Falla de conexion y falla de turbina) estos a sido varios equipos de Scanner.
Gracias de antemano por si puedes ayudarme con mi problema...
Gracias de antemano por si puedes ayudarme con mi problema...
Mi camioneta tiene 2 años en un taller por ese mismo problema y a la fecha no han conseguido resolverlo, ya la doy por perdida, el único problema, la caja, de lo demás excelente, ojala se le pudiera adaptar una caja sincrónica para eliminar ese problema
Rixiougart de Venezuela hace 4 años
Tengo una captiva año 2007,cuando la caja calienta,y la paso de pare a dry,se queda unos segundos y golpea,o cuando ella recorta de 4 a 2,tambien golpea,quien me puede ayudar,o a quien le ha pasado lo mismo
Buenos dias tengo una captiva 2008, y me esta botando demasiado humo blanco por el escape, me dicen que es el modulador o vacum de la caja pero no se dondr esta ubicado, , alguien podria ayudarme
Captiva 2007-08 es de cinco velocidades, es una AF33-5 muy fiables, en algunos lugares muy cara su reparación, cualquier problema con este tipo de transmisión a sus órdenes
Buenas noches amigos tengo una Captiva 2008 la compre usada en Venezuela en el 2010, no he tenido ningún tipo de problemas que se comentan en este foro hasta el día de hoy 21 de Septiembre 2021, noto que al aplicar D, tarda unos mili segundos mas de lo normal y cuando va como a 60 a 70 la caja trata de deslizar desacelero y sigue bien marcha constante 100 Km por hora y no me da esa falla, pero de que comenzó a fallar es un hecho, su nivel de aceite esta bien, hace los cambio muy bien pero desliza sobre todo cuando se medio preciosa, le metí el scanner y no me arroja código relacionado con la caja, voy a descartar problemas eléctrico antes de ir al problema mecánico. Les `pregunto que podría ser esa falla.
Es 2008 tal vez fabricada y vendida a finales del 2007, como sea tiene 13 o 14 años, es hora por lo menos de afinar la transmisión, pero yo me iría mejor a reacondicionarla porque se afina y puede acelerar el proceso de deterioro, si va a conservar el vehículo hay que invertirle sino venderlo así aclarando que tiene ese detalle
En relación a mi comentario al revisar el nivel como debe ser de aceite tal cual lo indica el manual de despieze y como se indica para todo tipo de transmisión automática con el aceite caliente, le faltaba un litro de aceite, aon ese nivel correcto se corrigio la falla de la caja. El nivel de aceite lo había revisado con el vehiculo frio, cosa que no es correcto.
Otra falla que presenta mi Captiva 2008, es que a veces prende el vehículo por el switch a veces no, hace la falla idéntica como si el automático estuviera dañado, pero no es, le he colocado un cable al terminal del automático que le da 12 Vdc para encender el motor de arranque, al pasar el switch coloco este cable al terminal positivo de la batería y este prende, por lo que se descarta 100•% la falla del automático. Si alguna persona se le ha presentado esta falla y se le han corregido por favor les agradezco me informen al parecer debe ser un cable sulfatado o falso contacto que a veces da por el switch a veces no.
