Problemas de Se escucha chillido

Problemas destacados

Chillido cuando giro la dirección completa a la izquierda y a la derec

Renault Duster 2017 Dinamique 4x2 24000 kms
Hola
A mí duster le resultó ese chillido cuando cojo una curva muy cerrada despacio, o cuando estoy estacionándose que se gira la dirección totalmente hacia la izquierda o la derecha
Que será?? Gracias
Henry de Colombia hace 5 años  
HE
16 casos 
Takanovich de México hace 5 años
Revisa las espigas de las ruedas que los cubre polvos no esten rotos, ya que estos cubren del polvo y evitan que se sequen las espigas
sasha de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo con mi duster 2020, lo pudiste resolver? qué fue?
Andre de Colombia hace un año
Me pasa lo mismo pudistes saber que es ?
Andre de Colombia hace un año
A mi me pasa lo mismo pudistes saber que es ?
Adelmo de Colombia hace un mes
Lo pudo solucionar tengo el mismo problema
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Desde los 15000 tiene un chillido al frenar en las balatas

Renault Duster 2015 Automatica 30000 kms
Cada ves que freno las balatas rechinar lo lleve a revisión lijaron las balatas y sigue igual dicen que están cristalizadas a mi me parece wue debe ser algún problema de los frenos como wue constantemente están haciendo presión en el disco
L
Raymundo de México hace 8 años  
RA
4 casos 
Yabeto de México hace 8 años
Yo tuve el mism problema son las balatas que aunque son FERODO se cristalizan y rayan los discos hasta el grado que comenzara a temblar cuando frenes, lo que hice fue cambiar balatas (LUK $600) y discos (Panther $900) que fue lo que consegui y listo no he tenido mas problemas.
Hector de Argentina hace 6 años
Hola. Queria saber xq hace un ruidito como un chillido al lado del filtro de aire hay un motorcito y me parece q es eso o por al lado de la correa. Quisiera saber de q es el ruidito es como q algo raspara
Yabeto de México hace 6 años
No indicas que modelo es tu carro pero pueden ser las poleas cuando empiezan a desgastarse hacen ruido.
Carmen de México hace 6 años
Yo ya cambie discos y balatas, aunque no fueron las que me recomendaron, sigue sonado igual chilla horrible y por si fuera poco al frenar hace como un ronrroneo fuertisimo !!! mi duster es 2014
Rosalba Butrón de México hace 5 años
En mi camioneta se escucha un tintineo intermitente pero solo cuando salgo a carretera a veces es muy constante, tiene 7 meses que la compre es el na duster 2018 intens, que problema puede tener???
andres de Colombia hace 5 años
Por q cuando voy a parquear o ando despacio suana la carroceria alante traquea muy feo
James de Ecuador hace 5 años
Revisa la suspensión, bases de amortiguadores puede ser que tengas algún desgaste
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Rechina carroceria

Renault Duster 2016  3500 kms
La unidad rechina al paso de algun tope o bache
cliente de México hace 7 años  
CL
2 casos 
Alberto de México hace 7 años
Me paso lo mismo pide que te revisen las gomas de la barra estabilizadora se tiene que lubricar con grafito con aceites no porque se secan y volverá a sonar saludos
Decker de Bolivia hace 6 años
Hola soy de Santa Cruz de la sierra bolivia y tengo mi carro Renault Duster modelo 2017 y tengo el ruido a un lado del motor por la correa dentada por ai es el ruido que podía ser
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Rechina al pasar un tope

Renault Duster 2020 2.0 basica 1000 kms
Acabo de comprar una duster y me percate que cuando paso un tope primero al topar con el mismo se oye un sonido como de metal con metal en seco y cuando sube rechina lo mismo al bajar se oye otra vez el sonido del metal, espero me puedan ayudar ya que es nueva y salgo mucho a carretera
Mario R de México hace 4 años  
MA
2 casos 
Graciela Sarabia de México hace 4 años
Estoy en las mismas, pero aqui ya nadie brinda la ayuda. Les Agradeceria cualquier alma caritativa
RMNC de Colombia hace 4 años
Pienso que pueden ser diagnósticos similares:

https://www.opinautos.com/renault/dust…
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Chirrido al girar rueda

Renault Duster 2013 2.0 156000 kms
Empezó a hacer un chirrido al ritmo que gira la rueda, como si rosara con algo. Lo probé sin cambio, solo con el envíon y lo sigue haciendo
Juan de Argentina hace 5 meses  
JU
1 caso 
Juan de Argentina hace 5 meses
Descubrí que es la cruceta trasera, pero no lo solucioné aún porque estamos viendo como arreglarlo ya que no se sacan
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Chirrido como disco de amoladora

Renault Duster 2014  55000 kms
El problema que tengo es que cuando estoy en caja cuarta y con 60 Kh. De velocidad, escucho un ruido parecido al disco de una amoladora, es como que estuviera raspando algo y no se que es... por favor alguien que me pueda ayudar... le agradeceria mucho!!
joaquin de Bolivia hace 7 años  
JO
1 caso 
joaquin de Bolivia hace 7 años
El sonido que escucho es cuando estoy en caja cuarta y mas o menos alcanso una velocidad de 55 a 60 km. por hora... es como el disco de un esmeril esta lijando un fierro... bajo a tercera y se pierde!
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Pedal de frenos con chillidos

