Problemas de Luz de freno

Problemas destacados

Hola amigos , a mi también me prende la luz de stop

Peugeot 306 1999 2000 hdi 103234 kms
Cuando conecto el aire acondicionado parece funcionar todo pero me aparece esa luz de stop en rojo sobre el cuadro , y me trae de cabeza, el vehículo es un 306 HDI 2.0 , limpie el radiador de agua , bomba de agua nueva , junto con distribución , termostato nuevo , relés de electróvent, líquido refrigeración nuevo , y resulta que no teniendo problemas de temperatura , cuando el motor trabaja y se disparan los electro s también se enciende esa maldita luz de stop. Algún eléctrico me puede ayudar , aconsejar , gracias
lobo de España hace 9 años  
LO
5 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Antes de tocar algo sería primordial hacerlo escanear, la luz de stop indica principalmente deficiencia en la presión de aceite o problemas de temperatura
lobo de España hace 9 años
Muchas gracias , si
Así lo hare
Diego de Argentina hace 9 años
Encontraste solucion me hace lo mismo
Juliaccion de Colombia hace 7 años
Hola tuviste una solución a este problema.
Jorge de España hace 9 años
Sabes alguna solucion me hace lo mismo gracias mi aceite esta perfecto tiene que saltar el electro a la misma vez k el compresor??
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Jorge ,el electro se activa con el compresor siempre. No dices que se prende el stop o si.
Gaston de Argentina hace 8 años
A mi hacia lo mismo y sólo era un fusibles de
Diego de Argentina hace 8 años
En donde esta el fusible
Fele de Chile hace 7 años
Se prendía el electro y luego de unos días el stop en el tablero. Se revisó todo y Era solo un fusible suelto de la caja negra
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola Gente, a mi empezó a pasar esto mismo y detecte que el problema al parecer es que solo prende uno de los electro ventiladores por lo cual detecta que no esta encendiendo el segundo y prende la luz... y lo hace sin que no levante temperatura el motor, pero al estar quieto con el motor encendido empieza a levantar hasta lo 100° y ahí queda ya que un solo ventilador no alcanza... Todavía no lo revise bien pero debe de ser o un electro del ventilador o no llega la señal del briton de la segunda velocidad. Ni bien pruebe les aviso...
Controlen que prendan los dos ventiladores...
Miguel plaza de Chile hace 6 años
Hola se me calienta cambie el termostato ahora no me funciona el ventilador lo desconecte y esta bueno que puede ser
Nacho de Argentina hace 5 años
Hola ' me pasa todo eso ' me prende la luz de stop cuando prendo el aire ' y vi que solo prende un solo ventilador ' pues no puedo encontrar el bulbo del electró ' ' estuve leyendo y comentan que es marrón ' que hay que desconectarlo en contacto y prenderían los ventilador ' pero no está ' sólo encontré uno celeste en la caja del termostato ' 306 hdi 2.0 capas alguien sabe dónde está
Roberto cabrera de Argentina hace 4 años
Estan los 3 juntos celeste marron y verde
Gerard de Chile hace 5 años
Hola amigos se me prede un testigo q podra ser
1
Facuarias7 de Argentina hace 3 años
Si no me equivoco es el testigo para pastillas de freno o liquido de freno
Dany de Argentina hace 2 años
Buenas, esa luz es el testigo de ABS, esta con fallas. Puede que sea un sensor de las ruedas que no están funcionando
Nahuel de Argentina hace 9 meses
Hola buenas noches tengo un Peugeot 306 diesel y cuando lo arrancó me aparecia una llave inglesa y un menos 100 ahora me aparece un menos 200 que significa ? Agradecería cualquier info
Dany de Argentina hace 9 meses
Buenas noches, esa llave significa que te quedan horas remanentes para el siguiente service, nada mas; seria distinto si se te prende esa señal junto con stop, tendrías que parar el auto y llamar una grúa y directo al mecanico, espero te sirva y hacia delanteeeee. -
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Se prende un solo electro y me marca la luz de stop en el tablero SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 4 puertas  250000 kms
No me arranca un electro
Y se prende la luz de stop que podrá ser puede ser que se haya quemado el motorcito
Sergio de Argentina hace 5 años  
SE
1 caso 
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, antes de tener que desarmar y revisar eso, fíjate los fusibles del vano motor y los reles de la trompa, están detrás de la parrilla en una cajita triangular si mal no recuerdo. Conta como te fue, saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio)
Sergio de Argentina hace 5 años
Hola sí muchas gracias el problema era que se quemó uno de los motores del electro y funcionaba solo uno entonces el auto me marcaba la luz de stop como Emergencia
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Cambio del interruptor de la luz de freno SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 graficc 250189 kms
No se donde se encuentra el interruptor de la luz de freno ,aunque todos dicen detras del pedadl de freno. Las luces no se encienden,las traseras de freno me refiero. Gracias un saludo
nano_64 de España hace 7 años  
NA
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según nano_64)
nano_64 de España hace 7 años
Esta justo detras de la barra de dirección hay que desmontar tablero completo
Angel de España hace 7 años
El interruptor de la luz de freno del 306 xd do de esta?? Gracias de ante mano
nano_64 de España hace 7 años
Justo detrás de la barra de dirección por la parte de arriba del volante
emanuel de Argentina hace 7 años
El bulbo de freno se encuentra en frente del pedal tenes q verlo tirandote ahi avajo es medio reducido el espacio y tenes un pequeño agulero para retirarlo va a presion ojo no lo desenchufes antes saludos
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Se prende luz de Stop

