Problemas de Ruido
Problemas destacados
Problema de ruido motor 1.9 al sepillar la tapa
Peugeot 306 1997 4 puertas 1.9 20000 kms
Hola hice hacer la tapa y la isieron bien quedo perfecto armado y arranca bien pero hace ruido osea no esta sereno el motor como tendria que ser cual seria el problema
3 casos
1
AN
Si suena el motor es que no se alineó bien la correa de distribución o que no colocaron la Junta correcta y quedó la tapa demasiado baja y rozan las válvulas
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MA
Si creo q es tema de junta el mecanico me dice q cambiando la junta no cambiaria mucho pero bueno devere buscar otro mecanico muchas gracias por contestarme
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AN
De todas formas antes asegúrate de que está bien apunto la correa de distribución ya que ultimamente me encuentro mucho con estos problemas
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MA
Sis lo voy hacer muchisimas gracias por la ayuda
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ComentarRuido de motor tacatacataca al acelerar
Peugeot 306 1996 4 puertas, ful 1.8 0 kms
Hola gente les comento tengo un 306 1.8 y empezó hacer ruido en el motor a tacatacataca eso lo hace cuando lo aceleró y cuando lo ando 60 no se si le va o se escucha menos el ruido y cuando lo desacelera se escucha nuvamente el ruido de taca taca es fuerte no entiendo mucho de esto pero me doy un poco de maña y pienso ese ruido es fuerte creo q no es de pistón al ruido lo percivo de abajo más fuerte mi idea es esta sacar el carter para verificar pero veo q esta medio complicado tiene creo el alternador o bomba de agua. Lo lleve a un mecánico me dijo q es pistón pero ya desconfío de los mecanic… Leer completa
3 casos
Y... Puede ser pistón o biela... Pero hay que identificar bien de donde proviene el ruido... Si drenas el aceite y ves limaduras de metal ya sabes que es... Es lo más fácil y más barato... Como para empezar... Con el auto parado acelerando a diferentes rpm hace el ruido?
Que aceite lleva mi 306 1.8 8v por favor necesito saberlo
Y mira dependiendo del estado del motor podés usar un semisintético o caso contrario un 15/40 o 20/50 mineral, si es que ya tiene algo de consumo del mismo...
Alfonso Rodrigo Riera Vicuña de Ecuador hace 5 años
Por preguntar,en mi peugot 306 1.8, entra los cambios pero no anda el auto y comienza a sonar como si fuera la caja tiene un sonido traca,traca, si me avisan que puede ser por favor
ComentarMe hizo como un ruido tic tic dejo de funcionar aire y calefaccion
Peugeot 306 1999 242232 kms
Venia andando de lo mejor en ruta y de golpe hizo como tic tic y me dejo de funcionar el aire no anda para nada, tambien con temperatura baja entre 70 y 80 prende y apaga el stop cada rato que puede ser algun fusible???
14 casos
Buenas quiero saber dnd estan los fusibles de levanta cristales electricos de peugeot 306 xs modelo 2000 3p en la fusilera
Tengo un problema parecido cada vez que doiblo el timon un poco suena tic tic en el tablero y todo se resetea las luces se apagan, el cuenta kilómetros digital se pone en cero se apagan las luces, el velocímetro sube a 140, la temperatura también, se aloca todo, doblo en timón otro poco es decir lo regreso al mismo sitio el timón y prende todo de nuevo se estabiliza con el sonido tic tic, saben a que se deberá eso,. Se puede incendiar el auto??. Mi auto es un Peugeot 306 xn 1.4 carburado año 1997
ComentarNo arranca y hace ruido en la fusilera y computadora
Peugeot 306 1998 xt 1.8 200000 kms
Le doy arranque y ni señales da el motor, solo hace tic tic tic tic...tic en la fusilera y en la computadora. Que podria ser?
3 casos
Se que este post es Viejo pero para información general les informo que tengo el mismo problema y detecte que es el rele de las luces de Giro pero no por que sea un problema del mismo sino que es un problema del mando de los giros... En mi caso ese ruido esta permanente mente dependiendo de la irregularidades del camino a veces disminuye... si en el momento que o hace presiono el mando del giro hacia adentro deja de hacerlo... por ende es el mando del giro que esta algo roto y esta continuamente haciendo esto con el rele...
Hola buen dia alguien que me ayude con una pregunta
Mira el peugeot 306 seda, 1.4 del 2001 es un carro electronico y se le tiene que poner escaner para poder analizarlo e encontrarle los fallos, que tan bueno es ese carro. Ademas quiero saber si es multipùnto o monopunt
O
Mira el peugeot 306 seda, 1.4 del 2001 es un carro electronico y se le tiene que poner escaner para poder analizarlo e encontrarle los fallos, que tan bueno es ese carro. Ademas quiero saber si es multipùnto o monopunt
O
ComentarRuido en el motor
Peugeot 306 1996 Xr 4 puertas Sedan 1.8 190000 kms
Cuando prendo el motor de mi 306 naftero xr modelo 96 hace un ruido como tic. Tic. Tic. Y luego de un rato desaparece y queda normal
1 caso
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque alguno de los taques hidráulicos quedan descargados y suenan hasta que se ajustan a las válvulas ,suele ocurrir por deagastes en los taques o por suciedad en el aceite ,hay algún aditivo que los corrige un poco ,no es nada grave se puede circular así solo que el ruido es molesto (suena a cacharro)te recomendaría que cambiases el aceite y haber si con un poco de suerte mejora
Hola Natalia, el ruido lo escuchas en la parte de arriba del motor o en la parte de abajo? Y si lo aceleras de golpe, lo hace de vuelta al ruido? Te aviso que no conozco mucho, pero si podría ayudarte con lo poco que se
ComentarRuido sonoro
Peugeot 306 2000 4p diesel 1.9 turbo 300000 kms
Se siente mucho ruido en la tapa de cilindros ya controle válvulas puesta a punto y esta bien
1 caso
ComentarSolo al acelerar ruido en la rueda izquierda
Peugeot 306 1998 4 puertas 1.4 173000 kms
Cuando se acelera el auto suena muy fuerte la rueda izquierda suelto el acelerador y de inmediato se va el sonido que podrá ser gracias
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Puede ser la homocinetica que perdiera la grasa y entrará arena o el rodamiento(rule man). Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarRuido llanta izquierda delantera
Peugeot 306 1994 4 puertas 144450 kms
Al voltear hacia la derecha o izquierda se siente como si estuviera suelta y al frenar suena fuerte que hago o cómo lo soluciono grácias
1 respuesta
Hola, tenes que revisar el tren delantero, rotulas, bujes, bieletas, etc. Suerte. Slds!
ComentarRuido al pasar a segunda
Peugeot 306 2002 Break 1.6 225646 kms
Hola, cuando paso a segunda suenan los engranajes como si estuviera mal pisado el embrague. Y puedes pasar la primera con la mitad del embrague presionado. El dueño anterior antes de venderlo me dijo que le cambió las varillas, pero no sé si está mal regulado el embrague, no tiene aceite o está mal sincronizado. Lo otro es que cuando está en relentí tiene una leve vibración, pero cuando pisas el embrague a fondo esa vibración y ruido dejan de ocurrir.
Saludos
Saludos
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Si pisas embrague y entra bien la 1 el embrague está bien, puedes tener gastado el sincronizado de la segunda si el la que te falla. Normalmente se suele gastar el de la tercera
Estaba hablando con un vecino de lo mismo, pensé que podría ser la piola, pero también me dijo que era del sincronizado, lo raro es que cuando el anterior dueño lo trajo a mi casa, no sonaba nada, de ahí pensé que podría ser la maña al pisar el embrague
angelberen de España hace 4 años
Pon un aceite más pesado en la caja de cambios te mejorará un poco, se dañan porque el aceite está en mal estado
ComentarRuido en la rueda izquierda trasera
Peugeot 306 1997 1.9 xrd 332000 kms
Hola les comento que me hace un ruido como si fuera homocinetica cuando doblo a la izquierda pero en la rueda trasera izquierda y no lo puedo solucionar ningún mecánico que visite sabe que es unos dicen campana otros eje o brazo de eje otros el nuematico le agradecería algo de ayuda para poder solucionar este inconveniente
3 respuestas
Considera revisar si los rodamientos del eje trasero estan para mantenimiento, ya que lo que indicas es por que posiblemente tengan juego excesivo internamente. Cuentanos si es ese el problema o lo puedes resolver de otra manera sls.
Es el eje trasero no tiene rodamientos lo debo cambiar por otro con rodamientos
Hola bueno estos carros internamente tiene unos rodamientos dentro de la barra de torsión y esos son los que con el tiempo se desgastan y genera ruidos si puedes llevalo a algún taller y si confirmas si nos estos rodamientos o algún buje el que esté generando el problema sls
ComentarRuido en caja
Peugeot 306 2001 Testmach 4 puertas 1.8 16v 200000 kms
Hola. Cambié un semieje el nuevo golpeaba en la caja luego de 2 intentos resultó que eran más largos. Al mes de ponerlo se rompió la caja de velocidad se partió dentro hacia fuera, justo del mismo semieje donde esté va encastrado. Cambié la caja y otro vez escucho el mismo ruido (da 3/4 de vuelta en lo que falta se frena y levanta un poco la caja y motor). Puede que siga siendo largo y por eso se rompió? En el caso que si, se puede achicar el semieje en un tornero? Obviamente ya no tengo garantía. Muchas gracias
1 caso
Tiene varios meses tu publicación, Luis que solución le diste? Era más largo el semi eje
Hola alguien tiene una solucion a este problema ? me pasa lo mismo
Ayuda por favor. Se me traba el semi eje y no entra bien la copa
ComentarHace ruido como si el motor estubiese en la cabina
Peugeot 306 1993 xrd 196000 kms
Cuando voi por carretera el motor ase mucho ruido como sibertuviess en la cabina y siempre tengo q ir con la?musica alta porque el sonido molesta ahh y otra cosita quiero cambiarle el motor y ponerle uno algo mas nuevo pero con turbo la pregunta es si se puede poner ??? Y si alguien lo a echo q me contrste xfaa
1 respuesta
Taco de motor debe ser. Y el tema de un motor, trabajaria en ese mismo. Poniendo leva y trabajando en la tapa. Y algo mas potente? No se que cilindrada sera, pero con un turbo vas a tener algunos caballos mas de fuerza
ComentarRuidos enel diferencial
Peugeot 306 2000 306boreal 315000 kms
Hola si cuando salgo ase una vibración que se siente en el motor lo levanté de anvas ruedas delanteras le di marcha y puse en primera y me doy cuenta que el ruido viene del diferencial que puede ser
1 respuesta
Hola Daniel, puede ser desgastes de los planetarios o los suplementos, si es eso tenés que conseguir los 4 engranajes que forman el conjunto ahí, o pueden ser los rulemanes
ComentarRuido motor
Peugeot 306 2000 1.6 100 cv i 240000 kms
Hola tengo un peugeot 306 1.6 100 cv gasolina y me lleva un tiempo haciendo un tactactac yo pienso que de los cascillos de biela no puede ser ya que se escucha el ruido por arriba por el colestor de admision qe podria ser? Gracias
1 caso
ComentarCorte de corriente y los relai comienzan a hacer ruido y no me funcion
Peugeot 306 2000 260000 kms
Hola consulto tengo una 306 rural nafta-gas y resulta que vas andando y se corta la corriente inmediatamente los relai que estan entre la bateria y el motor en esa caja negra comienzan a sonar y no funciona ni la bomba , ni tampoco puedo arrancarlo a gas y tambien me esta pasando que los relai que estan en el interior del auto calienta mucho. Que puede ser , si alguien sabe seria una ayuda por el mecanico me esta sacando LA PLATA, YA DESCONECTE LA BOMBA DE NAFTA E IGUSLMENTE LO SIGUE HACIENDO
6 casos
ComentarRuido vibra la parte derecha del motor al andar
Peugeot 306 1994 5 puerts xnd diesel 200000 kms
Le cambiaron la bomba de agua ahora le siento que vibra al andar algo del lado dere ho que puede ser ??? Algo mal armado??
2 casos
Tengo un peugeot 306 diesel, lo apago y queda encendida en el tablero la luz de la bateria asi que cada vez que paro debo aflojar un bornes,,,,, no se si es eléctrico o que.
ComentarLo compré de segunda mano y se oye ruido de motor muy fuerte ¿ Porqué?
Peugeot 306 2006 306 300000 kms
Creo que me estafaron. Compré un vehículo que suena todo y no sé qué hacer.
Iso un ruido se apago y no arranca y al aserlo traccionar sinchando as
Peugeot 306 1998 4puertas 1900cc turbo diesel 339017 kms
Se le cambio tapa se uso el cigüeñal y las valvulas q tenia cambiaron aros metales junta y iso un ruido andando en 4ta y se apago y no arranco mas con el arranque jira bien sin ruido lo sinchamos para prender y ase ruido a fierro en motor pero con el arranque no y no arranca
Ruido al soltar acelerador en marcha
Peugeot 306 1997 5 puertas 1.4 210000 kms
Suena al soltar acelerador con todos las marchas y al pisar embrague se pasa cambie ha w poco mi y completo de embrague
1 caso
Ruido en electroventilador
Peugeot 306 1997 Full.full 1.8 8v. 3000000 kms
Cuando enciende el electro comienza hacer un fuerte ruido,pero en frio no lo hace...que es. Ayudaaa!
1 caso
Ruido del electroventilador
Peugeot 306 1998 5 puertas 156000 kms
Buen dia. Mi problema es que uno de los electroventiladores hace mucho ruido, como si estuviese seco y raspara. Funciona bien pero luego de apagar el motor queda como 10 minutos funcionando asi. Le puse aceite pero continúa con ese ruido. Alguien me podria ayudar? Gracias
1 caso
Tiene mucho sonido ruidoso en su funcionamiento
Peugeot 306 1996 150000 kms
Estaba con un sonido suave y parejo y cuando lo mande a arreglar la caja de cambio se quedo de esa forma
Quisiera que me diga el orden de los cables de la bujía al distribuidor
Quisiera que me diga el orden de los cables de la bujía al distribuidor
3 casos
Ruido en la marcha
Peugeot 306 2001 5 PUERTAS HDI 2000 185000 kms
Hola te comento me hace ruido al arrancar e frio, y despues se le va a veces lo hace encaliente, me dijeron que es la bomba de direccion puede ser??. -
Ruido sector copiloto
Peugeot 306 2000 xr, 1.6 230000 kms
Saludos amigos , mi 306 tiene un ruido en el sector copiloto que solo se escucha cuando abres el contacto, es algo como un ventilador no se, anteriormente cambie un relay bitron naranja d patas 12v que tenia una pata quemada. Y sin ir mas haya la perilla para desempañar solo parabrisas ya que se devuelve , alguna acotacion al respecto...