Renault Duster 2018 4 puertas standar  1500 kms
El pedal suena con un chillido como una bomba de aire y no son las pastilla
carlos lopez prudencio de Bolivia hace 6 años  
CA
7 casos 
Pabel gomez de Colombia hace 10 meses
Alguna solución a esto?
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Rechinido en parte de abajo después de apagar el vehículo

Renault Duster 2015 Excursión  105000 kms
Rechinido en chasis después de apagar el vehículo
Paco de México hace 6 meses  
PA

Rechinido/silbido

Renault Duster 2015 Aut 2.0l Gasolina 95000 kms
Buena tarde, hace tiempo que mi camioneta Renault duster 2015 comenzó a hacer un especie de rechinido y silbido NO lo hace cuando piso el pedal del freno más bien lo hace cuando dismibuyo la velocidad para pasar algún tope o cuando incrementa la velocidad después de pasar el tope. Alguien tendrá idea de lo que pueda ser?
Cristian Bandala de México hace 3 años  
CR
6 casos 

Chillido correa de accesorios

Renault Duster 2020 2.0 mecánico 1150 kms
Cuando el motor gira a 1000 rpm se siente un chillido en la correa de accesorios, cuando se sube se revoluciones se quita pero al bajar a 1000 rpm vuelve y suena que podrá ser?
FMDR de Colombia hace 3 años  
FM
3 casos 

La cruceta de cardan esta reseca segun el mecanico y chirrea

Renault Duster 2012 DUSTER 4X4 120000 kms
Se puede arregar o solo hay que poner nueva , porque me dicen que es difícil de encontrar
WIFREDI BUENO de Uruguay hace 3 años  
WI
2 casos 

Chilla al bajar la velocidad

Renault Duster 2015  68000 kms
Cuando baja la velocidad se escucha un chillido me paso en veracruz y supuestamente lo arreglaron y cuando llegue a la casa volvió a sonar y me regrese a la agencia y en 10 minutos me lo entregaron y me digieron que era una piedrita, duro como 6 meses y ahora estoy en Merida y volvió él chillido y lo llevo a la agencias y no queda por favor digan que puede ser por quiero viajar a veracruz y no se si es seguro con ese chillido,ya le cambiaron las frenos y el Valero doble y sigue chillando gracias por su atención
Roberto de México hace 6 años  
RO

Tienen un chillido al bajar la velocidad no encuentran la solución

Renault Duster 2015  68000 kms
En veracruz me paso lo mismo cuando llegue a asu casa volvió el ruido,lo llevé nuevamente y en 10minutos me lo entregaron y me dijeron que era una piedritay no volvimos a soñar hasta unos 6 meses ahora ando por Merida y lo lleve al taller y nada ya van cuatro veces que lo llevo y nada ya le cambiaron el Valero doble y sigue el ruido todo en la Renault gracias
Roberto de México hace 6 años  
RO
2 casos 