Peugeot 306 1999 1.8 16V XSI 360000 kms
Cuando se activan los electrosventiladores por temperatura o prendo el aire acondicionado se enciende la luz roja de stop, y Chequeo todo y esta bien. Como se desactiva la señal del stop
Alex de Argentina hace 7 años  
AL
4 casos 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Revisa el sensor de temperatura ( va en la caja de agua ). Puede estar desconectado , malconectado o dañado. Lo otro hay diferencias en el sonido del electro sea por temperatura o por a/c.
A que temperatura se acciona el electro ( sin a/c puesto ) y cuando deja de girar que temp marca.
ALEJANDRO de Argentina hace 7 años
Me pasaba lo mismo con el 306 1.8 16v, tuve que cambiar a caja de bitron que esta detras de la optica lado conductor. Es una caja con un circuito intengrado que manda las señales al tablero (cpu)
Leonardo de Argentina hace 7 años
Esa señal también está relacionada con la presión del aceite, revisa eso, no la anules. Suerte
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Despues que aparece el aviso , ¿ que le ocurre al auto ? , queda limitado su andar o no permite prenderlo hasta que baje la temperatura. Se puede corroborar que el motor esta calinete como para encender el electro ( es real que este el refrigerante a 95 grados aprox ).
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
A veces uno se olvida que el motor funciona con refrigerante ( agua desmineralizada + refrigerante concentrado ) , del nivel , y que no tenga aire. Tambien cuando se activan los electros la manguera que llega al radiador deberia estar dura y muy caliente ( casi no se puede tocar ) , la inferior que sale por abajo del radiador menos caliente ( se puede tocar )
santiago de Uruguay hace 6 años
Hola tengo una 306 xn diesel rural, cargue el ac y quedo funcionando perfectamente pero cuando esta moderando, ni bien toco el acelerador se apaga el comoresor y no prende mas, para que vuelva a prender tenes q apagar el contacto y prender la camioneta nuevamente, moderando funciona peefectamente pero al acelerar se vuelve a apagar, que puede ser?
ARIMACAR de Argentina hace 6 años
Hola, te comento que tu problema esta en la carga que le hicieron, cuando aceleras sube la compresión del aire, y te lo esta sacando de servicio el presostato por alta, revisa las presiones de carga del aire, esta tiene que trabajar aproximadamente en los 30 PSI de baja ya que ese compresor lleva gas r12, no le cargues otro por que no te va a rendir bien por lo general te colocan 134a que es ecológico pero no sirve. Espero te sirva la respuesta y puedas solucionar tu problema. Saludos
santiago de Uruguay hace 6 años
Vah la verdad me sirvio de mucho, muchas gracias
Gabrielcarrizo de Argentina hace 5 años
Hola tengo mi 306 xr 1.8 16v me empezó a salir stpo en el tablero se prende y se apaga y me falla me pega tirones o contra explosiones q puede ser
Emiliano de Argentina hace 3 meses
A mi me pasa lo mismo tengo un 306 1.8 16v y me pasa lo mismo que vos. Le encontraste la solución?
Pablo de Argentina hace 3 años
Hola tengo un 306 1.8 16v mod 98
Me llega rápido a los 90grados de temperatura y encienden los electros...
Y en el tablero me entiende el testigo de stop...
Al rato se apaga
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Luz stop y aceite encienden luego de un tiempo de uso

Peugeot 306 1996 sr 1.8 automático 91600 kms
Hola a todos, he leído a varios con el problema de las luces de stop y aceite , pero en mi caso, le doy arranque y salgo a usarlo, en un principio no hace nada, todo normal, pero luego de varios minutos se empiezan a encender las luces, empieza cuando paras hasta que llega al punto de quedar permanentemente encendidas, agua, aceite, liquido de frenos y dirección todos ok. Que puede ser?
pady de Uruguay hace 9 años  
PA
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Tendras que llevarlo a medir la presion de aceite, donde esta conectado el bulbo se coloca un medidor de presion y se prueba al ralenti a 1500 revs a 3000 y a 4000...nunca debe ser menor a 13 lbs con motor caliente y en ralenti y al acelerarlo debe de llegar a 40 lbs. Proba cambiando el aceite y el filtro y pone filtro original y aceite 15w40 como primera medida si el filtro no es de buena calidad funciona como obstaculo. Saludos
pady de Uruguay hace 9 años
Es probable que sea el filtro, ahora que lo mencionas hace tiempo que no lo cambio. Ya que estamos, tienes idea de que puede ser que cuando la caja automática hace el cambio de 2da a 3ra hace un tirón
lolo de Argentina hace 9 años
Tambien revisa o cambia el aceite de la caja y su correspondiente filtro ya que si este esta sucio u obstruido puede acusar esos tirones
pady de Uruguay hace 9 años
Lo de la luz de aceite puede tener relación con el liquido de la caja?
pady de Uruguay hace 9 años
Por que cambie el filtro de aceite e hice 250kms y en los primeros 120 todo bien, pero despues prendió la bendita luz y me tuvo en el aire el resto del camino
lolo de Argentina hace 9 años
No, el testigo con forma de aceitera es solo para el aceite motor y es color rojo, la caja tiene otro testigo o no lo tiene y seria de color ambar. El cambio de uno de los aceites no repercute en los sensores de los otros. No testearon si el bulbo de presion trabaja bien?? porque al calentar varia la resistencia y tal vez por eso pueda estar haciendo eso. Si dejas al auto en ralenti por un rato largo hace lo mismo??
pady de Uruguay hace 9 años
Si lo desconecto deberia encender o no, la luz?
Hernán F. de Argentina hace 9 años
Hola, me pasa exactamente lo mismo, el mío es 1.8 16v '99, y me hace lo mismo con los testigos del aceite y el STOP. Estando frio, o recién arrancado, no se encienden, pero al ratito de estar regulando (regula muy bajo, cerca de 700 rpm) se enciende la falta de presion. Aceite tiene, pero me marca que no. Ah! Cuando estan encendidas, al acelerar se apagan, pero luego no se apagan ni a 4000 rpm.
Perdón por aburrir, gracias por leer.
Diego de Argentina hace 9 años
Me hace lo mismo me esta volviendo loco tiene aceite y en el escaner sale todo perfecto
jonay de España hace 9 años
Ami me pasa lo mismo en mi xsi 2.0 8 v y me lo hace cuando el nivel de aceite baja,lo repones y listo
Rafael de El Salvador hace 8 años
Hola buenas amigo tengo un problema con mi peugeot 306 año 98 motor 1.6 el dia de ahora que que llegue a mi casa despues de mi trabalo volvi asalir en mi carro y medi cuenta que el piloto del aceite no encendio al pner el switch ni al encerderlo y arranca normal y ti ene fuerza si alguien me podria ayudar xf
julis de España hace 7 años
Hola, hace poco me compre un peugeot 306 1.9 sdi , lleva siempre la luz de stop encendida y le caen algunas gotas de gasoil creo que con aceite, sabrian decirme si puede estar relacionado y en cualquier caso cual puede ser el problema y cuanto podria llegar a costarme?
Edgar de Argentina hace 19 días
Me pasa lo mismo después de andarlo más de 1/2 hora se enciende las luces de stop y aceite lo noto con poca reacción al vehiculo
Edgar de Argentina hace 19 días
Hola me pasa lo mismo después de 01/2 hora enciende la luz del stop y aceite y tiene poca reacción el vehículo
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Luz de freno enciende luces de intermitente SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1997 3 puertas 190000 kms
Cuando tengo todas las luces encendidas y luego enciendo el intermitente a la isquierda y piso el freno , la luz del intermitente pestañea mas rapido y las demas luces los de focos traseros tambien pestañean , es como si el cable que manda la señal asia atras tocara los otros , stoy tratando de seguir el circuito pero no se donde empieza , cualquier dato se agradece
jose Pardo de Chile hace 8 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según jose Pardo)
jose Pardo de Chile hace 8 años
Después de tanto revisar el circuito logre dar con el problema , en el foco trasero isquierdo habían dos ampolletas de 24v , jamas se me paso por la cabeza que alguien se podría equivocar así , pero bueno ya sta listo , gracias por el seguimiento
[email protected] de Uruguay hace 6 años
A qué te refieres con 2 ampolletas? Gracias
Néstor de Uruguay hace 6 años
Se debe referir a las bombitas de luz
Gerard de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema se me encendió el testigo del freno de mano de la nada q podra ser
RAUL de Argentina hace 3 años
Falta liquido de freno
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola tengo mi 306 que pongo la llave y es como que no hay contacto no ase nada lo empujo y ase arranca lo paro y ase eso otra ves que sera
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Luz de stop enciende y se apaga

