AYuda el velocimetro se queda pegado y ya hicimos de todo le cambiamos el sensor y todo pero no y tampoco mete los cambios saben por que sera?

Buenas tardes. Alguien tendrá el diagrama de fusibles de Hyundai Santamo 1999 2.0 16v?
Necesito saber donde se ubica el fusible de la bocina. Muchas gracias.

El auto está acelerado. Bota humo blanco esporádicamente y el consumo de combustible es alto.

Humedece entre el block y la culata, se cambio empaquetadura de culata y se cepillo problema persiste y gasta mucho aceite motor

Sé vuelve loca la aguja voy normal de repente sube y baja y queda normal en alguna ocasión

En las mañanas cuesta mucho que parta. Y cuando parte las revoluciones quedan oscilando.

Hola tengo un santamo 2002 mi problema s l embrague me corta muy arriba l cambio
. Y ademas l pedal pasa sin presión a veces q puede ser

Hola necesito ayuda urgente quiero cambiar radiador de calefaccion de mu hyundai santamo año 2000 automatica, quiero saber como desmontar el panel, lo intentamos pero no pudimos sacarlo completo porque no encontramos todos los pernos o tornllos, por favor si alguien sabe como desmontarlo por favor una ayudita gracias

Hola amigos, quiero saber donde solucionar el problema de la luz encendida del airbags de mi hyundai santamo automática 16 valvulas, cuanto cuesta ese trabajo mas menos, y lo del velocímetro que se pega a veces y cuenta kilometros que anda hacia atras, donde llevarlo se manera segura que sepan.

Luego de un semi ajuste del motor, me encuentro que la aguja del indicador de nivel de la bencina se va a tope y al detener el auto y enfriarse algo, vuelve paulatinamente al nivel real de bencina. Además encuentro que se calienta demasiado el motor, mangueras y todo al levantar el capot sin embargo la aguja de temperatura permanece en sector medio del indicador. Que puede estar pasando ??, favor sus comentarios.

Necesito ayuda, ase tres semanas compre un hyundai santamo año 2000 4x4 , y cuando lo probaron no mostró ningún problema se veía super impecable tanto como por dentro como en el motor pero cuando nos vinimos con el auto quedo parado de un de repente, la distancia era de santiago a olmue pero llegando a tíl -til quedo votado sin poder andar solo asía un ruido en el motor como que estaba trabado , así que lo tuvimos que remolcar con otro vehículo, y después lo revisaron y del motor le salio aceite muy negra por lo que me dijo mi sobrino que el entiende de autos, y lo otro que me dijo que se avía… Leer completa

Falla en relenti y tirita mucho baja los 1000 hasta q se para
Al encender supera los 2000 en parking
En neutro queda en 1500

Saque los cables de bujías y perdí el orden de cada uno.

Hola necesito saber si el sistema de calefaccion de hyundai santamo tiene algun sensor o resistencia ya que este no calienta en lo absoluto. Revise radiador mangueras termostato etc y nada gracias

Tengo un problema con el encendido en frio,,, luego de varios intentos parte como un vehiculo petrolero aprenta trabajar disparejo hasta que toma temperatura, luego se normaliza y en momentos tiende acelerarse pero todo normal al paso de los minutos,,

Humea mucho sobre todo en la noche y en las mañanas y si bajo los vidrios se entra un olor muy fuerte como a bencina que es molesto me dijeron que podia ser el tubo de escape roto se soldo pero sigue el mal olor entrando

Hola , la luz del aleron , que corresponde a la tercera luz de freno me quedan pocas encendidas como puedo cambiarlas o comprar nuevamente la luz completa. Gracias

Tengo un Santamo 1999, automático, full. Bien
Mantenido. Una joyita de auto, pero desde una semana no funciona la reversa. Al poner marcha atras es como que quedara en neutro. Las otras marchas funcionan perfecto. ¿Alguien ha tenido este problema? Agradeceré el buen dato al respecto. Gracias de antemano

No regula patas en un semáforo y se para y le cuesta arrancar como si se quedará sin bateria

Hola arranque mi Santamo y empezó hacer un ruido tremendo como si fuese motor diesel se sentía forzado. Senti olor a nafta pare el motor y quise volver a darle arranque y ahora no hace nada como que la corriente llega para no hay nada. Hice cambio de distribución completa, bomba de agua, sensor de temperatura y todas las juntas y retenes de motor. Mi preocupación es haber roto pistones por qué suena como con falta de lubricación en el motor. No mentiroso alerta de falta de aceite ni nada y el nivel de aceite es el normal. Puede ser problema de botadores? Pero el ruido tremendo que hizo no me deja tranquilo. Algún comentario ayuda