Fallas en el kit de embrague SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 1.6 12000 kms
Ha este carro le fallo varias cosas,1) ruido o chirrido en el pedal de embrague, a los 2000 kms, 2) El marcador de la gasolina no siempre marca lo mismo pese a estar siempre tanqueado. 3) Le cambiaron el Kit de Embrague a los 6750 kms., por que el vehículo temblaba todo. 4) Suena el tablero crujen los plásticos, son de muy mala calidad, 5) El motor no tiene potencia. 6) La Batería se descargó a los 3 meses de adquirido. En Resersur en Perú dicen que la garantía soluciona todo, pero no quieren reconocer las nueve veces que entró al taller, se hacen los desentendidos y responden con evasivas, so… Leer completa
Rojo de Perú hace 8 años  
RO
4 casos 
Juan zabala de Colombia hace 8 años
Rojo eso no es nada yo soy de Colombia y tengo una duster modelo 2013 sólo tiene 27000 km y molesto la caja duro dos meses en reparación y al otro día de sacarla del taller de renault se cae el motor y por poco sufro un accidente no la recomiendo
Edoman de México hace 8 años
Según creo, Que se caiga la caja no es problema del vehículo, es problema de instalación. Hay consesionarios con personal bueno y malo
Juan zabala de Colombia hace 8 años
En eso tiene toda la razon pero donde queda el control de calidad de los concesionarios tanto para vehículos nuevo Cómo usados
JM 1982 de Guatemala hace 8 años
Me estan vendiendo una duster 2013 con 60 mil kilometros, me recomiendan comprarla??
Juan zabala de Colombia hace 8 años
No la recomiendo tiene muchas fallas
Diego de Argentina hace 8 años
Yo tengo una 2013 y tiene 101892km y recién ahora se me rompió el bombín de embrague lo de los plásticos si siempre isieron ruidos
Pablo de Argentina hace 5 años
Diego tengo una que ya la pulgaron 2 veces y el pedal se sigue yendo puede que sea el bombín del pedal ?
Rojo de Perú hace 5 años
Ante los problemas, sugiero hacer los reclamos siempre por escrito, pero q este recepcionado, si no quieren aceptar, hacerlo via notarial, tambien puede ser en el libro de reclamaciones, despues sino hay respuesta o solucion efectiva recurrir a Indecopi q se encargan de la defensa del consumidor, todo por escrito, porque despues se niegan o te salen con evasivas
Diego de Argentina hace 8 años
Pero es hermosa y eso q le doy palisa
Enrique de Perú hace 8 años
Quien me me ayuda slbre 100 se prende la luz de salon llamada tambien de la cabina RARISIMO!!!!" QUE ÑUEDE SER?
Charly de Argentina hace 8 años
Seguro te debe pasar cuando te entra aire por la puerta del conductor. El sensor asume que la puerta está abierta. Seguramente te sucede cuando algún camión o una ráfaga de viento rebota contra la puerta y el sensor que está en el zócalo de la puerta se activa.
Juan JEZ de Perú hace 8 años
Hola tengo el mismo problema con el embrague a los dos meses comenze a sentir un ruido extraño al momento de pisar el pedal para lo cual lo lleve a un concesionario en Tomas Valle y me dijeron que era normal... fui donde un amigo que se compro tambien la misma DUSTER 2015 y hice pruebas con su auto y nada de ese ruido (la compramos y entregaron en el mismo mes) fui nuevamente a que lo revisaran ya con el ruido mas escandaloso llamaron a uno de los mecanicos para hacer una prueba de manejo y antes de inciar el reccorrido le hice notar el ruido con el motor apagado y luego con el motor prendido y me dijo NO algo esta fallando, le dije vamos a hacer el recorrido para que veas los problemas que tengo al haer los cambios y me dijo NO que lo deje para que lo revisen, se quedo el carro y al dia siguiente me llamaron y dijeron que solamente eran unos seguros plasticos del pedal que estaban secos y que ya se habia solucionado el problema, esta solucion duro solamente una semana, ahora el ruido ha empezado con poca intensidad; pero se que otra vez empezare a tener este problema, el carro recien lo tengo 5 meses me dijeron muchas cosas buenas de este auto pero me ha decepcionado, creo que empezare a hacer los reclamos hacia la empresa ya que uno compra algo nuevo y al parecer te dan algo usado. Espero alguna opinion de como puedo denunciar este tipo de estafas. Gracias
Yanegb de Perú hace 7 años
Hola tengo el mismo problema, al apagar queda sonando. Pensé que era el sistema de refrigeración; pero pasa que enciendo nuevamente el motor y apago nuevamente enseguida y deja de sonar. También realizaré mi reclamo pues tiene pocos meses.
Rojo de Perú hace 8 años
Apreciado Juan, mi vehículo tenía ruído molesto al pisar el pedal del embrague, sonaba como fierros viejos u oxidados, por ese defecto ingresó hasta tres veces al taller de RENAULT, los mecánicos sólo decían que le echarían silicona, pero al día siguiente de recogido seguía sonando; luego de la tercera vez nos cansamos de reclamar y lo conduje así con el ruído molesto por espacio de casí un mes hasta que solito desapareció. Pero lo peor vino después en donde el carro saltaba y temblaba todo, allí la empresa cambio todo el Kit de Embrague, pero carro reparado no es lo mismo que nuevo, aún hoy día 04/10/2016, aún al momento de partir en primera marcha en algunas pequeñas cuestas o subidas todavía tiembla algo. Yo te recomiendo que presentes tu queja en el libro de reclamaciones, sino hay solución lo hagas con una carta por conducto Notarial sino llenas los formatos en INDECOPI para que los sancionen, muchos de estas camionetas están entrando sin el debido control de calidad y los representantes de las concesionarias sólo saben minimizar las cosas, no se ponen del lado del cliente.
Solucionado
Mejor respuesta (según Rojo)
iluso de Perú hace 7 años
Me compre una duster 2013...y puse la primera marcha y comenzo zapatear y temblar el carro por el embrague,me solte una lagrima por la desilucion porque le habia cambiado otra vz el kit a los 16350 km y ahora a los 42450 km, los q compren este carro mejor averiguen bien y no se dejen llevar por la propaganda,yo no la recomiendo la vendere al toque a lo q me den...
Juan Velez de Colombia hace 6 años
Este problema se debe a que la duster tiene una varilla demasiado larga que va conectada al pedal del embrague y no tiene graduacion. Esto hace que no haya la suficiente presion y patina el disco sobre el embrague.
Debe cambiarla por una de otro vehiculo que tenga graduacion,
Es tarea facil para un buen mecanico. En la agencia no tienen idea de esto.
Joan de España hace 5 años
Me cambiaron la bateria y ahora tengo el problema que el cuenta revoluciones se dispara a lo loco, puedo ir en segunda y a 6ooo vueltas facil,. . . Me an dicho que es unproblema del coche y me piden 800€ por cambiar el tablero que dicen que va codificado y que se tiene que cambiar entero. Alguien sabe algo de esto? Gracias!
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Solucion alos problemas duster - sistema danaar® & jesaar® - parte 1