1 caso
Se apagó en autopista, no volvió a arrancar. No tiene chispa. 
Solucionado
Peugeot 306 1999 xr 1.8 16v 190500 kms
En autopista, luego de cargar combustible, a los 5 km se apagó. Con temperatura de agua normal y nafta en el tanque supuse que el problema es eléctrico... El auto fue pintado hace un mes. Por problema de arranque, se le cambió bomba de nafta, se cambió el automático del burro de arranque y cambio de bujías. El encendido ya no fue el mismo, había que darle 2 o 3 toques de llave y se escuchaba el zumbido de la bomba de nafta, Luego de bombearlo arrancaba pero dándole un par de toques con el acelerador. (Nunca fue así antes, siempre arrancó al primer toque de llave) Recuerdo que en una oportunida… Leer completa
13 casos
Mejor respuesta (según Leoncito306)
Leoncito306 de Argentina hace 7 años
Hola a todos. Aunque aun no tuve respuestas al problema les comento que mi mecánico consiguió un electricista que dice haberle cambiado el "cable castor". . . ?. . . Sensor ckp o sensor de giro de motor según otro electricista. La cuestión es que el auto arrancó. También tuve que cambiar la batería de casi 3 años de antigüedad y arranca fenómeno. Así que se supone que a partir del cambio de ese cable o sensor, y el reemplazo de la batería el problema quedó solucionado. Muchas gracias.
PD: El problema era la bomba de nafta. La cambié por una bomba de nafta francesa, obviamente el doble de costosa que la versión económica, pero desde la fecha hasta hoy anda fenómeno.
PD: El problema era la bomba de nafta. La cambié por una bomba de nafta francesa, obviamente el doble de costosa que la versión económica, pero desde la fecha hasta hoy anda fenómeno.
Hola buenas noche tengo un peugeot 306 modelo 98 se me pobe en tres cilindro le cambie las bujias y sigue igual alguien sabe que puede ser
Tendrias que revisar los cables y fichas que llegan a los inyectores o los inyectores mismos, quiza tengas un falso contacto ahi. Sino, desconecta la bateria y revisa en la ECU y el conector de la misma que no tengas contactos sulfatados. Suerte.
Leoncito306 de Argentina hace 5 años
Muchas gracias Nels. Agregué una posdata en mi comentario inicial. El problema era la bomba de nafta defectuosa. Gracias!!
Genial Leoncito, me alegro que lo hayas podido solucionar, no obstante mí respuesta fue dirigida a Marco. Te mando un abrazo!
Tengo presion de nafta pero no tengo chispa en la bujia lo pare hace 1 mes y ahora no quiere arrancar
Hola me pasa lo mismo no quiere arrancar no hay chispa como doy corriente ala bujia
Hola tengo un Peugeot 306 modelo 1996 tiene el paso a paso nuevo y se acelera y desacelera a 2000 vueltas. Alguien sabe que puede ser?
[email protected] de República Dominicana hace 4 años
Cuerpo de Aceleración Sucio
Hola buen dia mi auto no tiene chispa en las bujia que puede ser
Leoncito306 de Argentina hace 5 años
Hola Sergio, sólo te puedo ayudar a pensar que pueda ser. Yo revisaría los cables en principio. Sinó andá a un buen electricista recomendado, porque hay mucho versero dando vueltas...
Hola tengo un 306 97 1.8ST prendo el aire y me baja las revoluciones y se me apaga,o cuando voy con aire y freno se me apaga,,, ya limpie los inyectores y cambie el paso a paso. Y larga mucho olor a nafta, me dice el mecánico que hay dos cilindros del medio no comprimen en baja , que puede ser válvulas muy abierta o picadas,o ya seria problemas de aros pero no me baja nada de aceite. Otra que me dijo es junta pero tampoco calienta,,, peroo se escucha la falla en el escape...alguien me podra ayudar...
ingjuangarci07 de Colombia hace 4 años
Hol sabes donde puedo encontrar un tutorial para limpiar inyectores? Tengo un 306 XR 1.8 8v 1995
Mi 306 xn no paso revisión tecnica muy altos los hc y co se carbonisan bujias escape negro cambie sensor oxcigeno catalizador bujias no se que hacer gracias espero alguna ayudita como trato de hacerlo yo chao amigos
Jonathan orquera sp5 de Argentina hace 4 años
Hola buenas tengo un problema con mi 306 2.0 16v no le llega chispa a las bujias y la bobina es nueva ,hay nafta en los inyectores pero no tengo chispa, si uno le da arranque el motor gira pero no enciende pero al momento de soltarle la llave empieza a tirar explosiones muchos me han dicho que puede ser el sensor del cigueñal qudicen ustedes saludos
[email protected] de República Dominicana hace 4 años
Sensor CKP parece fallos de corrientes
Kairo Borge de Costa Rica hace 2 años
Un scanner es la solución, solo así puedes comprobarlo correctamente. Suerte.
ComentarSuspensión trasera Solucionado
Peugeot 306 1999 4 puertas breack 230000 kms
Hola soy de stgo de chile : me compre un station peugeot 306 año 99 creyendo que no me daria problemas y encuentro que tiene muchos detalles ( dolores de cabeza y mal humor)les cuento la suspensión trasera tiene un chillido al hacerla trabajar osea cargarla y cuando muevo el vehiculo suena constante parece catre viejo. Lo lleve para que lo pulverisaran el chassis y sigue el chillido le he puesto w40 en todas las articulaciones y sigue el problema la verdad necesito que uds me ayuden a descubrir cual es el problema o si alguien ha tenido este ruido y como solucionarlo. Quedo atento a sus comentarios
Saludos cordiales
Saludos cordiales
4 casos
Yo alguna vez tuve ese ruido. Revisa todo lo que tenga goma y si estan cortadas, cambialas. Además, depende de cuantos kilos le cargues porque los peugeot no son muy buenos para carga, ya que es más un auto para viajar "aligerado". La consulta es, si detenido hace el mismo ruido, de ser así, revisa amortiguadores y soportes.
juan carlos de Argentina hace 9 años
Puede ser que los bujes de plastico este gastado y tenes jacer cambiar el eje trasero
Mejor respuesta (según marco)
Amigos les comento solucione el problema de los chillidos de la suspensión. Un amigo de venezuela le sucedia lo mismo y me dio un datito muy bueno y efectivo. Resulta que este modelo trae varios rodamientos al interior del eje trasero y estos se resecan y para cambiarlos es un parto se necesitan herramientas especiales y en peugeot te sacan on ojo de la cara. Bueno la solucion es muy simple y efectiva se debe perforar el eje con taladro e instalar una grasera a una distancia de 25 cmts desde el tambor hacia el centro en ambos extremos y meterle grasa de alta temperatura mas menos medio kilo y santo remedio se acabo el problema que me ponia de mal genio cada vez que ocupaba la station espero les sirva a alguien este dato y si requieren fotos me contactan
Saludos desde santiago de chile
Saludos desde santiago de chile
GermanGauna de Argentina hace 6 años
Gracias amigo un dato muy bueno lo voy a hacer...y si no te molesta pasame la foto igual gracias un abrazo...
Hola marco, tengo el mismo ruido desagradable en mi peugeot 306 año 98 me puedes enviar fotos para hacer lo mismo, gracias
Gisela gonzalez de Argentina hace 3 años
Hola me pasarías fotos donde le hiciste ese trabajo yo tengo el Peugeot y me pasa lo mismo y me lo quieren agarrar para arreglarlo pero encima que me lo tienen 3 días me sale muchísimas plata
Hola apenas pueda subire las fotos y veas la posicion de las graceras.
Por fa por apenas llegue a mi casa lo quiero hacer gracias
Parece ser una buna solución, pero eso puede ser engañoso, quizás te elimine el ruido, pero cuando comienza a hacer ruido, ya es tarde. Los rodamiento que están en ese eje del brazo de suspensión les dicen torrinton, son rodamientos del tipo espiga o comúnmente llamados galleguitos. Cuando por primera vez hacen ruido es porque ya se ha secado la lubricación y además entro tierra y agua, también están gastados los retenes, esa mezcla de polvo y metal seco mas la tremenda presión entre las piezas hacen que se gaste el eje del brazo, y se genera una canaleta en el mismo eje, comienza a haber un juego entre el brazo y el apoyo (el cual está sujeto a la carrocería con 4 calzos, 2 autodireccionables del famoso microgiro y 2 flexibles), para comprobar el juego basta con subir las cola del coche del lado de la rueda que hace ruido (calzar bien para que no se caiga y poner freno de mano) y luego con ambas manos agarrar la rueda y tratar de mover la rueda, si se mueve para delante y atrás, entonces hay que cambiar los rodamientos. Este juego del brazo, hace que tengas inestabilidad en la cola del coche y tire para el mismo lado cuando acelerás y cuando frenás, y el coche se te va de dirección. La rueda (en su parte delantera) trata de salirse del auto en ambas acciones, lo que es lo mismo a decir que el brazo trata de meterse mas adentro, mas cerca de la rueda de auxilio, pierde paralelismo con la rueda delantera. Es un sistema de amortiguación muy mal diseñado. Los rodamientos externos son relativamente faciles de quitar quitándolor con un cortafierros fino tipo cincel, los que están dentro del caño del apoyo son imposibles de quitar sino es con el extractor de peugeot, pero se pueden meter mas adentro empujándolos con un un caño y martillándolo, es mas fácil si se quita la barra estabilizadora que está adentro del apoyo. Los recambios son mejores los de teflón y los retenes nuevos, viene un kit de reparación que tiene dos bujes anchos y dos bujes angostos y un paquetito de grasa, este kit de recambio es mas fácil de instalar en vez de los rodamientos originales, para poner los rodamientos originales es necesario cambiar los ejes del brazo y para eso se necesita una prensa y los ejes nuevos, el costo de esto es abismal y no se puede hacer de manera sencilla. La reparación con los bujes de teflón dura aproximadamente 5 años, yo los cambié dos veces. Espero que hayas entendido que no se trata de solo ruido, si le pusiste grasa está bien, el ruido se va, pero es grasa y polvo de tierra que no se ha quitado, esto trae problemas a la hora de frenar bien, el volante nunca va a estar derecho.
Salu2
Salu2
Buena noche jorge. Tengo ese problema de los rodamientos del tren trasero... la llanta derecha se ve inclinada hacia adentro... me podrias explicar como se soluciona con esos bujes de teflon y agradezco mucho si me puedes enviar fotos... muchas gracias
Guillermo arzani de Perú hace 5 años
Quiero saber como levantar ls suspensión posterior de mi peugot 306 del 99 motor 1.4
Hola alguin sabe cómo se regula los amortiguadores del Peugeot 306 modelo 95 que está pistero muy bajo ??
Ami me pasa lo mismo la solucion es subirle todo el volumen a la musica bro
ComentarRuido en suspensión delantera, lado derecho Solucionado
Peugeot 306 2000 Full, 1.6, Rural 212000 kms
Hola!
Hace un tiempo noto un ruido molesto en la suspensión delantera, del lado derecho. Se escucha mucho si hay pozos. Es un golpeteo que suena "seco" allí abajo. Lo llevé al mecánico y me comentó que no encontró nada en el silent block, que podía ser el amortiguador. La verdad es que con el que "podría ser" ya he gastado mucho dinero innecesario. Alguien tuvo un problema similar?
Gracias por la ayuda!
Saludos!
Hace un tiempo noto un ruido molesto en la suspensión delantera, del lado derecho. Se escucha mucho si hay pozos. Es un golpeteo que suena "seco" allí abajo. Lo llevé al mecánico y me comentó que no encontró nada en el silent block, que podía ser el amortiguador. La verdad es que con el que "podría ser" ya he gastado mucho dinero innecesario. Alguien tuvo un problema similar?
Gracias por la ayuda!
Saludos!
5 casos
Yo tengo un problema parecido. Me dijeron que eran las vieletas y la rotula. Se las cambie y se solucionó pero al mes volvió el ruido. Hoy le puse el gato al auto lo levanté y estuve tocando y noto algo medio flojo pero nobse que pieza es.
Las vieletas y las rotulas son parte de la dirección, cuando se "joden" en general la rueda comienza a tener un desgaste diferencial (se gasta más rápido en el interior) y esto es un signo visible de que hay un problema. En mi caso hace casi 4 mil km que tengo las cubiertas adelante y no hay signos de desgaste desigual. Por eso supuse que no sería ese el problema.
Deberian revisar los bujes de la parrilla. Me sucedia algo parecido y no encontraba el problema. Hasta que revise esos bujes
Fijate tambien en los fuelles de la amocinetica q no esten rajado. Son esos corrugadoa de goma sobre la rueda
Mejor respuesta (según Luciano)
Resultaron ser las vieletas. A pesar de haberlas revisado, el juego que tenían era aceptable.
Como las cambias ?? A mi el 306 me empezo a hacer ( cla cla cla) la rueda delantera derecha, q podria ser ?
Y pasa cuando pisas un pozo o desnivel, o todo el tiempo? Lo llevé al mecánico Jaja. Ahi las cambiaron.
Todo el tiempo... si tendria q hacer lo mismo pero no tengo uno de confianza y cansado de q mr saquen plata sin suluciones
Si no aguantate un poco y cuando lo tengas que llevar a alinear, pedile a la persona que te lo haga que lo revise bien. Ahí te dice enseguida si tiene algo mal.
ComentarSe detuvo el coche.
Peugeot 306 2001 XT automático, XU7JP 114000 kms
Hola, tengo un Peugeot 306 xt, motor XU7JP de gasolina, cambio automático. Ayer iba conduciendo, sentí un TAC fuerte como cuando se pellizca una piedra e impacta contra el chasis y luego el coche se detuvo sin más. Intenté arrancarlo y nada. Parecía como si no tuviera combustible, o como si no llegara la electricidad a las bujías. La computadora hacía ruidos intermitentes, tac-tac-tac, y en el tablero, la señal del motor también intermitente. Tuve que remolcar. Hoy en la mañana intenté arrancarlo, la bomba de gasolina funciona bien, hace el ruido característico de siempre en cuanto giras la ll… Leer completa
4 casos
Hola tengo un 306 naftero,andaba lo mas bien,lo pare y despues le quise dar marcha y arranca y se para,no me deja ni acelerar... me dijeron que es el antirrobo xq no me lee la llave de arranca,alguien me puede ayudar??
Mi coche sigue sin arrancar. Está en el taller, le han conectado el scanner y da error. Sigue loco. El doble relay se dispara constantemente y envía gasolina a los inyectores todo el tiempo. No arranca, pues además, el tablero donde se marca el código para arrancarlo, tiene los pilotos rojo y verde encendidos todo el tiempo. Creo que algo se ha soltado, una tierra o algo así. Por favor, alguien ha pasado por esto? Ayuda.
