Hola ,choque y el paragolpe se hundio apretando el electro contra el chapon del multiple de escape lo cual lo trabo, no me di cuenta x que de afuera no se rompio nada y levanto temperatura y dejo de funcionar el electroventilador y el aire acondicionado...el motor funciona x que lo probe directo. Cambie la resistencia la cual se habia quemado cambie el fusible que va en la bateria que tb se habia quemado , pero sigue sin funcionar y no acopla el aire tampoco. Gracias.

Tengo problemas continuos con mi vehiculo lo compre de Segunda mano lo tengo poco mas de un año desde el primer mes que lo compre empezo a recalentar termino rompiendo mi reservorio de agua tuve que comprar un reservorio nuevo , tambien compre radiador nuevo , ventilador nuevo ,termostato nuevo , termosuisht (sersor del ventilador) nuevo. Cambie todo eso pero sigue recalentando. Sucede que no marca la agua de temperatura cuando calienta medoy cuenta cuando comienza a salir el agua botando humo por el reservorio de agua, apago inmediatamente el carro y luego tengo que abrir y cerrar el contacto… Leer completa

Hola a ver quien me puede ayudar tengo un voyage 2013 levanta temperatura ya le cambie el bulbo, termostato, la tapa del botellón el botellón de agua, electro,fusibles, los dos radiadores están bien le hice patinar la tapa de cilindro cambie mangueras lo lleve al electricista ya que el mecánico no logra encontrar la falla de porque levanta temperatura. La verdad que ya no se con que más darle

Esto me pasa cuando estoy mayormente en el trafico se sube la temperatura hasta 120 no se porque el ventilador no prende puede que sea el relay ? no se que podria hacer

Buenas tardes, tengo un Vw Voyage 2010, y tengo un problema de calentamiento, primero queme la junta de la tapa de cilindros, se paso el agua al aceite por lo tanto se cambio: ( Junta, Radiador, Termostato, Tacho de agua y se Llevo la tapa de cilindros a un tapero ) Y aun asi sigue calentando, el eletro prende bien cuando llega a 85° agua a medida, pero no hay solución espero me puedan ayudar, saludos !!

Tenía esa falla,se paraba y cuando se enfriaba arrancaba nuevamente

Hola que tal, bueno...esto es un poco largo, ya que hace tres semanas que sigo con este problema y los mecánicos no logran descubrir cuál es el Problema. Con el primer mecánico le cambie bomba de agua, switch de temperatura, faja de distribución con templador, le saque el termostato para que el agua gluya, y nada , sigue recalentando. Como entenderán me harté y lo cambié, y con el otro lle he cambiado la tapa del reservorio de agua y levantamos la culata, y bueno en efecto habían 2 pequeñas fisuras y bueno repare la culata y por supuesto el empaque que le han puesto ahora es de grafito. Paso 2 días y otra vez recalienta, por favor que puede ser... Ayudenme

No enciende el electroventilador y se calienta

Recalienta mucho y se le cambió el termostato,y el termo switch. Y la tapa donde ba el líquido del radiador y el líquido del radiador y sigue calentando el carro favor no se que puede ser. Gracias

Le quite el termostato a mi voswague vento y debuelve el agua para el tanque de deposito aun sin calentar

Levanta temperatura , teniendo agua , lo detengo 3 minutos y baja la temperatura , llega 100 , 110 , luego continuo , a los 3 o 4 dias otra ves , el mecanico dice es la tapa e insiste en hacerla , le cambio electro , lo raro que no lo hace siempre , por favor podrian ayudarme

Resulta q nos olvidamos de tapar el agua y habremos echo 50 km en ruta...cuando paramos nos dimos cuenta q habia olor como a quemado...lo primero q hice fue ponerle mas refrigerante ya q habia consumido todo...esperamos q enfríe...ahora el problema q tenemos es que recalienta...quiero pensar q no fundi el auto alguien me podria dar una buena noticia y si tiene alguna solución...desde ya muchas gracias!!