Muy común la falla que comentas en autos parecidos con módulos electrónicos, limpia todos los contactos de fusibles y relevadores
La caja de mi Captiva también le pasa que aplica luego de un segundo, también golpea un poquito en algunas velocidades. La escaneo y sale una válvula. Pague 1.400 $ entre mano de obra y repuestos y me quedo con esa falla. Ahora dicen que es el cuerpo de valvulas. Los mecánicos definitivamente en Venezuela son marítimos y ladrones. Y los que saben se aprovechan y cobran montos exorbitantes. Yo la repare en Barquisimeto con famoso Chavez y tampoco sirve, me robaron
[email protected] de Venezuela hace 2 años
@mecamigoNecesito x favor el no de partes de los solenoides de presion del cuerpo de valvulas que son tres dos iguales y uno mas pequeños captiva 2007 3.2 y que mas sew le cambia para ir con base al mecanico gracias
@[email protected]No necesitas comprarlos, en menos de tres horas los puedes dejar como nuevos, por mis manos han pasado más de 300 solenoides de esos
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
Edixon Camacho de Venezuela hace 2 años
Llámame al 0414 9723103 y te digo cuál es la falla q no te agarra P y no te agarra D
Colocale un serpentin aparte a la caja y problema resuelto
ComentarDaño total caja de cambios automatica
Chevrolet Captiva 2011 captiva 2.4 105000 kms
Asombrado totalmente estoy con la perla que me da la chevrolet, cuando lleve un a camioneta captiva sport 2.4 modelo 2011, hace dias venia con un salto en la caja de cambio y este golpe fue reportado al jefe de taller y con el testigo alumbrando, pues una de las respuestas fue que le cambiara bujia y listo, pues no fue asi, siguio igual con el golpe en la caja, se solicito una prueba de ruta, y dicen que la hicieron pero que no sintieron nada, y lo que hicieron fue resetear la computadora y se apago el testigo, pues a los 8 dias me quede totalmente varado la lleve al taller de la chevrolet, y… Leer completa
15 casos
Me paso parecido en argentina, chevrolet se lava las manos.
José¨Piedra Guzmán de Ecuador hace 9 años
El mismo problema he tenido con mi vehículo en Quito - Ecuador. - José Piedra Guzmán
emeacuna50 de Alemania hace 9 años
Buenas tardes carlos a mi me acaba de suceder lo mismo, puedes contarme que hiciste tu? gracias
[email protected]
[email protected]
El detalle es que estas km las daewoo windstorm tienen una vida de 60.000km despues de eso comienza el gran desastre
Buenas días tengo una Captiva 2.4 2011, idéntica a ustedes con 66666 Kilómetros y el jueves 8 de octubre 2015 me dejo tirado, y en el diagnostico me dieron un estimado de 12 Millones. Y que era una especie de pin que se desgasto
Absurdo que una caja que es de los elementos mas avanzados falle y mas curioso es que sean todas Captivas 2.4 y 2011, eso hace pensar mas en mala calidad de fabrica que otra cosa.
Gracias por darme alguna forma de pelear el costo pues es demasiado alto.
Absurdo que una caja que es de los elementos mas avanzados falle y mas curioso es que sean todas Captivas 2.4 y 2011, eso hace pensar mas en mala calidad de fabrica que otra cosa.
Gracias por darme alguna forma de pelear el costo pues es demasiado alto.
A mi me pasa algo similar y aparte se escucha un ruido en la transmisión aveces jala bien y aveces Ace la falla soy de Guadalajara Jalisco México es muy común la falla en esas camionetas mismo modelo y año
Jose L de donde eres? que pin hablas? la caja no tiene pin. Sera de la cadena de tiempo?
Buenas soy de Colombia, en realidad según la primera explicación del técnico es un especie de guasa (arandela de presión) que trabaja a presión y expansión que se fativo y revento.
Hola, estoy en Bogotá y a la captiva no da reversa. Queria saber en que termino tu caso o que me puedes recomendar.
Carlos Eduardo de Colombia hace 9 años
Pues me termino de ir mas mal, me la arreglaron y costo un mundo de dinero, y luego salieron con otro daño y que costaba mas dinero, en definitiva y aburrido con esa camioneta me la tomaron demasiado economica y compre otra de las mismas, porque el que es caballero repite, pero en esta que se tengan de las nalgas pq no le paso media.
Hola Carlos, te costo 12.5 millones o cuanto si se puede saber?. A mi de entrada le aparecio en el diagnostico que habia que disque cambiar el modulo de carroceria y no se si tenga que ver con la caja, pero entre repuestos y mano de obra me cobran casi 5 millones.
Lo de la caja que según ellos es aparte, el solo diagnostico cuesta $1.400.000 , de manera que no le mandado a hacer nada. Me la traje en drive que da solamente hasta segunda y aca la tengo en el parqueadero de mi casa.
Si me puedes decir por cuanto salio tu arreglo? y en cuento te la tomo el concesionario?.
