Voy en la via la temperatura estaba normal y se me apago el carro llequeo el motor y la manga estaba por fuera se trango el motor

Aun se calienta no le a yo la falla

Trae aceite en el radiador ya revise el motor y no trae agua y la transmisión tampoco trae agua ¿alguna persona me puede hayudar?

Se fisuro el radiador no me percate y se se sobrecalentó y le doy marcha y cascabelea y no quiere arrancar

Se calienta demasiado el agua del depósito a tal punto que está hirviendo, pero en el tablero me marca temperatura normal, ya me trono el radiador pero la temperatura nomas no pasa de normal, ya le cambie tampon, bomba de agua, y hasta el termostato, le retire todo anticongelante y le metí nuevo y deja de hacerle un tiempo y después nuevamente lo hace. Y nomas no le encuentra. El problema

Tiro el aceite por la linea que entra al radiador, ocupo rellenarlo.

Tengo tres dias batallando con mi charger 3.5 estaba muy bien pero encendi el aire acondicionado y se recalento ahora cada que salgo en el se recalienta y el agua empieza a hervir en el tanque y empieza a tirar agua y antifris. Espero que me puedan ayudar

Que tal amigos, ojalá alguien pudiera ayudarme o comentarme si le paso algo similar... resulta que este charger modelo 2010 R/T de 5.7 lt recien los compramos lo revisaron y todo estaba muy bien de echo me lo lleve de viaje y le metí 600 km sin problema alguno... hoy lo llevo a lavar y para no bajar las ventanas húmedas pongo el aire y noto que enfrió y como a los 4 minutos empezó a salir caliente el aire le sigo moviendo apagando y prendiendo el aire y sigue saliendo caliente. Cuando ya llego unos 8 minutos andando el carro me doy cuenta que el termostato me marcaba al maximo de caliente alca… Leer completa

Cuando sube a su temperatura encienden los ventiladores normal y gorgorea el depósito de agua...sube la temperatura y baja ala mitad pero no deja de tirar agua por el depósito ya cambié termostato y siguiente igual...también se lo quité y sigue igual el problema...,ya lo purge también y ase lo mismo lo lleve a checar el radiador me Dicen q está bien ,la manguera del radiador de la parte de arriba agarra presión u está caliente u la manguera de radiador de abajo q va al termostato está fría sin presión me podría alguien asesorar

Ese Charger me lo repararon del monoblock y 1 biela Monoblock estaba roto y la biela partida a la mitad. Se cambiaron esas partes Me pidieron que comprará esto Empaques de cabeza Empaques de admisión Reten tracero Empaque de distribucion Empaques de punterias Bomba de agua 6 lts de aceite 1 filtro de aceite 1 silicon gris Anticongelante (era del verde) Ya me lo entregaron y resulta que se me calienta, me di cuenta que no prendía el abanico , lo que ize fue desconectar el sensor de temperatura y ya prendió entonces lo puse directo y así lo saqué a dar una vuelta la temperatura subió casi al má… Leer completa

Se regresa el agua al deposito del rayador y agarra mucha presion ke avienta la agua por los abijeritos del tanquesito esta hirviendo el agua pero en mi tablero me marqua la temperatura normal no se ke es si alguin sabe el problema dejenme saber

Y prende el foco de servicio

No me lo tira ya se purgó y todo pero tampoco me sube la temperatura el tablero me marca normal solo se me consume mucho no se si no esté entrando bien el ventilador??

Solo se activa un ventilador y se calienta bastante

Se le remplazo el motor y no enciende. Le pongo las llaves y al girar solo hace un ruido como "tac", Pero el motor no voltea y no enciende. Le puse bujias nuevas, arrange Nuevo, bomba de agua nueva, aceite y filtro Nuevo, y so final no hace nada.

Buenas tardes, mi charger consume el anticongelatne, no se calienta, los ventiladores encienden muy seguido, no tira anticongelante, no tira humo blanco, solo el deposito recuperador, se baja a nivel minimo

Cuando Lo Ensiendo Esta Normal La Aguja de temperatura pero Salgo Ala carretera y seme Sube 3 cuartos y ai se queda Y Caundo Bajo La Belosidad Se Pone Normal de nuevo Yale Cambie. La Bomba Y el termostato el agua Sela Chekie pero Esta hirviendo demasiado Asta truena y creo que eso no es normal ocupo la solucion por favor gracias

Tengo un Dodge Charger y se calienta a la hora ya le checamos el radiador no trae termostato y empieza a hervir el agua en el depósito ayudaaaa

A mi charger le cambie la bomba de agua y a rais de eso me da el codigo p0300 que significa fallas en varios cylindros que es por fuga de precin de aire ahora m dio q si el iyector # 5 esta fallando ya no se que haces

Lleve al mecanico mi carro , tenia 2 cortos en el sensor de temperatura y el abanico principal , ahora el carro da una Vuelta y se protege por temperatura alta , me recomienda cambiar la Bomba de agua , las mangueras al detener la marcha , tienen mucha presion y el agua esta muy Caliente, el problema va directamente del sistema que no tiene flujo o hay un problema mas aparte se la bomba?

