Problemas de Aceite

Problemas destacados

Aceite en el depósito del agua SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2014 Aut 2.0l Gasolina 60000 kms
Se lleno el deposito del refrigerante con aceite, pero el motor no muestra agua, esta limpio
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Reinaldo Mora de Colombia hace 3 años  
RE
2 casos 
Wilson sanchez de Colombia hace 3 años
Puede ser el empaque de culata
Solucionado
Mejor respuesta (según Reinaldo Mora)
Reinaldo Mora de Colombia hace 2 años
Buenas tardes a todos, para tener en cuenta, estos carros duster 2.0 traen un miniradiador Enfriador de aceite, este se daño y permitió que pasara aceite al agua, el va en el bloque y es el que recibe el filtro de aceite, este tiene dos tubos uno de entrada y salida de agua o refrigerante el cual ayuda a nivelar temperaturas de aceite y agua. El arreglo salió por 350 dolores o $1.200.000 colombianos... Gran suste me lleve, también resaltar que si el motor no muestra agua, no es culata...
Mario Alberto de México hace un año
Tengo el mismo problema, solo tiene aceite en el recuperador y no en el motor, espero no salga caro
Reinaldo Mora de Colombia hace un año
La falla es en el radiador infriador de aceite, las Duster 2.0 automática lo trae donde va el filtro de aceite, toco cambiarlo y listo el gasto fue 170 dolares o 700mil pesos colombianos
Jose carlos de México hace 8 meses
Pieza de agencia 6850 mano de obra 2900 y 900 pesos de aceite y refrigerante
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El aceite se va al filtro del aire

Renault Duster 2013 Conforme plus 90000 kms
La verdad ya no sabemos que hacer cuando hacemos viajes largos el aceite se va todo al depósito del aire
Yoyo de Argentina hace 7 años  
YO
14 casos 
Efrain Asesor automotriz de Ecuador hace 7 años
Hola, lo resolviste. ?? cambiaste tipo, marca y densidad de aceite ??
Ellechero de Argentina hace 7 años
Casualmente hoy observé lo mismo en una Duster igual a la tuya. Si averiguas que es por favor escribime a [email protected]. Gracias
Mindurry de Argentina hace 3 años
Y pudiste ver qué era? A mí me pasó lo mismo
Ellechero de Argentina hace 3 años
Es la valvula PCV ,la que dirige los gases con aceite para el recupero en la camara de combustion. Al taparse se quedan en el filtro de aire. Hay que cambiarla o destaparla
Mindurry de Argentina hace 3 años
Pero la Duster 1.6 tiene esa válvula? Porque el mecánico me dijo que no.
Ellechero de Argentina hace 3 años
Viene como repuesto asi que la debe tener. A mi me lo solucionó el mecanico.
Héctor de Argentina hace 6 años
Acabo de cambiar filtro de aire y observe lo mismo, alguna info al respecto ?
Fabricio de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema abajo del filtro se acumuló aceite en una duster 2013 2.016v
Ellechero de Argentina hace 6 años
Me dijeron que podía ser que estuviera fuera de punto, pero revisé y sigue igual. Al final opté por poner aceite 20w50 y dejó de hacerlo. No es lo ideal pero no tenía otra
Fabricio de Argentina hace 6 años
Ya encontré la solución... es la válvula PVC se cambia cada 30 50 km.. . Busca en youtube q función y como se cambia
Edinson melo de Colombia hace 5 años
Ya encontraste la valvula pcv
Ulises Sebastián Alvarez de Argentina hace 3 años
@Edinson meloHola sabes dónde está la válvula pcv? De una duster 1.6?
Ulises Sebastián Alvarez de Argentina hace 3 años
@FabricioHola cómo andas? La duster 1.6 trae válvula pcv? Vos la cambiaste? El mecánico me dijo que ese motor no trae
Ellechero de Argentina hace 6 años
Buenisimo!! En la duster donde se encuentra ubicada? Me piden el numero de pieza y voy a tener que desarmar. Muchas gracias!!!
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola, pudiste encontrar la solución? Un mecánico me dijo que ese motor no tiene válvula PCV. Ya no sé a quien dirigirme, el motor tira el aceite al receptáculo plástico donde se aloja el filtro de aire, se inunda y luego empieza a rebalsar. Hay que ir agregándole aceite continuamente. Enl filtro de aire se moja mucho de aceite lo que hace que no ingrese la cantidad adecuada de aire a la mezcla de combustión, esto ocasiona otros problemas,
Quisiera saber si alguien consiguió algún dato de la fábrica o de algún service autorizado. Gracias
Mindurry de Argentina hace 3 años
Y encontraste la solución? Que era?
Mariano de Argentina hace 3 años
Hola. No, no. Hubo que abrir el motor y cambiar pistones y aros y rectificar los cilindros ,etc.etc. lo que significó $$$$$-
Ellechero de Argentina hace 5 años
Todavia no desarmé pero si buscas en internet aparece la valvula PCV como repuesto de la Duster, asi que deberia llevar no?
Jose de México hace 4 años
Alguien me puede auxiliar, mi duster pasa aceite al riñon del anticongelante ya lo revisaron y la caja no tiene agua, ni el motor. No se por donde se pase el aceite al riñon, si alguin sabe por favor ayudenme
José luis de Colombia hace 4 años
Eso es el enfriado del aceite
Ariel de Argentina hace 2 años
Buenas tengo el mismo problema en mi duster 2013 1.6 alguien pudo solucionarlo? Este modelo no trae valvula PCV
José Ross de Argentina hace 3 meses
Hola a mi mepao lo mismo cuando hago viajes largos el aceite se pasa adonde esta el filtro de aire y no se que se puede hacer halguien le paso y como lo solucionaron
Efrain Asesor automotriz de Ecuador hace 3 meses
Buenas noches... Que año es el coche ? Que kilometraje tiene...
Así sin mucha información te puedo decir...Primero lo más fácil. Válvula PCV canbiala
También por año y kilometraje ya está teniendo una baja de compresión el motor...saludos cordiales
Efrain Asesor automotriz de Ecuador hace 3 meses
Buenas noches... Que año es el coche ? Que kilometraje tiene...
Así sin mucha información te puedo decir...Primero lo más fácil. Válvula PCV canbiala
También por año y kilometraje ya está teniendo una baja de compresión el motor... Que tengas muchos éxitos... Cualquier duda no dejes de preguntar y por favor dale boto positivo
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Varilla medidora de aceite partida

Renault Duster 2015  140000 kms
Se me partio la varilla medidora de aceite dentro del motor,que es lomas recomendable? dejarla en el carter o destapar el motor para sacarla, Agradezco sus opiniones.
TATO. de Colombia hace 7 años  
TA
27 casos 
Yesid P de Colombia hace 7 años
Hola a mi también se me partió y no se cómo sacarla he estado mirando y ducto donde va lo a varilla parece que se puede soltar por lo menos de la parte superior no se si vaya igual de sujetada de la parte inferior
Lucas de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes lo pudo solucionar me paso igual le dejo mi número 02942546218
Samuel s de Colombia hace 6 años
En la parte superior del tubo hay un tornillo se suelta y se saca el tubo hacia arriba con presión
JohansMesa86 de Colombia hace 5 años
Esa es la manera de hacer, ayuda mucho remover el filtro para tener más espacio, y limpiar y lubricar el oring a la hora de volver a meter el tubo en el motor
Carlos de Argentina hace 4 años
Se puede usar con parte de la varilla plastica adentro?
Yesid P de Colombia hace 4 años
Si no hay problema si se puede usar yo finalmente la pude sacar usando un gancho de ropa
Lucas de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes lo pudo solucionar me paso igual. Le dejo mi número 02942546218
Yanina de Argentina hace 3 años
Buenas tardes cuál o que tipo de gancho de ropa?
JESUS de Argentina hace 3 años
Hola. Algún tutorial para sacar la barilla rota de aceite de una duster 2014. Gracias
Kev9714 de Perú hace 3 años
Usen silicona caliente, esperan que seque y lo retiran, funciona |00%
Lucas de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes mi consulta es. A alguien se le partio la varrilla de medicion de aceite y se le quedó adentro, como la saco??? O la varrilla de metal que esta por fuera es Arrosca??
JESUS de Argentina hace 2 años
Hola. Lucas , no te hagas problema me paso lo mismo. Con una llave 10 saca el tornillo del caño por donde entra la varilla, lo retiras y vas a ver la parte de la otra varilla. Lo retiras y listo. Saludos
Lucas de Argentina hace 2 años
Hola acabo de hacer la pregunta envio fotos
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Ayelen de Argentina hace un año
Hola buenas tardes, me sale aceite en el baúl del lado del conductor, alguien sabe a qué se debe
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Que pasa si pongo aceite sintético 5w50 a mi duster

Renault Duster 2015  58450 kms
En que afectaría si pongo aceite 5w50 sintético duster
Iván alfaro de México hace 7 años  
IV
6 casos 
Yabeto de México hace 7 años
No le afecta (el manual dice 10w40 o 5w50), yo uso el 5w50 en marca Mobil y sin problemas es caro pero vale la pena. No es por ser gacho con los marcas nacionales pero si tienes pensado usar quaker sintetico (5w50) se degrada muy rapido a los 6000 km de uso al arrancar se escucha feo el motor alguna ve lo utilice en un sandero (motor 1.6 16v) y no me convencio, es mejor todavia el Acdelco sintetico (10w40). Ten en cuenta que este motor tiene polea decaladora.
Fernando de México hace 3 años
Que pasa si le pongo aceite sintético marca mopar a ala transmisión automática de una duster 2014
Asencio de México hace 7 años
Cada 10,000 kms, hacen el cambo?
Yabeto de México hace 7 años
Si, cada 10000 km, pon un filtro de buena marca y revisa el nivel cuando lo hagan lleva aproximadamente 5.5 litros o un poco menos.
Asencio de México hace 7 años
Gracias , Muchas gracias
Luis Garcia de México hace 7 años
Yo tengo una duster 2015, en su anterior cambio de aceite al motor, como no tenia el manuel, use el motorcraft 5w-20 sintetico, tenia menos de 28000km, ha estado trabajando sin problemas, ya mero llega a los 10000 de uso, estoy pensando en cambiarle el aceite y eh estado buscando informacion de cual es la viscosidad recomendada. Yabeto tienes el manuel de propietario del modelo 2015? me lo podrias compartir?, he buscado mucho en internet y no lo eh encontrado y los que encontre estan incompletos.
Yabeto de México hace 7 años
Baje uno de internet me parece de argentina porque las versiones son otras y diferentes motores, en México solo tenemos el motor F4R y el manual de aqui dice 10w40 o 15w50 para motor ,y ya no dice para la TA el elfmagic ahora dice tipo dexron III sintetico, te dejo el link https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…. ya nada mas le das en la flecha para desargar. Espero te sirva.
Luis Garcia de México hace 7 años
Gracias yabeto, lo revisare, excelente la estabilidad a 120km/h jeje, vengo regresando de vacaciones por carretera :)
Alejandro de México hace 5 años
Que pasa si le pongo aceite sintético 5w30 bardahkk a mi Duster 2013 76,000km, el manual dice 15w40 de antemano muchas gracias
Maria de México hace 4 años
Hola Luis, soy de Mexico he seguido tus comentarios y me interesa que me des tu opinión... tengo una Renault Duster tiene dos años y cachorro, la compré a finales de 2017, solo tiene 15,000 kms y la uso para ir al trabajo y de regreso casi. Le he hecho sus servicios, estuvo parada dos meses casi... hace 3 días que la empece a usar de repente se bajarron las revoluciones cuando prendí el aire acondicionado y encendió un testigo del eléctrico y un motor cito, solo manejaba despacio y así la lleve a casa... llame a la agencia y me dijeron que la llevara y no la usara que eso era dentro de garantía. Al día siguiente la lleve en grúa y me dijeron que le iban a hacer el diagnóstico y que me avisarían, para no hacerte el cuento largo, me salieron conque no entraba en la garantía que porque yo había mojado el motor lo cual no es cierto y que se habían dañado dos bobinas de encendido y el conector eléctrico, ya sabes el cuenton. Mi pregunta es porque se dañan las bobinas ? Y el conector a la misma vez? Cuanta agua se requiere hecharle para que se dañen? Porque con pasar un charco es la suficiente agua? Y el conector eléctrico también? Porque realmente se da ese daño... quiero creerles a estas personas de la agencia, porque con esto mi auto pierde la garantía, quedó atenta a su respuesta. Muchas gracias!
ZeroMvZ de Colombia hace 16 días
Hola, revisa las tuberías del limpia vidrios, puede haber una fuga y eso va directo a la segunda bobina, lo que te ocasiona una falla inmediata y esta se puede dañar.
Juan de Mty de México hace 4 años
Mi amigo soy Juan de Monterrey NL y yo tenia el mismo problema pasaba un charco o llovía y se colaba agua hacia las bobinas por el cofre del lado del empaque y me presentaba la misma falla ese problema nunca me lo resolvieron en la agencia lo tuve que resolver yo mismo ,lo que hacia era quitar las 4 bobinas y las 4 bujías y salían mojadas y a veces hasta con óxido. ,las limpiaba muy bien ,volvía a instalar todo y se corregía la falla pero volvía a pasar nomas llovía o pasaba algún charco,solucioné el problema hace 5 meses solo quite el empaque del cofre el que sella esa abertura y lo voltee y volví a instalar y ya no pasa agua ,solo observarlo y si lo ves vencido invierte lo y si está dañado consigue otro. En buen estado,como algo tan sencillo provoca fallas mas graves. , saludos espero te sirva la información
Chipa de México hace 4 años
Hola buenos días tengo una duster 2016 con 96000 km mi pregunta es que aceite debo usar?? Debe seguir siendo sintético, ojala me puedan ayudar gracias
Juan de Mty de México hace 4 años
Si puede ser sintetico hasta los 100000 Km ya rebasandolos. Se cambia a aceite mineral o sea tu camioneta facilmente como tiene 96000 puedes ponerle sintetico y hasta los 106000 le cambias a mineral
Yabeto de México hace 4 años
La mía tiene 160000 km y le sigo colocando sintético y no quema nada de aceite el motor sigue trabajando sin problemas esa decisión es tuya a mi también los mecánicos me decían que cambiara a normal o mineral pero no entiendo el porque si un sintético tiene mejores prestaciones y los cambios no son tan seguidos, lo que si he leído es que si cambias ya no puedes volver a colocar sintético.
Chipa de México hace 4 años
Muchas gracias seguir e con sintético
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Ruido como a bomba de vacio succionando al sacar la varilla del aceite

Renault Duster 2017 Motor 2.0 70000 kms
Buenos días les quería consultar que mi duster 2.0 hace como un ruido a bomba de vacio succionando cuando saco la varilla del aceite o destapó donde se pone el aceite tienen idea que será?
Matias Peralta de Argentina hace 3 años  
MA
1 ayuda 19 casos 
Panky de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionarlo? Tengo un sandero rs y tiene el mismo motor y le hace lo mismo
luciano de Argentina hace un año
Pudiste solucionarllo si es que si como lo hiciste
Matias Peralta de Argentina hace 2 años
Dicen q es normal es una valvula q debe estar bien puesta la varilla del aceite la mía tiene 100.000 y no pasa nada
Raul de Argentina hace 2 años
Es normal yo tengo una 4x4 2016 con 65 mil kilometros y cuando le saco la varilla de aceite hace ruido
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Como reviso el aceite transmisión

Renault Duster 2013 Automatica 92000 kms
De donde se revisa aceite transmisión
lopa6106 de México hace 6 años  
LO
3 casos 
Ernesto Rìos Rodríguez de México hace 6 años
Normalmente casi ninguno de estos carros tienen bayoneta arriba al lado derecho abajo de la máquina esta la transmisión hay un tapón redondo como de 1"de diámetro con un cuadro undido al centro para meter una llave de cuadro de 5/16" aprox. Es por donde se llena el aceite y por abajo tiene un tapón en la transmisión por donde se drena, lo ideal es poner un recipiente limpio quitar el tapón y sacar el aceite si éste está limpio o no chueca cuanto salió para ver qué tanto traía y ver si traía revavas, después pon el tapón y pones por arriba 4.7 litros de aceite sintético Mercon V para que alivian al que está adentro Coloca el tapón y listo.
Roberto Jerez de México hace 4 años
Una pregunta y Por dónde se le repone el aceite si le llegará a hacer falta
Howard de México hace 4 años
Como le drenas el aceite de la caja de la duster 2017. Abajo trae un tapon quitando este ya saldría todo el aceite
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Fuga aceite eje lado caja

Renault Duster 2018 duster dakar 11000 kms
Mi vehiculo modelo 2018 al llevarlo a la revision por mantenimiento le descubrieron una fuga en el eje derecho lado caja, por daño en el retenedor, me dicen que fue error de fabricacion por que el retenedor se muele con una parte metalica que sobresale, llevo 15 dias sin auto. Alguien le ha pasado lo mismo , gracias
juan carlos kayerr de Colombia hace 7 años  
JU
3 casos 
Candido de México hace 6 años
Tengo el mismo problema pero es una Duster 2013, lo lleve a taller supuestamente especialistas en transmisiones, ya son tres veces que lo arreglan pero no queda
Miguel de México hace 6 años
Hola, pudiste repararlo, porque tengo el mismo problema
juan carlos kayerr de Colombia hace 6 años
Despues de 15 dias le colocaron otro
Tipo de retenedor y al fin ok
Anthony de México hace 3 años
Que tipo de retenedor amigo. La mía hace lo mismo
cris de Argentina hace 6 años
Mi duster esta pasado del maximo de aceite por un litro ,le pasara algo
Luis de Perú hace 5 años
Sácale el aceite vas malograr tu carro
Zenón López de fermin de México hace 5 años
Mi duster 2014 da una patadita solo en reversa hacia adelante no que me recomiendan
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No sé cuánto mide la varilla de aceite necesito saber cuánto mide

Renault Duster 2013 4 puertas 1.6 70000 kms
Medida de varilla de aceite duster 2013 1.6
Martín de Argentina hace 6 años  
MA
3 casos 
Mauricio de Chile hace 4 años
Me robaron la varilla del aceite y necesito saber cuánto mide gracias.
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Aceite eb el motor, oxido y ruido al prender el aire acondicionado

Renault Duster 2015 2015 motor 2.0  25000 kms
Hola, Les cuento tengo una Duster 2015 con 25 000 m, hoy abrí el motor y cheque aceite del lado del copiloto y algo de óxido y sarro, a leo que a algunos les ha ocurrido pero a alguien mas le tiro aceite??, además al prender el aire el compresor hace ruido y baja la revolución de l camioneta, me dicen que ea normal en estas camionetas, a alguien mas le pasa???
Luis de México hace 8 años  
LU
6 casos 
Gerardo de México hace 7 años
Al encender el aire hace un llorido o zumbido me han cambiado 2 veces el compresor. Qué pasa es Duster 2016 28 mil km
Edoli de Argentina hace 6 años
Tengo una duster 2016 con 30000km con service recien y hasta ahora nada de zumbidos solo me cambiaron el alternador por orden de la fabrica sin costo
Agustin de Argentina hace 5 años
Hola alguien me puede decir que tipo de gas para el aire acondicionado es para la renault oroch
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Aceite en el recuperador de anticongelante

Renault Duster 2014 4 puertas 75000 kms
Tiene una forma sebosa en el recuperador de anticongelante
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Sdmg de México hace 4 años  
SD
1 caso 
maderbox73 de Argentina hace 3 años
Igual que yo, aparecieron restos como grasosos en el recipiente auxiliar. Cómo lo solucionaste?
Sdmg de México hace 3 años
En mi caso EL ENFRIADOR DEL ACEITE, que va donde ponen el filtro del aceite... se le hicieron micro fracturas... compre la pieza y listo...
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Aceite caja automática

Renault Duster 2014 Automático, 2.0 35000 kms
Necesito saber que cantidad de aceite entra en una caja de cambios automática
Fredy de Perú hace 6 años  
FR
1 caso 
Takanovich de México hace 6 años
Le entran 6.5 lts, y se cambia cada 60,000 kms y debe ser aceite para caja DP0-AL4
Arturo R de México hace 4 años
Al drenar el líquido, solo salieron 2.5lts.
Debo poner 6.5 l?

