Problemas de Cambio de radiador

Problemas destacados

Cambie el radiador y tuve que completar el nivel de aceite de la caja

Chevrolet Aveo 2011 automatico 4puertas motor 1,6 1190000 kms
Y me quedo titilando la luz hold del tablero
El auto responde muy bien pero me preocupa el encendido de la luz quería saber como tengo que hacer para que se apague
rodolfo de República Dominicana hace 8 años  
RO
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente.
Jorge García de Venezuela hace un año
En lado izquierdo del tablero al del volante está una fusible Creó que es de 10 amp Revisa se queman y prende esa Luz
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Que refrigerante usar con cambio de radiador

Chevrolet Aveo 2009 LS Sedan 1.4 mecanico 79000 kms
Tengo un chevrolet aveo 2009 mecánico. Tuvimos un siniestro el 2012 en el cual es altamente probable que cambiaran el radiador. Hace unos meses perdio agua y rellené con agua verde y luego en la reparacion fallida hasta con agua de la llave. Hoy instalo radiador nuevo, al ver las indicaciones del manual indica que deberia usar DexColl (color rojo) o base silicato (color azul) pero si usa rojo solo pueder ser rojo. Favor vuestros comentarios respecto a que refrigerante puedo utilizar considerando que es un nuevo radiador
Patricio Castro de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo ac delco rojo saludos desde Venezuela suerte
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Cambio de radiador en otros modelos

Tengo que cambiar el radiador SolucionadoSolucionado

Ford Fiesta 2006 sedan 150000 kms
Hola, mi coche necesita el cambio de radiador, pero al ir a comprarlo me preguntaron que si lo queria con aire o sin aire,que diferencia hay entre uno y otro? o cual es el que mas me conviene?
Fercho de México hace 10 años  
FE
2 casos 
S_Araújo (mecánico especializado ford) de Venezuela hace 10 años
Creo que el vendedor quizo preguntarle si su carro tiene aire acondicionado o no. Debe tener alguna diferencia fisica, pero no se realmente cual es
Solucionado
Mejor respuesta (según Fercho)
jesus leon de Venezuela hace 10 años
Buenas noches... es igual... mas bien te hicieron mal la pregunta... en realidad tienen que preguntarte es si tu carro es sincronico o automatico ahí si varian los radiadores en algunos modelos
Fercho de México hace 10 años
Si, ya lo compré y en efecto, el vendedor me hizo mal la pregunta. Gracias a todos.
Marcelo de Argentina hace 7 años
Xq me consume el agua cuando le prendo el aire es un Ford fiesta modelo 2006
Dinosaurio1627 de México hace 5 años
Disculpe buenos días tengo un Ikon fiesta 2012 y cada semana tengo q ponerle anticongelante me dicen q tengo q cambiar el radiador es verdad?? Desde q compre mi coche nunca he cambiado el radiador es necesario q se lo cambien???
Elide de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes favor necesito radiador fiesta 2003 balita o colmena para ese modelo
Negro Eco Sport de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, para una eco sport 2.0 2005 sincronica es recomendable colocarle un radiador para automatica?
Si se coloca radiador para automatica el carro estara mas refrigerado?
Es decir si el radiador para automatico es mas eficiente o de mas caudal?
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Cambie el radiador y ahora no arramca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Pointer 1996 motor 1.6 200 kms
Se me rompio el radiador , de cambiarlo lo arranca sin problemas con el radiador roto , le puse un radiador nuevo y arranco estuvo en marcha dos minutos y despues se paro y arranca mas
julio de Argentina hace 11 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según julio)
julio de Argentina hace 11 años
Hola bueno les cuento despues de mucho busacar encontre el problema, esta en la fusilera de la bateria , la desarme limpie todos los contactos y listo arranco !
juank67 de México hace 11 años
Desconecta la bateria 10 segundos del polo positivo y vuelvelo a mrconectar
Humberto de México hace 3 años
Buenas tardes tengo una duda...saben si tendrá algo que ver si el ventilador no enciende porque el radiador está roto...ya cambié el bulbo y nada...puentie el arnés que conecta el bulbo y si enciende pero al conectarlo al bulbo no funciona tendrá que ver qué la entrada principal del radiador está rota
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Cambiaron el radiador y el compresor aire acondicionado ya no prende.

Chrysler Neon 2000 le 22000 kms
Buenas. Una pregunta. En dias pasadps choque. El golpe fue de lado izquiero (conductoR) en el salpicadero delantero y parte de la defensa. Dentro de las piezas que cambiaron fue el radiador y unas mangueras del mismo ya que en el accidente el carro derramo liquidos, aceite transmision y anticongelante, el mecanico que reparo la unidad me dijo que fue a que una mangueras se dañaron. En fin al perecer quedo bien, solo con un detalle. ( EL COMPRESOR DEL AIRE NO PRENDE) ya revise fusibles y estan bien y el reley tambien funciona. Quisiera saber si en el cambio del radioador pudieron afectar alguna linea del compresor del aire acondicionado. Gracias.
arreola de México hace 8 años  
AR
1 caso 
ricardo de México hace 8 años
No debe tener gas el sistema, por eso no prende el compresor
arreola de México hace 8 años
Gracias... lo mandare revisar de eso y despues comento lo que siguio. Saludos
arreola de México hace 8 años
Solo una cuestion mas... entonces si afecto el cambio de radiador... por que antes del choque el aire funcionaba al 100%.
ricardo de México hace 8 años
Definitivamente ,despues de un accidente , asi como tira anticongelante o aceite , tambien fuga el gas , solo que no se ve.
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Cambio de Radiador a auto SolucionadoSolucionado