Lo de la caja que según ellos es aparte, el solo diagnostico cuesta $1.400.000 , de manera que no le mandado a hacer nada. Me la traje en drive que da solamente hasta segunda y aca la tengo en el parqueadero de mi casa.
Si me puedes decir por cuanto salio tu arreglo? y en cuento te la tomo el concesionario?.
Sandra Alarcón López de Colombia hace 6 años
Buenos dias, tengo una chevrolet captiva 2011, se me presento un problema con la Caja, solo entraba reversa, en el concesionario de Chevrolet Girón (Santander), nos cobraban un aproximado de $13.000.000 colombianos, conseguí un taller que me cambio todo el sistema de la caja por valor de $5.500.000, ahora me aparece un letrero q me dice cambio de aceite de la transmisión, pero nadie le ha dado con el chiste y no pienso llevarla a los Talleres de Chevrolet, alguno conoce un mecánico especializado en Bucaramanga??? El mecánico qu eme arreglo la Caja, me dice que no es nada, pero tengo mis dudas.
Jhon Jaimes / de Colombia hace 6 años
Hola Sandra, tengo el mismo inconveniente. Me puedes dar el dato donde te hicieron el cambio?
Jhon Jaimes / de Colombia hace 6 años
Hola Sandra, vivo en Bucaramanga y necesito cambiarla, me. Puedes regalar contacto que te hizo el cambio. Contactarme, ya que tengo el mecánico especializado que te puede ayudar.
Oscar bolaños de Colombia hace 4 años
Amigo debes hacerla scannear y en funciones especiales del scanner sale la opcion resetear mantenimiento transmision. Eso es todo
A mi me paso algo parecido. Hace 3 meses q estoy con el problema. Es 1 captiva año 2012 me dejo tirado, solo entraba la 1era, 2da y en 3erq saltaba. En la concesionaria solo ofrecen reemplazar la caja. Por suerte conseguí 1 taller. Tiene tan solo 60.000km y aparentemente todas fallan porque el modulo es malo y manda 1 señal a la caja y se corta el eje. Toda la joda sale mas de $70.000. Una locura
Juan, creo que tambien sos de Argentina. Tengo una captiva LTZ 2.2 y me pasó lo mismo que a vos. Soy de Neuquén, en el concesionario me ofrecieron repararla en Bs.As, pero me avisaron que la ultima que arreglaron costó $ 95 Mil. Me podés decir quien te la reparó y que tenía la tuya? Muchas gracias.
El problema de las camionetas captiva so los selenoide el mal de la caja
Carlos Edurado, me paso exactamente lo mismo, la camioneta quedo patinando la caja y al desarmarla resulta que se rompió toda, la gracias no baja de 12 millones no recomiendo Chevrolet en mi vida, es la peor marca que he conocido y eso que la camioneta no llevaba a 60.000 km
Hola, mi captiva sport 2011, estrenada en enero del 2012, 39890 kms, garantía extendía acaba de caducar en enero 2016, todos los mantenimientos en concesionarios Chevrolet, me dejo tirado hace una semana, en d no pasa de segunda y no da reversa, solo diagnóstico 2 millones de pesos, resultado de diagnóstico es que la reparación vale 13 millones!!!!! Q desastre, que dice GM de todo esto?? Bogota
Buenos dias, una pregunta tienes el dato del mecanico del 7 de agosto que repara las cajas de la captiva 2.4. Agradezco si me puedes dar el numero de contacto. Mil Gracias correo [email protected]
Alejandro f de Colombia hace 4 años
Hola Fabián, me puedes por favor dar el contacto. Gracias. [email protected]
Fabian.me puede dar el dato...gesuar77@ hotmail.com.
Buena tarde me regalan por favor el contacto de la persona que las arregla al correo [email protected]
Fredy, eso es el modulo, mira los comentarios anteriores. No vayas a caer en las garras del concesionario. Yo la arregle en Bogotá, despues que en el concesionario me dijeran que unos 15 millones. No la deje ni diagnosticar, luego con otro mecanico tambien perdi 1.100.000, pero buscando los empaques encontre el sitio en el 7 de agosto, ellos me cobraron 2.3 millones y la dejaron bien. A la final no era necesario bajar la caja, solo cambiaron el modulo, eso si por uno de segunda, pero de 2.3 a 15 millones es tremenda diferencia. Mi captiva le pasaba exactamente lo mismo que la tuya. Ojala lo soluciones y por si algo mandame un correo y te doy el dato para que no pierdas 15 millones en el concesionario.