Hola, tengo un volkswagen voyage modelo 2014, el carro lo compré nuevo pero ahora esta empezando a fallar, al andar por un tiempo largo se recalienta, el testigo me muestra 90 pero me doy cuenta porque empieza a salir humo, ya le cambie el termostato, le hice cambio de la tapa de la bomba, incluso le sacaron la manguera del refrigerante para vaciarla pues creían que era una burbuja de aire, pero hoy se volvió a recalentar, la verdad ya no se que más hacerle, alguien que por favor me ayude

Buenas, ni bien pongo el auto en marcha prende el ventilador del termostato y no levanta temperatura, hice un viaje de más de 60 km y jamás calentó el auto a 90° ni a 10, 20 etc, me prende en el tablero la luz amarilla de cheking, se le cambio el sensor al termostato y nada, alguna solución?

Hola hace una semana mi Voyage me empezó a levantar temperatura cuando prendo el aire , que puede ser?

Tengo problemas continuos con mi vehiculo lo compre de Segunda mano lo tengo poco mas de un año desde el primer mes que lo compre empezo a recalentar termino rompiendo mi reservorio de agua tuve que comprar un reservorio nuevo , tambien compre radiador nuevo , ventilador nuevo ,termostato nuevo , termosuisht (sersor del ventilador) nuevo. Cambie todo eso pero sigue recalentando. Sucede que no marca la agua de temperatura cuando calienta medoy cuenta cuando comienza a salir el agua botando humo por el reservorio de agua, apago inmediatamente el carro y luego tengo que abrir y cerrar el contacto… Leer completa

ya cambie empaque de culata igual sigue recalentando, cambie de bomba de aceite eh sigue igual , también me sale epc en el tablero , se tambalea y se apaga debe ser los inyectores. pero también tengo otro problema en el tablero sale la imagen de la teterita de aceite cuando eh cambiado sensor y aceite como lo mencione que debo hacer a ojo si enciende pero a veces sale la imagen del epc y se apaga elmotor

Hola muchachos me paso que iba en la ruta en mi voyage 2011 hice 15 km desde mi casa y de repente me levanto temperatura subio a mas de los 90 del tablero y me pedia detener el auto. Lo detengo y observo q me habia tirado agua por el deposito. Pero tenia nivel. Le completo e intento darle arranque y estaba muerto como sin bateria. Lo deje unas horas enfriar, complete agua que faltaba e intente darle marcha y nada. Lo empuje y dio arranque costandole un poquito. No se que sera ya q en el pueblo me perdie un poco. Cambie deposito y tapa nueva pero la perdida sigue y cuando esta haciendo mucha fuerza pierde por lo que veo ahun mas agua. Les agradeceria si pudieran ayudarme.

Hace 6 meses me cambiaron la bomba de agua por estar comida por sarro y ahora me levanta temperatura incluso con el deposito de agua lleno,quisiera saber si alguien sabe si hay q purgar el sistema,como se hace y donde están los purgadores. Desde ya agradecido por la ayuda

El auto levantaba temperatura tiraba todo el agua por el bidón y hervía... se le hizo la tapa de cilindros completa...se le cambió sensor de temperatura se lo escaneo y presenta codigo de alta temperatura...se le borraron los codigos... Una semana perfecto... El electro prendía en mínima a 95 grados y 102 en máxima... Volvió a presentar el mismo problema...es como si el electro llega tarde a la emergencia...se le hizo una reforma con un bulbo de Fiat que prende a 92 grados...y el auto anda bien... No hierve ni nada...se le cambió tapa de bidón...bidón termostato bomba de agua... No tiene perdidas ni nada... Alguien sabe que puede ser para quedar original nuevamente? Gracias

Buenas tardes, quiero consultar mí voyage 2013 motor 1600 jamás paso de 90° la temperatura y funcionaba perfectamente el electro pero hoy me di cuenta que el electro estaba andando más tiempo de lo normal cuando vi la temperatura estaba casi a 100° no quise para el motor por lo que temia que se fuera más arriba la temperatura, lo acelere un poco estando en neutro y note que la temperatura comenzó a bajar luego lo deje moderando nuevamente y volvió a subir, el electro funciona mientras la temperatura sigue alta, les agradecería una opinión. Gracias

El auto arranca pero no enciende el electroventilador y levanta temperatura queda clavado en 90

Me levante temperatura y ahora no enciende. Como si se hubiera cortado la corriente

Cual puede ser el problema por el cual alsa la temperatura al máximo? Levanta al máximo la temperatura ,el agua del radiador circula bien , e igual levanta temperatura

Quería saber porque me levanta temperatura y la manguera de arriba esta caliente y la de abajo esta fría las de la salida del radiador y ya le cambie bomba de agua y el termostato se lo saque puede ser que el radiador este rapado? Gracias

Hola, les comento en mi auto se prendió la luz del epc y el auto se detuvo, yo llevé a un electricista y encontró las luces de stop quemadas, pero el auto sigue sin funcionar, lo lleve a un mecánico y me dice q tiene las juntas quemadas, el auto nunca levanto temperatura, creo q me está metiendo el perro, ya q me cobra para repararlo 4500.0 pesos. No se q hacer, alguien me puede ayudar por fis!!!!