Peugeot 306 2001 Xr  190000 kms
Hola amigos tengo un problema la cual me gustaría que me ayuden cuando llega la temperatura de mi Peugeot a 93 grados se achiva la luz de STOP y enciende el electro ventilador por unos segundos luego se apaga el STOP junto con el electro ventilador la temperatura sigue subiendo luego de los 120 grados se prende el electro ventilador si encender el STOP ya cambie el termo contacto y el termostato ayúdenme por favor
Antony de Perú hace 8 años  
AN
4 casos 
sebaastian de Argentina hace 8 años
Puede ser el sensor del radiador que marca en el tablero la luz de stop cuando el auto se queda sin agua que esdte jodiendo
Julian de Colombia hace 7 años
Donde se encuentra ese sensor?
Panshop de Chile hace 8 años
Tenía la misma pane y era la empaquetadura de culata estaba mala
Edwin de Ecuador hace 6 años
Cambiarle el fusible del Stop que se encuentra en la parte delantera cerca al motor
Edwin de Ecuador hace 6 años
Si el problema persiste revisable los carbones de los ventiladores , y cambiarle el termostato
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Sin luces de freno

Peugeot 306 1999 1.6 nafta full 120000 kms
Hola buenas tardes, mi problema es que cuando apreto el freno no se encienden las luces indicadoras de atras, me frena todo muy lindo pero nadie de atras sabe si freno o no
migueldeazul de Argentina hace 9 años  
MI
1 caso 
leonardo de Argentina hace 9 años
Hola tenes q cambiarle el sensor que esta arriba del pedal del freno, si mal no recuerdo para acceder a este tenes que sacarle el tablero. Es complicado cambiarlo pero hay q hacerlo
Jonathan de Colombia hace 9 años
Ya miro el fusible q va al lado de la computadora
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Tercera luz freno

Peugeot 306 2001 306 2.0hdi  213314 kms
Hola,la tercera luz de freno no enciende ,he comprobado las bombillas, todas bien ,fusible bien ,las luces de freno derecha e izquierda bien ,gracias
Salvador de España hace 6 años  
SA
9 respuestas 
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Salvador que tipo de 306 tienes? hatchback o sedan??
Salvador de España hace 6 años
Hola, un 306 2.0 HDI break,
Pienso que puede ser un cable roto y no llega corriente, pero no se por donde empezar a mirar, el cableado va desde el portón hacia el habitáculo pero no se por donde ,
Gracias un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Si abres el portalon arriba a la derecha veras algo asi como un tubo de goma, por alli pasa el cable.
Salvador de España hace 6 años
Si ,lo he visto a igual que en lado izquierdo pasa otro , gracia empezare por ahí a ver que tal, supongo que se dirigirá hacia el motor ventilador que hay sobre los pies del copiloto , un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Exacto, pasa por el interior del auto, ahora tambien puedes detectar el cable y conectar con una linea hacia el faro mas cercano que funciione y lo alimentas directo.
Salvador de España hace 6 años
Hola Patrick, el problema resuelto , había mas de dos cables rotos dentro del pasante que hay del portón hacia el habitáculo, los soldé y funciona ,los cables se endurecen con el tiempo y de abrir y serrar el portón se rompen , gracias de nuevo y un saludo
Patrick <Especialista> de Chile hace 6 años
Que bueno que lo solucionaste, ahora debes poner problema resuelto
Luis de Chile hace 6 años
Tengo malas las luces de freno las tres no prenden tengo un Peugeot 306 xr año 2000 y necesito una foto de los fusibles para poder revisarlo mañana gracias.
carlos de España hace 6 años
Hola tengo un 306 20. HDI y el ventilador del interior y el a. C no me funciona e mirado los fusibles I están bien si me pudieras ayudar. Gracias
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Problemas con las luces de STOP Y ACEITE

Peugeot 306 1994 sedan 5 puertas, full, motor 1.7 inyección 23894 kms
Hola jente necesito si me pueden ayudar , siempre que lo prendo al auto prende esas luces pero despues se les apaga y voy andando , le vajo el acelerador y prenden esas luces. No se si es normal pero ya me tiene cansado que se prendan cada ves que freno
Matias de Uruguay hace 8 años  
MA
4 casos 
artu de Chile hace 8 años
Debes de cambiar metales de biela bancada y revisar juego eje leva
Oscar de Chile hace 7 años
Muchas gracias tenia el mismo problema y se soluciono de inmediato en mi caso solo estaba suelto lo saque y le heche limpia contacto.
Saludos
Jaime de Chile hace 6 años
Hola consulta me podrias ayudar como solucioneste el problema por favor
Jaime de Chile hace 6 años
Que era lo que tenias suelto y que es lo que limpiaste?
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Luz de freno