Renault Duster 2014 EXPRESION AUTOMATICA 28000 kms
He leido que muchos tienen el problema de que se les aumente las "rpm" en frio y a otros los ahoga la caja mariposa yo como tecnico en automatizacion industrial - programador de computadoras y ahora como tecnico mecanico me he dado a la tarea de experimentar en mi duster "la ranita" que compre desde que huele a plasticos sin usar e igual me paso lo mismo que ustedes a los 10000 km pero cuando la yeve a la agencia de ecatepec me hicieron un desmaucer de cambiadera de piezas (logico que me di cuenta por que la avia marcado antes de yevarla) por lo cual ahora preferi perder la garantia y darle yo… Leer completa
JESAAR-MADIXA de México hace 9 años  
JE
3 casos 
NIARFE de México hace 9 años
En tu opinion la duster es buena opcion de compra?
JESAAR-MADIXA de México hace 9 años
Pues niarfe como te lo explico en lo que respecta a tener una suv 4x2 con buen torque para remolcar y cargar peso tener altura para meterce al lodo y pasar charcos que parecen lagunas enel D.F. asi como 4 yantas y un motor que jale... pos si es buena compra ahi si no me quejo ni por el precio la altura y los angulos para entrar y salir de oyos profundos por que yo mismo la he castigado a mi ranita todo este año que huvo inundaciones y meha dado buen resultado pero si la comparamos contra otras suv´s como la x-trail 2006 de nissan y la crv 2002 de honda que he manejado antes... hijole como te lo explico... neta que te desesperas que no puedas acelerar la maquina a mas de 140km/h cuando en otras vas a 200km/h y ni sientes que vas volando a esa velocidad (en el caso de la x-trail es por que no ves el tablero ni el acelerometro ya que esta lejos de tu campo visual solo hasta que el copiloto si es que yevas se da cuenta que vas a 200 te dice... "¡¡ya vajale nos vas a estreyar¡¡" o cosas asi) y haces un viaje del D.F.a campeche en 8 hras pero con la duster yevas 12hras manejando ya estas cansado y es entonces cuando la empiezas a odiar poreso le puse "la ranita" por que esta cosa no corre solo brinca ademas de que atras es mas ancha que adelante (tomalo en cuenta a la hora de medir tu saguan sino te pasara lo mismo que ami que le das un arañonsito en la salpicadera trasera y cuando mides te daras cuenta que es cosa de 2 cm de diferencia aunque no lo paresca) poreso mismo parece una ranita sentada... bueno te dire hay personas que piensan mas en su seguridad asi que en el caso que seas como un jefe que tuve que teniendo un jetta y un cirrus no aceleraban por nada del mundo mas que a 60km/h pues si te conviene esta maquina mi hermano pero eso no es todo en lo que respecta a carga es buena si vas al homedepot y cargas 40 blocks de concreto y 2 costales de cemento... utala es chinguengenchona subiendo laderas de cerros a 60 u 80km/h como si fueras un trailer con ese peso por que la maquina y la caja es torquetera poreso es lenta... pero como te dijo no corre si esta vacia y nada mas vas tu solo en ese caso es mejor hasta un condenado tsuro o un ikon... y por ultimo en el caso de la mecanica si quieres hacerle cambios de aceite originales elf y demas... hijole es un pedo para mantenerla ahi si que te ariesgas a ir ala agencia que lo compraste (en mi caso te recomiendo la de aeropuerto donde yo la compre si vives en el D.F.) no me salieron nada malos los cachetones a comparacion con la de ecatepec que me quedava mas cercas y trabajan bastante mal asique tu velo site conviene por que en material no te yevas ariba de 1500 pesos lo malo es encontrar los aceites el filtro el anticongelante y demas lo bueno y malo de la agencia es que el precio de cambio de aceite cintetico es de 2500 pero no te cambian el anticongelante ni el hidraulico o los frenos asi que en cosa de ahorrar y valorar diria que es economica situ haces el mantenimiento... el pedo es encontrar las piezas para hacerlo si es que se los haces de manera original por quepor ejemplo si le metes un 5w-40 quaquer pos ta igual alo que dice el manual en ruso pero no se si eso joda la maquina por que no sea tan espezo como se ve con un elf... asi que en lo que respecta a bueno y malo estoy por que es buena compra para algunas cosas y tambien tiene malo para otras esta maquina asi que mas bien valora que deseas yo no pude darme el lujo de una suv mas alta de precio por que no tenia mas lana pero tampoco mas baja y que no tuviera seguridad como la avanza o la trax austera por que en lo que a paquete de seguridad (frenos abs, air bag, etc...) respecta a comparacion con la trax que le seguia a este nivel de seguridad o la ecoesport pos esta bien de precio y especificaciones en lo que respecta a esta maquina en relacion peso/velocidad maxima (busca manuales tecnicos y veras de que hablo) asi que poreso y por que en la carretera encuentras a cada rata de 2 patas pasarte enfrente teniendo la nececidad de frenar o atropeyarlo pues si te conviene puesto que es segura y se frena bien (aunque no es mejor como una x-trail que son una maravilla) y todo por un precio bajo en relacion a otros que no posen abs o air bag en versiones basicas eso ni que dudarlo tampoco poreso mismo tampoco la odio pero tampoco la quiero... me desespera a la hora de acelerar despues de un cemaforo... solo te podria decir que valoraras lo que quieres tener y agas una prueba de manejo si quieres comprarla yo lo hice y las castige a las 3 que te menciono tanto que poreso eleji la duster por que se frena bonito sin tanto patinal de yantas y tenia lo ecencial (en abs, air bags, cristales electricos etc...) la trax se patinava y la ecoesport hacia cabayitos en aceleracion pos ya te dije y el precio igual... asi que buena suerte si vas a comprar una duster y si ya la tienes no te afligas es buena solo hay que saber domarla como a las mujeres los perros malixes o los caballos que nececitas saber cuando quieren comer dormir y que las quieras... poreso luego posteo como manejar una duster para ahorrar gasolina...
rajordan de Colombia hace 6 años
Hola Jesaar, muy buena tu investigación y que bueno que funcionó. El problema es que no entendí muy bien algunos términos técnicos para poderlos aplicar a mi duster. Tienes fotos o algo al respecto para entender mejor ?
Homero de México hace 9 años
Muy bien por usted amigo por encontrarle solución a esos problemas, pero sinceramente si compro un carro de agencia es para evitar tener problemas mecánicos de este tipo, yo no me atrevería a meterle mano y no por perder la garantia sino por el hecho de comprar algo que yo tenga que terminar de armar para que funcione correctamente. La verdad la Duster tiene sus pros pero tiene contras muy marcados que te hacen dudar hasta después de haberla adquirido. Yo ando en busca de una Suv familiar y la usaré como una Suv familiar, no como camión (cargar cosas pesadas) ni como coche compacto (ir solo con mis fantasmas), y estuve a punto de adquirirla pero a mi cuñado su Duster le empezó a dar una series de fallos (más lo comentarios de Internet) que dije NO RENAULT. Si alguien tiene otras Suvs que me recomienden agradecería respuestas. O que piensan de las siguientes
