Tengo un Aveo 2007 y hoy despues de 5 años de tener el carro, donde ya no aplica la garantia, este se recalienta y se daña toda la culata, sistema de inyeccion etc... Hoy la chevrolet este mismo vehiculo lo fabrica con termostato metalico, ya que el plástico generaba a los usuarios de estos vehiculois daños muy grandes, por el hecho de ser plástico. Ahora estoy entablando una reclamacion para ver si por lo menos ellos reconocen los gastos generados por este daño el cual esta como en los $ 2.000.000 de pesos colombianos y este elemento no deberia sufrir este tipo de daños, ya qee no esta rela… Leer completa

Soy de Perú tengo una Chevrolet tracker 2013 ( coreano)se prendió el código 89 cada vez que esta frío y a los 5 minutos desaparece, al parecer este es un problema de fabrica que se presenta a los 34000 Km aprox. El carro no tiene ya garantía , quisiera saber si alguien mas presenta el problema para que se hagan reclamos y reportes a la GM a nivel mundial ( Ejm México) y GM reemplace mejorando todos los termostatos fallados de fabrica...El prestigio de dicha marca y vehículo esta en juego

Yo tengo un sonic LT 2013, a penas tiene 30,000 km. Hace unos meses empezo con el codigo 89, problema del termostato, y un problema en los frenos. Cuando adquiri mi unidad. Le compre garantia extendida. Lo lleve y diagnosticaron por el codigo 89 el termostato, el cual es reemplazo, de los frenos delanteros van a cambiar las "almuadillas" del caliper, porque me esta quemando las balatas. Hoy 23-12-15; se me encendio la luz de ABS de manera fija, e intermitente del del check engine, el carro empezo a vibrar, tambien a oler a quemado las balatas supongo por el mismo problema del caliper. Mañana l… Leer completa

Hola, quisiera saber que temperatura del termostato lleva mi ford escort motor zetec 1.8 tengo puesto uno de 82c

De pronto ví que una manguerita que salía del termostato y que se iba hacia la parte posterior, un hilo de agua, muy preocupado llevé al taller y me dijeron que se había sobrecalentado y que tenían que cambiarlo, pero al cambiarlo, ahora sigue consumiendo el agua y calienta el motor, no indica en el tablero, pero consume agua. Me imagino que debe ser todo el sistema del termostato. Quisiera una explicación.

Tengo un sonic 2013 con 27.600 kms y empezó a señalar en el tablero el código 89. Lo lleve a continautos donde lo compre x q allá siempre se le a hecho las revisiones q exige el fabricante. Me dicen q efectivamente es el termostato q se dañó ,q toca remplazarlo x el metálico. Q me cuesta $314.000 más el refrigerante más la mano de obra todo sale x $590.000. Q me toca pagar x q ya no me lo cubre la garantía. Lo peor del caso es q en menos de un mes lo lleve para la revisión de los 25.000 kms y nadie le advierte a uno q ese termostato de plástico con el cual sale el carro molesta en esa versión. X q en ese tiempo si tenía la garantía vigente. Muy mal x la chevrolet q no repara problemas de fabricación

Quiero saber donde se encuetra el termostato del derby 06 ya que me presenta los siguientes detalles la manguera de arrriba esta execivamente caliente y la de abajo se encuentra fria me comentaron q puede ser el termostato pero tengo mis dudas alguie puede ayudarme gracias

Se activaba el motor de alta del enfriador

Desde los 44 mil encendia el codigo 89 lo lleve a la agencia, y me dijeron que era por mtto. , a los 48 mil se encendio nuevamente, lo llevo a garantia, y me dicen que es falla del termostato y que ya no lo cubre la garantia... Decepcionado por la falla y mas por que tengo que pagarlo(5,600), el auto me gusta mucho pero con esas fallas se le quita lo bonito y deja mal a la marca...

Desde los 43000 km, rerramo el liquido refrigerante por la tapa y el ventilador trabaja en la segunda velocidad, le he cambiado la tapa pero le comente al mecanico y me ha informado que revise las dos mangueras que alimentan el motor y que debe tener la misma temperartura, realice el seguimiento y note que una se mantiene fria y la otra muy calilente, me dijo hay que cambiar el termostato, el cual ya se ha cambiado por dos veces y sigue lo mismo, sera que no sufre daños el motor al dejarlo0 sin termostato

Muy bonito diseño pero pésimo auto, a los 42,415km que llevo ya me ha fallado dos veces el termostato, SOBRECALENTAMIENTO DE MOTOR!!. . . No me cansaré de quemar esta marca, es un fiasco

Alguien sabe si puede andar esta camioneta sin el termostato, ya q al parecer se trono y para poder usar mientras la unidad me dejaron directo el funcionamiento del ventilador, y el mecanico me dijo q podian andarla sin tener q comprarle el termostato, pero mejor preg, haber si alguien me puede ayudar, y es q sale en $ 4000 esta pieza

En el tablero me prende el code 89 al pareser es el termostato y por lo q veo es la falla en todas las trax como me pueden ayudar

Donde se situa el termostato de la calefaccion

Alguien tiene yá alguna solución definitiva para esta falla, por que hasta ahora solo he leido quejas...no soluciones...y en las agencias te despluman si te acercas...y en el 018005080000 solo te encaminan a que caigas en la agencia de servicio mas cercana y en ella te quieren cobran por el diagnostico y te la hacen de tos con el problema...Alguien que diga el truco.