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Fabian, buen dia
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
Buen dia vivo en bogota tengo una captiva 2011 3.0 sport tiene 105.mil km. Me dice cambio de fluido de transmisión. Donde lo puedo hacer q sea bueno y comfiable. Y q precio tiene la camioneta la compre de segunda. Mil gracias te dejo mi correo [email protected]
Francisco Gonz%C3%A1lez de Colombia hace 7 años
Fabián por favor me envías el dato de 7 de agosto al correo [email protected]
Gracias
Gracias
Buenas favian me puedes dar la dirección donde la mando areglar aca en bogota gracias
Buenas noches, me pasa lo mimo pero en un cruze 2011, por favor el dato del mago que hace el arreglo, gracias
3112027080
[email protected]
3112027080
[email protected]
Fabian por favor me pude enviar la direccion o taller en el 7 de agosto muchas gracias tel 3172384029 alberto perez b en bogota
Buenas noches, tienen el dato del contacto del mecanico en el 7 de agosto?
Me lo pueden por favor enviar al email, gracias. [email protected]
Me lo pueden por favor enviar al email, gracias. [email protected]
Andrés Guatame de Colombia hace 3 años
Buenas noches...me pueden regalar los datos del mecánico de las cajas. Gracias. [email protected]
También agradezco su ayuda del taller del 7 de agosto donde repararon la caja de la captiva. 3152534764
John Jairo Ayala de Colombia hace 3 años
Buen día me. Puedes ayudar con el contacto mi correo es
[email protected]
Gracias
[email protected]
Gracias
Hola Fabián tengo el mismo problema del módulo TMC de captiva SPORT 2.4. Cuando llega a 94 grados la caja golpea y queda en tercera. Al enfriarse o desconectar la batería vuelve a funcionar normalmente la caja hasta que se calienta. Los mecánicos me dicen que es el. Modulo TMC que hay que cambiarlo... Dónde te la repararon o alguien ha tenido el mismo problema?. Me pueden ayudar?
John Jairo Ayala de Colombia hace 2 años
@JohnntEs el Tcm... Vale 2600000 valla a Jj tecnimatic... El. Tipo es. Muy bueno... A mi. Me. Paso... Le. Metí el Tcm y quedo fina... Fui a la. Costa y volví sin novedad un carrazo
James gonzalez de Colombia hace 2 años
Hola Fabián mi correo es Gonzá[email protected] mi camioneta no le funciona la reversa
Eres tan Amable de darme el Número del Mecánico del 7 de Agosto que soluciona eso. Gracias?!!!
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
Captiva es mala vendela porque tendras mas problemas despues con la caja de velocidades
[email protected] de Colombia hace 8 años
Fredy, Tengo el mismo problema mi corres es [email protected] por favor dame el contacto del 7 de Agosto.
Gracias
Gracias
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
[email protected] de Colombia hace 8 años
Fabian10
Tengo el mismo problema mi corres es [email protected] por favor dame el contacto del 7 de Agosto.
Tengo el mismo problema mi corres es [email protected] por favor dame el contacto del 7 de Agosto.
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
Tengo una captiva 2012 en neutro dicen que es la caja. Agradezco informacion 7 de agosto. Estoy en bogota [email protected]
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
Las captiva sufren mucho de la caja de velociades, osea salen malas. Si no esta en garantia corre por tu cuenta.
Fredy estoy en Bogotá me gustaría que me dieras el contacto mi correo [email protected]
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
JUNIOR1230 de Colombia hace 8 años
Fabian10, ayudame con el contacto del 7 de agosto, me pasa lo mismo con mi captiva 2011, 2400 cc, patina en primera y ya el fin de semana se re calento por que quedo patinando en primera en una subida... mi correo [email protected]... Gracias...