Hola amigos que foro más interesa te,les cuento,tengo un peugeot 306 station automático año 2000,y se ha bloqueadoel computador ,tie e contacto pero no arranca,lo reviso un mecánico, lo reviso un eléctrico y los dos opina lo mismo auto bloqueado,el problema que para desbloquearlo tengo que tener la targeta de liberación del auto que trae un código, y como el auto lo compre usado no me entregaron dicha targeta. (código de seguridad antirrobo), no se que hacer,no se que sistema puede haber para desbloquearlo sin la famosa targeta de liberación, si alguien me puede orienta en este problema quedare eternamente agradecida,ya que el auto es mi herramienta de trabajo,gracias desde ya y beneficiones.
[email protected] de Chile hace 6 años
Se puede quedar el computador sin inmovilizador
Una falla que tienen los 306 que a veces se paran y no dan señales de vida, es el sensor de punto muerto. Este sensor está en el Volante de la caja de cambios, por el lado frontal del motor. Se cambia ese sensor y vuelve el auto a la vida. Tambien revisen y limpien el relay que se encuentra detrás del computador. Me pasó con mi auto y estuve como un mes buscando la solución, lo vieron muchos pseudos mecánicos y eléctricos y me decían que estaba bloqueado, cosa que no era cierta. Ojala mi experiencia le sirva a alguien.
Mi 306 funciona pero hago unos metros y comienza a querer pararse y la bomba de gasolina funciona constantemente ,asiendo unos ruidos altos y vajos...asta que mi auto se detiene busco acelerar y el motor se para.
Le cambie la tapa y no arranca cual puede ser el problema
Hola , me paso lo mismo , chequeaste el sensor de impacto ? esta pegado al guardabarros. En mi caso era eso.
Gustavo Vega de Argentina hace 6 años
Hola, mi 306 naftero 1.8 '98 cuando doblo hacia la derecha en forma normal de conducción, se para , como si cortara la bomba , le saco contacto y le vuelvo a dar arranque y funciona correctamente. Repito : solo cuando giro a la derecha. Cuál puede ser la falla?
Hola amigos quisiera saber por qué no parpadean la luces de giro,hacen un ruido como chillido pero no parpadean,sera el relay? Las balisan andan la luz de giro no
Tengo peugeot 306 xn me gasta mucha bencina bujias carbonisadas cambie catalitico bujias sensor oxcigeno y no pasa revisión tecnica hc y co muy altos limpie inyectore y no pasa nada sigue igual gas picante por escape
Ojalas que tambien alguien me ayude como lo hago yo mientra pueda gracias
Jorge faundez de Chile hace 4 años
Hola buenas tengo un peugeot 306 automático año 2002 el problema es que las luces que marca la nieve y la s quedaron encendida cual será el problema espero respuesta gracias
ComentarCorrea de distribucion. Puesta apunto
Peugeot 306 1997 5 puertas, XN 1.81997 100000 kms
AYUDA POR FAVOR... Hicieron el motor a nuevo, camisas, pistones, Todo... de mi peugeot 306 xn 1.8 y no saben el punto de la correa de distribucion... GRACIAS
5 casos
Dile a tu mecánico que peugeot trabaja ala inversa que ponga el pistón del numero uno en este caso es el alado de la caja en el punto muerto superior y que deje en balanceo las valvulas del cilindro numero 4 en este caso las del lado de la distribución , así trabaja peugeot
Hola me podrías explicar no soy mecánico experto. Puse el pistón 1 y 4 arriba y me quedaría las válvulas. Me Arias el favor
golfopolli de Venezuela hace 5 años
Saludos, la leva lleva un orificio por donde pasa un tornillos de 8mm. De diametro, este tornillo hay que ponerlo que pase por la leva y un orificio que tiene la culata, y se debe colocolar los pistones a media carrera, pero el piston 1 debe quedar en subiendo osea en carrera de compresion, y el damper tambien trae varos orificios, pero poruno de ellos pasa un tornillo de 8 mm de diametro, en la parte trasera del damper osea el bloque trae una ranura en donde entra el tornillo...espero que les sirva...tengon un 306 xr año 94 motor XU7 1.8 8v alvulas
Fijate que a mi me paso lo mismo y el problema era la polea del cigüeñal ya que biene separada en dos partes por un plastico y con el tiempo se va corriendo de su lugar y a la bez se van desplazando los orificios que trae de guia para la puesta a punto de la distribución. Compra una polea nueva o lleva la vieja y compara los agujeros de guía con una nueva que seguro se te corrieron de lugar. Suerte
Hola Sandra, el usuario que comentó sobre la puesta a punto del pistón uno arriba y en el cuarto, la leva en balanceo es correcto, así lo pudo arrancar mi mecánico. Proba por ahí. Saludos
Hola me podrías explicar no soy mecánico experto. Puse el pistón 1 y 4 arriba y me quedaría las válvulas. Me Arias el favor
Le coloque la le coloque la bomba de agua y Sigue perdiendo pierde agua por la juntab
Puesto junta nueva todo pierde le puesto con formador de junta y también pierde
Puesto junta nueva todo pierde le puesto con formador de junta y también pierde
Pregunto sise me salio de punto y no corte correa de distribucion se pueden haber doblado valvula
José tarra de Colombia hace 4 años
Hola buen día, se me rompió la correa del tiempo de mi Peugeot 306 será que las válvulas se doblaron
ComentarVarios problemas
Peugeot 306 1998 306 SR 1.8 SEDAN 111000 kms
Yo se que ya el vehículo tiene varios años pero también se que es una muy buena maquina se me presenta varios problemas que deseo corregir con sus comentarios es modelo 1995
1- se calienta con poco tiempo de recorrido y a los 90 se prende el moto ventilador
2- en una ocasión borre el kilometraje de recorrido para medir el viaje que iba hacer oprimiendo una palanquita debajo del velocímetro y desde ese día no me funciona el velocímetro pues no puedo saber a que kilómetros voy , ya le revisaron la guaya y esta bien parece ser interno del tablero el lió es como desmontarla
3-al activar el aire o… Leer completa
1 caso
Amigo para tu primer problema lo primero q tiene q hacer es si hay perdida de agua mass o menos si baja demasiado si no es asi con el computador ver si son reales la temperatura comparar la q muestra el tablero tambien mirar si tiene perdida agua por la calefaccion ver si hay agua a lado de copiloto ya tiene un mini radiador debajo del tablero.
Hola tengo un 306 mod 99 diesel 1.9 el tablero anda todo pero cuando prendo las luces reglamentarias el display cuenta quilometros debajo del velocimetro se le apaga la luz pero sigue marcando los km, lo mismo le pasa al reloj que esta en la consola central, si apago las luces reglamentarias se enciende la luz otra vez. Que puede ser? gracias
Hola amigos, tengo un 306 xt, turbo diesel full full, lave el motor y empezo una falla con el velocimetro, creyendo que estaba quemado el rotor dentro de la caja de velocidad, fui a comprarlo, lo conecte, y no anduvo, lo puentie y anda, lo vuelvo a conectar y no anda, salgo a la ruta, y cuando freno ahi marca la velocidad, ¿que podra ser? por favor si alguien me puede ayudar, ¡ah! lo probe con una maquina de agujerear y tampoco anduvo, les agradeceria por cada comentario!!!
A mi yeyo le pasa lo mismo que al de matute. Alguien sabe que puede ser? gracias.
leito00711 de Ecuador hace 8 años
En mi caso tengo un 306 xt 1.8 me calienta cuando lo ando a 3000rpms llega casi hasta 110grados pero solo en carretera en la ciudad el auto no calienta se mantiene en 95 y asi la falla del velocimetro en mi caso fue q se rompe el piñon q entra en la caja de velocidades no consegui el mismo asi q me hice un arreglo pegandole
Hola, tengo un 306 xr 1.8, alguien me puede explicar porque en ciudad calienta a 90 grados en pocas cuadras?
Hola tengo un 306 xr 1.8 y a las pocas cuadras la temperatura de agua llega los 90 grados, es grave?
No está bien de q se mantenga 90 y no suba de ahí es lo normal
El motor prende parte bien a 1000 rpm pero despues cae las rpm y se apaga se le cambio nuevo el sensor iac y sonda lamba que podra ser
Buenas noches tengo un 306 motor 1.4 de un momento a otro arrancó el auto parto y de frente el cuenta kilometrage se va a 80 y por más que esté en más velocidad no pasa de 80si alguien me puede ayudar
Sensor q va en la caja velocidades chéquelo parte detras es como color blanco
ComentarRuido en tren trasero
Peugeot 306 1999 5 puertas, full. 197000 kms
Hace ruido en el tren trasero cuando circula y cuando esta parado y uno lo mueve, hace el mismo ruido.
Para descartar una falla, comprobé que los amortiguadores no son.
Para descartar una falla, comprobé que los amortiguadores no son.
4 casos
Hola soy Eduardo. Te fijaste los torrington del eje? a mi me pasaba lo mismo yu me decian que eran los amortiguadores. Los cambie y seguia igual y terminaron siendo los torrington. Fijate
RICARDO RIVERA de El Salvador hace 10 años
Ese molesto ruido lo elimine eel fin de semana anterior, luego de consultar en internet habia un post de alguien a quien quisiera agradecer por ello, la respuesta es bien sencilla, en el eje trasero hay que habrirle unos agujeros y ponerle graseras, le inyectas grasa... y... FIN DEL PROBLEMA...¡¡¡... TUVE ESE MOLESTO RUIDO POR MAS DE TRES AÑOS, Y ESTA SEMANA (23 DE OCTUBRE DE 2014), NO HE VUELTO A ESCUCHARLO, SI QUIERES TU O ALGUIEN MAS INTERESADO PODRIA ENVIARLE LAS FOTOGRAFIAS DE LOS PUNTOS EXACTOS DONDE HAY QUE HACER LOS AGUJEROS Y PONER LAS GRASERAS. MI Email ES : [email protected], estoy a la orden para poder darle fin a ese molesto ruido.
Sergiiiiooo de Argentina hace 8 años
Hola ricardo me podrias dar mas detalles sobre colo sulocionaste el. Problema gracias... 1125375817
Hola Ricardo mi numero es 1155235828 si me podes mandar porque me parece que el ruido es eso
RICARDO RIVERA de El Salvador hace 6 años
Este es mi correo [email protected] , escribeme ahi y yo te envio el archivo donde se explica detalladamente como hacer, incluye fotografias. Saludos. Arq. Ricardo Rivera / EL Salvador. -
felipe2648 de Colombia hace 4 años
Agradeceria que me enviaras las fotos. Gracias Felipe Colombia
Buenas tardes me podras enviar las fotografia por favor soy jonathan de perú [email protected]
Tengo el mismo problema me puedes informar donde colocar las graceras. Saludos
RICARDO RIVERA de El Salvador hace 8 años
Manadame tu correo, y te envio la info de como solucionar el problema
Hola por casualidad me podrías enviar las imágenes si aún las tienes, tengo el mismo problema y quiero solucionarlo por favor
Ricardo hola habría alguna posibilidad de que me mandes la información ya que tengo el mismo problema por favor
Si por favor enviar por correo las fotos... he enviado un correo personal a tu email
Gracias
Gracias
Ricardo quiero agradecer tu voluntad y ayuda con el problema de la suspensión segui tu consejo y solucione el chillido que me ponia furioso cada vez que me subia al station o me sentaba en el ahora desaparecio el ruido. -
Saludos cordiales desde santiago de chile
Saludos cordiales desde santiago de chile
Hola marco, te escribo desde Colombia, me podrías informar la solución, estoy cansado con el ruido!!!!
Ricardo excelente solución, eso si yo en vez de grasa le introduje aceite de motor como lubricante y chao ruido. Gracias
Dinosaurio de Argentina hace 8 años
Muy bueno Rivardo me distes una idea de sacar ese molesto ruido, voy a llevarlo al mecanico y le voy a indicar tu solucion para ver si podemos terminar con ese ruido que a la final parece un auto viejo, a pesar de que el mio esta bien cuidado por dentro y por fuera, muchas gracias.
Hola amigo yo tengo el mismo problema con mi auto. Me podrias mandar las fotos a mi correo por favor. Te lo agradeceria un monton. [email protected]. Ese es mi correo
Te comento yo tuve el mismo problema y el mecánico hizo 2 perforaciones en una pieza que no tiene sistema de lubricación no recuerdo el nombre de la pieza pero dentro va un rodamiento que es el que suena y hay que tirarle harto aceite y tratar de ladear el auto para que llegue bien el liquido y lubrique... mas rato voy a sacarle una foto a la perroacion que tienen el auto... te doy mi numero para que me hable por wassap +56998411388
ComentarCable de embrague
Peugeot 306 1999 break 227000 kms
Hola a todos, tengo un problema con el cable de embrague del puegeot 306, el caso es que se quedaba enganchado el pedal de embrague al pisarlo y hacia clack, lo lleve al taller le pusieron cable nuevo, y ahora ya no se engancha pero de vez en cuando sigue haciendo un clack, que creen que puede ser, quizas lo han tensado demasiado o un mal montaje???
4 casos
Me paso exactamente lo mismo, el dia de hoy, mañana ire a comprar el nuevo cable, a ver que pasa
Nico vivas de Argentina hace 8 años
Hola muchachos me pasa lo mismo es la pedalera el resorte que tiene en el pedal se safa y queda atorado abajo lo subo con el pie y sigue andando hay q desarmar pedal cambiar lo q esta safado
Comentar2 casos
Tengo un Peugeot mod 95 306 naftero tiene batería nueva no me quiere arrancar prende todo el tablero todas sus funciones y si falla aparente no quiere arrancar más que puede ser
Fijate que los bornes de la bateria esten bien prensados en la parte del cable y que esten limpios. A mi me pasaba lo mismo y era q estaban sucios los bornes de la bateria los limpie y nunk mas.
Seria bueno que especificaras a que te referís con no quiere arrancar. 1) el motor gira al darle la llave?? 2) giras la llave y no se mueve?
Content://media/external/file/5928 me aparece esa luz en el tablero...podrian decirme que es?