Quiero saber dónde está en enfriador de aceite del Motor es diferente al 2011 se anda pasando aceite al depósito de agua del Motor

Hola buen día gente!
Mi charger es un 2008 2.7 se caliente muy rápido
Ya le cambie la bomba del agua, le compre un termostato nuevo y siguió igual hasta que decidí quitárselo y también siguió igual, le compre un radiador nuevo, tapón nuevo, ya le cepille las cabezas y le cambie los empaques, los abanicos los puse directos para que prendieron rapido y aun así el carro se me sigue calentando algún otro problema que me aconsejen para poderlo checar por favor

Tengo el problema que se calienta dura como 40 minutos funcionando ala mitad i después sube más la temperatura ,ya le cambié la bomba del agua ,purgamos i sondie el radiador i también no c si estuvo bien pero le echamos un agua de vidrio pero nada sigue igual calentando rápidamente alguien k me puede ayudar!

Dura como 10 min bien,después le empieza a subir la aguja que se está calentando muy rápido,se apaga el aire y más o menos va bien,después de 5 min con aire apagado empieza a calentarse…
Los mecánicos ya lo checaron le cambiaron bomba de agua,termostato y nada que queda😓

Le cambié empaque de cabeza y se sigue calentando pero tiene anticongelante, lo purge, entran abanicos y la bomba de agua es nueva,no tiene fuga,,, alguien que me ayude

Hay aceite en el depósito del agua pero el aceite del motor está intacto al igual que el aceite de transmisión el problema es que ya cambié el enfriador funcionó durante un mes y volvió a presentar la misma falla que tan posible es que el enfriador que le compré nuevo haya fallado tan pronto o hay algo más que pasó desapercibido

El auto originalmente se calento (Y solo prendía y se apagaba) después se reparó el motor completamente
Se le cambiaron las cabezas, el abanico, bujías, todo. El problema es que no enciende
Hoy se termino de arreglar y solo prendió dos veces
Se apagó y después ya nunca quiso prender
Necesito ayuda y saber que puedo hacer por favor😞

La temperatura sube a la mitad y arrancan los abanicos y aun así sigue subiendo la temperatura ya le cambie el radiador y el anticongelante y sigue igual que puedo hacer

Tengo un Charger Hemi 5.7L 2011 hace unos meses se escucha como hierve el anticongelante y lo tira por el dren que está por el tapón del deposito los abanicos si entran y la temperatura siempre se mantiene constante a la mitad del marcador, ya le puse nuevo la bomba de agua, termostato, sensor de temperatura alguien que me diga que podría ser

Alguien que me pueda ayudar ya que compre un charger 2006 motor 5.7 h cuando lo compre traía agua y estuvo trabajando muy bien pero se me ocurrió tirarle el agua y echarle anticongelante y después de usarlo un rato llegue a una parte y me di cuenta de que estaba tirando anticongelante y el anticongelante de el depósito estaba tirándose por ahi alguien sabe que puede ser?

El agua del refrigerante empieza a hervir y se dispara pero el carro no calienta ya le. Cambie el abanico porque no trabajaba pero sigue igual

Mi Dodge Charger 2007 3.5 empezó a tirar agua por debajo de la bomba de agua como pues checar si es la bomba

Tengo un Charger 08 motor 2.7 , lo compre barato por qué según la transmisión no servía , que cuando lo traís un buen rato no avienta el último cambio y de echo si lo traje más de 2hrs e ISO la falla pero me di cuenta que la temperatura subio arribita de un cuarto , el carro goteaba poco el radiador una vez salí del trabajo y subió la temperatura arribita de un cuarto e ISO la misma falla cabe mencionar que estaba súper frío el carro , aló que veo no es la transmisión , ya le cambie sensor de temperatura e ISO lo mismo , otra cosa aveces marca la temperatura casi un cuarto llegó aún alto y aveces se baja asta abajo y se prende un rallito no siempre lo hace pero si lo hace... Me pueden ayudar

Marca la temperatura hasta la mitad y no baja ni sube más solo ala mitad están directos los 2 abanicos y se siente el calor

Tiro un líquido verde pero no es anticongelante y el A. C dejo de funcionar

Le
Compre tapon nuevo cambie bomba de agua radiador lo purgue y aun no se que sea el problema el carro anda bien por un rato pero de la nada me regresa el agua al deposito y la tira, como que tiene aire

Por que se baja la temperatura lo prendo y esta normal lo subo al fryway y se baja hasta abajo ya cambie dos termostatos y una bomba de agua y rayador de cabina y sigue igual

Le saco aire del sistema pero sigue tirando

Calientamiento la calefacción no ficcional luz de sensor prendidas el anticongelante sale de la botella