Favor me compartes el dato del contacto del 7 agosto. [email protected], 3152534764
Hola tengo una captiva que se quedó neutralizada y no anda, la dejo apagada o descansar un rato y le entra la primera anda como cinco metros y nuevamente queda neutralizada, me podrían decir que daño tien y quien o en donde la pueden arreglar, vivo en Tunja (Boyacá), mi correo [email protected]
alvaro Gomez de Colombia hace 7 años
Agradezco el contacto del 7 de agosto al correo: [email protected]
jmolina1522 de Colombia hace 8 años
Les cuento señores que las captiva ya no las reciben en concecionarios como parte de pago por otro vehiculo... AH???? que tal, Saludos.
Hola freddy, por favor dame el contacto del 7 de agosto donde arreglan las cajas de las captiva, mi correo [email protected]
Tengo una captiva 2009 y cada 3 dia siento que da torones , ya le cambiaron el sensor de admision y de oxigeno y a los pocos dias presenta los mismo sintomas
Ricardo salcedo de Colombia hace 7 años
Arreglo cajas automaticas de captiva tengo basta experiencia mi telefono es 3143650828 no busquen intermediarios salen pagando mas hacerquese a alguien experto en el ramo he arreglado varias captivas con mucho exito precios Razonables y garantia de 6 meses bogota colombia richis
Ricardo buen día, donde queda su taller para llevar una captiva 2012 con problemas en la caja. Mi correo [email protected]
Hola Ricardo, tambien trabaja cajas automaticas de symbol?
No vayan a caer en manos de ese señor. Le cancelé un módulo TCM y nunca respondió. Perdí mi dinero. Me tocó llevarla a un taller certificado. Ya funciona perfectamente
@JohnntDónde la Llevó... Le dieron garantía?? Puede darme el Número?
Fabian me envias contacto de 7 de agosto, gracias [email protected]
Lo cierto es que las captivas son malas, a los 80.000 km.s. Se daña la caja de velocidades y el motor a los 150.000 kms se daña
Joffre Guevara de Ecuador hace 6 años
Amigos tengo el mismo problema con la caja como que patina el cambio el concesionario dice no siente nada. Pero necesito un taller confiable para ver si es tema de módulo como ustedes han pasado soy de Guayaquil alguien q me ayude
socorro valenzuela de México hace 6 años
Favian te agradecria me mandes el contacto del 07 de agosto por favor,te lo agradezco. Mi correo es [email protected]
Fabián si me puedes compartir el contacto del taller del 7 de agosto. Mi email es. [email protected]
Fabian agradezco me envíes el contacto del 7 de agosto por favor. Mi correo es [email protected]
emeacuna50 de Alemania hace 6 años
Marcela yo tuve una captiva 3.0 2011 y se me averio la caja con tan solo 40 mil km , este problema me lo soluciono una persona que esta ubicada cerca al 7 de agosto se llama jjm technimatic , si mal no recuerdo el nombre de el john y su numero 3112193983, seguro el te ayuda
Buenos dias, me gustaría saber por cuanto mas o menos le salio el arreglo y si el mecanico que recomiendas es honesto con su diagnostico. Mil gracias
Buenas tardes, una pregunta tienes el dato del mecánico del 7 de agosto que repara las cajas de la captiva 2.4. Agradezco si me puedes dar el numero de contacto. Mil Gracias correo [email protected]...
Hola a todos soy de México y también tuve el mismo problema de la captiva 2011 motor 2.4, lo mande arreglar y no queda, estos de Chevrolet ya saben que tienen fallas en sus cajas automáticas y aun así siguen vendiendo estas porquerías. Espero y alguien de Chevrolet de la cara, les sugiero ya no comprar estos vehículos y hacer campaña en contra de Chevrolet.
Me pasó con una captiva sport 2012 3000 se daño la cabeza de un tornillo que lleva la satélite de la caja y se fue desgastando asta que se se rompió la carcasa y voto el aceite
mauricio aristizabal de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, a mi papa le paso lo mismo estamos en pereira les agradeceria el contacto para el arreglo de la caja [email protected]
Definitivamente esas camionetas tienen problemas de fabrica respecto a la caja duran maximo 80.000 kms y el motor igual tiene problemas dura maximo 150.000 kms.