Cómo revisar el nivel correcto?
Takanovich de México hace 4 años
La caja lleva 2 tornillos un exterior y uno interior en ese mismo orificio, es de llave alen, salduos
Arturo R de México hace 4 años
Ya los ubique, hay q desmontar la tapa inferior para acceder a ellos.
Gracias

Como se mide el nivel correcto?

Saludos
Takanovich de México hace 4 años
No es necesario quitar la tapa... solo es un tornillo que es de entrada cuadrada, y mas adentro esta el alen.
Arturo R de México hace 4 años
De acuerdo, ya ví como.
Y el nivel como lo reviso, ya q al quitar los tapones escurre el aceite. Ya ubique el tapón de llenado, y quiero aplicar el nuevo liquido renaultmovil, pero cuantos litros?

Gracias
Takanovich de México hace 4 años
https://www.youtube.com/watch?v=QPaYZi… mira este video esta paso a paso... son creo que 3 o 4 pero es la misma transmisión saludos
Arturo R de México hace 4 años
De acuerdo, lo veré. En cuánto realice esta actividad, les comentaré.
Saludos

Hola: les comento que se utilizaron 4 litros para el cambio de líquido.
Al realizar la medición del nivel se tuvo que dejar escurrir 1/4 de litro, hasta que ya no escurrió líquido.
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Se va el aceite al depósito del filtro de aire alguien debe que puede

Renault Duster 2013 Tech Road 1.6 110cv 145000 kms
Hola cómo andan? Alguien pudo solucionar el problema que cuando viajas se va el aceite al depósito del filtro de aire?
Ulises Sebastián Alvarez de Argentina hace 3 años  
UL
3 casos 
Damián Agüero de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo una Oroch dynamique 1,6 mod. 2018 le hice cambio de aceite y descubrí pérdida y el filtro de aire con aceite, un mecánico me dijo que podía ser el retén de bancada y otro me dijo que puede ser un aro roto ,a alguien le pasó lo mismo !! tiene 52.000km recién
Ariel de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema en mi duster 2013 1.6 pudiste solucionarlo? Me dijeron lo mismo cambio de aro seria lo conveniente
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Enciende luces en el tablero: bacteria y aceite.

Renault Duster 2014 4 puertas 1.6 82000 kms
Por favor, ayuda... hace poco que, cuando está detenido con el motor funcionando, se apaga y quedan encendidas las luces de la batería y del aceite. ¿Qué puede ser? Gracias por la ayuda. Pablo
Pablo Ceballos de Chile hace 6 años  
PA
1 caso 
Migue de Argentina hace 5 años
Tengo duster 2014 y tengo el mismo problema andando se apago luz del tablero y marca en rojo bateria y aceite. Para darle arranque enciende todo el tablero pero al darle contacto como que no tiene fuerza para el arranque. Intente empujando el vehículo. Arranco pero a dies cuadra se volvio apagar andando. Que puede ser? Gracias
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Se prende luz naranja del aceite

Renault Duster 2014  61000 kms
Rateo como si andara en tres cilindros naftera
maru de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 
Rogelio de Chile hace 4 años
Cuando abrí el contacto se queda pegada una luz nananja
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Varilla de aceite

Renault Duster 2013 4 puertas 2.0 automático  113500 kms
Busco la medida de varilla de aceite Renault duster automático 2013 2.0
Erick herrera de México hace 2 meses  
ER

Escape de aceite

Renault Duster 2015 2.0 4x4 103000 kms
Hay un sensor al lado de la tapa por donde se le pone el aceite al motor. Por ahí se ve que está saliendo aceite, me puede decir qué sensor es este y cuál puede ser la falla?
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Eduardo Fontecha de Colombia hace 2 meses  
ED
2 casos 

Aceite en el depósito de agua

Renault Duster 2015 5 puertas, caja mecánica 120000 kms
Hace unos 8 meses apareció aceite en el depósito de agua, no presumimos en ningún momento que el motor calentara, le cambiamos el radiador de aceite, le hicimos limpieza del sistema de enfriamiento sin embargo sigue apareciendo aceite batido como dulce de leche en el depósito, no es mucho… le hicimos medir la compresión al motor y está en 180brs, el motor calienta y anda normal…
Nos parece que quedó mucho aceite en todo el sistema y es difícil de limpiarlo totalmente, qué opinan?
Lenta de Bolivia hace 4 meses  
LE

Seba el agua del depósito. Pero no se a al aceite. Tampoco Seve perdida

Renault Duster 2014 5 puerta  230000 kms
No levanta temperatura Xque no dejo que se quede sin agua el depósito
Giménez Roberto de Argentina hace un año  
GI

No ingresa aceite al motor

Renault Duster 2015 Motor 1.6 85000 kms
Buenas tardes, posterior al cambio de kit de distribucion y valvulas de admision y escape, no ingresa aceite al motor, me pueden apoyar con alguna recomendacion
Santiago Melo de Perú hace 2 años  
SA

¿Cual es el aceite recomendado?

Renault Duster 2020 2.0 mecánica 38500 kms
Cuando compré la RD me indicaron que se usaban aceites ELF ¿Que viscosidad es la recomendada? ¿Realmente cada cuantos km se debe cambiar?

¿Elf es el mejor o recomiendan otro?
AndresL88 de Colombia hace 2 años  
AN

Que aceite recomiendan?

Renault Duster 2017 4 Puertas Exprsionn 2.0 TA 27000 kms
Hola buen día, acabo de adquirir una renault duster expression ta para mi esposa, y tengo una duda de cual aceite le deberia de comprar por si vicosidad, ya que yo vivo en una zona en la cual la temperatura media es de 45-20 grados. Gracias
jaimean1271 de México hace 3 años  
JA

Varilla del aceite rota

Renault Duster 2015  68900 kms
La varilla del aceite se rompió y se quedo adentro, no se puede sacar y no se ve la misma. ¿Qué problemas puede acarrear esto al vehículo?
¿Cómo se pude extraer?

El Vehículo en cuestión es una Duster 1.6
Edwin de Colombia hace 3 años  
ED
29 casos 

Aceite sintetico

Renault Duster 2019 2.0l Man Gasolina 46 kms
Cuall es el aceite sintetico apropiado para motor ?
DAVIDBAUBAR de México hace 3 años  
DA
2 casos 

Cambié correas de tiempo y quedó botando aceite.

Renault Duster 2019 2.0 50000 kms
Al cumplir los 50 mil km cambié la correa de tiempo y el piso del estacinamiento amaneció con una mancha de aceite, hice el reclamo y cambiaron el tapón del carter, y continuo botando aceite...
Alvaro Duarte de Colombia hace 3 años  
AL
12 casos 

Duster navi SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 4x2 48000 kms
Hola, tengo una Duster 2.0 4x2 2013 navi- la tengo de 0km. Le hice 3 viajes a Brasil y uno a Chile (le puse un equipo de gnc a los 1000km. ) solo le abro el capot para el cambio de aceite y filtros y ahora le toca cambio de cubiertas. Una maza! la recomiendo 100/100 muy noble y muy buen andar en la ruta. No entiendo los comentarios negativos. Y si puedo me compro la nueva por que pienso hacer muchos viajes mas.
fabian de Argentina hace 8 años  
FA
4 casos 
Teasoport de México hace 7 años
Pues espero que sigas teniendo suerte y si te llega fallar entenderás los comentarios negativos, que no son de gratis.
Marcelo ganin de Argentina hace 4 años
Hola tengo 2.0 a gnc. No pasa de 100km por hora q puede ser
Orlando Sierra de Colombia hace 6 años
Hola en el concesionario me dijeron que cambiara el aceite a los 15.000 km, me pasé por 270 km, hay algún problema en eso?
Solucionado
Mejor respuesta (según fabian)
willybru de Argentina hace 4 años
Tengo el mismo modelo con 115000km. Y opino lo mismo por suerte, una masa, le habro el capot para cambiar aceites y filtros. Le cambie amortiguadores a los 100000 km y sigue. Me parece un vehiculo robusto,simple y noble. La 4x4 funciona exelante en cualquier tipo de terreno(misma tranmicion de nissan xtrail). El comportamiento en ruta me encanto. Dobla bien debido a la suspensión trasera multilink, el 2.0 le sobra potencia para andar bien en ruta. Equipamiento sencillo acorde al vehiculo, nada de lujos. El unico defecto me parece. Le falta un poco de potencia a los frenos. Pero para un andar normal no se nota. Los plasticos interiores se pueden mejorar. Muy comforme relacion precio, producto. Una masa la duster. Volveria a comprar otra con motor 2.0 sin dudas. Saludos amigos dusteros
fabian de Argentina hace 4 años
Sigo con la misma Duster y cada ves me convence mas, ahora con 175.000 km. Y anda como siempre o mejor. Con todos sus mantenimientos y sin nada de otros gastos! Eh tenido muchos vehículos pero me quedo con la Duster en esa gama de autos!
Sergio de Argentina hace 2 años
Hola gracias muy buen comentario tengo una igual con 30 mil kms y pienso ponerle el equipo de Gnc ahora que el motor está mas asentado y necesitaba opiniónes
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Cambio de aceite de transmisión

Renault Duster 2014  74000 kms
Hola amigos, me podrían decir en qué kilometraje se cambia el aceite de la transmisión,ya que no menciona nada en el manual de mantenimiento. Gracias.
Miguel de México hace 6 años  
MI
6 casos 
Mauro Federico de México hace 6 años
Por lo regular no es recomendable cambiarlo todo, sino solo rellenar si es que le hiciera falta.
Saludos...
pepe de Argentina hace 5 años
Si conviene cambiarlo porque se ensucia y llena de polvo o tierra muy muy fino cada por lo menos 60.000/80.000 km no mas. -
Carlos de Argentina hace 5 años
Alguien sabe cuantos litros lleva de aceite la caja de cambios de duster 1.6?
nestor de Argentina hace 5 años
Alguien sabe cuantos litros aceite motor lleva duster 2.0 ??
Juan de Colombia hace 5 años
Buen día lleva 6 cuartos
Cristian de México hace 3 años
@JuanAmigo ,estamos hablando de 1 litro y medio que se llevaría ?
Emiliano de Argentina hace 5 años
Cuantos litros de aceite lleva el motor 1.6 de 16 válvulas de la duster?
wlawsons de México hace 5 años
4.8 Litros para la Duster 1.6
Emiliano de Argentina hace 5 años
Gracias por la información
Faber Muñoz Rendon de Colombia hace 4 años
Cantidad de aceite para la 2.0 4x4
robb de Argentina hace 2 años
Lleva 5.5 lts para la Duster 2.0
Luis pela de Venezuela hace 4 años
Hola quien me puede decir cómo le mido el aceite de la caja a una Renault Duster 2013
isrehe de México hace 3 años
Buenas noches, tengo una Duster Dynamique L4 2.0 STD 2013, que tipo de Aceite lleva la caja de cambios
Fredy Eduard Mejia Bernal de Colombia hace 3 años
Buenos dias, les puedo pedir el favor, se puede confiar en el vehiculo duster 2018 con caja triptonica, para comprarla , gracias
Juan David P de Colombia hace 2 años
A los cuantos km se debe cambiar el aceite de una camioneta Renault Duster 2020
AMADA LOMBERA de México hace un mes
Buenas tardes alguien me podria decir que cambios se le hace a una duster con 75,000 km?
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Me sale este problema DF226

Renault Duster 2014 Motor 2.0 Automática 52000 kms
Buenas noches mi camioneta es Duster año 2014 Automática Kilómetraje de 52000 eventualmente se me prende un sensor que puse en foto y lo hice escanear y me sale el error del código DF226 le hice un cambio de aceite de fluidos de la caja, y es motor gasolinero pero comenze a transitar y se prendió otra vez, volvi donde el mecánico y me dice que si persistía iba a cambiar los sensores. Por Favor alguien que sepa otro tipo de solución o le hago caso al mecánico????
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Paulo Todco de Perú hace 5 años  
PA
13 casos 
Takanovich de México hace 5 años
Ese error el la apertura del cuerpo de mariposa, esta sucio, o los o'rings estan ya gastados, saludos
Arturovg de México hace 5 años
Df226 se relaciona con cuerpo aceleración?
tito de Colombia hace 5 años
Buenas noches tambien tengo ese problema cn el codigo df226 y se me bloquea la caja de cambios automatica renault sandero y le borro el codigo cn el scanner y no dura mucho andando cuando vuelve a bloquiarse ayedas x favor
Mauricio Jimenez de Colombia hace 3 años
Lo solucionaste? Cómo por favor
Oswald de Colombia hace 9 meses
Lograste solucionar???
Reynaldo V de México hace 4 años
Hola, ya lo solucionaste?

Podrías decir cómo?