Mazda 6 2008 4 puertas full 2000cc 118000 kms
Amigos. Tengo una duda con cambio de radiador a mi auto. Sera perjudicial a mi auto poner un repuesto alternativo. {Mazda 6 año 2008}. Agradecido por su ayuda. AtteKato
kato de Chile hace 8 años  
KA
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según kato)
challi de Chile hace 8 años
Compara precios estos son los códigos de pieza de tu radiador según corresponda
LF4J-15-200B : transmisión MT sin DSC,
LF4K-15-200B : transmisión AT,
LFVC-15-200 : transmisión MT con DSC

Por que quieres cambiar el radiador?
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Recalentamiento del Caliber 2009 (Ya cambié el radiador).

Dodge Caliber 2009 2.0 1600002 kms
Buenas tardes amigos: Tengo un Dodge Caliber 2009, me recalentó dos veces y le revisaron el radiador y lo reemplacé, sin embargo me sigue consumiendo agua del reservorio y del radiador y me sigue recalentando, tengo que estar pendente todos los días de colocarle agua, aparentemente es el electroventilador no prende cuando debiera, sólo enciende cuando se activa el aire acondicionado. Necesito saber:
1) ¿donde está ubicado el relex del electroventilador?
2) ¿cual es el relex que le aplica para este modelo?
Les agradezco muchos me ayuden que necesito arreglarlo.
DIANA de Venezuela hace 8 años  
DI
7 casos 
ricardo de México hace 8 años
Revisa el sensor de temperatura es el que controla el encendido del ventilador , conecta la llave en ON (sin encender) desconecta el sensor de temperatura ,si no enciende el ventilador ,el sensor esta malo ,hay que cambiarlo
argenis marchan de Venezuela hace 5 años
Buenos dias en donde se encuentra ese sensor no lo consigo y gracias
tereara de México hace 8 años
Tengo un sebrit 2007 que hacia lo mismo solo cambie el tapon del radiador y asunto arreglado
RORO de Venezuela hace 7 años
Amiga diana los rele se en cuentran ubicados detras del foco lado piloto alli tiene una fusilera con 4 rele de 5 patas son de 30 amp a 50 amp
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Esos rele que estan hay para que son amigos se q son 5
roro de Venezuela hace 4 años
Uno es de la pila de gasolina ,otro para el electo ventilador , para la computadora y los tacometro
mandi de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un problema en mi dodge caliber 2007 no hay señal para que prendan lo abanicos del radiador y el reley tiene corriente y ground pero el reley no activa
ricardo de México hace 7 años
Debe estar malo el sensor de temperatura es el que activa el ventilador
Vela94 de Honduras hace 6 años
Ricardo, donde se encuentra este sensor de temperatura.
Vela94 de Honduras hace 6 años
Muchas gracias Ricardo, mañana verifico, mis ventiladores no arrancan ya verifique el relay, el sensor que está en la tubería del refrigerante lo cambie y probé ambos ventiladores, ni siquiera al encender el ac se activan las ventiladoras(ac no funciona). Les comento mañana.
Vela94 de Honduras hace 6 años
Buenas noches Ricardo, estuve tratando de encontrar el sensor de refrigerante 2, que según la imagen que me. Proporcionas esta debajo del manifold, sin embargo no logro identificarlo, podrías por favor ayudarme a identificarlo, alcance a tomar esta fotografía. De ante mano agradezco tu ayuda.
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ricardo de México hace 6 años
En donde esta tu dedo es el sensor de detonacion , mas atras esta el de temperatura.
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Hola ricardo disculpa tengo un caliber 2007 y me prendio el rayito del tablero y apenas encie do el carro ahora me prenden lps dos eletroventiladores
ricardo de México hace 6 años
Revisa si tiene fuga de vacio el empaque de admision y el sensor de temperatura esta defectuoso hay que cambiarlo
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Ya le cambie el sensor de temperatura que esta por donde esta la bomba de dirrecion pero sogue igual
ricardo de México hace 6 años
Ese motor trae 2 sensores de temperatura
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Y donde estara el otro disculpe
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Por que aun me prende el rayito del tablero y apenas enciendo el carro prende los eletros y hoy me emepezo a fallar en baja pero acelero y se le quita pero freno y jadea. Sera ppr lo mismo del eletro q estam siempre encendidos
ricardo de México hace 6 años
La ubicacion esta en la direccion en azul en comentario de arriba
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Gracias pero veo q del lado del piloto estan dos sensores uno que dice sensor engine coolant temperatura 1 y sensor intare air temperatura los dos son como de plasticos y como se sacan salen a presiono como ? Sabras y disculpa las molestias
ricardo de México hace 6 años
No. El sensor de temperatura de refrigerante 2 esta oculto atras del multiple de admision a la derecha.
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Y si siestan unos de esos dos sensores danado es el motivo por que encienda los eletros apena encienda el carro y aparezca el rayito rojo
ricardo de México hace 6 años
Hay que probar los sensores de temperatura ya que controlan el encendido del ventilador. El rayito hay que revisar si tiene fuga de vacio el empaque de admision
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Disculpe cuando dice q tieme fuga de vacio tendria q sacar el cuerpo de admision y volverlo a colocar ??
ricardo de México hace 6 años
Se le aplica alrededor de la admision limpiador de carburador en spray , si modifica la aceleracion ,tiene fuga de vacio y el empaque hay que cambiarlo
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Amigo y un rele no hara que los eletros enciendan apenas prenda el carro
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Por q al escanearlo me dio el error p000a
ricardo de México hace 6 años
P000A - 'A' Posición del árbol de levas Banco de respuesta lenta 1 2 Comentarios | Agregar comentario Posibles causas Posición errática del árbol de levas debido a la baja presión del aceite Restricción del flujo de aceite en los pasos de aceite o en el cuerpo variable de la válvula de distribución del árbol de levas (VCT) Mecanismo de avance del árbol de levas (unidad VCT) Phaser VCT dañado Interferencia de radiofrecuencia (RFI)