Hola buen dia necesitaria ayuda ya que hace tiempo tengo un problema con el auto, resulta que recalienta todos los dias por ende todos los dias se le pone agua se apreta la manguera que lleva el agua para que pase todo esto en caliente. Esto llevo a que el auto no desempañe. La primera vez que paso esto le puse agua y empezo a largar vapor por las vias de la calefaccion, esto persistio un tiempo, en ese momento me dijeron que lo teniamos que pulgar. Pero ahora ya no hace eso, pero no desempaña y el agua se queda estancada en las cañerias y lo se porque se escucha. De la unica forma que desempañe un poco es con el aire acondicinado y con las ventanas abiertas y despues de un rato largo.
Si alguien me puede ayudar porque ya no se que hacer. Desde ya muchas gracias.

Cuando levanta temperatura el electro no arranca cuando desconecto el bulbo arranca el bulbo lo puse nuevo agradeceria consejo y me podrian decir donde esta el relay de electrp

Hola soy fernando, tengo un voyage 2013 sedane...hace tres semanas le cambié el electro original que traía el auto... le puse el electro "omer"... el problema es que hace varios dias el auto me empezó a levantar temperatura... cada vez que me levanta temperatura el aire acondicionado disminuye la potencia y deja de funcionar y empieza a largar aire caliente... eso dura aproximadamente 30 segundo o 1 minuto... todo vuelve a la normalidad y la temperatura baja a 90 grados... alguien me podría a ayudar a solucionar este conveniente???, dado que revisé el electro que es nuevo y todo el circuito de refrigeración... gracias y escucho comentarios... Fernando- San Juan

Hola buen día, lo pongo en marcha y cuando empieza a levantar temperatura se apaga y no arranca hasta que baja la temperatura. Ya le cambie, bobina, bujias, bomba de nafta, valvula regualdora de presion de nafta, filtro de nafta, sensor del arbol de levas, sensor de temperatura y lleve a reparar la ECU (computadora) y sigue con el mismo problema. Ya no se que mas hacerle. Hoy voy a llevar a clonar la computadora porque ya no se que más hacerle, si alguien me puede dar una mano se lo agradecería.

No me acelera el auto lo que me tiene que acelerar tiene un tope a los 120km y no sube mas de 3.400rpm no levanta temperatura no consume aceite, también aveces me sube la temperatura un poco de lo normal cuando estoy con el aire acondicionado prendido cuando hace demasiado calor o estoy subiendo una cuesta con alta temperatura ambiental??

Cambié tapa de motor, juntas, bomba de agua , depósito de agua, tapa nueva,luego de hacer esos cambios igual empezó a perder agua por detrás del kit de válvula termostatica que le dicen la carcasa de agua esa pieza la Cambié 4 veces lo que pasa que cunado voy a salir en el auto que esta parado y frío osea de un día para el otro y hay pozo de agua a la altura de esa pieza y baja considerablemente el líquido refrigerante, también cuando el motor está caliente noto que la manga de agua tiene mucha presión aunque no levanta temperatura. Agradezco que me den algun dato que puede ser gracias.