Tengo el mismo problema y escaner arroja ese cidigo DF226
Elimaya de Colombia hace 4 años
Alguien pudo solucionar ya que tengo el. Mismo error y la recomendación del mecánico es cambiar casi Todo y me cuesta mas de 4 millones de pesos colombianos, alguna ayuda?
Pelik de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema con mi clio y estoy en Colombia no se que hacer... me dicen que se va de reparacion de caja de cambios
Dulce hogar de Colombia hace 3 años
Buenos días alguien quien pudo cuadrar el error df226 q tengo un sandero automático 2012 Y me aparece y lo e llevado a todas partes y ya estoy cansado de q me roben, si alguien me puede x favor decir cuál fue la solución se lo agradecería
Luis A. de México hace 3 años
Tengo la misma fallna y es cambiar el sensor de presión de fluido de caja, se encendía el sensor de resistencia y desaceleraba, apagando y reiniciando jalaba pero aparecía de nuevo la falla. Solucionando cambiando el sensor de presión.
Gaende de Colombia hace 3 años
Se pudo solucionar con ese cambio de sensor?
MecaCostaRica Oviedo de Costa Rica hace 3 años
Ya encontré la solución del código DF226 tenia exceso de aceite la caja el mecánico anterior lo paso rellenando y tiraba las marchas lentas se debe llenar con la cantidad exacta de mercon V les recomiendo un video en YouTube donde dice cómo Checar el nivel de aceite! Esto me pasó con un Renault Duster
Yovanny de Colombia hace 3 años
Tiene el link para verlo están amable
MecaCostaRica Oviedo de Costa Rica hace 3 años
@Yovannyhttps://youtu.be/4Y8HkNGSS_s
Hola espero que te sirva
Edwin Tovar de Colombia hace 3 años
Buenas tardes alguien que me ayude duster 2015 automática 100 mil km aparece el error 226 en el escaner ya se le cambió el aceite de la caja mejoró pero en trayectos largos y en subida vuelve y aparece el error y queda como en 3 no baja los cambios arranca en 3ra me dice el mecánico que es una baja de presión u posiblemente cambio de sensor de presión
Juan de Colombia hace 3 años
A mí me pasa lo mismo , el carro anda y se baja el cambio se entiende el testigo de la resistencia rojo, el mecánico me dijo que debían bajar la caja , y revisarla, me está cobrando. Caso 1000 dólares ,250 en mano de obra y 750 en repuestos , apenas sepa bien que le cambiaron lo publicó. El me dijo que el convertidos está bueno que hay que bajarla para mirar la empaquetadura bandas y campana... @Milozv1 Twitter
Juan Mendoza Contreras de México hace 2 años
Hola desde México, buen día
El código df226, revise el cableado es común que los cables se quemen, es necesario repararlos si el código persiste cambiar el sensor de presión y problema resuelto, cómo observación mi aceite ya estaba muy quemado y aproveché y lo cambie.
edgar de México hace 10 meses
Hola y supiste el trayecto de los cables para checar si están quemados los míos la mía es duster
JOSE SALDAÑA de Colombia hace 5 meses
Buen día, mi DUSTER 2015 automática presentaba el código de falla DF226 y no hacia el cambio de aceleración de 70 a 80 KH aprox. En Bogota en un taller de cajas automáticas le hicieron el cambio de dos electroválvulas y problema arreglado. Si alguien tiene ese problema mi whatsap es 3112322966.
Javier Acuña de Ecuador hace 3 meses
Estimado Jose buen dia tengo el mismo problema pero no consigo las electrovalvulas... agradeceria su ayuda 593 0986771839 Ecuador
Svein de México hace 2 meses
Electrovalvulas de que ??
JOSE SALDAÑA de Colombia hace 2 meses
@SveinElectroválvula de modulación de presión y electroválvula de puenteo.
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Como cambiar el aceite de la transmision manual SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2015 Expression TM 132000 kms
En que parte se encuentra el tapon o tornillo para rellenar de aceite la transmision manual de una duster 2015
Gerardo Solorzano de México hace 3 años  
GE
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gerardo Solorzano)
Yabeto de México hace 3 años
Gira el volante por completo hacia la derecha, mira por el hueco que dejó la llanta lado piloto, donde entra la flecha a la caja un poco arriba hay un tapón de plastico
Jorge Alberto Palleja de Argentina hace 2 años
Hola no encuentro el tapón de llenado de caja Renault duster dinámic 2011 de 5ta
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Prende testigo en tablero (una bobina y un rayito) pierde potencia

Renault Duster 2014 2.0 Automatica Nav 90000 kms
En carretera, cuanto hay una subida prolongada o bien le acelero mas a fondo de pronto prende en el tablero una señal y el vehículo pierde potencia, le acelero y no da mas, el motor se siente inestable y tengo que orillarme apagar el motor y volver a encender inmediatamente la falla desaparece, en un lapzo de 400km lo puede hacer unas tres veces. Ademas de que puedo escuchar como que cascabelea. 1. Cambie el cuerpo de aceleracion y mejoro pero regreso el el problema un par de meses despues. 2. Cambie el Aceite de la transmision y mejoro un poco pero regreso el problema. 3. Cambie una bobina p… Leer completa
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Mario Gar de México hace 5 años  
MA
23 casos 
Takanovich de México hace 5 años
Revisa los o'rings esta tomando aire... saludos
Mario Gar de México hace 5 años
Los orings que van donde amigo, saludos
Takanovich de México hace 5 años
Del cuerpo de aceleracion esos se desgastan y toman aire
Pachingolin de México hace 5 años
Me llego a mi taller una duster con el mismo síntoma, se le limpio y selló toda la admisión junto con los o'rings de los inyectores. También se hizo ajuste básico del cuerpo de aceleración, mejoro, pero al final se cambió la bomba de gasolina y con eso terminó el problema. Pero ahora surgió otro. Ya no es perdida de potencia, ni marca ningún testigo, ahora cuando desacelera, parece que el retroceso de 2 a 1 lo hace de manera extraña, al cambio se siente como si pateara la transmisión o intentará avanzar más la camioneta en lugar de frenar. En el scanner multimarcas que tengo aparece un código de falla de la transmisión sin explicación o desconocido, el D123, alguien sabe de esta falla?
Morre de Argentina hace 5 años
Te hago una consulta Pachingolin, tengo una duster 2013 4x4 mecanica y me pasaba que se ahogaba un poco en velocidad al meter 3 o 4 apenas metia el cambio (bajas revoluciones) luego es como que se "destapaba" y a veces hacia una "explosion" por el caño de escape. El mecanico me cambio inyectores (dijo estaban trabados en abierto 3 de ellos), luego bujias y empeoro. Tambien le habia cambiado los oring al cuerpo mariposa pero luego de todo eso el auto quedó peor...no aceleraba y recien ahi surgio una falla como de conexion entre el pedal y cuerpo mariposa. Se mando a reparar el cuerpor mariposa y ahora acelera pero se sigue ahogando en forma aleatoria y en ralenti arranca bien y luego empieza a ronrronear como si se quedara en menos cilindros...Ahora me dicen puede ser las valvulas de escape...Tienes alguna opinion?
Pachingolin de México hace 4 años
Puede ser bomba de combustible, ahora, si te dicen que son válvulas, deberían hacer una prueba de compresión por tiempo de encendido y/o meter aire comprimido a los cilindros cuando las válvulas estén cerradas y ver si tienen fugas...
Morre de Argentina hace 4 años
Muchas gracias Pachingolin por la respuesta! Finalmente la lleve a otro mecánico (de confianza) que detectó que la cuestión del ahogo era que estaba quemada parte de la ECU! Me repararon eso y ahora no lo hace más pero sigue regulando mal (chupando por el escape) eso me dijo debería deberse a una válvula de escape en mal estado.
Mario Gar de México hace 5 años
Muchas gracias por la amplia explicación voy a revisar lo del los o Rings de los inyectores y lo del cuerpo de aceleración y de paso checar las condiciones de la bomba de gasolina , pregunta sabes dónde se encuentra el sensor de velocidad mi camioneta es automática ?
Zenón López de fermin de México hace 5 años
Mi camioneta hacia lo mismo y solo era una bobina que brincaba corriente se la cambie y se soluciono
Fierro de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, entonces podría tratarse de las bobinas?
Marinero de México hace 3 años
Cuando falla una bobina, es recomendable cambiar todas. Yo llevaba mi vehículo duster a la agencia Renault y la verdad cada decepción y abuso en los costos me hizo meterle mano al motor. Te recomiendo le compres Bobinas Bosch tipo lapíz en Mercado Libre y le pongas Bujias de Iridium o Doble Platino Láser, es una inversión de unos $160 USD (convertir a moneda local) pero tienes garantía de al menos 50 000 km sin cambiar nada y funcionará muy bien. Ojo entre menos se moleste el estar quitando o poniendo a las bobinas menos se daña la base donde van atornillados, usan un tornillo de cuerda fina en una base de aluminio, la cual se barre fácilmente y la bobina anda floja o brincando, eso produce falsas chispas y fallas en el motor. En mi caso tuve que barrenar para meter tornillos de cuerda estándar (mas gruesa) y todo mejoro.
EducV de México hace 2 años
@MarineroDisculpa tengo el problema de que se barrio un tornillo que medida usaste para realizar el cambio
Alicia de México hace 3 años
Donde esta el sensor de velocidad de la duster automatica 2013 tengo mismo problema
Takanovich de México hace 3 años
Esta en la caja de velocidades, parte superior
Vicente de Venezuela hace 3 años
Ciertamente, me paso exactament lo mismo hasta con las reparaciones que hiciste y le cambie varias veces el Sensor Map y segui el problema hasta que un dia a la valvula del sensor usado le cambie el orim externo por uno interno de otro usado y se me acabo el problema.
CARLOS HERNANDO de Colombia hace 3 años
Cuando la camioneta esta de medio tanque hacia abajo , y estas en una subida muy pronunciada , trata de fallar , pensaría que se que se queda sin combustible , pero la solución es muy fácil, hay que tranquearla full y de una mejora , de echo ella marca en el tablero como si no tuviera combustible , saludos
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Perdida de aceite por reten de bancada SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2016 4 puerta motor 1.6 30000 kms
Pierde aceite de la caja por un reten de bancada necesito saber porqué motivo puede ser.
Edoli de Argentina hace 6 años  
ED
2 casos 
Dieguitem de Argentina hace 6 años
Fijate que quizas un fuelle esta perdiendo. A veces se resecan. Si es "reten de bancada" es una perdida de aceite de motor.
Solucionado
Mejor respuesta (según Edoli)
Edoli de Argentina hace 6 años
Dieguitem, Gracias!!! Resuelto!!! Aceite del motor
Titore99 de Argentina hace 5 años
Buenas tardes y Feliz 2019 para todos. Tengo una Duster 2.0 Privillege 4x2. Tenia una pequeña perdida de aceite por el reten de bancada. El servicio tecnico ya lo reemplazo. Quiero saber si alguno tiene una imagen que me pueda guiar de donde debo mirar para controlar si se soluciono el problema. Desde ya saludos y muchas gracias.
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Que aceite para caja automática

Renault Duster 2013  70000 kms
Saben que tipo de aceite usa la caja automática de la Duster 4x2 modelo 2013? Gracias por la respuesta
Esteban de Colombia hace 6 años  
ES
6 casos 
Takanovich de México hace 6 años
Debe ser para caja automatica DP0-AL4, A te recomiendo la maca TOTAL "fluidematic SYN" que es ELF, o si en tu país venden ELF compra RENAULTMATIC
Fredy de Perú hace 6 años
Hola, que que cantidad de aceite para una caja automática
Takanovich de México hace 6 años
6 litros de cambio total
Fredy de Perú hace 6 años
6 litros es para el motor... La caja de cambios automática cuanto lleva?
Takanovich de México hace 6 años
Lleva casi los 6.5 lts al igual que el motor y se realiza cada 60,000 kms, el aceite debeser para caja DP0-AL4
Fredy de Perú hace 6 años
Gracias por tu aporte
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola ! Sabe alguien cuanto litros de aceite lleva la caja de cambios de la Duster 2014?
Takanovich de México hace 5 años
Lleva casi 6.5 litross
Bebe de Argentina hace 4 años
Consulta buenas tardes tengo Duster pH colombiana 2018 q aceite lleva el motor
Juan de México hace 4 años
Que aceite lleva la Duster automática 2015 con 70000 Km
David de México hace 4 años
Que aceite y cantidad lleva la transmisión automática CVT de una duster 2017
Gerardo Solorzano de México hace 3 años
Por donde o alguien sabe que me pueda orientar donde se encuentra el tapon o tornillo para rellenar de aceite sintetico la transmision manual de una duster 2015
Mauricio de Colombia hace 3 años
Por favor si mi Duster 2017 automática versión dakar 2.0 4x2 hay veces q la prendo y al mover la palanca de cambios a D no arranca con fuerza q puede pasar hay gracias en el tablero donde marca el cambio me salen 3 rallas? Gracias
Katherine Herrera de Colombia hace 2 años
Buenos días, que aceite se le aplica a la caja automática de un Renault duster Dinamyque, modelo 2015
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Renault duster 2018 problema transmisión (creo)

Renault Duster 2018 2.0 automático 23000 kms
Al bajar la velocidad de 2da a 1ra a veces hace un golpe , es automática la caja

Ya fui a agencia garantía y según el cambiaron el aceite de transmisión y duro 2 días y empezó el golpe otra vez

Solo lo hace en esa velocidad , de 4ta a 3ra o 2da no lo hace

Será el problema de la terminal de la computadora con sarro ? Por ahí leí sobre eso , pero no le quiero meter mano yo , aparte que no se mucho
adop1990 de México hace 4 años  
AD
1 caso 
Lucy g de México hace 4 años
Solucionaste tu problema...mi camioneta tiene un problema parecido...cuando pongo drive da un pequeño brinco o cuando estoy en un alto...no siempre tambien se le enciende el testigo de falla electrica por ahi lei que puede ser el sensor de velocidad
adop1990 de México hace 4 años
Ya has solucionado tu problema ?
adop1990 de México hace 4 años
Aún no , tengo cita el viernes otra vez en la agencia para que la revisen de nuevo
A mí no se me prende ningún testigo en el tablero
Tendré que esperar a ver qué me dicen de nuevo en la agencia
Takanovich de México hace 4 años
Amigo, no es la caja, lo malo es que la agencia ya le metio mano y creo que de ahi en adelante no van a parar tus problemas, eso que hace no es culpa de la caja, es del cuerpo de aceleracion que no esta regulando la velocidad baja ralenti, recuerda que es electronico, junto con el pedal de aceleracion, suerte.
adop1990 de México hace 4 años
Por qué la caja no creo que la hayan bajado , según solo le cambiaron el aceite de transmisión, por qué las veces que la he llevado en el mismo día me han regresado el carro , solo una vez se quedó y al siguiente día me lo dieron que por q no tuvieron tiempo de revisar
adop1990 de México hace 4 años
Después de varias citas con Renault hoy me dijeron que el problema es el sensor del oxígeno
Que está roído o algún cable del sensor del oxígeno que al parecer fue un ratón
Crees que pueda ser eso de verdad?
Por qué solo fue el diagnóstico falta ver si tienen la pieza etc
adop1990 de México hace 4 años
Tendrían que configurar la computadora? El cuerpo de aceleración?
Takanovich de México hace 4 años
Eso se hace via obd2, se reprograma, primeramente se debe limpiar cambiar o'rings y ya despues reprogramar, no lo hace cualquiera se necesita herramienta especial, software para eso. Hay una manera manual de hacerlo te puedo pasar link si gustas.
adop1990 de México hace 4 años
Me podría pasar el link por favor
Hoy de nuevo la dejé en la agencia
Haber si dan solución si no tendré que buscar por propia cuenta
Takanovich de México hace 4 años
https://aminoapps.com/c/mundo-motor/pa… busca en el apartado RENAULT, saludos
adop1990 de México hace 4 años
Muchas gracias voy a leer
Edus de Bolivia hace 3 años
Que tipo de aceite lleva la caja de cambios y qué cantidad...si alguien puede ayudarme...es un duster 2018 automático de 2000cc
Xfer de México hace 3 años
Tengo una duster 2016 y el día de hoy ya no aceleró de manera normal. De 1 a 2 hace un tipo amague y ya no entra a tercera, se queda revolucionando. Igual, el tablero no marca ningún testigo y tampoco el escaner. Pero están llegando a al conclusión de que es la transmisión. Tienen 64mil km.
Marco de México hace 2 años
Llevalo con un especialista en transmisiones automáticas, a mí me pasaba los mismo, antes de llevarlo le cambié el aceite y nada no se le quitó la falla, a fin de cuenta como no lleve a qué le hicieran la afinación a la transmisión daño algunas partes y tendrán que cambiarlos pedí que fuera original las pzas. Y el chiste me salido en 35mil pesos
Xfer de México hace 2 años
@MarcoGracias por responder. De hecho, fue la transmisión y me salió en 25. Ya está bien, pero se quedó encendido el testigo del motor. Pasan el scanner y marca la oxigenación de algo, no recuerdo bien. Ya se reviso, y todo en orden. Entonces se quedó prendido y no se apaga. También los seguros ya no se bajan de manera automática. En fin.
Jose de Colombia hace 2 años
Buenas tardes tengo una Duster automática 2013 ya la llevé al taller por que cuándo se prende y sé coloca en marcha da un brinco y despues sé siente que el carro queda acelerado
Le cambiaron las bujías por otras originales la escanearon y revisaron el cuerpo de aceleración pero no tiene fallas y me la volvieron a entregar con el mismo problema pero me cobraron demasiado por nada les Agradezco sí me colaboran
Takanovich de México hace 2 años
Busca en el múltiple de admisión fugas, si el cuerpo de aceleración lo limpiaron deberían cambiar los orings
Daniela de México hace 2 años
Estás camionetas, salieron muy malas, todas tienen la mísma falla.
La mía desde que la compré hace un brinco en el cambio de velocidades la lleve en la agencia, cobran muy caro y a los días está igual, ahora empezó por no cambiar a segunda , se queda acelerada ya no se a donde llevarla 😔
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Tipo de Aceite de Transmisión SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 DYNAMIQUE L4 2.0L STD 71200 kms
Que Tipo de Aceite de Transmisión Manual 6 Vel. Lleva.
isrehe de México hace 3 años  
IS
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según isrehe)
Yabeto de México hace 3 años
Aceite sintético 75w80
isrehe de México hace 3 años
Muchas gracias, alguna marca en especifico
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Problemas con colocar reversa