Read more: https://www.autocodes.com/p000a.html
Jose paredes de Venezuela hace 6 años
Disculpe la molestia pero en espanol que temdria q hacer en ese caso ?
ricardo de México hace 6 años
https://http2.mlstatic.com/4884483ac-s…

El actuador solenoide puede estar malo , esta a la izquierda en la admision. Lleva 2 , uno de admision y el otro de escape
Joander de Venezuela hace 4 años
Amigo y por esa falla el carro no prende?
Manuel de México hace 5 años
Mi caliber 2007 nomas enciende un ventilador de enfriamiento,los dos tienen que prender en paralelo o son independientes
carlos julio miranda de México hace 4 años
Mi Caliber 2008 tiene un tiradero de anticongelante, por debajo del motor...donde será la fuga...? gracias...
roro de Venezuela hace 4 años
Saludo amigo eso es el oring del cuerpo de distribucion de agua, es un problema sencillo de corregil
Juan Antonio de República Dominicana hace 3 años
Me pasa lo mismo se esta calentando y quiero rresolver
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Cambiar radiador

Fiat Palio 1997 4puerta,turbo diésel, 1.7 50000 kms
Como lo saco y pongo el radiador nuevo por favor necesito saber.
Javier de Argentina hace 8 años  
JA
8 casos 
Pedro de Argentina hace 7 años
Hola como cambiar el radiador de calefacción fiat palio wequend 98
Ezequiel iglesias de Argentina hace 5 años
Hola,quisiera saber como sacar el radiador del sienna turbo diesel ya que no tengo espacio para sacar el electro y despues el radiador copor arriba como en otros fiat
Nico de Argentina hace un año
Hola cómo sale el radiador del Fiat palio turbo 1.7 modelo 99 porque me pierde agua para arriba o para abajo
Facundo de Argentina hace 4 meses
Hola Nico... pudiste sacarlo ?. Cómo... estoy en la misma... gracias
Mauricio de Argentina hace 10 meses
Buenas tardes, alguien sabe como sacar el radiador de calefacción del Fiat Palio Sporting 1.6, modelo 2014
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Recalento y cambié radiador electro

Volkswagen Gol 2006 gol  220000 kms
No funciona la calefaccion
cristian de Argentina hace 8 años  
CR
1 respuesta 
Saludos Cristian, no cuentas, no explicas bien lo que sucede, al decir "no funciona la calefacción" yo puedo pensar que NO enciende el motor de la calefacción por daño eléctrico, o enciende el motor de la calefacción PERO no sale a la cabina el aire caliente. ???? ¿Qué sucede?
Atte.
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Cambie radiador y luego se calentó

Chevrolet Tracker 2003 chevrolet tracker 115000 kms
Cambié radiador nuevo, luego se calentó, quité el termostato y ya no lo hizo, pero al poner el termostato nuevo volvió a calentar
dialogo nocturno de Costa Rica hace 9 años  
DI
3 casos 
Hugo Zapatero de México hace 7 años
Esto es por que me dijo mi mecanico que se debe de hacer una purga en lo relacionado a lo del agua, el lo que hizo: le puso agua, la dejo prendida un rato, la apago y le puso agua y asi hasta que ya no se elevó la temperatura (ojo en ocasiones le quitaba el tapón con una trapo por la presión del agua caliente)
Pedro de México hace 3 años
Disculpe para purgar el sistema de refrigeración del motor de un traker 4 cil 2.0 fue la que realizo su mecanico tengo un problema con mi traker 2001 4 cil la manguera de abajo donde entra el agua se mantiene mas fria que la de arriba el vehiculo no marca tenpetatura alta se manitiene normal no se si el termostato no este abriendo correctamente se le puso todo nuevo bomba de agua termostato y antucongelante espero alguien me pueda ayudar nunca me había pasado algo similar
Chava Rodríguez de México hace 2 años
@PedroEl termostato no abre.
Alicia Zuñiga de Chile hace 5 años
Compré mi tracker el 2016 y antes de los 100.000. - apareció una llave inglesa en el tablero,le dije al mecánico del SS técnico y no me solucionó nada, hoy se calentó demasiado el agua y al tratar de abrir la tapa saltó un seguro(tapón) que trae en el interior de la tapa, puedo usar sólo la tapa exterior
alishia de México hace 4 años
Tengo un mustang 99 y porque pasa aceite de transmisión al radiador.
Pedro de México hace 3 años
Nesesitas revisar la serpentina o enfriador del aceite de la transmisión q esta adentro del radiador en una de las tapas la cual tiene las conexiones para las lineas de la transmisión es muy probable que este rota
Antonio de Argentina hace un año
Se rompió el radiador y hay que cambiarlo, ustedes tienen a la venta nuevo o usado muchas Gracias Antonio
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Cambiaron el radiador y el compresor aire acondicionado ya no prende.