-Ecosport (Ford)
-Patriot (Jeep)
-CR-V (Honda)
-Trax (Chevrolet)
JESAAR-MADIXA de México hace 9 años
Pues tienes razon homero pero ahora si que cada quien sabe lo que busca y quiere, telo digo por que en mi caso todas las caminetas suv´s que he manejado la maltrato a su maximo torque y aceleracion porque salgo mucho a carretera asi como el usarlas para carga por lo cual la unica que mea salido buena en todos los aspectos es la nissan x-trail 2006 que en su momento costaba como una duster lo malo es que actualmente se disparo el precio por las nuves asi que de comprar una camioneta de medio millon a dos duster pues si es un tema que no discutiria por que yo no tendria el dinero para derrocharlo de esa manera por eso mismo tambien tuve que estudiar mecanica para al menos saber como buscar una solucion a un problema mecanico si te deja botado a media carretera... pero alo mejor los problemas se dan no tanto por la marca sino por los malos mecanicos de las agencias telo digo por que desde mi x-trail me di cuenta que te cambian las piezas y te ponen unas viejas para que pronto vuelvas al taller de la concesionaria yo lo que te recomendaria es que si compras una suv marcaras ese mismo dia todos los tornillos que veas con pintura o marcador indeleble y despues le tomaras fotografia o video para que te des cuenta que en cosa de unas horas que lo dejas en el taller para cambio de aceite te cambian las piezas mas importantes como son las bobinas o los sensores y como todos se parecen crees que son tuyos por que hasta te lavaron en motor y huele a "supuestamente nuevo" pero en realidad si tienes una imagen de tus piezas marcadas te daras cuenta que siempre te re-cambian las piezas entre autos nuevos asi el auto que tenia una falla grave le pasan tus piezas y te dicen que son "de la garantia" poreso no te las devuelven mientras que al tuyo despues del primer cambio de aceite empieza a tener las mismas fayas o peores de las que tenia la maquina a la que le pasaron tus componentes originales... poreso mismo mi duster no me dio fayas hasta que cayo en la agencia de ecatepec despues de los 10,000km como a muchos y devido a que marque mis piezas y se de mecanica me di cuenta que intervinieron el motor en lugares que no deverian de aver involucradose porque para un mantenimiento de cambio de aceite que en cosa de 2 horas solo involucra la parte baja del motor y no el riel de inyectores o la mariposa u otros componentes del cuerpo de aceleracion... asi que yo solo se que muchos que tenemos problemas es por que las mismas agencias lo provocan con el fin de que pronto vuelvas a yenarles la panza pagandoles para que desconpongan tu camioneta... yo mejor te recomendaria que tengas un buen mecanico de confianza o estudiar mecanica basica y que tu mismo agas los mantenimientos preventivos que no son tan dificiles en motores modernos como los que tiene la duster... saludos amigo y echele ganas vera que encontrara la mejor suv que a sus posibilidades y deseos quiera adquirir
Homero de México hace 9 años
Gracias por su respuesta, pues si seguiré buscando cual es la mejor opción, ya que cada una tiene ventajas en algo y yo me enfocaré en la seguridad para mi familia (creo que Ford y Honda cumplen con eso). Por otra parte, que mala onda con los mecánicos de Renault, siento que Duster sería un rotundo éxito si Renault tuviera mayor calidad de su manufactura (para que no tuviera tantas fallas) y en su servicios de mecánicos (que no te den gato por liebre). Saludos.
Nely Abundis de México hace 9 años
Creo que confirmo muy a mi pesar que comprar una Duster, y de contado fue una mala inversion, pero ahora, ya que puedo hacer, la agencia es lo mas chafa que se puede uno esperar, y solo nos roban. Todas, las fallas confirmo que les pasa a todas las Duster. Ni modo, esperare y tener suerte y me la arreglen.
rosas de México hace 9 años
Hola, estoy por adquirir una Duster y me di a la tarea de investigar que tal sale, y veo que si reportan varios problemas con esta camioneta, lo que me preocupa, por que no me gustaria que saliera mala mi camioneta, mi duda es, si realmente vale la pena adquirir la Duster o es mejor buscar otras opciones? Gracias
Jorge betancourt de Colombia hace 5 años
Hola tengo una duster 2.0 4x4 y hasta el momeneto solo le he cambiado bujias ya que las examine y las vi un poco corroidas y es obvio por su funcionamiento dia a dia y una bobina que la vi un poco deteriorada, al igual le estoy haciendo mantenimientos periodicos para conservar su funcionamiento y durabilidad del motor, pero esos cambios de repuestos o piezas lo hice voluntario no por que el vehiculo lo pidiera, bueno lo que solo me pide es cambio de aceite cada 5.000 km pero en realidad el aceite aguanta hasta 10.000km pero yo siempre se lo cambio a los 5.000km y cuando mucho a los 6.000km pero de ahi no lo dejo pasar, estar pendientes de nuestros vehiculos el estado mecanico siempre preservara la vida y utilidad de tu automovil.
silverman de Panamá hace 9 años
Hola, yo tengo la renault duster 4x2 2 motor 1.6 apenas tiene 800 kilometros recorridos y me pasa que el motor en frío se acelera a 1.005 rpm luego de dos minutos se baja los rpm. Lo lleve a la agencia y dice que a ellos no les pasa y que tiene que dormir el carro en la agencia. Dicen que los carros tienen esa tecnologia pars que se caliente eso es verdad? Me urge saberlo
william de México hace 6 años
Todos los autos se aceleran al momento de arranque en frio y despues de 1 o 2 minutos de calentamiento quedan a las revoluciones normales 875 a 950 rpm.
omarobispo de Perú hace 5 años
El auto primero debe calentar antes de darle curso...es normal hacerlo...tengo una Renault y no me falla aun...
Kumalta de México hace 7 años
Hola buen día. Tengo una duster 2017, y note que al acelerar al inicio como que se ahoga y enseguida acelera ybal apagarla se escucha como un rechinido. Alguien ma puede orientar si esto es normal o que puede ser? Gracias.
omarobispo de Perú hace 5 años
Ese rechinido me pasa lo mismo también.
Bratzo de Perú hace 7 años
Hola Amigo, se ve que eres un capo. Mi problema es este: tengo una Duster 2013, 2.0 version 4x4 mecánica. Cada vez que piso el embrague se enciende el testigo de falla eléctrica ese anaranjado con forma de espiral, el coche se pone lento y luego se prende seguidamente el testigo de motor el dec olor rojo que dice stop , se caen las revoluciones y no quiere avanzar; piso el embrague espero unos segundos, se apaga el testigo naranja en forma de espiral y luego el testigo de motor y el coche avanza hasta que por ahí hago otro cambio de marcha y vuelve el problema y a corregirlo con el pedal de embrague y acelerador para que continúe la marcha. Que hice? Cambie el switch dique va en el pedal de embrague, reseteamos la computadora ecu, funcionó bien hasta que luego de 400km aprox volvió el problema. No sé qué hacer, espero me puedas ayudar. Un abrazo.