Renault Duster 2015 Renault Duster 24500 kms
Hola a todos, tengo una Renault Duster Expressión Edición Media Nav 2015. El motor es 1.6 tiene 24500km. Ultimamente he tenido problemas ocasionales a colocar reversa, no es siempre sino en ciertos momentos, ejemplo voy a parquear coloco primera para ubicarme y al colocar reversa la palanca no puede finalizar el recorrido se coloca dura como si hiciera tope con algo, no genera ningún ruido. Cuando sucede lo que hago es colocar es soltar embrague y volver a hundirlo y listo, o poner otro cambio y luego pasar a reversa. Aquí les dejo un video del problemita https://youtu.be/G0CVGw6suAs Ya lo he… Leer completa
MarcoAlmanza de Colombia hace 8 años  
MA
24 casos 
rosado de México hace 8 años
Yo si echo reversa pero se frena el vehículo
Para solucionar el problema doy adelante y otra vez reversa como dos veces hasta que ya deja de frenar al dar la reversa
Juan de Colombia hace 7 años
Hola tengo el mismo problema con mi auto. 2016 1.6 en la garantia nunca me dieron solucion ya instaure un derecho de peticion para que respondan, esto no es normal deberias hacer lo mismo, al parecer es una falla comun en esta version
mauri87 de Argentina hace 5 años
Hola es un lio el tema de la marcha atras, le hice cambio de placa y disco a la mia pensando que era eso y sigue igual, cuando la venda le voy a tener que enseñar las mañas al comprador? Un desastre
Luis de Perú hace 5 años
Los ingenieros muy inteligentes de la Renault no se percataron de que la caja mecánica lleva un poco más de aceite por eso es la falla en si la caja es buena tenía ese problema de los cambios le cambié aceite y se puso un poco más dura la palanca volví a echarle su aceite original y estaba un poco más suave pero no era normal me dijeron que era el kit de embrague casi lo desarmó revisando sólo le aumente aceite a la caja hasta llenarlo al tope y se arregló el problema o sea que a la caja le falta aceite no le han echado la medida completa por eso es la falla en las doble también debe faltarle a la diferencial y a la corona
Jairo c de Colombia hace 5 años
Por donde es el llenado de aceite de la caja de cambio de la Duster?
MARISOL de México hace 5 años
Hola, tengo una Renault duster 2015 apenas la arreglaron de la caja de velocidades pero cuando meto reversa golpea y me dice el mecanico que ya no es de la caja k es de la suspension, alguien sabra, gracias
Leticia Juárez de México hace 3 años
Por q te le arreglaron la caja de velocidades????
Diana de Colombia hace 3 años
Tengo la versión trip advisor 2lt. 21000km. Me pasa que cuando doy reversa se frena y suena raro y no se mueve el carro. La primera vez se resolvió solo solo moviéndola hacia adelante. Ahora no funciona con ese mismo truco.
Leticia Juárez de México hace 3 años
Tengo una oroch 2019 automática (Soy de México) Entre las fallas q me ha presentado la última es que ahora cada q pongo o paso la palanca por reversa truena, se escucha el ruido y se siente. Y la falla anterior era q al tiempo de ir y querer hacer alto o baja la velocidad se escuchaba un golpeteo antes de llegar a 20 km x hr. (Entre el 20 y 40) y según el gerente ese ruido (QUE NO lo presentaba cuando se compró la camioneta) el gerente dice q es normal y q siempre lo ha hecho... q es una condición... que según es el cuerpo de aceleración que se ensucia... cuando anteriormente me dijeron q era la caja de velocidades.
Rudy de Bolivia hace 2 años
Como puedo poner reversa ???? intente muchas veces
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Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 expression 2.0 automatica 100000 kms
Hola tengo un Duster automatica 2013 2.0, la compre con 80,000 km aprox. Ahorita ya tiene 111,000 en ocasiones me presenta perdida de potencia, les explico, viajo a un lugar aproximadamente unos 500 km, no presenta fallas ni nada, cuando regreso del viaje ya en tres ocasiones me pasa que de repente y sin que se prenda algun testigo en el tablero pierde potencia, no se apaga solo no acelera, la primera vez me detuve la apague y de inmediato la prendi avance unos dos km y volvio a perder la potencia me detuve mas tiempo revise niveles de aceite gas y liquido anticongelante asi como bateria, todo… Leer completa
Horacio de México hace 5 años  
HO
3 casos 
Pablo de Ecuador hace 4 años
Yo tengo el mismo problema que paso con el tuyo
Solucionado
Mejor respuesta (según Horacio)
Horacio de México hace 4 años
Hola, cambiando la bomba de combustible se resolvió el problema, al menos ya realice los mismos viajes y ya no fallo
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Capacidad de aceite SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2015 Duster 2.0 privilege ph2 29000 kms
Hola queria saber q cantidad de aceite lleva mi duster 2.0 ph2. Es modelo 2015

Muchas gracias
Gustavo de Argentina hace 6 años  
GU
1 caso 
Takanovich de México hace 6 años
Motor 1.6 16V: 4,80 litros
Motor 2.0 16V : 5,40 litros
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo )
Gustavo de Argentina hace 6 años
Muchas Gracias por la respuesta
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Hollín y mal olor en el tubo de escape

Renault Duster 2017 1.6 26500 kms
Hola, quiero pedirles ayuda ya que hace 4 meses hice cambio de aceite y quedó mal puesta la tapa, por lo que cayó aceite para todos lados hasta el aislante del capot quedó inservible, lo lavaron tirandole agua a presión...después de eso comenzó el problema de un terrible olor que salía por el tubo de escape, cambié bujias, una estaba llena de aceite y las otras estaban oxidadas, el olor disminuyó...pero 3 semanas después pasó lo mismo, volví a cambiar el aceite ( 5.000 km después del anterior cambio) salió muy mal olor del aceite que sacaron...cambié filtro de aire estaba tan sucio que el meca… Leer completa
Cecilia de Chile hace 6 años  
CE
1 caso 
Takanovich de México hace 6 años
Estimada Cecilia, el haber lavado el auto con presión de agua fue un error, daña materiales electricos como sensores conectores etc etc.. . El problema es que no esta regulando bien el cuerpo de aceleracion, quiza se desprogramo o con el aceite necesitas cambiarle los o'rings lleva 2 y limpiarlo, y calibrarlo y dejara de gastar gasolina, saludos
Cecilia de Chile hace 6 años
Muy agradecida por tu respuesta Takanovich, reconozco que fue un gran error haberlo lavado con presión, veré el tema de los o´rings, espero solucionarlo pronto...muchas gracias por tu ayuda, saludos
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Necesitas un buen taller o mecanico bien referenciado... busca uno con calma...y mientras tanto no autorices ningun procedimiento...
Cecilia de Chile hace 6 años
Gracias Alberto, eso haré, ya con la experiencia que he tenido, hasta me da miedo llevarlo al taller, estoy bastante complicada con eso...agradezco mucho tu comentario, saludos
Cecilia de Chile hace 6 años
Les cuento que le hice un escaner al vehículo y arrojó problemas en el sensor de oxígeno, lo raro es que no se ha encendido ningún aviso en el tablero...
Takanovich de México hace 6 años
Te dieron el numero, asi podremos decirte con más seguridad que es saludos
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Diles que monitoreen el sensor de oxigeno ; se contamina por exceso de combustible ( mezcla rica )... pero la causa puede estar en el regulador de la bomba de combustible , o en el sensor map...o goteos en injecyores...
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Cascabeleo en caminos inclinados

Renault Duster 2013 4x4 2.0 Dynamique 33000 kms
Hace unos días mi Duster 2.0 4x4 modelo 2013 le hice cambio de aceite y tiene 33000 kms, y ha venido presentando un cascabeleo principalmente en caminos inclinados o cuando la llevo en altas revoluciones... lo curioso es que la tanqueo con extra para evitar inconvenientes asociados con el combustible... por favor si alguien sabe agradezco su colaboración... ya han calibrado bujías, cambiado filtro de comubustible y han sopleteado inyectores... no se que hacer
Jvelez de Colombia hace 9 años  
JV
6 casos 
Alexx de Colombia hace 9 años
Amigo tengo una 2014 Automatica 2.0 4x2 y hace un par de meses me pasa lo mismo, cascabeleo en las subidas. En el concesionario la sincronizaron y reinicializaron el aprendizaje y nada.
JVELEZ de Colombia hace 9 años
Ya logre una solución aunque no se hasta cuanto tiempo... la lleve al concesionario y hallaron carbón en las entradas de inyectores y bujías... le aplicaron una limpieza con un químico descarbonante en el concesionario sugerido por el ingeniero de taller y mejoró... aunque debo decir que la gasolina extra es una asquerosidad... te sugiero gasolina corriente
orey41 de Colombia hace 8 años
Buenas noches en que concesionario te hicieron esta reparacion?? Gracias
Jorge de Colombia hace 7 años
Buenas noches amigo. En estos momentos presentó el mismo inconveniente. El Mecanico desarmo la culata y encontró mucho carbón y residuos de aceite viejo. En el día de mañana se va a proceder a armar a ver si se corrije el cascabeleo y les estaré avisando si sirvió.
JVELEZ de Colombia hace 7 años
Nunca logré encontrar solución al problema... Me tocó cambiar mi camioneta y encimar en el mismo concesionario
JVELEZ de Colombia hace 8 años
Se empeoró y el arreglo nunca fue definitivo... decidí vender la camioneta... en la Renault no pudieron dar atención al daño y hablaron de destapar y cambiar empaques de culata
orey41 de Colombia hace 8 años
Gracias ,ando con el mismo problema y me dicen que el sonido es de la culata. No se si hacer limpiar los inyectores. Gracias por tu respuesta
Leo94 de Colombia hace 7 años
Eso carros generalmente sufren por lubricación en los ejes de levas y los ejes se rayan y empiezan a sonar cuando hay altas revolucione la solución es cambiarlos o cambiar la culata y los ejes a veces las culatas también sufren
Luis fernando de Colombia hace 6 años
Buen dia, para el cascabeleo hay varias posibles soluciones: 1)gasolina extra mezclada. 2) Mejoró mucho la mia colocandole un cable de masa adicional, dice el electrico que habia interferencias en la señal al pc 3) solucion radical es descarbonar culata y header, dice el mecanico que el combustible tiene mucho componente organico por el alcohol de caña y este forma residuos de carbon los cuales forman puntos incandescentes y crean preencendido y cascabeleo. Hay unas espumas anticarbonilla que se aplican en cada cilindro, se retira luego de unos minutos. Hay vífeos en Youtube. Dicen que ahorra tiempo y dinero, se evita tener que destapar el motor para quitar la carbonilla. Una de las espumas es Resurce, no sé si la venden en Colombia. No la he podido encontrar
Fralex de Colombia hace 6 años
Buen dia. Primero que todo quiero aclarar lo siguiente, la gasolina extra, no en todos los casos es la mejor opcion para su motor; de por si el cascabeleo en algunos casos es por el uso de la misma, y ya les justifico mi respuesta, la principal propiedad de la gasolina extra es su alto octanaje, y esta ayuda a controlar la explosion y de esta manera no ds lugar a la autoignicion del combustible antes de que la bujia genere la chispa. Es decir el motor requiere mayor octanaje en alturas que esten cerca al nivel del mar ya que las presiones y temperaturas dentro de las camaras son altas y puede presentarse autoignicion y esto es lo que genera el ruido llamado cascabeleo, ya que presenta doble explosion, la autoignicion y luego la generada por la chispa, es hay cuando sufren las camaras de combustion, las parte sepuerior del piston y casi todos los componentes del motor. Pero si nos encontramos a alturas muy por encima de la del nivel del mar lo mas probable es que no presente autoignicion el motor, por las bajas temperaturas que se presenten en estos sitios y las bajas presiones. Cabe aclarar que los autos nuevos traen sistemas de compensacion. En todo caso lo recomendado es mezclar extra-corriente dependiendo de la altura que conduzcas tu vehiculo. Y lo otro importantisimo es la relacion de compresion del motor.
Vladimir de Colombia hace 5 años
Hola escribo desde Colombia, tengo una Duster 2.0 Automática 4X2 quiero contarles que estos carros vienen con defecto de fabrica que los hace cascabelear, no pierdan tiempo ni plata, toca venderselas al concesionario a cambio de otro carro y por supuesto perder dinero. Deberiamos demandar a la Reanult por vender vehiculos defectuosos.
Alexander Téllez de Colombia hace 5 años
Me pasó igual. Duster automatica 2019. Se apaga en el camino a 80 k/h. Se saltan los cambios en modo manual y el carro se queda colgado. No encuentran el daño en el taller Renault...muy triste...
Zenón López de fermin de México hace 5 años
Si se prende el testigo de falla eléctrica es una bobina mi camioneta no se apagaba pero perdía potencia y brincaba de manual a automático cambie una bobina y listo
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Tapón aceité transmisión

Renault Duster 2013 2.0 63000 kms
Hola mi duster 2013 dejo de hacer cambios de segunda a tercera y los cambios de primera a segunda son un poco bruscos, busco un vídeo que muestra no solo donde se encuentra el tapón para cambió de aceite de transmisión, sino también como se mide( aparte de desatornillar el tapón y dejar escurrir). No encuentro mucha información a detalle del Duster. Gracias.
Mark de México hace 5 años  
MA
7 casos 
Yabeto de México hace 5 años
Es una caja sellada no tiene varilla para medir el nivel, si le vas a cambiar el aceite tienes que usar sintético Dexron III en la agencia esta como a $260 el litro lleva como 3.5 litros aprox, por lo que mencionas de tú caja ya se proteje puede que sean las electrovalvulas pero prueba con el aceite puede ser que ya le falte. El tapón para poner el nuevo está arriba pon la caja en neutral y se podrá ver.
Mark de México hace 5 años
Muchas gracias por la retribución. Probaré con el aceite, lo he conseguido en 280 el lt...
Gracias.
Trejo de México hace 3 años
@MarkBuen día Mark, te resultó el cambio de aceite a la transmisión? Fíjate que la mía patea de vez en cuando en la primera velocidad. Te agradeceré tu comentario. Saludos
Mark de México hace 3 años
@TrejoLo que me resultó fue, cambiar las bujías, y una bobina del 4 to cilindro así como limpiar los inyectores,. Desconectar la computadora y volver a conectar con mucho cuidado. Ahora suave con los cambios y no marca nada.
Trejo de México hace 3 años
@MarkMuchas gracias Mark. Probaré tu recomendación. Ya que me habían dicho que probablemente sea el sensor TPS. Gracias!!!
Trejo de México hace 3 años
@TrejoOtra pregunta, cuánto tiempo desconectaste la computadora? Cómo se detecta la falla de la bobina? Por favor
Mark de México hace 3 años
@TrejoFalla de bobina, una por una, quitando, moviendo. Cuando más se mueve el motor es donde tienes la falla. El escáner también lo debe detectar, poner modelo y año, muy importante. Antes de desconectar los módulos de la computadora, asegúrate de quitar corriente a batería, revisa los pines de cada módulo, en módulo central, fila superior se encuentran los pines de sensor bobinas y inyectores. Re conecta con mucho cuidado y asegúrate que entren a fondo sin resistencia.
Trejo de México hace 3 años
@MarkMuchas gracias, la batería se conecta después de haber conectado la computadora, verdad?
Takanovich de México hace 5 años
Busca videos en youtube de la caja dp0-al4 la lleva citroen y peugeot, ahi hay mucho videos de como cambiar el aceite, y lleva mas de 3 lts como dice el comentario anterior, saludos
Takanovich de México hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=QPaYZi…, checa este video, es la misma caja de velocidades siguelo paso a paso, es en RUSO pero visualmente esta claro saludos
Mark de México hace 5 años
Muchas gracias, lo veré.
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Limpie balatas traseras y se quedó encendido el foco de freno de mano SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2015 2.9 21000 kms
Limpie mis balatas traseras y Heche w40 ya que al momento de apretar el pedal hacia un chidido resultó que dónde va el brazo de freno de mano estaba reseco y Rosaba metal con metal aparte lije las balatas al momento de poner todo en su lugar prendí la camioneta y se quedó encendido el foco de freno de mano ya no se apago , cuando limpie las balatas se me fue la mano tratando de limpiar todo y Saque los resortes etc y derrame aceite de frenos una buena cantidad puede ser ese el problema que ya no tiene mucho aceite de frenos y me avise con el foco de freno de mano
Diego Jesús de México hace 5 años  
DI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego Jesús)
angelberen de España hace 5 años
El problema es que se bajo el nivel y no lo rellenaste y te avisa con la luz del freno de mano. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Vibración en pedales

Renault Duster 2018 2.0 intens 14500 kms
Le hice su cambio de aceite a los 11,000 km y todo marchaba muy bien Cómo a la semana me llega un correo de Renault donde indican que es necesario revisar el amplificador del freno y que era algo urgente, que no había costo y qué me apresurara Lo lleve por las dudas de que podía ser grave y como a los 10 días de qué salió de la agencia he notado que la bayoneta del aceite hace un sonido muy fuerte cuando el auto está encendido A parte note que hay una vibración en el acelerador cuando lo presiono a fondo. También noto que esto pasa cuando el carro ya calentó, mientras este frío no falla… Leer completa
Juank de México hace 5 años  
JU
1 caso 
Jorge gustavo de Argentina hace 5 años
Buem dia tengo una renault duster 2016 2.0 privileg y tuve problemas con la direccion la lleve a renault y me cambiaron los caños de la direccion y ahora por ratos esta dura y por ratos se ablanda que puede ser me dijeron que la bomba estaba bien
Yael de México hace 4 años
Es una falla de fabrica a mi camioneta le piden lo mismo, es un servicio gratuito de Duster de por vida por ese motivo, busca defecto de fabrica Duster 2017 al 2019
Jorge gustavo de Argentina hace 4 años
Pero ellos me cobraron y ahora me quieren hacer cambiar la bomba hidráulica de dirección y me cobran como hacerle motor
Yael de México hace 4 años
Ve a la profeco, o habla con el gerente de la agencia de donde seas de la república mexicana
Raúl Barreto de Colombia hace 3 años
Buen dia; me paso igual duster 2017 4x4; dos veces cambiaron retenedores de direccion y terrible votaba todo el hidráulico. La solución fue cambiar la caja de direccion completa.
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Oscilaciòn de RPM al darle arranque

Renault Duster 2016 2.0 4x4 Privilege 56800 kms
Por la mañana al darle arranque,el motor oscila en sus RPM,a veces busca detenerse,esta oscilaciòn tarda unos 30 segundos,luego se estabiliza;durante el dìa al volver a darle arranque,dicho problema no ocurre. Se escaneò,aparecia como falla la Caja Mariposa,la cual se desmontò,presentado suciedades de la recuperacìon del humo de aceite,se realizò una limpieza,anduvo unos dìas bien u ahora nuevamente se presenta la falla,con màs oscilaciones de RPM,el scanner no arroja ninguna falla. Por favor podràn darme una ayuda. Muchas gracias. Cordiales saludos. Juann Clememnte
1
entreriano de Argentina hace 2 años  
EN
2 casos 
entreriano de Argentina hace 2 años
Continuo con el problema. Fue escaneada tres veces,dos en un taller especializado,y una en Renault Minuto,no encontraron nada,ninguna falla en la computadora. Personalmente optè por echarle un limpia inyectores de marca,cambiarle las bujìas y el filtro de nafta,todo sigue igual.No encuentro a quièn consultar,y pagando para seguir con el problema. Muchas gracias por estar interesados. Cordiales saludos.
Fede8923 de Argentina hace 2 años
Pudiste Solucionarlo? Me. Pasa. Lo. Mismo ya Cambie Bujia Juntas resetearon con la Computadora y Nada
entreriano de Argentina hace 2 años
@Fede8923Hola Fede,no pude solucionarlo,ahora con el frìo cambiò el problema. Al darle arranque en la frìa mañana,el motor marcha normalmente,no oscila ,luego de andar y detener el mismo,al darle arranque nuevamente,presenta el problema de oscilaciòn unos 15 segundos,estabilizandose luego. En los talleres oficiales me dicen que le cambian tal o cual cosa,a precios europeos,sin garantizar la soluciòn. Seguirè investigando.
Vale13 de México hace un año
A mi me van a cambiar el calculador. Aun estoy a espera que llegue la pieza. Te aviso que pasa
entreriano de Argentina hace un año
Hola Vale13,gracias por responder. Cuando te cambien el calculador,por favor comentà como quedò. Abrazo.
Vale13 de México hace un año
Apenas este mes llega el calculaodr, decepcionado de la agencia y de la marca
entreriano de Argentina hace un año
Hola Vale 13,por favor cuando cambies el calculador nos comentàs que pasò. Lo mio sigue igual,en tres talleres diferentes se escaneò,un taller oficial Renault,un taller especializado en Renault y un taller multi marcas,no encontraron nada,todos quieren cambiar cosas para probar,pero,el dinero sale de mi bolsillo,sin soluciòn hasta ahora. Gracias a todos por participarme.
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Filtro de aceite soplado.

