Problemas de Cáliper de freno

Problemas destacados

Frenos proble con el caliper de la mordaza trasera

Peugeot 306 1998 5 puertas XR 1.8 16 vavulas 18000 kms
Le falta una pieza adentro el caliper y no funciona el freno de mano
1
Carlos300 de Argentina hace 5 años  
CA

La llantas tocan SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 2002 4 puertas 1.8 16 v 250000 kms
Hola amigos tengo un 306 2002 1.8 16v le compre las llantas originale de alicion la custion es que rozan con el caliper del freno que puedo hacer
[email protected] de Argentina hace 5 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según [email protected])
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, es raro que rocen, te fijaste que no tenga los contrapesos de cuando le hacen balanceo en la parte de adentro?
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Golpeteo metalico tren trasero especialmente al doblar

Peugeot 306 2001 XR 1.6 130000 kms
Estimados espero alguien me pueda ayudar, hace unos meses el auto empezó a emitir un ruido metalifo fuerte cuando uno dobla en curvas muy pronunciadas, como si algo se desplazara y luego se pusiera en su lugar, un amigo lo reviso y dice que biene del interior del eje trasero (un tubo de fierro en que van las dos ruedas traseras, eje). Fuera de eso me deforma los discos de freno, e tenido que rectificar varias veces los discos, se le hizo mantencion a los caliper de freno (Kit de reparacion) pero continua el problema y cambio el rodamiento de masa del aldo derecho y despues de unos kilometros empieza a sonar de nuevo. Alguien tiene idea de que puede ser??
Mauro de Chile hace 9 años  
MA
3 casos 
César de Argentina hace 9 años
Hola soy César y tengo un 306 hace algo mas de 5 años el probl del eje trasero es un sistema algo complicado de rulemanes y agujas montados los cuales se salen de sus asientos rompen todo y trabajo para un tornero
Mauro de Chile hace 9 años
Hola Cesar, te agradezco tu comentario, me imaginaba que era algo relacionado ya que me lo mencionaron, pero te puedo preguntar si te salio muy caro ese trabajo en el auto y como quedo despues de la reapacion??
Gringo_AP de Argentina hace 6 años
Si el trabajo está bien hecho, Inclusive agregando un par de alemites en lugares estratégicos, podés hacer que te dure lo mismo o mas que cuando fue armado en fábrica. Hice esta reparación en mi 306, en casa, hace 11 años y todavía está perfecta. (Mas de 100.000km). Mano de obra bien hecha con repuestos originales y listo.
Mauro de Chile hace 6 años
Estimados el caso mio era el rodamiento, al cambiarlo dejo desaparecio ese golpeteo del eje trasero. A mibtambien me deforma los discos y aun no se que es
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