1
Se me enciende ese testigo y no se de que puedes venir el problema
No sé si es gasolero como el mío. En el mío es agua en el gasoil
Buenos días a todos ! mi nombre es alejandro y necesito ayuda para resolver un problema en mi Peugeot 306 modelo 2000,16v,1.8, nafta. El problema es que cambie la correa de tiempo y al armar le erre al punto, cuando le doy arranque se trabo el motor. ¿ como tengo que hacer para destrabar el mismo ? si alguien me puede ayudar. Saludos. -
ruben antonio castro rivas de Perú hace 5 años
Hola a todos tengo un peugeot 306SR DEL 1996 y tengo un problema similar abro contacto y me prende el tablero normal, me funcionan luces,radio todo pero me aparece en el tablero un aviso de stop y cuando le doy star a la chapa o para encender el carro se me corta toda la corriente que puede ser
ComentarComo poner a punto mi peugeot
Peugeot 306 2000 4 puertas,full,motor 1.8 16V 500000 kms
Hola quiero preguntar si alguien sabe como poner a punto mi peugeot 306 1.8 16V xqe lo tengo sin la tapa de cilindro y poniendo el perno en la polea los pistones me quedan los 4 ala misma altura nse si alguien me dice que tienen se quedar así los pistones para que quede a punto??
2 casos
Hola. Las poleas de los árboles de levas tienen un orificio que coincide con orificio en la carcasa para trabarlos con un pasador. Una vez hecho esto pones el pistón 1 en punto muerto superior logrando que la chaveta de la polea del cigüeñal coincida con la marca que está en la carcaza del motor.
En esta posición colocas la correa de distribución nueva, tensas (en lo posible con un tensiómetro) y luego sacas las trabas de los arboles de leva y con un tubo haces girar el motor a mano un ciclo completo hasta volver al punto donde lo tenías. (Pistón 1 en punto muerto superior. Poleas de las levas enfrentadas a sus orificios y polea del cigüeñal coincidiendo con la de la carcaza del motor). Esto es para corroborar que no tengas contacto entre válvulas y pistones, el giro debe ser limpio. Finalmente, haces un re-tensado de la correa, armas y pones en marcha. Éxitos.
En esta posición colocas la correa de distribución nueva, tensas (en lo posible con un tensiómetro) y luego sacas las trabas de los arboles de leva y con un tubo haces girar el motor a mano un ciclo completo hasta volver al punto donde lo tenías. (Pistón 1 en punto muerto superior. Poleas de las levas enfrentadas a sus orificios y polea del cigüeñal coincidiendo con la de la carcaza del motor). Esto es para corroborar que no tengas contacto entre válvulas y pistones, el giro debe ser limpio. Finalmente, haces un re-tensado de la correa, armas y pones en marcha. Éxitos.
Hola Mcefe. Si eso lo entendí tragar poleas de árbol de levas y cigueñal pero al peuget 306 1.8 16v lo tengo sin la tapa de cilindro viste y pongo el pasador en la polea del cigueñal y a sinple vista los pistones los cuatros me quedan ala misma altura y la polea es nueva funciona así es modelo 2000 el auto
tano chevi de Argentina hace 8 años
Si quedan todos del mismo modo el los pistones a mitad de la camisa
Hola hice eso y no arranca suena feo. Puede ser que esten las levas cambiadas??
Q tal tengo un 306 diesel como s cuando esta q punto el arbol d eleva ya subi piston uno y cuatro arranca pero suena muy ruidoso
Maxi cristaldo de Argentina hace 2 años
Como hago para poner ah punto un peugeot 306 1.8 8v naftero ase dos dia que nole encontramos el punto tiene equipo de gas
ComentarAmortiguadores delanteros Solucionado
Peugeot 306 1994 5 puertas 1.8xr 200000 kms
Hola al cambiar los amortiguadores delanteros yo vi que las casoletas estaban sanas pero el prpblema es que al pisar cualquier desnibel o poso me ase ruido mi pregunta es si deberia cambiar tambien las casoletas
1 caso
Mejor respuesta (según betty)
Yo tengo un 306 del 98 y me pasaba lo mismo asta que cambie los 2 silembroks de los trapecios ya que suelen dar problema segun el mecanico, ahora el coche ba perfecto. Un saludo
ComentarRuido en correa de distribución
Peugeot 306 2000 peugeot 306 1.8 16v 190000 kms
Hola tenia un zumbido en en las correas, cambie bomba de agua, tensores y correa de distribución, y el zumbido sigue es diferente, las correa q estaba puesta y la nueva quedan muy tensadas y los repuestos son de acuerdo al modelo
6 respuestas
hola, revisa el tensor de la correa de distribución y accesorios, ambas se pueden ajustar para que no queden trabajando mal y evitar algún daño a un rodamiento
Se le cambio, tensores y bomba de agua el inconveniente esta que la correa q me vendieron viene para diesen es muy similar a la del naftero pero varia el tamaño del diente por eso produce un zumbido y queda tensada de mas
Probablemente queda muy justa y genera el zumbido en lo posible pide garantía y cambiala para evitar algún tendón o rodamiento dañado
Les comento, compré todo el kit por mercado libre (correa tensores y bomba de agua, q por cierto no es nada barato) para dejarlo en optimas condiciones y resulta q el tensor nuevo hacia ruido a ruleman sin grasa y la correa era un poco mas corta de lo normal(y todo original supuestamaente), en conclusión hay q desarmar primero siempre
Bueno seguramente con la correa correcta y un buen tensor volvera a quedar perfecto sls nos cuenta el resultado
Jaime Durán F de Chile hace 4 años
El ruido de la correa distribución lo general cuando la atención demasiado y eso genera un zumbido tienes que darle la atención adecuada no muy suelta no muy apretada tiene que girar un cuarto de vuelta en 90 grados hacia arriba dos abajo
ComentarMUY mala la suspensión. Ruidoso. De mala calidad.
Peugeot 306 1995 Sedán, 4 puertas, 1.4 nafta 150000 kms
Además de ser una suspensión muy rígida, dura, que eso es a gusto del consumidor pero que en mi caso no me agrada para nada, es ruidosa.
El tren delantero hace unos ruidos que parece tener "hipo" cuando el auto transita por alguna zona ondulada. Calca demasiado la superficie del terreno, cae seco en los baches. No es que el auto esté en deplorable condiciones, porque se lo mantiene en tiempo y forma. Además, el tren trasero empezó a "despatarrarse", se empieza a abrir de piernas, se inclinan las ruedas hacia afuera y eso me sale unos considerables dólares. Sumado a esto el bloque del motor qu… Leer completa
1 caso
A mi me paso lo mismo le cambie los tornillos de la barra estabilizadora o vieleta de barra estabilizadora y listo.
Luis Davila de Guatemala hace 7 años
Mi 307 del 2004 me esta calentando en menos de 10 kilómetros de recorrido. Que puede estar pasando
ComentarHago 2 o 3 km y calienta demasiado
Peugeot 306 1998 full 1.8 290000 kms
Hola amigos compre un Peugeot 306 porque me gusta muchísimo pero me cagaron tiene el blokc roto esta bien soldado... y me hicieron motor nuevo todo nuevo gaste mucha guita pero me levanta temperatura de 90 a 100 en pocos km yo no entiendo nada de autos le pongo el mejor agua refrigerante y nada ensima ahora el aire hace un ruido como que patina un engranaje y se apaga algún consejos amigos...gracias
1 caso
306bordeal de Argentina hace 9 años
Que eleve la temperatura de 90 a 100 y varié no hay problema. El problema es que pase de 110º. Podrías fijarte si tiene bulbo de temperatura y cambiarlo por uno mas chico ponerle una llave aparte al electro para que cuando veas que eleva temperatura lo prendas y asi baje. Otro problema seria que la tapa de cilindro no este bien cepillada y no asiente bien la junta
Me paso algo similar, pero sin tener fisurado el bloque. Era la bomba de agua. Lo que revisé para poder darme cuenta fue:
- bulbos / termostato
- mangones
- radiador
- sellos del bloque
- por ultimo bomba
Tenía las paletas comidas y enviaba poco caudal de agua al motor.
- bulbos / termostato
- mangones
- radiador
- sellos del bloque
- por ultimo bomba
Tenía las paletas comidas y enviaba poco caudal de agua al motor.
A mi me pasó igual. Tenia rota la boca del radiador asi q le entraba aire y calentaba el auto. Le cambie el radiador y listo. Purga el radiador q no tenga aire por q eso tambien hace levantar la temperatura.
ComentarChirrido en rueda derecha
Peugeot 306 1999 306 - xn 1.400cc 188000 kms
Tengo un 306 modelo 99 y desde hace un tiempo presenta un ruido "chirrido" en su rueda derecha, quisiera saber si sera el eje o tal ves el rodamiento o que sera?? gracias
1 caso
Bueno amigo eso es las rolineras del tunel que estan dañada con toda segurida amigo que son las rolinera
MARTINCITO de Colombia hace 9 años
Muchas gracias Luis, ahora me queda la duda si las Rolineras son los mismos Rodamientos que llamamos aquí en Colombia?? te agradezco
Se escucha un chillido en la corre no la dentada quisiera arreglarlo
ComentarNo puedo abrir el baul
Peugeot 306 1998 100000 kms
El baul no abre? Abren las demás puertas pero el baul no. Y cuando saco el seguro no hace ningún ruido en el cierre del baul. Tiene cierre centralizado y aunque tengo las llaves no puedo abrirlo. Además no puedo entrar al baul desde adentro porque esta el tanque del gnc dentro del baul. Alguien puede ayudarme?
9 casos
Cambia el modulo de cierre centralizado del baúl, probablemente no tenga fuerza para mover el cierre
Hola dónde encuentro el módulo del cierre centralizado? Tengo un Peugeot 306 modelo 2000 diesel
Hola el 306 tiene un sensor de baul cerrado para que actue la cerradura electrica ,si no esta cerrado (abajo) no actua Si los contactos estan mal es una bolita plateada y no hace contacto ,no se va a poder abrir Te veo mal con el tanque pero hay que entrar x el asiento trasero y desarmar la cerradura para despues arreglar todo Si no tienes el repuesto puentealo a masa y ojo no cerrar con el baul abierto
ComentarSe calienta el motor
Peugeot 306 2001 5 puertas full 1.6 station wagont 243000 kms
Se calienta el motor ,el tablero, el parabrisas ,y pasa mucho aire caliente por las rejillas de la calefa. Le lave el radiador le puse la manguera y le tire agua a presion`. Le cambie el agua tuve que sacar el termostato el reloj de la temperatura se ve normal. Pero sigue igual sera la bomba de agua. Aunque no se siente ningun ruido fuera de lo comun, que puedo hacer
2 respuestas
Si le sacaste el termostato, fíjate que prendan los elctroventiladores cuando llega a 70/80 grados. Si no prenden tenes que probar en orden: prende el aire y fíjate si encienden (1° velocidad), apaga el aire y desconectale el bulbo de temperatura (el marrón) deberian prender en 2° velocidad) si alguna de las dos velocidades no funciona entre medio de los dos electroventiladores tenes tres reles, atrás de una tapita semitriangular, revisalos. En cambio si alguna de las dos pruebas anduvieron bien o los reles están sano tenes un problema con el modulo Bitron. Esta debajo de la optica delantera pero del lado de bajo de la chapa, al lado de la bocina. Busca en el foro de 405 esta bien explicado como probarla, es la misma caja. -
Tuve un problema parecido y la solucion fue cambiar el radiador de calefaccion este mismo perdia liquido por los conductos y largaba olor a refrigerante
ComentarNo encuentro donde va ubicado el sensor de detonación
Peugeot 306 2000 1.8 16v 235000 kms
Se escucha cascabeleo y me varía mucho el avance y produce recalentamiento en el yeyo
7 respuestas
Hola el sensor de detonación se encuentra en el block debajo de la admisión a 20 cm a la derecha del sensor de presión de aceite
Si no tiene conectado ese sensor no arranca el auto
Hola tengo mi 306xr 1.8 nafta y tengo un problema que cascabelea al acelerarlo cuando voy masomenos de tercera para arriba, le compre el sensor de detonación pero sigue haciendo el mismo sonido que mas puede ser el problema?
@P3ladoQue hace un cascabeleo el auto... como si no tuviera el sensor de detonación y se lo compre nuevo pero sigue igual... al acelerar lo hace...
ComentarGolpeteo metalico tren trasero especialmente al doblar
Peugeot 306 2001 XR 1.6 130000 kms
Estimados espero alguien me pueda ayudar, hace unos meses el auto empezó a emitir un ruido metalifo fuerte cuando uno dobla en curvas muy pronunciadas, como si algo se desplazara y luego se pusiera en su lugar, un amigo lo reviso y dice que biene del interior del eje trasero (un tubo de fierro en que van las dos ruedas traseras, eje). Fuera de eso me deforma los discos de freno, e tenido que rectificar varias veces los discos, se le hizo mantencion a los caliper de freno (Kit de reparacion) pero continua el problema y cambio el rodamiento de masa del aldo derecho y despues de unos kilometros empieza a sonar de nuevo. Alguien tiene idea de que puede ser??
3 casos
Hola soy César y tengo un 306 hace algo mas de 5 años el probl del eje trasero es un sistema algo complicado de rulemanes y agujas montados los cuales se salen de sus asientos rompen todo y trabajo para un tornero
Hola Cesar, te agradezco tu comentario, me imaginaba que era algo relacionado ya que me lo mencionaron, pero te puedo preguntar si te salio muy caro ese trabajo en el auto y como quedo despues de la reapacion??
Si el trabajo está bien hecho, Inclusive agregando un par de alemites en lugares estratégicos, podés hacer que te dure lo mismo o mas que cuando fue armado en fábrica. Hice esta reparación en mi 306, en casa, hace 11 años y todavía está perfecta. (Mas de 100.000km). Mano de obra bien hecha con repuestos originales y listo.
Estimados el caso mio era el rodamiento, al cambiarlo dejo desaparecio ese golpeteo del eje trasero. A mibtambien me deforma los discos y aun no se que es
ComentarGolpea a inyectores o perno piston
Peugeot 306 1997 Sld 4p Sedan Diesel 1.9 377000 kms
Hola a todos mi nombre es diego soy de rosario argentina. Hace un mes y medio compre un peugeot 306 1.9 aspirado el auto estaba sin andar supuestamente por problema de bomba inyectora en cuestion traje de tiro el auto a mi casa y saque la bomba y los cuatro inyectores y los mande al laboratorio herzog ahi repararon completa la bomba y me cambiaron las 4 tobera pusieron las originales marca bosch y supuestamente csalibraron y todo. Ahora viene mi pregunta yo arme todo el auto arranca de inmediato pero hace un ruido a golpeteo y no me doy cuenta si es golpe de inyeccion o a perno piston por otro… Leer completa
5 casos
angelberen de España hace 4 años
Las arandelas serán de 1,50. O. 1,60mm
Dependiendo de si se ha escaneado el asiento de inyectores,pero ese no es tu problema,
O tienes mal montada la correa de distribución o tienes malos los metales de bielas por eso oyes el ruido fuerte ,asegúrate primero que esté bien alineada la correa
Dependiendo de si se ha escaneado el asiento de inyectores,pero ese no es tu problema,
O tienes mal montada la correa de distribución o tienes malos los metales de bielas por eso oyes el ruido fuerte ,asegúrate primero que esté bien alineada la correa
Gracias por su respuesta compañero voy a revisar la puesta a punto después le comento como me fue. Gracias
Buen día tengo un Peugeot 306 modelo 98 , a veces no coje el freno toca bonbearle para q frene q será lo q tiene. Y
angelberen de España hace 4 años
Si no se baja el líquido de freno es por el cilindro maestro que tiene malos los retenes y se descarga
Tengo Peugeot 306 y en el cuadro me sale una llave fija y -0 antes de arrancar y le cuesta que puede ser
Hol que tal les consulto le hice la tapa y cigüeñal lo arme y no me tiraba chispa me di cuenta que se avía quemado el captor por los cable pelados lo cambie y me ase intento de arranque alguien que me Oriente
angelberen de España hace un año
Que tipo de motor llebas ? Llebas cables de bujías ?están en orden ?