Fabian agradezco me envíes el contacto del 7 de agosto por favor. Mi correo es vivianakiwin
@hotmail. Com
@hotmail. Com
ludis cueto de Colombia hace 5 años
Señores, me paso lo mismo, acabo de comprar una captiva 2011 y ya la caja dejo de funcionar, no le entra reversa y soolo anda en drive de manera forzada. Me siento desilusionado estafado por que real mente no sabia que esta camioneta era tan mala calida. Por favor agradeceria el dato de un mecanico para poderla arreglar de manera economica, se los agradeceria saludos y gracias!
3115359562 y 3005511695 argemiro, el me reparo mi caja, después de eso la vendí. La camioneta en verdad es muy mala, los mismos mecánicos de chevrolet me recomendaron venderla. Suerte
jmolina1522 de Colombia hace 5 años
Hace 3 años les adverti de la calidad de la captiva, no solo por su caja sino por su sistema electrico que falla, ahora las estan vendiendo a precio de huevo porque sale mas caro el arreglo que la compra. Saludos a todos.
A quien pueda interesar...reparo cajas automáticas de cualquier Marca...cajetines de dirección. ,...bombas de dirección...direcciones servo-asistidas...…problemas eléctricos...y reparaciones mecánicas... información...al 3164143863...preguntar. ,por... Arturo maccarri...o al email. , [email protected]
Ayer venia en carretera de viaje con mi familia. En una camioneta Captiva 2011 con 95 mil klmtr. Pasando Cajamarca en dirección a ibague. De repente los relojes se caen. No marca ni velocidad ni revoluciones y la aguja del combustible igual. Se apagó y no dio más. En la mañana había prendido un aviso de cambio de aceite de transmisión. La pregunta es si existe una relación de una falla de transición con el que se pague repentinamente O que pudo haber pasado.
Fabián, me regalas el contacto del 7 de agosto por favor...
[email protected]
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GUILLERMO LIZCANO de Colombia hace 4 años
SR Fabian, es tan amable y me regala el el contacto del taller o el sr del 7 de agosto
Me paso igual con captiva 2.4 2012, 70 mil km, empezó con golpeteo al bajar de 2a a primera, la hice revisar internamente antes de que fallara como me predijeron y era falla de un re tenedor con el famoso pin a punto de romperse, unos discos con desgaste total, me salve de rotura grave. La conclusión es un problema de pésima calidad
Hector Restrepo de Colombia hace 4 años
Es la peor estafa que le hayan hecho a la gente esta captiva, la mayoria presenta esa falla en la caja, y desde muy nuevas, y jamás la chevrolet se ha dado por entendida, ni ha tenido compasión con los propietarios, eso es un defecto de materiales y legalmente ellos tienen que responder por eso, así hayan salido de garantia, yo cometí el craso error de comprar dos, la primera aún habiendo sido reportado el defecto estando en garantía, esperaron que pasara y me cobraron 4.000 dolares por el arreglo en un concesionario Chevrolet, y al mes volvio a fallar, se las tiré allá y me reconocieron el dinero en otro carro, pero nunca el valor del arreglo que no sirvió, la segunda llevo gastados 5.000 dolares haciendo todo lo posible e imposible para que funcione, todas las cosas que uds puedan escribir, se han cambiado y originales, y cada vez es peor, siento que lo que deberiamos entre todos es armar un escandalo así no pase nada, pero que la gente sepa como se burlan de todos, vivo en Medellín Colombia, y se de muchisimas camionetas de esas que la gente tuvo que dejar abandonadas y con los bolsillos arruinados, esto es una de las mas grandes estafas al consumidor en America latina, y somos muchisimos los perjudicados, no son dos ni tres son el 90% de esos carros
Hector Restrepo de Colombia hace 4 años
Mi recomendación, es que no les gasten mas dinero a esas basuras, no sirven, esa es la realidad, no se dejen arruinar de esos carros, son un desastre.