Oscar Mantilla Nieto de Colombia hace 6 años
Hola amigo: yo tengo en Colombia una Duster 2.0 automática y me pasaba algo muy similar, le mande limpiar los inyectores y todas las conexiones terminales eléctricas y me siguió el problema. Al fin le cambié el sensor del velocímetro que está en la caja de cambios y volvió a funcionar como nueva. Espero te sirva mi experiencia.
David Rojas de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo una Duster 2013 con 60mil km y en las mañanas se acelera y se desalera asta que calienta y deja de fallar alguien me puede decir que puedo hacer
william de México hace 6 años
Ya la escaneaste? si no llevala a escanear para ver los codigoas que arroja,te informo que no es obd II si no que sus codigos son DF y necesariamente debes utilizar un escaner de ultima generacion como el cj500. Esta camioneta ya no trae iac en cambio tiene ac elerador con potenciometro.
Hrisson de Colombia hace 7 años
Tengo una Duster 4x4 consume demasiado combustible, solo hace 7kmx litro) tienes algún truco ?, Los técnicos de Duster dicen que es normal, pero no les creo
WilliamGM de Colombia hace 5 años
Me pasa lo mismo con la mía Duster 4*4 de 6.8 a 7 km por litro logró alguna solución
Angel de México hace 6 años
Amigo JESAAR-MADIXA tendrás algún número para contactarte, me parece que estamos cerca y tal vez me podrías ayudar con mi Duster
RaulY de Colombia hace 6 años
Jesaar-Madixa me interesa sobre manera las modificaciones que hiciste, quisiera ir a la fija tienes imágenes de lo qué hay que hacer mi correo es [email protected] o si ni fuera mucha molestia si creas un video en YouTube y lo compartes acá sería de mucha ayuda. En mi Duster tengo el carma de que en caliente pierde fuerza y jalonea.
ifranco de México hace 5 años
No tienes el manual de desarme de la renault duster yo quiero cambiarle las bandas de distribucion pero no se como bloquear el cigueñal de la cremallera de la direccion para aflojar la polea del cigueñal
ifranco de México hace 5 años
Alguien que tenga el manual de desarme quiero cambiar la banda de distribucion y tengo algunas dudas como poder bloquear el cigueñal para aflojar la polea del mismo cigueñal
Joaquín de Argentina hace 5 años
Hola tengo una oroch 2.0 naftera es nueva estuvo parada más de 6 meses y ahora no arranca moja las bujia. Como ahogada. Que puede ser?
ANTONIO de México hace 5 años
Hola, tengo una Duster 2.0 automática 2013, mi problemas es que a veces estando en marcha prende el testigo de falla eléctrica y se siente que baja la fuerza de velocidad y no entran cambios, y al arrancar nuevamente tengo que acelerarle mucho para que avance, lo que tengo que hacer es parar el carro apagadlo y encenderlo nuevamente para poder avanzar normal, siempre es una incertidumbre saber a que hora y cuando le vuelve a prender este testigo. Alguien sabe que podra ser? porque ya le hicieron la afinación y le lavaron el cuerpo de aceleración. Gracias.
ifranco de México hace 5 años
Ese problema tambien lo tiene la mía la ventaja es que falla un rato la apago y despues de media hora aproximadamente ya no falla o al día siguiente queda prendido el sensor por aproximadamente 5 minutos y despues se quita y la falla ya no se presenta no se si se tenga que cambiar el sensor de oxigeno o el cuerpo de carburacion completo alguien sabe cual es la solución
Thomas de México hace 2 años
Es el sensor de velocidad, compra el original marca valeo.
ANTONIO de México hace 5 años
Según por un chequeo de computadora anda fallando las ligas del cuerpo de aceleración, seria cambiarlas o en su caso el cuerpo de aceleración completo, yo pensaba comprarlo y ponerlo, pero me comentan que de todos modos debe ser configurado la nueva refaccion por la computadora de la agencia renault, ustedes que saben, alguien me podria decir. Gracias.
bernardo jorge alanis de México hace 4 años
Hola , tengo una duster 2013 automatica, la prendo y las revoluciones son normales, pero al calentarse a 4 rayitas, piso el acelerador y se queda en 1500 revoluciones, pero al prender el clima las revoluciones bajan a 750, arranca bien y las velocidades entran bien, pero al soltar el acelerador las revoluciones se quedan en 1600 y cada que baja velocidad se acelera, alguien me puede ayudar?
Vale13 de México hace 2 años
Hola, tengo el mismo problema en mi duster 1.6 4x2 2022 lograste solucionar tu problema?
Julio Ricardo Almeira de Argentina hace 4 años
Hola soy de Argentina y tengo un duster 2012 2.0 y tengo una falla se prende el testigo de inyección electronica y empieza a fallar. Si alguien me puede ayudar. Muchas gracias
carrizomdq de Argentina hace 3 años
Hola Julio, pudiste solucionar la falla!!?? tengo una 2012 2.0 y tambien me pasa lo del error de inyeccion (rulito) y falla , se acelera a 1500 rpm y no tiene fuerza, llegue a descubrir un rele con temperatura en el vano motor, que desconectando y volviendo a conectar, volvia a la normalidad, por un tiempo y vuelve a saltar. Viendo los posteos , vi varias cosas a revisar.
Beatriz de México hace 3 años
Hola soy del estado de México tengo una duster automática 2013 y al acelerar se revoluciona y se desacelera consejos por favor ya le cambie el sensor de aceleración y sigue igual
RaulY de Colombia hace 3 años
Saludos. Hay que borrar los errores por scanner después de cambiar el sensor?
Vale13 de México hace 2 años
Hola , tengo una duster 2022 TM, la prendo y las revoluciones son normales, pero al calentarsecon el aA/A encendido, piso el acelerador y hago un alto en algun semaforo o paso un tope en punto muerto se queda en 1500 revoluciones. Para que no se mantenga acelerado mientras estoy en alto le doy un aceleron en punto muerto hasta las 2000 RPM y suele regresar a ralenti.
Diomar de Colombia hace 4 meses
Tengo una duster 1.3 año 2022 y se prende el tetigo de bateria como que indica que no esta cargando pero si lo esta manda 13.7 que podría ser me pueden ayudar
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Suena cuando levanto el pedal de freno SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2015 4x2 2,0 12000 kms
Cada vez que levanto el pie del pedal de freno, suena un chillido como si algo no estuviese lubricado. El auto frena bien y el pedal no se ha puesto duro.
No se que puede ser
Vicho de Chile hace 8 años  
VI
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Vicho)
Yabeto de México hace 8 años
Son los frenos traseros el chicote que lleva hace ese ruido. Coloca el freno de mano y pisa los frenos notaras que no hace ruido, quitalo y vuelve a frenar y ara ese chillido.
Elena de Argentina hace un año
Cono hacer para que deje de rechinar el chicote? Que debería hacer para corregirlo?
Vicho de Chile hace 8 años
Gracias eso era. Lo llevé al concesionario, le regularon los frenos traseros y quedo solucionado.
Saludos,
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Problema frenos