Si no llebas cables de bujias el problema puede ser que no quedó bien alineada la correa de distribución
Si no llebas cables de bujias el problema puede ser que no quedó bien alineada la correa de distribución
ComentarCambié tres veces la junta de la tapa de cilindros en año y medio
Peugeot 306 1996 XRD 300000 kms
Alguien me puede dar una idea de que carajo pasa ?
Agarre el auto con un motor hecho a fondo con 45000 KM , ( era de mi hermano) a los 6 meses tuve que cambiar la junta porque empezó a calentar ( tapa de cilindros nueva POLACA )
La segundavez a los 6 meses me frentearon el block con las camisas pistones , quedó un chiche...ahora no sé por que pasó de nuevo...alguien me puede dar una idea...muchas gracias
Agarre el auto con un motor hecho a fondo con 45000 KM , ( era de mi hermano) a los 6 meses tuve que cambiar la junta porque empezó a calentar ( tapa de cilindros nueva POLACA )
La segundavez a los 6 meses me frentearon el block con las camisas pistones , quedó un chiche...ahora no sé por que pasó de nuevo...alguien me puede dar una idea...muchas gracias
3 respuestas
mlucianosm de Chile hace 10 años
Si ya frentearon block y culata habria que descartar las superficies chuecas o torcidas. Podria ser una trizadura del block , cilindro o culata que no se vea a simple vista y que al calentarse filtra aire hacia las camaras de refigeracion por donde circula el agua. Lo otro podria ser que los electroventiladores no funcionan cuando corresponde , que la tapa del radiador no sella bien , que exista alguna conexion de mangueras tuberias con una filtracion y chupe aire.
Gracias Luciano , voy a mandar el block y la culata a controlar y a cambiar las camisas y espero que con eso se soluciones... cuando lo termine les cuento
Hacele la prueba hidráulica y ahí te vas a dar cuenta de la falla.
ComentarProblema botadores
Peugeot 306 2000 sedan 5 ptas motor 1.8 16 v 700000 kms
Hola ,mi problema es que ase un ruido botadores,el mecánico lo desarmo i cambio botadores i fue peor el ruido,le volvió a poner los usados le dije,los vacío limpio i todo no entiendo que podrá ser ,el tampoco no se da idea,ha cuando saco los nuevos no estaban cargados de aceite dijo, alguna idea por favor! No quiero andarlo asi
2 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Tu problema puede ser porque la correa no está bien alineada o que están malos los metales de biela i notas que cuando está caliente se prende la luz de presión de aceite del motor
La verdad lo compre i el hombre me comentó que le ISO motor ,pero la tapa creo que no le ISO nada, voi a seguir buscando mecánico con más experiencia en el tema
ComentarLlantas delanteras
Peugeot 306 1999 4 puertas motor 1800 180000 kms
Cuando esta wl carro andando y se paaa por unos reductores de velocidad la. Llanta delantera derecha hace un ruido fuerte que puede ser?
2 respuestas
Hola, tendrías que revisar el tren delantero, es probable que tengas una rotula, bieleta o algún buje dañado. Suerte.
Hola...muchas gracias voy a pasarlo por alineacion haber q solucionan
ComentarMe golpea la valvula
Peugeot 306 2002 1.6 170 kms
Ase unos dias le cambiamos la bomba de aceite y filtro tambien i ayer lo anduve
Y llegando a casa me empezó ah como hacer un ruido extraño en la tapa de aceite asi como un ruido golpiando y tengo la duda ke pueda hacer:( y kero salir andarlo. Si alguien le ah pasado ke me ayude o comente por favor.
Y llegando a casa me empezó ah como hacer un ruido extraño en la tapa de aceite asi como un ruido golpiando y tengo la duda ke pueda hacer:( y kero salir andarlo. Si alguien le ah pasado ke me ayude o comente por favor.
1 caso
Si podes escribir mejor a lo mejor te podemos ayudar. No se entiende un carajo
ComentarZumbido cuando largo el embrague
Peugeot 306 2001 1.9 diesel 230000 kms
Hola gente, el auto me hace un ruido extraño cuando esta en punto muerto y cuando esta andando en cambio ,y cuando aprieto el embrague se va. Puede ser la crapodina??
6 casos
ComentarRuido en el motor
Peugeot 306 1996 xr 5 puertas 150000 kms
A mi auto se le hizo el motor, pero estuvo 7 años parado y cuando se armo fue medio a las apuradas, ahora el mismo hace un ruido que todo el mundo define como ruido de valvulas, pero lo que nadie entiende es por que el ruido lo hace cuando está caliente. En frio el motor arranca perfecto y es una seda. A los 4 o 5 minutos cuando toma temperatura comienza el traqueteo. Un mecanico saco la tapa pensando que podia ser una leva, pero no, eso esta todo bien. Por el resto el auto aún haciendo ruido anda espectacular, el motor tiene mucha fuerza. ¿Alguien me podria comentar si le paso y como lo soluciono?¿pueden ser los inyectores?
3 respuestas
Yo tengo e mismo problema y mi mecanico dijo que son los botadores que se remplaza y listo
Hola. Te comento que en algunos 306 la bomba inyección tiene en el lateral de la parte delantra una bellota o seneloide el cual hace que el avance de la bomba se adelante cuando esta frio. Dicha bellota debe dejar de recibir corriente en unos cinco para que el avance vuelta a su estado normal. Comprueba que esto ocurra pues si sigue teniendo corriente la bomba ira avanzada y escucharas la detonación. Posiblemente el ruido que comentas
ComentarMe hizo una explosión y me anda en 3 cilindros
Peugeot 306 1999 Xr 5 pts 220000 kms
Buenas noches, me presento soy lucas toranzo y tengo un testmach 1.8 16v frances 5pta año 1999 mi problema es él siguiente.
Hace un tiempo que el arranque me viene jodiendo le doy arranque el contacto anda todo bien pero le doy gira y gira pero no arranca, en una de esas arranca lo mas bien y el auto andaba perfecto, ahora hace dos dias le doy arranque una y otra vez, giro la llave de posicion pra poner en el tambor y arranca hago dos cuadras, el auto me hace una explosión y me queda andando en 3 cilindros y se escucha un ruido grave como si hubiera soplado junta de escape! Por favor ayudenme ya le hice motor hace 1 año y ahora est falla no quiero gastarle mas plata
Hace un tiempo que el arranque me viene jodiendo le doy arranque el contacto anda todo bien pero le doy gira y gira pero no arranca, en una de esas arranca lo mas bien y el auto andaba perfecto, ahora hace dos dias le doy arranque una y otra vez, giro la llave de posicion pra poner en el tambor y arranca hago dos cuadras, el auto me hace una explosión y me queda andando en 3 cilindros y se escucha un ruido grave como si hubiera soplado junta de escape! Por favor ayudenme ya le hice motor hace 1 año y ahora est falla no quiero gastarle mas plata
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no sea problema de la bobina o de las bujias
ComentarProblemas en mi freno
Peugeot 306 2001 full 185 kms
Hola buenos días tengo un problemita o algo parecido en mi 306 es como una perdida o una aspiración de aire en el pedal del freno...el auto lo pongo en marcha y comienza ese ruido, pongo el pie sobre el pedal y termina ese ruido... que es? es peligroso? en que me perjudica? desde ya al que me puede ayudar le estaría muy pero muy agradecido...
3 casos
eduardo hernandez de Chile hace 9 años
Hola me llamo eduardo soy de quilpue 5ta region tengo el sig problema en mi peugeot que al pisar el freno tengo un soplido y al soltar se quita pero el freno no esta duro que complicaciones le puede traer al vehiculo
[email protected] de Argentina hace un año
Hola soy Sebastián tengo un problema con el de Peugeot 306. Le puse líquido de freno, lo purgue y quedó frenando de 10 pero se le fue el líquido para el lado del pedal de freno. Si alguien me puede ayudar mil gracias.
ComentarEmbrague chirria al pisarlo/soltarlo
Peugeot 306 1993 1.6 88CV XR 165000 kms
Cada vez que piso el pedal del embrague suena un ruido como un chirrido, como a oxido o cama vieja.
Rocié un poco de grasa líquida pero a los pocos tiempos volvía el ruido.
Rocié un poco de grasa líquida pero a los pocos tiempos volvía el ruido.
10 casos
Ese ruido se produce por desgaste del buje y pasador del gancho de la guaya que va anclado al pedal, cambiando el pasador y lubricando se soluciona.
ComentarProblema en frio
Peugeot 306 1999 xtdt 19 turbo 270000 kms
Buenas...el auto arrancaba muy bien en las mañanas(humo blanco, lo normal) le toco hacer el cambio de correa de distribucion y alternador...ahora al arrancar cascabelea en frio y tira humo azul...al calentar no tira mas y al acelerar solo es blanco...que paso?
1 caso
No era normal antes del cambio de correas los humos que describís. Tenés algún problema. Habría que ver el humo para determinar si es un problema de mal punto del motor o bomba inyectora o bien un problema de entrada de aceite por guía de válvulas, etc. a la cámara de combustión. ¿El humo lo hace mas de 30"?
Si perdura en el tiempo... es lo que describí. Si en 30" aproximadamente desaparece el humo, me inclino por creer en bujías de calentamiento que no están en óptimas condiciones.
Si perdura en el tiempo... es lo que describí. Si en 30" aproximadamente desaparece el humo, me inclino por creer en bujías de calentamiento que no están en óptimas condiciones.
estebanorte de Argentina hace 6 años
Solo tira al arrancar y nada mas...lo veo normal...pero antes no cascabeleaba
El cascabeleo suele aparecer después de una reparación de tapa de cilindros (mal hecha), o también por qué está un pelín adelantada la bomba inyectora.
ComentarLo lleve a la retificadora para hacer motor completo
Peugeot 306 2000 200 kms
Y ahora humea mucho y tiene ruido como gasolero
3 respuestas
El ruido a gasolero puede ser que sean los botadores de las válvulas, y lo del humo pueda ser que algún reten de válvula no esta bien por ende pasa aceite a la combustión... se me hace que es mal ensamblado la parte de válvulas... hace que lo revise el que te lo ensamblo...
Hola tengo un peugeot 306 1. 8 16v año 2000 cuando acelero mucho me teclea un ruido muy fuerte... Alguien me podria decir que es lo anda mal por favor Gracias
No se a que te referis con el ruido que teclea... podras dar mas detalles??
ComentarDetonación en el motor
Peugeot 306 1997 xr nafta 217000 kms
Hola, mi peugeot es xr 1.8 16 válvulas nafta y tengo el siguiente problema. Cuando el auto levanta algo de temperatura y a determinadas revoluciones y en cambio se siente un traqueteo a pesar de que estoy usando nafta premium con aditivo y el motor le hice las válvulas y cambio de aros. Este traqueteo no es siempre y no tan pronunciado. Antes de arreglar el motor ya existía este traqueteo. Como se puede solucionar y a que se debe?
Gracias
Gracias
3 casos
Hola ya comenté el problema de la detonación de mi 306 1.8 16 v. Tiene algo que ver el hecho de que me rectificaron la tapa de valvulas y algun cilindro porque solde el block? Pregunto en el aspecto si la detonacion tiene algo que ver con la relacion de compresion en las camaras del piston? Teoricamente mantuvieron la relacion,. Pero infliye la detonacion en cambio de presiones? Gracias
Hola dante. Cambia el sensor de detonacion esta atornillado en el block del motor tal vez lo tengas desconectado o roto... saludos
Hola tengo un Peugeot 306 mod 97 full nafta cuando l doy arranque me hace un ruido como un corto q puede ser estoy en un pueblo 400 kilometro de la cuidad
ComentarConsume aceite
Peugeot 306 2000 4puertas full diesel 250000 kms
Hola tengo un peugeot 306 diesel lo compre hace poco cuando arranca frio larga mucho humo blanco y golpetea luego de haber andado ya no si cuando acelero y no hace un mes le hice cambio de aceite y ya me consumio como 3lts
1 caso
Lucas Arias de Argentina hace 6 años
Hola mi auto humea en frío después golpetea y en ruta me consume aceite cada 100 kilómetros es diesel peugeot 306 modelo 97 full
ComentarRetificacion del motor
Peugeot 306 1998 5 puertas full 269244 kms
Hola le hice retificacion el motor y ahora tengo que hacentarlo pero tiene fuerte el ruido del motor es normal?? Aparte tiene que ajustarme las válvulas no se si sera eso?
1 respuesta
Y porque no ajustaron valvulas antes de poner en marcha? es una locura eso, se debe de poner todo en condiciones segun manual antes de poner en marcha el motor.
ComentarLo pongo en marcha y larga humo
Peugeot 306 1999 xr 180000 kms
Mande hacer la tapa nueva y los pistones. Al auto lo pusimos apunto todo esta bien,pero lo pongo en marcha y larga mas humo que un auto fundido ¿que puede ser?. . .
7 casos
Hola, te comento que tengo el mismo problema con mi peugeot, le hice tapa y motor pero cuando lo hice arrancar largó muchísimo humo y en 10 minutos me bajó medio litro de aceite. Quería saber si descubriste que era y si lo pudiste solucionar. Gracias...
ComentarRuido al frenar
Peugeot 306 1997 xrd 200000 kms
Hice frenos completos, o sea Discos nuevos, pastilla nuievasm, rectificación de campanas y cintas nuevas ahora al frenar no deja de hacer un ruido como golpeteo cuando freno. Lo he sentido tamb en el pedal. El mecánico desarma y ajusta todo pero vuelve.
1 respuesta
Yo tuve el mismo problema el mecanico me hizo cambiar los discos a pesar de ser nuevos los cambiaron por garantia, el problema continuo hasta que descubrimos que el bocin estaba ligeramente torcido, se soluciono colocando una maquina que lijo por asi decirlo el disco en las zonas que pegaba, esto fue quitando la llanta y haciendo girar la llanta en tercera velocidad, esto es como una punta que toca el disco al girar, no se si este sea tu caso pero valdria la pena tenerlo en cuenta
ComentarNo arranca...no hace nada
Peugeot 306 2000 diesel 200000 kms
Hola que tal! Le voy a dar arranque al auto y no hace ningún ruido. Las luces , la radio...todo funciona. Que puede ser???