Chrysler Neon 2002 2.0 190 kms
Cambiaron el radiador de agua y me dejo de funcionar el aire acondicionado... después de revisar encontré que al encender el aire se me quema el fusible del mismo. Que me puede estar sucediendo?? Gacias
Jose luis de Argentina hace 8 años  
JO
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Algun cable que conecta el compresor se puso en corto ,al desmosntar el radiador, revisa el cableado ,hasta que encuentres el daño ,le pones nuevo fusible del mismo color.
Rodolfo de Argentina hace 5 años
Te dejaron un cable del compresor a masa por eso quemas el fusible , revisa el cableado seguro que lo encontras
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Cambio de radiador

Volkswagen Gol 1999 3 puertas full motor 1.6 200000 kms
Hola amigos de gol. Les queriero cosultar si alguien tuviera algun despiece del panel central del gol, debido a que necesito cambiar el radiador de la calefaccion. Le agradezco si alguno tuviera algo. Gracias
matias de Argentina hace 10 años  
MA
1 respuesta 
Hola Matias, te sugiero si la fuga del radiador de la calefacción no es muy grande, la puedes solucionar comprando SUELDA EN POLVO para radiadores, cuando el motor del auto esté FRÍO, abre la tapa de llenado del radiador del motor, vierte en la bombona 2 (DOS) frascos pequeños de suelda en polvo y vuelve a cerrar. (Ésta suelda venden en establecimientos de radiadores), coloca el mando de la calefacción en POSICIÓN CALIENTE (para que circule el refrigerante que proviene del motor por el radiador de la calefacción, no es necesario encender el motor de la calefacción) enciende el motor del auto y mientras se calienta, acelera varias veces entre 3.000 rpm. El tiempo que debe permanecer el motor encendido mientras circula la suelda por el sistema de refrigeración y el radiador de la calefacción es de 30 minutos, luego de éste tiempo la fuga de agua del radiador de la calefacción habrá desaparecido y la solución te durará largo tiempo.
Ojala mi sugerencia te sirva, ya que me ha dado buenos resultados y me ha evitado mucho trabajo y tiempo. Atte.
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Calienta luego de cambio de radiador

Mazda 3 2005 4 puertas, motor 2.3, secuencial 100000 kms
Hace unos dias le cambie el radiador a mi mazda 3 2.3 2005 y un tanque que estaba rajado, el carro nunca me habia calentado pero ahora que ya esta todo bien el carro me calienta, y cuando quito el tapon de el radiador me tira toda el agua la saca con vapor, la aguja de la temperatura sube de la mitad pero el ventilador nunca se activa, no se si es el sensor de temperatura o el ventilador...que creen q puede ser?
morenomazda2.3 de El Salvador hace 7 años  
MO
2 respuestas 
Jose bautista de Colombia hace 7 años
Te fijaste que lo drenaran bien hay un metodo que rexomienda el manual de taller de los mazda.
CALVO de Canadá hace 6 años
En el mazda 3 por lo general es el ventilador, el trae un modulo que falla mucho, esta pieza biene con ventiladores y todo, antes de cambiarlo debes revizarlo con un escaner, si el escaner no pude prender el ventilador lo mas probable es que el modulo murio. Espero les sirva este consejo a los que tengan este mismo problema.
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Cambie el radiador y termostato

Volkswagen Gol 2003 1.6 3G 140000 kms
Hola amigos cambie el radiador y termostato y no sube la aguja de temperatura cuando calienta
Me ayudan por favor gracias...
Carlos de Chile hace 10 años  
CA
1 caso 
Revisa el sensor de temperatura
Sexrocker de México hace 8 años
Checa los fusibles del tablero tal ves se fundió el que manda la señal y si no cambia el bulbo de temperatura del radiador compra el original o hella anda entre los 150-200 aquí en México, no compres chino xq no sirven y no los reconose la computadora
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Cambiar radiador de agua y electroventilador