Es una camioneta forma explorer
Ayer cambie el termostato peto xq botaba agua
Pero luego de aver cambiado eso ya no acelera
Y al poner el viejo vuelve a acelerar perfectamente
No se cual seria RL problema

Apenas tiene 47700 kms y ya me indico el numero 89 en el cual la revisaron en la agencia mencionado que era el termostato, mas sin embargo cuesta alrededor de 3800 pesos mexicanos, solamente la pura refaccion mas aparte mano de obra, aditamentos que se requieran mas el I.V.A. que nos cobra la agencia.
Se supone que es modelo 2013, se me hace absurdo que un defecto que tiene el vehiculo al armarlo, lo tenga que pagar el usuario.

Buenas tardes, Para compartir que desde el primer dia que me lo entregaron tenia una cabecera de vinil siento el resto de los cubreasientos de tela, me di 4 vueltas a la agencia y nunca me la pudieron cambiar. A dias de entregado se empezó a desconectar la manguera de agua del parabrisas, las 2 viseras se quebraron, el estereo se apagaba de repente o no se veia la iluminacion, ya por ultimo presenta la falla del termostato, en uno de los ultimos servicios a los que se llevo nos quisieron cobrar el cambio del mismo en mas de 3 mil, hoy que inicio la falla marcada en el tablero como 89 nos enter… Leer completa

Buenas tardes. D ir en carrtera cuando hace frio c baja la temperatura. Ya lo meti 8 veces ala agencia. Le cambiaron 3 veces la caja d termostato,el radiador lo scanearon y sigue haviendo la falla alguien q m diga adonde lo puedo llevar para corregir ese prob. Algun taller specializados en tdi q m recomienden por favor. C lo agradeceria

A los 33,000 le fallo el termostato, lo cambiaron en la agencia y cubrio la garantia, no me dieron más de 10,000 kms de garantia de esta pieza o si vencia antes la del coche es lo que antes sucediera, ayer marco fallo en el motor a un mes de hacerle el servicio correspondiente, ojalá y sea algo fácil de arreglar, el coche empieza a vibrar y suena casi como un bocho, que miedo, por favor, aunque les encante el diseño de los chevrolet NO ADQUIERAN CHEVROLET, es una tomada de pelo, pienso cambiar a HONDA, mi familia siempre ha adquirido estas marcas y a 10 años nunca han cambiado una pieza de su auto, espero nos sirva de experiencia, saludos y suerte a todos los que tiene fallas en la basura que nos vendieron,

Les quiero compartir mi experiencia con un chevrolet cruze 2012 con 70 mil km. El cruze empezó a encender el check de averia (Carrito con llave), pero sin ninguna falla aparente, lo empezó a prender como a los 55 mil km, y como no fallaba así lo he traído. Resulta que ya después de mucho quise llevar a que lo escanearan y detectaran el porque de ese check prendido y el escaner detecto fallas en el termostato. Compre el termostato (buena marca pero no original) $1500 pesos mexicanos, y se lo puse y efectivamente era eso, apago el check, pero al calentar el motor me di cuenta que quedo con fugas… Leer completa

33500 km y ya me marco el codigo 89, y tengo k cambiar el termostato. $3,500 en Agencia. Y casual me vencio la garantia hace 2 meses... yo lleve al servicio a los 30,000 y no me lo requirieron en el mantenimiento preventivo. Y ahora me falla, no puede ser, mañana me quejare, porque hoy no trabajaron en atencion al cliente.

Hola...nuestro Corsa comenzó con algunos problemas de temperatura aunque nunca pasó de la línea del medio, y se vió una perdida del líquido refrigerante con una mancha chica en el suelo, también el tanque se vaciaba facilmente ésto en dos días, también notamos que salía agua del caño de escape, el mecánico nos dijo que es el termostato y lo sacó, y estamos por viajar a Brasil un total de 2500 km realizaremos, el mecánico nos asegura que no pasa nada si vamos sin el termostato, pero luego de leer algunos comentarios tememos que no sea así, también queremos consultarles si ésto aumentaría el consumo del nafta...Espero pronta respuesta para poder viajar tranquilos...