Renault Duster 2015 2.0 Lts T/M 25600 kms
Desde que salió de su primer servicio tuve problema con los frenos. Suenan al frenar, ese clásico chillido; pero en cuestión a la seguridad del frenado todo está bien, sólo es el sonido. Ya le hice cambio de balatas y rectificación de discos (curiosamente de la agencia salieron muy dañados) y su limpieza en la agencia.
Después de eso dejo de sonar por 1 mes y medio, pero el sonido vuelve.
El sonido es en los delanteros y algo curioso es que cuando la llevo a carretera ese chillido desaparece y lo deja de hacer por 2 semanas, pero evidentemente este vuelve.
¿Alguien sabe a que se debe esto?
Johnn1226 de México hace 6 años  
JO
1 respuesta 
Takanovich de México hace 6 años
Que raro que desde recien salida lo haga, porque cuando haces el primer cambio, la agencia no le pone balatas originales le pone semimetalicas y esas chillan al frenar, yo le puse las de marca textar, esas son las originales y no chillan saludos
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Ruido en la Suspension

Renault Duster 2018  36000 kms
Tengo una Doster 2018 con ruido en la Suspension tiene 36000 km 2 años me comentan en la agencia que ocupa cambio de amortiguadores. La camioneta se usa para CD. Solamente
Qué durabilidad tienen los amortiguadores?
Renault Durango Pésimo servicio
Desde que adquirí está unidad
1 problemas con la suspensión
2 problemas con chillido de frenos traseros
3 las barras de la parte superior se aflojaron
4 faro se le mete el agua
5 una tapa cubierta que al paso de un año se la instalaron
6 solo en 2 servicios me entregan la camioneta lavada
7 moldura de puerta se está despegando
En fin desepcionado
Si alguien me puede ayudar sobre la pregunta de los amortiguadores.
Alberto Rosales de México hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Takanovich de México hace 4 años
Los amortiguadores en situacion normal duran 60,000 km., lo del chirrido del freno trasero es facil de solucionar, se le pone grasa especial de balata entre las balatas y la cubierta donde se recargan.
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Ruidos de vibracion y golpe seco en baches rueda trasera izquierda