Peugeot 306 1999 5 puertas station 1.6 140000 kms
No me encienden las luces de freno,los fusibles estan buenos ,los e revisado ,no se donde esta el pulsador para ver si esta dañado o desconectado.
Panxoxxx de otro hace 8 años  
PA
2 casos 
Danniel de Argentina hace 8 años
En el pedal de freno se encuentra el bulbo... Llega corriente permanentement. Y debe salir corriente al pisar el freno. Saludos
ARIMACAR de Argentina hace 8 años
El bulbo de freno esta justo atras del teblero, tenes que sacar el tablero para poder cambiarlo, si seguis el pedal de freno lo vas a ver arriba de tod.
Sebasgraz de Argentina hace 7 años
Una alternativa creeria mejor y mas rapida es... sacar los 4 tornillos de la columna de dire!cion, los plasticos q cuvren eso y ahi detras esta el bulbito... Un desastre x lo habitual q fallan deberia estar mas a mano
Luis A cardoso de Cuba hace 3 años
Tienes problema yo tengo el mismo caso el Riley bien el fusible también el intrructor de freno también esté tiene tres cables que va ala caja de fusible que va al lado de pasajero a i hay un interruptor en la parte de abajo sácalo y en el pin de la derecha dela parte izquierda llega el cable blanco que va al inteructor debe ir con corriente y regresa o por el cable amarillo y el color café es la tierra que llega si también ese módulo es el que procesa y manda señal para que se encienda la luz del estot. Lo más posible sea que el módulo sea el que esté dañado yo voy a adaptar un estot tradicional
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Luz de stop enciende y se apaga

Peugeot 306 2001 Xr  190000 kms
Hola amigos tengo un problema la cual me gustaría que me ayuden cuando llega la temperatura de mi Peugeot a 93 grados se achiva la luz de STOP y enciende el electro ventilador por unos segundos luego se apaga el STOP junto con el electro ventilador la temperatura sigue subiendo luego de los 120 grados se prende el electro ventilador si encender el STOP ya cambie el termo contacto y el termostato ayúdenme por favor
Antony de Perú hace 8 años  
AN
4 casos 
lolo de Argentina hace 8 años
Para descartar problemas con el cableado desconecta con el motor en marcha el sensor de temperatura, deberia arrancar el electro a los segundos, en la maxima velocidad. Y al reconectar el sensor deberia de apagarse. Con un atemperatura de 120º estas al limite de quemar la junta de tapa de cilindros.
Chelo de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema y detecte que se prende la luz por que no enciende uno de los ventiladores... es por eso que enciende sin que la temperatura suba mucho... te esta avisando un problema... Todavía no revise si es el rele o la briton pero ni bien lo revise les comento
Edwin de Ecuador hace 6 años
No están funcionando bien los ventiladores del motor cambiarle los cartones y el doble del Stop
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Se prende la luz de Stop y los ventiladores a máxima velocidad

Peugeot 306 1999 1.8 16V XSI 279000 kms
Se prende la luz de Stop y los ventiladores a máxima velocidad y no cortan, ya limpie el radiador, cambie el sensor de temperatura, el termostato y 2 veces la caja de bitrón (cada vez que la cambie anda unos dias bien y luego hace lo mismo)(Son originales con el aro gris)Aclaro el auto no calienta por encima de los 90ªc , anda bien. Alguno que tenga una soli¡ución por favor.
Alex de Argentina hace 6 años  
AL
2 respuestas 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, es raro lo que comentas, revisate los cables y conectores del bulbo a la caja bitron? Suerte.
Chelo de Argentina hace 6 años
Mmmmm... verifica que en el tacho de reserva de agua este caliente, si esta fría es posible que no este circulando el agua por ende la bomba de agua no esta funcionando correctamente... ya que cambiaste todo lo demás lo que quedaría seria revisar eso.
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Se enciende la luz de stop y electro ventilador

Peugeot 306 2002 306 1.6 2002 2710000 kms
Bueno. Se enciende la luz de stop y electro ventilador enciende. Temperatura sube. Se cambiaron los bulbos de temperatura y la panne sigue. Pero al sacar la tapa de llenado de aceite descubrí que tenia agua. Y el aceite esta de un color como amarillento. Pero en el registro de la barrilla de aceite del cárter no tiene nada de agua y esta normal. El liquido de freno esta en el máximo. Culata se mantiene tibia... me tiene loco esta panne favor de ayudarme
Luis AM. de Chile hace 7 años  
LU
3 casos 
Luis AM. de Chile hace 7 años
Es bencinero y en el tablero el reloj de temperatura no sube nada. Favor de ayudarme con este tema. Gracias
ingmecanicoduocuc de Chile hace 7 años
Puede ser el sensor de la tapa del deposito del liquido de freno que esta con desperfecto , siempre y cuando este seguros que no hay problemas de exceso de temperatura en el funcionamiento del motor
Luis AM. de Chile hace 7 años
Bueno gracias por la ayuda al final era falla de compresión en el primer cilindro y por ende esta falla tenia un socio. Empaquetadura de culata rota... gracias
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Problema luz de stop.

Peugeot 306 2000 1.6 station 178000 kms
Tengo problemas con la luz stop, al encender el contacto se prende, sin necesidad de apretar el pedal del freno. Se queda todo el rato encendida. Lo he revisado y me he dado cuenta que al tirar el pedal del freno hacia afuera se apaga y al soltarlo se enciende sin necesidad de pisarlo.
kote de Chile hace 9 años  
KO
1 respuesta 
306xr de Chile hace 9 años
No es que el STOP esté conectado directamente al sistema de freno, pero, por si acaso, revisa el sensor del freno de mano, nivel de aceite (por si es el sensor de bajo nivel) y por último revisa que la bomba esté funcionando bien.
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Prende la luz del stop cuando prendo el a/c