El auto me consume mucha agua ( medio tachito de agua por dia aprox) Busque alguna pérdida pero no encuentro nada el auto anda de diez pero consume agua
Primero me dijeron que cambie la tapa del recipiente del agua por que puede que el auto haya sufrido un sobrecalentamiento alguna vez y eso daño la tapita. La cambie y "funciono" dos semanas aproximadamente
La semana pasada lo lleve al mecánico y me dijo que puede ser el termostato. Bueno lo cambiamos y hoy me di cuenta que sigue consumiendo agua
Hablando con personas me dijeron que puede ser el radiador. La verdad me tienen descolocado este tema por que me quiero ir de vacaciones pero con el auto consumiendo tanta agua me da miedo usarlo el auto tiene 47.000 km

Ayer quedò de 5 a 10. Min estacionado con el motor prendido y al aire encendido. Antes de seguir viaje he detectado que cerca del radiador por abajo perdìa agua unas gotitas
Controlè y tenìa agua y no levanta temperatura...
Es una manguera abajo(mitad de goma y mitad aluminio) bastante adelante que pierde gotitas, solamente cuando esta parado y encendido el AA

Puede ser un problemas del aire o es normal?
Daniel

Hola buenas tardes, les comento los problemas que nos han surgido en este vehiculo, como primera medida empezamos a tener problemas con el arranque en frio a la mañana... lo llevamos a escanear en 2 talleres y en el primero no salia nada anormal, en el segundo nos surgio al escanearlo que en los inyectores entraba mas combustible del normal, todo esto chequeandolo mientras se intentaba poner en marcha. Luego del arranque notamos y lo vi personalmente que en las bujias se condensaba agua, el mecanico pregunto si levanto temperatura o perdida de fluidos y no habia pasado nada de eso, lo que nota… Leer completa

Hola quería saber porque me di cuenta que me levanta temperatura cuando levanto la velocidad a 110 ,120 y luego deciendo. Si lo condusco por la ciudad la temperatura trabaja correctamente. Que podría ser? Muchas gracias.

Tengo un voyage 2015 1.6 y me levanta temperatura cuando hace mucho calor, en ruta va a 100 grados cuando viajo a 110 km/h y no me marca ni una falla en el tablero es normal o lo tengo que llevar que lo revisen?

El electro de mi voyage 2012 al apagar el auto se apaga y no termina de enfriar el motor...como consecuencia levanta temperatura apagado y tengo q poner contacto para enfriarlo sino comiensan algunas fugar x presion

Hace aprox 1 semana empezo a sobrecalentarse a tal punto que el agua(verde) , se sale por el deposito,,,,el electro se demora en partir y cuando ya esta andando me a botado bastante agua,,, un mecanico me dijo que era culata pero para descartar le midiera compresion,se lo hice y arrojo 180 parejo en los 4,,,,, otro me dijo que podria ser el electro por que partia muy tarde, otro me dijo que podria tener aire aun,,,, yo creo que podria ser el radiador que este tapado por que antes tuvimos que limpiar el deposito ya que tenia como barro osea a lo mejor este tipo de suciedad podria haber tapado el radiador, necesito me puedan ayudar.

El electroventilador comenzó a fallar lo lleve a un mecanico y me dijo que elruleman tenia que reparar xq hacia ruido con el tiempo c engrano y lo cambie x uno nuevo y no funciona al levantar temperatura puede haber quemado el bulbito?

Hace desde octubre de 2013 que le tuve que cambiar cables, bujías y bobina con menos de 29000 aprox. Justo a los 15 días posteriores de vencerse los 2 años de garantía. Ayer 24 de diciembre me deja nuevamente a pie con 30000 km por tener calentamiento de la bobina y muerte del encendido. Tengo que cambiarle nuevamente la bobina. Quien me garantiza que los repuestos originales sean confiables o bien que este modelo de auto ya venga predispuesto de fabrica para tener ciertas fallas con frecuencia.

Ninguno, lo lleve a una revisacion de rutina y notaron el cubículo color oscuro y ahí descubrieron resto de aceite en el agua. Debo aclarar que el auto anda a la perfeccion, no consume aceite. No levanta temperatura, responde perfectamente etc. pero no se que puede ser. Me dijeron algo de un enfriador de agua en el filtro de aceite, podra ser ?

Se me quemo el electro pero yo no lo andaba en ese momento es posible que se alla recalentado hay alguna forma de saber si se daño el motor??