Peugeot 206 1999 1.9 xrd 180000 kms
Hola buenas, tuve un golpe frontal con mi 206 y me pierde el radiador y el electroventilador no gira ni arrancado ni parado ni recalentandolo, me dijeron que tenia que cambiar esas dos piezas radiador y ventilador, quisiera saber como s realiza ese trabajo tansolo desmontar y montar porque no puedo permitirme llevarlo al taller. Gracias a todos de antemano
mark de España hace 9 años  
MA
1 caso 
lolo de Argentina hace 9 años
Primero debes controlar que el ventilador este quemado o con fallo mecanico , gira las aspas con la mano, gira?, bien ahora saca 1 cable de cada borne de la bateria y conecta cada uno en el conector del ventilador, este debe girar, gira? entonces no cambies el ventilador. El radiador esta muy roto? hay casas en lo que los reparan bien y el costo es la 3ª parte que uno nuevo. Y si piensas en poner todo nuevo es muy simple solo sacas y pones. Solo que luego debeas purgar el circuito refrigerante. Compra refrigerante de buena calidad ,lo colocas por el deposito de expansion y luego en una de las mangueras que esta parte trasera del motor, que entran al habitaculo tenes una tuerca arriba en dicha manguera ,con el motor en marcha la aflojas y tiene que salir agua y aire la dejas asi hasta que veas un continuo solo de agua y ahi la cierras y esperas que tome temperatura de trabajo el motor, pones la temperatura al maximo de la calefaccion y tocas las mangueras del radiador si estan calientes pero las podes tocar a las 2 gordas ,abris nuevamente el purgador para eliminar el resto de aire del circuito que pueda haber quedado atrapado en el radiador hasta que haya abierto el termostato. Al llegar a los 93º tendria que encender el electro en la 1ª velocidad. Luego comenta como te fue.
mark de España hace 9 años
Hola buenas hice lo de girar las aspas con el dedo antes de preguntar aquí y no gira de ninguna manera
Claudia de México hace 7 años
Se me descompuso mi motoventilador peugot 206, 2006 sitronic y le pusieron de un cadilac y veo qué avienta el aire hacia afuera así lo puedo usar??
reyes hnos taller de México hace 6 años
Hola, mira depende en que lugar trae el ventilador , pero una buena inspeccion seria que veas que el aire pasa atraves del panal del radiador ya que este es el encargado de refrescar el agua. El aire debe de pasar con fuerza si lo miras muy lento quiza lo tengas en sentido contrario, solo cambia de posición los cables electricos y girara en otro sentido
Alejandro de Argentina hace 2 años
Hola soy alejandro tengo un 206 1.9 2003 el electroventilador anda pero hace mucho ruido te deja sordo
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Cambio de radiador de aceite

Volkswagen Passat 2006  25000 kms
Aceite en el deposito de agua
Mauri de Argentina hace 7 años  
MA
2 casos 
Mauri de Argentina hace 7 años
Cambio de enfriador de aceite passt TDI 2006
Mauri de Argentina hace 7 años
Hubicacion del enfriador
Mauri de Argentina hace 7 años
Gracias por sus guias era ese el problema lo cambiamos y asunto resuelto!!!
polo de Estados Unidos hace 4 años
El mio ya lo cambie y sigue igual...
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Conocen algún link tutorial para cambio de radiador del aire acondici

Chevrolet Chevy 2000 3 puertas 5000000 kms
Por la tarde me di cuenta de que en el interior de mi chey 2000 habia anticongelante y según me dijeron es el radiador que se encuentra en el (clima) pero me cobran muchísimo alguien me puede mandar un link por favor para hacerlo yo mismo
pales de México hace 8 años  
PA
1 respuesta 
ricardo de México hace 8 años
Entra a youtube hay varios videos al respecto. NO ES TRABAJO DE PRINCIPIANTES , hay que desmontar el tablero, el modulo de ventilacion , cambiar el EVAPORADOR que no es BARATO , volver armar todo, verificar no haya fugas , limpieza interna del sistema, hacer vacio y poner nuevo gas F134. Se requiere equipo especializado: bomba de vacio, manometros de alta y baja presion y herramienta manual y mucha experiencia para calibrar el presostato ,valvula de expansion y termostato. Mucha suerte. La vas a necesitar.
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Sobrecalentamiento a pesar de cambio de radiador ypartes del sistema termostato, bulbos etc,etc.

Volkswagen Pointer 2002 Sattion wagon Wolfsburg 200000 kms
Sobrecalentamiento 130 grados
Gabo de México hace 11 años  
GA
2 casos 
Jose de México hace 11 años
Las veces que se sobrecalento el mio fue en una ocasión por fuga de refrigerante, se vacío y no me di cuenta.
Jaime Acuña de México hace 5 años
Alguien me podria ayudar x favor, en mi pointer al momento de girar el switch de encendido inmediatamente se enciende el ventilador del radiador aunque tenga un dia sin haberlo encendido y finalmente no pasa gasolina a los inyectores por lo tanto no enciende mi auto, es la bomba de gasolina o el bulbo de temperatura o es otro el problema. Gracias por la ayuda
Gaboneitor de México hace 3 años
Cuando el ventilador se queda prendido es porque falla el relevador anaranjado del ventilador, es un cubito que va del lado izquierdo del panel de fusibles
Eduardo de México hace 3 años
Uno de los sensores. Que están en la toma de agua en el
Motor. No está conectado o dañado el cable. Por eso manda a prender
Hector de Argentina hace 5 años
Hola soy de argentina. Alguien me puede ayudar. Cambie termostato bulbo. Aceite filtros bomba de agua. Y mi vw pointer sigue levantando temperatura. Lo puse cables directo al bulbo pero igual recalienta. Ayudaaaaaa x favor
Mario de México hace 4 años
Podrían mandar las fotos de cómo va conectado el cable ya que mi carro tiene falla similar y que presenta corto de la tierra Gracias
Sergi de México hace 8 meses
Alguien me puede ayudar mi pointer al encenderlo me marca la temperatura a 90 grados y de ay no baja
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Se calento un dia, cambie el radiador y aun asi todos los dias pongo