Peugeot 306 1998  300000 kms
Ni bien prendo el aire me prende la luz del stop y no se porque ayuda por favor
Adrian perez de Argentina hace 5 años  
AD
4 casos 
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, es probable que no funcione uno de los dos electroventiladores. Saludos.
Guilbert de Chile hace un año
A mi me susede lo mismo cuando prendo a/c sale aire helado pero enseguida enciende stop en tablero y la temperagura pasa 90 95 funciona los 2 electroventiladores pero no apaga luz stop paro el vehiculo apagando el aire acondicionado empieza a funcionar los electroventiladores y baja la temperatura a 90 y veces 75. 80 y se borra enseguida stop en tablero... mecanico escanio cambio bujias. Lo mismo continuo respuesta el aire nada que ver con temperatura motor me sugerio cambio de aceite pese que faltaba 2000 kilometros lo cambie de todas forma. Lo mismo me recomendaron echarle bencina 97 y no 95 pese a que sirmpre le e puesto 95...lo mismo tengo miedo pitiarme el motor ya que no pillan la solucion y pago y cambio y sigo igual favor si alguien me podria ayudar con la solucion estaria agradecido peugeot 306 xr sedan año 2002 gracias atento a comentarios
Nels de Argentina hace un año
Hola, la luz de "STOP" solo se enciende por problemas de refrigeración (todo lo involucrado) y por baja presión de aceite (por el aceite va asociada a otra luz roja que se parece a una tetera de aceite, se entienden ambas si es problema con el circuito de aceite). No enciende por problemas de inyección ni por ninguna otra cuestión. Encende el aire acondicionado con el auto frío, recién arrancado y fíjate si encienden los dos electroventiladores en baja velocidad. Si es así, el problema no viene por ahí. Lo otro que puede ser es algún bulbo de temperatura que esté funcionando mal o la caja bitron, que es una especie de computadora reducida que comanda los electroventiladores (está ubicada adelante de la rueda delantera lado conductor, detrás del guardaplast). Suerte con tu problema, si necesitas más ayuda pedí, y comida como te fue. Saludos.
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Luz del freno mano

Peugeot 306 2002 4 281000 kms
A mi coche se le enciende la luz de freno y no esta echado
Rafaelcardenas de España hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, esa luz es compartida con el nivel de liquido de frenos, revisa si esta en su nivel correspondiente, sino puede fallar el pulsador del freno de mano. Suerte.
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Se enciende luz de Stop

Peugeot 306 2000 berlina xr 1.6 106000 kms
Hola, tengo un problema con mi peugeot berlina 306 xr 1.6, año 2000, al andar se enciende la luz del tablero de Stop y al apagarlo queda andando el ventilador por un buen rato. ¿Qué debo hacer?
Joaco de Chile hace 9 años  
JO
3 respuestas 
Marcelo de Argentina hace 9 años
Que te revisen la caja Bitron, a mi me paso lo mismo, te queda la luz del de STPO de tablero prendida y los electros funcionando
moreno de El Salvador hace 9 años
Cambia la ampolleta que esta a un lado d la toma d agua en domdeba el termostato y asunto resuelto
Edwin de Ecuador hace 6 años
Revisable el fusible, de la parte delantera donde están los Relays y cambia lo si está quemado, adicional a esto revisale que este funcionando los ventiladores ,es ese realmente el problema los ventiladores
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Luz de stop en el tablero

Peugeot 306 1996 1.8 8v 285000 kms
Hola a todos, quisiera ver si me pueden dar una mano... Compre un 306 1.8 8V, funcionaba bárbaro de temperatura...90° clavados y de ahí no pasaba. Un día me levanto a 95° y me despedía agua por la boquilla que tiene al lado de la tapa del radiador. El electro funciona perfecto y de esa temperatura no pasaba... Me llamó la atención esa agua. En el tablero la luz de STOP es permanente, tanto cuando lo arrancó en frío como en caliente... No titila ni nada, esta encendida permanentemente... que puede ser?
Gonzaa cabrera de Argentina hace 6 años  
GO
2 respuestas 
Chelo de Argentina hace 6 años
La boquilla que mencionas seguramente es la purga del recipiente de reserva... es común que salga agua de ahí cuando esta muy lleno, verifica que tiene una marca de nivel máximo que no debe sobrepasar... si la temperatura no pasa los 90° es normal y la luz de STOP puede que sea otra cosa... muchas veces prende cuando los ventiladores del electro no funcionan adecuadamente o los dos al mismo ritmo... si no existe otra luz prendida de alerta como la del engine que es de color ámbar te diría que revises sensores de temperatura, relay de los ventiladores a ver que esta pasando... puede que exista un falso contacto y estén fallando... de lo contrario hacerlo escanear.
PINGUINO de Chile hace un año
Revisa la tapa del radiador y que no tenga entrada de aire por las mangueras
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Prende la luz del stop

Peugeot 306 1996 4 puertas full 300000 kms
Solo prende la luz del stop
Dario toledo de Argentina hace 4 meses  
DA
1 respuesta 
Jose0310 de Argentina hace 3 meses
Hola dario, puede ser un problema electrico nomas, algun diodo del tablero que esta malo ya, a algun cable que este en malas condiciones, a mi se prende cuando apreto el freno
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Luz stop en el tablero

Peugeot 306 1998 4puertas 270000 kms
Titila la luz roja de stop en el tablero. Que es ?
Alicia de Argentina hace 3 años  
AL
4 casos 
sergio de Argentina hace 3 años
Tiene bajo nivel de liquido de frenos
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Luces stop y apagado con altas revoluciones

Peugeot 306 2001 2.0 hdi 250000 kms
El auto constantemente tiene prendido el aviso de stop. También cuando lo paso de 2000 revoluciones y prende el turbo se apaga el motor, como si se quedara sin gasoil. El auto lo tengo hace poco y quiero saber que puede ser o que puedo hacer. Gracias!
Mauripetenatti de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner te aparecerá alguna falla referente a la presión del rail, eso es porque pueden estar mal estos componentes
La bomba del depósito y el relé eléctrico que la hace funcionar
El filtro de combustible que está atascado y se estará dañando la bomba de alta presión.
A bomba de alta presión que ya se daño y cuando aceleras no es capaz de mantener la presión que necesita la inyección.
Alguno de los inyectores que está perdiendo la presión por el retorno y por eso le falta presión al sistema
Empieza a probarlos componentes en este orden ten en cuenta que si cambias la bomba de alta presión y hay otro compo ente mal se volverá a dañar
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No arranca tiene la luz de stop, la de aceite prendida

Peugeot 306 2000 sedan 4puerta, motor 1,8, nafta, boreal 185000 kms
Revise el aceite y está bien a nivel máximo, ni si quiera gira el burro, no hace nada, si lo empujo arranca y se apagan las luces, pero cuando lo paro no arranca más y quedan aprendidas las luces del tablero Stop,Aceite
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dasecr de Argentina hace 5 años  
DA
1 caso 
Chelo de Argentina hace 4 años
Estas siempre estan encendidas menos la del check hasta que enciende luego se paagan... si comentas que no gira el burro de arranque es posible que tu llave no este funconando corectamente por ende nuca das ignicion... y enciende al empujarlo por que ya al encender las luces esta en contacto... solo que al girar la llave la parte de ingnicion no este funcionando...
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Se prende la luz stop y sube la temperatura