Hola amigos,tengo un problema con mi voyage que despues de un tiempo de marcha cuando levanta temperatura ,comienza a fallar y se apaga...luego de unos segundos le doy arranque y vuelve a arrancar,pero en minutos se vuelve a parar. Enchufamos el scanner y no acusa falla. Cambie las bujias y sigue igual. Agradeceria su ayuda ya que lo uso para trabajar y estoy economicamente complicado...desde ya muchas gracias

Buenas tardes. Tengo un voyage 2010. Veo en la tapa de aceite chorreado de aceite, me tiré abajo y el chapon que recubre todo está mojado, pero en el piso nunca chorreo. También noto que cada dos semanas le tengo que reponer agua porque consume. Tmbien me tiré por el agua y no encuentro pérdida. Que puede ser? Nunca levanto temperatura ni nada. Soy mujer y quiero saber por acá primero antes que quieran decirme cualquier cosa. Gracias

En frío arranca bien, pero cuando levanta temperatura no arranca ,si lo dejo unos minutos arranca normalmente. Tiene el motor hecho nuevo ;el burro se le cambio la bobina,y alternador nuevo. Ya no se que mas puede ser

Voy circulando y cuando levanta temperatura se para. El motor.se enfria u poco y otra vez vuelve a arrancar

Se me pincho el radiador y no me di cuenta que se quedaba sin agua hasta que dejo de calentar la calefaccion y al revisarlo no tenia agua el deposito pero numca levanto temperatura en el tablero...cambie el radiador complete con liquido pero sigue haciendo burbujas el deposito...que puede ser?

Hola me está pasando que el electroventilador de mi voyage enciende sólo cuando prendo el aire...pero cuando lo apago no prende y me levanta temperatura...Que podría ser?

A los 30.000 km perdia aceite , por una junta de bulbo, algo asi. Segun mi mecanico, es comun en estos autos. Ya vió varios con el mismo proble.
La semana pasada, en pleno viaje, y con el auto revisado y aprontado, se recalentó, rompio conductos plasticos del circuito de agua. Ahora me entero por varios mecanicos y gente con fox y suran, que les paso los mismo. Tuve que cambiar aros, valvulas, junta, etc... sin embargo, todo funcionaba y funciona bien. Mal torqueada la tapa de cilindros???!!! opinion del mecanico, que hace poco hizo una suran con la misma falla

Tengo una perdida en el codo superior de la base del termostato cambie mil veces el oring y el codo despues cambie la base y a los tres mese volvio a perder por el mismo lugar alguien sabe como reformar este problema ya que me canso y no quiero que se me recaliente gracias

Levanta temperatura, ya le hice el plano, el motor está muy bien

Hola quisiera saber por que el auto nome levanta temperatura se mantiene a 90, pero pareciera como que hierve y no deja circular el agua, al sacar la tapa del reservorio elimina gases y vuelve a circular. Espero su ayuda. Gracias

El auto arranca rápido, pero el motor falla y se encienden las luces ECP y la del motor en el tablero, cuando levanta temperatura el motor funciona bien, pero queda prendido el testigo del motor. Será bobina/cables y bujias? Ó debo buscar por el lado de los sensores ? Muchas gracias!!

Se me recalentó el auto, quería saber el costo de arreglarlo. Sople junta seguro.

Buenas. He tenido problema con. La temperatura... ya le han echo la tapa (SIN FISURAS Y CON PRUEBA HIDRÁULICA), cambie radiador, electro, resistencia de electro, tacho de agua con tapa, bomba de agua, saque termostato (libre circulacion), cambie cuerpo de termostato original con sensor de Temperatura original...
Asi y todo me sigue levantando temperatura acalaro que la calefacción esta anulada. La unica solucion que he encontrado por ahora es poner un reloj de temperatura de mercurio y una llave directa al electro para yo bajar la temperatura cuando se dispara... alguien le a pasado lo mismo?????

365 milkm una naveeeee

Venia viajando. Al subir nuevamente siento olor a recalentado. Observó la temperatura estaba perfecta... Continuo... Al parar en un semáforo me hacen seña...me bajo y observó que Tita el agua y está la manguera cono comida contra un caño que pasa cerca.

Saludos amigos de OPINAUTOS, varios participantes consultan las causas por las que un motor se apaga repentinamente y de manera peligrosa cuando está RODANDO o circulando y en plena aceleración, y luego al dar arranque el motor vuelve a funcionar sin ningún problema como si nada ocurriera, con el fin de responder esta consulta escribí este artículo que espero les ayude. PRIMERO un electricista debe revisar que los fusibles y RELÉS de IGNICIÓN y el de la bomba de combustible estén ajustados, en perfectas condiciones y haciendo buen contacto eléctrico, también debe revisar que los cables de la… Leer completa