Se calienta el agua dentro del depósito

Se calienta el agua en el depósito y la bota no cuál es problema deposito y tapa están nuevos

Hola... tengo un problema con mi voyage hace un tiempo comenzó a consumir agua... pero no le encuentro perdida alguna... revise el depósito de aceite y tampoco se a mezclado con agua... el depósito del agua está limpio... pero cada ves q lo arranco en cualquier momento despide un holor raro del caño de escape... no tira humo ni tampoco agua pero es un olor como a agua con combustión... Q puede ser...?? Desde ya muchas gracias...

Hola alguien me puede decir porque tira mucho vapor por la tapa del deposito del agua y dapues llega un momento q tambien tira agua

Tengo problemas continuos con mi vehiculo lo compre de Segunda mano lo tengo poco mas de un año desde el primer mes que lo compre empezo a recalentar termino rompiendo mi reservorio de agua tuve que comprar un reservorio nuevo , tambien compre radiador nuevo , ventilador nuevo ,termostato nuevo , termosuisht (sersor del ventilador) nuevo. Cambie todo eso pero sigue recalentando. Sucede que no marca la agua de temperatura cuando calienta medoy cuenta cuando comienza a salir el agua botando humo por el reservorio de agua, apago inmediatamente el carro y luego tengo que abrir y cerrar el contacto… Leer completa

Cambié tapa de motor, juntas, bomba de agua , depósito de agua, tapa nueva,luego de hacer esos cambios igual empezó a perder agua por detrás del kit de válvula termostatica que le dicen la carcasa de agua esa pieza la Cambié 4 veces lo que pasa que cunado voy a salir en el auto que esta parado y frío osea de un día para el otro y hay pozo de agua a la altura de esa pieza y baja considerablemente el líquido refrigerante, también cuando el motor está caliente noto que la manga de agua tiene mucha presión aunque no levanta temperatura. Agradezco que me den algun dato que puede ser gracias.

El auto me consume mucha agua ( medio tachito de agua por dia aprox) Busque alguna pérdida pero no encuentro nada el auto anda de diez pero consume agua
Primero me dijeron que cambie la tapa del recipiente del agua por que puede que el auto haya sufrido un sobrecalentamiento alguna vez y eso daño la tapita. La cambie y "funciono" dos semanas aproximadamente
La semana pasada lo lleve al mecánico y me dijo que puede ser el termostato. Bueno lo cambiamos y hoy me di cuenta que sigue consumiendo agua
Hablando con personas me dijeron que puede ser el radiador. La verdad me tienen descolocado este tema por que me quiero ir de vacaciones pero con el auto consumiendo tanta agua me da miedo usarlo el auto tiene 47.000 km

Buenas tardes, tengo un Vw Voyage 2010, y tengo un problema de calentamiento, primero queme la junta de la tapa de cilindros, se paso el agua al aceite por lo tanto se cambio: ( Junta, Radiador, Termostato, Tacho de agua y se Llevo la tapa de cilindros a un tapero ) Y aun asi sigue calentando, el eletro prende bien cuando llega a 85° agua a medida, pero no hay solución espero me puedan ayudar, saludos !!

Hace unos dias ,cambien bomba de agua , liquido refrigerante y correas , despues de 1 semana el auto empezo a calentar , sin que en el tablero me avisara , todo marcaba normal, pero el liquido refrigerante hierve y sale del deposito , el electro tarda mucho en arrancar , a los 96grados o no arranca directamente , o cambie el sensor de temperatura , pero sigue igual , arranca tarde o no arranca , cambie deposito de refrigerante tapa y el liquido y lo purgue , pero nada , el auto anda muy bien , no se quiere apagar o regula mal , nada raro ,pero calienta mucho y hierve el agua y sale del deposito , y el calor se siente hasta adentro del vehiculo , el electro funciona bien cuando prendo el aireacondicionado , si me pudieran ayudar por favor

Hola que tal, bueno...esto es un poco largo, ya que hace tres semanas que sigo con este problema y los mecánicos no logran descubrir cuál es el Problema. Con el primer mecánico le cambie bomba de agua, switch de temperatura, faja de distribución con templador, le saque el termostato para que el agua gluya, y nada , sigue recalentando. Como entenderán me harté y lo cambié, y con el otro lle he cambiado la tapa del reservorio de agua y levantamos la culata, y bueno en efecto habían 2 pequeñas fisuras y bueno repare la culata y por supuesto el empaque que le han puesto ahora es de grafito. Paso 2 días y otra vez recalienta, por favor que puede ser... Ayudenme