Renault Duster 2015 2.0 5000 kms
Pasados los 5000 Km,sucedio que en medio de un trancon,depronto la luz testigo de la lubricacion,se prendio;revise rapidamente y observe que se habia escapado el aceite por el empaque del filtro y este estaba soplado por la presion. Al parecer fue un problema de la valvula reguladora de presion en la bomba de aceite. Se llevo en grua al concesionario y no supieron explicar la falla. A algunos de ustedes les ha pasado esto?
Siendo un modelo 2015.
Eliel de Colombia hace 9 años  
EL
6 casos 
Javier de España hace 8 años
A mi me ha a pasado lo mismo. El mío es un Duster del 2010 1.5 dci con 70.000km
Oscar Alvarado de México hace 5 años
Buenas tardes de casualidad usted me podría decir a dónde lleva la bomba de alivio de la Renault duster 1.6 lo que pasa que he cambiado tres filtros porque se escapa la presión de aceite a ver si me podría echar una manita se lo agradecería mucho muchas gracias
Eliel de Colombia hace 5 años
Buenas Oscar,la valvula reguladora de presión la lleva la bomba de aceite y la información la puede ver en este link : http://www.todomotores.cl/mecanica/lub….
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Saber cantida aceite y ke tipo de aceite

Renault Duster 2018 Dakar 2.0 4x4 10000 kms
-cuantos litros de aceite lleva para hacer el cambio mi servidor le colocó 5 Lts y le falto
Fabian de Argentina hace 5 años  
FA
3 casos 
Marcelo de Argentina hace 4 años
Lleva 5,4 litros... es recomendable SAE 10W40
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Tira aceite en el sensor electrónica

Renault Duster 2011 expreaion 65000 kms
Perdida de aceite en la parte de arriba, sensor electrónica que esta alado de la tapa de aceite y cerca de la bujía lo saque tiene una goma como fuelle a su alrededor
leo de San miguel de Argentina hace 3 años  
LE
9 casos 
Antonio Varillas de Perú hace 3 años
Me pasa lo mismo , lo pudo reparar? Como se saca la goma del sensor.
Leandro de Argentina hace 2 años
Tengo ese mismo problema. Como es el nombre tecnico de este sensor? Prefiero comprar el repuesto y cambiarlo por completo
leo de San miguel de Argentina hace 2 años
Sale fortuna ese gomita que lleva allí, es un anillo y estaba mas de 7000 hace unos meses hoy debe estar mas, es una locura esa reparación. Aun no solucione al no quedar mas remedio tendré que caer en la garra de los talleres de Renault
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Enciende el testigo de mantenimiento SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2023 1.6 27000 kms
Eliminar la luz que es como una llave 🔧del testigo de mantenimiento ya realice el
Paso que indica como borrar el cambio del aceite y no se borra
1
Victor de Ecuador hace 3 meses  
VI
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Ecuador hace 3 meses
Le hice el mantenimiento del alternador y le cambiaron el regulador de voltaje y le pusieron un alterno por eso se encendió el testigo, tuvieron que volverle a ponerle el mismo y ahí se borró ele testigo de mantenimiento
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Perdida de aceite semieje derecho

Renault Duster 2013 4 ptas,,motor k4m 1,6 130000 kms
Pierde aceite por la salida del diferencial pese a cambiar el reten del semieje-
juando49 de Argentina hace 4 años  
JU
5 casos 
Nelson villagra de Chile hace 4 años
Hola amigos. Tengo una duster 2014 1.6cc
Si alguien me puede ayudar con el testigo de temperatura. De 4 barras baja a 2 y luego de 2 a 4 nuevamente. Es normal?
Gracias por su ayuda.
Yoryil cueto lobo de Colombia hace 6 meses
Buenos días eso me sucedió a mi también en la camioneta duster 2.0 soluciones colocando un cable parecido a los de.la batería y agarandolo del bloque del motor y la batería y solución de una era falta de tierra en las duster suele pasar estos inconvenientes
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Pasó aceite al agua. Tapo todas las mangueras quedo agua como una past

Renault Duster 2018 4 x4 motor 2000 full 14000 kms
Cúál es el origen de ese problema. Mecánico dice que es el enfriador de aceite que se rompió.
SERGIO de Argentina hace 3 años  
SE
2 casos 
Jun2021 de Ecuador hace 3 años
Empaque quizas se recalento
SERGIO de Argentina hace 3 años
Segun el mecanico fue el enfriador de aceite que se rompió. Arruinó todo el sistema de mangueras hubo que cambiarlas y limpiar todo el aceite. Y poner termostato nuevo. Todavia esta purgando el sistema refrigeración. Luego va a poner todo nuevo y ver. No se puso en marcha por precaución.
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Regula muy bajo

Renault Duster 2013 Luxe 2.0 138cv Man 4x4 80000 kms
Regula a 500 vueltas y me titila el testigo del aceite. Que puede ser
Jorge jose de Argentina hace 3 años  
JO
5 casos 
Juan de Argentina hace 2 años
Tengo una camioneta duster y me regula a 500 vueltas y no consigo subirlas
Daniel de Argentina hace 5 meses
Duster 2012 regula a 500 vueltas y titila la luz del aceite aceleró un poco y se apaga
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No entran las velocidades

Renault Duster 2013 4 pitas automático  140000 kms
Al entrar las velocidades se sentía un pequeño jalón, en una subida perdió fuerza, no avanzó y se encendió un foco. El mecánico limpió el cuerpo de aceleración, cambió una bobina, hizo afinación mayor y cambió el aceite de la transmisión. Saliendo del taller a tres cuadras ya no entran las velocidades, solo la primera o reversa. Alguien me podría asesorar, será el cuerpo de aceleración o la caja de velocidades?
Yess de México hace 4 años  
YE
8 respuestas 
hector de México hace 4 años
Yo tengo una duster 2013 la cual se mantuvo en buen cuidado asistiendo al taller cada que le correspondia. Hoy con 126 000 kms fallo la transmision y la indagar que sucedio las agencias nunca dan mtto a las transmisiones automaticas posruqe son 'SELLADAS' segun ellos. Asisti a un taller especializado en transmisiones automaticas y me dijeron que eso de sellada es una falsedad. ESTOY intentando hacer una reclamacion a Renault x este suceso ya que permiten intencionalmente el deterioro y posterior falla de un elemento tan costoso como la transmision
Yess de México hace 4 años
Héctor, gracias por responder. Tu problema era similar al de mi camioneta y se solucionó reparando la transmisión? Me podrías decir aprox cuánto te costo la reparación? Saludos
hector de México hace 4 años
En agencia renault cuesta el doble o mas que por fuera.
Taller externo Aprox 26,000.00 a 30,000.00
hector de México hace 4 años
Esta en proceso de reparacion me indican que si funcionara otra vez
La recomendaciones son las ismas que para toda transmision automatica
Revision en taller checando color del liquido. O minimo cada 60 000 kms con el cambio programado de banda de tiempo
Yess de México hace 4 años
Héctor, muchas gracias por tu respuesta. Ojalá quede bien tu camioneta
hector de México hace 4 años
Comentare sobre esto de nuevo a finales de sept
Desafortunadamente la agencia no toma responsabilidad
Las autoridades de comercio deberian dar seguimiento a estos casos pues no son pocas las quejas y exigirle al fabricante por la falta de servicio en sus talleres de agencias
hector de México hace 4 años
Dando seguimiento a la situacion con la que me enfrente debido a la falla de transmisión automatica debo concluir :
1o- la agencia renault se desmarca de compromiso , como era de esperar. 2o- La autoridad de comercio se lava las manos pues requieren muchos comprobantes que es casi imposible conseguir. Finalmente este proceso requiere tiempo y mucho , quiza si logre fincar alguna responsabilidad pero necesitare mucha paciencia
Y la reparacion fuera de agencia quedo correcta ya casi 3000 kms de uso y todo OK
hector de México hace 4 años
Es una desgracia que tenga uno que andar cuidandoles los detalles al fabricante luego de haber pagado por un producto que respalan de forma deficiente y hasta con dolo pudiera decir. Servicio que les pudiera representar un incremento de ventas respaldado en la confianza hacia sus productos, pero no es asi. He tratado en vano de comunicarme en 5 ocasiones al telefono linea nacional de quejas y comentarios aqui en Mexico sin obtener respuesta ( sera que ya saben a que se van a enfrentar o la linea esta ocupadisima x tantas "sugerencias" ???
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No me enciende

Renault Duster 2013 Tech Road 2.0 138cv 50000 kms
Hola, ayer volvi de andar todo el dia y cuando la estaciono frente ami casa veo que esta mal estacionada. Le quiero dar arranque para estacionarla mejor pero no arranco y no se apagan los testigos de aceite y motor. El motor no gira. Limpie bornes de bateria y puse otra bateria en tandem para ayudarla pero nada.
Gerardo de Argentina hace 4 años  
GE
3 casos 
Gerardo de Argentina hace 4 años
El mecánico me dijo que eran los cables del arranque que por haberla metido en el mar unas cuantas veces se empezaron a cortar. Alguien sabe el tratamiento que hay que darle al chasis ademas de lavarlo bien como hice yo despues de llevarla a la playa?
Jorge jose de Argentina hace 3 años
Hola tengo una duster 2.0 2013 y regula a 500 vueltas. Y deves en cuando titila el testigo del aceite. Alguien sabe como solucionarlo. Gracias
Alejandro de Colombia hace 3 años
Solucionaste elmprobl ma?
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Falla de cilindro

Renault Duster 2015 4x2 motor 1,6 30000 kms
Duster presenta falla se cambiaron bujias , falla continua , bobinas estan bien, limpiaron inyectores, cambio de aceite, sigue el cascabelo, una bujia no trabaja nada, mecanico dice que es problema de cilindro, bujia que no trabaja sale aceitosa y carbón , que hago , el carro perdio fuerza.
FERNANDO de Perú hace 6 años  
FE
3 respuestas 
Takanovich de México hace 6 años
Puede ser el sensor de arbol de levas o de cigueñal, revisalos, de lo contrario una de las valvulas se quedara pegada, pero por el kilometarje lo dudo, saludos
FERNANDO de Perú hace 6 años
Gracias por tu información , camioneta rumbo al concesionario para ejecutar garatias
Felix de Colombia hace un año
Hola que te dijeron ? presento el mismo problema
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Consumo de aceite

Renault Duster 2015  95000 kms
La camioneta consume aceite el motor me da 5% en fugas de cilindro el colector de admisión garganta y base de filtro de aire están con aceite la pcv el orificio destapado alguna sugerencia
Ray Luna de México hace 2 años  
RA
3 casos 
Elpolaco de Argentina hace 2 años
Hola Ray tu problema puede ser la válvula pcv ,debe estar trabada y queda abierta por eso ensucia el múltiple
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Inestabilidad del motor y fuga de aceite

Renault Duster 2015 FULL MOTOR 2.0 AUTOMATICA 10414 kms
El Vehículo es una dister 4x2 2.0 cc, automática, desde los 9.000 km presento una inestabilidad del motor y con fuga de aceite, lo lleve por garantía al concesionario le hicieron limpieza de la mariposa y bujias y presuntamente arreglaron la fuga de aceite, hoy después de haberlo llevado al mantenimeinto de los 10.000 Km presenta los mismos sintomas y la concesionaria señala que esta consultando lo de la fuga a SOFASA y que la inestabilidad del motor eran unas bujias que hacian mal contacto, no se porque no les creo y no me han dado respuesta llevo 3 dias sin vehículo.
Javier Coronado de Colombia hace 9 años  
JA
5 casos 
Gerrard de Colombia hace 6 años
Buenas tardes, quiero saber que tipo de aceite se le aplica una duster 2014 dinámic 4x2 con 47,000 km , quiero bajar una tapa queda encima del de motor que liberada me deja sacar los eyectores, quiero saber como se llama y si tiene empaque como lo consigo.
Muchas Gracias por sus comentarios y quedo atento respuestas.
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Hace un golpe cuando arranca y después se le pasa

Renault Duster 2013 Full 1.6 4x2 nafta 172000 kms
Hace 1 golpe en la mañana cuando arranca y después se le pasa y ya no lo hace más al otro día en la mañana de nuevo cuando le doy arranque hace el mismo golpe parece cuando sube el aceite se le pasa que puede ser se dan los botadores?
Ricardo de Argentina hace 3 años  
RI
8 casos 
Ricardo de Argentina hace 3 años
To todavía no resuelvo este problema
Kovaski Rojas de Panamá hace un año
Verifica los bujes hidráulicos, uno no puede estar funcionando para inyectar la lubricación bien, estos se desgastan son 16 en total
MNuel mata de Estados Unidos hace 2 meses
Es que le falta aceite oh el filtration esta tapado.
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Baja liquido refrigerante y el marcador de temperatura oscila de 4 a 6

Renault Duster 2013 1.6 confort 125000 kms
Duster confort 1.6 2013, baja liquido refrigerante. Cambie vaso expansor y tapa (originales), cambie sensor de temperatura (original), cambie termostato (original), también cambie el radiador (la manguera superior estaba muy caliente y la inferior de tibia a fría después de un largo rato de estar el motor funcionando), mi sospecha era de radiador tapadp que al cambiarlo tenia una pequeña pinchadura. Con todo eso nuevo sigue bajando liquido refrigerante. No pasa liquido refrigerante al aceite ya que la varilla esta normal y el aceite sin contaminar. He purgado y recontra purgado todo el sistema. Si alguien tiene alguna sugerencia, gracias.
Luis de Argentina hace 5 meses  
LU
1 caso 
[email protected] de Argentina hace 5 meses
Me pasa lo mismo... Duster 1.6 4x2 2013.
Luis de Argentina hace 5 meses
Hola a todos, recuerdan en mi mensaje anterior que tenia problemas de temperatura y bajaba el nivel del liquido refrigerante. Tambien comente que cambie radiador sospechando que estuviese tapado, ya que la manguera superior calentaba y la inferior estaba bastante mas fria (como si no circulara). Tambien en ese momento reemplace el sensor de temperatura por otro ORIGINAL, el termostato por otro ORIGINAL (sabemos que los repuestos originales son tre o cuatro veces mas costosos que los NO-ORIGINALES), lo ultimo que hice fue llevar a cambiar el radiador de la calefaccion, ya que la manguera de entrada estaba muy caliente y no asi la de salida. En el taller de calefaccion me dicen que notaban que habia un problema de temperatura, ya que despues de ponerla en marcha, a los pocos minutos el marcador se iba a 6 rayitas, entraba la segunda velocidad del electro, bajaba a 4 y al ratito subia a 6. Esto ya lo sabia, ya que se los comente en mi nota anterior. Habia un mecanico alli y me dice que puede ser la junta de tapa de cilindros y me dice que las mangueras estaban hinchadas, como con presion. Le pregunte si el lo podis reparar y me paso una cifra astronomica (muy cara), me lleve la camioneta a casa y le saque el termostato, limpie el vaso que era nuevo, pero con el sarro que tenian los radiadores viejos esta el agua un poquito sucia (blanquesina). Llene el deposito, puse el motor en marcha, sin colocar la tapa y fui rellenando a medida que iba bajando el refrigerante, hasta que se estabilizo en la marca de carga maxima. Coloque la tapa del deposito y ya hace 3 dias que la vengo probando y no baja el nivel. El marcador de temperatura se mantiene en 2 rayitas (muy frio) por una hora aproximadamente y luego se clava en 4 rayitas (normal). Las mangueras las noto "normales", no no olvidemos que el sistema de refrigeracion es a presion (por eso la tapa del deposito tiene una valvula). Proximo paso voy a hacer 600 km para ver como sigue y luego intentere colocar nuevamente el termostato. (el tornillo de purga de estos motores esta muy abajo, por lo tanto es logico que pueda quedar aire en el circuito y provoque tos estos problemas. SALUDOS (en una semana luego de probar esos 600 kilometros les aviso como fur)
Luis de Argentina hace 5 meses
Hola amigos, en la nota anterior (esa que es muy extensa), les detalle lo que hice. Bueno, recorrí los 660 km y no bajo agua ni subió la temperatura. Pero recuerden que cambie los dos radiadores (tapados) y aun así no mejoraba. Quite el termostato y realice el viaje sin problemas. Lo único que el marcador de temperatura quedaba clavado en 2 rayitas, cuando lo normal es 4 rayitas. Me sirvió el viaje para salir de la duda si habia algún problema con la tapa de cilindros o la junta. No bajo refrigerante, ni levanto temperatura. Lo logico es colocar el termostato. Para mi estos vehiculos tienen un problema con el sistema de purga. Indican que hay que purgar por el tornillo que esta próximo al termostato, pero hay mangueras que son mas altas y donde seguro queda aire. Espero algún comentario o sugerencia de como purgar correctamente con el termostato colocado. Saludos
Raul saa de Colombia hace 4 meses
Hola amigo, tengo el mismo problema, pero sigue la presión y hace q salga el refrigerante por la tapa ya la cambie 2 veces y nada
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Aceite de en filtro de aire