Renault Duster 2020 4 puertas 10000 kms
Chirridos y ruido seco en bache rueda trasera izquierda,, en caminos buenos cero ruido,, lo lleve a tres mecanicos incluidos renault oficial, y dijeron que esta todo bien, pero no es asi
julio de Argentina hace un año  
JU
1 caso 

Sonido de grillo en el primer arranque

Renault Duster 2015 5 puertas, full, 2lt 1125000 kms
Hola, mi duster emite un chillido como de grillo solo en el primer arranque del día, este sonido cada vez dura mayor tiempo, en un inicio se escuchaba 10 segundos aprox , ahora dura 20 segundos aprox. A alguien le paso lo mismo, como lo solucionó por favor...
Eduardo de Perú hace 2 años  
ED
6 casos 

Hace un ruido como si fuera la bomba del hidraulico

Renault Duster 2013 4 puertas motor 2.0 78000 kms
Hola que tal, tengo una camioneta duster 2013 standar, la cuál hace 3 días empezó a hacer un ruido muy fuerte como de banda rechinido, el detalle es que quede en medio de un río como por hora y media, y al día siguiente por la tarde empezó con ese problema del ruido fuerte, cheque el tanque del líquido del hidráulico y estaba de color café, el volante está bien, procedí a cambiarle el aceite del hidráulico y el ruido menoro un poco, y cuando aceleró el ruido se escucha más fuerte, creen que se haya descompuesto la bomba del hidráulico?
Blanca Rodríguez de México hace 4 años  
BL
4 casos 

El volante hace un ruido

Renault Duster 2017 5 puertas motor 2.0 standart exp tm 17 45000 kms
Al momento de manejar el volantw va rechinando mucho aunque vaya en camino recto. Y no al dar vuelta lo hace el rechinido en todi momento
Patricia de México hace 5 años  
PA
2 casos 

Ruido en marcha

Renault Duster 2014 Confort plus 1.6  65000 kms
Buenas mi gente lindo tengo un problema en mi duster se escucha un chillido dónde está el cable del acelerador hay va también el filtro de aire siento alguien que me pueda decir que problema tiene gracias y saludos
Mauro de Argentina hace 6 años  
MA

Ruido estando encendida

Renault Duster 2017 2.0 4x4 10000 kms
Buenas tardes tengo una duster 2017 con 10.000 km y hoy apareció un ruido (especie de chillido) estando encendida estando puesta alguna marcha o estando en neutro (no es ruido constante sino que es son pequeños chillidos de intervalos cada 1 o 2 segundos y cuando la apago es un chillido un poco mas fuerte) que puede ser?
Angello de Chile hace 7 años  
AN
1 caso 

Fallo en balatas, asiento de conductos descosido, etc

Renault Duster 2015  40000 kms
Pesimo servicio, las balatas las cambiaron a los 30mil kms de inmeditao notamos que se escuchaba un rechinido a lo cual nos dijeron que era normal, en el servicio de los 40mil kms nos dijeron que tenian solo 30% de vida, como puede ser posible y como refacciones de desgaste no entran en garantia se tuvieron que reemplazar de nuevo, con un costo exagerado, la agencia de cd. Hermosillo tiene un servicio pesimo con personal que parece que te estan haciendo un favor, groseros y pedantes, el asiento del piloto se descosio desde menos del año de uso y se pudio se metiera en garantia y debido a que cambiaron el personal de la agdncia ya no se hicieron responsables, la peor desicion de compra, pesimo servicio, mal manejo de la atencion a cliente y fallos excesivos en el producto
Cliente insatisfecha de México hace 7 años  
CL
2 casos 
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