Peugeot 306 2002 1.6 automatico bencinero 90500 kms
Se enciende el auto, espero un momento para partir y a las pocas cuadras comienza a subir la temperatura, se enciende el ventilador , sigue subiendo la temperatura casi llegando a 200 , es ahi que se prende el STOP, pero se baja inmediatamente, llegando entre 90 y 95 por momentos y aveces sube de nuevo se prende ventilador sigue subiendo pero no hasta 200 y no se vuelve a encender la luz de STOP.
Hace unos días atrás llevaba poco recorrido, se prendió la luz stop y se apago, espere un rato pasando el susto y lo pude volver a encender y anduvo después igual manteniendo entre 90 y 95, ALGUIEN POR FAVOR QUE ME AYUDE, ya se cambio el radiador, el termostato, el sensor de temperatura, y sigue igual...
MIGUEL de Chile hace 5 años  
MI
4 casos 
Sebastian de Argentina hace 5 años
Buenas tarde mi nombre es Sebastián tengo un peugueot 306 y tengo una falla tiene gas se me asselera sólo q será alguien me ayuda por fa
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Luz de stop encendida

Peugeot 306 2001 4 puertas, 1.8, 16 v test mach 165000 kms
Luz de stop encendida mientras esta encendido el auto y andando
Nicolas de Argentina hace 4 horas  
NI

Buen día tengo un problema con luz de stop 306 1.8

Peugeot 306 2001 1.8l Man Gasolina 300650 kms
Que puedeser que al momento de poner el contacto prende luz stop de emergencia al encender se apaga queda encendido mientra esta solo en contacto no cuando esta encendido
Harry de Argentina hace 5 meses  
HA

Luz de stop en el tablero

Peugeot 306 1998 4 puertas full  243000 kms
Se queda continumente prendida la luz de stop del tablero
Luis Alberto mavrici de Argentina hace un año  
LU
1 caso 

Enciende la luz de stop

Peugeot 306 1999 5 puertas 1.9 diesel 190000 kms
El auto funciona perfectamente. Pero se enciende la luz de stop. A que se debe?
[email protected] de Argentina hace 3 años  
CH

Luz de freno de mano

Peugeot 306 1998 4 puertas 335000 kms
Me parpadea el testigo de la luz del freno de mano en marcha, tengo las pastillas de alante y los latiguillos de alante cambiados desde hace muy poco, me pasa constantemente sea en llano, cuesta o autopista etc tengo el liquido cambiado tmb y bien purgado el circuito. Si alguien me puede ayudar a darme una idea de que le pasa ecucho opciones.
1
Alba de España hace 5 años  
AL

Luces de freno

Peugeot 306 2000 5 puertas  143000 kms
Tengo un Peugeot 306 XR 1.6 año 2000 y no me encienden las luces de freno ninguna de las tres y necesito una foto de la posición de los fusibles para poder revisarlos mañana gracias ojalá puedan ayudarme
Luis de Chile hace 6 años  
LU
4 casos 

Luces de freno/stop no funcionan.

Peugeot 306 2000 5 puertas / Motor 2.0 - Nafta 205000 kms
Hola, alguien podria darme una ayuda para ver que le podria andar pasando a mi auto, el tema es el siguiente:

No funcionan las luces de stop. Le cambiaron eñ bulbo veces porque se quema constantemente, las fichas estan bien.
Alguien sabe que podria ser? Y cuanto saldria el arreglo? Fui a un electricista y me comento que hay que desarmar el techo porque el problema puede estar ahi.
Muchas gracias...

Saludos!
Mramallo de Argentina hace 7 años  
MR
2 casos 

Saca las lleve se queda ensendida la luz stop

Peugeot 306 1998 Xd 150000 kms
Hola me pueden ayudar...saco las llave que ensendidab la bateria toco las luces se giros sin la llave hace un ruido raro... cuando lo arranco nada anda todo que puede ser es naftero frances a gas
Ubaldo de Argentina hace 7 años  
UB
3 casos 

Luz de stop y refrigerante del motor

Peugeot 306 1997 306 1.9 std  158300 kms
Buenas, cuando voy circulando se prende de a veces la luz de la T° del agua y la luz de stop, y por momentos no, podra ser un mal contacto? que opinan, al auto le hicieron el motor nuevo hace 8.000 km.
Juan Manuel de Argentina hace 8 años  
JU
6 casos 

Problema luz freno se activa con el embrague

Peugeot 306 1998 1.4 xn 280 kms
Tengo un problema se activa la tercera luz de freno al tocar el embrague entre 1/4 a 1/2 recorrido después se desactiva cambie el bulbo ya que estaba malo, pero me ocurre lo antes mencionado. Necesito ayuda por favor. Estaré agradecido de lo comentario,
samuel de Chile hace 8 años  
SA
4 casos 