Honda Civic 2005 4 puertas 250000 kms
Mi honda 2005 un dia me calento, le cambie el radiador y pense que no volveria a tener el proble, lo recorri en carretera y cuando venia en subida, me calento, cuando estaba frio y le quite el tapon al radiador, me percate que elr efrigenate que habia puesto en la mañana, ya no tenia, desde ese dia, le pongo refrigerante toooodos los dias, a veces poco otras veces me consume mucho, que puede ser, me da miedo sacarlo en carretera por 2 horas de recorrido. Que puedo hacer??
Ana Milagro de El Salvador hace 9 años  
AN
2 respuestas 
mulato de República Dominicana hace 9 años
Tu carro ana debe de tener alguna fuga existe un reloj de presión que se le pone en el radiador uno le pone presión y se puede dar cuenta uno si hay algun escape
difiman de Colombia hace 9 años
Normalmente los honda civic cuando se recalientan doblan culatas y en casos extremos culata y bloque, te recomiendo lo siguiente, revisa el nivel del refrigerante del radiador, si este baja cada cierto tiempo puede ser o que tengas una fuga del radiador o alguna linea de este y por eso se este recalentando el carro o que se este perdiendo agua por culata doblada.
Revisa si el refrigerante del radiador presenta motas color chocolate o cafe si es así es la culata que esta dejando pasar aceite, en su mayoria este tipo de problema se diagnostica con un humo blanco que sale del mofle cuando el carro esta encendido.
Si este es el caso debes bajar culata y de pronto bloque para que te rectifiquen y te solucionen el problema.
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Cambie radiador de aceite y no funcionan los ventiladores

Volkswagen Jetta 2002 2.0 automático 115000 kms
Buenas noches tengo un problema espero me puedan ayudar primero que nada, había aceite de motor en el deposito del anticongelante, por lo que al parecer fue el radiador de aceite o enfriador lo reemplaze y bueno había q drenar para sacar todo el aceite acumulado en el sistema, se dreno y se limpio completamente pero ahora el ventilador tarda en entrar, mejor dicho no enciende tengo q usar el aire acondicionado para q funcionen y no se caliente mi coche espero me puedan orientar en ese aspecto gracias
Maverick de México hace 9 años  
MA
3 respuestas 
Chema de México hace 9 años
A mi me pasaba lo mismo, remplace el enfriador de aceite e hice el lavado de enfriamiento, tu problema es el saber purgar para que entren los ventiladores, no sabia, busque un tutorial y listo.
jcbf de México hace 9 años
Desconecta los enchufes de unos de los abanicos y con un cable toca dentro de los enchufe y la otra punta del cable k tokes el cierto del motor para k aga tierra con el carro apagado así le irse yo para desbloquearlo
Luisg de México hace 7 años
Y como se purga??? Cambié el refrigerante y ya no entraron los ventiladores no se como. Purgar lo llevo con un mecánico o eléctrico ?? Es un Jetta vr6 2001
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Cambio de radiador y le afecto a caja de cambio

Hyundai Sonata 2002 automatico motor 2.0 4 puertas sonata 200000 kms
Se le cambio radiador nuevo, al salir a probarlo se que pegada en marcha tercera, se apaga y se enciende baja a primera y al sacarlo pega un tiron con ruido fuerte,pasa segun y tercera pero se pega en esta marcha, favor indicar que puede ser y poruqe este cambio de radiador le afecto ?
Myrko Zuvic de Chile hace 7 años  
MY
1 caso 
jorge de Venezuela hace 6 años
Tengo el mismo problema brinca a 3 y se queda pegado no cambia
jorge de Venezuela hace 6 años
Tengo un sonata 2008 moto3.3 v6 el al salir sale en 1 normal despues golpea y brinca a 3 y se queda pegado lo cambia mas tengo que espérar que ruede varios minutos le quito el switch y vuelvo a encender y hay empieza atrabajar normal todo y no hace mas la falla hasta volver a apagarlo si espero mucho tiempo si haca la falla nuevamente.
Técnicohyundai de Venezuela hace 6 años
Cambia el filtro de aceite (debes bajar la caja o el motor). Si el filtro está tapado. La caja vuelve anormal su funcionamiento
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Necesito cambiar mi radiador

Volkswagen Vento 2016  10000 kms
No se como cambiar mi radiador. Caí en un bache y se revento mi radiador
beto vv. de México hace 8 años  
BE
16 casos 
Jesús Ortiz quintero de México hace 7 años
Como puedo quitar el radiador del Vento 2016
mauricio de Chile hace 7 años
Vueno ami mepasa que se prende laluz de la temperatura y no se que hacer le camvie dos sensores mi auto es volwagen vento 97 quien sepa ayudar por favor
baca de México hace 6 años
Tengo un bettle 2012 cuando lo prendo se quendan prendidos los ventiladores
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¿Cambio de radiadores?