Renault Duster 2013  93000 kms
Hola mi duster 1.6 tiene el aceite en el depósito de filtro de aire y me prende la luz del aceite lo cual no tiene en el cárter y le hice el cambio a los 90000
Matías de Argentina hace 7 años  
MA
6 casos 
Mindurry de Argentina hace 3 años
Y encontraste la solución? Porque ami me pasó lo mismo
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Falla en aceleracion

Renault Duster 2013 DUSTER DYNAMIC 54000 kms
Mi auto de un dia para otro dejo de acelerar no pasa de 40 km, en el tablero no arroja ningun fallo, sin embargo al realizarle un escaneo arroja el siguiente error: circuito decalador arbol de levas, circuito abierto, el carro arranca normal sin embargo al acelerar, no se puede mas de 40km yy hay momentos que en los que se queda acelerado. Al inicio me dijeron que el cuerpo de aceleracion estaba sucio, despues que podria ser la caja, despues que era la computadora, y finalmente que es un selenoide de inyeccion de aceite. Realmente no se cual sea el problema
DENISE de México hace 5 años  
DE
5 casos 
Takanovich de México hace 5 años
Denise, de todas las soluciones cuales son las que si realizaron ("Al inicio me dijeron que el cuerpo de aceleracion estaba sucio, despues que podria ser la caja, despues que era la computadora, y finalmente que es un selenoide de inyeccion de aceite"), si no le han hecho alguna, para empezar a decirte la solución. Del escaneo te han dado codigos por el ejemplo P0121, P0503, etc etc
Hugo de México hace 2 años
Hola, como solucionaste tu problema?? me pasa lo mismo, me gustaría ir a la segura, ojala me puedas apoyar
Takanovich de México hace 2 años
Estaba lleno de sarro las terminales de la computadora las limpiaron con líquido especial, pero ojo tiene que tener esos códigos que mencione
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1 caso 
Yabeto de México hace 3 años
Dexron III sintético
Efren Hernández de México hace 3 años
Le agradezco su respuesta excelente día
oswald de Venezuela hace 2 años
Desron 6 es el fluido que lleva, esa caja no lleva el 3 eso es falso
Yabeto de México hace 2 años
@oswaldLa 2014 si, las nuevas CVT si lleva otro
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Ruido de motor

Renault Duster 2017 Automatica 15000 kms
Hola Equipo,

Compre de agencia una Duster 2017 automatica nueva, al mes se empezo a oir un ruido en el motor, como si fuera de diesel, aunque no tan fuerte. Le puse aceite al motor y se le bajo el ruido, pero luego se le volvio a escuchar.
Al año la lleve a su servicio, pero se le siguio oyendo, le volvi a poner mas aceite y le bajo el ruido, pero de repente se vuelve a oir (como motor de diesel) aunque no tan alto.
Este ruido es independiente de si esta en marcha o en parking.
Que problema puede tener?

Gracias!
Meme de México hace 6 años  
ME
1 caso 
Lucho campos de México hace 6 años
Hola acabo de leer tu comentario a mí me pasó lo mismo pero con una Jeep Liberty deberías checarle las poleas donde van sujetas las bandas así me pasó las cambie y el motor ya no se escucha que es diesel ojalá y sea eso suerte
Jairo González de Colombia hace 3 años
Hola buenas tengo el mismo ruido en la duster oroch 2.0 si me podría decir como lo solucionaron q repuesto ay q cambiar. Muchas gracias si me pueden ayudar
Meme de México hace 3 años
Hola,
Un compañero me comento que no le pusiera gasolina Magna (verde), sólo de la Premium (roja). Así lo hice y desde entonces no he vuelto a escuchar ese ruido. Inténtalo usando sólo esa gasolina y en unos 15 días me dices así te funciono.
Saludos.
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Le cambie el aceite y me sale falla de inyectores

Renault Duster 2015 2.0  142650 kms
Le cambie los filtros y el aceite y ciando la arranque me salia falla de inyevtores en la computadora de la duster
pablo de Argentina hace 8 años  
PA
21 casos 
José de Colombia hace 7 años
Yo. Tengo una camioneta Fuster 2017 al parecer tiene un escape de aceite por la tapa por donde se le hace el cabio de aceite esto puede ser posible
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No avanza adecuadamente no más de 30 km

Renault Duster 2013  64000 kms
Cuando acabas hace el primer cambio luego el segundo y al tercero se patina u las revoluciones se van hasta 6000 dicen que es el aceite de la caja esto lo hizo después de estar en el tráfico mucho tiempo
Juan Gomez de México hace 7 años  
JU
5 respuestas 
Dany de México hace 6 años
Que tal amigo como lo resolviste tengo el mismo problema
Luis de Perú hace 5 años
Q grado de aceite lleva la Renault duster 4×4 mecánica,, alguien sabe por favor
Neldo de Colombia hace 5 años
Buenas tardes como hago para cambiar el aceite de la caja de una Duster 2015? Alguien me puede decir?
Luis de Perú hace 5 años
Todos hablan pero no dicen q aceite lleva tuve q buscar tanto ni el manual de usuario Dice,,,, eso lleva aceite grado 75=80 para caja mecánica tan difícil era responder eso ,,,tanto tiempo,, nadie respondió,,,
Cristhian de Chile hace 8 meses
Hola amigos...
Estoy buscando la cantidad de aceite de caja mecánica Renault duster... 1.6. Año 2015
Atte Cristhian
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Sonido de metales en el motor.

Renault Duster 2015 2.0 Lts T/M 32950 kms
Tengo una Duster 2015 motor 2.0 Manual con 32900 km, va para 4 años que se compró. El problema es que empezó a hacer un ruido extraño justo en el motor como si fueran dos canicas golpeando, solo se escucha cuando esta parada, cuando aceleras el sonido desaparece. Se le hizo cambio de aceite de agencia (mineral) por uno sintético y el problema persiste. No noto nada extraño en cuanto al comportamiento de la camioneta.
Johnn1226 de México hace 5 años  
JO
3 casos 
Jairo castillo de México hace 5 años
Tengo una con 14000 kilómetros y ese ruido está desde nueva entre otros tantos más
A los 7000 kilómetros me remplazaronel kit de distribución una parte rota del Interior y la chapa de la puerta trasera hace 2 días el boster de los frenos
Y me avisaron que ya necesito remplazar las balatas apenas con 14000 kilómetros en fin un dolor de cabeza un coche nuevo viejo
Johnn1226 de México hace 5 años
En mi caso ese ruido que comento es la presión del aceite. Se midió y marcaba muy baja, se cambió por un aceite mineral y al parecer ya no lo hace, aunque aún la estoy probando. Deberías checar lo que te comento ya que en tu caso si fuese un fallo con la bomba tienes garantía. Te recomiendo que a la par de sus servicios en agencia lo lleves con alguien de confianza, porque Renault prolonga demasiado el mantenimiento. Y siempre que lo lleves a agencia marca tus autopsrtes, en algunas te cambian piezas, te lo digo por experiencia.
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Cambio de aceite cada cuantos kilometros oroch 2017

Renault Duster 2017 2.0l Man Gasolina 81000 kms
Cambio de aceite cada cuantos kilometros oroch 2017 nafta 2.0
Sergio Angel de Argentina hace 3 años  
SE
1 respuesta 
Sergio Angel de Argentina hace 3 años
Cada cuantos km se cambia el aceite oroch 2.0 2017 nafta
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El problema es que arranca normal pero a los minutos se para

Renault Duster 2011 5 Puertas,GNC,1.6  126500 kms
Arranco normal pero a los minutos se para,se queda sin revoluciones y el acelerador no acelera,lo piso va hasta abajo pero nada,vacio, cuando quiero arrancar de nuevo no arranca,hace el ruido de arranque pero nada, lo dejo unos minutos,le doy arranque y tengo que acelerarla para que pase a GNC y ando normal pero en nafta se para,le cambie aceite y filtros de aire, nafta y aceite,le eche un limpia inyectores de Bardall,segun el mecanico la bomba anda y carga aunque dijo que hace un ruido que no debe hacer
Jose Luis de Argentina hace 7 años  
JO
2 casos 
Pablo de Argentina hace 5 años
A mí me pasó lo mismo es el computador del inyector de gas , fíjate eso
Memorias de México hace 4 años
Debes revisar inyectores y bomba que años jalen bien, en ocasiones en l mía se descompusieron dos inyectores y trabajaban unos 15 minutos pero cuando dejas de acelerar no chisgueteaban entonces se cambiaron ambos y quedo muy bien desboca excelente
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Luz en el tablero

Renault Duster 2017 Renault duster oroch 2.0 full 52000 kms
Le hice el serv al auto y cuando lo retire sale la luz testigo multifuncional roja con la luz testigo de control de gases amarilla solo le mandé hacer el cambio aceite no se q hacer lo prendí y suena un alarma y no. Tiene fuerza
1
Alfonso de Argentina hace 3 años  
AL
3 casos 
pedro de Colombia hace 3 años
Se enciende el testigo que parece el logo de walman y pierde velocidad y suena un pitido
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Fuga de aceite de transmision

Renault Duster 2012 2.0l Aut Gasolina 120000 kms
Cuando salgo a carretera ya después de circular dos horas aprox. Tira aceite por la manguera del respiradero superior de la transmision lo cual sale mucho humo ya que cae el aceite al tubo de escape y se quema ya me lo a echo en dos ocasiones.
Omar mascareño de México hace 4 años  
OM
6 casos 
Yabeto de México hace 4 años
En un Sandero automático a los 50000 km le cambiaron aceite en esa ocasion se le puso el original todo bien a los 80000 km se le cambio el aceite como no conseguí el original le colocamos Mobil sintético dexronIII bien en ciudad pero en un viaje cuando le acelere en una subida salio una cantidad de humo que me tuve que detener y como lo mencionas tiro aceite por el respiradero, se le volvió a cambiar el aceite otra vez le colocamos el original ahora con 100000 km no lo ha hecho otra vez.
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Perdió toda la velocidad en marca

Renault Duster 2019 No se 48000 kms
Tengo una duster transmisión manual 2019, iba en marcha a 120km aprox cuando se repente empezó a bajar rápidamente la velocidad hasta que se apagó fue en cuestión de un minuto o menos, prendí pero no avanzaba, después de 30 minutos, funcionó como si nada, le revisaron aceite, agua, gas y todo estaba bien, pero no se a que se deba lo que me hizo, casi mi mato en la carretera. No se prendió ningún testigo
Karla Luna de México hace 2 años  
KA
2 casos 
Gabo rodriguez de México hace 2 años
Podrías escanear tu Duster y ver ahí si registro alguna fallo, las cuales la computadora registra y chequear si marco algún código de falla ya que los memoriza
Miguel M de México hace 2 años
Hola amigo me pasó exactamente lo mismo. Tu ya has podido resolver el problema?
Gabo rodriguez de México hace 2 años
Hola, son muchos sensores que se involucran en el funcionamiento del vehículo, sensor del cigüeñal, sensor de velocidad, sensor del pedal del acelerador, sensor del cuerpo del aceleración, sensor de oxígeno, sensor map y muchos otros, yo en lo particular compré un escáner, en México en mercado libre o Amazon, hay muy económicos y de entrada son muy útiles, considerando que hay mucha electrónica en los vehiculos, eso ayuda mucho, sobre todo que no tenemos conocimientos o muy limitados en este tema, ayuda mucho leer los comentarios de este canal o sitio , y mirar videos de personas con conocimientos en la materia en You tuve, hay muchos videos del funcionamiento de los diferentes sensores de la duster, o de otros vehículos q al final es el mismo funcionamiento, revisar videos q hablan de la problemática similar aunque no sea del modelo Duster, aunque si hay muchos sobre la Duster y la función de los diferentes sensores y las posibles fallas por un mal funcionamiento, en lo particular me ha ayudado mucho a entender mi vehículo y a entender el funcionamiento, también me compré un multímetro y otras herramientas de prueba y aprender a utilizarlas, leer los códigos de falla puedes ver en internet los códigos de falla hay una página q te habla de códigos de falla ya que hay diferentes códigos de falla de acuerdo al problema, y te da las posibles causas de falla y soluciones, o al menos poder ir con el mecánico y tener el conocimiento salvó fallas mecánicas q no se registran, hay q checar bomba de gasolina, bobinas inyección, es mucho q tomar en cuenta
Miguel M de México hace 2 años
@Gabo rodriguezSi tienes razón me he metido a indagar en internet (justo por eso llegué a este foro) y me llamó muchísimo la atención el caso Karla Luna. Pero en mi situación dos veces me ha hecho lo mismo pero en contextos diferentes, la primera en un semaforo simplemente al meter la primera velocidad, se le fue toda la potencia al motor, apenas apretaba el pedal y se apagaba, me espere cosa de 20 minutos ya resignado y oh sorpresa mi Duster funcionó normal. Lo lleve al siguiente día con un mecánico, le mete el escaner y me dice "marca error en el sensor del cigueñal" pero no sabemos si eso causó la falla, me dice prueba a lo mejor solo tuvo un falso contacto (gran diagnóstico no fue, lo sé). El auto anduvo normal, por varios meses, pero ayer que venía en carretera después de algunos tramos de trafico que se liberó al final, en una subida de varios kms literalmente en unos 30 segundos, se le fue la fuerza a la maquina y que se apaga. Apenas si tiempo para orillar el vehículo, 25 minutos de espera y el auto como si nada. Puff está de cabrón que falle pero mucho mas loco que falle descanse 25 minutos y actúe de manera totalmente normal. Como dices tocará seguir investigando, pero lo mas díficil será encontrar a alguien que de verdad haga un diagnóstico. Gracias por tu respuesta.
Gabo rodriguez de México hace 2 años
Checa este video en You tuve,
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Miguel M de México hace 2 años
Vale muchas gracias, voy a revisarlo. Les compartiré en que termina la situación
Gabo rodriguez de México hace 2 años
@Miguel MHola checa 5ambien este video
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Gabo rodriguez de México hace 2 años
Es en base a la respuesta del escaneo q comentas realizó el mecánico que escaneo tu Duster
Miguel M de México hace 2 años
@Gabo rodriguezVale muchas gracias por la información.
Vale13 de México hace un año
Como siguio tu problema amigo, lograste solucionarlo?
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Sube la temperatura a 6 rayas

Renault Duster 2015 Duster automática  126000 kms
Arregle el motor se cambio la bomba,sensor,ventilador,se sondeo el radiador termostato,enfriador de aceite cables de masa fusibles y no mejora cual será la solución a esta falla
Arcadio nuñez de Colombia hace 6 meses  
AR
2 respuestas 
Arcadio nuñez de Colombia hace 6 meses
No e resuelto el problema de recalentamiento
Arcadio nuñez de Colombia hace 5 meses
Si ya lo solucione era que la segunda velocidad del ventilador no funcionaba había una mala conexión en la bobina no le llegaba corriente
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Hola tengo un cracreteo en el motor

Renault Duster 2013 1.6 128000 kms
Tengo un ruido que desaparece cuando piso el embrague me dicen que puede ser el aceite de la caja pero lo controlaron y esta lleno e impecable nunca lo cambié tengo 128000 km.
Lo tendré que cambiar?
cronobeto de Argentina hace 2 años  
CR
1 caso 
Jose de Argentina hace 2 años
Lo resolviste al problema?
Vera.2 de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, pudieron solucionar? Le agradeceria mucho la respuesta... Saludos muchas gracias
cronobeto de Argentina hace 2 años
Consulté con 2 mecánicos y me dicen que es la caja de cambios así que en cuanto pueda lo llevo a un especialista en caja de cambios. Me dicen que lo use igual que no me va a dejar a pie
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Ruido a diferdncial

Renault Duster 2014 1.6 confort plus  30000 kms
El problema que tengo es que después de un viaje empecé a sentir ruido a diferencial...como un diego 1500. Probé de pasarlo un poco el nivel de aceite...y nada por momentos se escucha más y otros menos...pero lo hace siempre. Lo peor es queso escucha ruido a engranaje cuando estoy parando en punto muerto casi cuando se detiene. Voy a probar metiendo e un líquido moly y y después les cuento
Gustado b de Argentina hace 9 años  
GU
1 caso 
javier de Argentina hace 9 años
Tengo una duster 2014 a los 26000 km me paso lo mismo , lamento comentarte que es una falla comun en las Duster, son los rulemanes de la caja. Le puse liquido moly y no paso nada. Cambiar rulemanes de caja y ruleman del puente de caja me costo mas de 9000 pesos. Ya no le tengo comfianza, en marzo la cambio, nunca mas renault. Suerte
german de Argentina hace 8 años
Amigo tengo el mismo ruido en mi duster 2013 con 25.000km cuando se esta deteniendo se escucha crac crac crac !!! y a una velocidad mayor yn zumbido. Sabes como se soluciona. Te agradezco tu ayuda.
paola de Argentina hace 8 años
Son los rulemanes del diferencial... tengo una duster 2014 tech roud... le pasaba exactamente lo mismo que a la tuya $8.500 me salio el arreglo
german de Argentina hace 7 años
Gracias... es correcto me sacaron la caja le cambiaron el kit completo y problema resuelto. Por suerte estaba en garantía sino me salía 20 líquidas. Abrazo
rolo de Argentina hace 7 años
Es la caja a mi me paso lo mismo lee mi comentario amigo!
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Derrame de aceite por el filtro