[email protected] de Colombia hace 4 años
Hola Héctor soy de Medellín también
En estos momento estoy pensando
En comprar una captiva 2011 2.4 pero he estado investigando mucho y todos los comentarios son negativos
Siento que puede ser una mala inversión
Es bueno cuando muchas personas
Opinan y dan su punto de vista
Así ayudan a que otros no comentan el mismo error
En estos momento estoy pensando
En comprar una captiva 2011 2.4 pero he estado investigando mucho y todos los comentarios son negativos
Siento que puede ser una mala inversión
Es bueno cuando muchas personas
Opinan y dan su punto de vista
Así ayudan a que otros no comentan el mismo error
Hector Restrepo de Colombia hace 4 años
Mi negocio fueron los carros durante 25 años, es decir, te lo digo desde el conocimiento de 12.000 vehiculos vendidos en mi vida, compré para uso personal dos captivas LTZ 3.2, la primera después de 17 millones gastados en concesionario no pudieron con ella, y se las tiré allá a las malas, la segunda pesadilla de esas, ha pasado barada los ultimos 3 años, lleva gastados 19 millones de pesos, cualquier cosa que en esta pagina sugieran como arreglo, ya lo he hecho y en talleres reconocidos en Medellín, es una basura de carro, no vaya a comprar ese carro que es como quemar la plata en polvora y ademas quemarse ud, es la mayor estafa que Chevrolet le ha hecho a America, mucho cuidado no se deje estafar, ni tampoco se deje convencer de que la mala es otra versión, todas son unas porquerias de carros
Pues, señores, yo compré una 2012 hace 8 meses y le hice la reparación voluntaria y no me ha fallado para nada. Los mecánicos que le hicieron la revisión solo me dieron unos consejos, pero no ha fallado en nada.
@Jota2Correcto. Algunas cajas han salido con defectos, pero en mi caso me di cuenta que el aceite de caja con mas de 90000 kms pasa factura. Hay que cambiarlo. Me costó la TCM, la cambié y anda perfectamente. El problema generalmente son los malos mecánicos o deshonestos que se promocionan en páginas como esta. Mucho cuidado.
[email protected] de Colombia hace 4 años
Como en todo hay lados y positivos
Y es bueno aveces investigar Para saber
Yo estuve averiguando mucho y la gran parte fueron comentario muy negativos acerca de la captiva , así que desistí de hacer la inversión en esa camioneta
Pero ojalá te vaya muy bien a ti con ella
Y es bueno aveces investigar Para saber
Yo estuve averiguando mucho y la gran parte fueron comentario muy negativos acerca de la captiva , así que desistí de hacer la inversión en esa camioneta
Pero ojalá te vaya muy bien a ti con ella
La verdad yo tuve una y no te aconsejo, muy mala a mi se me daño una a 57 mil km y chevrolet no se hizo responsable. La vendí
[email protected] de Colombia hace 4 años
Si es verdad muchas personas me han aconsejado lo mismo
Así que desistí de cómprala
Aveces es mejor tomar la decisión a tiempo y después no lamentarse
Así que desistí de cómprala
Aveces es mejor tomar la decisión a tiempo y después no lamentarse
Hector Restrepo de Colombia hace 4 años
Cuando tu escuchas dos o tres apuntes malos de un carro es normal, pero cuando de cada 100, 97 son malos, eso es certeza de lo que te dicen
ComentarFalla en la traccion y abs
Chevrolet Captiva 2007 4 puertas, automatica, 83000 kms
En esta reciente semana pude pasar la navidad en una zona montañosa de Venezuela, específicamente La Puerta, Estado Trujillo. Desde que salí de Maracaibo todo fue bien pero al ir subiendo montañas ya para llegar a mi destino se me encendió la luz del ABS, de mal funcionamiento del vehículo y la de la tracción de las 4 ruedas, pero pude llegar al final. Al apagar y encender el vehículo se apagaron las luces pero al ir conduciendo por las calles inclinadas se me volvieron a encender las luces, en 3 oportunidades en unas subidas se quedo sin fuerza y en bajada sentí 2 golpes en la caja en momento… Leer completa
1 caso
Me paso lo mismo rodando x trujillo se encendieron las luces de Abs y traccion 4 ruedas
ComentarFalla caja u motor
Chevrolet Captiva 2007 3.2 130000 kms
Al principio la camioneta perdio fuerza y golpeaba la caja repare la caja y ahora sale un codigo que indica problemas con la leva me recomendaron cambiar la cadena de tiempo, no se, en que taller realizarlo que sea profesional y seguro, si saben de algun buen taller avisen
1 caso
Exactamente que codigo sale. Teniendo esa referencia te podemos ayudar mejor. En que parte de Venezuela te encuentras.