Electroventilador no enciende

Peugeot 306 1998 4puertas 1.8 16v 263000 kms
Hola tengo un problema con mi 306 de bien que anda no prenden los electros y se prende en el tablero la luz de STOP le tengo que desconectar la ficha del sensor de temperatura y prende uno sólo en segunda velocidad así un par de días y después vuelve a la normalidad y así sucesivamente es muy complicado cuando lo llevo al taller no falla y no me pueden dar la solución,espero puedan ayudarme gracias
Martin de Argentina hace 5 años  
MA
3 casos 
nacho de Argentina hace 5 años
Hola Martín! Si el electroventilador no enciende podés empezar por revisar los bulbos de temperatura, y después por mirar el motor del electro. Estos traen una resistencia que puede romperse y dejar de funcionar. También podes revisar el radiador, que puede estar obstruido. Fijate esas cosas y contá si lo solucionás!
Martin de Argentina hace 5 años
Ok gracias lo voy a tener en cuenta lo raro es que ahora están andando bien prenden normal pero de repente dejan de funcionar ,voy a cambiar el bulbo y te comento gracias
Nels de Argentina hace 5 años
Hola, estoy casi seguro que este modelo no trae resistencia en los electros, funcionan en serie/paralelo, deben encender ambos en baja velocidad (serie) cuando la temperatura esta a menos de 108°, pasada esa temperatura encienden en alta velocidad (paralelo). Antes de cambiar bulbo (para mi no esta el problema ahí) empezaría por revisar los reles de la trompa (detrás de la parrilla), luego los fusibles del vano motor (tiene uno por cada electro, a mi se me corto la patita de uno y hacia falso contacto indicando la misma falla que comentas), luego el cableado. Conta como te fue. Suerte y saludos.
Martin de Argentina hace 5 años
Hola amigos gracias por las ayudas, el problema era que estaba fuera de punto le cambié la correa de distribución y el mecánico me dijo que estaba tres dientes fuera de punto ahora anda normal gracias
Ezequiel de Argentina hace 5 años
Hola nels tengo un problema con los electro de 306 no encienden keria saber si me podrias ayudae.
Tomas arias de Chile hace 5 años
Hola tengo un 306 año 96
Y no me funciona la calefaccion
"no se como hacerla funcionar"
No me aparece el las perillas cual sera para ponerla en funcionamiento
O esta algo malo
Alguna ayuda para saber si tengo k cambiar alguna pieza o no
Maria de Argentina hace 4 años
Hla una pregunta se puede quemar el electoventilador nos agarro una tormenta y dejo de funcionar
Maria de Argentina hace 4 años
Estoy esperando su respuesta ?
aire de Argentina hace 4 años
Buen dia donde encuentro en el auto el bulbo de temeratura Peugeot 306
Gisel de Uruguay hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 306 diesel y mi problema es que no prende el electroventilador. Funciona pero no enciende. Agradecería su ayuda
Kevin de Argentina hace 4 años
Hola una pregunta tengo un 306 xr 1.8 mod 97 y apenas pongo en contacto arranca el electeo y tarda un poco en apagarse una vez que paro el motor que seria?
Monzon Luis de Argentina hace 3 años
Hola gente pregunta tengo un 306 1.9 aspirado nunca me llego a 90 la temperatura pero aller llegue a casa y uno andaba en baja el otro lo jire un pokito y agarró es normal o en baja anda uno solo siempre fue de 80.85 la temperatura le po hago directo y igual anda uno solo y el otro jiro un toke y arranca
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Se encienden luz de aceite y stop

Peugeot 306 1998 4 puertas motor 1,8 150000 kms
Hola soy leonardo tengo un problema en mi peugrot 306 es q a bajas revoluciones se me prende la luz de stop y del aceite y lo acelero y se apaga saco la tapa por donde se le agrega el aceite y llega aceite arriba e igual en la barilla de medicion aparentemente llega aceite arriba cual sera el problema sera de tablero.
leonardo de Argentina hace 9 años  
LE
7 casos 
cacho de Argentina hace 9 años
No alcanza la presion minima para apagar la luz del sensor, o tiene la bomba de aceite con desgaste, o los cojinetes desgastados, o el sensor descalibrado...son posibilidades
Roke de Argentina hace 8 años
Sabes que tengo rl mismoninconveniente.
Lucas pedro. de Argentina hace 8 años
Hola chicos me pasa lo mismo me marca stop y la barilla de aceite al revisarla pareciera que sube el aceite asia arriba es grave ese problema?
gioxsi94 de El Salvador hace 8 años
A mi me paso similar con mi 306 el problema era una mal aterrizaje del polo tierra , habían unos cables rotos del pito o corneta o claxon, y hacían contacto con el chasis lo que generaba un polo tierra, luego de cambiar un par de sensores de presión, y gastarme unos cuantos $$ en el proceso y verificación del tablero de comandos así por accidente se percato el técnico al cambiar el claxon por uno nuevo pues el viejo ya no tiraba... también llegamos a la conclusion que debido a unas resistencias que la pista del tablero de comandos y unas cuantas líneas que se unían generaba un leve corto que hacia que los testigos encendieran. Peor al corregir los dos problemas se solvento la falla.
Guillexrtd de Argentina hace 7 años
Hola vio, podrías explicar mas detalladamente o mas simplemente asi te puedo entender, me pasa lo mismo, necesito arreglarlo. Tengo un 306xrtd 99. Gracias!!!!
Carlos lopez de Perú hace 5 años
Hola que tal mi 306xr me enciende el testigo de aceite no al encendido sino cuando ya estoy em marcha despues de media hora y comienza a parpadear tambien se enciende el encendido de stop y el foco de la temperatura del agua pero la temperatura del agua esta marcando lo normal cuando acelero se esta se apaga todo pero cuando vuelvo a parar se enciende me han dicho que puede ser presión de aceite , otros que es electrico, estaba correcto todo pero desde que se cruso una bujilla cuando lavaron el motor hiso cruse y ha ido saliendo hasta el alternador compre nuevo. Quisiera saber por donde enpiezo descartando que pueda ser. Pense en escanear la computadora pueda ser que haya algun cruse que hay generado y hacer una limpieza de carter.
Maolivos de Perú hace 3 años
Tengo problemas con el goteo min de aceite, a pesar q ya cambie las empaquetaduras, sigue goteando aceite. Que puedo hacer?
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Luz roja de STOP(frase, no signo) SolucionadoSolucionado

Peugeot 306 1999 xtdt 19 turbo 270000 kms
Se prende la luz de STOP(la que esta con letras), tiene agua y aceite a nivel, en ningun momento levanto temperatura, que puede ser?
El auto anda muy bien!
estebanorte de Argentina hace 6 años  
ES
4 respuestas 
Leonardo de Argentina hace 6 años
Si la temperatura es normal entonces el problema es con la presión de aceite, la señal de stop se enciende con cualquiera de esas dos fallas. Revisalo a la brevedad, suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según estebanorte)
Nels de Argentina hace 6 años
Hola, si es un tema de presión de aceite, el indicador de "STOP" va asociado con la correspondiente luz de presión de aceite. Puede ser también que estén fallando los electros o al menos uno de ellos, si tiene 2 deberían funcionar ambos al mismo tiempo. Éxitos y consulta cualquier cosa. Saludos.
estebanorte de Argentina hace 6 años
Era un re-lay de un electro, me andaba uno solo, cuando hice andar los dos paraban instantáneamente!
Arregle el re-lay andan los dos mas tiempo y no volvió a prender la luz!! gracias por sus comentarios!
Patricio de Chile hace 6 años
Hola saludos que mi Peugeot 306 1994 comenzó a subir y bajar la aguja donde dice mini y maxi en el tablero...que puede ser saludos gracias
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Motor se calienta y problema con sensores sport y nieve