Renault Duster 2015  65000 kms
A mi vehículo ya son 3 veces que por un exceso de presión en el aceite de motor derrama por el empaque del filtro de aceite, todo el aceite lo derrama y tengo que detener el auto ya son 3 veces en un muy corto plazo que me lo hace, ya intente cambiar la viscosidad del aceite, pero nada. Ojalá me puedan orientar.
Kinteronte de México hace 6 años  
KI
2 casos 
Takanovich de México hace 6 años
Lo que tiene mi estimado es que la cuerda ya se barrio y el filtro se desprende, no es la presion, saludos
Joel navarrete de México hace 3 años
M pasa lo mismo amigo yo ya cambié por otra bomva y también la cuerda dónde enrosca el filtro y sigue igual alguien m puede ayudar asolucionarcel problema por favor gracias
FGBZ de México hace 2 años
Joel pudiste resolver el problema del filtro de aceite??
FGBZ de México hace 2 años
Hola amigo Joel, ante todo una disculpa por no haber respondido antes, pero no me llegó notificación. Creeme que te entiendo perfectamente. Pero al parecer ya pude resolver esta situación. Te comento: en mi caso se cambió la bomba de aceite y se cambiaron varias juntas del múltiple (6 en total), junta de aceite de motor (1), así como la junta del conector (1). Aunado a todo ello debes de considerar lo siguiente: colocar el filtro de aceite original y me pusieron aceite castrol pro 15W40. Honestamente no me quedó de otra que llevarlo a la agencia, y ahí me hicieron el trabajo. Ya tiene mas de un mes que lo arreglaron y el problema ha desaparecido.
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Vota el aceite por el filtro del aceite

Renault Duster 2017 1.6 85259 kms
Vota todo el aceite por el filtro del aceite, daño el empaque que trae el filtro del aceite, lo cambié por uno nuevo e inmediatamente de prenderlo lo volvió a botar, le cambié el filtro por el original Duster lo apreté lo más que pude y todo bien, a los dos días repitió el problema. Me pueden ayudar, que puede ser?
Carlos Plata de Colombia hace 4 años  
CA
7 casos 
William Ricardo Becerra de Colombia hace 2 años
Me esta pasando lo mismo ,rompe el empaque del filtro, l÷ cambia al filtro original y lo apretaron más, después de un mes daño el empaque del enfriador y lo boto por ahí. Alguien que me pueda decir que es. Gracias
Jonny de Argentina hace 2 años
Pierde aceite por el filtro de aceite cambie por uno nuevo y hace lo mismo Renault orochi motor K4N
Jonny de Argentina hace 2 años
Cuál era el problema? Que has echo?
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Problema en la caja de transmisión

Renault Duster 2015 2.0 Autmático 30000 kms
Hola a todos, tengo mi Renault Duster con 30 mil km de recorrido; el problema que tengo es que de pronto una mañana al salir a mi trabajo, puse el carro en marcha y al pasar los 30 km/h, el vehículo se ponía a neutro. Lo llevé a un mecánico de confianza, y pudieron ver que solo funcionaba primera y segunda, por lo que el vehículo no ingresaba a tercera. Lo probamos de manera manual y tenía el mismo efecto. Me comentaron que se tenía que desmontar la caja de cambios para descartar el problema. El día de ayer terminaron el trabajo y pudieron observar de que todo estaba bien, las piezas no estaba… Leer completa
1
Edwin de Perú hace 5 años  
ED
1 caso 
Takanovich de México hace 5 años
Es el cuerpo de valvulas...
Sandrex de Bolivia hace 3 años
Tengo el mismo problema, por favor ¿podrías compartir cuál fue la solución?
Takanovich de México hace 3 años
Pudiste solucionarlo, podrías compartir por favor
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Quiero saber cual es el mejor aceite

Renault Duster 2012 Dinamick 1.6 66000 kms
Hola acabo de comprar una duster 2012 y le tengo que hacer cambio de aceite cual es recomendable y si es bueno el aceite elf...Desde ya muchas gracias si pueden responder
Lucas de Argentina hace 5 años  
LU
1 caso 
Takanovich de México hace 5 años
El aceite ELF, es el mejor para esos autos. Saludos
Ricky_tj de México hace 4 años
Takanovich podras decirme cual seria mejor para duster 2013 con 95000 kms el 10w40 o 5w40 de elf ? Te agradezco gracias!
Takanovich de México hace 4 años
10w40 es el mejor, saludos
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Se enciende la luz del chec

Renault Duster 2013 motor 1.6 4x2 dinamique 105 kms
Le cambie las bobinas y el paso a paso distribucion y bomba d agua y sensor de presion de aceite de direccion despues de unos cuantos dias comenzo a encenderse la luz del chec cuando estoy detenido en un semaforo x ejemplol aproximadamente 10 a 15 segundos lo hace una vez y luego pasan varios dias y vuelve a suceder lo mismo en el escaneo no sale ninguna falla si alguno le paso o tiene ajguna idea desde ya les agradezco saludos cordiales para todos
fernando motales de Argentina hace 3 años  
FE
1 caso 
fernando motales de Argentina hace 3 años
Sigue igual con los mismos defectos que mencione anteriormente
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No entran los cambios

Renault Duster 2015 Expression 1.6 110cv 4x2 132110 kms
Hola,,, tengo una duster 2015 expression, estan fallando los cambios, aveces entran y en ocasiones hay que soltar el acelerador y volver a intentar,, especialmente en la 3º y 4º, ya le pusieron grasa a la caja y verificaron el aceite , porque dicen que el resto está todo bien,, algo mejoró, pero sigue fallando, me dicen que puede ser la selectora que tienen juego unas gomitas, alguien me puede orientar que puede ser??,, empezó así un día que llovió tanto que se inundó el lugar.
gladys de Argentina hace 4 años  
GL
3 casos 
gladys de Argentina hace 4 años
Aún sigo con los mismos problemas, le cambiaron la selectora con cables,, pero no se solucionó,,,
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Problema de combustión

Renault Duster 2015  60700 kms
Le cambiaron el aceite y el filtro de aire y ahora la camioneta tiene una falla de combustión es como si una bujía estuviera en chumbada. Le cambie las bujías y sigue la falla y las que le saque huelen a gasolina
Javier Viera de Colombia hace 4 años  
JA
1 caso 
Javier Viera de Colombia hace 4 años
Buenos días ya resolví el problema, la falla era una bobina que le había entrado agua la cambié y problema resuelto
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Ventea mucho aceite

Renault Duster 2012  124000 kms
Esta venteando mucho aceite hice 4000 km y tenia 11/2 de aceite en el
Habitáculo del vemteo
Jose luis de Argentina hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Jose luis de Argentina hace 5 años
Tuve que hacer la tapa de válvulas estaba pasando aceite lo extraño que tiene 120000 se gasto demasiado rapido Quedo nueva y no ventea mas aceite
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No arranca, problema de frenado,reiterados prpblemas

Renault Duster 2014 2.0 38200 kms
Hola, primero fue al 2 día de comprarlo 0 km, esta kga de auto no freno como debía,lo ingrese por garantía,lo regresaron después de 5 dias, con el tren trasero suelto,ingreso de nuevo por 5 dias más, el vehículo constantemente presenta aceleración o baja de revoluciones fuertes.
En DERCO no se hacen responsables ya q realice la mantención en otro taller y en donde ponen como escusa q el vehículo esta intervenido, nadie manipuló el vehículo, solo fue el cambio de aceite.
DERCO Y RENAULT son lo peor, me arrepiento de haber comprado con ellos, perdí mi dinero,para vender te llaman en todo momento, nunca mas un vehículo RENAULT ni nada con DERCO.
Cristian de Chile hace 9 años  
CR
3 casos 
Luis de Perú hace 5 años
Aceite de motor o aceite de caja qué aceite cambiastepor lo que he oído si le pones otro aceite a la caja que no es su grado se va a acelerar
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Cambio de aceite

Renault Duster 2017 Privilege 2.0 Man 4x2 75000 kms
Buenas tardes quisera saber que aceite debo usar en mi vehiculo es una renault duster 2.0 2017 con 75.000 km
oscar raul de Argentina hace 3 años  
OS
1 respuesta 
Rafael David de Colombia hace 3 años
Yo digo que el aceites sintéticos es lo mejor y revisado muchos motores que usan esa clase de aceite y el desgaste es minimizando en el tiempo y la limpieza es notablemente mejor
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Golpea la caja entre cambios

Renault Duster 2015 Automatica  65000 kms
Parece que es el sensor de presión de aceite de caja
Alfredo hernandez de Colombia hace 5 años  
AL
2 casos 
Takanovich de México hace 5 años
Pregunta, ya le cambiaste el aceite, se le cambia a los 60,000 kms. saludos
Rapalma Mdt de Chile hace 4 años
Los peugeot, renauld y citroen siempre sufren de problemas de presion en su caja, puede haberse gastado los tefrones de la tapa, para poder ayudar seria bueno saber el modelo de tu caja automatica.
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Cambios se aceite

Renault Duster 2016 Duster 4WD 88700 kms
Hola buena tardes , pasa que me han comentado que el cambio de aceite ya debe ser cada 5.000kms, qué tan cierto es ésto ??
Francisco de Colombia hace 5 años  
FR
2 respuestas 
Roddy de Perú hace 5 años
El cambio de aceite en la Duster se hace cada 10,000 Kms. Con aceite sintético
ariel_abatemarco de Argentina hace 5 años
La 2.0 4x4 lleva 5 litros de aceite
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Se enciende el testigo de aceite a pesar que el nivel de aceite es cor

Renault Duster 2016 5 puertas motor 1.6 - 4x2 37000150 kms
Cuando aceleras se enciende el testigo y se pone lento
Gianni Alessandro Rocca Quispe de Perú hace 5 años  
GI
2 casos 
Lukas de México hace 3 años
Revisa el bulbo de presión del aceite y la válvula PCV si esta obstruida o bloqueada puede hacer ese fallo
Ivan Guzmán Salazar de México hace 9 días
No se enciende el testigo de aceite cuando se abre el sictk
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Se desacelera el motor asta detenerse pierde fuerza

Renault Duster 2019 4 puertasmotor 2.0 72700 kms
Se prende testigo naranja y si la prendes nuebamente no tiene fuerza, el aceite se ve muy delgado
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ECR01 de México hace 10 meses  
EC
1 respuesta 
Gonzalo s de Chile hace 10 meses
Hola... estoy en las misma circunstancia
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Que tipo de aceite para transmisión automática debe llevar

Renault Duster 2013 Automática 2.0 dinamique 91000 kms
Cambio de aceite de transmisión
Nery de México hace un año  
NE
1 respuesta 
EFFICARS de Venezuela hace un año
Mercon V
Mercon 5
Mercon V
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Falla transmisión

Renault Duster 2018  90000 kms
Hola grupo hace unos meses mi camioneta una Renault Duster 2018 se quedo sin aceite de caja y la reparé a la semana de repararla y al ir a una velocidad de 100 km/h se enciende el testigo multifuncional de color anaranjado y el indicador de la velocidad comienza a parpadear y con una letra como “E” y no acelera. La apago y vuelvo a encender y se quita el problemá la escanearon y arrojo error de presión de aceite y otro que dice multiplexada Pat motor, la volvieron a revisar de la Transmisión y tiene bien la presión no patea ni hace cambios bruscos pero sigue con él mismo problema alguien puede apoyarme con este tema gracias
BATSI de México hace 2 años  
BA
5 casos 
Mayra Lerma de México hace 2 años
La mia es 2019 y no enciende ningún testigo, pero solo no acelera
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Al meter la primera velocidad golpetea mucho o se tironea.

Renault Duster 2013 5 puertas 2.0 automática 143000 kms
Me gustaría saber si el problema al meter la primera velocidad es de la caja o solo cambio de aceite como como comentan.
Maria Torres de México hace 2 años  
MA
3 casos 
Alexander Ruiz de Colombia hace 2 años
Hola cómo pudiste solucionarlo?
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Cambio de filtro de nafta

Renault Duster 2016 4 purtas 1.6 16v 30000 kms
Hola disculpe una pregunta q tengo q hacer cuando cambio de filtro de nafta...antes d prender el motor...

Y cuantos litros de aceite d motor preciso.
Jose luis quispe de Argentina hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Cesar garcia de Argentina hace 2 años
Hola la duster oroch lleva un filtro de nafta en el motor,cada cuanto se cambia??
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La camioneta tiene una ligera vibracion

Renault Duster 2015 4 puertas 50220 kms
Ya le revisaron bobinas,bujías ,filtro de aire se le cambió el aceite y no marca ningún testigo que creen que falte revisarle ?
Oscar de México hace 5 años  
OS
1 respuesta 
Johnn1226 de México hace 5 años
Tienes mas detalles del problema, donde exactamente es la vibración, si lo hace caliente o fria, etc.. .
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Se enciende la luz de aceite en el tablero despues de unos minutos.

Renault Duster 2013 4 puertas, 1.6, 16 v 70000 kms
Necesito encontrar el sensor o bulbo de aceite para cambiarlo porque ya le cambie el aceite y filtro y sigue el problema para descartar q sea el bulbo.
Flavia Levio de Argentina hace 6 años  
FL
11 casos 
Walter de Argentina hace 2 meses
Hola! Tengo un duster intens 1.6 2024 y ya en dos oportunidades se encendio el sensor de temperatura y la alarma q me dice que apague el motor, lo paro y espero un momento y lo vuelvo a encender y esta todo bien, controlo la temperatura y marca normal
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Que aceite utiliza

Renault Duster 2015 dinamy 2.0 50000 kms
Quiero saber cual es el tipo de aceite para el hidraulico que utilizan
paulo ces de México hace 7 años  
PA
1 respuesta 
manuel de México hace 7 años
Los lubricantes ELF son dueños de renault, de seguro usan ese tipo de aceite en sus motores.
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Tensor Cadena distribución flojo

Renault Duster 2014 4,puertas tce 60000 kms
Ruido en motor en bajas revoluciones y al acelerar,parando con la marcha del coche. Me comentan que el ruido es el resultado de la No suficiente tensión por parte del tensor.
Miran filtro de aceite y se aprecian unas diminutas virutas,posiblemente del roce de la cadena con la tapa. A mí no me parece normal,con tres años y medio y 60000 km.
Si alguien me puede decir algo,se lo agradecería.
Parapitu de España hace 7 años  
PA
4 casos 
Jerzzain de México hace 5 meses
Que solución tuvo o como lo se le quito
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Valvula PCV

Renault Duster 2017 2.0l Aut Gasolina 4X2 53000 kms
Duster 2017 automática le cambiaron el aceite en concesionario, comenzó a tener problemas de aceleración, gasto de gasolina y ruido (zumbido), la mandé a revisar con ingeniero mecánico particular y al parecer le cambiaron la válvula PCV, pasó aceite al múltiple de admisión y dañó el sensor MAP o lo cambiaron por uno viejo; se los cambie y ahora funciona muy bien.
Carlos Piñeros de Colombia hace 23 días  
CA

Bulbo de aceit de duster

Renault Duster 2015 Privilege 1.6 110cv 4x2 176552 kms
Como cambiar bulbo de aceite de duster. Donde esta
Vega ana de Argentina hace 3 meses  
VE

Aceite para la caja de transmisión automática

Renault Duster 2015  130000 kms
Que tipo de aceite lleva la davia duster automática 2.0 modelo 2015 y que tipo de transmisión trae
Saul de México hace 5 meses  
SA

Alto condumo aceite

Renault Duster 2022 Aut Gasolina 1.5l 48000 kms
Alto consumo aceite. Selo devora antes de cumplir el kilometraje especificado.
Orlando plats de Colombia hace 5 meses  
OR
3 casos 

Caja de velocidades

Renault Duster 2015 4 puetas  135000 kms
Enciendo el motor de la camioneta y al pasar la palanca de velocidades a "d" no lo detecta y en el tablero se enciende el icono de resistencia y no undica en que posicion esta la palanca (p,r,n,d) la apaogo en cualquera de estas posiciones, si regreso la palanca a "p" apago el motor y enciendo sucee lo mismo, pero si apago el motor en "r, n , d, regreso la palanca a "p" para volver a encender motor ya detecta en tablero y funciona normalmente, esto sucedio a raiz que lleve unicamente afinar y realizar cambio de aceite al motor
FRANCISCO ALBERTO CASTILLO SANCHÉZ de México hace 6 meses  
FR
1 caso 

Consumo de aceite demasiado

Renault Duster 2015 k4k 100 kms
Demasiado consumo de aceite y el mecánico me dice debe ser la válvula pvc a alguien le a pasado algo similar
walter de Perú hace 6 meses  
WA

Dónde se encuentra en el motor los tapones del drenaje y llenado del

Renault Duster 2013 2.0 expresión, 4 cilindros 73000 kms
Del aceite del automático de drenaje y llenado
el pecas de México hace 7 meses  
EL

Código de radio

Renault Duster 2020 5 puertas 1.5 51013 kms
Al hacer cambió de aceite se desconectó la batería y se desconfiguró radio del vehículo
Mauricio de Chile hace 10 meses  
MA

Cambio de aceite

Renault Duster 2019 Duster Zen motor 2.0 70000 kms
Puedo ponerle aceite sintético Hella 5w-50 que tan buena es la marca?
Valacua de México hace un año  
VA