Venia andando por la avenida 9 de julio y de repente se empezó a prender luz del aceite , por que regulaba a menos de 5000 vueltas y tendia a pararse y se sentía el motor pistonear y unos minutos mas adelante se paro por completo levanto el capot y veo wue sale mucho humo y la tapa del deposito de agua estaba salida, le agrego agua lo dejo enfriar y luego lo pongo en marcha y sale agua en principio del block que puede ser gracias

Ninguno, lo lleve a una revisacion de rutina y notaron el cubículo color oscuro y ahí descubrieron resto de aceite en el agua. Debo aclarar que el auto anda a la perfeccion, no consume aceite. No levanta temperatura, responde perfectamente etc. pero no se que puede ser. Me dijeron algo de un enfriador de agua en el filtro de aceite, podra ser ?

Hola muchachos, tengo un problema con mi voyage, cuando voy conduciendo de repente veo que sale vapor del cofre del lado donde va el deposito de agua. (pero en el tablero la temperatura es normal) siempre lo que hago es que me detengo, espero que enfrie el motor y vuelvo a llenar de agua o anticongelante. Lo he llevado a varios talleres y nadie da con el chiste. Se le cambió la tapa del depósito de agua, la caja termostatica fue reemplazada completamente y nada, incluso le quite la conexión de GNV y le volví a remplazar la manguera trasera para que el agua fluya como de fabrica y nada. La verdad ya no se que hacer. Si alguien sabe algo al respecto agradecería mucho la información. Gracias

Tengo problemas continuos con mi vehiculo lo compre de Segunda mano lo tengo poco mas de un año desde el primer mes que lo compre empezo a recalentar termino rompiendo mi reservorio de agua tuve que comprar un reservorio nuevo , tambien compre radiador nuevo , ventilador nuevo ,termostato nuevo , termosuisht (sersor del ventilador) nuevo. Cambie todo eso pero sigue recalentando. Sucede que no marca la agua de temperatura cuando calienta medoy cuenta cuando comienza a salir el agua botando humo por el reservorio de agua, apago inmediatamente el carro y luego tengo que abrir y cerrar el contacto… Leer completa

Hace 6 meses me cambiaron la bomba de agua por estar comida por sarro y ahora me levanta temperatura incluso con el deposito de agua lleno,quisiera saber si alguien sabe si hay q purgar el sistema,como se hace y donde están los purgadores. Desde ya agradecido por la ayuda

El electro prende apenas arranco el auto, cada dos días tengo que llenar el tacho de agua, porque me consume mucha agua, y las mangueras de agua quedan con mucha presión después de usar el auto, el tacho de agua hace vapor, me dijo el mecánico que puede ser que sea la junta que se esté por soplar.
Como puedo saber yo si en realidad es la junta que se haya echado a perder?
Hace poco le cambié el radiador, le hice cambio ee aceite y filtro, y también le cambia la caja hidráulica.
Es un GOL TREND, 2011, full, 1.6
170.000km

Buenos dias. Me paso en estos dias al auto le cambie el radiador xq perdia... el tema es q el otro dia senti olor como a goma caliente o quemada... mire la temperatura y estaba normal... me dentengo y el electro edtaba funcionando normal pero abro el deposito de agua con el auto en marcha y empieza a tirar toda el agua x ahi a pesar de q la temperatura seguia clavada en 90... ahora le puse mas liquido refrigerante ya q estaba rebajado con agua destilada... queria saber si sabem xq paso esto... no hacia calor, y venia circulando por ruta normalmente

Buenas. He tenido problema con. La temperatura... ya le han echo la tapa (SIN FISURAS Y CON PRUEBA HIDRÁULICA), cambie radiador, electro, resistencia de electro, tacho de agua con tapa, bomba de agua, saque termostato (libre circulacion), cambie cuerpo de termostato original con sensor de Temperatura original...
Asi y todo me sigue levantando temperatura acalaro que la calefacción esta anulada. La unica solucion que he encontrado por ahora es poner un reloj de temperatura de mercurio y una llave directa al electro para yo bajar la temperatura cuando se dispara... alguien le a pasado lo mismo?????

365 milkm una naveeeee