6 respuestas
Ve que alguien que sepa de electricidad y tenga tester le mida la bateria y luego que revisen el alternador.
Ami me pasa lo mismo, es un tema electrico de la electrovalvula, o solenoide de pare, no le llega electricidad. Para andar puentea contra la bateria y podes andar pero nadie sabe como se soluciona. Lo acabo de preguntar
Es la bateria seguramente, y si la cambias y te hace un ruido de clack, clack, cada vez que le das al arranque es el motor de arranque seguro, cambialo
Yo tengo el mismo problema primero pensé q era la batería y la cambie y revise el alternador y nada luego pensé q era el motor de arranque pero también esta bien y lo que hice fue resetear el computador y se soluciono pero aun no lo e escaneado yo creo q debe de ser un sensor q ande dando problemas...
ComentarSeñal en el tablero
Peugeot 306 1999 Full 1.6 xn 260000 kms
Se calentó la batería empezó a cascabelear y apareció en el tablero este signo y no se que es...la batería después se normalizó el auto también pero quedó la señal en el tablero. Me podrían decir que significa esa señal
1
2 respuestas
José Vicente de España hace 5 años
Esa señal es fallo motor, señala un funcionamiento defectuoso del sistema de inyección, encendido o de contaminación
Muchas gracias ya me pongo en campaña para llevarlo al bomvista espero una solucion
ComentarEl pedal del embrague por momentos safa
Peugeot 306 1999 5puertas full sedan 1653401 kms
Hola mi auto comenzo como a zafarse el embrague mas que nada lo hace si lo aprieto bien hasta el fondo y lo hace por momentos cada ves que zafa no entran los cambios y hace como un ruido de crak de lo contrario si no lo yebo hasta el fondo anda bien ha tambien en unas de esas zafadas me quedo el pedal como liviano no se como explicarlo mejor espero que me ayuden
5 casos
Stefano3301 de Argentina hace 4 años
Hola Alejandro, encontraste la solución ?? Porque me esta pasando lo mismo y no se porque es...
Jorge santibañez de Perú hace 4 años
Buenos tardes mi pedal de embrague se pega a veces cuando piso a fondo y mi auto cuando trato de salir en primera no sale rápido porque pareciera que estoy pisando el embrague entonces quisiera ayuda...revise mi líquido de freno y no es los cambios entran bien y mi pedal tampoco está duro quisiera saber que solución le puedo dar gracias
ComentarTiene un tacatacataca en el motor
Peugeot 306 2001 Sedan 181000 kms
De un momento a otro se presento un ruido en el motor como un taca taca taca taca tipo maquina de coser q puede ser
1 caso
Pueden ser los taques , por usar aceite no correspondiente al modelo, por lo cual se dañan los taques
Fernando Hernández de México hace 3 años
Que es un taque ?
Y si esto pude amarrar un motor ?
Y si esto pude amarrar un motor ?
ComentarMe paso lo mismo
Peugeot 306 1998 4 puertas full 1.8 16v 14000 kms
Cambie el eje trasero y los amortiguadores. Sin embargo hace un ruido feo, no entiendo q hay q cambiarle
5 casos
Cambiaste el tren trasero por uno reparado? controlaron las barras de torsión ? tu eje tiene 2 barras o 3 ( una va por el centro del eje)
Hola a mi me golpea cuando agarro un poso... q puede ser? gracias
ComentarLo pare no arranco mas 306 hdi
Peugeot 306 2002 solei 167000 kms
Estacione mi auto y luego lo quise arrancar y nada y se escucha un zumbido en la válvula reguladora de presión
2 respuestas
A mi me paso lo mismo y saque los inyectores y lo mande a controlar y me dijeron que 2 no andaban y 2 medio andaban y tuve que cambiar los 4 inyectores, eso por que el dueño anterior lo usaba con gas oíl malo
angelitoao20 de Perú hace 9 años
Hola amigos me comprare un carro por primera ves es un peugeot 306 de 99 son baratos sus repuestos y q me tengo que fijar primero antes de comprarlo gracias
ComentarProblemas con mi 306 de repente me aparecio una luz naranja con una le
Peugeot 306 1997 5 puerta motor 1.8 220000 kms
Hola si alguien me puede ayudar me aparacio una luz naranja en forma de un motor y una k y me titilea y no me arranco mas ase como si fuera que no le llega nafta y lo dejo en contacto y ase un ruido en una cajita negra y porai deja de titilear y se escucha como que pierde aire en donde dice bar 3. Es un 306 nafta motor 1.8 gracias ha y ya lo cambie la bombita que dice bar 3. Pero sigue igual gracias
4 respuestas
Por lo que indicas debe ser el main relay de la bomba de gasolina esta ubicado detras de la bateria y es negro como dices. Sls
Oscar aguirre de Argentina hace 4 años
Hola la luz naranja con la k titilea y no arranca apreto el freno y deja de titilar y arranca que puede ser si alguien me ayuda por favor
Oscar aguirre de Argentina hace 4 años
Hola todavia no pude solucionar nada los electricista no encuentran la ficha para el escaner solo tiene una ficha verde con dos pines
EmmaPereyra de Argentina hace 4 años
Amigo , ese testigo es el check engine (GRAVE). La cajita que decis debe ser el calentador. Es raro lo que decis del freno , va nunca escuche ni lei eso. En fin tenes que mandarlo a escanear , la ficha esta abajo o arriba de la fusilera. Casi todos lo tienen ahi , busca vos...
ComentarNo funciona el aire acondicionado
Peugeot 306 1996 Xr 5 puertas Hatch 1.8 8v 250000 kms
El relax no funciona y hace ruido cuando lo desenchufado y o enchufo
1 respuesta
Hola Leonardo si el relay te hace ruido, puede ser que esté funcionando bien, si tenés un tester medio la contuinadad que hace el relay , puede ser el relay que está abajo de la guantera superior o el presostato que está en el. Filtro deshidratador o que no tenga gas, el presostato se puede puentear
ComentarChirrido lado derecho
Peugeot 306 1999 5 puertas sw 150000 kms
Chirrido lado derecho parte trasera...a donde lo llevo
1 respuesta
Hola buenos dias ese sonido deben ser los soportes del tren trasero, manda a revisarlos y si puedes en la misma revision que revisen si los rodamientos traseros de la barra de torsion son los que estan generando el ruido, nos cuentas como te va sls
Comentar1 respuesta
ComentarRuido en el tren trasero por roce con rueda
Peugeot 306 1996 300000 kms
Mi problema es q queria saber como hago para que no me roce la rueda con el guardabarro trasero. Siento q la rueda trasera esta metida hacia adentro yo quiero q este mas afuera asi no roza y no me gasta el costado de la rueda. Hay alguna forma de ensanchar o hacer algo para solucionar
1 caso
Hola, De seguro tenes un problema en el eje trasero... hacerlo revisar ya que suele pasarle a estos autos que las ruedas se van hacia a fuera o adentro...
ComentarHace ruido de roce tipo chillido
Peugeot 306 1999 4 puertas 8v 1.8 300000 kms
Hola a todos tengo un 306 y hace un ruido como chillido cuando giro la dirección al tope y cuando prendo el aire. Lo acelero y se va u vuelve a bajas revoluciones. Y sale desde las zona de las correas. Espero una ayuda gracias
1 caso
Hola, es probable que sea la polea del cigüeñal, tiene una goma en la misma polea que sirve de amortiguador, esa goma se degrada con el tiempo. La polea tiene dos partes y una de ellas se va girando y produce ese ruido molesto, se cambia la pieza completa (polea de cigüeñal). Podes verificarlo haciendo una linea desde el centro de la polea hacia la parte externa con alguna pintura que no se salga con el agua o "liquid papper" y luego de unos días verificar si la linea sigue siendo continua o se movio. Conta como te fue. Saludos.
ComentarNo tiene corriente en una bujía
Peugeot 306 1995 306 sr 224000 kms
Hola alguien me puede ayudar con mi Peugeot 306 mod.95motor 1.8. Enciende pero trabaja solo en tres pistones...le revise la distribución y no tiene chispa la bujía número 1. Las otras tres si tienen chispa... Que posibles causas?...o como poder repararlo no se si será la tapa de distribuidor o hay algo más.
1 respuesta
Rosa Munoz de Estados Unidos hace 7 años
Yo le sacaria la bujia, se la cambiaria y lo trataria, lo mas logico es k le cambie bujia y cable, limpiar los inyectores!
ComentarPrende y al rato cascabelea y se apaga
Peugeot 306 1998 station wagon 9889990 kms
Peugeot 2000 station wagon el vehiculo prende a 1000 rpm a los segundo empieza a cascabelear y se para se le compro sensor iac nuevo. Sensor lamba nuevo ,se escaneo no arroja fallas pero el auto sigue igual que podria ser
11 casos
Bomba de combustible?? pierde presión del combustible posiblemente
Comentar306 1.6 gasolina
Peugeot 306 1998 306 1.6 gasolina 190000 kms
Yo tengo un 306 y esta misma tarde me a dejado tirado intenta arrancar pero nada, he mirado la bomba y no hace ruido he sacado los manguitos y no sale gasolina por ellos, puede ser la bomba o algún rele? podría ser el código de la llave?
3 casos
Hola. Soy de chile y tengo un 306 xr año 2000. El vehiculo presenta un problema similar pero intermitente. Cuando doy contacto normalmente enciende la luz de check y suena la bomba de bencina, después arranco sin problemas. El inconveniente es que en ciertas veces doy contacto y la luz check no enciende y la bomba de bencina no suena. Voy a realizar un escaneo para analizar la falla, aunque un mecanico dijo que es falla tipica del chip de la llave con codigo.
Hola, tuve el mismo problema, efectivamente era la bomba de bencina, hubo que cambiarla, me explicaron que pasa cuando se anda usualmente con poca bencina, se sobrecalienta la bomba por no estar sumergida y produce que se eche a perder, la cambiamos y se acabo el problema.
javier 306 de España hace 10 años
Al final no fue la bomba, resulta que en la caja donde esta la batería hay un doble rele que están juntos y uno de ellos es de la bomba de gasolina y de hay llego el fallo, va sujeto con la caja de la batería es fácil de ver gracias!!
Javier no tuviste que recetiar el computador para borrar la falla? yo ya e cambiado el relè de bateria y nada, al contrario se sigue deteniendo
ComentarPega tirones
Peugeot 306 1998 XN AA 5P 270000 kms
Buenas noches gente,tengo un problema en mi auto... 306 1.8 8v NAFTA 1998. Al auto le realice,CAMBIO DE BUJIAS Y CABLES, antes fallaba con eso lo solucione! Ahora lo lleve al electricista para que me arregle el electro, y las luces traseras! Y me empezó a fallar nuevamente!! Aclaro, FALLA CUANDO ANDO EN CIUDAD, EN RUTA NO SE SIENTE QUE FALLA...
Otra consulta, cuando voy en ruta a ciertas vueltas,en km caluculo que a 100 km , empieza un pitido , un pi pi pi, cuando dejo de acelerar no lo hace mas,alguna solución a los dos problemas?
Otra consulta, cuando voy en ruta a ciertas vueltas,en km caluculo que a 100 km , empieza un pitido , un pi pi pi, cuando dejo de acelerar no lo hace mas,alguna solución a los dos problemas?
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Uno de los problemas es por el ventilador que cuando se enciende ,el motor no regula bien (prueba limpiando el cuerpo de aceleración)para que mejore
Te comento,hoy saque las bujías una por una y verifique que hay una bujía de las 4, que está negra! Creo que es un tema de inyección,osea el inyector agrandado! Porque en ciudad me pega tirones , cuando voy en ruta no!
angelberen de España hace 4 años
Si que puede estar sucio el inyector o que gotee Si sólo es una de las bujías a que sale negra, comprueba también que no sea por culpa del distribuidor o los cables los que hagan fallar a ese cilindro
ComentarEl motor pica los pistones
Peugeot 306 1993 1.4 xn coupé 250000 kms
Dos veces el motor pico los pistones , como si le hubiera entrado una tuerca chica por la admisión , no le entró nada y el pistón no toca con las válvulas , está bien a punto , arranca y modera , pero empieza a sonar como ruido de válvulas , tampoco toca con la tapa de cilindros o con las bujías , pero cuando desarmo está la tapa y los pistones todos picados
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Eso es un poco raro, tiene que haber restos, o es que se dañaron los aros y hay trozos de piston
Es muy muy raro , nunca escuché algo parecido , pero es así , y no hay nada roto ni aros ni nada , ya limpie todo y está armado veremos cómo quedó ,después de arrancarlo les cuento
Has que te pongan el motor a punto significa que esta corrido el punto que desmonten correa distribucion y que un mecanico te la intale chao amigo
ComentarGolpean mucho las valvulas
Peugeot 306 2000 Boreal 4 puertas nafta 170000 kms
Hola amigos mi problemas es que le hice la tapa y le cambie algunas piezas al armarlo y ya en funcionamiento gopeaban mucho las valvulas y la semana de usarlo asi no me marcaba el aceite en la variila pero en el tablero no maracaba q le faltara y le agregue como 3 litros mas por las dudas hasta q me marcara en la varilla despues d eso me empezó a marcar la luz roja en el tablero del. Aceite y se prendia el stop tambien de temperatura estaba bien hice unos 100 klm asi a la mañana y a la noche cuando queria volver al darle arranque me hizo un ruido re feo seco a metal y no me arrancaba ya re cal… Leer completa
9 casos
Una ves q pasa eso no te queda otra q hacerle un plano a la tapa y cambiar junta.
Cambiar el aceite y ponerlo a punto.
Cambiar el aceite y ponerlo a punto.
Ojo que el tema de la luz del tablero marca solo si falta presión o acceso de presión de aceite... no te marca si tenes o no... Lo mas probarle que al agregarle ahora tengas mucha aceite y eleva la presión dentro del motor... Por las dudas para tomar la medición del aceite con la varilla el motor debe estar apagado un hora mínimo después de estar prendido y en un lugar lo mas plano posible... en ese momento tomas la medida...