Peugeot 306 2002 5 puertas 1.6 xr 150000 kms
Cuando ando despacio el motor se calienta llegando hasta que se enciende la luz stop, pero cuando ando normal o. Mas más fuerte no sucede eso, el mecánico le cambio el sensor de temperatura y el radiador, pero sigue igual. El vehículo es automático cuando conduzco de repente se siente un golpe fuerte debajo de la palanca de cambio y se encienden las luces del sport y función nieve al mismo tiempo perdiendo potencia el motor, lo que me lleva a apagar el motor y vuelve a la normalidad, antes eso no era muy seguido ahora ya es más continuo.
Marcelo de Chile hace 7 años  
MA
8 respuestas 
Buenas noches amigo junto con saludarte ,con respecto a su problema hay que diagnosticar con un escaner y hacer una prueba en ruta para ver que es lo que esta fallando, ya que un sobrecalentamiento puede ser desde el sensor de temperatura ,termostato ,bomba de agua u que el motor este trabajando forzado , ahora si se recalienta en pocos segundos ya es problema de culata, los de los golpes ya es algún mal funcionamiento de la caja automática ,pero esto hay que diagnosticarlo con instrumentos electrónicos
Chelo de Argentina hace 7 años
Hola que tal, a mi me paso algo parecido y lo que resulto ser es que solo prendía uno de los ventiladores de los dos que lleva... El mio es 4 P 16v... levantaba temperatura y prendía la luz de Stop... me volví loco hasta que pude ver que solo un ventilador enciende... resultado fue que en el frente, en medio de los dos ventiladores llevan unos reele que comandan estos... uno de ellos estaba sulfatado los contactos por lo cual los saque... limpie todos y listo no sucedió mas... Tal vez puedas revisar a ver si es lo mismo. Estos reele se mojan y si son viejos suelen sulfatarse los contactos...
Jorge de México hace 5 años
Me pasa lo mismo , apagó el auto y vuelve a la normalidad, cómo arreglaste tu auto
Marcelo de Chile hace 5 años
Un día fui a comprar un repuesto
Y el chico que me atendió le explique el problema de porque se me activaba el sport y el. Sensor nieve y el vehículo perdía potencia y me dijo que eso ya lo había visto antes y que un mecánico no sabría solucionarlo me explico que por debajo del auto pero sobre la caja automática llevan esos sensores que hay que cambiarlos y para eso hay que sacar la caja y asunto arreglado
Jorge de México hace 5 años
Entonces un eléctrico, o el de transmisiones?
Iván Muñoz de Chile hace 5 años
Hola. El problema del sport y nieve es el sensor que va dentro del cuerpo hidráulico. Son 2 creo. En Chile me costaron $60.000 cada uno y debes cambiar el aceite por lo que son otros $70.000. El mecánico cobra $160.000. Saludos
cristian olate de Chile hace 2 años
@Iván MuñozHola como estas soy de santiago mi Peugeot 206 al andar bastante comienmza a prender la luz de stop y prenden las luces de nieve y sport de la caja automática y comienza a perder fuerza algún dato o donde se hizo ese trabajo fono 964585041 saludos
Luis de México hace un año
Yo tengo similar el problema solo que ami desde que prendo el carro me enciende el testigo de sport y la nieve alguien me puede apoyar donde van esos sensores, para cambiarlos, y solo jalan 2 cambios, pero cuando derrepende no encienden los testigos jala bien la transmisión...
Espero que me ayuden Gracias
Es mi 1er peugeot 306
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Luces del tablero encendidas

Peugeot 306 2000 4puertas 102000 kms
Luz de STOP encendido desde que la luz de temperatura del aceite está en rojo,y me gustaría saber que problema es mando foto,gracias
1
Dialex de España hace 4 años  
DI
4 respuestas 
sebasxsi de Colombia hace 4 años
Buenos dias, cuenteme cuando esta prendido mantiene el testigo prendido? ya que en caso de mantenerse prendido puede ser que le falte aceite o si tiene puede ser el sensor de presion de aceite o bomba de aceite, quedo pendiente para guiarlo sls.
Silvana de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Peugeot 306 1.8 y me siguen prendiendo las luces de stop aceite y agua ya cambie la bomba de aceite la presión en caliente llega a 20 pero siguen prendiendo las luces q podrá ser? Ayudaa
Leandro07 de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes en mi opinión deberías conectarlo a una computadora y que te quiten las fallas suelen quedar hasta que se las sacas con un escáner creo
Silvana de Argentina hace 4 años
Si eso intentamos el problema es q no le encontramos la ficha del computador el auto lo compre usado y no se q pudo haber pasado con esa ficha... Gracias x la respuesta
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Luz tercera de freno no enciende al frenar y a veces si enciende

Peugeot 306 1998 306 xn 1.6 1998 4 puertas 252000 kms
Hola amigos ojalas puedan ayudar, como dije...la tercera luz de freno trasera, la que va arriba a veces enciende cuando piso el pedal otras veces no, las luces traseras de freno no tienen problema, no se que puede ser, es muy extraño,,,enciende cuando quiere. Alguna opinión por favor.
Fernanmec de Chile hace 7 años  
FE
1 caso 
Fernanmec de Chile hace 7 años
Aun que no tuve respuesta a la pregunta, les comento que eran los pines o contactos donde van los cables de energía a la luz,,,,les hice un puente entre las latas que llevan el circuito y los conecte,,,funciono,
Aun que primero probé que llegara señal de energía eléctrica con un tester ) eso aparatos que miden voltaje,,ampere ,,,etc)
Fernanmec de Chile hace 7 años
BUeno a ver si me pueden ayudar,, resulta que la tapa de valvulas filtra aceite, pero no entre la junta de la tapa y la culata, sino que describo asi,,,,entre la tapa y la culata va un goma que sella , el asunto es que entre la tapa y culata junta no filtra sino que es entre la tapa y la goma, de algunamanera pasa el aceite y filtra por arriba, como que inunda el aceite la cabidad donde se pone el borde de la tapa don encaja la tapa en la goma,,,,he cambiado la goma varias veces y puesto silicona de alta temperatura entre la goma y la culata para que asiente y selle sin problema alguno,,,pero al forzar el motor ejemplo en cuarta en una pendiente de 30 grados a 4500 rpm ,,,luego comienza a filtrar,,,,,,no se que es,,,alguien puede ayudar por favor,,,ya que me mancha el motor con aceite y contamina bajando el rendiemiento del motor aumentando el consumo de combustible
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