El motor se detiene al estar en ralentí , aveces al momento de estar detenido o al pasar 5 minutos

Hola amigos, tengo un problema en mi santamo. Es una santamo automática, año 1999 motor 2.0 16 válvulas...
El drama es el siguiente.
Al ir en carretera a 120 kilómetros por hora, esta pega como un descanso, como si fuera otro cambio y empieza a pegar tirones...Muy bruscos, un mecánico me dijo que la tps estaba fallando, La regule, y se solucionó el problema, pero después de dos semanas volvió el problema...
Cambié la tps por una nueva... pero sigue el problema... alguien le a pasado lo mismo? Será la caja o será el motor?
Gracias estaré atento a sus comentarios...
Sin dejar de mencionar que en ciudad anda sin problemas...

En las mañanas cuesta mucho que parta. Y cuando parte las revoluciones quedan oscilando.

Se me prende el chiquenyean y el cuenta revoluciones no funciona

Tengo un Santamo del 2001 automatico. Se fue la bateria, al traspasar corriente desde otro auto, el motor parte pero no acelera.

Hola. Tengo una santamo año 2000 de 8 válvulas y cuando paso los 110 km/h se siente el motor muy forzado y suena fuerte. He notado que bota agua por el escape.
Gracias amigos.

El auto se paró de repente, y no pasaba los cambio, cambiamos los discos y otras piezas pero nada, sigue sin pasar ningún cambio que puedo hacer????

Hola tengo un hyundai santamo de 1999 despues de una rectificacion del motor, quedo con un problema, al encender enfrio el arranque tira a ahogarce y acelerarse solo y las revoluciones se van por las nubes. Si alguien me podria ayudar por favor se lo agradeceria

Busco algún mecánico que conozca la camioneta para repararla hyundai Santamo

Buen día. Alguien conoce el procedimiento para cambiar el líquido del sistema refrigerante y purgarlo luego de colocar el nuevo líquido?

No tengo chispa en las bujías y no me llega benc a la inyección eso es lo que detecte que será no se

Tengo que reemplazar el sensor de oxigeno de mi Santamo, que herramientas debo utilizar?
Se agradece vuestra ayuda.

El velocímetro de mi vehículo, cuando quiere funciona perfecto, pero cuando no, queda pegado, ya lo vio el eléctrico y el mecánico , sin embargo aun no dan con el problema.

Amigos tengo una santamo automática motor 2.0 16v automática año 2000
La caja murió y ahora quiero pasarla a mecánica. Tengo visto un Sonata año 95 mecánico motor 2.0 de 8v como tienen distinta cantidad de válvulas. Mi consulta es si me sirven todas las piezas para hacer el cambio o tendré que cambiar algo en específico...

Sale mucho humo por el escape y muy fuerte a gasolina, ademas gasta demasiado. Me comentaron que es el sensor de oxigeno. Pero es el que esta en el escape a la salida del múltiple
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1. - Se prende en forma intermitente el Check Engine
2. - Las agujas del tacómetro de 800 rps baja a 300 rps y se mantiene intermitente cuando el vehículo anda en marcha o rodage. 3. - No pasa la revisión técnica al parecer por humo visible

Tengo una santamo año 2000, caja mecánica, de 16v. Comenzó a salir mucho olor a bencina del escape, luego de un pique "120km" se me prendió el Check engine y comenzó a soñar en el piso como los escarabajos. Lo lleve a un scanner y arrojó que era el sensor MAP. Y lo del sonido dicen que puede ser el catalítico. Aparte de todo eso... Las bujías estaban muy mal! Las cambie y se siguen quemando y pasando de aceite. Así que le compre la empaquetadura de tapa de válvulas. Y un kit de anillos. Me dijeron que eso puede ser la solución. A lo del MAP y el catalítico esta semana lo tengo que solucionar! Si alguien me puede ayudar sería genial.

Ñal pero no enciende tiene chispa las bujías tiene combustible aseos explosión eso hace y no arranca

Cuando doy arranque entiende la bomba de combustible y no corta y no me da arranque en el burro de arranque

Apesar que le pongo en L para subir sube lento sin fuerza...