ComentarMuchos problemas
Peugeot 306 2004 xtd
El auto tiene 70000km y le tuve que cambiar el embrague completo, tiene ruidos de carroceria, el brazo de la puerta que impide que cuando abrimos la puerta se abra de mas ya se rompio ( soy muy cuidadoso con el auto no la force en ningun momento ), el estereo es un desastre, se rompio un tambor del liquido de freno. Bueno por espero ya no tener mas problemas porque son demasiados. Da la sensacion que compramos un auto increible y cada dia extraño mas mi clio 98 gasolero.
usuario anónimo de Argentina hace 15 años
3 respuestas
Peugeotero de Argentina hace 11 años
Hola que tal, yo tengo un 306 sl (con baúl) y es impresionante el ruidaje que tiene dentro del habitáculo. Ruidos en la tapa trasera interior (donde se encuentran los parlantes), ruidos en el instrumental, piezas de plástico duro de mala calidad, encastres malos y ruidosos, cuando voy por calles empedradas o con baches parece que el auto se partiera en dos, como si se estrujara. Un andar duro, incómodo en ciudad. Con problemas en el tren trasero, "se despatarran" a los 150.000 kms. apróx. (Yo lo compré con 153.000 y ya le tengo que hacer todo el tren trasero), el motor es de aluminio y hay que refrigerarlo y revisarlo continuamente porque sino se oxidan por dentro y se te embroma el bloque del motor. Además repuestos discontinuados que ya ni se fabrican.
Tengo también un Nissan Sentra del 95 con 217.000 kms y es indescriptible la sensación de comfort que experimento en ciudad con este auto, barato de repuestos, cómodo, amplio, SILENCIOSO y con el mejor andar. Líneas un tanto antiguas que da la sensación de auto de viejo, pero qué me importa si lo disfruto!
La verdad, que el Peugeot a pesar de que sea un lindo auto en cuanto a estética respecta, deja muchísimo que desear.
Tengo también un Nissan Sentra del 95 con 217.000 kms y es indescriptible la sensación de comfort que experimento en ciudad con este auto, barato de repuestos, cómodo, amplio, SILENCIOSO y con el mejor andar. Líneas un tanto antiguas que da la sensación de auto de viejo, pero qué me importa si lo disfruto!
La verdad, que el Peugeot a pesar de que sea un lindo auto en cuanto a estética respecta, deja muchísimo que desear.
Pues Yo tengo un con 250.000 km modelo 99 1.8 16V y es excelente... tanto el andar como el estado... para mi ustedes deberían tener el estado del auto antes de comprarlo... por la descripción lo compraron ya cagados a palos por ende y no mantenerlos adecuadamente pasa eso... El auto en si es excelente su andar suave mucha fuerza, en ruta es incomparable... Muy buen auto a a parte de Fachero.
Pues Yo tengo un con 250.000 km modelo 99 1.8 16V y es excelente... tanto el andar como el estado... para mi ustedes deberían tener el estado del auto antes de comprarlo... por la descripción lo compraron ya cagados a palos por ende y no mantenerlos adecuadamente pasa eso... El auto en si es excelente su andar suave mucha fuerza, en ruta es incomparable... Muy buen auto a a parte de Fachero.
ComentarSuena una caja negra
Peugeot 306 1996 Xrd 5p Hatch Diesel 1.9 1 kms
Hola buenas noches tengo mi auto 306 xrd 1.9 mod 96, que cuando lo arranco, me empieza hacer sonar un pitido de alarma de una caja negra, salgo andando y no para...
Controle aceite, agua, luces, focos, fusibles, bulbos... (todo correcto)
No encuentro que pueda ser... en la imagen dejo donde suena.
Controle aceite, agua, luces, focos, fusibles, bulbos... (todo correcto)
No encuentro que pueda ser... en la imagen dejo donde suena.
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1 caso
ComentarGolpe en máscara protectora de Correa de distribucio
Peugeot 306 2000 Equinox Full 4 puertas 125500 kms
Buenas tardes. Cambie Correa de distribución, bomba de agua de mi Peugeot 306 1.8, 16 válvulas. Al calentar en motor se siente un golpeteo en la máscara que cubre la Correa de distribución solo cuando el motor está caliente en frío no lo hace. Me podrían asesorar de que es lo que puede estar pasando. Muchas gracias
1 respuesta
Alejandro Castro de Argentina hace 5 años
Si lo pude solucionar, se le colocó una arandelas con un vuelo mayor a la base de que está fija en el motor.
ComentarLa computadora de mi auto me sale error 2800
Peugeot 306 2000 306 1.8 16v 150000 kms
Hola tengo un problema con mi pueugeot le pongo la computadora y me marca error 2800 no lo puedo eliminar y encima me pistonea si alguien sabe algo de este error por favor necesito ayuda
3 casos
Deberías llevarlo a escanear ya que en el escaneo te sale que es lo que esta fallando...hay formas de sacar esos mensajes pero de seguir andando así lo romperás mas...
Mi 306 me daba pistoneo y era el sensor Tps. Estaba descuadrado. Me le dieron punto y adios pistoneo.
ComentarHumo aceite quemado...
Peugeot 306 1996 306 1.8 4 puertas 3458 kms
Humo aceite quemado
Hola amigos. Tengo un problema con mi Peugeot 306 1.8 me olvidé tapar la tapa de aceite lo anduve con poco aceite una hora maso menos y le empeze a escuchar ruido raro en el motor le agregue aceite se le fue los ruidos pero ahora cuando calienta me sale mucho humo como si fuera aceite quemado entre el caño de escape y motor me pierde aceite alguem me puede decir que puede ser?gracias
Hola amigos. Tengo un problema con mi Peugeot 306 1.8 me olvidé tapar la tapa de aceite lo anduve con poco aceite una hora maso menos y le empeze a escuchar ruido raro en el motor le agregue aceite se le fue los ruidos pero ahora cuando calienta me sale mucho humo como si fuera aceite quemado entre el caño de escape y motor me pierde aceite alguem me puede decir que puede ser?gracias
1 caso
Proba lavando todo el motor quizas esa aceite que tiro es la que sentis a quemado...
De seguro se derramo aceite sobre el múltiple y al levantar temperatura se quema el aceite...con paciencia se va al quemarse todo... Ahora suerte la tuya que no se te fundió el motor... pero de seguro gastaste metales a full... suerte
ComentarMe paso de todo
Peugeot 306 1996 5 puertas full 1.8 8v xr 106000 kms
Hola hace un año que compre este auto le hice motor y muchas cosas mas pero no puedo conseguir que funcione bien ahora no logro descubrir porque se para cuando quiero estacionar o cuando freno ya lo escañaron tres veces y no le encuentran nada un mecanico me dijo que tenia presion en el motor y lo mas fácil que lo vendiera. Pero no lo quiero vender me gusta mucho el auto. Ahora me dijeron que hace ruido a válvulas y por eso puede que se pare bueno gracias
2 respuestas
A mi me pasaba lo mismo, lleve mi auto a un sincronizador electronico y el encontro que el probleme era el sensor de la minima espero ayudarte
Hola que tal yeison,,,necesito saber donde enviastes a sincronizar tu auto y cuanto te salio ya que a mi me paso ,,lo mismo,,,gracias,,saludos.
ComentarColumna de dirección
Peugeot 306 2002 Xr 1.6 276000 kms
Tengo un ruido como si golpeara la dirección en la tapa del volante cuando paso por un lugar áspero y la columna de dirección tiene un juego hacia adelante y atrás alguien le paso y cual seria la solución muchas gracias.
1 respuesta
Hola framonva, revisa las uniones de la dirección, la que está abajo del volante atrás del pedal del freno mas o menos y en la cremallera, que pueden estar flojas y por eso se mueve asi
ComentarCambie junta tapa de cilindros ahora en frio hace un tiki tiki feo.
Peugeot 306 1999 306 xr 1.8 16v frances 4 puertas sedan 270000 kms
Cambie junta de la tapa de cilindros, el problema es que hace un ruido terrible, en frio al darle arranque como un tiki tiki, cuando levanta temperatura se va, el mecanico me dijo que por la calentada que soplo la junta, se deformo un piston, que al tomar temperatura se dilata y acomoda, sera asi?? me salio muy caro no quiero romper otra cosa, ayuda por favor gracias.
1 respuesta
angelberen de España hace 3 años
Eso es porque está mal algún taque hidráulico (botador) que se descarga cuando está el motor parado y cuando lo enciendes tarda en ajustarse ,de ahí lo del ruido ,no es grave ,aveces con el tiempo se corrige
ComentarA veces se queda el pedal abajo y cuando paso un cambio hace clack
Peugeot 306 2005 gti diesel 100004 kms
En algunos momentos toma pedal pero me llama la atencion el ruido
1 caso
Hola Hugo, para mí tenes problemas en el embrague, el cable o el embrague, el clack es por qué no entra bien el cambio o tenés desgastado el cincronismo del cambio, si tenés cable estiralo un poco y proba
ComentarNo funciona el motor de arranque
Peugeot 306 2000 1.99 diesel 250000 kms
Cuando giro la llave hace un pequeño ruido cerca de la bomba de frenos pero nada en el arranque... Puede ser que tenga un relay de arranque. ? Es un 306 modo 2000 1.9 diésel AYUDA POR FAVOR!!
12 casos
ComentarAdministración de empresas
Peugeot 306 2000 4 puertas 250 kms
Quiero comprar un auto Peugeot 306 modelo 2000 con gnc y me dice q anda pero q hace ruido los cilindros es muy caro arreglarlo????
1 respuesta
Hola, no te recomiendo comprar un auto en esas condiciones, no podes saber el costo de la reparación hasta desarmar todo y ver cual es la falla. En todo caso, si aun queres el auto, anda con un mecánico que lo pruebe y te diga cual puede ser el problema, aunque insisto que no se puede saber el daño hasta desarmar, suerte. Saludos.
ComentarHola tengo un peugeot 306 modelo 1997
Peugeot 306 1997 4 puertas sedan 330000 kms
Cuando doblo para hacer una maniobra hace ruido como un silvato solo cuando doblo y tambien detenido lo hace q podra ser
1 respuesta
Me juego a que esta sin liquido la Hidráulica...Lo revisaste?
ComentarNo quiere arrancar
Peugeot 306 1996 4 puertas. semi full, sedan, 1.8, 8v, argentina 11111111 kms
Hola, tengo un problema con mi 306 1.8 8v, estuve haciendo todo lo que pude para ponerlo en marcha. Las bujías son todas nuevas de doble electrodo, la bobina también es nueva y los cables de bujía. Tira chispa pero a la hora de arrancar no quiere, hay veces en las que parece funcionar pero después no tiene vuelta. Cuando dejo el auto apagado por un día completo (o mas de uno) desconectando la batería, al día siguiente arranca de una sola vuelta de llave pero empieza a decaer y el motor se apaga... después cuando quiero darle marcha no hace explosiones como que al momento de dar chispas no tiene nada en los pistones o que esta atrasado pero no tiene, lo malo es que no tiene un distribuido, yo mucho de mecánica no se pero quisiera saber su opinión sobre esto. ¿alguien tiene una idea?
1 respuesta
Hola dencry, como estas? Te comento podría ser que tu auto se ahogue porque tenes el catalizador tapado, yo cambie muchos sensores y era eso, en mi caso,afloje el múltiple de escape le di arranque y santo remedio, quedo en marcha, luego saque el catalizador y puse un turbo,quedo un poco mas ruidoso pero bue,anduvo muy bien espero te sirva mi comentarío, suerte!
ComentarMe pueden sacar de dudas no arranca mi carro
Peugeot 306 2001 4 puertas 40000 kms
El viernes traia mi carro todo el dia en la noche k sali de rregreso mi casa escuche k hacia un ruido extraño me asome y note k era de la banda de distribución apague el carro y le kite la tapa de la banda y note k el plastiko negro del tensor estaba roto lo deje asi al dia siguiente le kite un pedaso del plastico k kubre el tensor y se salio la vanda el problema es k todas las poleas dieron vueltas le volvi a poner el plastico al tensor y le puse la banda le di marcha pero no arranco le di komo 5 veces marcha pero no arranco el carro ¿kren k ahiga dañado algo al darle marcha?
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1 respuesta
Hola, lo mas probable por lo que contas es que lo sacaste de punto... debes hacer que lo pongan a punto nuevamente... consúltalo con un mecánico...
ComentarVehiculo cascabelea
Peugeot 306 2000 xn 136000 kms
Tengo un problema con mi vehiculo le lavaron el motor y comenzó a cascabelear el motor en segunda velocidad, además cuando se da puesta en marcha primera velocidad uno oprime el acelerador hasta el fondo y no responde se queda sin fuerza. En tercera velocidad uno va en tercera velocidad frena y luego oprime el acelerador y el vehiculo no responde ya se sincronizó las bujias, los inyectores y todos los sensores están funcionando la bomba de combustible manda presión de 60 libras y nada que responde el vehiculo depronto alguien me pueda colaborar con este caso
4 casos
Harold puede q cuando lavaron el motor se haya mojado el sensor de detonacion y/o hasta se puede haber desenchufado!!! ese sensor va en el block motor con un bulon!!! suerte y saludos
ComentarNo tiene presión de aceite y golpea
Peugeot 306 1998 xr 1.8 16v. 170000 kms
Hola gente,soy nuevo en la pagina. El problemas es que como el auto me levantaba presión de agua lo lleve al mecánico, le tuve que hacer la tapa de cilindro nueva,la rectifique y le cambie las válvulas, en si la tapa me quedo como nueva, ahora que el mecánico me armo todo el motor no tiene presión de aceite y golpea, aclaro que antes de abrir el motor no me pasaba esto, ya le cambie los aros y le pegue una gruñida al encamisado,le hice cambio de aceite,filtros, también le cambie la bomba de aceite,el juego de distribución completo ( tensores y correas) bomba de agua.No me pierde ni una gota de… Leer completa
4 casos
luis alejandro gamboa de Colombia hace 5 años
Una pregunta twngo puegeot 306 xn modelo 1996 q aceite me recomienda
ComentarTráquean las llantas o ejes al andar o girar
Peugeot 306 2000 XN 190000 kms
De un momento a otro andando en el carro cada ves q giraba a la derecha o izquierda traquiaba el carro me dijeron q eran los ejes porque tendia el de el lado derecho a salirce los mande a arreglar lo probé y sigue con el mismo traqueteo después me dijeron el era la caja y otros me dicen q es el chasis q lo lleve a un banco de prueba por favor alludenme
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Es el semieje. Ya me pasó. Le tuve que cambiar ambos, por el mismo problema. Los chinos que venden no duran más de 15 mil kilómetros. Vale la pena invertir en el original. Como consejo, intentá no traccionar el auto en subida y doblando. Eso fuerza mucho los semiejes en coches con racción delantera.