Fiat 147 1991 motor 1.4 47000 kms
Hola buenas tardes queria saber si se puede poner el radiador del fiat 147 motor 1.3 al 1.4 se puede hacer ? o puede perjudicar en algo? esto lo quiero hacer por que el otro radiordor esta en buenas condiciones...
laureano de Argentina hace 9 años  
LA
1 caso 
Iván de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Siempre y cuando el nuevo radiador tenga los mismos tubos (dos, tres o cuatro tubos ), no debe haber ningún problema. Es más, si el nuevo radiador tiene más tubos que el anterior, mucho mejor,porque refrigerará mejor el motor. Otra cosa importante, asegúrate de colocarle una tapa de radiador en buen estado y de las libras indicadas por el fabricante. Suerte!
Fernando de Argentina hace 6 años
Hola buenas quisiera saber por qué no prende el electro del 147 le cambie el bulbo y el relay y nada no prende que puede ser gracias.
Iván de Venezuela hace 6 años
Prueba el electroventilador, alimentándolo directamente desde la batería, así te asegurarás que está en buenas condiciones. En serie con el electro, va conectado el termostato, el cual, una vez que se rebasa la temperatura normal de funcionamiento del motor, cierra su contacto para activar el electro. Revisa que le estén llegando los potenciales necesarios (+ y -). Revisa los fusibles correspondientes (fan engine). Suerte!
Albert de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes , me podría decir al Fiat 147 cl , que radiador le puedo colocar más grande del que trae de fabrica?
Iván de Venezuela hace 4 años
Siempre y cuando quepa en el espacio que tienes disponible, no hay ningún problema. Si colocas un radiador más grande o de mas tubos, mejorará el enfrentamiento y el rendimiento del motor.
Albert de Argentina hace 4 años
Te agradezco mucho , haberte tomado el tiempo de contestarme
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Cambie el radiador y la bateria

Honda Civic 2001 V 111580 kms
Le cambie el radiador y la bateria y los fusibles master y ahora mismo no hace nada solamente le funciona la bocina o claxon que otro problema pudieraser por favor
Kiki de Estados Unidos hace 8 años  
KI
2 casos 

Tengo cambiar radiador

Peugeot Partner 2008 Naftera 1.4 con aire 190000 kms
Necesito saber q radiador es recomendable sii nos. Nacional funciona bien?
Sergio de Argentina hace 7 años  
SE
1 caso 
adolfoarcl de Argentina hace 6 años
Es buena pregunta, por el motivo de los plásticos usados, pero mas allá de eso el valor de duración se lo da el usuario,
1. - el agua debe contener los refrigerante y anticongelantes indicados
2. - el agua debe ser sin impurezas y libre de flúor y cal
3. - cambio de agua o liquido, debe ser anual, tal como el liquido de freno, hidráulico,
No es dificl, pero eso evita que queden en el circuito residuales que oxidan o producen costras de sarro. 4. -la fijación es muy importante, debe ser firme, y estar bien anclado inferior y superior, las gomas deben llegar holgadamente sin esfuerzo sobre la boca inferior y superior del radiador.
Jose cano de Argentina hace 3 años
Hola le cambie el radiador a la partner y tatdo en encender el electro y ahora no se apaga. Lo pongo en contacto y se prende el electro... que puede ser
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Me calienta le cambia la Bonva de agua y Cambie el radiador. Le saque

Ford Fiesta 2005 5puertas full motor 1.6 nafta 1800000 kms
Me calienta mucho y sale ma's aire k agua ya Cambie el radiador la Bonva de agua. Y me saque el termostato. Y sigue igual
Carlos Roldan de Argentina hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Alberto de México hace 7 años
Hola Carlos yo tuve el mismo problema más de 1 año ok mira lo que debes hacer es que el termostato necesita muchísima presión para abrir y no está fluyendo el agua toma quita la toma de agua y al termostato tiene 2 platitos pues yo le hice 2 orificios al plato pequeño con broca de 1/4 y al plato gde le hice 4 orificios para que fluyera el agua y este en constante fluidez el agua no eh tenido problemas de calentamiento en más de 6 meses ahora cuando rellenes el riñón con anticongelante rellénalo hasta donde está la unión de plástico con plástico si observas dentro del riñón sale espero esto te sirva pues amo me ha funcionado muy bien suerte
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Cambie radiador y termostato

Volkswagen Jetta 2011 Jetta 2.5 se 70000 kms
Como prodre purgarlo o sacarle el aire que queda?
Wero de México hace 7 años  
WE
1 respuesta 
gabriel de México hace 7 años
Enciendelo y ve hechando el anticongelante poco a poco, la manguera gruesa que sale del motor hacia el radiador hay que apretarla hasta que se ponga dura y deje de estar haciendo burbujas en el deposito del anticongelante, saludos y suerte
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Cambie el radiador pero se calienta otra vez la temperatura sube astad

Dodge Charger 2008 4 puertas 6 cilindros 2.7 lts 190000 kms
Aun se calienta no le a yo la falla
Cantuu de México hace 7 años  
CA
1 respuesta 
ruvas de México hace 7 años
Cambia o lija el sensor de temperatura con lija fina quitando el excedente de sarro, y retira el termostato no se requiere mas q para calentar de mas los vehiculos
Checa cualquier fisura en las mangueras o tapon de radiador q no apriete bien, lo mas minimo q fugue provoca calentamiento
Y por ultimo si no se soluciona que te revisen las camisas del motor suerte
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Cambié radiador y ya no arranca