Hermano en merida ahi un sr lo hace bien y no es caro claro el kit es caro
ComentarProblemas de arranque
Chevrolet Captiva 2008 5 puertas 190000 kms
Buenas noches, tengo una captiva sport 2008, al momento de arranca hace un golpe de caja, quisiera saber si por acá pudiera encontrar un mecánico que pudiera revisarla. Gracias. Estoy en caracas, veenzuela
1 caso
Carlos Colmenarez de Venezuela hace 2 años
Me podrán indicar porque hace ese color antes de arrancar y si es carro arreglar
Buenas noches, en realidad no lo sé, solo hace ese golpe cuando se detiene por completo, luego de arrancar hace sus cambios normales
Busco mecánico para captiva 2008 sport ubicado en caracas
ComentarProblemas perdida de linea cambus
Chevrolet Captiva 2007 3.2l Aut Gasolina 83000 kms
Cuando calienta pierde la comunicacion del cambus y comienza a golpear la caja de segunda a primera hay momentos que lo hace mas fuertes y otros mas leves. Al enfriarse se elimina la problematica. En alta velocidad no falla pero en baja cuando caliente es catastrofico. Algun especialista en venezuela que me puedan ofrecer
2 casos
Jesus Botia de Colombia hace un año
Buenas noches me pasa lo mismo quien sabe cual es el problema gracia
Conozco la solución, al menos un caso al mes pasa por mis manos: líneas CAN que van hacia el TCM y ECM que pasan por el ABS, se pueden puentear las del mismo color
ComentarCaja de cambio
Chevrolet Captiva 2018 Motor 3.2 217564 kms
Buenas noches. Alguien podrá ayudarme con el problema de mi Chevrolet Captiva 2008. El problema es que cuando la cambio P. D no tiene fuerza y la pongo manual y la pongo en 1 luego le ahí el cambio 2 la caja golpea y salta a 4... les agradezco mucho por su ayuda por favor...
2 casos
Tengo el mismo problema Captiva 3.2 2008 queda en 2 y 4, cuando enfría o al día siguiente ya vuelve a funcionar con normalidad, veo q es en viajes largos o cuando se forza la caja en lomas subidas muy pronunciadas en carretera. Alguien dió con la solución?
Hola Richard pudiste solucionar el problema de la caja?
ComentarLa transmisión
Chevrolet Captiva 2012 4 puertas motor 3.0 12000000 kms
Cuando el carro está encendido da marcha corre cuando está en la luz tarda en arrancar y da un golpe leve la transmisión ya la lleve al que me arreglo el proble y siempre sigue lo mismo
1 caso
Manual de servicio https://gmtis.ntweb.ru/tis/en/start_Ca…
ComentarPerdida de fuerza
Chevrolet Captiva 2008 160000 kms
Mi Captiva es 2008. Pierde fuerza en subidas y en ocasiones en plano, ya le cambie las bujias, una bobina, pila de la bomba de gasolina y limpieza de filtro de la misma bomba, limpieza del cuerpo de aceleración, tambien le elimine el convertidor catalitico incluso se canbiaron los inyectore... continua con la falla...tambien cuando hace los combios la caja hace como un golpeteo...por favor ayundenme estoy en Venezuela y aqui los repuestos son sumamente costosos no quiero seguir gastando dinero. Mis telefonos 0424 172 08 36/ 0416 705 95 91 gracias.
3 casos
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