ComentarFuga de aceite
Peugeot 306 2003 Verlingo 200000 kms
Hola que tal les cuento repare el motor completo le hice bomba de aceite cigüeñal camisa pistones perno y me quedo con fuga de aceite cuando arranca tiene 60 lbs\p2 cuando llega 80 temperatura se queda sin presion aceite que tiene 15w40
1 caso
ComentarSuena un chirrido en frio
Peugeot 306 2000 4 puertas 2.0hdi 327000 kms
Hola buenas, desde hace un tiempo cuando arranco el coche y esta frio, al soltar el acelerador para cambiar de marcha suena un chirrido pero no hace mas y en cuanto calienta un poco ya no hace nada, ¿Qué puede ser? Muchas gracias, un saludo
2 casos
No entran los cambios, el embrague queda atorado
Peugeot 306 1996 5 puertas, motor 1.9 236124 kms
Buenos dias comunidad tengo un pequeño problema, en el dia de hoy veniamos en nuestro peugeot 306 gasolero de un paseo, la cuestion es que la que maneja es mi madre y me dice que el auto estaba andando raro y que los cambios costaba que entren la cosa fue que el auto siguio andando y no tomamos asunto al problema. Ya de regreso a casa, en la entrada del garage no queria entrar ningun cambio ( por suerte ya nos encontrabamos en casa )
Lo que me di cuenta es que el embrague hace ruido cuando lo presiono y no entra ningun cambio, cuando lo apague muevo la palanca de cambio y funciona normal a lo… Leer completa
12 casos
Toranzo nestor de Argentina hace 3 años
Hola les comento que mi 306 diesel al pisar el pedal de embrague hace un ruido como si se estuviera por cortar algo de metal y no entran las marchas. He cambiadovel cable y tambien un resorte ue lleva en las palancas del pedal y sigue haciendo lo mismo
Alguien tuvo este problema y como se solucionaria?
Alguien tuvo este problema y como se solucionaria?
ComentarFalla bobina
Peugeot 306 2000 4 puertas motor 1.8 300000 kms
Mi peugeot 306 boreal arranca en dos pistones y lo verifique con el scanner y salta que el cilindro 2 y 3 no reciben cirriente de la bobina. Ayuda por favor, tuve que dejarlo en Chile ya que no consegui quien me lo repare, soy de Argentina
2 casos
A mi también me paso lo mismo hasta que desarme la bobina y me di cuenta de que una de las celdas estaba partida, tuve que cambiarlo y después funciono de 10, saludos!
ComentarCuánto litros lleva el treciento ceis
Peugeot 306 1997 4 26000 kms
Cuánto litros lleva de haceite el auto falla entra apistonear serán los inyectores
Problema de arranque inestable
Peugeot 306 1994 1.9d 260000 kms
Buenas tardes. Os comento el problema que tengo por si me podéis echar una mano. Tengo un Peugeot 306 1.9 XRD atmosférico de 1994, el caso es que el coche cuando arranco en frio sin pisar el acelerador, arranca bien pero traquetea como si fuera a tres cilindros.
Si le piso el acelerador, después de un poco el coche funciona correctamente, sin volver a dar problemas de ningún tipo. Si arranco pisando el acelerador, el coche arranca sin problemas, no dando ningún fallo. Si antes de arrancar, le cebo el circuito de gasoil, también arranca bien y sin problema alguno. El cualquiera de las tres sit… Leer completa
3 casos
Ruido motor
Peugeot 306 1999 motor 1.4 injection 130000 kms
Buen dia grupo...tengo un 306 1.4 mod 1999 a gasolina, al cual se le hizo mantenimiento de correas y se le cambiaron las del alternador, accesorios y reparticion...resulta que quedo con un ruido...golpeteo el cual se intensifica cuando se acelera...que pudo haber pasado?...Gracias
Electroventilador en mal estado
Peugeot 306 2001 5 puertas 1.6 221000 kms
Al encender el aire acondicionado me di cuenta que el ventilador está en malas condiciones ,igual enciende pero está suelto ,lo que hace un chillido ya que rosa en el plástico protector , mi con sultá ,es posible desconectar ese electro ,Ya que hace muy poco había cambiado el electro del motor ,o trabajan los dos al mismo tiempo??
1 caso
Ruido en embrague
Peugeot 306 1998 Sedan 4 puertas 330500 kms
Cuendo piso el pedal del embrague hace un chirrido bárbaro los cambios entran perfecto lleva algún líquido lubricante y dónde se encuentra el recipiente?o tendré q pensar en disco de embrague?
1 caso
Entra humo x la parte del conductor
Peugeot 306 1996 Srd 4p Sedan Diesel 1.9 250000 kms
Hola mi auto cuando lo aceleró y llega a 100km x hora el auto adentro se empieza a llenar de humo con olor a gasoil, lo lleve a un escapista pensando q el escape podría estar pinchado y me dijo q no que el escape está perfecto... Que puede ser ? El auto tiene ese problema y está muy ruidoso y cuando regula en punto muerto vibra mucho... Si me dan una ayuda de ideas se lo agradecería mucho gracias
1 caso
Cascabeleo del motor
Peugeot 306 1999 motor 1.4 injection 140000 kms
Cambie filtro de aceite y ahora cascabelea.
Fisuro block y paso agua aceite
Peugeot 306 1995 4puertas 1.4 140000 kms
Ruido normal solo paso agua aceite al figurar block
1 caso
Ruido en la dirección
Peugeot 306 1996 4 puertas 2500000 kms
Hace ruido y al presionar los frenos se agudiza más
Sonido en tren delantero
Peugeot 306 1995 Sedan 1.8 248000 kms
Tiene un sonido tren delantero como de roze de alguna parte de caucho o pasta. Se revisó pastillas, frenos y no tienen nada. Se detecta ruido por la caja.
1 caso
Informacion
Peugeot 306 1999 4 puertas diesel 1.9 260000 kms
Hola buenas noches... estoy armando un motor de peugeot. Quiero saber si pueden pasarme el numero de torque q sele a la tapa de cilindro...
Pistones ?? Cancada y todos lo q va con torque en el block... ??
Pistones ?? Cancada y todos lo q va con torque en el block... ??
Tira humo blanco medio azulado
Peugeot 306 2000 4 puertas turbo diesel 200000 kms
Le cuesta arrancar y cuando arranca cascabeles y como q falla y humea y después d andar como q calienta y no tira más asta que esforsas el motor para pasar un cambio y ahí tira humo azul q antes no lo hacía solo era un poco d humo negro
2 casos
Rasquido al dar arranque
Peugeot 306 1994 150485 kms
El problema surgió derrepe le doy arranque y es imposible. Ya le cambié el vendí le revise el reductor. Y nada probé afuera el burro y anda bien. Cheque la corona y aparentemente está bien y continúa con el ruido. El casquillo tiene un poco de juego pero?no. Creo que sea por eso. Estoy en el horno
1 caso
Problema en la correa de distribucion
Peugeot 306 1997 1.9 diesel 280000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi 306 1.9 diesel puse a punto la correa de distribucion... tense bien la correa gire como 3 veces el motor despues lo hice arrancar... trabajaba super bien... pero cuando lo puse en marcha se me para el motor y hace un ruido... veo la correa se aflojo un poco... doblo valvulas 💔 que podria ser?
1 caso
Problema en la correa de distribucion
Peugeot 306 1997 1.9 diesel 280000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi 306 1.9 diesel puse a punto la correa de distribucion... tense bien la correa gire como 3 veces el motor despues lo hice arrancar... trabajaba super bien... pero cuando lo puse en marcha se me para el motor y hace un ruido... veo la correa se aflojo un poco... doblo valvulas 💔 que podria ser?
1 caso
Falla peugeot 306 sl
Peugeot 306 1995 Sl 1.4 195000 kms
Tengo peugeot 306sl año 95 motor 1.4...Lo q pasa q el motor golpetea y el auto vibra al meter marcha y tomar velocidad...le cambie la caja anduvo unos dias y empezo con este problema...cambie los 3 soportes de motor y sigue el problema...revisaron la triseta del palier y esta bien...
Peugeot no sostiene aceración ni ralenti.
Peugeot 306 2005 4 puertas standard 200000 kms
No quiere acelerar y se oyen chirridos en el interior del motor.
Velocimetro
Peugeot 306 1999 4 puertas diesel 1.9a 239 kms
Hola, cuando pongo el contacto. La aguja del velocimetro empieza a vibrar. Luego se normaliza, pero al apagarlo, sigue unos segundos y con un zumbido... y para
5 casos
No encienden
Peugeot 306 1996 196604 kms
Hola tengo un 306 y cuando quiero Encender los faros delanteros antiniebla apretó el botón Pero no pasa nada sólo hace ruido un relay Alguien sabe que podría ser eso
4 casos
Chirría el embrague
Peugeot 306 1996 Xr 84086 kms
Al meter quinta marcha el coche y pasar de 100 el coche empieza a chirriar el embrague
1 caso
Aveces arranca aveces no
Peugeot 306 2002 Solei hdi 2.0 200000 kms
Hola! Hace uno días el auto me dejo tirado! Se le coloco la computadora y no salio ningún error! De repente el auto arranco me anduvo dos días y otra vez lo mismo! Me di cuenta que al. Poner contacto el ruido de la bomba no lo hace! O lo hace con mínimo ruido! Se reviso la bomba de gasoil ubicada abajo del asiento trasero! Y perfecto! Revise los fusibles y perfecto! Lo mas loco que después de dejarlo un tiempo o después de darle varios arranque enciende! Por ahi cuando lo dejo un tiempo el auto tira a arrancar pero no! El. Motor gira perfecto. Gracias!
Falla en mi xsara mod 98
Peugeot 306 1998 5 puertas 1.8 16v 211 kms
Me prendio la luz de stop la del aceite la de temperatura y hace un pitido a las 2000 vueltas el auto anda bien no falla pero las luces no se apagan !!! que puede ser
1 caso
Se rompió el cigüeñal
Peugeot 306 1999 5 puertas 1.4 nafta 260000 kms
Se me apago haciendo un ruido raro y al apagarlo lo pongo en cambio Lo amaco y se traba y no girá lo q sería la correa de ventada
2 casos
Cable embrague
Peugeot 306 1999 1900 xt td 260000 kms
El otro dia me puse a kitar la caja de cambios xk n acia ruido y poner otra puse la mueva y al tenerl montada va meto 1 o culkiera y el coche n anda cojo quito el cable de embrague y veo k asi si entran osea es como si se kedara embragado y no se como soltar cable p k buelva y destense
Olor a Nafta
Peugeot 306 1997 Full.full 1.8 8v. 300000 kms
Se siente un olor a nafta muy fuerte dentro y fuera del auto, y hace como un silbido al acelerar que antes no lo hacia...ayudaaa!.
Tren trasero
Peugeot 306 1999 4 puertas 1.8 16 válvulas xr 180000 kms
Bueno amigos del peugeot hace un ano tuve que cambiar completo el eje trasero ruedas inclinadas horrible y hacia ruido al doblar todo bien pero jaja un ano despues volvio a lo mismo una cagada me abia salido 7000 ahora no se encima el auto esta jolla lo cuido a full di alguien sabe alguna solucion mas censilla por favor avisen gracias
1 caso
Bomba idraulica
Peugeot 306 2000 sedan 4 puertas 210000 kms
Tengo un golpeteo en la bomba cuando lo pongo en marcha por 5 minutos. La bomba
Es nueva
Es nueva
Perdida de aceite por los semi ejes
Peugeot 306 1988 Peugueot 306 1.8 16v 4p nafta 150000 kms
Hola ke tal me piede aceite por los semiejes cundo le pongo y me zumba la caja de cambio si alguno sabe como solucionarlo ce agradece
6 casos
Consumo y perdida de aceite
Peugeot 306 1996 std 250000 kms
Tengo perdida de aceite por el cuello de carga del mismo y tapa de válvulas aparte lo utilice en ruta hice 380 km y me dejo la varilla seca. El auto no golpetea no hace ningún ruido raro lo único que se siente es olor al aceite y humea blanco
1 caso
Problemas con retroceso
Peugeot 306 1998 179000 kms
Tengo un problema con mi Peugeot 306 año 98 cuatro puertas motor 1.6 el problema es que cuando meto retroceso comienza a golpear pero si lo saco normalmente para que agarre retroceso tengo que hacerle despacio y el avanza de primera a quinta el las desarrolla nítido sin problemas hace poco se reventó el cable de closh aclaro antes de que se reventó no golpea al cambiar ese cable que posierto le pusieron de otro Peugeot Que era un poquito más largo para que que dará bien le pusieron alsas al cable desde ahí no se que afectará e cambiado todos los soportes de tijera y motor y e cambiado Terminal… Leer completa
Saca las lleve se queda ensendida la luz stop
Peugeot 306 1998 Xd 150000 kms
Hola me pueden ayudar...saco las llave que ensendidab la bateria toco las luces se giros sin la llave hace un ruido raro... cuando lo arranco nada anda todo que puede ser es naftero frances a gas
3 casos
Retificacion del motor
Peugeot 306 1998 5 puertas full 269244 kms
Hola le hice retificacion el motor y ahora tengo que hacentarlo pero tiene fuerte el ruido del motor es normal?? Aparte tiene que ajustarme las válvulas no se si sera eso?
Sonido golpeteo atrás al frenar
Peugeot 306 1996 Full 230000 kms
Ya resolví, no existe problemas por ahora
4 casos
Ruidos en la distribución
Peugeot 306 1997 sr 1.8 francés 135500 kms
El auto al acelerarlo se siente como un chillido y es bastante molesto, no se como puedo solucionarlo, Más allá de eso el auto regula muy pocas veces cuando queda encendido, la mayoría de las veces se para, o por ejemplo si vengo en 2da y aprieto el embrague se caen las rpm y tiende a pararse, yo creo que puede ser la válvula IAC, el tema es que no se como limpiarla sin hacer nada mal, si alguno me da una solución se lo voy a agradecer.
Problemas de motor
Peugeot 306 1996 xrd 300000 kms
El auto es lo peor de lo peor , lo compre en octubre del año pasado (2012) y el auto paso mas tiempo arriba de una grua que en otro lado, la junta 2 veces , lo arregle , me costo un ojo de la cara. Levanta temperatura. Estos motores una ves que se joden , empiezan los problemas. Ahora lo tengo arreglado, solucione el tema de la temperatura que me hizo parir, pero el motor que muuuyy ruidoso. Digamos que suena igual que un rastrojero. No lo recomiendo ni a gancho. PD: es un auto muy fachero.
1 caso
Zumbido lado izquierdo
Peugeot 306 2000 xn 149000 kms
Hola, tengo un 306 xn, año 2000, desde hace un tiempo tomo un zumbido lado conductor, adelante, no es ruido metálico!!, pero una vibración o zumbido,esto cuando ando en cuidad, pero cuando toma velocidad en carretera, nada de nada, lo lleve a taller y cambiaron rodamiento de mazas a los cuatro neumáticos y nada... e revisado si anda algo suelto, nada... agradezco cualquier ayuda, gracias.
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