Dodge Neon 2000 4 puertas 200000 kms
Hola, cambie el radiador porque presento fuga y al poner el nuevo el carro ya no arranca. Da marcha pero cuando entra el motor no se mantienen las RPM y se apaga. Los códigos marcan la bobina pero pues antes del cambio del radiador el carro jalaba sin fallas... Help!
JuliaYadiraR de México hace 7 años  
JU
1 caso 
ricardo de México hace 7 años
Con ese kilometraje y 17años de uso todo puede ser posible o coincidencia. Revisa arnés de conexión de la bobina puede estar falseando x humedad o sulfatadas.
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Cambie el radiador startea pero no enciende

Toyota RAV4 2007  133000 kms
Rav4 2007 se cambio radiador se encendio una vez y todo bien la segunda vez no prende startea pero no enciende que podrá ser. El starter es nuevo tambien
Lydia de Puerto Rico hace 8 años  
LY
2 casos 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 7 añosContactar profesional
Hay q ver si le estas llegando la corriente al starter del motor de arranque oh tiene q tener un fusible quemado
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Cambio de radiadores entre fiat

Fiat Palio 2017 4 puerta motor 1.8 fase 3 214000 kms
Se le puede adaptar un radiador fire 2007 1.3 a mi palio 2007 fase31.8 que en venezuela es muy costoso y dificil de encontrar ese tipo de radiador modelo behr pa 66gf30 que es el que usa mi palio...
mara de Venezuela hace 6 años  
MA

Cambio de radiador

Chery Tiggo 2017 full equipo 107000 kms
Buenos días quisera saber que otro radiador puedo utilizar para cambio se puedo de otra marca gracias
Alex camargo de Colombia hace 6 años  
AL
2 casos 

Cambio de radiador

Volkswagen Gol 2010 4ptas ,aire levanta cristales mondo en volante 140 kms
Buenas necesitaría algunos consejos para cambiar el radiador ya que la correa golpeo la salida de recuperación de agua rompiéndola alguien me podría decir si es difícil cambiarlo hay q tener en cuenta algo ?,ya que a simple vista no parece.
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
1 caso 

Cambiar radiador

Fiat Siena 2017 Siena 1.4 100 kms
Quisiera saber donde se encuentran los purgadores cuando cambias el radiador
[email protected] de Argentina hace 6 años  
VI

Cambio de radiador

Fiat Palio 2014 Sporting 30000 kms
Tuve un pequeño choque el cual me rompió los soportes del radiador. Funciona perfectamente solo que estoy por vender el auto y quiero dejarlo en condiciones ya que quedó golpeado. Fuí a una casa de repuestos y me quieren vender un radiador a 2800$ pero en mercado libre lo venden a 1800$ (dice que es original). Solo quiero saber por qué hay tanta diferencia en los precios. O si saben la marca del radiador que tengo que comprar.
Fabián de Argentina hace 6 años  
FA

Le cambie el radiador tenia fugas de ambos lados, el avanico no encien

Toyota Sienna 2005  120000 kms
El avanico no enciende nomas cuando utilizo el a/c tiene 120,000 millas
torresramos de Estados Unidos hace 6 años  
TO

Se calienta cambié radiador y condensador nuevos junto con lventilador

Ford Explorer 2012 3.5 v6 114115 kms
No prenden los ventiladores
Trae un módulo en la tolva de los mismos
Pepe de México hace 6 años  
PE
1 respuesta 
mohler de México hace 3 años
Veo que nadie te contesto al parecer tengo el mismo problema
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Cambie el radiador y despues de un dia de uso tiro mucho aceite

Mercedes Benz CLASE C 2005 c230 2005 kompressor motor 1.8 150000 kms
Se quebró la polea del tensor y luego subió la temperatura a 100 en el indicador de temperatura por lo cual el radiador se reventó y empezó a fugar anticongelante, le cambie el radiador y después de unas horas de uso me tiro mucho aceite que parece de transmisión parece que la fuga se ve por el lado de la llanta del piloto. Que podrá ser?
eric de México hace 6 años  
ER
1 caso 

Aire el condensador se puede reparar o hay QUE cambiar el condensador

Renault Fluence 2011 4 puertas 2.0 Luxe 98000 kms
Es el condenador del Ire acondicionado
Colman walter Alcides de Argentina hace 6 años  
CO
1 caso 

Mi atos hierbe el anticongelante del deposito ya le cambie radiador

Hyundai Atos 2001  20000 kms
Ya le cambie radiador. Bulbo el ventilador trabaja bien nomas un día estuvo bien después volvió a subir la temperatura y a hervir el anticongelante del deposito y tira que tendrá. Ayuda por favor.
dani750 de México hace 6 años  
DA
18 casos 
Pepe-+ de España hace 8 meses
Culata seguro. Hechales sellador culata y anula el termostato
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Cambio del radiador

Chevrolet Sail 2014 1400 80000 kms
No se como bajar el radiador pues ya edta suelto pero no sale
Juan carlos de Colombia hace 6 años  
JU
3 casos 

Cambio de Radiador!!

Volkswagen Gol power 2012 motor 1.4  86500 kms
Necesito cambiar el radiador y quisiera saber que marca y características es el adecuado para el auto ya sea el mas similar posible al original!!
Que sea de caño brazado o aletado? 42mm o 35mm?
Gracias!
Diego G de Argentina hace 7 años  
DI
1 caso 
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