Caja velocidades

Renault Duster 2015 2.0l Aut Gasolina 75550 kms
Hace algún tiempo perdía fuerza al acelerar, en una ocasión no quiso marchar a mas de 80 km/hr, la metí al mecánico, le hicieron cambio de aceite de la caja y cambio de un sensor de velocidad, resulta que fue peor, ya en carretera no quiso andar a mas de 40 km/hr y de allí a no mas de 20 km/hr, me dicen que se quemó la caja, me gustaría su ayuda para saber si realmente es cambio de caja o cambio de pastas y cuanto me saldría una caja de velocidades. Gracias de antemano.
Marisol Rodríguez de México hace un año  
MA
1 caso 

Resetear testigo de aceite chevorlet cavalier 2018

Renault Duster 2018 1.6l Aut Gasolina 940000 kms
Como resetear servicio de aceite de chevrolet calier 2018
zalex de México hace un año  
ZA

Hace tac tac tac cuando acelero después no

Renault Duster 2012 Cinco puertas 195000 kms
No sé prendió ninguna luz le controle el aceite a la caja transición y grasa a las homocinéticas
Oscar de Argentina hace un año  
OS

Se apaga el motor

Renault Duster 2015 1.6l Man Gasolina Expression 348000 kms
El carro va normal de pronto sale el aviso alarma aceite y stop y se apaga depronto luego enciende normal. Y repite lo mismo. Gracias
Rafa de Colombia hace un año  
RA
4 casos 

Se neutraliza

Renault Duster 2013 2.0 automatica 115376 kms
Hola tengo una duster 2013 2.0 le hicieron la Afinación y desconectaron la bateria y desde entonces falla se queda neutralizada y no hace los cambios de 2da a 3era y 4ta ya le cambie el sensor de velocidad se le puso aceite a la transmisión y no queda alguien quien me pueda orientar que podrua ser
Mario garcia de México hace un año  
MA
7 casos 

Perdida de aceite

Renault Duster 2012 Motor 1.6 16v 165000 kms
Ya cambié por tercera vez en 5 meses el retén del cigüeñal y me sigue perdiendo aceite. Que puede ser?
Hernan de Argentina hace un año  
HE
4 casos 

Se calienta

Renault Duster 2019  480000 kms
Se cálienta prende testigo bota el agua
Se cambió el termostato
Se llena el depósito de agua después de un rato de encendido
Al sacar la varilla de medir nivel de aceite succiona aire asia dentro del motor
Jorge de Colombia hace 2 años  
JO

Bota aceite de la dirección

Renault Duster 2016 4 puertas full 2.0 80000 kms
Porque bota aceite al cruzar la dirección
Eric orozco de Colombia hace 2 años  
ER
2 casos 

No se cómo revisar el kilometraje ni visibilizar el marcador

Renault Duster 2017 4 puertas, automático 70000 kms
Marca un valor inferior al recorrido original. Por ejemplo: 9734.8 km y dificulta control de kilometraje real para fines de cambios de aceite y otros.
Pierina Correa de Ecuador hace 2 años  
PI
2 casos 

Tira la comprensión para adentro

Renault Duster 2018 4x2 2.0 250000 kms
Tira la comprensión para dentro y tiene un ruido como Balinera dentro del motor se chupa la tapa del aceite
Antonio de Colombia hace 2 años  
AN
2 casos 

Falla en cambio de velocidades

Renault Duster 2013 Automática 2.0  222000 kms
La falla la empezó a presentar hace 3 días cuando viajando en autopista como a 120 km km/hr. Pasó sola de manera súbita a 3a. (marcando el testigo de fallo eléctrico) y no permitiendo hacer cambios manuales para arriba o para abajo. Después de llegar a la primera población la escanearon encontrando dos códigos de falla P0720 (Mal funcionamiento en circuito del sensor de salida) y P0841(Presión internad de transmisión automática). Le cambiaron el aceite y a partir de ahí al pasar a 2a patina un poco y entra un poco brusca la tracción. Al cambia a 3a. No avanza (similar a si la pusiera en neutra… Leer completa
Jorge Emilio de México hace 2 años  
JO
6 casos 

Caja automatica

Renault Duster 2013 2.0l Aut Gasolina expresion 900000 kms
Cambio de aceite de la caja automatica y cual es el indicado
HUGO´PIANO de Colombia hace 2 años  
HU

Consume aceite y el motor esta en Buenas condiciones

Renault Duster 2012  170000 kms
Necesito saber donde se encuentra la válvula pcv de mi renault duster 1,6 /16 v, para cambiar esta pieza
Jose de Argentina hace 2 años  
JO
16 casos 

Realisar medio motor cuanto sale en argentina

Renault Duster 2018 privilege 70000 kms
Cambio de correa de distribución cambio de aceite y filtros distribucion completa y valvulas
jorge nicolas de Argentina hace 2 años  
JO

Enciende y se para si no se mantiene acelerando

Renault Duster 2013 4 puertas 1.6 166000 kms
Alguine que me pueda ayudar... Sera que le hace falta cambio de aceite
Lozano vasco de Chile hace 3 años  
LO
5 casos 

Varilla medidor de aceite

Renault Duster 2015 Dynamic 28000 kms
Se quebro la punta de la varilla, se puede viajar?
[email protected] de Argentina hace 3 años  
EL
8 casos 

Cambio de aceite caja y diferencial

Renault Duster 2013 4wd 97000 kms
Saludos quisiera saber si el aceite de la caja es el mismo que el del reductor o son compartimentos separados y que tipo y cantidad de aceite usa. Gracias
dirck ilave de Perú hace 3 años  
DI
3 casos 

Testigo de precalentamiento

Renault Duster 2013 4 puertas 2.0 automática 75000 kms
A mí duster se le enciende el testigo de precalentamiento y cuando esto sucede pierde fuerza el motor. La he escaneado varias veces y aparece que es una falla en la caja de cambios. Ya cambié el aceite de la caja pero sigue molestando el testigo. Que puede ser
Enrique de Colombia hace 3 años  
EN
3 casos 

Se enciende la luz del chec

Renault Duster 2013 duster motor 1.6 105 kms
Le cambie las bobinas y el paso a paso distribucion y bomba d agua y sensor de presion de aceite de direccion despues de unos cuantos dias comenzo a encenderse la luz del chec cuando estoy detenido en un semaforo x ejemplol aproximadamente 10 a 15 segundos lo hace una vez y luego pasan varios dias y vuelve a suceder lo mismo en el escaneo no sale ninguna falla si alguno le paso o tiene ajguna idea desde ya les agradezco saludos cordiales para todos
fernando motales de Argentina hace 3 años  
FE

Ningon inconveniente!!

Renault Duster 2012 Dynamique 1.6 110cv 4x2 160000 kms
La verdad no tuve ningun tipo de problemas es totalmente confiable hace 9 años q la tengo y no cambie ni bobinas ni bujias simplemente aceite correas cubiertas y las rulemanes delanteros. Se me olvido!! Se rompilo horquilla hidráulica y de paso cambiaron bomba hidráulica!! La viajo con un trailler con 1200 kilos cotidianamente. Motor 1,6 2012 con 160000 km. Excelente tenida en ruta bien firme totalmente conforme con el vehículo!!
Gabriel antenore de Argentina hace 3 años  
GA
1 caso 

Filtracion de aceite de la caja

Renault Duster 2017 Full 60 kms
Que tipo de aceite lleva la renault duster 1.6 mod. 2017 en la caja mecanica y que cantidad es la apropiada
Fercho911 de Bolivia hace 3 años  
FE

Sé rompió un anillo

Renault Duster 2016 1600 4 x 2 233000 kms
Quisiera saber si un mal tiempo en la correa de repartición pudo ocasionar que se rompiera un anillo de mi motor esto ocasionó que la compresión fuera para abajo ocasionando que aceite subiera y buscará salida por él Porta filtro del aire de la Camioneta por consecuencia al no dejarme fugas evidentes no Note que auto se quedo sin aceite y descabezo un pistón el numero 1 el qué está lado de la correa la biela sé fundio y rompió casquete el pistón comenzó a pegar con la culata dando un sonido de taca taca dentro del motor parecido como cuándo se descalibran válvulas o la bomba aceite saca la man… Leer completa
Victor Hugo santos de Colombia hace 3 años  
VI
1 caso 

Aceite de dirección asistida

Renault Duster 2013 Dynamique con transmisión automática, cuatro cilindros 2.0L de aspiración natural con una potencia de 133 Hp y 142 Lb-pie de torque.  101000 kms
El manual establece que el aceite de dirección asistida es tipo dexron III sintético y establece el mismo tipo de aceite para la caja automática, por lo tanto, sin problema se puede ocupar el aceite de la caja de velocidades para la dirección asistida?
1
MAPA de México hace 3 años  
MA

Cuantas cuartos de aceite son para la distes 1.600

Renault Duster 2016 4 puertas 1.6 60000 kms
Cambio de aceite para la diste 1.600 modelo 2016
Edgar Parra de Colombia hace 3 años  
ED
1 caso 

Al encender el carro en la mañana es dura al cambiar de marchas

Renault Duster 2013 1.6l Man Gasolina 125000 kms
Al encender el carro en la mañana al cambiar de marcha es demasiado duro , pero luego de varios kilómetros de recorrido se normaliza. Hace unos 3 meses cambie el aceite de la caja no se si el nivel bajo o cual es el problema para que este como trabado en la mañana. Que aceite debo poner en la caja de cambios me ayudan por favor 75/85 esta bien?
Romel de Ecuador hace 3 años  
RO
2 casos 

Cremallera de Direccion Hidraulica

Renault Duster 2015 2.0l Aut Gasolina DYNAMIC 63000 kms
Se tronó la cremallera y tuve que cambiarla, el costo de la cremallera por la que me hicieron el trabajo fue por 5,300.00 pesos MX y eso a cambio de la que traía, he visto los costos en mercado libre y ninguna llegó a ese importe, son inferiores a la que me vendieron, pero me desanima aun más los comentarios de los propietarios de la misma gama que refieren que dicha pieza es un defecto de producción, parece ser que es como cambiar balatas, aceite o bujías, en absoluto sale barato. Inconforme con mencionada falla por ende con la empresa y solicito me sea restituida la unidad.
DUSTERNANDEZ de México hace 3 años  
DU
3 casos 

Cambio de aceite de transmision

Renault Duster 2014  120000 kms
Buenos dias, tengo una duster 2014 automatica y recien le hicieron cambio de aceite a la caja automatica, pero en la agencia no contaban con el aceite ELF especificado y el mecanico le agrego la marca Valvoline Max Life Dex/Merc Mercon LV Multi Vehiculo ATF Syntetico, me comenta que esta especificado para esta transmision, ademas Nissan Matic D, K, S, estara correcto?
Decidi cambiarle el aceite porque al poner la reversa da un golpe, solo la reversa lo demas trabaja sin problemas
Gracias, espero me puedan ayudar
luispadch de México hace 4 años  
LU
3 casos 

No encendio o partio mas

Renault Duster 2020 5 puertas, full, (aca le llaman zen)  3000 kms
Buenas noches. Les cuento mi problema con la Renault Duster con dos mese de ser comprada (0km) al mes y medio costaba encender el vehiculo, primero fueron 2 segundo, despues 5 segundos dando contacto y el motor tratando de encender, despues fueron 10 segundos hasta llegar a casi un minuto y partia(esto durante dos semanas)... Hasta q un dia no encendio mas tuve q llamar a una grua y llevarla a la concesionaria... Resulta q no estaba trancado el motor, tenia contacto y el scanner no arrojaba error hasta que revisaron las bujias y estas estaban empastadas. En el concesionario me dijeron en prim… Leer completa
Juannpii de Chile hace 4 años  
JU

Aceite Duster 2.0 F4R

Renault Duster 2016 Dynamique 61000 kms
Buen día, compre una Duster 2.0 F4R 2016 de segunda mano hace unos meses y ahora q le voy a hacer el cambio de aceite verifico que el antiguo dueño le aplicaba Mobil 1. Según entiendo el aceite recomendado es ELF 10w-40 y mobil 1 según veo en Internet es 5w-30. Que me recomiendan hacer?, seguir con mobil 1 o cambiarlo al recomendado, algunos me dicen q es mejor el 5w-40 de ELF para las condiciones de Bogotá. Agradezco sus opiniones.
Will de Colombia hace 4 años  
WI

Que aceite de motor

Renault Duster 2013 Dinamic 95000 kms
Buenas tardes tengo una duster 2013 con 95000 me podrían ayudar a decirme que tipo de aceite le puedo poner ! ya que le urge hacer el cambio lo mas pronto posible de antemano gracias saludos desde Querétaro México! O donde conseguir la marca elf ayuda por favor
Ricky_tj de México hace 4 años  
RI

Caja automatica

Renault Duster 2015  140000 kms
Por donde se le mide y se le echa el aceite a la caja automatica?
Mauricio Garcia de Colombia hace 4 años  
MA

Pierde fuerza

Renault Duster 2012 1.6 170000 kms
Hola sres le comento mi duster pierde fuerza, consume aceite y nafta más de lo normal que le puede andar pasando? Los aros no son porque humearia. Espero sus comentarios
Javier de Argentina hace 4 años  
JA
12 casos 

Hace un ruido como si fuera la bomba del hidraulico

Renault Duster 2013 4 puertas motor 2.0 78000 kms
Hola que tal, tengo una camioneta duster 2013 standar, la cuál hace 3 días empezó a hacer un ruido muy fuerte como de banda rechinido, el detalle es que quede en medio de un río como por hora y media, y al día siguiente por la tarde empezó con ese problema del ruido fuerte, cheque el tanque del líquido del hidráulico y estaba de color café, el volante está bien, procedí a cambiarle el aceite del hidráulico y el ruido menoro un poco, y cuando aceleró el ruido se escucha más fuerte, creen que se haya descompuesto la bomba del hidráulico?
Blanca Rodríguez de México hace 4 años  
BL
4 casos 

Que aceite de motor

Renault Duster 2013 5 puertas 4 cil 90000 kms
Buena dias tengo una duster 2014 de 9000 kilometeos me pueden apoyar a decirme que tipo de aceite de motor podria usar para esta marca de antemando gracias !!
Ricky_tj de México hace 4 años  
RI

Pierde potencia y las velocidades tardan

Renault Duster 2013 5puertas 76088 kms
Pierde fuerza tira demasiado aceite y las velocidades tardan en accionar Pierde
Erick riveroll de México hace 5 años  
ER
1 caso 

Problemas en. El decalador de árbol de levas admisión

Renault Duster 2015 2.0 60000 kms
Hola buenas tarde. Tengo. Problemas con una duster f4r en caliente se corre el decalador del árbol de levas. La presión del. Aceite en frío es de 4.2 y en caliente 2.1
Javier de Argentina hace 5 años  
JA
16 casos 

Gasolina en el carter

Renault Duster 2013 expresion  135000 kms
Le cae gasolina al deposito del aceite del motor
nestor lopez de Colombia hace 5 años  
NE

Se e viene un Vigía forma de auto

Renault Duster 2013 2.0 133000 kms
Vos por la ruta y de repente se prendio un Vigía como el de un auto se apagó y más tarde iso lo mismo tiene distribución recién echa y cambio de aceite y filtros tambien
Vero2018 de Argentina hace 6 años  
VE

Pierde aceite x reten d bancada.

Renault Duster 2013 4puertas confort plus 150000 kms
Pierd aceit; solo mancha el chapon cubre carter... cambie el aceite elf x shel 10 w 40... segundo servis y not la perdida...puede ser xq le ponen mas d la medida?? Cual es el reten original pra comprarlo? Q cantidad d aceite es la correcta?? Gracias
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU
6 casos 

Pierde aceite x reten d bancada.

Renault Duster 2013 4puertas confort plus 150000 kms
Pierd aceit; solo mancha el chapon cubre carter... cambie el aceite elf x shel 10 w 40... segundo servis y not la perdida...puede ser xq le ponen mas d la medida?? Cual es el reten original pra comprarlo? Q cantidad d aceite es la correcta?? Gracias
Ruben de Argentina hace 6 años  
RU
4 casos 

Daño bomba de aceite

Renault Duster 2016  41356 kms
Buenas noches, tengo una Duster 4x4 mecánica 2.0 y a los 11.000 kms boto todo el aceite y en el concesionario me dieron x respuesta que se dañó la bomba de aceite desde ese momento el vehiculo literalmente quedó lisiado y con el tiempo a perdido fuerza y el nivel del aceite se baja de cambio a cambio además si prendo el AA después de una hora se sube la temperatura, me gustaría saber si alguien más a tenido el mismo problema y tal vez me indique por favor como solucionarlo gracias.
Josal de Colombia hace 7 años  
JO
6 casos 

Se le daño la varrillla del aire

Renault Duster 2014 full 38000 kms
Tengo una duster 2014...y como es q le saque la varrilla del aceite y se,vino con todo...,eso muy malo...y de repeso no ay quien arregle eao. ,me,parece muy mala...
amalia garcia de Colombia hace 7 años  
AM
2 casos 

No tengo problemas

Renault Duster 2012 privilege 4x4 2.0 F4R 79500 kms
Hola amigos tengo una duster 4x4 desde el 2012 con 79500 Km., vivimos en zona de clima riguroso (Rio Gallegos Prov. De Santa Cruz) siguiendo las indicaciones de manejo y mantenimiento, el vehiculo no me causo ningun inconveniente, recomiendo combustibles de alto octanage, aceites e hidraulicos marca elf y recuerden que no es un vehiculo de carreras, se deterioran con las picadas y aceleradas bruscas, es un vehiculo de fuerza para caminos malos o campo traviesa, ir despacio, muy buen vehiculo comodo y de andar suave comparado con otros del mismo genero
Hugo Alberto Milanesio de Argentina hace 8 años  
HU
3 casos 
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